各种钢铁的焊接
各种接头的焊接方法
各种接头的焊接方法焊接是一种常见的金属接头方法，可以通过加热金属并使其熔化，然后冷却固化以连接不同金属部分。
焊接方法有很多种，每种方法都有其特定的用途和优势。
本文将介绍几种常见的焊接方法。
1.电弧焊接：电弧焊接是最常见和最广泛使用的焊接方法之一、它使用电弧产生高温，使金属熔化并连接在一起。
电弧焊接通常需要外部电源和焊条或电极来提供焊接所需的热量。
电弧焊接适用于连接各种金属，包括钢铁、铝和铜等。
2.气焊接：气焊接使用气体燃料和氧气产生火焰，将金属加热至熔点，并使用焊条将两个金属部分连接在一起。
气焊接通常用于连接较大的金属构件，如管道和结构钢。
它的优势是热量可调节，适用于各种类型的金属。
3.TIG焊接：TIG焊接是一种氩弧焊接方法，它使用非消耗性钨电极和保护性惰性气体，在氩气保护下将两个金属部分连接在一起。
TIG焊接通常用于焊接薄金属、不锈钢、铝等需要高质量和美观的焊接接头。
4.MIG/MAG焊接：MIG（金属惰性气体）焊接和MAG（金属活性气体）焊接都是一种半自动或全自动的焊接方法。
它们使用消耗性焊丝和保护性气体将金属部分连接在一起。
MIG焊接使用惰性气体如氩气，而MAG焊接使用活性气体如二氧化碳。
这些方法适用于高生产率的焊接，适用于焊接车辆、船舶和结构钢等大型构件。
5.点焊：点焊是一种特殊的焊接方法，它使用电阻加热将两个金属部分连在一起。
点焊通常用于焊接薄金属零件，例如汽车制造中的车身焊接。
点焊可以快速进行，但适用于焊接小面积和相对薄的金属。
6.激光焊接：激光焊接是一种高能焊接方法，它使用高能激光束进行焊接。
激光焊接具有高精度和快速焊接的优势，并且可以用于焊接各种金属。
激光焊接主要用于精密仪器、电子设备制造和航空航天工业。
7.电子束焊接：电子束焊接是一种高能电子束焊接方法，通过将电子束聚焦在金属上，使金属瞬间熔化从而实现连接。
电子束焊接具有高深度和深度焊接的能力，适用于焊接厚金属以及高质量和高密度连接的要求。
常用的焊接方法
如何选择常用的焊接方法？
在现代工程技术领域中，焊接技术是一种不可或缺的技能，它对
于建筑、汽车制造、航空和航天等各种领域都有重要的应用。
然而，
焊接方法有很多种，如何选择最适合你的？以下是几种常用的焊接方法，帮助你做出明智的选择。
1. MIG焊接：也称为GMAW焊接，这种方法用于焊接不锈钢、钢铁、铜和铝等金属。
MIG焊接的特点是焊缝质量高、焊接速度快、焊接线径小、焊接效率高。
这种焊接方法适合大规模生产和焊接自动化。
2. TIG焊接：也称为GTAW焊接，它适用于焊接各种材料，包括铁、不锈钢、铜和镁等。
TIG焊接特点是非常准确、美观、焊接质量高。
虽然这种焊接方法相对来说比较慢，但它可以焊接各种特殊形状和厚度
的金属件。
3. 电弧焊接：这种焊接方法使用高温电弧将工件熔化，然后将金
属填充材料填充至焊缝。
电弧焊接适用于各种不锈钢、铁和铝等金属。
虽然这种方法效率高，但是焊接质量很难保证，因此它更适合于低质
量的工艺。
4. 焊锡焊接：用于焊接电子元器件和小型设备。
这种方法要求焊
缝紧密、导电性好、电晕抑制效果好、热胀冷缩系数小。
这种方法适
用范围较小，常用于电子行业和饰品制作。
在选择常用的焊接方法时，需要考虑许多因素。
这些因素包括所需的材料、工件形状、焊接工艺、焊接质量要求、生产率和成本等。
了解这些信息可以帮助您选择适合您的焊接方法，从而取得最佳的焊接效果和生产效率。
记住，选择正确的焊接方法是成功完成工程项目的关键之一。
各种焊接方式的特点与适用范围
各种焊接方式的特点与适用范围
不同的焊接方式在实际应用中具有各自的特点和适用范围。
本
文将介绍几种常见的焊接方式及其特点。
1. 电弧焊接
电弧焊接是一种常见的焊接方式，适用于多种金属材料的连接。
其特点如下：
- 适用范围广：电弧焊接可用于焊接钢铁、铝、镍、铜等多种
金属材料。
- 高温：电弧焊接时会产生高温，能够使金属材料迅速熔化和
连接。
- 需要保护气体：电弧焊接通常需要使用保护气体，以防止电
弧和熔化金属受到氧气、水蒸气等的污染。
2. 瓦楞焊接
瓦楞焊接是一种适用于金属板连接的焊接方式，特点如下：
- 简单快捷：瓦楞焊接可以通过焊接机进行自动化操作，快速完成焊接任务。
- 高强度：瓦楞焊接可以形成坚固的焊缝，具有高强度和可靠性。
3. 焊锡焊接
焊锡焊接是一种常见的电子元器件连接方式，特点如下：
- 适用于微小连接：焊锡焊接适用于微小电子元器件的连接，如电路板上的焊接。
- 需要热力控制：焊锡焊接需要控制焊接温度和时间，以避免损坏电子元器件。
4. 氩弧焊接
氩弧焊接是一种常用的惰性气体保护焊接方式，特点如下：
- 适用于不锈钢焊接：氩弧焊接主要用于不锈钢和其他反应性金属的焊接。
- 清洁焊接：氩气的保护可以减少焊接过程中的氧气和杂质，从而获得高质量、清洁的焊缝。
总结来说，不同的焊接方式具有不同的特点和适用范围。
使用者在选择焊接方式时应根据实际需求、材料类型和连接目标来进行选择。
以上介绍的几种焊接方式是常见的选择，但还有其他焊接方式适用于特定的情况，需要在具体应用中进行考虑。
焊接钢管种类
焊接钢管种类
钢管是一种重要的钢铁制品，广泛运用于各种行业中。
根据不同
的制造工艺和用途，钢管可分为许多不同的种类。
以下是一些常见的
焊接钢管种类。
1. 长焊缝钢管
长焊缝钢管，也叫ERW（电阻焊）钢管，是一种利用电力将带钢在环形电极中加热后进行焊接的方法制造出来的钢管。
它的特点是焊接
接头在钢管内的表面上，焊接质量较高，可以满足一般工业和建筑上
的使用需求，而且成本也较低。
2. 螺旋焊缝钢管
螺旋焊缝钢管是一种采用卷板成型的制造方法生产出来的钢管。
它的特点是焊缝呈螺旋状，故得名螺旋焊缝钢管。
它适用于输送油气、水、蒸汽等介质的管道建设，在各种复杂地形条件下均可使用，具有
很强的适应性。
3. 精密焊接钢管
精密焊接钢管是一种新型的钢管，它采用高精度焊接设备进行制造，焊接质量优良，精度高，表面平整光滑，且不易产生氧化铁皮、
裂纹等质量问题。
这种钢管广泛应用于汽车、机械、热交换器等领域
的制造工艺中。
以上是几种常见的焊接钢管种类，不同的钢管种类具备各自的特点和适用范围。
在选择钢管时，应根据具体使用要求、环境条件和经济性等方面进行权衡。
此外，为确保焊接钢管的质量和安全性，还需要对生产厂家进行认真的筛选和监管，选择具有高信誉度和生产能力的厂家进行合作。
各种钢铁的焊接
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及 防变形措施 可 以有 效地 避免应力集 中、 形过 大 ， 变
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２ １ ２ ３ 醋酸 乙烯 合 成 反 应 器 焊 接 试 验 与 制 造 工 ００２ ０
并可确保材料 的低 温韧性 ， 同时也是保 证储罐整 体施
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需进行切割分拆 ， 后搬 迁至新厂址进 行再 次组焊 。 然 为了保证此次球罐再次 安装 组焊的可靠 性 ， 已经使 对 准进 行了严格的检测评定 ， 并对球罐钢板母材 应 的控制对 策 ， 于在新 对
材料应 用 中如何做好 焊接 质量 控 制 ， 出了一 条可 提 用了 １ 余年 的球罐母 材和焊接接头按照相关 国家标 行 、 ｏ 高效的方法。图 ３表 ４ 响区进行了冷裂纹 、 热裂纹 敏感性综合 评估 ， 再 为球 ２ １ ２ ０ 哪 ４ Ｈ／ １２异 种钢 的焊接／ 肖杰 ／ ００２５ ７ 钢 ０ 钟 ／ 罐切 割和焊接组装 的工 艺制 定提供了技术 支持 。图
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各种焊接方法介绍
各种焊接方法介绍焊接是通过加热和加压将两个或多个工件的接触面加热至熔化状态，使其混合并冷却以形成连接的过程。
焊接被广泛应用于制造业，特别是在金属制造和建筑行业。
下面将介绍一些常见的焊接方法：1.电弧焊接：电弧焊接是通过电流产生的弧光来加热和熔化工件，然后形成焊缝。
常见的电弧焊接方法包括手工电弧焊、气体保护电弧焊和碳弧气焊。
电弧焊接适用于钢铁、不锈钢和铝等金属材料的连接。
2.气体焊接：气体焊接使用燃气燃烧生成的火焰来加热工件，使其熔化并形成焊缝。
常见的气体焊接方法包括乙炔焊接、氢焊接和甲烷焊接。
气体焊接适用于多种金属材料，如钢铁、铜和铝等。
3.熔覆焊接：熔覆焊接是将一种或多种金属材料熔化并喷射到工件表面，形成附着层以提高工件的抗磨损和耐腐蚀性能。
常见的熔覆焊接方法包括喷焊、喷粉焊接和喷丸焊接。
熔覆焊接广泛应用于航空航天、能源和汽车工业等领域。
4.摩擦焊接：摩擦焊接是通过相对运动产生的热量将材料加热至熔化状态，形成焊接接头。
常见的摩擦焊接方法包括摩擦搅拌焊接、摩擦串焊和摩擦摩擦抓焊。
摩擦焊接适用于铝合金、钛合金和镁合金等难焊材料的连接。
5.激光焊接：激光焊接是利用激光束的高能量密度将材料加热至熔化状态，形成焊接接头。
激光焊接具有高精度、高速度和无接触等优点，广泛应用于微电子、航空和电子行业。
6.点焊：点焊是通过施加电流和压力将材料加热至熔化状态，然后形成焊点连接。
点焊适用于金属薄板的连接，常见于汽车制造和电子行业。
7.水下焊接：水下焊接是在水下环境中进行的焊接，主要用于海洋工程和船舶修理等领域。
水下焊接常通过深海潜水员或水下焊接机器人进行。
总结起来，焊接是将材料通过热加工的方法连接在一起的过程。
不同的焊接方法适用于不同类型的材料和应用领域。
随着技术的不断发展，新的焊接方法也在不断涌现，为制造业和建筑行业带来了许多创新和便利。
常用的各种焊接技术
常用的各种焊接技术
1.电弧焊接技术：通过在焊接部位产生电弧，使金属熔化并形成焊缝的一种焊接方法。
常用于焊接钢铁、不锈钢、铜和铝等金属材料。
2. 气焊技术：通过氧气和乙炔的燃烧产生高温火焰来熔化金属并形成焊缝的一种焊接方法。
常用于焊接钢铁、铸铁和铜等金属材料。
3. TIG焊接技术：用一根钨电极来激发氩气，形成一种等离子气体，利用这种气体来熔化金属并形成焊缝的一种焊接方法。
常用于焊接不锈钢、镍合金和铜等高温材料。
4. MIG/MAG焊接技术：利用电弧将金属电极和焊件熔化并形成焊缝的一种焊接方法。
MIG焊接使用惰性气体保护焊缝，而MAG焊接使用活性气体保护焊缝。
常用于焊接铝、铜和铁等金属材料。
5. 焊锡技术：将锡合金涂在需要焊接的金属表面，利用热能将锡熔化并粘合两个金属。
常用于电子器件和机械小零件的连接。
6. 热喷涂技术：将金属粉末或线材熔化喷射到表面上，形成一层覆盖物以保护或加强基材的一种技术。
常用于修补或加固机械零件和工业设备。
7. 激光焊接技术：利用激光束将金属材料熔化并形成焊缝的一种高精度焊接方法。
常用于航空航天、汽车制造和电子器件的生产中。
- 1 -。
各种钢铁的焊接
容 器设 备 接管 是 容 器 设 备 的重 要 结 构 之 一 ， 接 因 管 部 位 的几 何 结 构 变 化 大 而 导 致 该 部 位 应 力 集 中 ， 因 此 接 管 焊 缝 易产 生 裂 纹 。结 合 工 程 实 例 ， 容 器 接 管 从
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加 工 工 艺 ．２ ０ ， ８ １ ） １ ７ １ ８ 一０ ９ ３ （ ９ ： ５ ～ ５
介 绍 了 大 型火 电机 组 Ｓ ３一 ９ Ａ３ ５Ｐ １钢 主 蒸 汽管 道 的焊接工艺。采用此焊接工艺 ， ｇ Ｐ ｌ管 无 损 探 伤 一 次
对 再生 器 所 用 材 质 １Ｃ Ｍｏ 进 行 了 焊 接 性 分 ５ｒ Ｒ
图 ２表 ２
２ ９８ ９
应 用 三 维 有 限 元 法 对 铝 合 金 方 管 的分 流 焊 合 挤 压过 程进 行 分 析 ， 揭示 了挤 压 过 程 中 金 属 的 流 动规 律
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描述了海船制造业冷却系统添加或不添加Fe管子的焊接问题。
这些问题包括在焊接2～2.5mm厚壁管时在环形焊缝的初始和在其重叠时形成缺陷。
建议取代钨极填充材料氩弧焊而采用半自动化CuNi 钢熔化极氩气保护脉冲焊,它有3个程序:“启动”,“焊接”,“结束”,可保证获得无缺陷焊缝,包括没有熔池烧穿。
在焊接耐蚀管上的厚10mm低合金钢接头的角缝时,建议尽量少地混合母材金属和填充金属。
该建议符合德国劳氏船级社的要求。
图7表1
20093224 十万立储罐国产高强钢12Mn N i VR的冬季焊接施工/张瑞环//电焊机.22008,38(11):49～51十万立储罐材质多为高强钢,焊接施工比较复杂,尤其是在冬季进行焊接,必须采取有效的防护措施方可进行。
为确保原油储罐的焊接质量,针对国产高强钢12MnNiVR焊接特点,采取有效的焊接工艺措施,如焊前预热、焊接工艺参数的控制、焊后保温缓冷等,有效保证了油罐的冬季焊接施工质量。
图1表2
20093225 610D石油储罐钢板大热输入量焊接性能分析/张朋彦…//电焊机.22008,38(12):83～86采用双丝埋弧自动焊对某钢厂新开发的60kg 级大热输入量焊接用钢板进行焊接性试验,对新试制的钢板性能进行评价;同时,采用相同的工艺对日本生产的储油罐板S PV490Q进行焊接性试验,以期将双丝埋弧自动焊技术应用于大型储罐环缝的焊接施工中,提高施工效率。
试验结果表明:60kg级大热输入量焊接用钢板在焊接热输入量为66kJ/cm时,具有合格性能。
但焊接热影响区的低温冲击韧性与日本产SPV490Q仍有一定差距,试制工艺有待改进。
图3表5参7
20093226 胺液吸收塔筒节纵缝焊接工艺/吴志亚//电焊机.22008,38(12):90～92
胺液吸收塔主材质为16MnR,是一种低合金高强度钢,其低温焊接性较差。
通过采取焊前预热、控制焊接热输入和层间温度、焊后保温缓冷等工艺措施,并采用相应的检测方法,保证了胺液吸收塔的低温焊接质量。
图5表4参2
20093227 箱型结构的焊接工艺选择/王子军…//钢结构2,3()66～6,33
对钢结构中箱型结构传统焊接方法容易产生的问题进行分析,介绍一种新的组合式焊接方法。
对该焊接方法的焊接接头进行拉伸、冲击、弯曲性能试验研究。
结果表明,该组合式方法的接头力学性能达到了标准要求,在保证焊接质量的前提下大大提高了生产效率。
图3表3参3
20093228 N610E钢制10万m3原油储罐组焊技术/刘淑延…//压力容器.22008,25(11):34～38
N610E钢属R eL≥490M Pa调质高强钢,可适用于100kJ大热输入焊接,首次应用于10万m3大型原油储罐的建造,钢板经检验和复验各项性能优良。
设备的焊接工艺评定按JB470822000和G B501282 2005进行,数量较多,程序复杂。
现场组焊遵循有关标准规范,尤其是通过调整壁板纵缝坡口形式和间隙控制了气电立焊热输入,结果表明,N610E各项性能均满足10万m3大型原油储罐的建造。
图2表8参1
各种钢铁的焊接
20093229 热压成型钢板焊接性能研究/金泉军…//电焊机.22008,38(11):15～17,26
研究厚度为1.35mm,2.5mm的德国本特勒公司研发的热压成型超高强度钢B TR165的点焊工艺,对焊接头的组织和力学性能进行分析。
试验结果表明:点焊后的焊缝组织为马氏体与少量的碳化物,热影响区为贝氏体与少量的马氏体组织,熔合区结合良好;热影响区的硬度最低,焊缝区硬度最高。
同时对焊点进行了拉伸剪切试验,焊缝处的强度明显高于母材的强度。
因此热压成型的超高强度钢焊接接头具有良好的强韧性。
图8表1参3
20093230 70kg级超低碳贝氏体高强钢在液压支架中的应用/刘占户…//电焊机.22008,38(11):39～41主要对WH70高强钢进行了焊接性能的理论及试验研究,从工艺角度分析了其焊接性、抗裂性。
并根据液压支架的制造要求,制定了合理的焊接规范,选用低强匹配焊丝施焊,对主要结构件进行整体预热,焊后进行回火时效处理,获得了满意的试验效果。
成功应用于液压支架的焊接。
图1表9参5
20093231 H ar dox400耐磨钢的焊接/张强勇…//电焊机2,3()～5
从焊前准备、焊接参数等方面提出了具体的
63
.200829:7.2008811:444
Har dox400耐磨板焊接工艺方法,并从理论上分析了Har dox400焊接工艺方法的可行性,从而在实际生产中得到验证,在Ha rdox400钢生产应用上有一定的指导价值。
表3参3
20093232 40Cr Mo主轴套与16Mn轮盘的焊接/倪艳敏…//热加工工艺.22008,37(21):157～158叶轮轮毂由40CrMo主轴套与16Mn轮盘焊接而成,并承受动载荷作用。
通过对其几种焊接接头力学性能的比较,选取合适的焊条,制定合理的工艺参数,保证了焊接质量。
图3表3
20093233 AL26XN超级奥氏体不锈钢的焊接技术/刘全印//焊接.22009(1):64～66
由于AL26XN超级奥氏体不锈钢具有优良的耐蚀性、经济性和加工性,故其在石油化工行业得到愈来愈广泛的应用。
对AL26XN钢的化学成分、力学性能及耐蚀性能进行了介绍,并通过焊接工艺评定,对该钢材焊前准备的要求、焊接方法的选用、焊接材料的选择、焊接工艺参数的确定等进行了试验研究,并将评定试验结果成功地应用于产品的焊接。
图1表5
20093234 基于超声振动的304不锈钢TIG焊接/范阳阳…//焊接学报.22009,30(2):91～94
304不锈钢是应用最为广泛的一种奥氏体不锈钢,它具有优良的耐蚀性和耐热性,优良的低温强度和力学性能。
304不锈钢常用的焊接方法为TIG焊接。
普通TIG焊接由于焊缝熔深浅、焊接速度低、焊接效率较低,而且在焊接过程中容易出现焊缝区和热影响区的晶粒粗大,造成焊接接头质量下降。
功率超声振动是金属凝固过程中改善组织、提高力学性能的有效方法之一。
为了提高焊接效率和改进接头的质量,将超声振动通过机械耦合方式引入304不锈钢TI G焊接的过程中,进行了平板堆焊试验。
结果表明,施加超声后焊接的熔深有效增加,深宽比增大,焊缝结晶方式由粗大柱状晶转变为细小的树枝晶和等轴晶,晶粒度减小,熔合区组织均匀化。
图6表3参7
20093235 固溶处理对双相不锈钢FCAW焊接接头性能的影响/李 伟…//电焊机.22008,38(11):22～26采用自行研制的双相不锈钢药芯焊丝G DQ5焊接双相不锈钢5,焊接过程中采用(O)%气体作为保护气。
在保证药芯焊丝气保焊(FCAW)焊接接头性能的前提下,考察焊后1050℃固溶处理对双相不锈钢FCAW焊接接头性能的影响。
具体分析了固溶处理后焊接接头各项性能的变化,发现焊缝熔敷金属的抗拉强度、焊接接头的洛氏硬度和弯曲强度等性能指标在固溶处理前后变化不大,而焊接接头的冲击韧性和焊缝熔敷金属的耐腐蚀性能在固溶处理后都有较大幅度的提高,可见焊后固溶处理对双相不锈钢FCAW焊接接头有一定实用价值。
图6表6参3
20093236 2205双相不锈钢与低合金高强钢焊接工艺/杨 燕…//电焊机.22008,38(11):32～35
针对2205双相不锈钢与X60异种钢,从焊接性、焊接方法、焊接材料、焊接坡口、焊接工艺参数、焊接接头力学性能检验、微观金相、硬度、化学成分分析等方面进行探讨,确定合适的焊接工艺。
图2表8
20093237 双相不锈钢2205换热器的焊接/孙景荣//电焊机.22008,38(11):36～38
气提塔顶换热器是中油吉化炼油装置中的一项重要设备,它关系到整个系统的生产效率。
以往由于换热器壳体采用普通容器钢20R钢、16Mn管板+20钢的列管制造,耐应力腐蚀和抗点蚀的性能较差,经常出现腐蚀泄漏,严重影响生产正常进行。
将换热器的管板和换热管改用双相不锈钢2205钢制造,有效改善了腐蚀泄漏现象,使该装置能保证常年正常运行。
图2表3
20093238 德国4003铁素体不锈钢的焊接/张志昌//电焊机.22008,38(11):42～43,54
新型铁素体不锈钢材料在车辆上运用越来越广泛,研究其焊接特性对铁路货车制造具有十分重要的意义。
通过大量试验,对德国4003材料的焊接性能进行了初步探索,并与国产同类材料进行了比较。
结果表明:由于德国4003材料含有较多的Ti元素,在热循环作用下,部分与C、N元素形成弥散分布的化合物,降低了晶粒组织长大,使得切割缝区和焊接接头热影响区的组织细小,接头热影响区冲击韧性值高于国产TCS材料的焊接接头。
图4表4参1
非铁金属的焊接
33 铝合金双脉冲MI G焊控制系统设计与工
3
A220220
C2100200929
7。