购物中心动线设计要点浅析论文
大型商业购物中心动线设计
大型商业购物中心动线设计摘要：商业动线对于商业购物中心而言，犹如脉络之于人体。
商业动线设计，是一个商业购物中心设计成败的关键所在。
充分考虑环境、定位、建筑结构等各种问题，才能设计出因地制宜又符合时代发展的商业动线设计。
关键词：大型商业购物中心商业动线设计引言：购物中心在我国兴起于90年代中期。
二十世纪初逐渐形成燎原之势。
根据中国购物中心产业资讯中心不完全统计，到2011年年底全国41座城市的购物中心多达2795家。
作为未来商业地产的主要发展方向，购物中心具有较长的产业链，与城市建设、社会发展、商业完善、生活提高紧密联系,能够成为优质城市生活的倡导者和引导者。
商业动线对于商业购物中心而言，犹如脉络之于人体。
商业动线设计，是一个商业购物中心设计成败的关键所在。
商业动线的内涵：动线，在建筑学中，指把人在室内外移动的点连接起来形成的线。
商业动线指的是在商业体中客流运动的轨迹。
在商业建筑的设计中，动线是设计的重点。
清晰明了又特色鲜明的商业动线，能让顾客在购物和体验过程中经过最多的商业区域，把中体力消耗保持在较低的水平，保持新鲜感与兴奋感。
好的商业动线应该具备的条件：1具有明显特征或主题的动线空间购物中心的动线设计中，实现动线系统的秩序和特征，既有助于引导顾客到达目标商铺，增加顾客浏览其他商铺的时间，同时也为顾客确立自己的方位提供参照，减少方向迷失的机会。
而鲜明的特征也能为购物中心加分，吸引顾客的再次到来。
2增加商铺的可见性动线设计还必须顾及到顾客的购物体验与商业利用率之间的合理平衡。
一个标识、橱窗的可见性，是该铺租金价值的重要衡量标准。
设计时需考虑让展示面与动线间有更多的互动，才能产生良好的化学反应。
3增强商铺的可达性可达性和可见性是相互联系的，可见性是可达性的基础。
商铺若有良好的可达性，既能方便顾客进入购物，又变相增加其在铺位消费的时间，创造更多的商业价值。
商业动线的设计原则：商业购物中心的规模不断变大，功能上从一般的商业零售逐渐扩展衍生了更多的功能与业态。
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心是现代城市的重要组成部分，它不仅提供了丰富多样的购物和娱乐体验，也成为了人们休闲娱乐的场所。
商业购物中心的动线及空间设计对于提升购物中心的吸引力和消费者体验至关重要。
本文将探讨商业购物中心的动线及空间设计，以期对商业购物中心的规划和设计提供一些建议。
商业购物中心的动线设计是指消费者在购物中心内的移动路径，包括进入购物中心的入口、商铺之间的连接通道、停车场和大型商场中的大型流线空间。
动线设计应考虑到消费者的方便和舒适度，提供直观明确的指引，减少迷路和走冤枉路的情况发生。
在购物中心的入口处应设置明显的标志和引导牌，方便人们进入购物中心。
购物中心的主要通道应保持宽敞，避免拥堵，并设置指示牌和地图，方便消费者找到自己所需的商铺。
购物中心内的连接通道应设置舒适的座椅和休息区，让消费者放松休息。
停车场应设置明确的标志和指引，方便消费者找到停车位。
大型商场中的大型流线空间应设计合理，避免拥挤和迷路的情况发生。
商业购物中心的空间设计是指购物中心内各个区域的布置和设计，包括商铺的位置、大小和布局，休息区的设置，以及公共空间的设计。
商铺的位置应合理布置，区域划分明确，便于消费者找到自己所需的商品。
商铺的大小和布局应根据不同类型的商品和消费者需求进行设计，提供合适的空间和展示方式。
休息区应设置舒适的座椅和休息设施，方便消费者放松休息。
公共空间应设计开放、宽敞，提供良好的视野和交流空间。
购物中心的公共空间可以设置美食广场、休闲区、儿童游乐区等，丰富消费者的购物体验。
商业购物中心的动线和空间设计要考虑到不同人群和消费者的需求。
老年人可能需要更多的座椅和休息设施，而年轻人可能更关注购物环境的时尚和创意。
购物中心的动线和空间设计也应适应不同的商业模式和消费需求。
大型连锁店可能需要更大的空间和更便捷的动线，而小型独立店可能更注重独特的空间设计和个性化的体验。
商业购物中心的动线和空间设计对于提升购物中心的吸引力和消费者体验非常重要。
购物中心空间及动线设计研究
购物中心空间及动线设计研究随着消费水平的提高和人们对品质生活的追求，购物中心逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。
购物中心空间及动线设计是保证购物中心运营顺利的重要因素之一。
本文将对购物中心空间及动线设计进行研究。
购物中心的空间设计应当合理布局，以最大化使用空间，提高效益。
购物中心应当根据实际需求合理划分不同功能区域，比如商铺区、休息区、餐饮区等。
商铺区可以划分为几个主要部分，如高端品牌区、时尚品牌区、百货区等，以满足不同消费者的需求。
休息区可以设立舒适的座椅，提供休息和交流的空间。
餐饮区应该具备多样化的餐饮品牌和风格，以满足消费者不同的口味和需求。
在布局时，需考虑通道的交通流线，避免拥挤和堵塞。
购物中心应该合理利用空间高度，采用多层次设计，提供丰富的产品和服务，提供更好的购物体验。
购物中心的动线设计是提高消费者购物效率和满意度的重要因素。
购物中心的动线设计应该使消费者能够快速方便地找到自己想要的产品或服务。
购物中心的出入口应该明确标示，方便消费者进出。
购物中心内部的主要通道应该宽敞明亮，指示牌清晰可见。
购物中心的通道设计应该避免弯曲和拐角，以减少消费者寻找产品的时间，提高购物效率。
购物中心的物品展示和布置也应遵循一定的逻辑顺序，方便消费者浏览和选择。
购物中心还可以设置一些导购员站点，提供专业的购物建议和指导，提高消费者购物体验。
购物中心的空间及动线设计需要不断进行优化和改进。
购物中心是一个充满竞争的市场，为了保持竞争力，购物中心应时刻关注消费者的需求和市场的变化。
购物中心可以通过收集消费者的反馈和意见，进行不断的改进和创新。
购物中心也可以定期进行调研和评估，了解消费者的购物行为和需求，以调整空间和动线设计的方向。
购物中心也可以借鉴其他成功的购物中心的经验和做法，提升自身的竞争力。
购物中心的空间及动线设计是保证购物中心运营顺利的重要因素。
购物中心的空间设计应当合理布局，以最大化使用空间，提高效益。
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心是现代城市中常见的商业建筑类型之一，其设计和规划对于提升购物中心的吸引力和运营效率都具有重要意义。
本文将从动线设计和空间布局两个方面探讨商业购物中心的设计方法和关键要点。
一、动线设计动线设计是商业购物中心设计中最基础的部分之一，它决定了人流和货物在购物中心内的流动方式，影响着商业环境的整体氛围和购物体验。
1. 主通道设计主通道是商业购物中心内最主要的动线，通常位于中央位置，贯穿各个功能区域。
设计应注重主通道的宽度、亮度和舒适度。
通道宽度要足够宽，以容纳人流和购物车，避免拥堵。
灯光设计要充足明亮，使购物者能清晰地看到商品和标识。
主通道应提供舒适的座椅和休息区，方便购物者休息和聚集。
分支通道将主通道与各个功能区域连接起来，如店铺、餐厅、娱乐区等。
设计时应考虑通道的长度、宽度和走向，以及通道两侧的店铺和设施的布置。
分支通道的长度不宜过长，以方便购物者的行走和导购员的引导。
通道宽度要根据人流量确定，通常不得小于3米。
通道的走向要简洁明了，设置明确的标识和导航系统，方便购物者导航和寻找目的地。
3. 店铺入口设计店铺入口是购物者进入店铺的第一印象，它的设计直接关系到店铺的吸引力和客流量。
店铺入口要突出品牌特色，设置醒目的招牌和广告标识，以吸引购物者的注意。
门口的设计应考虑顾客排队的空间和方便，提供足够的通道宽度和休息空间，防止拥堵和不适。
二、空间布局设计空间布局设计是商业购物中心设计中的重要环节，它直接关系到购物中心的商业运营和用户体验。
1. 功能区域划分商业购物中心通常包括多个功能区域，如零售区、餐饮区、娱乐区等。
设计时应根据商业定位和人流分布来合理划分功能区域，使各个区域在空间上有所区隔，但又有一定的联系和互动。
各功能区域的面积和位置要根据实际需求来确定，以保证功能的完整性和灵活性。
2. 空间层次和高度商业购物中心的空间层次和高度设计是提升空间氛围和让购物者有良好体验的关键。
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心设计是一个非常复杂的过程，需要考虑到众多因素，如人流量、商品陈列、空间布局等。
一个成功的商业购物中心设计应该能够最大程度地满足消费者的需求，提供舒适的购物环境，同时也要满足商家的需求，提升销售额。
本文将从动线和空间设计两个方面来探讨商业购物中心的设计。
动线设计是商业购物中心设计的重要组成部分。
合理的动线设计能够引导消费者流畅地进入和流转于购物中心内，提高购物中心的利用率。
一般来说，购物中心的动线设计应该遵循以下原则：1. 布局合理：购物中心的各个区域应该布局合理，各个区域之间应该有明确的接触点，方便消费者流转。
2. 游览流线：购物中心的游览流线应该根据消费者的需求进行设计。
经过必经点，方便消费者找到需要的商品，并且不容易迷路；经过重要商家，提高商品的曝光率。
3. 分流设计：购物中心人流量大，容易拥堵。
分流设计可以有效地将人流引导到不同的区域，分散人流，避免拥堵。
4. 导向明确：在购物中心内，消费者需要能够清楚地知道自己所处的位置，以及如何到达目的地。
购物中心的导向设计应该清晰明确，避免消费者迷失方向。
空间设计是商业购物中心设计的另一个重要方面。
一个成功的空间设计能够最大限度地提升消费者的购物体验，并且提高商家的销售额。
以下是几个值得考虑的空间设计要点：1. 空间布局：购物中心的空间布局应该合理，充分利用空间，并且能够满足消费者的购物需求。
根据商品的特点，将商品分类集中展示，方便消费者挑选。
2. 陈列设计：商品陈列是商业购物中心的核心。
一个好的陈列设计能够吸引消费者的注意力，并且提高销售额。
陈列设计应该考虑到消费者的观点，将商品展示得更加吸引人。
3. 环境设计：购物中心的环境设计应该舒适、宜人。
消费者在购物中心内应该感到轻松愉快，从而能够更加愿意停留购物。
4. 照明设计：购物中心的照明设计应该充分考虑到商品的展示效果，并且照明应该均匀、柔和。
合适的照明设计能够提升商品的吸引力，提高销售额。
浅析大型商业购物中心的内部动线设计
浅析大型商业购物中心的内部动线设计【摘要】笔者试从大型商业购物中心的内部动线设计这一专题来探讨商业建筑设计尤其是商业建筑中交通流线设计的一部分特点。
对于商业综合体项目而言，内部动线的规划是体现项目设计者对商业理解程度的标志。
合适的内部动线设计使购物人流得到有效的组织和引导，有利于最大限度地吸引人流，使商铺价值达到最大化。
能在很大程度上影响购物中心的盈利能力和价值水平。
【关键词】内部动线设计，商业规律，水平动线，垂直动线，商业规划，回环度【abstract 】the author tries from large shopping center business internal use a line design this project to discuss commercial building design especially commercial buildings traffic streamline part of the design characteristics. For commercial complex project is concerned, internal use a line planning is to reflect project designers to commercial understanding symbol. The interior of the right move line design make shopping people get effective organization and guide for maximum to attract people, make the shops to maximize value. Can significantly impact on shopping center profitability and value level.【key words 】internal use a line design, commercial law, level move line, vertical move line, business planning, circle degrees【正文】随着国家宏观调控政策的持续执行，国内房地产公司纷纷从住宅地产转战商业地产，再加之国家一系列拉动内需，促进消费的政策出台，一时间商业地产如雨后春笋冒现。
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心的动线及空间设计对于提升消费者体验和促进购物活动非常重要。
下面将讨论商业购物中心动线和空间设计的一些关键要素。
商业购物中心的动线设计应该具有明确的导引功能。
消费者在购物中心内流动时应能够清晰地辨认出主要动线，并可以沿着这些动线方便地找到目的地。
为了实现这一要求，购物中心的主要动线通常应设在中央区域，以便直接或间接地连接到各个区域。
商业购物中心动线的设计应遵循顺畅自然的原则，尽量减少交叉和绕行，以提高消费者的购物效率和舒适度。
商业购物中心的空间设计应该满足消费者的不同需求。
购物中心内的空间应根据商业和服务的不同类型进行划分，以提供不同的购物体验。
高端品牌和奢侈品商店通常被安排在上层，以创造奢华和尊贵的购物体验；儿童娱乐区和游乐设施则应设置在底层或特定区域，以满足家庭和儿童的需求。
商业购物中心的空间设计应注重环境创造和氛围营造。
购物中心的室内和室外空间应考虑到光线、音乐、绿植等因素，以创造舒适、宜人的购物环境。
购物中心内的公共空间应设置休息区、座椅、餐饮区等设施，以便消费者可以休息、聚集和享受美食。
商业购物中心的动线和空间设计还应注重可持续性和环保。
购物中心应采用节能设备和技术，减少能源消耗和碳排放。
购物中心的空间设计应考虑到绿色植物覆盖率、雨水收集系统等环保设施，以提高建筑的可持续性和环保效益。
商业购物中心的动线和空间设计是提升消费者体验和促进购物活动的关键要素。
通过明确的导引、分区和环境创造等设计原则，商业购物中心可以提供舒适、便利和多样化的购物体验，吸引更多的消费者。
商业购物中心的设计还应注重可持续性和环保，以适应当代社会对于可持续发展的需求。
购物中心空间及动线设计研究
购物中心空间及动线设计研究购物中心的空间设计和动线设计在提高消费者购物体验和营造商业氛围方面起着重要作用。
本文将从购物中心空间设计和动线设计两个方面进行探讨。
1. 购物中心入口购物中心从外部进入到内部的入口设计，不仅能够吸引消费者的注意，并且还能够让消费者对购物中心的整体氛围产生好感。
一些购物中心在入口设计上采用了绿化设计，特别是在一些地方气候较为干燥的城市，例如在南方城市的购物中心，建有多层的绿化植物，营造出一种自然、清新的氛围。
2. 购物中心色彩搭配颜色是营造购物中心氛围的重要元素。
在购物中心空间设计中，色彩搭配是非常重要的。
购物中心的主色调应该符合商业氛围，使消费者在购物时感到舒适和放松。
不同功能区域的色彩搭配也应该协调。
例如，消费者休息区可以采用柔和、舒适的颜色，而食品区可以采用闪亮、生动的颜色，以增强食物的诱惑力。
3. 空间布局购物中心的空间布局也是商家需要考虑的重要问题之一。
例如，在购物中心设置广场，除了营造一种整体感和空间感，还能够成为商家进行推广的一个理想场所。
在购物中心内部，商家设立专业展示区，让消费者了解商品的性质、功能和优势等信息，为消费者提供购物参考。
购物中心的动线设计对于消费者的购物体验非常重要。
从进入购物中心到离开购物中心，消费者的移动路线及其运动规律，均应该考虑。
通常购物中心的动线方式分为环线和直线两种设计方式。
1、环线动线设计环线动线设计是指购物中心所有区域的环绕式布局，消费者在环线上顺时针或逆时针移动，且无须返回，每到一个位置即可进行购物和服务。
这种布局可较好的引导消费者在购物过程中发掘和利用更多的购物资源。
直线动线设计是指购物中心所有区域的直线式布局，消费者在沿直线方向前行的过程中，从一个区域到另一个区域时需要返回原点，然后再前往其他区域进行购物等服务。
这种布局适合那些比较独立的区域，如商场、超市等。
针对不同购物中心的布置，人们还可以采取“梅花式”、“大鲨鱼式”、“十字式”、“车轮式”等布局类型，以达到流线型的效果。
百货商场规划设计--动线分析（推荐五篇）
百货商场规划设计--动线分析（推荐五篇）第一篇：百货商场规划设计--动线分析百货商场规划设计－－动线分析好的百货商场就是能够将最多的商品在最多的购物者面前展示最长时间的商场，换句话说，也就是将商品放在人们的行进路线上和视线范围内，并能让人们考虑购买这些商品的商场。
因此，聪明的商场总是依照人们怎样行走以及看什么地方来进行设计，使顾客进来之后会按照我们设计的思路一步一步地把整个商场全部逛到，而且还非常enjoy，这就是动线设计。
一、商场宏观动线设计（1）狭长形楼体小循环问题近几年全国各地流行商业地产开发，开发的用途大多是百货商场，有些项目由于各种原因整个商场占地为狭长形，长150米左右，宽50米左右，一个楼面就是7000平米左右，如北京翠微牡丹园店，这种类型的商场普遍存在一个问题，主动线不能贯穿全场，顾客多走“回”字的内线，少走“回”字的外线，形成了狭长形楼体的客流小循环问题。
理想的动线是顾客进门之后走完整个卖场，然而实际情况并非如此。
顾客进入卖场之后首先进入共享空间，此时共享空间可能正在做营销活动，聚集了大批顾客围观，但由于共享空间距离入口太近，实际情况是门口人山人海，卖场深处柜组前面人烟稀少，顾客在门口就停住了脚步，所以笔者认为，共享空间应该适当后移，顾客要想观赏共享空间的活动表演必须先穿过门口的一批柜组，这样顾客就进入了商场里边。
第二个问题是当顾客进来之后，电梯正好在中间，除非在卖场深处有特别吸引人的东西，否则他最多在电梯附近转一圈，然后就上楼了，形成客流小循环，楼体两边成了死区。
笔者认为，这种狭长形楼体的电梯必须分开设立，顾客进来之后如果想上楼，必须向两边走，这么一来他必须经过更多的卖场空间，接受更多的商品信息，所示走“回”字的外线。
第三个问题是楼层主通道的设计，大多数业务人员为了保证商场的通透性而设计了两条笔直的主通道，试想一下，当顾客站在一条一百多米长、两三米宽的通道一边，看着眼前的通道以及头上的顶棚POP由近及远、由大到小的变化，那种强烈的视觉冲击，让顾客感到特别疲惫，这条通道太长了，走下去太累了，于是乎转身离去。
购物中心内部动线设计研究
周 全
摘要 ： 购物 中心 动线是联 系人 、 物、 空 间的纽带 ， 也是 商业
活动 的发 生的必 然产物。人 流动线 由平面人 流动线 、 垂 直 人 流动 线和 节点组成 ， 是 组织和联 系各个承租 户的纽带 ， 使 承租 可 以获 得 更 为 均 等 的被 浏 览 几率 ， 迪游性好 ， 可 提 高 交 易 成 功
率， 且便于利 用平面 中明确的 向心性来 组织中庭空 间。缺 点
较 大 的进 深 尺 寸 对 防 火 疏 散 有 较 高 的 要 求 。 修 饰 方 法 ： 在 入 口处 转换 为较 大 的空 间作 为 疏 散 和 过 度 空 间 ： 运 用 了折 线 、 弧 线等形式 ， 使空间显得 活跃而富有变化 ， 但 又 不至 于 复 杂 到 使
户创 造 出最 大的 商业价值 。“ 由点 生线 ， 一个脚 印一 个点、 一 窜脚 印一条 线” ， 这条 线就是动 线 ， 组 织和联 系各 个承 租 户的
纽带 ， 使 购物 中心的空间 系统构成一 个完整 而有序 的整体。
关键词 ： 人 流 动 线 中庭 物 流 消 防设 计 引 言 随 着 我 国 宏 观 经 济 环 境 的 变化 和 人 们 收 入 水 平 的 不 断 提 高， 大 陆 地 产 行 业 兴 起 了 一 股 购物 中心 开 发 热 潮 ， 大连 万 达 集 团、 华润置地、 新鸿 基 地 产 、 龙湖地产、 中粮 地 产 等 地 产 企 业 斥 巨资 开 发 购 物 中 心 ， 购 物 中 心作 为 商 业 零 售 领 域 中 的 新 宠 ， 跟 传统 的百货 、 超市 有着很 大的差 别， 购 物 中 心业 态 丰 富 ， 对 建 筑设计 也有着 不 同的要求。 因此 ， 通 过 建 筑 设 计 尽 可 能把 消 费人 群引入 到购物 中心显得 尤为重 要。在商业 建筑 设计 中，
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购物中心动线设计要点浅析
【摘要】:购物中心的动线设计可以吸引顾客，改变顾客的购物心理，做好动线设计是前提。
本文分析了动线设计中的几种形式及动线设计的原则。
【关键词】：购物中心；动线设计；要点
中图分类号： tu2 文献标识码： a 文章编号：
引言
动线，是购物中心设计中经常遇到的词汇，指人在室内室外移动的点，连合起来就成为动线。
在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑的一个方面。
对于商业动线，可以这样简单的理解：由点生线，一个脚印一个点、一串脚印一条线，这条线就是动线。
当购物中心确立了外部接口之后，内部动线的设计就成了购物中心成功与否的关键。
购物中心内部交通动线的规划方案必须从总体上考虑商业各业态的平衡，使得所有商户的人流通行量最大。
一般来说，租户销售额与经过商店门口的人流数量成正比，所以，优化人流运动，最大限度让人流经过尽量多的商店门口而又不把距离拉得太长，才能达到最佳效果。
一、水平动线
动线设置的基本原则是将店面，开设于步行交通量最大的动线上。
并使该动线集中于某些通路，并形成回路。
动线设计首要的一点就是避免顾客走重复的道路，一次性的逛完商场内的所有商铺。
显然，如果顾客想一次性的逛完商场所有店铺，不走重复道路，最
佳方案应该是环形组织模式。
根据购物中心基本情况，我们试图从环形组织模式中得出购物中心动线组织的基本原型。
首先，我们从最原始最简单的一条走道，两边商铺这种模式出发。
我们发现这种模式满足顾客不走回头路，一次性逛完商场所有商店的目标。
但是，如果将这种模式作为购物中心的标准平面层，顾客仅仅只能观察到本层内的商铺，大大降低了商铺被看到的机会，从而影响了顾客的选择。
于是，人们在购物中心内设置中庭。
在这种模式中，如果购物中心的动线过于扁长，那么在中庭长边一侧的顾客想要到对面的商铺购物，则需要绕中庭一周，花费大量的时间。
于是，人们在狭长中庭中间设置天桥，为了加强层间联系，又设置了自动扶
1、外部动线规划
购物中心动线设计必须考虑与外部环境的环境的对接，这样才能达到聚集人流的目的。
联系外部动线系统主要包括：车行动线、人行动线。
（1）、车行动线：购物中心的车行动线设计非常重要，在规划车行系统时，应考虑该项目周边道路现有的交通状况，购物中心主入口及广场应面向城市主要道路，这样才能吸引人流及行人进出。
但整个购物中心主要的机动车出入口最好有其他的联外道路，这样既可以避免对城市主干道的交通压力，同时也能很好做到人车分流，减少车辆对购物中心主入口的影响。
对于车行动线，最主要考虑的就是自驾车来购物中心的消费者，解决的最好方式就是车辆直接进入地下停车场而不影响购物中心的人流流线，所以地下停车场
进出口的设计就显得尤为重要。
一般来说，地下车库出入口应设于交通量较少的非主干道上。
若一定要设于较大车流量的道路上时，必须在出入口处向后退缩若干距离以便车辆进出。
同时应配合道路的车行方向以单进单出或双进双出的方式设计车行流线，避免进出在同一个口，形成交叉。
还要充分考虑购物中心与公交站停靠点、地铁站出入口的结合，并应考虑出租车泊车点的设计。
（2）、行人动线：不论是乘坐公交、地铁，还是“打的”来的消费者，都会不可避免地用到人行设施。
在进行人行动线设计时，应使以各种方式到达的行人尽量避免穿越交通量大的道路，无法避免而穿越这些道路时，应以立交方式避免其直接干扰，比如过街天桥、地下通道等。
所以在进行购物中心设计之初就须充分进行考虑。
2、内部动线规划
（1）、入口的的动线规划
入口大门对购物中心而言是一项重要的空间形象指标，应能有明显辨别的特性，对外部环境要有一定的视觉形象冲击，要将购物中心名称及图案标志进行显著展现，以突出企业形象，表现其形象视觉系统，对外在环境而言，购物中心的入口应大而显著。
事实上，入口大堂对于在购物中心内的顾客而言，也是一项重要的空间动线指标，因而也应有明显易辨的特性，购物中心内各店位置标识板及引导地图在城市综合体各入口大堂处均应明显易见。
（2）、中庭动线规划
中庭空间是垂直交通组织的关键点和集散地，也是步行空间的
序列高潮，这里人流集中、流量大，最有可能鼓励人流上行。
富有趣味的垂直交通工具，玻璃观景电梯等，能在中庭空间创造活力和动感，常常会激发购物者登高的欲望。
因此，中庭设计和中庭垂直交通能否促使人流向上运动，是上层商铺能否成功经营的关键。
3、回环度概念
为了对可见性和可达性进行量化分析，本文提出的回环度概念（1）、可达性回环度：购物中心动线的理想模式是一次性逛完所有店面，而不需要走重复的道路。
平面总动线长度：在单层平面内，沿道路中心线，逛完所有店铺走过的道路总长度。
如果道路两侧都有店铺，则计算双倍长度。
一次能走完的最长回路长度：这里指的一次走完的最长动线长度指的是顾客在自然状态下(不需要拐弯行进行为)沿走道中心线不走重复道路能走的最大距离。
可见性回环度：如果主要考虑店铺的可见性而不是可达性，则可以设立一个单独的可见性回环度。
该参量和上面的可达性回环度的区别是，对于中间有中庭的动线，可见性回环度只算一条，而可达性回环度算中庭两侧的两条长度。
4、基于回环度的水平动线设计
1、回环度越高，商铺的可见性和可达性越高，动线设计就越优秀。
回环度越高，对于某一个商铺被访问或者被看到的几率越高，也就是说，商铺的可见性和可达性越高。
这样，回环度就成为购物中心内部设计的最重要指标。
2、在相同标准层面积下，平面动线总长与店铺平均进深成反比。
平面动线总长和店铺平均进深是一对矛盾，但必须要认识到，平面动线总长是矛盾的主要方面，店铺平均进深则处于从属地位。
3、较大的标准层平面，难以采用最理想的回环度100%的线形模式，通常采用线形与网格、环形、放射相结合的混合模式，以求得最佳的效益。
二、垂直动线
对于垂直交通而言，主要是指运输人流的电梯设计，即扶梯和垂直电梯。
一般而言，对于扶梯和电梯的数量以购物中心的面积大小和人流情况来决定。
在楼层之间设立垂直电梯，应位于购物中心的边缘或不影响商铺的可见性的位置，同时要离购物中心出入口有一定距离，促使消费者尽量使用手扶梯流动，当然中庭观光梯除外。
在楼层之间设立的台阶式手扶电梯，上下部分应分开设计或设计成剪刀式，以增加人流上下楼时光顾店铺的数量，但设计时上下部电梯应处于易见的位置，避免顾客因寻找上下楼途径而产生烦躁的心理。
购物中心的成功与否虽然并不完全由动线的设计决定，还涉及到购物中心的地理位置、交通环境、商业定位、功能分区、营销手段等等，但是合适的动线设计却能在很大程度上影响购物中心的盈利能力和价值水平。
三、购物中心动线设计的参考原则
合理的动线设计却能在很大程度上影响购物中心的盈利能力和价值水平。
1、扶梯布局原则
商场的扶梯部数，布局位置，要在不影响商铺的可见性的情况下以有效疏散运载人流作为出发点，增加人流上下楼时光顾店铺的数量。
避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。
2、垂直电梯的布局原则
垂直电梯的部数、布局位置，要在不影响购物中心整体设计形象的情况下以有效疏散运载人流为出发点，合理分布于购物中心四周。
3、电梯出入口尽可能与主动线、主力店出入口顺畅连接。
购物中心的动线设计与购物中心的平面形状、平面大小、功能设计布局、品牌结构定位、建筑风格等有密切关系。
没有固定的成功模式，必须因应不同项目的实际因地制宜设计。
购物中心的动线设计规划，无论是在购物中心项目开发期，还在其经营期，都是十分重要的。
要做好这项工作除了在项目开发初期要做好规划外，在其后续经营期也要根据经营的实际需要进行持续改善，以不断提升购物中心的价值。
结束语
购物中心的动线设计对购物中心影响较大，是一门专业的技术，同时，与购物中心的平面大小、平面形状、功能设计布局、品牌结构定位、建筑风格等有密切关系，没有固定的成功模式，必须因应不同项目结合实际设计。
参考文献：
【1】邢凯.建筑设计创新思维研究.哈尔滨工业大学【博士】，2009，03，01
【2】杜辉.中国新技术新产品2011年18期.。