顺丰速运冷链物流配送方案设计

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顺丰快递物流设计方案

顺丰快递物流设计方案

基于顺丰配送流程的信息系统优化1方案背景1.1顺丰速递公司现状1.1.1顺丰网络的建设自有庞大的服务网络,自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显着优点,能最大程度地保障客户利益。

顺丰自1993年成立以来,每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络:从蜗隅中山,到立足珠三角,到布局长三角;从华南先后扩展至华东、华中、华北;从大陆延展到香港、台湾,直至国际。

顺丰2008年集中呼叫中心,成都呼叫中心,分别接听:(四川,重庆,山东,河南,河北,湖南,湖北,东三省,夏门,江西,山西,甘肃,新疆,等地电话。

)合肥呼叫中心。

分别接听(安徽,江苏,浙江,上海,福建等电话)。

顺丰在中国大陆目前已建有3个分拨中心(顺义区。

潍坊,满足未来十年山东的需求。

杭州。

),近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内31个省(青海省、西藏自治区暂未开通)近200个大中城市及900多个县级市或城镇。

顺丰在中国香港1993年在香港特别行政区设立营业网点,目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个(离岛区暂未开通)。

顺丰在中国台湾 2007年在台湾省设立营业网点,覆盖了台湾省台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。

在新新加泼和韩国市场的开通1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场目前国际快递市场上国际快递业务基本上是由国际快递公司经营着。

以uPs、FedEX、DHL、TNT等为首的国际快递公司凭借本身先进的技术优势和经验优势占据了中国国际快递业务80%的市场份额。

有资料显示,这四家国际快递巨头的速递价格普遍低于己于国内公司lO%一15%左右,这大大提高了他们的竞争力。

国内快递企业要想在中国国际快递业务中与他们分一杯羹不是易事,他们是国内快递企业最大的威胁条件。

为尽快抢占国内市场作好了充分的准备。

而顺丰的国际业务范围也只是扩展到了港澳台和新加坡韩国。

1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉门到门的服务质量还有待进一步的提高。

顺丰速运冷链物流规划设计(最新)

顺丰速运冷链物流规划设计(最新)

顺丰速运有限公司在上海发布“顺丰冷运”品牌,表示将为生鲜食品行业客户提供“一站式供应链解决方案”。

据了解,顺丰冷运是在整合顺丰现有物流、电商、门店等资源的基础上,为生鲜食品行业客户提供冷运仓储、冷运干线、冷运宅配、生鲜食品销售、供应链金融等一站式解决方案。

事实上,在2012年5月顺丰的自有电商平台“顺丰优选”上线之初,顺丰便开始在冷链物流领域布局。

2013年12月,顺丰正式成立了食品供应链事业部,之后逐渐推出“仓干配销”一体化的行业解决方案。

今年9月,集冷运存储和中转功能的顺丰上海和厦门冷库也已正式启动。

预计到今年底,顺丰将建成启用包括北京、广州、深圳、武汉、成都等地的总计10座B2C冷库。

眼下,顺丰冷运的主要服务对象仍是顺丰优选,但公司已逐渐引入其他电商客户,如易果网、冰天美帝冰淇淋等。

据公司称,在顺丰优选,生鲜商品可以覆盖全国54个城市;易果网在上海仓库的生鲜商品也可以被多批次、小批量地送至其北京仓库。

顺丰速运副总裁李东起向记者表示,因看好冷链物流的巨大市场潜力,顺丰已将冷链物流作为公司重要的战略业务支柱。

“在我国,综合冷链流通率仅为19%左右,而美日等发达国家的综合冷链流通率已超过9成。

”与此同时,我国的冷链物流企业小而分散,成本居高不下,服务层次不齐,这同样让顺丰嗅到了机会。

“目前,国内的第一大冷链物流企业,年销售额也就十几亿元,行业集中度相当低,”李东起称,“冷链是个资金密集型行业,投入相当大。

而国内不少做了十几年的冷链企业,年收入也就1亿-2亿元,顺丰希望借助已有的资源,在这个领域走得快一些。

”尽管不愿意透露具体的`收入,但他表示顺丰冷运目前在国内的冷链物流行业中排在前十,“顺丰优选”进仓后的货损率不到2%。

在顺丰速运食品供应链总裁吴国立看来,冷链物流的特点是必须要先在全国建多仓,“通常一个六千平米的冷库,需要2000万元的资金投入。

”由于成本高昂,不少物流企业建了多个仓库后,就没有能力建落地配,无疑影响了运输的服务质量。

顺丰优选冷链物流配送优化设计

顺丰优选冷链物流配送优化设计

论文编号:本科毕业设计(论文)题目:顺丰优选冷链物流配送优化设计姓名:学号:系别:专业班级:物流管理指导教师:2014年月日学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权华南师范大学增城学院可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

本学位论文属于1.保密□,在______年解密后适用本授权书。

√2.不保密□。

(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:年月日指导老师签名:日期:年月日目录中文摘要 (I)Abstract.................................................................. I I 一、引言. (1)(一)、研究背景 (1)(二)、研究意义 (1)(三)、研究内容 (1)二、企业现状介绍 (2)(一)、企业发展状况 (2)1.企业概述 (2)2.发展步伐 (2)(二)、国外企业发展对比 (3)1.美国亚马逊生鲜简介 (3)(三)、国外经验及启示 (5)1、亚马逊生鲜经验: (5)2、国外发达国家的冷链物流发展启示 (5)三、存在的问题与分析 (6)(一)、存在的问题与发展瓶颈 (6)(二)、顺丰优选的SWOT分析模型 (7)四、方案设计优化 (8)五、总结 (12)参考文献................................................... 错误!未定义书签。

顺丰速运冷链物流优化设计方案

顺丰速运冷链物流优化设计方案

顺丰速运方案实施的关键环节及其控制
目前优选要做到: (一)重新定位,扩充品类、继续增加SKU,丰富了消费者的多样化需求。 (二)加深整合物流和配送服务,强化配送队伍的“作战力量” 除了建设方面,依托雄厚的资金,其它管理,运营等一系列业务尽量 独立出来,并且统筹管理全系统冷链物流业务,实行垂直一体化管理模式。 在技术方面可借鉴发达国家经验,建立一个能满足消费者、供应商和 零售商三方面需求的一体化冷链物流模式,在整个过程中,均要有严格的 温度控制。 在运输过程中应用多温层技术。 在储藏方面,可以通过计算机系统将产品与其储架的货位输入冷冻冷藏 产品的数量及储放位置,及时提货和补货,及时掌握产品的保质期、库龄 等信息,从而提高低温物流的作业效率与管理水平。
顺丰速运冷链物流方案优化设计
1 2 3 4 5 成立独立的冷链物流部门
冷链物流仓储设计
顺丰速运冷链物流运输与配送设计 顺丰速运冷链物流技术应用
顺丰速运冷链物流信息平台建设
1 成立独立的冷链物流部门
管理、运营等一系列业务核心得独立 出来,并且统筹管理全系统冷链物流 业务,实行垂直一体化管理模式。
2.1设计所需基本信息
4 顺丰速运冷链物流技术应用
1 RFID技术的应用 2 GPS/GIS技术的应用 3 温度湿度监控的应用
5 顺丰速运冷链物流信息平台建设
一个全国范围内的电子交易 平台的建设可以整合资源,降低物 流成本,推进物流信息化管理,提 高物流服务水平。
顺 丰 速 运 冷 链 物 流 方 案 优 化 设 计
16
SWOT分析
S (strength) W(weakness) 优势分析 劣势分析 O (opportunity) 机遇分析
O (opportunity)机遇分析

顺丰配送规划方案-更新版

顺丰配送规划方案-更新版

顺丰配送规划方案顺丰速运作为全球领先的物流企业,在中国各地都有着丰富的物流配送经验。

按照不同的物流需求和客户需求,顺丰为客户提供包括标准化快递服务、定制化配送服务等多种物流服务。

本文将介绍顺丰的配送规划方案。

1. 配送范围顺丰覆盖全国30个省市自治区,支持B2C和B2B两种配送模式,提供城际快递、同城上门、仓储物流等多种配送服务。

在配送范围上,顺丰严格执行城市规划、道路规划,为客户提供高效的物流配送服务。

2. 配送流程顺丰配送流程包括以下几个环节:•仓库接收:顺丰的仓库会对快递进行初步的入库管理和分类。

•运输配载:根据不同的目的地进行运输配载,让运输变得更加高效。

•清关派送:对于国际配送业务,顺丰会根据相关规定对货物进行清关操作,确保货物的快速通关。

•在途跟踪:顺丰提供多种在途跟踪方式,如电话、短信、微信等,方便客户对物流信息进行实时了解。

•配送送达:顺丰的配送员会在最短的时间内将快递送达收件人,提供上门签收和自取两种方式,保证配送服务的高效性。

3. 配送管理为了保证顺丰的配送服务质量,公司成立了专门的配送管理部门,执行全国统一的配送管理制度。

配送管理包括以下几个方面:•运输管理:严格控制运输车辆的日常检查、养护、维修、保养等运输管理事宜。

•配送模式定制:根据客户的需求和实际情况,提供个性化的配送服务。

•环境保护:顺丰致力于环保,通过多项措施促进节能减排、绿色低碳配送。

•安全管理:建立全员防范体系,严格规范司机、仓储人员和配送员的操作行为,确保交付安全。

4. 配送技术顺丰持续加大技术投入,提升配送服务效率和服务水平。

目前,公司已经建成了全国最大的物联网无人机平台,实现了“天航地马”的立体配送。

同时,公司计划在城市交通拥堵情况下,采取自动驾驶技术实现最后一公里的配送。

5. 配送服务优势基于顺丰配送物流能力和技术支持,顺丰的配送服务有以下几个优势:•高效快捷:顺丰通过建立高效的配送网络,提供高效快捷的物流配送服务。

顺丰优选冷链物流配送问题及其优化策略

顺丰优选冷链物流配送问题及其优化策略

顺丰优选冷链物流配送问题及其优化策略顺丰优选冷链物流是指利用低温环境和先进技术手段,对需要冷藏或冷冻的商品进行运输和配送的物流服务。

这种物流方式广泛应用于生鲜食品、医药产品、化妆品等易腐品和易变质品的运输过程中。

顺丰优选冷链物流的配送问题主要包括温度控制、运输安全和时效性等方面的挑战。

为了解决这些配送问题,顺丰优选冷链物流需要采取相应的优化策略,以确保货物在运输过程中安全、新鲜,并按时到达目的地。

顺丰优选冷链物流在温度控制方面存在的问题主要包括温度监控不精准、温度波动较大以及温度异常情况处理不及时等。

为了解决这些问题,顺丰可以启用先进的温度监测设备,实时监控货物的温度情况,一旦发现温度异常,立即采取措施予以处理,确保货物的质量和安全。

顺丰还可以对运输车辆进行温度控制区隔,避免不同温度货物之间的相互影响,从而提高温度控制的稳定性。

顺丰优选冷链物流在运输安全方面存在的问题主要包括货车设备故障、交通事故和货物丢失等。

为了解决这些问题,顺丰可以对货车设备进行定期维护和检查,确保设备的正常运行。

加强对驾驶员的培训和监督,提高其驾驶水平和安全意识,减少交通事故的发生。

顺丰还可以采用智能化的监控系统,对货物进行全程跟踪和监控,一旦出现货物丢失的情况,可以及时发现并采取相应的措施,保障货物的安全。

顺丰优选冷链物流在时效性方面存在的问题主要包括运输时间不确定和配送延迟等。

为了解决这些问题,顺丰可以优化路线规划和运输组织,减少因交通拥堵等原因导致的运输时间不确定和配送延迟。

建立完善的配送网络和仓储体系,提高物流运输效率,缩短货物的配送时间,确保货物按时到达目的地。

顺丰优选冷链物流在配送问题上需要采取一系列的优化策略,包括加强温度控制、提高运输安全和优化时效性等方面,以确保货物在运输过程中能够保持新鲜、安全,并按时到达目的地。

只有通过不断优化物流配送策略,顺丰优选冷链物流才能在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得客户的信赖和满意。

顺丰速运冷链物流规划设计

顺丰速运冷链物流规划设计第一篇:顺丰速运冷链物流规划设计顺丰优选的配送工具全部为汽车,每一次配送均由一位驾驶员和一位客户经理共同完成。

“车厢标配冷藏、冷冻和零度保鲜三种功能。

到达小区门口,客户经理将产品放入保温包,再步行将产品送至客户手中。

”这之后的签收环节很有新意,据介绍,每一位客户经理都标配一台iPad,用户验货后可在iPad上进行确认及发送产品体验回馈。

标配iPad,已经成为一种高端服务的象征,如大众汽车为其每位销售顾问均配上了iPad。

而顺丰优选“赶时髦”地选择iPad,还有下一步打算:“日后我们还会推出更多的应用,如客户经理通过iPad会被GPS定位,消费者则可以随时查看产品送达路线,还有电子签名等有趣的应用会更优化用户体验。

”(一)下单到出库(半小时完成)据了解,顾客在顺丰优选下单后,订单首先要经过客服的确认,核实无误后,立即上传到系统中,仓储工作人员根据订单在仓库中拣货打包,从顾客下单到货物出库,整个过程15-30分钟即可完成。

(二)冷藏品常温暴露时间(不超10分钟)两个保温箱,以解决生鲜品类的全程冷链配送难题。

两个保温箱内的货物在出库时就已分门别类放置齐全,只需客户代表搬到车上。

其中冷冻箱内置多块冰板,能保持零下12摄氏度24个小时以上。

客户代表将冷藏品从箱中取出,放入专业的冷藏包中,保证暴露在常温中的时间控制在10分钟以内。

在配送车的车厢内还放置了一辆小拉车。

为了方便配送,优选为每辆配送车都配备了小拉车,可以同时运送多箱货物。

为了防止商品离车时被淋湿,优选还为每辆车都配备了防雨布。

而在签收方面,顺丰优选的签收单类似亚马逊的易撕小贴纸,与多数电商所采用的传统快递签收单相比,更为便捷。

顺丰快递快递员人手一台的PDA在顺丰优选则被iPad所取代,除了能将配送信息及时上传外,在签收完毕后,顺丰优选客户代表会取出iPad,让顾客对其的服务予以点评。

(三)员工培训(以航空标准)为了避免客户代表服务质量参差不齐,顺丰优选对客户代表的培训十分严格。

顺丰优选冷链物流配送优化设计

论文编号:本科毕业设计(论文)题目:顺丰优选冷链物流配送优化设计姓名:学号:系别:专业班级:物流管理指导教师:2014年月日学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权华南师范大学增城学院可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

本学位论文属于1.保密□,在______年解密后适用本授权书。

√2.不保密□。

(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:年月日指导老师签名:日期:年月日目录中文摘要....................................................................Abstract (I)一、引言 0(一)、研究背景 0(二)、研究意义 0(三)、研究内容 0二、企业现状介绍 (1)(一)、企业发展状况 (1)1.企业概述 (1)2.发展步伐 (1)(二)、国外企业发展对比 (2)1.美国亚马逊生鲜简介 (2)(三)、国外经验与启示 (4)1、亚马逊生鲜经验: (4)2、国外发达国家的冷链物流发展启示 (4)三、存在的问题与分析 (5)(一)、存在的问题与发展瓶颈 (5)(二)、顺丰优选的SWOT分析模型 (6)四、方案设计优化 (7)五、总结 (11)参考文献................................................... 错误!未定义书签。

顺丰快递物流方案设计

顺丰快递物流方案设计绿蚂蚁官网:顺丰快递物流方案设计一、方案背景顺丰速运,于XX年x月x日在广东顺德成立注册资金1亿元在XX年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市至XX年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,个地级市,包括香港地区,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一顺丰速运有限公司作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和多台自有营运车辆30多家一级分公司,多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,多个地级市为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”二、配送服务体系分析1信息基础和研发能力的分析目前企业信息系统在用项目阿修罗营运系统、电子地图系统、风险管理系统、企业管理解决方案系统近个大中城市及个县级市或城镇顺丰在全国各大城市设立营业网点,开通业务城市和分支网点结构分别如表4—1和图4—2所示:表4—1 顺丰在全国业务开通城市绿蚂蚁官网:SF快递网络完全自营,没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式,其网络策略是“自然延伸在经济发达地区建设密集网点,放弃经济不发达的地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有SF的快递站点华南的附近、长三角的上海、江苏、浙江华东地区网络较完善,而西部和华北地区,网络覆盖率不高2顺丰全国分支机构网点3揽货的分析顺丰主要采取“直营”的运营模式,即加盟人员带着自己的车辆等资产加盟,主要通过跑单的形式拉订单,这种运营模式是使其快速发展的重要原因但是这种模式早已存在许多弊端4配送中心的作业流程订单处理流程绿蚂蚁官网:步骤一接受订货:订货方式主要由传统订货和电子订货两种步骤二订单确认:1货物数量及日期的确认 2 确认客户信用,接受订单后都要核查客户的财务状况,已确定其是否有能力支付该订单的账款3 确认订单形态步骤三设定订单号码:号码由控制单位或成本单位指定,除了便于计算成本之外,可用于配送、分拣等有关工作,且所有工作说明单及进度报告均应附此号码步骤四:建立客户档案:客户名称、代号、信用额度;快递配送区域;客户点配送路径顺序;适合的送达车辆形态;快递配送要求;自动分拣流程客户订单形成拣货资料拣货信息录入自动控制系统数据处自动分拣系统分拣作业步骤一处理拣货信息,依据订单处理系统输出的分拣单形成拣货资料,然后进行分拣作业步骤二将有关货物及分类信息输入自动控制系统步骤三自动分拣系统利用计算机控制中心技术,将货物及分类信息进行自动化处理并形成数据指令传输至分拣作业机械步骤四分拣机利用条码技术、射频识别技术等自动识别装置,对货物进行自动化分类拣取.配送运输顺丰运输主要采用航空运输,速度快成本高同时也有铁路运输和公路运顺丰货物的运输有时不是直线运输,它根据客户配送区域选择较近的中转站,集中货物再发往全国各地车辆跟踪,定位顺丰运输管理监控系统通过系统得知其三维坐标、三维速度和准确时间,获知车辆位置、运行速度和运动方向再把这些信息及一些传感器的数据通过一定的通信手段供给主控中心在主控中心电子地图上,能清晰地显示出车辆运行轨迹;主控中心根据车辆运行情况,再发出调度指令,以完成对车辆的集中监控,甚至可以在一定程度上控制车辆的行为5顺丰客户服务的现状分析在现有客户的排名中占15%的是中端客户,低端客户在排名中占80%低端客户包括普通客户,非积极客户,潜在客户,疑虑客户,一次性客户等顺丰的大客户分为项目客户和客户针对客户,顺丰公司已经实行了客户绿色通道实施方案,并取得很好的效果但在项目客户方面,顺丰公司还没采取新的举措顺丰在客户服务上定位中高端市场绿蚂蚁官网:决迟缓,追求快速,对客户商品损坏率较高三、配送服务存在的问题及优化方案 1服务网点的有关问题及优化方案1服务网点主要集中在经济发达地区,华东,华南等地区,西部地区网点稀疏,应通过重心法来加强其网点建设和现有网点的优化通过对自然环境,交通运输,地域,公共实施等因素的分析进行评价选址结果2由于国际速递四大巨头和中国邮政已经在华北及华东市场扎根已久,市场占有率极大,导致顺丰进入这两个市场不深,从而影响了其业务量和市场份额顺风应该更加关注网点分配薄弱地区,同时要扩展自己的经营业务,提高服务质量,发挥自己的速度优势3 另外,各个网点可根据范围内客户群的密集度、业务量,通过配备数量不等的收派员使网点具备不同的服务能力;对于某些客户群集中点、通过加强各网点之间的联系,可将客户群的业务分多个网点处理2揽货模式存在的问题及优化方案揽货主要采用跑单的方式,耗费大量的人力物力,多为一次性服务,且风险较大,企业的收入不稳定性较大一、顺丰应通过网络平台夸大自己的知名度,宣传自己的服务理念二:要整理客户的资料,对大型客户要经常与其沟通联系,建立长期合作,三:要通过选择合理的运输路线,降低运费,以低运费优服务吸引顾客四:扩展自己的业务,经营多元化二、配送流程存在的问题及优化方案1货物分拣,装卸搬运大多采用人力,机械化水平较低,货物损坏率较高,效率较低面对这个问题顺丰应加大技术研发的投资,引进先进的设备,实现机械的自动化2运输派送过程中会出现许多事故,违规等现象,顺丰公司应对司机进行培训,提高其技能水平,同时还要合理安排司机的工作日3顺丰配送过程中会出现货物配送延误现象,面对这个问题顺丰应该通过节约里程法来选择合理的运输路线和配送车辆对物流系统的网络配送分布进行优化,增加公司物流运作的灵活性,降低成本;4车辆跟踪系统,信息反馈系统易出现信息更新迟缓,系统崩溃等问题,因此,顺丰应该不断更新提高其系统,保证有关信息的及时更新四.客户服务存在的问题及优化方案1,收派员及客户服务的服务态度较差,顺丰公司要定期对工作人员进行培训,提高工作人员的素质和技能2客户投诉及客户提出意见不能及时处理,而且顺丰的管理人员得到的客户异常信息滞后,对客户的诉求反应迟缓,造成客户需求迟迟得不到解决,最终引发客户不满,流失客户,减少了市场份额顺丰应不断完善其客户呼叫中心,同时应该加强各部门之间的合作与沟通,提高信息处理效率绿蚂蚁官网:3近年来客户服务出现同质化,为了吸引客户顺丰采取分析法对待不同的客户,一是以差别化的精细服务,巩固客户大项目的承保和风险的防范,以项目经理对项目客户负责人的“专门对接”服务方式进行全过程服务,以减少环节,提高效率二是以情感化的真诚服务,吸引客户通过组织座谈会,征求客户对公司在服务方面的意见和建议,共同探讨加强服务的措施,特别是加强信息流通方面的措施;组织有关人员进行回访,了解客户需求,及时解决遇到的各种问题三是以规范化的延伸服务,培养客户公司充分发挥网络、人才、客源等方面的优势,通过积分应用管理,让客户为公司打分的同时公司也为客户打分,客户可以以增加业务量和为公司介绍业务的方式获得积分,巩固双方的合作关系,为成功扩大客户关系网奠定坚实的基础针对低端的客户,公司可以把者阶层的业务和电子商务业务放在一起做,即加强网上营销的管理,让大量的普通客户转移到公司的电子商务业务上,这样公司员工可以专心于中高端客户,优化人力资源管理,又可以增加业务量。

顺丰快递物流设计方案

SF快递“配送”服务系统优化设计团队名称:一帆“丰”顺团队成员:组长——杨俊影组员:王小田唐世猛组员:刘庆卉孟祥超一、方案背景. (1)1.1顺丰速递公司配送现状 (1)1.1.1顺丰网络的建设 (1)1.1.2 基于快递业务的高效配送理念 (1)1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 (1)二、顺丰快递的SWOT分析 (2)2.1 顺丰快递企业的关键内部优势(S) (2)2.2 顺丰关键内部劣势(W) (3)2.3 顺丰快递企业发展面临的重要外部机遇(O) (4)2.4 顺丰快递企业目前面临的重要外部威胁(T) (5)2.5顺丰未来发展的SWOT 分析及四种战略选择 (6)三、顺丰速递高效配送服务体系优化设计 (6)3.1配送网络设计 (7)3.2.配送服务的拓展 (8)3.3配送计划 (9)3.3.1顺丰速递配送计划的编制 (9)3.3.2顺丰速递配送计划的具体实施 (10)3.4快递中心业务服务作业系统 (12)3.4.1订单处理系统 (14)3.4.2自动化分拣系统 (16)3.5顺丰快递配送的信息化改造 (18)3.6顺丰快递系统总体规划 (20)3.7移动支付平台技术 (22)3.8 GIS\GPS技术优化运输管理 (24)3.9顺丰速递呼叫中心设计 (25)四、本方案的评价 (26)五、新系统开发的风险及其防范 (26)六、总结...................................................................................................... .. (27)七、寄语”SF“ (27)一、方案背景1.1顺丰速递公司配送现状1.1.1顺丰网络的建设自有庞大的服务网络,自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点,能最大程度地保障客户利益。

顺丰自1993年成立以来,每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络:从蜗隅中山,到立足珠三角,到布局长三角;从华南先后扩展至华东、华中、华北;从大陆延展到香港、台湾,直至国际。

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欧洲物流配送现代化以德国为典型代表。德国的物流配送摒弃了商品从产地到销地的传统配送模式,而是形成了产品从产地到集散中心,再从集散中心到达客户的现代化模式。逐渐的德国的物流配送已经形成了以最终需求为导向,以现代化交通和高科技信息网络为桥梁,以合理分布的配送中心为枢纽的现代化配送系统。
1.2.2 国研究现状
1
美国和日本最早的发展物流及配送业务的国家,欧洲虽然起步较晚但经过多年的时间积累和沉淀配送业务也发展的相当成熟。美国从20世纪60年代开始,货物的配送合理化就已经得到普遍的重视。为了在流通领域产生效益,美企采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进网络信息管理,对装卸、搬运、保管实行标准化操作,提高作业的效率;三是连锁型企业联合组建配送中心处进连锁效益,并发展了批发型、零售型、和仓储型三种连锁型配送中心。
近年来,随着社会主义市场经济的发展,我国大部分城市都意识到合理有效的推动物流网络的构建和完善的重要性。尤其是物流对城市经济的巨大拉动作用以及对交通枢纽城市的物流中心和经济中心地位的提高更是尤为明显。因而物流业成为了整个经济竞争的重要基础条件。同时,经济的快速发展使得城市问题日益突出,并成为21世纪的一个世界性的问题。诸如:城市经济结构和经济发展问题、城市规模大小问题、城市人口增长问题,城市居住空间和环境问题、城市基础设施规划问题、城市物流网络规划构建 问题等等。所以从可持续发展角度而言,各个国家不仅要重视物流网络体系的构建,还得致力于解决城市交通堵塞、交通噪音及城市各种污染问题。以上问题的解决将极推动物流业在城市的发展,进而促进城市向现代发展的进程,而城市物流配送网络体系的构建是整合物流资源、实现物流产业集约式发展的需要。
1.2
城市是区域商品集散和加工中心,交通与信息发达,物流基础设施相对齐全,消费集中且需求量大。这就决定了城市具有开放性、集聚性、服务性和综合性等特征,城市在区域经济发展中起到“中心地”或“增长极”的作用。城市物流量的大小、物流服务水平的高低已 成为城市竞争能力的重要标志之一。如,日本的东京、阪神利京都三大经济圈的物流总量占日本全国物流量的比重长期保持在44%以上,这不仅对日本经济发挥了支持作用,同时也提高了城市自身的经济地位。 目前我国正处在城市化高速发展时期,在今后20~50年我国的城市物流必将成为物流产业增长的重要支撑。城市物流的服务能力直接关系辐射区域经济的发展。而城市物流服务能力的提高需要物流网络体系的支撑。
1.3我国是在20世纪70年代末,经过三十几年的改革开放和经济持续快速发展,我国物流业有了长足的发展,并且以物流业为代表的第三产业已初成规模,其先导作用突现,其已初步具备了发展现代物流配送业的经济环境和市场条件。随着买方市场的形成,优化企业部物流管理,降低物流配送成本,已成为多数国企业强烈的愿望和要求,大量企业要求 有专业化的物流配送服务。我国已经在交通基建、物流基础设施和技术创新方面得到了一定的发展,奠定了必要的物流配送基础,已经形成了有铁路、公路、水 路、航空和管道5个部分组成的综合运输配送体系。
日本的零售业是首先建立的先进物流系统的行业之一。其中便利店的新形式的零售业模式在日本增长迅速,现已遍及日本并对现有的商业模式产生深远影响。这种新型的零售模式需要利用新型的物流技术,以保证店货物供应的顺畅。因此,日本的物流配送有以下特点:一是分销渠道发达。为了保证有效的供应商品,日本不得不对旧式的分销渠道进行合理化改造,是上下游的公司的分销实现一体化;二是频繁、小批量进货。由于日本配送企业和那一部分的业务需求来自于便利店,便利店的小批量的频繁进货。只有依靠先进的物流配送系统才能够满足这一需求;三是物流配送趋向于共同化、混载化。共同化、混载化配送使原来按照不同生产厂、不同商品种类划分开来的分散的商品物流转变为将不同厂家的产品和不同种类的商品混合起来配送的聚合商品物流,从而得以发挥商品物流的批量效益,从而明显提高了效率。四是合作型物流配送。在日本,生产企业、零售企业与综合商社、综合物流公司间大体上都存在一种长期的物流合作关系。并且这种合作关系还随着日本工业生产的国际化延伸到国外。第五,政府在现代化配送中发挥了重要的调控作用。
城市物流网络体系构建的意义具体体现在: 1、城市物流网络体系的构建是城市工商业发展的必然要求。商业的发展离不开高的物流网络的支持。城市物流网络体系的形成,将有效整合地区的物流资源,把生产资料以最快的速度,实现在供应链上各环节间的流动,尽快转变成价值增值的产品,并送到顾客手中,以增加整个供应链的价值,增强地区商企业的竞争实力。 2、城市物流网络体系的构建是增强城市竞争力的需要。随着我国开放进程的加快,以 优惠政策为代表的各地区投资环境差异逐渐缩小,各地区经济的发展迫切需要寻找新的切入点。高效的现代物流服务网络,是区域经济中新的经济增长点,它能为该地区创造良好的投资环境,形成所在区域新的综合竞争优势。 3、城市物流网络体系的构建是整合物流资源,实现物流产业集约式发展的需要。目前 我国的物流服务网络体系远远不能适应现代经济发展的要求。有点无面,有点无网,有网不畅,联合与整合优势还没有充分发挥。为此,从物流系统整体优化入手,树立网络化发展意识,以创新的精神,构筑结构合理,协调运作的多功能调,才能真正实现物流产业的集约式发展。 总之,城市物流网络体系的构建对改善城市乃至周边地区综合投资环境,完善服务功能, 降低地区物流成本,促进城市经济发展,具有重要的意义和作用。
1
1.1
在全球经济一体化的进程中,作为“第三利润的源泉”的物流,对于当前经济活动日益增长的今天,作用日趋明显,成为了现在市场竞争“最重要的领域”在未来市场竞争中有着举足轻重作用,物流业的兴起,给城市的发展带来了新的商业契机,而城市的发展也越来越以物流现代化为依托,城市的发展离不开城市物流配送网络的发展与完善。并且随着城市化进程的加快,无论是从城市经济发展,还是从城市空间结构、城市交通运输布局及城市基础设施建设考虑,大部分的城市都面临着一个对原有物流配送网络的改造、建设新型的物流服务体系。
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