购物中心卸货动线设计

购物中心卸货动线设计

购物中心卸货动线设计提要：购物中心卸货动线一般分为一次卸货与二次卸货，其中一次卸货可能与机动车流线冲突，二次卸货可能与消费人行流线冲突

自

购物中心卸货动线设计

__如何实现高效分流？

一、购物中心档次与卸货模式

中、高端购物中心一般采取客货分流的卸货模式，中、低端购物中心一般采取客货混用的卸货模式。

购物中心卸货动线一般分为一次卸货与二次卸货，其中一次卸货可能与机动车流线冲突，二次卸货可能与消费人行流线冲突。

二、卸货动线设置4大模式

封闭货运模式

混杂货运模式

分散货运模式

集中货运模式

参考案例1：深圳万象城

深圳万象城等高端购物中心采取封闭分散卸货模式，在地下一层设置卸货平台进行一次卸货，在地上三层设置货梯进行二次卸货。

布置原则

1）货车通道尽量沿地下室外侧环形布置

2）卸货区均匀分布在商铺区

3）地上卸货通道可结合消防通道设置

参考案例2：北京金隅万科广场

北京金隅万科广场采取混杂分散卸货模式，地上一层与地下一层进行一次卸货，地上三层进行二次卸货。

布置原则

1）货梯平面结合建筑体型均匀布置，

2）结合卸货平台及垃圾房设置

3）成组设置，利于餐饮洁污分开

4）货运通道视购物中心级别及餐饮密集度确定

5）大型主力店有专属要求（本项目无）

三、卸货动线设计时需考虑的因素

杭州万象城购物中心卸货区设计样式

四、不同业态的卸货需求

超市，餐饮平时卸货量大，垃圾多，货车也需较大载重量，对层高、面积、空间都有特殊要求。因此，超市、餐饮的卸货区需特殊对待。

自