DB21T2538-2015SBR改性沥青混合料设计与施工技术规范

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改性沥青技术要求特点分析

改性沥青技术要求特点分析

改性沥青技术要求特点分析1 聚合物改性沥青技术要求各国改性沥青标准都有一些共同特点,即根据聚合物类型的不同分类,将每一类型的聚合物改性沥青分成几个等级,每个等级适用于不同的气候条件。

美国AASHTO-AGC-ARTBA改性沥青建议标准中,路用性能只控制有限的几种性质,包括感温性、低温开裂、疲劳开裂、永久变形、老化、均匀性、纯度、安全和工作性等。

然而,我国提出的聚合物改性沥青技术要求,对SBS类、SBR类、EVA和PE类改性沥青,指标包括了针入度(25℃,100g,5s)、针入度指数、延度(5℃, 5mm/min)、软化点TR&B、运动粘度(135℃)、闪点、溶解度、离析和软化点、弹性恢复(25℃)、粘韧性、韧性、质量损失、针入度比(25℃)等多种性质。

2 改性沥青的分类和使用范围我国今后相当长的一段时间内,可能使用的聚合物改性沥青主要是SBS、SBR、EVA、PE。

因此,将其分成为3类:①I类为SBS类,属于热塑性橡胶类聚合物改性沥青,1-A型和1-B型适用于寒冷地区,1-C型适用于较热地区,1-D型适用于炎热地区及重交通量路段;②II类为SBR类,属于橡胶类聚合物改性沥青, II-A型适用于寒冷地区,II-B和II-C型适用于较热地区;③III类为EVA、PE 类,属于聚合物改性沥青,适用于较热地区和炎热地区,通常要求软化点温度比最高月使用温度的最大日空气温度要高20℃。

根据沥青改性的目的和要求,可以初步选择如下改性剂:①为提高永久变形能力,宜使用热塑性橡胶类和热塑性树脂类改性剂;②为提高抗低温开裂能力,宜使用热塑性橡胶类和橡胶类改性剂;③为提高疲劳开裂能力,宜使用热塑性橡胶类、橡胶类和热塑性树脂类改性剂;④为提高抗水害能力,宜使用各类抗剥落剂。

3 改性沥青的分级及感温性要求改性沥青的技术指标以改性沥青的针入度作为分级的主要依据,其性能以改性后沥青感温性的改善程度,即针入度指数PI的变化为关键性评价指标。

改性沥青最新标准规范表

改性沥青最新标准规范表

改性沥青最新标准规范表改性沥青作为道路建设中的重要材料,其性能直接影响到道路的使用寿命和行车安全。

随着科技的发展和市场需求的提高,改性沥青的标准规范也在不断更新和完善。

以下是最新的改性沥青标准规范表,旨在为道路建设提供指导和参考。

1. 材料要求- 沥青基材:应选用符合国家标准的优质基质沥青。

- 改性剂:根据改性沥青的类型,选择相应的聚合物、SBS、SBR等改性剂。

2. 物理性能指标- 软化点:不低于60℃。

- 针入度:根据具体应用要求,一般在20-100(1/10mm)范围内。

- 延度:在5℃时不低于50cm。

- 弹性恢复率:在25℃时不低于80%。

3. 化学性能指标- 溶解度:在三氯甲烷中不小于99%。

- 稳定性:在70℃加热5小时后,软化点下降不超过5℃。

4. 耐久性能指标- 耐热老化性能:在163℃条件下老化后,软化点升高不超过10℃,针入度比下降不超过20%。

- 耐水稳定性:在25次冻融循环后,软化点升高不超过5℃,针入度比下降不超过10%。

5. 施工性能指标- 施工温度:根据改性剂类型和环境条件,施工温度一般在150-180℃之间。

- 施工粘度:应保证在施工过程中具有良好的流动性和铺展性。

6. 环保性能指标- 挥发性有机化合物(VOC)含量:应符合国家环保标准,不超过规定限值。

- 重金属含量:应严格控制,确保不超标。

7. 应用范围- 高速公路、城市快速路等重载交通道路。

- 机场跑道、港口码头等特殊用途道路。

8. 质量控制- 原材料检验:对沥青基材和改性剂进行严格的质量检验。

- 生产过程控制:确保改性沥青生产过程符合工艺要求。

- 成品检验:对成品改性沥青进行性能测试,确保满足上述指标。

9. 储存与运输- 储存条件:应储存在阴凉、干燥、通风良好的环境中,避免直接日晒和高温。

- 运输要求:运输过程中应避免剧烈震动和温度变化。

10. 结束语随着道路建设标准的提高和新材料技术的不断涌现,改性沥青的标准规范也在不断更新。

DB21T2538-2015SBR改性沥青混合料设计与施工技术规范

DB21T2538-2015SBR改性沥青混合料设计与施工技术规范
a) 粗集料应具有良好的颗粒形状,且应洁净、干燥、无风化、无有害杂质。 b) 应按现行JTG E20《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》规定的方法检验石料与改性沥青的
粘附性,粘附性应不低于4级。
5.3.2 用于 SBR 改性沥青混合料面层的细集料可采用天然砂、机制砂和石屑。细集料应洁净、干 燥、无风化、无有害杂质,有适当的颗粒组成,并与改性沥青有良好的粘附性。细集料的粒径规 格与质量要求应符合 JTG F40 《公路沥青路面施工技术规范》的规定。天然砂用量不超过矿料总 量 8%。
6.1.2 制备 SBR 改性沥青时,应采用适宜的生产条件和方法进行,通过试验确定适宜的加工温度, 制订详细的生产工艺和操作规程。SBR 改性剂在基质沥青中应分散均匀。
II
DB21/T 2538—2015
引言
SBR(Styrene-Butadiene-Rubber)丁苯橡胶是丁二烯-苯乙烯橡胶的简称,是一种橡胶类改性剂, 主要用于提高沥青及沥青混合料的低温性能。近几年在我国北方地区应用比较广泛。我省近年开始引进 该项技术,并正式立项对SBR改性沥青应用于公路路面的技术进行专题研究。
br改性沥青混合料高温稳定性技术要求气候条件与技术指标相应的技术要求七月平均最高气温范围冬寒区92试验方法一般交通路段车辙试验动稳定度次mm不小于6ma混合料sbr改性沥青车辙试验动稳定度br改性沥青混合里水稳定性技术要求气候条件与技术指标相应的技术要求年降雨量mm及气候分区湿润区试验方法浸水马歇尔稳定度试验残留稳定度不小于br改性沥青混合料ma混合料sbr改性沥青冻融劈裂试验的残留强度比不小于br改性沥青混合料ma混合料sbr改性沥青br改性沥青混合料施工br改性沥青适用于密级配沥青混合料sma等类型的混合料
5.6 贮存

改性沥青质量技术要求

改性沥青质量技术要求

改性沥青质量技术要求1.6.1改性沥青可单独或复合采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。

1.6.2各类聚合物改性沥青的质量应符合表 1.6.2的技术要求,其中 PI 值可作为选择性指标。

当使用表列以外的聚合物及复合改性沥青时,可通过试验研究制订相应的技术要求。

聚合物改性沥青技术要求表 1.6.2SBR类 (II EVA、PE类 (IIISBS类 (I 类 )类 )类 )单试验II指标位IIIII-II-II-III III方法 [1]I-A I-B I-C I-D I-A B C-B -C -DA针入度806030604025 ℃ ,100g,5 dm >1>1 80- 60- >830-T-1-8-6-8-6s m 0000 100 800400604000000针入度指数-1-0-0-1 -0.-0.-1 -0 -0 -0.TPI不小于.2.8.4.086.0.8.640604延度 cm50-403020 605040T 0605 5℃ ,5cm/min不小于软化点T R&B℃5055604548504852 56 60T不小于450606运动粘度T 0625 Pa[1] 135℃ , 不大3于s T 0619闪点230230230T 0611不小于℃%溶解度9999-T 0607不小于弹性恢复%25 ℃不小55 60 65 75--T 0662于粘韧性 N5T 0624--不小于·mN韧性不小于·m- 2.5-T 0624贮存稳定性[2]离析 ,48h 软无改性剂明显化点差 , 不大℃ 2.5-T 0661析出、凝聚于TFOT(或 RTFOT)后残留物T 0610质量变化%或1.0不大于T 0609针入度比%T505560655055605055586025℃不小于0604延度 5 ℃ cm T30252015302010-不小于0605注:[1] 表中135℃运动粘度可采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000 )中的“沥青布氏旋转粘度试验方法(布洛克菲尔德粘度计法)”进行测定。

公路沥青路面施工技术规范

公路沥青路面施工技术规范

1 总则1.0.1为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。

1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。

沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.0.5沥青面层宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全,有良好的劳动保护。

沥青拌和厂应具备防火设施,配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路面工程,可根据实际情况,制订补充规定。

各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况,制订相应的技术指南,但技术要求不宜低于本规范的规定。

2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder,asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion,emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。

2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。

地下SBS改性沥青卷材防水施工工艺标准

地下SBS改性沥青卷材防水施工工艺标准

地下SBS改性沥青卷材防水施工工艺标准(Q/TJJG1-05-04-2003)16。

1 适用范围及涉及的强制性条文16。

1.1 本工艺标准适用于SBS改性沥青卷材,适用于工业民用建筑地下防水工程,尤其适用较低气温环境的建筑防水。

16。

1.2 本项工艺所涉及的国家工程建设标准中主要的强制性条文:(1) 地下防水工程所使用的防水材料,应有产品的合格证书和性能检测报告,材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求,不合格的材料不得在工程中使用。

(GB 50208—2002 3.0。

6)16.2 施工准备16。

2.1 材料准备16.2。

1。

1 高聚物改性沥青防水卷材主要物理性能见表16.2.1。

1。

(1) 基层处理剂(氯丁橡胶改性沥青胶粘剂)与高聚物(SBS)改性沥青卷材配套的底胶,其SBS材性与之相匹配,由厂家配套供应,使用方法按厂家提供说明书进行.16。

2。

2 工作条件16。

2.2.1 现场技术准备(1) SBS改性沥青卷材地下防水工程施工前施工单位应通过图纸会审,掌握施工中细部构造及相关要求,编制防水工程施工方案或防水技术措施。

(2)施工负责人向防水施工人员进行技术交底,内容包括:施工部位、施工顺序、施工工艺、构造层次、节点设防方法、增强部位做法、工程质量标准、保证质量的技术措施、成品保护措施及安全作业的注意事项。

(3) SBS改性沥青卷材、辅材等材料应提供与其配匹的材料生产质量证明文件,并提供权威部门核定的认证,同时为确保SBS卷材符合工程要求,对所使用的SBS卷材、辅材应进行抽样并复试.16.2。

2。

2 现场机具准备:平铲、钢丝刷、棕笤帚、剪刀、粉线、毛刷、滚筒、大小桶、长柄滚刷、油漆刷、压辊、扁平辊、铁抹子、手持汽动喷灯、液化气火焰喷枪、液化气瓶、隔热板、电动搅拌器等.16。

2.2。

3 现场作业条件SBS改性沥青卷材铺贴前找平层(基层)基面应洁净、平整、压光,不得有空鼓,松动、起砂、脱皮现象。

SBR改性沥青混合料路面施工技术

SBR改性沥青混合料路面施工技术

SBR 改性沥青混合料路面施工技术一、施工的前提条件(一)路线导线点、水准点复核完毕;(二)下封层的各项检测指标均达到设计及规范要求;(三)沥青面层原材料试验检测各项指标均符合设计及规范要求;(四)施工前放样己完毕;(五)沥青料拌合站己调试完毕,建站位置己经监理工程师批准。

沥青摊铺机、压路机、水车都己到现场,摊铺机己调试完毕。

二、施工工艺备料:采用装载机推料、自卸车运输、配合石料破碎机破碎、震动筛砂机进行集中采筛,规格符合沥青面层粗细集料规范要求,最大粒径不超过19.5mm →间歇式沥青砼拌和站厂拌,ZL50装载机进行上料→运输采用15t 双桥自卸车进行运输→摊铺采用陕西ABG423型摊铺机沿平衡梁进行摊铺→碾压采用双钢轮12t 压路机按压→路面面层施工技术规范进行碾压→胶轮16t 压路机进行终压。

三、SBR 沥青混合料的拌和(一)拌和料按1500kg 控制,干拌时间为5s ,加入沥青后湿拌时间为40s ,拌和成料装入成品仓,周期为60s ,这样拌和出的沥青混合料均匀一致,无离析、无花白现象。

(二)拌和温度控制在以下范围内:砂石料温度保持在200℃-210℃之间,改性沥青温度控制在160℃-165℃;出料温度控制在160℃-180℃之间,不能超过195℃或不低于160℃,每车料出厂前均应检测温度,不合要求的不能送往现场。

(三)矿粉量占总量的5%,由人工经螺旋输料器加处矿粉罐中,因此要安排好人力,在开机前,先装满矿粉罐,同时应防止矿粉受潮结块,受潮的矿粉不能加入。

(四)要严格控制油石比和矿料级配,避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。

拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检查油石比、矿料级配和沥青砼的物理力学性能。

(五)混合料不允许长时间存放,更不得储存过夜,各个台班的混合料产量预先详细计算好,并与现场摊铺组保持紧密联系,防止出料过多,造成浪费。

sbs改性沥青规范技术要求

sbs改性沥青规范技术要求

竭诚为您提供优质文档/双击可除sbs改性沥青规范技术要求篇一:改性沥青生产与技术要求崇靖高速公路sbs(i-d)改性沥青生产与技术要求崇靖高速公路中上面层sbs(i-d)改性沥青技术要求:崇靖高速公路中上面层sbs(i-d)改性沥青生产工艺要求:(1)制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。

供应商在提供改性沥青的质量报告时,应同时提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。

(2)改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作,改性沥青的加工温度不宜超过180℃。

(3)现场制造的改性沥青宜随配随用,需作短时间保存,或运送到附近的工地时,使用前必须搅拌均匀,在不发生离析的状态下使用。

改性沥青制作设备必须设有随机采集取样口,采集的试样宜立即在现场灌模。

(4)工厂制作的成品改性沥青到达施工现场后应存储在改性沥青罐中,改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌,使用前必须将改性沥青搅拌均匀。

在施工过程中,应定期取样检验产品质量,发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。

生产工艺流程及特点1、改性剂采用复合改性技术,该生产技术去年在多条高速上也进行了应用,效果非常好。

本复合改性方案为:——主改性剂sbs选用岳阳石化4303(道改Ⅱ号改进型),含量3~3.2%;——辅助改性剂sbR,经过我们预先改性处理,含量1.5~2‰;——助剂,专门为本技术配方研制,含量1.5~2‰。

以上具体含量要在工地生产现场通过对加工后的改性沥青指标的检测来调整实际含量,其是以最佳的性能指标来决定的。

sbs是目前广泛使用的、能基本适应各种地区气候环境条件的通用改性剂,其特点是能提供良好的高低稳性能,特别是高温性能突出,能大大提高沥青的软化点,防止路面高温时的软化拥包、车辙(sbs改性沥青规范技术要求)等损坏,并与沥青有很好相溶性和稳定性。

sbR则具有突出的延展性和弹性恢复,有着非常好的低温性能,对冬季防止路面开裂等问题有非常好的效果;由于sbs和sbR的相溶性不同,因此需要专门的助剂来促使其发生反应,更好地分散、溶和,并使其被打乱的高分子结构重新结合,形成织构态,这样就大大提高了沥青的各项性能。

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DB21
辽宁省地方标准
DB 21/T 2538—2015
SBR 改性沥青混合料设计与施工技术规范
Technical Specifications for the Design and Construction of SBR Modified Asphalt Mixture
3 术语和定义、符号、代号
下列术语和定义、符号、代号适用于本规范。 3.1 术语
3.1.1 基质沥青 Base Bitumen 用于生产改性沥青,掺加改性剂进行改性的基础沥青。 3.1.2 SBR 改性剂 SBR Modifier 在沥青或沥青混合料中加入SBR改性剂,可熔融或分散在沥青中,以改善或提高沥青的路用性能。 3.1.3 SBR 改性沥青 SBR Modified Asphalt 基质沥青与SBR改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。 3.1.4 SBR 改性沥青混合料 SBR Modified Asphalt Mixture 由SBR改性沥青(或由改性剂、基质沥青)与矿料按一定比例拌和而成的混合料的总称。
为了系统总结我省SBR改性沥青应用方面的经验和研究成果,规范SBR改性沥青的设计与施工,积极 稳妥地推动这项技术在我省的应用,辽宁省交通厅决定编制辽宁省交通行业地方标准《SBR改性沥青混 合料设计与施工技术规范》,由辽宁省交通厅公路管理局组织,沈阳建筑大学和沈阳市公路管理处参与 规范的编制工作。
本规范主要参考JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》,并根据我省的自然气候特点,借鉴辽宁 省“SBR改性沥青混合料应用于普通公路路面的技术研究”课题的科研成果进行编制。本规范由辽宁省 交通厅公路管理局主编,标准的管理权和解释权归辽宁省交通厅,日常的具体解释和管理工作由辽宁省 交通厅公路管理局负责。
2 规范性引用文件
下列文件对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本规 范。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 DB21/T2026 沥青路பைடு நூலகம்养护工程质量检验评定规范
1
DB21/T 2538—2015 3.1.5 SBR 改性沥青路面 SBR Modified Asphalt Pavement 沥青面层中任一层采用SBR改性沥青为结合料铺筑的路面。 3.1.6 沥青玛蹄脂碎石混合料 Stone Matrix Asphalt(SMA) 由沥青结合料、纤维稳定剂、填料和少量细集料组成的玛蹄脂填充于较多粗集料间隙中的间断级配 混合料。 3.2 符号及代号 SBR:苯乙烯—丁二烯橡胶(丁苯橡胶); SMA:沥青玛蹄脂碎石混合料; PI:针入度指数;
5.6 贮存
5.6.1 沥青应按 JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》的规定贮存,使用前应进行质量检验, 不符合要求的不得使用。
5.6.2 集料应堆放在坚实、平整、具有铺面的场地上,集料堆场应具有良好的排水设施。
3
DB21/T 2538—2015
5.6.3 粗集料应按粒径规格及材质类别堆放,贮存过程中要保持集料洁净,防止污染;细集料贮 存时宜采取防雨措施;填料要在室内贮存,贮存过程中要保持干燥、洁净,防止污染,受潮结块 的填料不得使用。
5.4 SBR 改性剂
5.4.1 应要求 SBR 改性剂生产者或供应商提供产品的名称、代号、标号与质量检验单,以及运输、 贮存、使用方法和涉及健康、环保、安全等有关的资料。
5.4.2 应根据不同的基质沥青与使用要求,根据试验确定适宜的改性剂剂量,一般最低剂量为 4%。。
5.4.3 SBR 改性剂使用前应检查 SBR 改性剂是否有结团现象,是否因变质发生颜色的改变。不满 足要求应禁止使用。
II
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引言
SBR(Styrene-Butadiene-Rubber)丁苯橡胶是丁二烯-苯乙烯橡胶的简称,是一种橡胶类改性剂, 主要用于提高沥青及沥青混合料的低温性能。近几年在我国北方地区应用比较广泛。我省近年开始引进 该项技术,并正式立项对SBR改性沥青应用于公路路面的技术进行专题研究。
2015 – 10 – 15 发布
2015 –12 – 15 实施
辽宁省质量技术监督局 发 布
DB21/T 2538—2015
目次
前言................................................................................. II 引言................................................................................ III 1 范围............................................................................... 1 2 规范性引用文件..................................................................... 1 3 术语和定义、符号、代号............................................................. 1 4 总则............................................................................... 2 5 材料............................................................................... 2 6 SBR 改性沥青 ....................................................................... 4 7 SBR 改性沥青混合料设计 ............................................................. 6 8 SBR 改性沥青混合料施工 ............................................................. 7 9 施工质量管理...................................................................... 12 10 施工质量评定..................................................................... 12 11 附则............................................................................. 12 附录 A(资料性附录) 条文说明 ....................................................... 13
5.6.4 SBR 改性剂应按产品所规定的条件贮存在室内,保持干燥,注意通风和防火,并按进库顺 序使用,不应超过保质期。
5.6.5 现场加工的 SBR 改性沥青宜随拌随用,经检验确认已经发生离析的改性沥青不得使用。
6 SBR 改性沥青
6.1 一般规定
6.1.1 采用 SBR 改性沥青铺筑路面时,首先必须保证 SBR 改性沥青满足基本技术指标的要求。根 据已有的经验初步确定改性剂剂量,制备改性沥青进行试验。如该相应等级改性沥青的技术指标 符合设计要求,则接受选定的基质沥青、SBR 改性剂剂量。当该技术指标不满足设计要求时,应 重新选择基质沥青或调整 SBR 改性剂剂量,直到符合设计要求为止。
请各有关单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见函告辽宁省交通厅 公路管理局(地址:辽宁省沈阳市和平区砂山街128号,邮编:110005),以便修订时参考。
III
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SBR 改性沥青混合料设计与施工技术规范
1 范围
本规范规定了SBR改性沥青技术应用所涉及的术语和定义、适用条件,原材料技术要求,混合料配 合比设计,施工工艺,施工管理与检查验收。本规范适用于旨在改善普通公路沥青路面低温抗裂性能为 主要目的的沥青路面新建和养护工程中,高速公路和城市道路可参考执行。
6.1.2 制备 SBR 改性沥青时,应采用适宜的生产条件和方法进行,通过试验确定适宜的加工温度, 制订详细的生产工艺和操作规程。SBR 改性剂在基质沥青中应分散均匀。
5.3.3 用于 SBR 改性沥青混合料面层的填料应洁净、干燥,其质量应符合 JTG F40《公路沥青路 面施工技术规范》规定的技术要求。
a) SBR 改性沥青混合料的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得 到的矿粉,矿粉中不应含有泥土等杂质。
b) 采用水泥、消石灰粉做填料时,其用量不宜超过矿料总量的 2%。
5 材料
5.1 一般规定 5.1.1 采购材料时应向材料供应商提出材料规格、质量、技术要求、供货时间要求等,并签订相 关合同。 5.1.2 材料出厂应有质量检验单,材料到场后应进行检测验收,不合格的材料不得进厂。 5.1.3 材料到场后,应按规定进行贮存与管理。
5.2 基质沥青 5.2.1 本规范规定的基质沥青应满足现行 JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》中道路石油沥 青 A 级的要求。
µε :弯曲试验破坏应变。
4 总则
4.1 为了适应辽宁省使用 SBR 改性沥青铺筑路面的需要,加强 SBR 改性沥青混合料的设计与施工指 导,保证公路 SBR 改性沥青路面施工质量,特制订本规范。 4.2 本规范适用于公路沥青路面新建、改建和养护工程,使用者应根据公路的使用环境和交通条件 等特殊要求,进行技术经济比较,以确定 SBR 改性沥青的应用。 4.3 SBR 改性沥青路面施工前应编制详细的施工计划与施工组织设计,实施中应严格控制材料与施 工质量。 4.4 SBR 改性沥青混合料的使用除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规 定。
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