机械设计——液压系统设计
液压系统设计计算
液压系统设计计算液压系统设计是指在机械设计中，通过使用液压技术来传递动力和控制目标的设计过程。
液压系统设计需要考虑多个因素，包括流体力学原理、液压元件的选择和配置、系统的工作参数等。
下面将介绍液压系统设计的一些基本计算。
首先，液压系统设计需要确定系统的工作参数，包括工作压力、流量和工作温度等。
工作压力是指系统中液体传递动力时所施加的压力，一般以帕斯卡为单位。
流量是指单位时间内通过液压系统的液体体积，一般以升/分钟为单位。
工作温度是指系统正常工作时液体的温度，一般以摄氏度为单位。
确定了工作参数后，液压系统设计还需要选择适当的液压元件。
液压元件包括液压泵、液压马达、液压阀等。
液压泵负责将机械能转换成液压能，并提供系统的流量和压力。
常用的液压泵有齿轮泵、柱塞泵和螺杆泵等。
液压马达则将液压能转换成机械能，常用的液压马达有齿轮马达、柱塞马达和液压缸等。
液压阀则用于控制液压系统的流量、压力和方向等。
常用的液压阀有溢流阀、换向阀和节流阀等。
功率（千瓦）=流量（升/分钟）x压力（帕）/600液压泵的选型还需要根据系统的工作压力和流量来确定。
一般来说，液压泵的压力和流量应该略大于系统的工作压力和流量，以确保系统正常工作。
液压泵的选择要考虑到工作环境的温度、液体的粘度和成本等因素。
液压缸的选择也需要进行一些计算。
输出力（牛顿）=压力（帕）x断面积（平方米）液压缸的选择要根据所需的输出力和工作压力来确定。
液压缸的密封性能和机械结构等因素也需要考虑。
另外，液压系统设计中还需要考虑管道的设计和安装。
管道的设计要根据系统的工作温度、压力和流量来确定。
管道的材料和尺寸选择要满足系统的需要，并保持良好的连接和密封性能。
综上所述，液压系统设计涉及到多个方面的计算和选择。
通过合理的设计和计算，可以确保液压系统的性能和可靠性。
因此，在液压系统的设计过程中，需要充分考虑各个因素，并进行适当的计算和分析。
机械机床毕业设计183双面铣床的液压系统设计说明书
双面铣床液压系统设计摘要液压系统是以电机提供动力基础，使用液压泵将机械能转化为压力，推动液压油。
通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作。
完成各种设备不同的动作需要。
液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用，而且愈先进的设备，其应用液压系统的部分就愈多。
所以像我们这样的大学生学习和亲手设计一个简单的液压系统是非常有意义的。
进行液压系统设计首先要明确设计的目的和要求，收集所需的资料，然后进行工况分析，分析工作负载，摩擦阻力，绘制负载图等。
其次还要进行油路的分析，绘制系统图，选择液压元件，计算液压缸各项参数，确定液压系统力等。
最后还要对液压系统进行性能验算，校核。
本液压系统设计，操作方便安全，生产效率高，设计上主要是对液压缸，液压系统的设计，其中主要是对液压系统的设计，以保证工作的精度和质量要求。
关键词切削液压传动；稳定性；液压系统目录摘要 (I)第1章绪论 (3)1.1 课题背景 (3)1.1.1 课题来源 (3)1.1.2 课题的研究的背景和意义 (3)1.2 概述 (3)1.2.1 设计的目的 (3)1.2.2 设计的要求 (4)第2章工况分析 (5)2.1 工作负载 (5)2.2 摩擦阻力 (5)2.3 惯性负载 (5)第3章绘制负载图、速度图 (6)3.1 初步确定液压缸的参数 (7)3.2 计算液压缸的尺寸 (7)3.3 液压缸工况 (7)第4章拟定液压原理图 (10)4.1 选择液压基本回路 (10)4.2 组成系统图 (13)第5章选择液压元件 (14)5.1 液压传动系统 (14)5.2 液压装置的结构设计，绘制工作图及编译技术文件 (14)5.3 液压传动系统参数及元件选择 (14)5.4 确定系统工作压力 (14)5.5 执行元件控制方案拟定 (15)5.6 确定执行元件的主要参数 (15)5.7 确定液压泵的工作压力和流量计算 (15)5.8控制阀的选择 (15)5.9确定油箱直径 (16)第6章液压系统的性能验算 (17)6.1 液压系统的效率 (17)6.2 液压系统的温升 (17)结论 (18)参考文献 (19)致谢 (20)第1章绪论1.1课题背景1.1.1课题来源本课题来源于指导老师指定众多课题之一1.1.2课题的研究的背景和意义目前，随着电子、信息等高新技术的不断发展及市场需求个性化与多样化，世界各国都把机械制造技术的研究和开发作为国家的关键技术进行优先发展，将其他学科的高技术成果引入机械制造业中。
【机械类文献翻译】液压系统设计
液压系统液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，1795年英国约瑟夫•布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质，以水压机的形式将其应用于工业上，诞生了世界上第一台水压机。
1905年将工作介质水改为油，又进一步得到改善。
第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用，特别是1920年以后，发展更为迅速。
液压元件大约在19世纪末20世纪初的20年间，才开始进入正规的工业生产阶段。
1925年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。
20世纪初康斯坦丁•尼斯克(G •Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。
应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20多年。
在1955年前后,日本迅速发展液压传动,1956年成立了“液压工业会”。
近20~30年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。
液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
机械毕业设计160GKZ高空作业车液压系统设计
高空作业车液压系统设计摘要高空作业车是将高空作业人员和必要的工具送至空中，并提供工作人员空中作业场所的机械。
起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，动作间歇性和作业循环性是起重机工作的特点。
本次设计以徐州海伦哲工程机械有限公司研制开发的“GKZ14型高空作业车”为研究对象，对该车上的液压系统进行设计。
此型号高空作业车除高空作业机构外还设有起重装置，一机多用。
高空作业部分主要是指控制上下臂变幅运动的液压缸，控制上下臂回转运动的液压马达。
起重部分主要是控制伸缩臂伸缩运动的液压缸，以及控制起重钢丝绳收进放出的液压马达。
本文着重高空作业机构的变幅液压缸和回转液压马达设计，简略起重机构。
文中详细记录了高空作业机构上臂液压缸的设计过程,简略设计下臂液压缸以及起重机构部分的伸缩液压缸;记录了高空作业部分回转机构的液压马达和起重部分起升机构的液压马达的设计选型过程，以及液压泵，油箱的选型过程。
在确定液压系统元件参数的基础上，完成了液压传动系统的设计计算。
关键词:高空作业车；起重机构；液压传动系统设计；液压缸；液压马达AbstractThe aerial platform vehicle sends high rise operation personnel and the tool of the necessity to the air, and provide the staff member with the high rise operation amenity machine.The derrick is a kind of machine that cans be perpendicular in the certain scope to rise to rise to move a product with level, the action by fits and starts and the homework circulation are the characteristicses of the derrick work, can press the main use and the structure characteristic classification. The high rise operation mechanism mainly is the fluid cylinder that the control points a top and bottom arm to luffe, and the hydranlic moter to control top and bottom arm turns around.Jack mechanism mainly is a control flexible sport of flexible arm of the liquid press an urn, rise a heavy steel wire rope to accept into let out of the liquid press motor.This text emphasizes high rise operation mechanism to become a liquid to press an urn and turns round design, Chine is a jack mechanism slightly.Recorded high empty homework organization parts of upper arm liquids to press the design process of the urn in detail in the text, Chien designed slightly the arm liquid press the flexible liquid of the urn and the jack mechanism part to press an urn.It recorded high rise operation mechanism to turn round the liquid of the organization to press motor and rise heavy part to rise to rise the design that the liquid of the organization presses motor to choose a process in the text, and the liquid press a pump, the fuel tank chooses a process.Base on the system component parameter in hydranlic , completed the designion and calculation of the hydranlic system.Keywords: aerial platform vehicle;jack mechanism ;hydranlic system design;fluid cylinder;hydrauhc motor.前言高空作业车和起重机都广泛应用在船舶、建筑、市政建设、消防、港口等行业，有着广阔的发展前景。
液压系统设计
液压系统设计液压系统设计是指根据特定的需求和要求，规划和构建一个能够利用液体流体力学原理来传输能量和控制机械运动的系统。
液压系统设计通常包括液压传动装置的选择、液压元件的布置和连接、液压液的选用和系统控制的设计等方面。
以下将针对液压系统设计中的一些重要要素进行解释。
1. 液压传动装置的选择：在液压系统设计中，首先要根据需求选择合适的液压传动装置。
液压传动装置通常包括液压泵、液压马达和液压缸等。
液压泵负责将机械能转化为液压能，并将液压液推送到液压元件中；液压马达则将液压能转化为机械能，实现机械运动；液压缸则通过液压力推动活塞运动。
在选择液压传动装置时，需要考虑工作压力、流量需求、工作环境、可靠性和经济性等因素。
2. 液压元件的布置和连接：液压元件的布置和连接是液压系统设计中的重要环节。
液压元件包括液压阀、液压油箱、液压管路和液压过滤器等。
液压阀用于控制液压系统的流量、压力和方向等参数，以实现机械运动的控制。
液压油箱用于存储液压液，并通过液压泵将液压液送回液压系统。
液压管路则负责将液压液从液压泵传送到液压元件，并通过回路将液压液送回液压油箱。
液压过滤器则用于过滤液压液中的杂质和污染物，保持液压系统的正常运行。
3. 液压液的选用：在液压系统设计中，选择合适的液压液对系统的性能和可靠性至关重要。
液压液应具备良好的润滑性能、热稳定性、抗氧化性和抗腐蚀性，以确保液压元件的正常运行，并延长系统的使用寿命。
常见的液压液包括矿物油、合成液压油和生物液压油等。
选择液压液时，需要考虑工作温度、压力要求、环境因素和液压元件的材质等因素。
4. 系统控制的设计：液压系统的控制是液压系统设计中的另一个重要方面。
系统控制可以通过手动控制、自动控制和比例控制等方式实现。
手动控制包括使用手柄、脚踏板或开关等来控制液压系统的运行；自动控制可以通过传感器和控制器等设备来实现液压系统的自动化操作；比例控制则是根据输入信号的大小来控制液压系统的输出参数，以实现精确的控制。
机械设计制造液压系统优缺点及应用
机械设计制造液压系统优缺点及应用提纲：一、液压系统的优缺点二、机械设计制造液压系统的应用领域三、机械设计制造液压系统的常见问题及解决方法四、机械设计制造液压系统的关键技术和发展趋势五、液压设备故障判断与维修一、液压系统的优缺点液压系统是一种以液体介质为动力传输的系统。
液压系统具有以下优点：1、传动能力强：液压系统能够输出高扭矩和高速度的动力。
2、动作平稳：液压系统的传动方式平稳，不会产生冲击和振动。
3、精度高：由于液压系统的传动方式平稳，所以精度高，不会出现误差。
4、可靠性高：液压系统的传动部件少，故障率低，维修周期长。
但液压系统也存在以下缺点：1、工作环境要求高：液压系统必须在封闭、油密的环境中工作，即使一小点污染都会影响系统的正常工作。
2、维护难度大：液压系统的维护需要专业人员进行操作，工作场所和工具也是必不可少的。
二、机械设计制造液压系统的应用领域液压系统的广泛应用使其用于各种机械设计制造工艺中，涉及领域包括：1、航空航天：如飞机、卫星、火箭等。
2、机械制造：如机床、起重机械、冶金设备等。
3、工程机械：如挖机、电动机、铲车、螺旋输送机等。
4、能源：如煤矿机械、石油机械等。
5、农业机械：如拖拉机、收割机等。
三、机械设计制造液压系统的常见问题及解决方法机械设计制造液压系统时，通常会遇到以下问题：1、压力不稳：这种情况表现为压力波动或压力不稳定。
解决方法是使用质量好的油液、更换缓冲器和增加制动器。
2、漏油：漏油是液压系统很常见的问题，可能出现在液压油箱、管路、缸壳、万向节和密封件。
解决方法是重新换油液、更换密封件或重新安装系统。
3、冲击和噪音过大：冲击和噪音过大可能由于操作员错误、过分磨损、系统设计等原因造成。
解决方法是使用液压缓冲器、增加降噪设备或进行优化改变系统设计。
4、光滑不良：缺乏光滑可能会导致零件磨损、使用寿命缩短和产生更多的热量。
解决方法是更换磨损部件、改变系统设计或减少负载。
5、压力过高或过低：这些问题很容易引起系统的失效。
机械设计制造及其自动化专业毕业论文--双柱式举升机.液压系统设计
摘要双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。
它是一种把整车装备重量不大于3吨的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。
本课题探讨的是适用于社区汽车维修服务的一种新型汽车维修平台。
这种汽车维修平台是适用四轮汽车维修使用的一种现代液压技术专用产品. 双柱型汽车维修液压同步升降平台作为一种液压技术新产品开发设计研究 ,是利用现代液压技术和计算机控制技术来改善日益兴旺发达的汽车维修产业界劳动者的工作条件,降低劳动强度和维修成本, 提高汽车维修保养整体服务质量。
关键词升举机液压执行元件起重链槽轮钢丝绳第1章总体设计1.1 举升机的概述举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。
它是一种把各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。
过去汽车维修，大多采用地沟作业，工作空间狭小，积油积水后排出困难，沟内阴暗，需人工采光，通风不良，工作起来极其不便。
目前市场上的举升机有如下两种类型：双柱式举升机和四柱式举升机。
双柱式举升机用于不大于5吨的中小型车辆的举升；四柱式举升机大多用于大型车辆的举升。
在我国汽车的需求量日益增加、对汽车修理、保养要求越来越高,因此,根据生产的实际需要,设计并应用双柱型汽车保修液压多级同步定位举升机在汽车保修、保养工作中迈出重要一步。
对液压传动系统分析液压传动在双柱型举升机上的应用,主要是利用密闭工作容积内液压能的变化来传递动力。
轿车维修用双柱液压升举机,使用的是双液压缸同步设计，通过双液压缸驱动；动力强劲平稳；钢丝绳辅助平衡；液压、机械多重保险装置；安全可靠，美观整洁，操作简便，电压：220V-380V；顶车重量：3000KG；托举高度：2m。
1.2 技术特点1.2.1 举升机液压系统采用定量液压泵油源，有利于减少能耗和系统发热。
1.2.2 同步液压缸采用分流集流阀控制同步，基本满足液压缸的同步要求；两极液压控制单向阀实现液压缸举升后的锁定，举升停位安全可靠。
机械毕业设计1560液压传动课程设计—全自动方便面压制机液压系统设计
摘要及关键词【摘要】《液压传动与控制》课程设计是机械设计制造及其自动化专业学生在学完《流体力学与液压传动》课程之后进行的一个重要的实践性教学环节。
液压系统一般由动力部分、执行部分、控制部分及辅件部分四部分组成，其最大特点就是元件单位重量传递的功率大、布局灵活，易实现远距离操作和自动控制，自润滑性好。
能够实现系统的过载保护与保压，动作迅速，可实现无级调节，被广泛应用于自动化设备上。
学生设计的全自动方便面压制机可以自动完成方便面的压制过程，即方便又实惠。
【关键词】油缸油泵系统图阀全自动方便面压制机《流体力学与液压传动》课程设计任务书图3-2 型号表示方法液压系统原理图如下图3-3，系统图中有一个齿轮泵，提供动力；一个滤油器；一个压力表，测量油路总压力；两个三位四通电磁换向阀，实现停、通及换向供油；一个二位三通电磁换向阀，实现快进；五个单向阀；四个溢流阀，溢流阀4起溢流阀的作用，保证油泵和回铁1Y A通电，液压缸15活塞上升，到达顶端时，油路继续供油，压力达到压力继电器11的调整值时发信，使电磁铁1Y A断电，3YA通电，液压缸16活塞右行，当到达最右端时，油路压力达到压力继电器13的调整值时发信，使电磁铁3YA断电，4Y A通电，液压缸16活塞左行，当到达最设计体会课程设计是培养学生综合运用所学知识，发现、提出、分析和解决实际问题，锻炼实践能力的重要环节，是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程。
回顾起此次课程设计，我感慨颇多。
在整整两个星期的日子里，可以说得是苦多于甜，但是总体来讲，效果还是很好的，不仅巩固了以前所学的知识，还学到了很多在书本上无法学到的知识。
整个设计过程不能说是困难重重，难免会遇到过各种各样的问题，和前两次课程设计相比，力不从心的感觉不再那么强烈，但在设计的过程中还是发现了自己许多不足之处，使自己认识到对以前所学知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，比如说液压元件好多细节没有掌握，以致于错用，对溢流阀的危害没有很深了解，以致于系统图上用了太多的溢流阀，增大了沿程阻力损失，还有原系统图设计过于复杂，在老师的指导下，获得了很大的进步。