潞安矿区矿井运输安全管理模式正式版
矿井轨道运输安全管理规定模版
矿井轨道运输安全管理规定模版矿井轨道运输是指在矿山或类似场所内，通过设立固定轨道进行物资、矿石和人员的运输。
由于其运输方式特殊，安全管理非常重要。
下面是一份矿井轨道运输安全管理规定的模板，供参考。
第一章总则第一条为了加强对矿井轨道运输的安全管理，保障人员和物资的安全运输，制定本规定。
第二条本规定适用于矿井内所有轨道运输活动，所有相关人员均应严格遵守。
第三条矿井轨道运输应符合国家相关法律法规的要求，同时结合本规定制定相应的安全管理措施。
第四条矿井轨道运输安全管理应坚持“预防为主、综合治理”的原则，采取技术、管理和监督相结合的方式。
第五条矿井轨道运输安全管理部门应加强对轨道运输设备设施的监督和检查，及时发现和处理安全隐患。
第二章责任与机构第六条矿井轨道运输安全管理应遵循责任明确的原则，划分各级责任和机构。
第七条矿井轨道运输安全管理主要包括矿业公司管理层、安全生产部门、轨道运输部门等多个层级的责任和机构。
第八条矿业公司管理层应负责制定矿井轨道运输安全管理制度和措施，并监督各级层面的执行情况。
第九条安全生产部门负责对矿井轨道运输设备、设施进行安全管理检查和评估，并提出改进意见和方案。
第十条轨道运输部门负责矿井轨道运输实际操作，制定和执行运输方案，并保障运输过程的安全稳定。
第三章人员管理第十一条所有从事矿井轨道运输工作的人员必须经过专门培训，取得相应的资格证书方可上岗。
第十二条矿井轨道运输人员必须穿着符合要求的安全防护装备，严禁穿戴松散的衣物或佩戴有潜在安全隐患的物品。
第十三条矿井轨道运输人员必须严格遵守运输方案，按照标志和信号指示进行操作，不得擅自变动运输线路或速度。
第十四条矿井轨道运输人员应熟悉运输设备的性能和操作要求，必须经过必要的定期体检，身体健康方可从事相关工作。
第四章设备管理第十五条矿井轨道运输设备必须符合国家相关标准和规定，经过定期检查和维护，保证其安全运行。
第十六条矿井轨道运输设备必须安装应急停车装置，能够在紧急情况下迅速停车。
矿井轨道运输安全管理正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.矿井轨道运输安全管理正式版矿井轨道运输安全管理正式版下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一、轨道运输系统现代化矿井原煤运输系统已经全部采用带式输送机、刮板输送机等连续运输，但对于材料、设备、矸石等运输一般仍然采用轨道运输。
轨道运输目前仍是主要的矿井运输方式，是矿井生产环节的重要组成部分，贯穿了矿井各个生产环节，表现为点多，面广，战线长，特殊工种多，技术性强。
轨道运输的主要优点：能充分适应运输距离的变化和巷道的弯曲，既能用于水平巷道又能用于斜巷，且倾角几乎不受限制。
轨道运输的缺点：运输线路长，运输能力随运距增加而降低；受轨道质量、机电设备、人员自身素质的影响制约大；工序较多，工作组织复杂。
二、当前矿井轨道运输安全存在的主要问题及其原因零星事故频发，已经成为轨道运输安全管理亟待解决的主要问题。
相关资料统计，全国煤矿重大事故中，运输事故已经占到事故总数的20%～30%。
矿井运输专业已经成为事故的“重灾区”。
矿井运输事故多为零星事故，特别运输大巷和轨道上下山是事故的高发地带。
根据生产实践经验，在运输安全管理中存在的主要问题有：掉道事故频发；斜巷放滑事故时有发生；摘挂销链伤人事故常见；绞车钢丝绳弹人事故时有发生。
（一）掉道事故频发。
掉道事故分为平巷掉道和斜巷掉道事故，在不同情况又分为单车掉道和多车掉道及双轮掉道和四轮掉道。
矿井安全运输管理制度
一、总则为确保矿井生产运输过程中的安全，保障矿井员工的生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合本矿井实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本矿井所有生产运输活动，包括但不限于物料运输、人员运输、设备运输等。
三、组织机构及职责1. 矿井安全管理部门负责组织、协调、监督本制度的实施，对运输过程中的安全进行管理。
2. 运输部门负责运输车辆、设备、人员的管理，确保运输过程中的安全。
3. 各车间、班组负责本区域内运输活动的安全管理，对运输过程中的安全隐患进行排查、整改。
四、安全运输基本要求1. 运输车辆、设备必须符合国家相关标准，并定期进行检修和维护。
2. 运输人员必须经过专业培训，取得相关资格证书，熟悉运输过程中的安全操作规程。
3. 运输过程中，必须严格遵守操作规程，确保运输安全。
4. 运输车辆、设备、人员必须配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
5. 运输过程中，严禁超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
五、运输安全管理制度1. 运输车辆、设备必须按照规定路线行驶，不得擅自变更路线。
2. 运输车辆、设备必须配备安全员，负责监督运输过程中的安全。
3. 运输过程中，严禁在运输线路附近停留、行走、攀爬、抛掷物品等行为。
4. 运输过程中，如遇紧急情况，应立即停车，采取有效措施，确保人员安全。
5. 运输结束后，必须对运输车辆、设备进行检查，确保无安全隐患。
六、安全教育与培训1. 矿井安全管理部门负责组织开展运输安全教育培训，提高员工的安全意识。
2. 运输部门应定期对员工进行安全操作规程培训，确保员工熟练掌握安全操作技能。
3. 各车间、班组应定期组织安全知识竞赛、安全演练等活动，提高员工的安全素质。
七、安全检查与隐患整改1. 矿井安全管理部门应定期对运输过程进行安全检查，对发现的安全隐患及时整改。
2. 运输部门应定期对运输车辆、设备进行检查，确保设备完好，安全运行。
3. 各车间、班组应加强对运输活动的日常巡查，发现问题及时上报。
煤矿运输公司安全管理制度
一、总则为加强煤矿运输公司的安全管理，确保生产安全，保障员工生命财产安全，根据国家有关安全生产的法律、法规和标准，结合我公司实际情况，特制定本制度。
二、安全生产责任制1. 严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本”的原则，落实安全生产责任制。
2. 公司法定代表人为安全生产第一责任人，对公司的安全生产工作全面负责。
3. 各部门、车间、班组及个人，必须严格遵守国家安全生产法律法规，落实安全生产责任制。
4. 聘请具有相应资质的安全生产管理人员，负责安全生产管理工作。
三、安全生产操作规程1. 运输车辆必须符合国家规定的安全标准，定期进行维护和检修。
2. 驾驶员必须持证上岗，熟悉运输路线、车辆性能和操作规程。
3. 运输过程中，严禁超载、超速、疲劳驾驶，确保行车安全。
4. 严格执行车辆安全检查制度，发现安全隐患及时排除。
5. 运输过程中，严禁携带易燃、易爆、有毒、有害等危险物品。
6. 运输车辆进出矿口时，必须接受安全检查，确保车辆安全。
四、安全教育培训1. 公司应定期对员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。
2. 新员工上岗前必须接受岗前培训，取得合格证后方可上岗。
3. 定期组织安全知识竞赛、安全技能培训等活动，提高员工安全素质。
五、安全检查与事故处理1. 定期开展安全检查，对发现的安全隐患及时整改。
2. 严格执行事故报告、调查、处理、整改制度，确保事故原因查清、责任追究到位。
3. 事故发生后，立即启动应急预案，确保事故现场安全。
六、奖惩措施1. 对在安全生产工作中表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对违反安全生产规定、造成安全事故的个人和单位，依法依规追究责任。
3. 对安全生产责任制落实不到位的部门和人员，给予通报批评、经济处罚等处理。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司安全生产管理部门负责解释。
3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。
矿井运输管理规定模版
矿井运输管理规定模版第一章总则第一条为提高矿井运输管理水平，确保矿井运输安全和高效，制定本规定。
第二条本规定适用于国内各类矿井的运输管理工作。
第三条矿井运输管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、科学管理”的原则。
第二章组织管理第五条矿井应设立运输管理部门，负责矿井运输管理工作。
第六条运输管理部门应建立健全矿井运输管理制度，明确各项管理要求。
第七条矿井应配备符合资质要求的运输管理人员，确保矿井运输管理人员素质。
第八条矿井应建立运输管理档案，包括运输车辆信息、员工资质等。
第三章设备管理第九条矿井应采购符合国家标准的运输设备，并定期进行检查维护。
第十条矿井应制定运输设备的日常检查和保养计划，并按计划进行。
第十一条矿井应确保运输设备的工作环境安全，包括应急设施和消防设备的配备。
第四章人员管理第十二条矿井应对运输人员进行岗前培训和定期培训，提高其运输技能和安全意识。
第十三条矿井应建立岗位操作规程，明确运输人员的工作职责和操作流程。
第十四条矿井应建立健全运输人员奖惩制度，激励安全行为并惩处违规操作。
第五章安全管理第十五条矿井应制定运输安全管理制度，明确各项安全措施和应急预案。
第十六条矿井应对运输路线进行评估，确保路线安全可靠。
第十七条矿井应建立运输事故报告和分析制度，及时总结教训，避免类似事故再次发生。
第六章监督检查第十八条安全监督机构应对矿井运输管理情况进行定期检查，及时发现问题并提出整改意见。
第十九条监督检查部门应建立监督检查档案，记录检查情况和整改进展。
第二十条违反运输管理规定的，应依法追究相关责任人责任。
第七章附则第二十一条本规定自颁布之日起生效，并由矿井运输管理部门负责解释。
第二十二条本规定未涉及的事项，可参照相关法律法规进行管理。
矿井运输管理规定模板到此结束。
矿井运输管理规定范本
矿井运输管理规定范本第一章总则第一条为了强化矿井运输管理，保障矿井运输安全，提高矿井生产效率，维护矿井经济利益，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于各类矿井的运输管理，包括运输车辆、运输设备、运输人员等。
第三条矿井运输管理应坚持“安全第一、预防为主”的原则，落实安全生产责任制，提高运输管理水平，确保矿井生产安全和经济效益。
第四条矿井运输管理应遵循科学合理、规范有序的原则，加强统筹规划，科学配置资源，优化运输方式，提高运输效率。
第五条矿井运输管理应加强安全教育培训，提高运输人员的安全意识和技能水平，确保运输作业安全可控。
第二章运输车辆管理第六条矿井应购置符合国家标准和行业标准的运输车辆，严格执行车辆年检制度，确保车辆技术状况良好。
第七条矿井应编制运输车辆定期检修计划，按照规定时间对车辆进行全面检修和维护，消除安全隐患。
第八条运输车辆应定期参加技术培训，提高驾驶人员的技术水平和安全意识，提高驾驶技能和应急处理能力。
第九条矿井应建立健全运输车辆台账，并做好车辆档案管理工作，及时记录车辆使用情况、维护情况和事故情况。
第十条矿井应对运输车辆进行定期安全检查，强化车辆检查制度，确保车辆的安全运营。
第三章运输设备管理第十一条矿井应选择符合国家标准和行业标准的运输设备，严格按照操作规程执行运输设备的操作要求。
第十二条运输设备应按照规定时间进行定期检修和维护，消除安全隐患，并做好设备维护记录，及时发现和解决问题。
第十三条矿井应加强对运输设备的安全培训，提高操作人员的技术水平和安全防范意识，确保设备安全操作。
第四章运输人员管理第十四条矿井应严格落实运输人员的资质要求，保证运输人员持证上岗。
第十五条运输人员应定期参加安全教育培训，熟悉运输作业规程和操作要求，增强安全防范意识和应急处理能力。
第十六条矿井应建立健全运输人员档案，记录运输人员资质、培训情况和相关事故情况。
第十七条矿井应加强对运输人员的监督和管理，严禁无证人员从事运输作业，发现违规行为及时处理。
矿井运输提升系统的安全管理模版
矿井运输提升系统的安全管理模版1.引言矿井运输提升系统是矿山生产中极为重要的一环，负责将矿工、物料等运输到地面或井下的不同位置。
由于矿井运输提升系统涉及到高风险、高密度的工作环境，因此必须高度重视安全管理。
本文将提供一个矿井运输提升系统的安全管理模板，以帮助矿山管理人员建立有效的安全管理体系。
2. 系统描述描述矿井运输提升系统的具体组成部分和功能。
3.安全管理目标确定矿井运输提升系统的安全管理目标，例如减少事故发生频率、降低事故损失等。
4.安全管理组织机构描述安全管理组织机构的设置，包括安全管理部门、岗位职责、人员配备等。
5.安全管理制度5.1 安全管理制度的建立描述建立和完善安全管理制度的过程和方法。
5.2 安全培训制度描述矿山对于矿井运输提升系统相关人员的安全培训计划和内容。
5.3 安全操作规程列举矿井运输提升系统的安全操作规程，包括工作流程、装卸物料操作、紧急应对措施等。
6.安全风险管理6.1 风险识别和评估确定矿井运输提升系统可能存在的安全风险，并进行评估。
6.2 风险控制与监测描述针对风险的控制和监测措施，例如安全设备的安装和维护、巡检等。
6.3 事故预防和应急措施描述由于风险可能导致的事故，并提出相应的预防和应急措施。
7.安全设备与装备列举矿井运输提升系统所需的安全设备和装备，包括防护设备、监测装置、紧急救援设备等。
8.安全生产考核与监督描述对矿井运输提升系统的安全生产进行考核与监督的方法和程序。
9.事故救援与处理描述事故发生后的救援和处理程序，包括报警、救援方案、事故调查等。
10.经验总结和改进描述对矿井运输提升系统的安全管理实施情况进行总结和改进的方法。
11.结论总结矿井运输提升系统的安全管理模板，并指出未来可能的发展方向。
12.参考文献列举参考的相关文献和标准。
以上是一个关于矿井运输提升系统的安全管理模板，供矿山管理人员参考和使用。
在实际使用时，可以根据具体的情况进行调整和修改，以适应矿山的实际情况和需求。
矿井运输提升系统的安全管理范本（2篇）
矿井运输提升系统的安全管理范本一、概述矿井作为重要的煤矿生产设施，其运输提升系统的安全管理至关重要。
为了确保矿井运输提升系统的运行安全，保护员工的生命财产安全，本文制定了矿井运输提升系统的安全管理范本，以供参考。
二、安全管理制度1. 安全管理责任制度1.1. 矿井运输提升系统的安全管理责任由矿长负责，他应当明确安全生产的重要性，确保安全管理制度的有效实施。
1.2. 每个部门和岗位都要有明确的安全管理责任人，他们应当积极履行其职责，确保相关工作有序进行。
2. 安全操作规程2.1. 制定详细的运输提升系统安全操作规程，包括运行人员的操作流程、工作流程和应急处理措施等。
确保操作人员能够正确、规范地操作设备，降低操作风险。
2.2. 安排定期的安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。
及时更新操作规程，确保其与实际操作相适应。
3. 设备维护管理制度3.1. 建立设备维护台账，及时记录设备的维护保养情况。
定期开展设备检查，发现问题及时进行维修或更换，确保设备的正常运行。
3.2. 对设备进行定期的检修和维护，制定维护计划，并确保维护过程符合相关标准和规范。
4. 安全事故调查制度4.1. 对发生的安全事故进行全面的调查分析，找出事故的原因和责任人，并及时采取有效的措施防止类似事故再次发生。
4.2. 对事故处理进行记录，形成事故档案，并不断总结经验教训，完善安全管理制度。
5. 应急预案管理制度5.1. 制定矿井运输提升系统的应急预案，明确各类紧急情况的处理措施和责任人，确保应急响应及时有效。
5.2. 定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性，保证应急处置能力。
三、安全生产管理1. 安全生产教育1.1. 组织开展各类安全生产培训，包括安全操作培训、紧急救援培训等。
1.2. 定期组织开展安全知识考试，确保员工对安全规范的了解和掌握。
2. 安全巡查2.1. 建立定期的安全巡查制度，对矿井运输提升系统进行全面的巡查检查。
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Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal.
潞安矿区矿井运输安全管
理模式正式版
潞安矿区矿井运输安全管理模式正式
版
下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
矿井运输是煤矿安全生产的重要环节，长期以来在煤矿生产死亡事故中，矿井运输死亡事故仅次于顶板事故而居第二位。
综合分析行业发生的矿井运输死亡事故，基本上可以分为两大类：一类是作业人员自伤；另一类是非作业人员受到意外伤害。
但无论是受到自伤还是意外伤害，均是运输作业环节安全防护措施不完善和环境安全保护设施有缺陷造成的。
根除这两个方面存在的缺陷和不足，是根除运输死亡事故的有效途径。
1986年以来潞安矿业集团公司按照这个思路抓运输安全，建
立了矿井运输安全管理、保护及考核三大模式，促进企业矿井运输安全形势不断趋于好转，首先于1986年到1992年连续5a 取得了全公司无运输直接责任死亡事故的好成绩，后又从1996年起连续9a全公司消灭了轨道运输死亡事故。
1矿井运输安全管理技术模式
该公司根据对运输事故产生原因的分析，在防止矿井运输事故的发生方面主要从大巷、采区运输安全防范两个方面抓起，并形成了以下两个安全防护技术模式。
1.1大巷运输安全防护技术模式
（1）防止机车司机不经意间探身车体外造成意外伤害的安全防护技术。
1995年
3月5日，该公司王庄矿发生了一起机车司机探身车外，被临线驶来的机车碰伤致死的事故，该事故直接违反了《煤矿安全规程》关于“机车运行中，严禁将头或身体探出车外”的规定。
为了严格执行“规程”要求，保证驾驶室乘员安全，该矿在电机车门上设计安装了一个闭锁开关机构，用车门开闭触发脉冲调速装置电路断开与闭合，达到了车门不关不能开车的目的，有效地保障了司机的人身安全。
（2）大巷电机车人车行车预报警告的安全防护技术。
该公司大巷运送人员大多采用电机车运送，现场往往存在一些行车安全隐患，例如车未停稳就有人摘开防护链上下车。
为了在职工上、下车前及时提
示其注意安全，该公司设计了一种既能向乘员提示人车到达的站点，又能提醒乘员上、下车注意安全的报警装置，而且扩展了行车和弯道报警功能，做到了一机多用，对提高人车乘车安全水平和保证机车安全运行都起到了积极的保障作用，为消灭大巷行车事故创造了条件。
1.2采区运输安全防护技术模式
（1）防止小绞车司机作业时不受意外事故伤害的安全防护技术。
小绞车是煤矿常用的轨道运输动力机械，该公司采区运输中尚存在无极绳和小绞车接力运输。
小绞车出厂时本身的安全防护装置为挡绳板，该挡绳板上部呈自由状态，久而久之就会出现紧固螺栓松脱、挡绳板变形等情
况，使挡绳板不能稳固地保持对滚筒原有的围包角且强度降低，一旦发生断绳或起圈事故，挡绳板将失去对操作人员的保护作用。
1993年以来，该公司在小绞车滚筒外两侧，各将一个倒U字形角铁框架固定在绞车基座螺栓上，用一根长度适当的扁铁板或角铁，将两侧的U字形角铁框架与挡绳板紧固在一起，使挡绳板既稳固不变形又保持对滚筒有一定的围包角。
因为发生断绳起圈事故时，挡绳板成了断绳绳头和所起绳套由滚筒下方经沿护绳板向上滑行的轨道，可有效地防治断绳、起圈时发生伤害操作人员事故。
（2）避免非作业人员误入牵引作业区间造成意外伤害的安全防护技术。
绞车运
输时为保证作业安全，信号系统要求必须独立，即一部绞车一个信号系统，而采区运输作业常为多部绞车接力运输，一部绞车作业时其作业“信息”不能及时传递到整个牵引区间。
为使牵引区间一部绞车作业，整个区间均能发出“行车信息”，向可能闯入牵引区间的非作业人员发出预告警示，预防意外伤害事故的发生，1994年该公司对小绞车控制开关进行了改造，研制应用了绞车运输信号警示系统。
当牵引区间任一部绞车启动时，警示系统红灯得电后发亮，可向非作业人员及时发出区间行车警告信号。
2矿井运输安全保护技术模式
为防治轨道跑车一跑到底并对非作业
人员造成意外伤害，以及跑车与车挡碰撞产生火花引发瓦斯、煤尘事故，建立了矿井运输安全保护技术模式。
2.1防止意外跑车一跑到底冲出牵引区间的安全保护技术
小绞车接力运输过程中如发生意外跑车（如断绳跑车），可能会一跑到底，冲入工作面端头、掘进头或非作业线路内，为防止此类事故发生，该公司采取了以下安全保护技术：①在综采工作面安全出口以外至工作面轨道巷轨道线路轨端，保持50m 左右（应在作业规程中明确规定）的无轨区；②在轨道运输巷线路最后一道阻车器（正常停车阻车器）下方距轨端3m左右处，增设一道轨端阻车器，以增强最后一
道阻车器的阻车作用；③在轨道运输巷各支线上设置防错码阻车器，牵引作业时只开通牵引作业线路，不通行线路的防错码阻车器处于封闭状态。
2.2防治跑车与挡车器碰撞产生火花引燃瓦斯煤尘的安全保护技术
随着高产高效矿井的深入发展和放顶煤技术的广泛应用，在低瓦斯矿井中也出现了高瓦斯区域，使瓦斯或瓦斯煤尘爆炸的危险范围趋于扩大化，煤矿又出现了许多有待解决的新的安全技术问题。
从轨道运输专业看，跑车与跑车防护装置车挡碰撞火花是引燃瓦斯煤尘的因素之一。
随着矿井中高瓦斯区域的出现和放顶煤工作面回风巷瓦斯浓度的增大，该公司于1993年
就作出规定，凡回风巷和高瓦斯区域轨道线路中设置的跑车防护装置，其车挡必须采取非金属化的措施：①双轨卡轨式挡车器车挡的非金属化，是在左右两个卡轨式挡车器的挡车面的前方，垂直轨道中心线放置一根优质松木轨枕即可；②门式挡车栏横挡挡车面的非金属化，一是用旧胶带将横挡包起来（胶带的接口应置于车挡的背面），二是用沉头螺栓将旧胶带或尼龙块固定在横挡的挡车面即可。
这样发生跑车时，跑车就直接与车挡前的非金属材料发生碰撞，消除了与横挡的金属部位直接碰撞产生火花的条件，可有效避免产生火花引燃引爆瓦斯、煤尘。
2.3根除井下巷道行车对行人安全威
胁，保障井下行人安全的安全保护技术井下所发生的运输事故，相当一部分是违反了“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定而造成的。
在不断吸取公司内外轨道运输事故教训的同时，该公司为将行人与行车真正分开，彻底根除意外发生的跑车对非作业人员的伤害，采取了对采区轨道巷进行封闭式管理的措施。
因轨道巷只进行运输作业，非作业人员走专用人行巷和皮带巷，使轨道运输真正彻底做到了行车和行人分离，非作业人员井下行走安全真正有了保障。
3矿井运输专业安全考核模式
矿井运输安全管理是一个不断发展的过程，是煤矿安全生产的基础，煤矿季度
安全检查考核是各专业安全管理工作的阶段性评价和总结，安全检查考核方式只有有利于安全工作的健康发展和扎实推进才是正确的、有益的。
多年来该公司矿井运输专业的检查考核方式，在发展中不断创新并形成了以下专业考核模式。
随着矿井运输安全管理水平的提高，该公司在完善矿井运输管理法规的基础上，认真分析研究轨道运输事故发生的根本原因，根据矿井运输工作现场直接安全职责，主要决定于矿运输科对全矿轨道运输工作的技术管理水平，运输队和非运输队（采、掘、开等队组）安全运输工作水平及井下现场运输安全监察水平四个方面的特点，对矿井运输专业安全考核进行了
创新，将单一的对矿井运输质量标准化工作考核，改为“四、二、二”考核制。
具体说来，就是由公司运输主管部门对矿运输科和各运输队的矿井轨道运输安全技术管理工作进行考核，考核结果作为公司季度大检查运输专业静态考核结果；由公司安全监察部门对矿非运输队的轨道运输安全技术管理工作水平及运输安全监察组的轨道运输作业现场运输安全监察工作水平进行考核，考核结果作为公司季度大检查运输专业动态考核结果。
由于考核的针对性强，收到了很好的效果。
4成效评述
十几年来，潞安矿业集团在治理矿井运输安全的过程中，不断研究分析运输事
故机理，采取针对性措施完善运输安全管理，建立了矿井运输安全管理、保护、考核三大模式，取得了矿井运输安全管理的主动权，并创造了1996年以来连续9a实现安全无运输死亡事故的突出成绩。
当前全行业矿井运输安全形势仍相当严峻，据《煤矿安全》20xx年第12期报道，有的企业近年来矿井运输死亡人数占矿井死亡人数的比率甚至高达26%～66%，由此可见潞安矿业集团公司连续9a企业整体消灭矿井运输死亡事故是非常不易的，也证明该公司这种安全管理模式是行之有效的、可供借鉴的。
——此位置可填写公司或团队名字——。