HL493MCQ-CNG井口机组电控系统维护指南
修井机电控驱动驱动系统说明书
频率控制范围 1.0-100.0Hz
频率精度 数字指令 0.1Hz±0.1%（-10℃ ～ +40℃） （温度变动） 模拟指令 0.2Hz±0.1%（25℃ ～ 10℃）
控 设定频率解析 数字指令 0.1Hz；模拟指令 0.1Hz/60Hz 制 输出频率解析 0.1Hz 特 性 过负荷耐量 额定输出电流的 160% （1 分钟 )
1 产品简介及主要功能 ······················································· 2 质量保证 ··········································································· 3 分解与装配 ······································································· 4 产品检查 ··········································································· 3. 型号、铭牌说明 ···································································
频率给定信号 0～+10V（20KΩ）0～20mA (250Ω)
加减速时间 2-9999 秒（加、减速时间独立设定）
动态制动 内置
控制模式 位置控制模式、速度控制模式、转矩控制模式
电动机保护 电动机缺相保护
瞬时过电流 额定输出电流的 200%以上
过负荷
额定输出约 160% 1 分钟停止
保
过电压
主回路电压 700V 以上停止
CNG调压箱的操作流程及维护保养
CNG调压箱的操作流程及维护保养CNG调压箱是对高压天然气进行预热，逐步减压，并进行安全控制和计量，使气体压力达到规范要求的压力管道输送设备。
它在工程操作中起着重要的作用。
今天我们来学习一下CNG调压箱的操作程序。
要点如下：CNG调压箱操作前准备：1、检查压缩天然气橇上的压力和温度是否正常，并可靠接地。
检查压缩天然气减压器的温度、压力、流量计是否正常，阀门是否处于全关位置。
2、检查橇块的防雷接地和静电跳线是否正常。
检查调压器、切断阀、过压安全阀、气动阀是否正常。
3、检查电加热系统是否正常。
用天然气长管拖车上的快速接头连接卸气柱的高压橡胶软管。
打开调压橇压力表、温度变送器和压力变送器控制阀。
4、打开控制柜进行调压，阀按钮要立刻切断让其处于自动状态。
进入流程图界面通过点击屏幕，将调压装置的现场显示参数与显示参数进行核对。
启动电加热器供热，并将水温调节至额定温度。
5、打开氮气瓶阀和仪表气源阀，气动切断阀应处于开启状态。
调节一次调压器气源压力，压力0.2兆帕，气动切断阀气源为0.2—0.4兆帕.CNG调压箱操作流程：1、接到调度指令后，缓慢打开橇装气缸组出口阀，排出卸料软管内的空气，打开卸料塔进出口阀，向调压橇进口高压管道内注入天然气。
2、慢慢打开泄压橇入口阀，现场检查控制柜参数和实际参数。
慢慢调节一次调压器的调节阀，压力为20-1.8mpa.慢慢调节二次调压器调节阀，压力为0.4兆帕.3、减压撬出口阀要缓慢打开，供气给中压管道。
初始橇内天然气温度、压力、流量基数、拖车数量、等参数要及时记录。
4、每隔一段时间要做一次点检，并且要记录好。
当残余气体低于1.0兆帕的压力时时，需要更换橇块。
当发生紧急情况自动关闭时，就要马上切换到备用通道，这样就能保证供气不间断，然后要及时处理故障。
5、如果检测到调压设备泄漏报警或者发现运行通道气体泄漏，应立即切换到备用通道。
同时必须强制通风打开通风通道，查明原因后修复。
CNG调压箱设备的操作和维护：1、严禁快速打开阀门，这样很容易损坏减压橇内的设备。
CNG加气站设备维修保养制度范文
CNG加气站设备维修保养制度范文1. 导言CNG加气站设备的正常运行对保障用户的用气需求至关重要。
为了确保设备的稳定性和安全性，制定一套完善的维修保养制度是必要的。
2. 目的和范围本制度的目的是规范CNG加气站设备的维修保养工作，确保设备的持续运行和高效性能。
适用范围：该制度适用于所有CNG加气站设备的维修保养工作。
3. 维修保养工作内容3.1 定期检查每个月进行一次全面的设备检查，包括但不限于以下内容：- 彻底清洁设备- 检查和调整设备的各个部位和连接点- 检查设备的电气系统和控制系统- 检查设备的润滑系统和油品情况- 检查设备的安全阀和保护装置3.2 故障排除一旦发现设备出现故障或异常情况，需要立即进行排除。
排除故障的具体步骤如下：- 确定故障的类型和原因- 根据故障类型和原因，制定相应的修复方案- 维修过程中需严格按照工艺规程和作业指导书进行操作- 维修完成后进行设备的全面检查和试运行，确保故障已经排除3.3 预防性维修为了预防设备故障和延缓设备的老化过程，需要进行定期的预防性维修工作。
具体步骤如下：- 根据设备的使用寿命和工作特点，确定维修周期和内容- 维修周期内，对设备的关键部件进行检查和更换，确保其正常运行- 维修过程中需要严格按照设备制造商的要求进行操作- 维修完成后进行设备的全面检查，确保预防性维修工作达到预期效果4. 维修保养人员要求4.1 技术培训维修保养人员需要接受相应的技术培训，包括但不限于以下内容：- 设备的结构和工作原理- 维修保养的基本知识和技能- 维修保养过程中的注意事项和安全操作规程4.2 证书要求维修保养人员需要持有相关的证书，包括但不限于以下证书：- 设备维修保养证书- 安全操作证书- 紧急救援证书4.3 岗前培训在正式上岗之前，维修保养人员需要接受一段时间的岗前培训，包括但不限于以下内容：- 熟悉设备的型号和参数- 掌握设备的操作方法和维修保养流程- 熟悉安全操作规程和紧急救援措施5. 维修保养记录5.1 维修保养日志维修保养人员需要按照设备的维修保养规定，及时记录每次维修保养的时间、地点、内容和结果。
燃气发电机组维护保养规程
燃气发电机组维护保养规程良好的维护保养，特别是预防性的保养，可以保证发电机组可靠运行，延长使用寿命。
正常使用情况下，保养工作应按日常维护，一级保养，二级保养和三级保养要求进行。
1．日常维护1.1检查燃气压力是否是说明书要求的正常值。
1.2检查油底壳内机油液面及油质状况，及时补充机油到规定刻度。
1.3检查散热器水位，及时补充冷却水，防止缺水。
1.4定时放净油水分离器内的残留物，冬季应防止出现冻结现象。
1.5检查并排除机组的漏油、漏水、漏气现象，保持机组外观及工作环境整齐、清洁。
1.6检查发电机组各个附件的安装情况，检查各处机械连接，及时紧固底脚螺栓。
1.7检查各仪表，观察度数是否正确。
1.6观察机组的排烟情况，监听燃气机的声响，如有异常现象应及时查找原因并加以排除。
1.8按时填写日报表，内容包括：每班运转的起止时间；常规记录所有仪表的读数；功率的使用情况；燃气、机油、冷却液是否有渗漏或超耗；排气烟色和有否异常声音；发生故障的前后情况及处理意见。
2.一级技术保养机组累计运行100h或每隔一个月，应进行一级技术保养。
2.1完成日常维护规定的所有项目。
2.2对蓄电池进行保养，添加补充液，充电。
2.3检查三角橡胶带的张紧程度。
2.4拆开机体下观察窗盖板，扳开粗滤网弹簧锁片，拆下滤网放在柴油中清洗，然后吹净。
2.5清洗空气滤清器和呼吸气滤网。
2.6每隔200h清洗机油滤清器、离心滤清器。
2.7更换油底壳中的机油。
2.8向发电机组各油嘴加润滑脂或润滑油。
2.9清洗冷却水散热器。
2.10检查发电机内接线是否可靠。
2.11做好一级保养记录。
3. 二级技术保养机组累计运行500h或每隔六个月，应进行二级技术保养。
3.1完成一级技术保养所规定的项目。
3.2检查火花塞，清理积碳，并调整其间隙0.6mm。
3.3检查气门间隙和点火时间，必要时调整。
3.4检查进、排气门的密封情况。
3.5检查缸套封水圈的密封情况。
3.6检查机油冷却器和冷却水散热器是否有漏水、漏油的情况。
CNG加气站维护保养服务方案
CNG加气站维护保养服务方案*******CNG加气母站维护保养服务方案#################有限公司2015 年8月 16日一、项目概况 ................................................................................................ 2 二、项目组织管理机构 ................................................................................ 2 三、维修保养服务实施程序 ........................................................................ 4 四、 CNG加气站维修保养项目及范围 ...................................................... 5 五、设备维修方案 ........................................................................................ 4 六、维修保养主要物质装备计划 .............................................................. 10 七、维保资料档案管理 .............................................................................. 11 八、质量保证措施 ...................................................................................... 12 九、安全管理措施 (12)*******CNG加气母站维护保养服务方案一、项目概况压缩天然气母站位于########，占地面积3000平方米，地震设防烈度为Ⅶ级，地基承载力为120kpa,冻土深度为0.8米，加气站设计日供气量25000m3。
CNG设备维护、维修与常见故障分析及处理
CNG设备维护、维修与常见故障分析及处理目标1：初步认识设备维护保养工作目标2：能够排除加气站设备的一般故障课程内容一、设备维护保养的概念二、设备三级保养制度三、设备润滑管理和水处理四、加气站常见故障分析及维修一、设备维护保养的概念通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。
设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。
专业术语：三好：管好、用好、维护好四会：会使用、会保养、会检查、会排除故障五注意：运转声音，设备的各项参数如温度、压力、液位、电气、液压、气压系统，有无泄漏，仪表信号，安全保险是否正常。
“十字”作业法：清洁，润滑，紧固，调整，防腐。
设备维护保养的要求：1、清洁设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净；2、整齐工具、附件、工件(产品)要放置整齐，管道、线路要有条理；3、润滑良好按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求，油枪、油杯、油毡清洁；4、安全遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。
二、设备三级保养制度设备的日常维护保养是设备维护的基础工作，必须做到制度化和规范化。
设备维护应按维护规程进行，主要内容应包括：1、设备要达到整齐、清洁、坚固、润滑、防腐、安全等的作业内容、作业方法、使用的工器具及材料、达到的标准及注意事项；2、日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准；3、检查和评定操作工人维护设备程度的内容和方法等。
定期保养是由维修工进行的定期维护工作，是工程或者运营部门以计划的形式下达的任务。
设备定期维护工作主要针对的重要的机电设备。
的内容主要有：1、拆卸设备的指定部件、箱盖及防护罩等，彻底清洗、擦拭设备内外；2、检查、调整各部件配合间隙，紧固松动部位，更换个别易损件；3、疏通油路，增添油量，清洗滤油器、油标、更换冷却液，清洗冷却液箱；4、清洁、检查、调整电器线路及装置。
CNG站压缩机维护保养指南
厂网安全 你我有责
3
6 维护保养 6.1SAFE SW315 型母站压缩机的维护保养
6.1.1 日常检查
序号
检查项目
1 气体压力(进口-级间-出口)
2 润滑油压力
3 压缩机润滑油油位
4 压缩机冷却水水位 排空级间分离器，检查润滑油消耗。
5 要求：工作 100h，润滑油耗量小于 8L 6 排空空压机的储气罐 跟进事项：
结果（选择打√）
更换
□符合要求 □不合要求
检查
□符合要求 □不合要求
检查
□符合要求 □不合要求
更换
对缸体的组件进行解 体更换垫圈
□符合要求 □不合要求 □符合要求 □不合要求 □符合要求 □不合要求
备注说明 建议
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1
7、周期性保养 7.1 SAFE SW315 型母站压缩机的周期性保养
HCIL/ENG/T022/07
序号 1 2
检查项目
机体和底板的振动，检查下图所示部 位的振动。 振动低于 25mm/s，观测值与上一次相 同
同周检查项目
结果（选择打√） □符合要求 □不合要求 □符合要求 □不合要求
3
4 跟进事项：
备注说明
机体和底版振动检查图
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2
6.1.4 年检查
更换
□符合要求 □不合要求
更换
判断磨损、损伤、洁 净情况
□符合要求 □不合要求 □符合要求 □不合要求 □符合要求 □不合要求
备注说明
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6
6.2.4 每隔 10000h 检查
序号
检查项目
1 油箱 201 2 液压油 3 同日常检查项目
CNG加气站机组维护保养规程
CNG加气站机组维护保养规程
一、压缩机和自动控制系统的巡视，每两小时至少进行一次。
二、经常保持润滑油得数量，若发现曲轴箱和注油器润滑油低于油线时，应急时加润滑油。
三、经常保持压缩机及其它设备的清洁。
四、更换压缩机润滑油，新机工作100小时换油，以后每300小时换一次油。
五、检查、气、油、水排污管路各接合处及密封处，若发现漏气、漏油、漏水等现象应立即排除。
六、压缩机在运转中有撞击声或不正常响声时，应立即停机检修。
七、检查压缩机电器设备触点是否接触良好，当发现有烧痕时应立即停车，将触头表面清楚干净。
八、注意电动机和电磁线圈的发热情况。
九、压缩机工作100~150小时后，清扫进气过滤器芯子当污染严重而不能清除时应更换。
十、每班检查压力表不少于1次，检查继电器不少于1次，检查压缩机自动控制设备的使用情况。
十一、检查压缩机的涂漆情况，发现有锈蚀应及时清除，并补漆。
十二、压缩机工作300--400小时后，清洗吸排气阀，除去
油垢及焦渣，并检查阀片是否发生变形，弹黄是否完好，还应清洗粗、精滤油器。
十三、压缩机工作700--750小时后，检查连杆衬套与活塞和连杆大头瓦与曲柄销的配合间隙是否正常，并检视吹洗试验安全阀的灵敏度。
十四、压缩机工作2500--3000小时后，要对机器进行全面拆卸，检查所有零部件，清洗积垢的零件，并作防腐处理，对压缩机的基础应进行沉降观测，并检查有无裂纹等不正常现象。
十五、电机运行时，每周加注二硫化钼锂基润滑脂适量，轴承允许温度不得超过95摄氏度。
轴承不少于一年检查一次，更换润滑脂，清理外盖的贮油盒内的废油及注、排油装置的油管及油道，达到干净、通畅。
CNG维护保养说明
江西天然气CNG维护保养说明目录江西天然气CNG压缩机维护保养说明 (2)一、工艺介绍 (3)气阀的工况检查与维修 (3)二、润滑系统的维护维修 (7)故障一：DNFT无油流报警故障。
(9)故障二：主润滑系统故障及油过滤器的清理维护。
(10)三、曲轴连杆及十字头的性能结构及拆装（本节只讲拆装过程，轴瓦十字头间隙测量检查，余隙的调整后面会作专门的介绍） (13)性能及结构介绍： (13)（一）曲轴连杆机构及十字头拆装前作业准备： (14)（二）曲轴的拆卸 (16)四、活塞杆气缸填料的函的维护保养 (20)（一）、拆卸 (22)（二）、（安装） (23)链条驱动系统的检修 (25)六、压缩机进气前置过滤器的维护 (27)七、JG/4天然气压缩机主要部位间隙及对中的测量及步骤 (28)一、联轴器对中检查 (28)二、止推轴承、主轴承、连杆轴承间隙的检测。
(30)三、活塞与气缸余隙的检测与调整。
(33)四、十字头滑道间隙检测。
(35)五、气缸内径检测。
(36)六、活塞杆跳动量检测 (37)七、活塞杆外径检测。
(38)江西天然气CNG压缩机维护保养说明安全提示警告：天然气压缩机是一种复杂而又危险的设备，如果其操作维修不熟悉，请不要擅自操作或维护。
维护操作使用此设备前请做好如下事项：1、认真阅读学习有关压缩机操作条款及规程，即要熟悉整个撬体流程结构，还有掌握压缩机主体构造。
2、天然气与空气的混合物是不能压缩的，否则会发生爆炸，将导致严重的安全事故。
3、在压缩机开机前，要确保压缩机已经完全置换，不含任何爆炸性混合物。
4、被压缩的气体压力很高且非常危险，系统压力被彻底泄放才能对其进行维护维修。
5、设备的转动部分非常危险，在设备运行中，不能移除护罩6、系统在通电情况下，请不要触摸备用线和任何带电的线。
做接线工作或设备检查时应切断电源。
悬挂“禁止合闸”标志。
7、在对压缩机维修时必须在停机一阶段后，待机体和管线（尤其是排气管）完全降温后方可进行，以防止烫伤。
燃气发电机组维护保养手册.
燃气发电机组操作维护保养手册陕西顺天动力控制设备有限公司一、使用及安装方法◆机组安装方法及步骤1、放置机组根据现场周围的环境，选择基础扎实、表面平稳干燥的地方放置机组。
特别是要保证机组的底座要完全落于地面，不能有悬空的现象，以免加大机组的振动。
2、安装活动机房。
3、安装消音器及排气管。
4、安装控制柜。
将控制柜放置于机组交流同步发电机的一侧，并参阅“GGC系列燃气发电机组控制柜外部接线图”正确连接好与控制柜相关的外部接线。
5、安装蓄电池A、将两块12V铅酸蓄电池串联起来。
B、将24V蓄电池的正极经电池专用线连接起动电机的正极。
C、将24V蓄电池的负极经电池专用线连接起动电机的负极。
注意！！必须在蓄电池输出电源线和正极起动电瓶线连接好的前提下，然后再连接负极电瓶线，以免造成“短路”或“电弧”。
◆起动前准备1、加注冷却液打开水箱上盖，向其内部加注冷却水，并注意观察机组是否有漏水现象，发现问题应及时处理。
注意！！在冬季或环境温度较低（0℃以下）时，应及时将冷却水更换为防冻液。
2、加注机油根据现场使用环境和条件，选择适当规格的机油（一般环境温度下，选择HC-14号机油；在寒冷地区应选用凝点较低的HC-11和HC-8号机油），加至油底壳规定油面高度。
3、连接燃气管路。
◆起动前检查1、检查燃气发电机组各部分是否正常，各附件连接是否牢靠，并排除不正常现象。
2、检查电起动系统电路接线是否正确，蓄电池是否充足电。
3、检查机油油面是否达到油标尺“静满”位置，并排除漏油等不正常现象。
4、检查水箱中冷却液是否充足，并排除漏水等不正常现象。
5、检查电子调速系统的连接电缆是否正确可靠。
6、检查电子点火系统的连接电缆是否正确可靠。
7、检查燃气过滤稳压系统是否安全可靠，并排除漏气等不正常现象。
8、检查机组及蓄电池上是否有异物存在。
◆操作方法及步骤1、打开燃气阀门。
2、将控制柜仪表盘上的黑色电源开关闭合，观察仪表的工作情况，若仪表背光灯亮，且指针归零，则表示控制柜已上电。
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二.发动机不起动： 发动机不起动：
1.首先检查燃气系统和燃油系统，观察电磁阀、伺服电机功率阀是否动作， 1.首先检查燃气系统和燃油系统，观察电磁阀、伺服电机功率阀是否动作， 首先检查燃气系统和燃油系统 如果不动作，证明ECU没有工作，点火系统不会点火。 如果不动作，证明ECU没有工作，点火系统不会点火。 ECU没有工作 2.检查急停按钮是否复位， 号线是否有+12V电压到达ECU +12V电压到达ECU， 2.检查急停按钮是否复位， 4号线是否有+12V电压到达ECU， 。 检查急停按钮是否复位 3.检查ECU电源电压插座是否有有+12V 3.检查ECU电源电压插座是否有有+12V。 检查ECU电源电压插座是否有有+12V。 4.检查试更换 ECU ，证明ECU是否正常。 证明ECU是否正常。 ECU是否正常 4.检查试更换 5.如果电磁阀动作，拔下高压线，检查有无火花，如果有火花， 5.如果电磁阀动作，拔下高压线，检查有无火花，如果有火花， 如果电磁阀动作 检查火花塞，如果无火花，检查转速信号回路， 检查火花塞，如果无火花，检查转速信号回路，转速传感器与 信号盘间隙大小是否符合要求。 信号盘间隙大小是否符合要求。 6.检查燃气压力是否符合进气0.1MPa要求 6.检查燃气压力是否符合进气0.1MPa要求 ， 检查燃气压力是否符合进气0.1MPa 7.检查蓄电池电压是否亏电。 7.检查蓄电池电压是否亏电。 检查蓄电池电压是否亏电
HL25GF-493NG控制面板
HL493燃气发电机组控制面板
燃气发电机组故障检修
• 发电用HL493NG燃气发动机维修与抽气机组相同。 • 三相交流发电机维修： • 杰诺雷GMM-184H交流发电机经常出现电压不稳，电压低， 需要更换AS440调压板，当出现不发电，需要检查绕组部 分电阻值，符合要求时，可以更换调压板，恢复发电。 • F1-F2 18Ω V2-Z2 2.3Ω 当 V2-Z2 开路时可以把调压板的下部插片8-Z2连接起来。 F1、F2插线按照标号，不能差错。
第三代控制箱及线束（09第三代控制箱及线束（09-3型） 控制箱改用小箱体，箱内无继电器。 控制箱改用小箱体，箱内无继电器。 正式采用52号断电控制线与4号线点火线控制ECU点火。 正式采用52号断电控制线与4号线点火线控制ECU点火。 52号断电控制线与 ECU点火 连接线束是4芯白色插件和三芯通讯接口， 连接线束是4芯白色插件和三芯通讯接口， 由于设备运行中发现白色矩形插件接触不良和防水性能不好， 由于设备运行中发现白色矩形插件接触不良和防水性能不好， 下批准备更换。 下批准备更换。 第四代控制箱及线束（09-4型） 第四代控制箱及线束（09控制箱仍采用小箱体，由于白色插件受温度影响产生退出和接触不良， 控制箱仍采用小箱体，由于白色插件受温度影响产生退出和接触不良， 改用黑色防水插件，插件初用时拔插很紧，要用手用力压下卡头，才能拔出。 改用黑色防水插件，插件初用时拔插很紧，要用手用力压下卡头，才能拔出。 线束连接位置与第三代相同。 线束连接位置与第三代相同。 加入52#断电控制线和4#点火线。 加入52#断电控制线和4#点火线。 52#断电控制线和4#点火线 增加电子离合器电流保护，在离合器驱动回路中串联20A插片式熔断器。 增加电子离合器电流保护，在离合器驱动回路中串联20A插片式熔断器。 20A插片式熔断器
HL493燃气发电机组控制系统
HL25GF-493NG燃气发电机组采用HL493NG发动机 配套三相交流无刷发电机，早期配套无锡杰诺雷GMM184H型交流发电机，为了提高产品质量，现在配套上 海革新马拉松GM30-4S交流无刷发电机，采用数字控制 面板显示三相电压、电流、频率、水温、累计运行时间， 发动机水温、油压、蓄电池充电等故障声光报警。 驱动部分去掉高、低档控制，保留点火和起动继电 器。 转速采用1500转/分恒转速控制。 其它控制原理与抽气机组相同。
7.离合器线束端： 09-4型 7.离合器线束端： 09离合器线束端
8.档位控制信号在发动机线束位置图 8.档位控制信号在发动机线束位置图
0909-2型
09-03/04型 09-03/04型
9.09- 型继电器接线图： 9.09-4型继电器接线图：
故障鉴别： 四。故障鉴别：
1.个别档位不工作： 1.个别档位不工作： 个别档位不工作 首先操作高档/低档按钮，观察面板有无冲刺显示， 首先操作高档/低档按钮，观察面板有无冲刺显示， 如果没有冲刺说明面板没有信号输出，则更换面板， 如果没有冲刺说明面板没有信号输出，则更换面板，如果 有次数则检查冲刺信号是否到达继电器控制端，检查继电 有次数则检查冲刺信号是否到达继电器控制端， 器插件，开盖观察继电器是否吸合，如果继电器动作，检查离 器插件，开盖观察继电器是否吸合，如果继电器动作， 合器插件是否接触良好，离合器线圈是否短路。 合器插件是否接触良好，离合器线圈是否短路。
第一代控制箱及线束（09第一代控制箱及线束（09-1型） 采用大箱体，控制箱中安装四个控制继电器，从左到右：高档、点火、 采用大箱体，控制箱中安装四个控制继电器，从左到右：高档、点火、 起动、低档排列。采用接线排压线。连接发动机的线束是40毫米粗包塑 起动、低档排列。采用接线排压线。连接发动机的线束是40毫米粗包塑 40 蛇皮管，电路连接全部采用接线方式，没有使用插头。 蛇皮管，电路连接全部采用接线方式，没有使用插头。只有十台产品投 入初期使用。 入初期使用。 第二代控制箱及线束（09第二代控制箱及线束（09-2型） 控制箱仍采用大箱体，四个控制继电器组成继电器盒移至发动机仓， 控制箱仍采用大箱体，四个控制继电器组成继电器盒移至发动机仓， 控制箱只有一个10A继电器，用于断电之用。连接线束变为黑色20毫米 控制箱只有一个10A继电器，用于断电之用。连接线束变为黑色20毫米 10A继电器 20 塑料蛇皮管，采用6孔矩形白色插头连接发动机线束。黑色3 塑料蛇皮管，采用6孔矩形白色插头连接发动机线束。黑色3芯插件是 ECU与面板的双向通信接口，相互提供控制信息和显示。 ECU与面板的双向通信接口，相互提供控制信息和显示。继电器盒和 与面板的双向通信接口 离合器连接采用矩形白色插件。 离合器连接采用矩形白色插件。 试验证明：当发动机停转时，继电器不起断电作用， 试验证明：当发动机停转时，继电器不起断电作用，部分产品已 改为52号线控制。 改为52号线控制。 52号线控制 09年 09年7月，20台产品投入使用。 20台产品投入使用。 台产品投入使用
三．电控插件的区别： 电控插件的区别：
1.09-2型 1.09控制箱连接线束端插座 （后端接线方向） 后端接线方向）
2. 09-3型 09控制箱连接线束端插座
093. 09-4型 控制箱连接线束端插座
09/094. 09-2型/09-3型继电器线束端
095. 09-4型继电器线束端
6.离合器线束端： 6.离合器线束端： 离合器线束端 09-2/0909-2/09-3型
电磁离合器工作原理 电子离合器工作原理与电磁铁相同，正常工作通过电流 很小，当出现过载打滑时，电流急续上升，不及时处理， 会造成驱动继电器和离合器线圈烧损。 第四代控制系统在驱动回路中增加20A熔断器，保护离 合器和线束安全。当熔断器烧损时，必须查清原因，不能 简单更换熔断器。
电控系统的区别： 二．电控系统的区别：
HL系列抽油机组发电机组电控系统 HL系列抽油机组发电机组电控系统
பைடு நூலகம்
控制原理及维修指南
王建忠 2011.5
目 录
1 3 2 3 3 3 4 3 电控系统的控制原理 电控系统的区别 电控插件的区别 故障鉴别
华铃公司生产的HL系列井口天然气发动机抽气机 华铃公司生产的HL系列井口天然气发动机抽气机 HL 组和燃气燃油发电机组已经批量销往石油部门， 组和燃气燃油发电机组已经批量销往石油部门，机械 结构和电气系统都在接受实践考验， 结构和电气系统都在接受实践考验，根据现场售后人 员和石油部门反映的情况，产品不断进行改进与更新。 员和石油部门反映的情况，产品不断进行改进与更新。 抽油机组电控系统更新到第四代， 抽油机组电控系统更新到第四代，为了让产品使用部 门和售后人员做好产品维护工作， 门和售后人员做好产品维护工作，这里把电控系统控 制原理及一至四代的区别介绍一下， 制原理及一至四代的区别介绍一下，也把常用的维修 方法提供给大家，让我们共同做好产品维护工作。 方法提供给大家，让我们共同做好产品维护工作。
电控系统的控制原理： 一．电控系统的控制原理：
HL493MCQ-CNG井口天然气发动机抽气机组电控系统沿用 HL493MCQ-CNG井口天然气发动机抽气机组电控系统沿用 HL493K-CNG空调发动机所有传感器和燃气伺服调节阀， HL493K-CNG空调发动机所有传感器和燃气伺服调节阀，为了 空调发动机所有传感器和燃气伺服调节阀 增强控制响应速度改用44毫米小直径电子节气门， 增强控制响应速度改用44毫米小直径电子节气门，去掉空调 44毫米小直径电子节气门 档位接口，增加控制箱和控制电路面板， 档位接口，增加控制箱和控制电路面板，可小范围调节发动 机转速900～1800r/min,设置链轮变速器的高低档位。 机转速900～1800r/min,设置链轮变速器的高低档位。观察发 900 设置链轮变速器的高低档位 动机转速、抽气机的冲刺次数和累计工作时间，显示水温、 动机转速、抽气机的冲刺次数和累计工作时间，显示水温、 油压、充电状态、故障停机声光报警。 油压、充电状态、故障停机声光报警。 驱动部分增加四联继电器，控制断电保护、 驱动部分增加四联继电器，控制断电保护、起动和驱动高低 档电磁离合器。 档电磁离合器。 新增RS485通讯接口，为用户远程监控提供数据。 新增RS485通讯接口，为用户远程监控提供数据。 RS485通讯接口
燃气发动机抽气机组控制原理图
燃气电控系统控制原理： 燃气电控系统控制原理：
控制系统新增4号点火控制线和断电保护用52号控制线， 控制系统新增4号点火控制线和断电保护用52号控制线，以及高低档 52号控制线 控制线，点火部分和燃气控制部分与空调系统相同。 控制线，点火部分和燃气控制部分与空调系统相同。 点火开关打到1 1、点火开关打到1档： +12V电压通过急停按钮输入ECU,ECU开始工作，52号线变为0V， +12V电压通过急停按钮输入ECU,ECU开始工作，52号线变为0V， 电压通过急停按钮输入ECU,ECU开始工作 号线变为0V 燃气电磁阀动作，“咔吧”一响，燃气接通，功率调节阀上下动作， 燃气电磁阀动作， 咔吧”一响，燃气接通，功率调节阀上下动作， 证明控制系统正常工作。点火继电器同时工作，接通充电控制回路。 证明控制系统正常工作。点火继电器同时工作，接通充电控制回路。 2、点火开关转到2档，起动继电器动作，起动电机转动。 点火开关转到2 起动继电器动作，起动电机转动。 发动机起动后转速上升。按动转速调节按钮，提速工作，低速热车， 发动机起动后转速上升。按动转速调节按钮，提速工作，低速热车， 按动高档或低档，抽油机开始运行。 按动高档或低档，抽油机开始运行。 3、当发动机出现故障停转后，发动机转速信号消失，ECU发出指令，52号 当发动机出现故障停转后，发动机转速信号消失，ECU发出指令，52号 发出指令 控制线变为+12V,电磁阀关闭，断开燃气。 控制线变为+12V,电磁阀关闭，断开燃气。同时点火继电器动作断开充电 +12V,电磁阀关闭 系统，断开变速驱动电路，驱动部分不再消耗电能，起到断电保护作用。 系统，断开变速驱动电路，驱动部分不再消耗电能，起到断电保护作用。