变频器参数在实际应用中的调试

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现场调试步骤及方法

现场调试步骤及方法

现场调试步骤及方法现场调试是指在设备安装和连接完成后对设备进行功能和性能的测试以确保其正常运行。

对于路斯特变频器,以下是一般的现场调试步骤及方法:1.安装和接线检查:-确保路斯特变频器正确安装在适当的位置。

-检查变频器的电源和信号线连接是否正确,确保接线牢固可靠。

2.电气连接检查:-检查输入电源的电压和频率是否与变频器要求的电源参数相匹配。

-检查输出电机的额定电压和电流是否与变频器的参数设置相匹配。

-确保所有电气接地符合安全标准,并检查接地电阻是否符合要求。

3.参数配置和设置:-根据设备的技术要求和实际应用,配置变频器的参数,如额定功率、额定电压、额定频率等。

-根据实际应用需求对变频器进行特殊功能设置,如过流保护、超温保护、过载保护等。

4.系统启动和测试:-打开变频器的电源开关,确保变频器正常上电。

-按照设备的启动流程,逐步启动主机系统。

-检查输出电机的转动方向和速度是否与期望一致,如有需要,进行相应调整。

5.故障排除和性能测试:-如果设备启动过程中出现故障,首先检查报警信息,并根据报警信息进行相应的处理。

-进行电流、电压、转速等性能测试,确保变频器的输出性能满足设备的要求。

-对变频器进行负载测试,验证其在不同工况下的工作稳定性和效率。

6.系统性能评估:-根据测试结果评估变频器的性能和稳定性,与其技术规格进行比较。

-如果有必要,调整变频器的参数和设置,以优化其性能和能源效率。

7.更多操作和调试:-进行其他功能测试,如故障保护、紧急停机、运行模式切换等。

-如果需要,根据实际应用需求对变频器进行更多精细调试和优化设置。

在进行现场调试时,需要注意以下事项:-要按照设备的技术规格和操作手册进行操作,确保操作的正确性和安全性。

-在进行任何调试和测试前,应确保电源已经切断,避免发生触电或其他意外事故。

-调试过程中要仔细观察变频器的运行状态和输出参数,及时记录和处理异常情况。

-根据实际情况,调整变频器的参数和设置,以达到设备的最佳运行状态。

变频器调试方案

变频器调试方案
1.过程监控:对调试过程进行实时监控,确保各项指标符合规范要求。
2.数据记录:详细记录调试数据,包括调试步骤、参数设置、测试结果等。
3.性能评估:通过综合性能测试,评估变频器与电机的匹配性能和运行效率。
六、调试人员要求
1.具备相关专业知识和实践经验。
2.熟悉变频器及电机的工作原理和调试方法。
3.具备良好的安全意识和应急处理能力。
3.优化变频器参数设置,提升系统响应速度和节能效果。
4.减少设备故障率,提高生产线的连续运行能力。
三、调试准备
1.技术资料准备:收集并熟悉变频器的技术手册、电机参数、系统设计图纸及相关国家标准。
2.人员培训:对调试人员进行变频器原理、操作流程及安全规范培训。
3.工具与设备:准备必要的调试工具和测试设备,如万用表、示波器、绝缘测试仪等。
4.系统联调
-将变频器与控制系统连接,进行联动调试。
-验证控制系统对变频器的控制指令是否准确执行。
-在不同负载条件下测试变频器与电机的运行稳定性。
5.故障诊断与处理
-记录调试过程中出现的故障现象和故障代码。
-分析故障原因,采取相应措施予以排除。
-对故障处理过程进行详细记录,为后续维护提供参考。
五、调试质量控制
第2篇
变频器调试方案
一、引言
变频器作为工业自动化领域的关键设备,对于提高电机系统的运行效率和节能减排具有重要意义。为确保变频器系统的可靠性与稳定性,特制定本调试方案,以规范调试流程,保障设备正常运行。
二、调试目标
1.验证变频器设备的性能指标是否符合设计规范与国家标准。
2.确保变频器与电机的匹配性能,实现高效、稳定的转速调节。
七、调试周期
根据项目规模和复杂程度,合理规划调试周期,确保调试工作的深度和广度。

西门子变频器参数在实际应用中调试论文

西门子变频器参数在实际应用中调试论文

西门子变频器参数在实际应用中的调试【摘要】探讨了西门子6se70变频器的快速调试、控制方式、加减速时间、频率限制、转矩限幅参数设置。

【关键词】变频器;控制方式;参数设定siemens inverter parameters in the practical application debuggingli xiu-shan(tangshan stainless steel co., ltd. tangshan 063000 china) 【abstract】study on parameter setting of speedtest;control manner;up and down speed time; frequency limit;additional given frequency and torque limiter in siemens 6se70 inverter.【key words】inverter;control manner;parameter setting0.引言随着工业生产水平提高及现代控制理论的发展,在交流调速技术中,由于变频调速的调速性能与可靠性在不断完善,价格也在不断降低,特别是它的节电效果明显,实现变频调速极为方便,因此,在一切需要速度控制的场合,变频器以其操作方便、体积小、控制性能高而获得广泛的应用。

变频器在使用中出现的一些问题很多情况下都是因为变频器参数设置不当引起的。

西门子变频器可设置的参数有几千个,只有系统、合适、准确地设置参数才能充分利用变频器性能。

不过有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行设定和反复调试。

现在西门子6se70系列的变频器应用很广泛,以它为例下面主要介绍这一系列几个经常用到的需要调试的参数。

1.快速调试在使用变频器驱动电机前,必须进行快速调试。

通常进行如下步骤进行快速调试:1.1送电前检查装置和电机1.2基本参数设定1.2.1 出厂参数设定p60=2(缺省)p366=0(pmu面板控制)p970=0(启动参数复位)1.2.2 简单参数设定p60=3(简单应用参数设定,设定控制参数)p95=0(异步电机)p100=1(v/f 开环控制)p101=电机额定电压p102=电机额定电流p104=功率因数p107=电机额定频率p108=电机额定转速p368=0(设定和命令源为pmu+mop)p370=1(启动简单应用参数设置)p60=0(结束简单设定)快速调试完成后,进行了必要的电动机数据的计算,并将其他所有的参数恢复到它们的缺省设置值。

变频器基本参数在实际应用中的调试

变频器基本参数在实际应用中的调试

行设定。

如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。

六频率设定信号增益此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。

它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为0~5v时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为200%即可。

七转矩限制可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。

它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。

转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。

假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。

驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸。

在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。

驱动转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。

制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。

如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。

但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。

八加减速模式选择又叫加减速曲线选择。

一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。

设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。

ABB变频器参数调试步骤介绍

ABB变频器参数调试步骤介绍

ABB变频器参数调试步骤介绍ABB变频器参数调试是指将ABB变频器的参数优化调整,以使其在各种工况下工作更加稳定和高效。

参数调试的目的是为了满足实际工艺流程的要求,提高设备的运行效率和生产能力。

下面是ABB变频器参数调试的步骤介绍。

1.创建项目:在ABB变频器的参数调试软件中,首先需要创建一个调试项目。

可以根据实际需要设置项目的名称和项目参数。

2.选择控制模式:根据实际应用场景,选择适合的控制模式。

常见的控制模式有V/F模式、矢量控制模式等。

选择合适的控制模式能够提高变频器的控制精度和运行效率。

3.设置电机参数:将电机的基本参数输入到变频器中,包括额定功率、额定电流、额定转速等。

这些参数将作为变频器进行电机保护和控制的基础。

4.调整电机参数:根据实际工况,调整电机的一些特殊参数,如过载能力、电机热保护等。

这些参数的调整需要结合实际情况进行,以保证电机在工作过程中的安全可靠。

5.调整输出频率:设置变频器的输出频率,根据实际工艺需求进行调整。

主要可以通过频率设置或者模拟量输入调节输出频率。

同时,根据需求设置起始频率、加速时间和减速时间等参数。

6.设置PID参数:在需要闭环控制的应用中,可以设置PID参数来实现闭环控制。

PID参数的设置需要根据具体的控制要求进行调整,包括比例系数、积分时间和微分时间等。

7.调整保护参数:根据实际工况,设置变频器的保护参数,包括过流保护、过载保护和缺相保护等。

这样能够提高设备的安全性和可靠性。

8.数据采集和监控:在调试过程中,可以通过变频器的监控功能对电机和工艺进行实时数据采集和监控。

通过监控数据的分析,可以了解设备的运行状况和性能指标,并进行参数的优化调整。

9.参数保存和备份:调试完成后,将调试好的参数保存到变频器中,并备份相关的参数档案。

这样可以在需要时方便地恢复到调试好的参数设置,也可作为下次调试的参考。

10.参数优化和反馈:通过实际运行和监控数据的反馈,对参数进行进一步优化。

变频器调试和操作方法

变频器调试和操作方法

变频器调试和操作方法
变频器是一种电气设备,用于调节交流电机的转速和电压。

以下是变频器的调试和操作方法:
1. 连接变频器和电机:首先将变频器与电源相连,然后将变频器的输出端与电机连接。

确保连接正确并紧固好。

2. 设置变频器参数:根据实际需求,设置变频器的参数。

这些参数包括输入电压、输出电压、输出频率、过载保护等。

可以通过变频器上的面板或者专门的调试软件进行设置。

3. 启动变频器:打开变频器的电源开关,然后按下变频器面板上的启动按钮或者使用遥控器启动变频器。

此时,变频器会将电源的直流电转换为交流电,并输出给电机。

4. 调试电机转速:通过调整变频器的输出频率,可以控制电机的转速。

可以通过变频器面板上的旋钮或者软件界面上的调节按钮进行调整。

根据需要,逐步提高或降低输出频率,直到达到所需的电机转速。

5. 监测电机运行状态:在电机运行过程中,可以通过变频器的显示屏或者软件界面来监测电机的运行状态,包括电流、转速、温度等。

如果发现异常,可以及时采取措施进行处理。

6. 停止变频器:当不需要使用变频器时,可以按下停止按钮或者使
用遥控器停止变频器的运行。

然后关闭变频器的电源开关。

需要注意的是,变频器的调试和操作需要具备一定的电气知识和经验,如果不熟悉操作,请寻求专业人员的帮助。

此外,操作变频器时,要注意安全,避免触电和其他意外事故的发生。

安川变频器简单参数设置

安川变频器简单参数设置

安川变频器简单参数设置安川变频器是一款电力传动设备,主要用于控制和调节电机的转速和扭矩。

在实际应用中,为了使变频器能够更好地适应不同的工作环境和需求,需要对其进行一些参数设置。

下面将对一些常见的安川变频器参数进行详细介绍。

1.控制模式设置2.额定频率设置额定频率是指电机正常运行时的频率,通常为50Hz或60Hz。

用户需要根据电网供电频率来设置变频器的额定频率,以保证电机正常工作。

3.最大频率设置最大频率是指变频器可以调节的最高频率,用户可以根据需要将最大频率设定为小于或等于电机额定转速的值。

4.加速时间设置加速时间是指电机从静止状态加速到额定速度所需的时间。

用户可以根据具体情况设置加速时间,以满足对加速过程的要求。

5.减速时间设置与加速时间类似,减速时间是指电机从额定速度减速到停止所需的时间。

用户可以根据需要设置减速时间,以满足对减速过程的要求。

6.输出频率限制为了保护电机和设备,在变频器中可以设置输出频率的上限和下限。

用户可以根据工作需求和设备的额定转速设置输出频率限制。

7.过载保护变频器中一般都有过载保护功能,可以根据需要设置过载保护参数,以防止电机过载运行。

8.编码器设置对于需要更高精度控制的应用,用户可以将编码器安装在电机上,并设置编码器参数,以提供更准确的位置和速度反馈。

9.通讯设置对于需要与其他设备进行通讯的应用,用户可以设置通讯协议和参数,以实现与其他设备的数据交换和控制。

以上仅是对安川变频器一些简单参数设置进行了简单介绍,实际应用中还有更多参数可以设置,如过电流保护、启动方式、断相保护等。

不同型号的变频器参数设置可能会有所不同,用户在进行参数设置时应参考相关产品手册和技术资料,确保设置正确。

同时,在参数设置完成后,用户还应进行实际测试和调试,以确保变频器能够正常工作。

EM303B变频器机床主轴应用调试

EM303B变频器机床主轴应用调试
4.EM303B机床主轴应用相关参数
表1:机床主轴应用需要设置的相关参数
功能代码
功能代码名称
功能代码参数说明
单位
参数设置
属性
F0-02
驱动控制方式
0:V/F开环控制
1:保留
2:无PG矢量控制0
3:无PG矢量控制1
3

F0-04
启动停车控制选择
0:本机键盘
1:外部端子
2:计算机通讯
1

F0-05
端子启动停车选择
个位:保留
十位:能耗制动选择
0:制动电阻无效
1:制动电阻运行时有效
2:制动电阻上电时有效
百位:保留
千位:过压失速保护方式
0:无效
1:保留
2:有效
0010

5.制动电阻选用表
变频器型号
电机功率
(KW)
电阻阻值
(Ω)
电阻功率
(W)
连接电阻的导线
(mm2)
EM303B-0R7-3B
0.75
360
200
1
EM303B-1R1-3B
1.EM303B变频器机床主轴应用的特点
●SVC控制0.5Hz,150%额定转矩输出,确保机床在低速时有强劲的切削力;
●优异的快速加、减速能力,自动限流,自动稳压,实现机床的高性能、高可靠性;
●调速范围最高可达600.00Hz,完全满足数控车床的高频运行要求;
2.连接线示意图
3.数控机床应用调试步骤
0:RUN运行F/R正/反
1:RUN正转F/R反转
2:RUN常开正转Xi常闭停车F/R常开反转
3:RUN常开运行Xi常闭停车F/R正/反转
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变频器参数在实际应用中的调试
一加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0
所需时间。

通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。

在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。

加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。

加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。

二转矩提升
又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。

设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。

如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。

对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。

三电子热过载保护
本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。

本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。

电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)>×100%。

四频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。

频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。

在应用中按实际情况设定即可。

此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。

五偏置频率
有的又叫偏差频率或频率偏差设定。

其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时,可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低,如图1。

有的变频器当频率设定信号为0%时,偏差值可作用在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。

如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。

六频率设定信号增益
此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。

它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为0~5v时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为20 0%即可。

七转矩限制
可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。

它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。

转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。

假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。

驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸。

在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。

驱动转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。

制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。

如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。

但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。

八加减速模式选择
又叫加减速曲线选择。

一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。

设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。

究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,
从而避免了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。

九转矩矢量控制
矢量控制是基于理论上认为:异步电动机与直流电动机具有相同的转矩产生机理。

矢量控制方式就是将定子电流分解成规定的磁场电流和转矩电流,分别进行控制,同时将两者合成后的定子电流输出给电动机。

因此,从原理上可得到与直流电动机相同的控制性能。

采用转矩矢量控制功能,电动机在各种运行条件下都能输出最大转矩,尤其是电动机在低速运行区域。

现在的变频器几乎都采用无反馈矢量控制,由于变频器能根据负载电流大小和相位进行转差补偿,使电动机具有很硬的力学特性,对于多数场合已能满足要求,不需在变频器的外部设置速度反馈电路。

这一功能的设定,可根据实际情况在有效和无效中选择一项即可。

与之有关的功能是转差补偿控制,其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差,可加上对应于负载电流的转差频率。

这一功能主要用于定位控制。

十节能控制
风机、水泵都属于减转矩负载,即随着转速的下降,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式,这种模式可改善电动机和变频器的效率,其可根据负载电流自动降低变频器输出电压,从而达到节能目的,可根据具体情况设置为有效或无效。

要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常。

究其原因有:(1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。

(2)对设定参数功能了解不够,如节能控制功能
只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中。

(3)启用了矢量控制方式,但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作,或读取方法不当。

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