酸铅蓄电池修复原理与方法

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铅酸蓄电池的修复技术

铅酸蓄电池的修复技术

铅酸蓄电池修复技术关键词:铅酸蓄电池修复注解:铅酸蓄电池修复是指利用物理或化学方法解决铅酸蓄电池劣化问题,消除附着在铅酸电池极板表面的硫酸铅盐晶体,并生成保护膜,使电极板上不再附着硫酸铅盐晶体,延长铅酸蓄电池的使用寿命。

铅酸蓄电池说明:铅酸蓄电池是在1859年由法国著名物理学家G.PLANTE发明的,随后蓄电池产业便以每年20%的速度增长,目前市场上的铅酸蓄电池是一类安全性高,电性能稳定,制造成本低,不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空等领域都有着广泛的应用。

近十年来,随着世界能源经济的发展和人民生活水平的日益提高,铅酸蓄电池的应用领域在不断地扩展,市场需求量也大幅度的升长,在二次电源中,铅酸蓄电池已占有85%以上的市场份额。

铅酸蓄电池常见失效原因:铅酸蓄电池的使用寿命是铅酸蓄电池厂家在较为理想的状态下预测的,加上使用者在使用过程中对铅酸蓄电池没有进行有效的管理和维护,使得铅酸蓄电池使用寿命无法达到设计要求,往往在使用一年以后就开始出现劣化,使用超过三年的铅酸蓄电池劣化程度非常严重,像电极板硫酸铅结晶、过放电、过充电以及其他原因导致铅酸蓄电池无法满足正常使用的要求,甚至基本处于报废的程度。

铅酸蓄电池修复原理:想要了解铅酸蓄电池修复原理,首先需要弄清楚铅酸蓄电池的工作原理,针对问题症结,能根本化解才是最好的方法。

铅酸蓄电池工作原理:以硫酸铅电瓶为例,硫酸铅电瓶组主要正极(+, 二氧化铅PbO2 ),负极(- ,铅,Pb),电解液(稀硫酸,2H2SO4 ),隔断等主要元素组成。

铅酸蓄电池在充、放电过程,铅酸蓄电池正、负极及电解液会发生如下的变化:(正极) (电解液) (负极) 放电PbO2 + 2H2SO4 + Pb --------> PbSO4 + 2H2O + PbSO4(二氧化铅) (硫酸) (海绵状铅) (硫酸铅) (水) (硫酸铅)(正极) (电解液) (负极) 充电PbSO4 + 2H2O + PbSO4 -------> PbO2 + 2H2SO4 + Pb(硫酸铅) (水) (硫酸铅) (二氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)铅酸蓄电池再充电中,正极板电势趋向最正,负极板电势趋向最负,电池电压不断升高,最终恢复到上述充满电的状态在放电过程中,通过放电回路正极板上的二氧化铅得到电子,负极板上的铅失去电子,分别产生二价铅(Pb2+)并且与电解液中的硫酸作用,在各自极板上沉淀为硫酸铅(PbSO4);析出的氧离子和氢离子化和成水。

电动车铅酸电池修复方法

电动车铅酸电池修复方法

电动车铅酸电池修复方法电动车铅酸电池是电动车的重要组成部分,但在长时间使用后,铅酸电池可能会出现老化、损坏等问题,导致电动车续航能力下降。

因此,了解铅酸电池的修复方法对于延长电动车的使用寿命至关重要。

首先,我们需要明确铅酸电池的工作原理。

铅酸电池是一种化学反应能够储存和释放电能的装置,其内部由正极板、负极板和电解液组成。

在电池放电时,正极板和负极板之间的化学反应会释放电能,而充电时则是相反的过程。

因此,铅酸电池的修复方法主要是针对电解液的调整和电极板的清洁与修复。

其次,针对电解液的调整,我们可以采取以下方法进行修复。

首先,检查电解液的液位,确保电解液在适当的液位范围内。

其次,如果电解液浓度过高或者过低,可以通过添加蒸馏水或者电解液来进行调整。

此外,定期检查电解液的PH值,保持在适当的范围内也是非常重要的。

对于电极板的清洁与修复,我们可以采取以下方法进行处理。

首先,清洁电极板表面的氧化物和杂质,可以使用专门的电池清洁剂或者热水来清洗电极板。

其次,检查电极板的连接情况,确保连接牢固可靠。

另外,如果发现电极板存在严重的损坏或者腐蚀,需要及时更换或修复电极板。

除了以上方法,我们还可以采取一些其他的措施来延长铅酸电池的使用寿命。

比如,定期充放电,避免长时间放电或者过度充电;避免高温环境,避免在高温下长时间使用电动车;定期检查电池的状态,及时发现问题并进行处理。

总的来说,电动车铅酸电池的修复方法主要是针对电解液的调整和电极板的清洁与修复。

通过以上的方法,我们可以延长铅酸电池的使用寿命,提高电动车的续航能力,为环保出行做出贡献。

希望以上内容对您有所帮助,谢谢阅读!。

铅酸蓄电池硫化修复原理

铅酸蓄电池硫化修复原理

铅蓄电池脉冲修复(电池硫化修复)原理及相关知识(网文记录仅供参考)1.什么是电池硫化?在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅,这就是硫酸盐化,简称"硫化"。

这种硫酸铅的导电性不良、电阻大,溶解度和溶解速度又很小,充电时恢复困难。

因而成为容量降低和寿命缩短的原因。

2.产生硫化的原因是什么?正常的铅蓄电池在放电时形成硫酸铅结晶,充电时比较容易地还原为铅。

如果电池地使用和维护不善,例如经常充电不足或过放电,负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅。

这种硫酸铅用常规的方法充电很难还原,要求充电电压很高,由于充电时充电接受能力很差,大量析出气体。

这种现象通常发生在负极,被称为不可逆硫酸盐化。

它引起蓄电池容量下降,甚至成为蓄电池寿命终止的原因。

一般认为,这种不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶,粗大结晶形成之后溶解度减少。

硫酸铅的重结晶使晶体变大,是由于多晶体系倾向与减少小其表面自由能的结果。

从结晶过程的规律可知,小结晶尺寸的溶解度大于大结晶尺寸的溶解度。

因此,当长期存放或过放电时,大量的硫酸铅存在,再加上硫酸浓度和温度的波动,个别的硫酸铅晶体就可以依附靠近小晶体的溶解而长大。

有人提出与上述完全不同的观点,认为不可逆硫酸盐化常常与电解液中存在大量表面活性物质有关,这些表面活性物质作为杂质存在。

由于吸附减小了硫酸铅的溶解度,充电时会使铅离子还原的极限电流下降。

表面活性物质也会吸附在正极上,但它不至于引起不可逆硫酸盐化,因为正极在充电时进行阳极氧化过程,其电势足以破坏表面活性物质,使之被氧化为水和二氧化碳。

防止负极不可逆硫酸盐化最简单的方法是,及时充电和不要过放电。

蓄电池一旦发生了不可逆硫酸盐化,如能及时处理尚能挽救。

一般的处理方法是:将电解液的浓度调低(或用水代替硫酸),用比正常充电电流小一半或更低的电流进行充电,然后放电,再充电……如此反复数次,达到应有的容量以后,重新调整电解液浓度及液面高度。

铅酸蓄电池修复方法

铅酸蓄电池修复方法

铅酸蓄电池修复方法铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型,广泛应用于汽车、UPS电源等领域。

然而,随着使用时间的增长,铅酸蓄电池往往会出现性能下降、容量减小甚至无法充电的情况。

在这种情况下,许多人会选择淘汰旧电池并购买新的,但其实铅酸蓄电池是可以通过一些方法进行修复的。

本文将介绍几种常见的铅酸蓄电池修复方法,希望能对大家有所帮助。

首先,铅酸蓄电池的修复需要注意安全。

在进行任何操作之前,务必戴上护目镜和橡胶手套,以免发生意外。

其次,如果电池外壳已经变形或者出现裂痕,就不适合修复了,因为这很可能是内部发生了严重的损坏,需要更换新的电池。

接下来,我们来介绍一种常见的铅酸蓄电池修复方法——电解液补充。

由于铅酸蓄电池在使用过程中会逐渐失去电解液,导致电池容量下降,因此可以通过补充电解液的方式来进行修复。

首先,需要打开电池的填充口,注意不要让电解液溅到皮肤或衣物上。

然后,使用注射器或其他工具将新的电解液缓缓注入到电池内,直至液面达到标准液位线为止。

接着,将填充口盖好,让电池静置一段时间,使电解液充分渗透到电池内部。

最后,进行充电测试,看是否能够正常充电和放电。

除了电解液补充外,还有一种常见的修复方法是电池均衡充电。

在长时间使用后,铅酸蓄电池内部的电池单体往往会出现不均衡的情况,导致电池整体性能下降。

因此,可以通过进行均衡充电来修复。

具体操作方法是,将电池连接到均衡充电器上,选择均衡充电模式,让电池在较低的电流下进行充电,直至各个电池单体的电压均衡为止。

这样可以有效恢复电池的性能,延长电池的使用寿命。

最后,还有一种常见的铅酸蓄电池修复方法是电解质更换。

在电池使用一段时间后,电解质会逐渐失效,导致电池性能下降。

此时,可以选择将电解质进行更换。

首先,需要将旧的电解质排出,然后用清水反复冲洗电池内部,直至冲洗液没有任何颜色。

接着,将新的电解质注入电池内,注意不要过量。

最后,进行充电测试,确认电池能够正常充电和放电。

总之,铅酸蓄电池的修复方法有很多种,但在进行修复之前需要仔细检查电池的状态,确保电池内部没有严重损坏。

12v铅酸蓄电池修复方法

12v铅酸蓄电池修复方法

12v铅酸蓄电池修复方法铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型,广泛应用于汽车、摩托车、UPS电源等领域。

然而,随着使用时间的增长,铅酸蓄电池往往会出现容量下降、充电时间延长、自放电加剧等问题。

这些问题严重影响了蓄电池的使用寿命和性能。

因此,了解铅酸蓄电池的修复方法对于延长蓄电池的使用寿命具有重要意义。

本文将介绍一些12v铅酸蓄电池的修复方法,希望能对大家有所帮助。

首先,对于铅酸蓄电池的修复,我们需要了解蓄电池的工作原理。

铅酸蓄电池是通过化学反应将化学能转换为电能,当蓄电池放电时,正极的铅过氧化物(PbO2)和负极的铅(Pb)在电解液中发生化学反应,产生电流。

而在充电时,电流的方向反转,化学反应也发生相反的变化。

因此,蓄电池的容量和性能受到电解液的浓度、极板的损耗、电解液的蒸发等因素的影响。

其次,针对铅酸蓄电池容量下降的问题,我们可以尝试进行充电放电循环来修复。

具体操作方法是将蓄电池连接到充电器上进行充电,待充电完成后,将蓄电池放电至空载电压,然后再次进行充电。

这样反复进行数次充放电循环,可以帮助蓄电池恢复一定的容量。

不过需要注意的是,充放电循环的次数和电流大小需要根据蓄电池的实际情况来确定,过大的电流和次数可能会对蓄电池造成损害,因此需要谨慎操作。

另外,针对铅酸蓄电池充电时间延长的问题,我们可以尝试进行电解液的调整。

电解液是蓄电池中的重要组成部分,它直接影响着蓄电池的性能。

当电解液浓度过低时,蓄电池的充电时间会延长,因此可以通过向电解液中添加蒸馏水来提高电解液的浓度,从而缩短充电时间。

不过需要注意的是,调整电解液需要按照规定的比例和方法进行,以免对蓄电池造成损害。

最后,对于铅酸蓄电池自放电加剧的问题,我们可以尝试进行蓄电池的充电维护。

在蓄电池长时间不使用时,自放电会导致蓄电池电量的减少,因此可以定期对蓄电池进行充电维护,保持其处于充电状态。

这样可以有效减少自放电对蓄电池的影响,延长其使用寿命。

总的来说,铅酸蓄电池的修复方法主要包括充放电循环、电解液调整和充电维护等。

铅酸电瓶修复小技巧

铅酸电瓶修复小技巧

铅酸电瓶修复小技巧铅酸电瓶是我们日常生活中常见的一种电池类型,它被广泛应用于汽车、摩托车等交通工具中。

然而,长期使用后,铅酸电瓶可能会出现容量下降、充放电效率降低等问题,导致其性能下降甚至完全失效。

在这篇文章中,我将介绍一些修复铅酸电瓶的小技巧,帮助您延长电瓶的使用寿命。

我们需要了解铅酸电瓶的工作原理。

铅酸电瓶是一种化学电池,由正极和负极的铅板及浸泡在硫酸溶液中的电解质组成。

在充电过程中,电解质中的硫酸分子分解成氢气和氧气,并在负极上析出铅。

而在放电过程中,铅极上的铅和电解质中的硫酸反应生成铅酸和水。

然而,长期使用后,电解质中的硫酸会逐渐被消耗,铅板表面也会形成硫酸盐的沉积物,导致电池容量下降。

为了修复铅酸电瓶,我们可以尝试以下小技巧:1. 清洗电池极板:首先,将电池拆卸下来,使用温水和小刷子清洗电池极板的表面。

可以加入适量的苏打粉或醋,以帮助去除硫酸盐的沉积物。

2. 检查电解质液位:打开电池盖,检查电解质液位是否低于标准线。

如果液位过低,可以添加蒸馏水或电解质溶液至标准线。

请注意,只有在电池充电前才能进行此操作,以避免发生氢气爆炸。

3. 充电恢复电池容量:使用恰当的充电器将电池充电至满电状态。

在充电过程中,可以适度提高充电电流,以帮助清除极板上的硫酸盐沉积物。

4. 倒置电池:将电池倒置,使电解质中的硫酸盐沉积物能够与极板分离。

倒置后,静置一段时间后再将电池正常放置,可以帮助恢复电池的容量。

5. 使用电池维护充电器:市场上有一些专门的电池维护充电器,可以帮助修复铅酸电瓶。

这些充电器具有恒流恒压充电模式,能够有效去除硫酸盐沉积物,并恢复电池的容量。

需要注意的是,以上修复铅酸电瓶的小技巧仅适用于一般情况下的电池失效问题。

如果电池受损严重或存在其他故障,建议将电池送往专业的电池维修店进行检修或更换。

通过定期清洗极板、检查电解质液位、恢复电池容量等小技巧,我们可以延长铅酸电瓶的使用寿命,提高电池的性能和可靠性。

铅酸电池修复最简单的方法

铅酸电池修复最简单的方法

铅酸电池修复最简单的方法铅酸电池是一种常见的化学电源,其在储能方面有着广泛的应用。

然而,随着使用的时间增长,铅酸电池的性能通常会下降,包括电压降低,充电时间延长等问题。

更糟糕的是,如果不及时维修会导致电池无法再次充电或使用。

在这里,我将介绍一些简单的方法来修复铅酸电池,使其恢复原来的性能。

1. 清洗电池铅酸电池的正极和负极往往会遭受铅酸电池内部化学反应的腐蚀,这会导致极端产生腐蚀物质,进而导致电池性能下降。

所以,在修复铅酸电池之前要先清洗电池。

首先应该取出电池中的酸液,然后用清水彻底清洗电池。

这可以去除电池内部的腐蚀物质,提高电池的性能。

2. 添加酸液由于使用时间的不断增加,铅酸电池的酸液会慢慢枯竭,这也是电池性能下降的一个原因。

如果我们要修复铅酸电池,我们首先要检查酸液水平,并在必要时添加酸液。

添加酸液时,请使用纯净的浓硫酸,并且要非常小心,以免因不当操作而引起危险。

3. 用充电器充电铅酸电池如果长时间停留在未充电状态下,会导致电池的性能下降甚至彻底无法充电。

所以在维修时,充电器是必不可少的。

使用一个适当的充电器,将电池充满电,以便电池的性能恢复正常。

在充电时,请确保使用正确的电压和电流充电,并定期检查电池的温度,以保证安全。

4. 搭配磷酸充电和脉冲充电技术磷酸充电技术是一种用于修复老旧铅酸电池的高端技术,可以有效的改善电池的性能,使其恢复正常运行状态。

在充电时使用脉冲充电技术,可以进一步改善电池的化学性能。

总之,以上四种方法都是简单而有效的方法来修复铅酸电池。

需要注意的是,如果您没有足够的经验来操作这些方法,可能会导致电池的损坏或引起危险,请务必保持谨慎,为自己和他人的安全着想。

希望这些方法对您有所帮助!。

酸铅蓄电池修复原理与方法

酸铅蓄电池修复原理与方法

酸铅蓄电池修复原理与方法电池又称化学电源,是能为用电器提供直流电源的装置,化学电源是通过氧化还原的电化学反应,将化学能转化为电能。

一次电池是一次性应用的电池,二次电池是可多次反复使用的电池,因此这里的二次实际上是多次的意思。

二次电池又称为可充电电池或蓄电池。

相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲.正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。

二十世纪以来,随着人们对负脉冲的认识的不断提高,负脉冲的应用范围不断扩大,在许多领域都得到了广泛的应用,如:能源.医疗.勘探.等。

我公司经过多年努力研制出组合脉冲修复机.组合脉冲充电器.对各种废旧蓄电池的修复与维护具有良好的效果.下面以铅酸蓄电池和锂离子电为例.介绍一下组合脉冲修复机和组合脉冲充电器.对蓄电池的维护与修复原理:一.铅酸蓄电池铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格(镉镍电池的六分之一~~`~~五分之一),良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、等常用的起动电瓶;电动车专用的动力电池;轮船专用电池、以及UPS备用电池等。

铅酸蓄电池的正极活性物质是过氧化铅,负极活性物质是海棉状铅,电解液是硫酸。

此外,还应该有水,容器,极柱,隔膜,可导电的物质。

(一)正极活性物质正极板活性物质的主要成分是二氧化铅。

具有较强的氧化性,放电时,与硫酸发生反应生成硫酸铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,简单地讲就是二种二氧化铅,一种是α—ρb02 另一种是β—ρb02。

两种二氧化铅活性的差别很大,它们在正极板所起的作用也不相同。

ß—ρb02给出的容量是α—ρbO2的1.5~~~3倍。

而α—ρb02具有较好的机械强度,它的存在,正极板活性物质不宜软化脱落,只有α—ρb02和βα—ρbO2的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能。

正极活性物质在放电状态下,与电解质硫酸发生反应生成硫酸铅与水。

其反应式如下:ρb02+3H++HSO4-+2e==ρbSO4+2H2O充电时,在外线路的作用下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的ρb4+接受了负极送来的电子形成ρb+2与溶液中的硫酸根离子结合生成ρbSO4。

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酸铅蓄电池修复原理与方法电池又称化学电源,是能为用电器提供直流电源的装置,化学电源是通过氧化还原的电化学反应,将化学能转化为电能。

一次电池是一次性应用的电池,二次电池是可多次反复使用的电池,因此这里的二次实际上是多次的意思。

二次电池又称为可充电电池或蓄电池。

相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲.正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。

二十世纪以来,随着人们对负脉冲的认识的不断提高,负脉冲的应用范围不断扩大,在许多领域都得到了广泛的应用,如:能源.医疗.勘探.等。

我公司经过多年努力研制出组合脉冲修复机.组合脉冲充电器.对各种废旧蓄电池的修复与维护具有良好的效果.下面以铅酸蓄电池和锂离子电为例.介绍一下组合脉冲修复机和组合脉冲充电器.对蓄电池的维护与修复原理:一.铅酸蓄电池铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格(镉镍电池的六分之一~~`~~五分之一),良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、等常用的起动电瓶;电动车专用的动力电池;轮船专用电池、以及UPS备用电池等。

铅酸蓄电池的正极活性物质是过氧化铅,负极活性物质是海棉状铅,电解液是硫酸。

此外,还应该有水,容器,极柱,隔膜,可导电的物质。

(一)正极活性物质正极板活性物质的主要成分是二氧化铅。

具有较强的氧化性,放电时,与硫酸发生反应生成硫酸铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,简单地讲就是二种二氧化铅,一种是α—ρb02 另一种是β—ρb02。

两种二氧化铅活性的差别很大,它们在正极板所起的作用给出的容量是α—ρbO2的1.5~~~3倍。

而α—ρb02具有较好的机械也不相同。

ß—ρb02强度,它的存在,正极板活性物质不宜软化脱落,只有α—ρb02和βα—ρbO2的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能。

正极活性物质在放电状态下,与电解质硫酸发生反应生成硫酸铅与水。

其反应式如下:ρb02+3H++HSO4-+2e==ρbSO4+2H2O充电时,在外线路的作用下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的ρb4+接受了负极送来的电子形成ρb+2与溶液中的硫酸根离子结合生成ρbSO4。

当硫酸铅达到一定量时,变成沉淀物附着在极板上。

充电时硫酸铅中的铅离子的电子被外线路带走转化为二氧化铅。

将水中氢离子留在溶液中。

氧离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,形成正极活性物质。

(二)负极活性物质在铅酸蓄电池里,为了供负极活性物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成Pb+2与溶液的硫酸根结合生成硫酸铅,充电时,部分PbSO4首先溶解成Pb2+与SO4。

Pb+2接受电子进行阴极还原生成铅进入负极活性物质晶格。

(三)硫酸及电解液硫酸是铅酸蓄电池中重要的原材料之一,电池中的电解液,都是用硫酸配制的。

市场上浓硫酸一般分为两种:一种是工业用浓硫酸,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,硫酸的分子量为98,浓硫酸中硫酸含量为98%是无色透明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结合后,可放出大量的热。

所以在电解液配制过程中,一定要注意防护,以免出现危险,配制时,千万不要把水加入浓硫酸中,而是将浓硫酸缓慢加入水中。

铅酸蓄电池电解液配制过程中,对离子水的要求较高,水中含杂质的多少,直接影响电池的质量。

铅蓄电池用水外观是无色透明的,残渣含量应小于0.01%。

一般检验水的标准采用电阻率(Ωcm)与电导率来表示,比较简单的方法是:电阻率测量方法是:用数字式万用表将档位拨至10MΩ处,将万用表两只表笔相距1厘米,测出水的电阻阻值在5——10M Ω即可。

(二)隔板隔板是铅蓄电池主要组成部分之一,其质量对电池影响很大,隔板的主要功能是防止电池中正负极板短路,蓄电池中,对隔板的要求是:采用多孔质隔板,允许电解液自由扩散和离子迁移,要有比较小的电阻,隔板孔径要小。

空隙总面积要大,要防止脱落的活性物质到达对方的极板. 因此, 隔板的孔径要小, 孔数要多。

(三)池修复过程中常用的名词:1:不可逆的硫酸盐化不可逆的硫酸盐化,简称硫酸盐化。

铅蓄电池在放电时,正负极板都产生一种化合即硫酸铅,硫酸铅是一种难溶于水,不导电的物质,在正常情况下,蓄电池在放电后形成的硫酸铅结晶比较小,充电时,在电的作用下,比较容易地溶解并还原成铅。

如果使用不当,常常充电不足、失水、过放电等。

硫酸铅就会形成粗大坚硬的结晶体,这时就很难用一般的方法将其还原成铅,所以被称之为不可逆的硫酸盐化,由于硫酸铅生成。

一方面,它可以阻挡硫酸与其他活性物质接触并发生应:另一方面,该活性物质数量减少,它可引起蓄电池容易下降,严重时会造成蓄电池寿命终止。

2:活性物质的脱落在我们修复废旧电池时,有些电池加入水后成加水修复后,从注水孔内流出一些红褐色液体。

即为活性物质脱落,活性物质脱落原因有以下几种解释:1电池受外力的影响,如振动,摔打等。

2α—PbO2。

βPbO2变体模型。

αPbO2是活性物质骨架,当电池在充放电时,一部分α—PbO2转化为β—PbO2从而导致软化脱落。

3随着循环进行,无定性态逐渐晶形化,即结晶度冲加,水化聚合物链数目减少,凝胶压电阻增加,晶粒间电接触恶化,该活性物质脱落。

4还有人们认为,随着充电和放电的不断进行,活性物质形成若干密集的团块,当团块间缺乏足够的连接时,活性物质就会脱落,电池失效。

3电池的电压电池正负两极的电势差称蓄电池的电压,一般用万用表来测量。

在电池修复过程中,其电压有三种表现形式:第一种叫空载电压,又称为开路电压,就是电池即不充电又无负载的情况下测量仪电池电压:第二种叫负载电压,就是电池放电过程中某个时段所测量的电池电压。

第三种叫在线电压,就是电池在充电过程中某一时刻所测量的电压,了解三种电压测量方法,对判断电池是否断路或短路;电池内阻计算具有重要的意义。

4蓄电池的容量蓄电池的容量是衡量蓄电池性能的一项重要指标。

一般用安时来表示。

放电时间(小时)与放电电流(安培)总称,即容量=放电时间*放电电流。

电池的实际容量,取决于电池中活性物质的多少和活性物质的利用率。

活性物质是量越多,活性物质利用率就越高,电池的容量也就越大。

反之容量越小,影响电池的容量的因素很多,常见的有以下几种:(1)放电率对电池容量的影响铅蓄电池容量随放电倍率的增大而降低,也就是说放电电流越大,计算出电池的容量就越小。

比如一只10A h的电池,用5安放电可以放2小时,即5*2=10 那么用10安放电只能放出47.4分钟的电,合0.79小时。

其容量仅为10*0.79=7.9安时。

所以对于给定电池在不同时率下放电,将有不同的容量。

我们在谈到容量时必须指时放电的时率或倍率。

简单的讲就是用多大的电流放电。

(2)温度对电池容量的影响温度对铅酸蓄电池的容量影响较大,一般随温度降底,容量的下降,容量与温度的关系如:C t1= C t2/1+k(t1-t2)。

t1t2分别是电解液的温度,k为容量的温度系数,Ct1温度为t1时容量(Ah),C t2是温度为t2时的容量(Ah)在蓄电池生产标准中,一般要规定一个温度为额定标准温度,如规定t1为实际温度,t2为标准温度,(一般为25摄氏度)负极板受低湿的影响要比正极板敏感.当电解液温度降低时,电解液粘度增大,离子受到较大的阻力,扩散能力下降,电解液电阻也增大,使电化学反映增加,一部分硫酸铅不能正常转化.充电接受能力下降,结果导致蓄电池容量下降.(3)终止电压对电池容量的影响当电池放电至某一个电压值以后,产生电压急剧下降,实际上所获得的能量非常小,如果长期深放电,对电池的损害相当大.所以必须在某一电压值终止放电,该截止放电电压叫放电终止电压.设定放电终止电下,对延长蓄电池使用寿命意义重大.一般我们所维修的电动车电池,电摩电池的放电终止电压为每格1.75伏,也就是说一节12伏电池为6格,其放电终止电压是6*1.75=10.5伏。

(4)极板的几何尺寸对电池容量的影响在活性物质的量一定时,与电解液直接接触极板的几何面积增加,电池容量的增加,所以极板的几何尺寸,对电池容量的影响不可忽视。

①极板厚度对容量的影响活性物质的量一定,电池容量随极板厚度的增加而减少,极板越厚,硫酸与活性物质接触面就越小,活性物质的利用率越低,电池容量越小。

②极板高度对容量的影响在电池中,极板的上下两部分的活性物质利用率存在着较大的差异,实验证实,放电初期,极板上部比下部的电流密度大约高出2倍~~2.5倍,这种差别随着放电时的推移逐渐减少,但上部要比下部的电流密度大。

③极板面积对容量的影响活性物质的量一定,极板几何面积越大,活性物质的利用率也越高,电池的容量越大。

在电池壳体相同,活性物质量不变情况下,采用薄极板增加极板片数,也就是增加了极板的有效反应面积,从而提高了活性物质的利用率,增加了电池的容量。

(5)铅蓄电池的内阻蓄电池的内阻是由蓄电池内部物质形成的电阻,蓄电池的内阻只有在充放电时才能形成。

它不是常数,而是在充放电过程中随时间的变化而变化的。

我们平时所讲的内阻是某一时刻的总内阻。

它不仅包含了蓄电池的内阻,而且还包含有极化的全电阻值。

就单电池而言,电池的内阻很小,主要是由电解液,隔板和极板本身的电阻构成。

如果是电池组,单体电池之间的连接导线、极柱等都是构成电阻的重要部分。

计算电池内阻可用以下方法:设空载电压为V1,负载电压为V2,则电池的内阻为R=V1-V2/I。

I是放电电流。

必须注意的是第一:测量的全过程必须在10﹣-4秒内完成,否则测内阻应该包括极化时的全部电阻值,它是可以变化的。

(6)铅蓄电池的短路与断路在废旧电池修复过程中,短路与断路是判断电池能否维修的关链。

当蓄电池一组内部发生短路或断路,则蓄电池没有维修价值。

蓄电池短路有外部和内部之分,外部短路则是用导线将正负两极连接起来,通常用这一“土”方法来判断电池的好坏。

内部短路是指在电池内部正极板是靠隔膜(隔板)把它们相互隔离的,一但隔膜受损,如隔膜老化,隔膜腐蚀等均可造成短路。

蓄电池的断路是指:整个电池回路中断,要与断格区分开来,断格是极板部分脱离。

断路是电池无电压电流,断路一般是由于电池桩头与极板完全脱离,或硫酸铅严重包围极板供电流不能正常通过。

一般不多见,最常见的是短路,最常见的判断电池短路的方法有三种:第一种是用电压表测量蓄电池电压,如小于11.5伏,则该电池可能短路;第二种是给蓄电池加水后,再测量其电压,因为有些电池由于严重缺水,加水前,电压可超过12伏。

但加水后,由于隔膜软化,极板吸水后膨胀,隔膜功能显现出来;第三种是充电时,尤其是修复后电池电压始终过不到15伏,也可判断为短路,但要与硫酸浓度降低加以区分。

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