铁路通道公路桥箱梁架设施工专项安全方案[全面]
箱梁预制及架设安全施工专项方案

箱梁预制及架设安全施工专项方案1、总则本项目桥梁箱梁施工即将开始,我们将本着“质量第一,安全至上”的原则,把安全生产放在第一位,做到安全工作常抓不懈,安全生产警钟长鸣,建立各项安全管理网络。
经理部经常组织人员进行规范安全检查。
同时,由项目经理亲自带头,通过板报、标语、班会等各种形式,进行安全知识宣传,提高全员安全意识,用行政手段,建立安全生产风险抵押金,确保安全生产无事故。
认真贯彻执行交通建设工程施工现场管理的各项规定,加强安全生产、文明施工,努力提高全体施工人员的安全生产及文明施工意识。
加大安全生产、文明施工的硬件投入,现场配备各种防火、防触电及交通安全标志牌等安保措施;实行专业检查与施工现场群众检查相结合的方针,建立健全各项规章制度并注重制度的落实。
坚持“安全生产,预防为主”的方针,箱梁预制设专职安全员一名、群众安全监督员二名,对安全生产起到宣传督促作用。
项目经理部定期进行安全生产、文明施工检查,实现现场专职安全员跟班作业制度,工作提前准备,施工中发现隐患及时排除;加强安全生产教育,提高作业人员的安全生产意识,完善安全管理体系,确保施工过程中无重大伤亡及机损事故。
为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,做到“三不生产”的原则,即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。
现制定有关安全措施和安全技术方案如下:2、安全技术措施:1)、应严格遵守执行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》及《起重机械安全规程》等机械安全操作规程进行施工,做到专职设备、专职使用。
起重作业时,由专人在场指挥,在起重前应严格检查起重设备各部件的可靠性及安全性,任何起重机不得超荷使用。
2)、建立安全保证体系及安全生产责任制,项目部设专职安全员,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。
3)、利用各种宣传工具教育,使职工树立安全第一的思想,强化安全意识。
4)、认真执行定期安全教育,安全技术交底,安全检查制度,设立安全监督岗,对发现的事故隐患和危及到人身安全的事项,要及时处理,整改后经检查合格方可进行下一道工序施工。
箱梁大桥安全施工方案

设施内安全管理
保持设施内整洁、有序 ,禁止乱堆乱放易燃易 爆物品,确保安全通道 畅通。
设施拆除
在拆除临时设施前,应 制定详细的拆除方案和 安全措施,确保拆除过 程中不发生安全事故。
施工机械设备安全管理
01
设备进场验收
对进场的施工机械设备进行严格 的验收,确保其性能良好、安全 可靠。
02
设备操作规范
3
风险控制
根据风险评估结果,制定相应的控制措施,如加 强安全防护、改进施工工艺等,降低危险源的风 险等级。
应急预案制定及演练
应急预案制定
针对可能发生的突发事件和安全事故,制定相应的应急预 案,明确应急组织、通讯联络、现场处置等方面的要求。
应急资源准备
提前准备好应急所需的救援物资、设备和人员,确保在紧 急情况下能够及时响应。
04 施工安全措施
高空作业安全防护
安全网设置
在桥面下方及施工区域周边设置安全网,防止人员和物料坠落。
安全带使用
高空作业人员必须佩戴安全带,并正确悬挂在牢固的挂点上。
防护栏杆设置
在桥梁边缘和临时平台上设置防护栏杆,高度不低于1.2米,防止 人员意外坠落。
临时设施安全要求
临时设施搭建
按照安全规范搭建临时 工棚、仓库等设施,确 保结构稳固、防火、防 雷击。
因素。
预防措施制定
针对质量通病产生的原因和影响因素 ,制定相应的预防措施,避免或减少
质量通病的出现。
治理措施实施
对已经出现的质量通病进行及时治理 ,防止问题扩大和影响施工质量。
质量事故处理流程
事故报告与调查
发生质量事故后,应立即报告并启动应急处理程 序,组织专家对事故进行调查分析。
铁路桥梁工程施工安全专项方案

铁路桥梁工程施工安全专项方案(1)对跨越铁路及公路的桥梁,应密切联系相关部门,制定切实可行的施工方案及安全保障措施,采取线路加固防护措施、设置安全防护网、绝缘网、设置防撞设施等,并报请相关部门审批,确保铁路、公路运营安全及施工安全。
(2)对既有线顶进桥涵、既有桥墩台帮宽及更换道岔梁、拆铺、改拨等既有线路改建时,对既有线正常运营干扰较大的工程,除了制定切实可行的施工及过渡方案报请运营及相关部门审批外,还应配备相应的监测、监控设备,对施工全过程进行跟踪检测,并制定相应的突发事件应急预案,确保既有线运营及新建工程施工安全。
(3)对涉及到地下管线地区的桥涵施工,除探明地下管线的具体位置外,还应与相关部门密切联系,取得其积极配合,并制定应急预案,基础施工严禁采用大型机具,应采用人工配合小型机具施工,避免伤及地下管线,造成不必要的损失。
(4)于特殊地区的桥涵施工,应根据不同情况采取相应措施,比如湿陷性黄土地区应做好防、排水措施,基坑回填高出原地面0.3米;高烈度地震区注意防震措施,重要的临时工程也应考虑防震措施;泥石流地区要充分认识其危害性,注意做好防护及应急措施;危岩、落石地段的桥涵施工前,应先清除松动的危岩、落石,并做好加固、防护措施后再进行后续施工;对于距既有建筑物较近的跨河桥,施工时注意不能影响河道排洪,避免加剧河道冲刷及抬高水位,从而影响既有建筑物安全。
(5)跨越铁路时,采用临时钢棚架进行防护,对立交净高较小的桥梁采用对接触网进行静电屏蔽,对施工有干扰的路基地段采取便梁、钢管桩、钢轨桩、挖孔桩等措施予以加固,以保证铁路运营安全和施工安全,尽量采用预制架设和悬臂灌筑施工,以缩短施工对铁路的干扰时间。
(6)下穿铁路时,利用槽型钢便梁对线路进行加固,采用钢管桩、钢轨桩、挖孔桩等对既有路基进行加固,条件具备时也可采取顶进等对线路干扰较小的施工方法。
对陡坡桥梁墩台,为保证其结构安全,要求先施工下坡侧墩台,后施工上坡侧墩台。
箱梁安全专项方案

一、工程概况本工程为某高速公路项目,主要包括桥梁工程、路基工程等。
其中桥梁工程包含多座桥梁,箱梁作为桥梁的主要承重构件,其施工质量和安全至关重要。
为确保箱梁施工安全,特制定本安全专项施工方案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建筑施工安全生产管理条例》3. 《公路桥涵施工技术规范》4. 《公路工程安全技术规程》5. 相关行业标准及企业内部规定三、安全目标1. 实现箱梁施工过程中无重大安全事故发生。
2. 确保施工人员生命财产安全。
3. 保障工程质量。
四、安全措施1. 组织管理(1)成立以项目经理为组长的安全领导小组,负责全面协调、指挥和监督箱梁施工安全工作。
(2)明确各级管理人员和施工人员的安全生产责任,签订安全生产责任书。
(3)定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
2. 技术措施(1)严格按照设计图纸和技术规范进行施工,确保箱梁结构安全可靠。
(2)加强施工过程中的监测和检查,及时发现和处理安全隐患。
(3)采用先进的施工工艺和设备,提高施工效率,降低安全风险。
3. 现场管理(1)施工现场设置明显的安全警示标志,规范施工区域。
(2)合理布置施工现场,确保施工通道畅通,防止人员拥挤。
(3)加强施工现场的防火、防爆、防触电等措施,确保消防安全。
4. 安全防护(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)高空作业人员必须采取安全防护措施,防止坠落事故发生。
(3)施工现场设置安全防护网,防止物体坠落伤人。
5. 应急预案(1)制定针对不同类型安全事故的应急预案,明确救援程序和措施。
(2)定期开展应急演练,提高救援队伍的应急处置能力。
(3)确保应急物资充足,随时应对突发事件。
五、实施与检查1. 本方案由项目经理部组织实施,各部门、各班组认真贯彻执行。
2. 定期对方案执行情况进行检查,及时发现和解决问题。
3. 根据工程进展和实际情况,对本方案进行修订和完善。
六、总结本箱梁安全专项施工方案旨在确保箱梁施工过程中的安全,为工程顺利进行提供保障。
箱梁架设安全专项方案

一、工程概况本工程为某城际铁路建设项目,涉及箱梁架设工作。
箱梁作为桥梁结构的主要承重构件,其架设过程存在较高的安全风险。
为确保箱梁架设过程中的安全,特制定本安全专项方案。
二、安全目标1. 防止发生人员伤亡事故;2. 防止发生设备损坏事故;3. 确保施工环境安全,防止环境污染。
三、组织机构与职责1. 成立安全领导小组,负责安全专项方案的制定、实施和监督;2. 设置安全员,负责施工现场的安全监督和检查;3. 施工单位各工种人员均应明确自身安全职责,严格遵守安全操作规程。
四、安全措施1. 施工前准备:(1)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识;(2)对施工设备进行全面检查,确保设备安全可靠;(3)制定详细的施工方案,明确施工流程和安全措施。
2. 施工过程中:(1)设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全;(2)对施工人员进行安全交底,明确安全注意事项;(3)严格执行操作规程,确保施工过程安全;(4)加强施工现场的安全检查,及时发现并消除安全隐患。
3. 箱梁吊装安全措施:(1)吊装前,对吊装设备进行检查,确保其性能稳定;(2)吊装过程中,严格控制吊装速度,避免超载;(3)吊装时,设置专人指挥,确保吊装过程安全;(4)吊装后,对箱梁进行加固,防止其发生位移。
4. 高空作业安全措施:(1)设置安全防护设施,如安全网、安全带等;(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;(3)高空作业时,设置专人监护,确保作业安全。
5. 环境保护措施:(1)施工现场设置垃圾收集点,定期清理;(2)施工过程中,采取措施防止环境污染;(3)施工结束后,对施工现场进行清理,恢复原状。
五、应急处理1. 事故报告:发生安全事故时,立即向安全领导小组报告;2. 事故调查:成立事故调查组,对事故原因进行调查;3. 事故处理:根据事故调查结果,采取相应措施,防止类似事故再次发生。
六、总结本安全专项方案旨在确保箱梁架设过程中的安全。
各单位应高度重视,严格执行,确保工程顺利进行。
现浇箱梁安全专项施工方案

现浇箱梁安全专项施工方案现浇箱梁是公路、铁路等交通工程中常见的梁式桥梁结构,它由梁身、梁座及支座组成,具有承载力强、抗震性能好等优点。
在进行现浇箱梁施工时,必须制定一套安全专项施工方案,以确保施工期间的安全性和顺利进行。
本文将结合现浇箱梁施工的实际情况,提出一套1200字以上的安全专项施工方案。
一、前期施工准备阶段:1.安全策划:根据项目施工的实际情况,制定详细的施工安全策划,明确施工队伍、设备、材料、安全防护等方面的要求。
2.技术交底:对施工队伍进行技术交底,明确施工的工序、要求、重点及安全事项,确保施工人员具备相应的技术水平和安全意识。
3.材料准备:按照技术要求和设计图纸,准备好所需的材料,并对材料进行质量检查,确保材料符合规范和要求。
4.场地布置:对现场进行合理布置,确保施工区域畅通,设置警示标志和安全提示牌,保障施工期间的安全通行。
5.安全防护设施:根据施工需要,设置好必要的安全防护设施,包括护栏、安全网、安全带等,确保施工人员的人身安全。
二、施工工序及安全措施:1.基础施工:在进行箱梁安装之前,需要进行基础施工。
在进行土方开挖时,要确保现场没有其他人员,并设置好警示标志和安全警戒线,防止人员误入施工区域。
在进行混凝土浇筑时,要严格按照规范进行操作,确保混凝土的质量和强度。
2.模板安装:在进行模板安装时,需要使用稳定的支撑架和脚手架,并对其进行检查和修复,确保其稳固可靠。
在模板安装完毕后,要进行验收和试装,确保模板安装正确、牢固。
3.钢筋绑扎:在进行钢筋绑扎时,要确保钢筋的规格、型号和数量符合设计要求。
同时,要使用专用的绑扎工具,确保钢筋的连接牢固可靠。
在绑扎钢筋时,要注意防护措施,确保施工人员的人身安全。
4.混凝土浇筑:在进行混凝土浇筑时,要根据温度、湿度等环境因素进行合理的浇筑计划,并进行施工前的试验,确保混凝土的质量和强度。
在浇筑过程中,要保持浇筑速度均匀,以避免混凝土的质量不均匀。
箱梁运架梁专项安全方案

新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-8标箱梁架设专项安全方案编制:刘甫林审核:高永军批准:兰岚中铁二十一局集团路桥工程有限公司潍坊制梁场二○一六年三月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、安全目标和安全保证体系及措施 (2)4、安全措施 (4)5、箱梁运输的安全管理措施 (7)6、提运架安全控制要点 (8)7、安全监控点 (12)8、外电防护措施 (16)9、提运架施工安全设施及安全人员配置 (16)10. 制订安全操作规程及规定 (17)11、箱梁架设应急预案 (30)箱梁提运架专项安全方案1、编制依据1.1.《中华人民共和国安全生产法》1.2. 《建设工程安全生产管理条例》1.3. 《起重机械安全管理规定》1.4. 《特种设备安全监察条例》1.5. 《建筑施工安全检查标准》1.6.《建筑安装工人安全技术操作规程》1.7. 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》1.8. 《安全标志使用导则》1.9. 《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》1.10. 《建筑施工高处作业安全技术规范》1.11.《铁路架桥机架梁规程》1.12. 《TLJ900架桥机使用操作及维护说明书》1.13. 《TLC900运梁车使用操作及维护说明书》1.14. 《MG450提梁机使用操作及维护说明书》1.15. 《DLT 900轮胎式搬运机使用说明书》2、工程概况架梁顺序:梁场中心里程位于DK202+750,架梁计划先架青岛方向170孔箱梁梁,然后架桥机掉头架设济南方向302孔箱梁。
工程量:本管段(DK192+337.5~DK208+572.01)预制并架设32m双线简支箱梁432孔,24m双线简支箱梁31孔,20m双线简支箱梁9孔。
工期:2016年7月1日开始架梁,2017年6月30日架梁全部完成。
3、安全目标和安全保证体系及措施3.1安全目标杜绝因工死亡事故;年重伤率控制在0.6‰以下,年负伤率控制在5‰以下;消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、高空作业安全事故及大型施工设备安全等安全事故。
铁路架梁安全专项方案

一、背景铁路架梁施工是铁路建设中的重要环节,涉及众多安全风险。
为确保施工过程中人员、设备、环境的安全,特制定本安全专项方案。
二、目标1. 确保施工人员生命财产安全。
2. 确保施工设备安全运行。
3. 确保施工现场环境安全。
三、组织机构及职责1. 成立以项目经理为组长的铁路架梁安全领导小组,负责全面协调、监督和指导施工过程中的安全工作。
2. 施工单位应设立专职安全员,负责日常安全检查、隐患排查、事故处理等工作。
3. 各施工班组应设立兼职安全员,负责本班组施工过程中的安全管理工作。
四、安全措施1. 人员安全:(1)施工人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。
(2)施工人员应穿戴符合规定的安全防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
(3)施工现场设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 设备安全:(1)架桥机、吊车等大型设备必须经过检验合格后方可使用。
(2)设备操作人员应熟悉设备性能,严格按照操作规程进行操作。
(3)定期对设备进行检查、维护,确保设备处于良好状态。
3. 施工现场安全:(1)施工现场应设置安全警戒线,明确危险区域,防止无关人员进入。
(2)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
(3)施工过程中,确保现场通信畅通,便于指挥调度。
4. 隐患排查与治理:(1)定期对施工现场进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
(2)对施工过程中发现的安全隐患,立即采取措施进行整改,确保整改到位。
(3)对整改措施落实情况进行跟踪检查,确保整改效果。
5. 事故处理:(1)发生事故后,立即启动应急预案,组织救援。
(2)对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
(3)做好事故善后处理工作,安抚受伤人员及家属。
五、总结本安全专项方案旨在提高铁路架梁施工过程中的安全意识,确保施工安全。
各单位应严格按照方案执行,确保施工顺利进行。
同时,施工过程中应不断总结经验,不断完善安全管理制度,提高施工安全管理水平。
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香山路桥箱梁架设施工专项安全方案一、编制说明1.1 编制目的为保证山西中南部铁路通道香山路公路桥预制箱梁架设施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,结合本工程的特点,制订香山路桥箱梁架设施工安全专项方案.上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督.1.2 采用的标准规范《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF 50—2011《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《山西中南部铁路通道香山路公路桥施工图》二、工程概况2.1工程概况香山路公路桥起点里程K0+644.2,终点里程K0+919.8,全桥长275.6米.上部结构设计为(3×30+3×30+3×30)米装配式预应力砼连续梁.其中预制箱梁全桥共72片,为预应力后张梁,先简支后连续设计.梁体砼强度等级为C50等级,斜交角度为67°.2.2施工准备1、测量位置复核、支座安装梁安装之前清理盖梁顶面杂物,清扫干净,测量放样出支座的中心,支座安装完毕后,检查支座顶面高程无误后方可进行安装.支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,盖梁顶垫石平整,使其顶面标高符合设计要求.安装前测定支座中心正确位置,支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内.2、运输便道运梁通道利用既有香山路和本桥小里程侧改路.3、箱梁安装技术准备审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等.复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点.复核支座十字线、支座垫石标高,同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上,以作架梁时安装支座就位的标准.查阅设计资料、计算等方法,了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载.作为架桥机架梁荷载检验的依据.钢丝绳主要用于兜挂箱梁,选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳.支座安装前应检查产品合格证,不符合设计要求的产品不得用于本工程,并通过符合资质要求的检测单位检测.根据盖梁轴线进行支座位置的定位,放置支座的部位的混凝土应平整清洁,以保证整个面积上的均匀压力.三、施工工艺3.1总体施工方案说明箱梁安装工艺流程如下:预制场准备龙门吊吊装梁支座垫石测量放样运梁车喂梁架桥机吊梁至待架孔位架桥机拼装、调试架桥机横移梁至梁板位置设临时支座并安装永久支座落梁自检及监理验收焊接横隔板及翼缘板钢筋安装下一片梁3.2、箱梁运输方案根据箱梁安装顺序,本桥的预制箱梁计划采用运梁炮车运输的方式.炮车型号:本工程炮车采用两轴车长4米宽3米.预制场箱梁通过两台运梁炮车由既有香山路进入桥头路基段,由桥台直接喂入架桥机,即从香山路桥小里程侧桥台进行喂梁.3.4架桥机架梁方案1、架桥机过孔操作过程过孔步骤如下:第一步:起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处,起吊天车退到架桥机后部,运梁平车和架桥机联结,如下图.过孔步骤一第二步:利用中支腿和运梁平车的动力,推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处,如下图.过孔步骤二第三步:支好导梁前支腿,利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处,事先需铺设好横移方梁,支好前支腿,如下图.kN-1kNkNkN-2kN-1过孔步骤三第四步:利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置,架桥机处于工作状态,如下图.过孔步骤四2、架桥机架设(1)施工准备a 、架设电力线路以满足架桥机的使用要求.b 、箱梁按照指定的编号、位置预制、存放.c 、架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行.d 、积极并提前与相关部门联系,签订安全协议.做好交通组织.架桥机在组装过孔前,应对架桥机的焊缝(尤其是主梁焊缝)进行检测,吊梁钢kNkN-2kN-1kNkN-2kN-1丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查,同时应进行试吊梁试运行,全面检查架桥机的各项性能.(2)架桥机拼装采用25t汽车配合拼装.架桥机组装后,经过特种设备检验部门检验合格后方可进行架梁作业.(3)移梁和喂梁梁板运梁车从存梁场运至提升站位置,用提升站将箱梁提放到桥面炮车上炮车倒行喂梁.(4)架梁a 、捆梁运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时,在尾支腿可靠支垫的情况下,可用前吊梁天车捆起梁体前端,捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好,注意不宜过长.b 、吊梁运行前吊梁小车吊起梁体前端,起升到一定位置,梁体底面高度能够通过中横梁时,停止起升,开动吊梁天车前行,待梁体的后端也进入到吊梁位置时,可用后吊梁天车吊起梁的后端,步骤与前面相同,这样,梁体的全部重量由两台天车承担,可同时开动前后吊梁天车,使梁体纵向移动(注吊具下严禁站人).c 、落梁当梁体纵向位置符合下落的条件时,如果梁体下端无梁片(已架),则需将梁体高度降低,一般使梁体与支座间保持2~3厘米距离为宜.d 、横移如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多,应先使用整机横移的方法,待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时.严禁在单侧主梁完全受力(梁体重量)的情况下开动整机横移.(5)箱梁架设过程边梁的架设过程:运梁小车喂梁,使边梁位于边二位置→横移架桥机,使边梁位于架桥机外主纵梁附近,用边梁挂架起吊边梁用2台5t的手拉葫芦牵拉外翼板保持水平→架桥机携梁横移到安装位置→落梁就位.中梁架设过程喂梁→前天车起吊梁的前端→前天车与运梁车同步纵移→后天车起吊梁后端→前、后天车将梁纵移运行到预定位置下落距基面10厘米停止→横移→落下并脱开→完成箱梁的就位安装.一旦两片相邻的梁体就位,必须尽快焊梁,特别是在运梁轨道下面的梁体,必须保证横隔板焊牢.(6)架桥机前移一跨架设完成后,在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨道,架桥机走行轮转成纵向,前进就位,架设下一孔梁体.(7)架桥机在空载跨墩的运行过程中需要注意以下几点a、运行跨孔之前,应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细的检查,并试运行,保证在悬臂跨孔时不发生任何故障,并将架桥机移至指定位置待命,做好现场围护后开始跨越b、架桥机在跨越前,必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道,架桥机跨孔后立即支好前支腿,保证架桥机的稳定性,不得悬臂过久.c、纵向跨墩移动架桥机时,应注意前支腿悬臂挠度不超过正常值.后支腿处的起吊小车与主梁固定好,严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆事故.d、纵向跨孔移动前,需要安排操作人员定岗、定位工作,不得分散精力,擅离职守.四、施工计划香山路公路桥箱梁架设计划自2014年2月28日开始,至2014年3月19日完成,计划工期20日.4.1 主要机械设备序号机具名称单位数量用途备注1 100T架桥机台 1 箱梁安装2 100t运输炮车辆 1 箱梁运输3 80t龙门吊台 2 箱梁起吊4 25t汽车吊台 2 架桥机安装辅助工作5 电焊机台 3 箱梁焊接6 钢丝绳米若干架桥机固定7 5t导链葫芦个 4 架桥机固定4.2人员劳动力组成序号姓名职务职责备注1 路积怀项目经理生产总指挥2 程学芳总工施工方案的设计及技术交底3 刘晓伟工程科长现场施工组织,质量控制,报验4 李文斌试验负责人材料检验5 程灵质检科长现场技术、测量放线、质量控制6 郭得令现场负责人现场的人员组织及指导施工7 陈为民技术员现场施工技术控制,质量监督8 韩启富安全员现场的人员及机械设备的安全9 周锦峰现场班长吊装作业总指挥序号工种人数备注1 吊装队管理人员 12 起重工 43 炮车驾驶员 24 交通指挥人员 15 电工 1五、危险因素分析5.1危险源分析编号工作活动分类危险源可能事故受伤害人员危险源等级针对性的措施1 龙门吊吊运梁板移动吊物碰撞起重伤害作业人员、相关人员一般在使用龙门吊吊运梁板时,应确保梁板上方没有杂物.龙门吊应有有关检测部门检测合格证,龙门吊操作员应持证上岗.项目部和作业队应对吊具进行经常性的检查.龙门吊吊梁要有专职安全员进行监管.2 龙门吊吊运梁板钢丝绳断裂反弹起重伤害作业人员、相关人员一般3 龙门吊吊运梁板制动系统失灵起重伤害作业人员、相关人员一般4 龙门吊吊运梁板机手无证操作起重伤害作业人员、相关人员一般5 龙门吊吊运梁板吊物过程中脱钩起重伤害作业人员、相关人员一般6 龙门吊吊运梁板梁上有杂物物体打击作业人员、相关人员一般7 箱梁运输箱梁碰撞物体打击作业人员、相关人员重大箱梁运输过程中一定要慢速行驶.在浦堤路口和主线便道口这些炮车转弯处要有专人进行指挥.8 箱梁运输运梁炮车碰撞车辆伤害作业人员、相关人员重大9 箱梁运输运梁炮车倾覆物体打击作业人员、相关人员重大10 箱梁运输与行车、工程车碰撞车辆伤害作业人员、相关人员重大11 箱梁的架设过程梁上有杂物坠落物体打击作业人员、相关人员一般在架梁过程中应确保梁板上面没有杂物.吊装架设过程中,应有专人进行指挥,专职安全员要在现场进行监管.作业人员应正确使用个人防护用品.12 架桥机安装箱梁越位倾覆起重伤害作业人员、相关人员重大13 架梁机或汽车吊违章作业或指挥失误起重伤害作业人员、相关人员一般14 箱、板梁架设作业人员不慎或踏空高处坠落作业人员一般15 箱、板梁架设电源线漏电触电作业人员、相关人员重大16 箱梁焊接周围或下方有易燃物火灾作业人员、相关人员一般焊接时,周围10米不应有易燃易爆物.氧气,乙炔瓶应保证一定的安全距离17 箱梁焊接乙炔气泄漏火灾、爆炸作业人员、相关人员一般5.2危险因素评估预制场内移梁时,移梁作业和预制作业在同一作业区内施工,相互之间干扰因素较多,现场施工人员较集中,龙门吊起吊和运梁炮车运输过程是重大危险源,要重点防范安全事故的发生.六、施工安全保障措施6.1技术措施6.1.1、预制箱梁吊装的一般安全技术要求1、箱梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行,并由具有架设经验的施工技术人员主持.架梁前应向全体作业人员(含机械操作工)进行安全技术交底,并形成文件材料.2、箱梁移运、吊装时,混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度.3、箱梁安装时,墩、盖梁、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度.4、使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定,正式吊装前应经试吊,并经当地有关部门验收确认合格并形成文件.5、架梁设备的电气接线与拆卸必须由专职电工操作,并应符合施工用电的有关规定.设备和线路的绝缘必须良好,电气部分应设防雨罩.外露传动部件必须设防护装置.6、箱梁吊装时,被吊箱梁上严禁站人和搁置物品.7、箱梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收,确认合格,方可施工接头混凝土或砂浆.施焊作业应遵守焊接的有关规定.8、在架梁过程中,起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装或现浇梁时,必须进行验算,确认结构安全才能经过.9、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和6级(含)风以上等恶劣天气必须停止架梁作业.10、箱梁吊装时,现场作业应遵守下列规定:1)、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施.2)、现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认架桥机作业符合其操作相关规定.3)、吊装作业必须设信号工指挥.指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全.4)、吊装作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内.5)、吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内.6)、吊装中严禁超载.7)、吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装.8)、现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点距离50厘米时方可靠近作业,严禁位于梁体下方.9)、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业.10)、构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场.11、使用金属吊索、具应遵守下列规定:1)、吊索、具应由具有资质的企业生产,有合格证.作业前应经试吊,确认合格.2)、吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等.3)、严禁在吊钩上焊补、打孔.出现下列情况之一时,应报废:A 、危险断面磨损达原尺寸的10%.B、开口度比原尺寸增加15%.C、扭转变形超过100.D、危险断面或钩颈产生塑形变形.E、板钩衬套磨损达原尺寸的50%,其心轴磨损达原尺寸的5%.4)、严禁卡环侧向受力,起吊时封闭锁必须拧紧.不得使用有裂纹、变形的卡环.严禁用补焊方法修复卡环.5)、钢丝绳采用编结固接时,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于30厘米.编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70%计.6)、钢丝绳切断使用时,应在切断的两端进行防止松散的处理.7)、钢丝绳的检验和报验应符合GB 5972《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的要求.8)、钢丝绳使用完毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好,放至库房妥善保管.6.1.2、预制箱梁架设的安全技术措施1、预制箱梁架设施工,必须严格按施工组织设计方案进行,事先经过精心组织,对所有作业人员进行全面的安全技术交底,每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施.在架梁过程中,必须有专职安全员在现场进行监管.2、采用架桥机架设预制箱梁,必须严格按架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底,关键程序和危险点的控制方法应重点交底,架梁作业人员一旦确定,不得任意调换.3、采用架桥机进行架梁施工时,其电源必须设专人进行控制,并设合格的专职电工;机修工应跟班作业,严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故.4、预制箱梁在运输过程中,除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外,还应事先了解运输路线情况,了解范围包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等,选择最佳运输路线.5、预制箱梁架设中,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作.特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必须系好安全带、挂好保险钩.6、架梁施工的全过程,必须专门指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥,或无证指挥,或无指挥.7、架梁施工所用的起重吊、索具,必须符合施工组织设计要求(吊、索具的规格、材质、长度).采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证;严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用.起重吊、索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查,严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准;对于不合格的吊、索具,禁止投入架梁作业.8、对架梁施工的全过程,项目部专职安全员必须全过程进行监护,及时制止违章作业;对施工过程中可能产生的各类安全隐患进行控制,确保架梁设施的安全.9、严禁夜间架设预制箱梁10、第一片预制箱梁就位后,必须有临时支架固定,防止倾覆.每片预制箱梁就位后,必须在牢靠固定的前提下方可松钩;从事焊接固定的作业人员,必须系好安全带、挂好保险钩;梁就位后的固定方法,必须严格按设计或施工组织设计的要求进行固定;稳固措施不到位,严禁松钩.11、架梁施工后形成的桥面,在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前,禁止人员进入.在边梁架设完毕后,要及时用钢管扣件或者钢筋和安全网及时做好防护.6.1.3、架桥机架设施工的安全技术措施1、架桥机属大型桥梁起吊专用设备,起吊作业必须分工明确,统一指挥,并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员.施工前对参加人员应进行安全技术交底,有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全.架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用.2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,两条轨道必须平行.架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位.3、架桥机主梁空载纵向前移时,应调整纵坡<3%,不满足时应调整轨道至此要求.安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向位移要有防止滑行措施,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护.4、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿.5、架桥机起吊天车携带箱梁纵向运行时,前支腿应与横移轨道拉紧.架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1%.6、架桥机前支腿支好后,应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护.7、严格检查纵横向运梁轨道间距,必须保证轨道间距均匀一致,并且要固定牢固.8、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后必须使箱梁稳定后,再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移,移动速度要缓慢.9、架桥机过孔施工过程中,要严格遵守架桥机安全操作规程,工序不得简化,所有零散构件都需要捆绑扎牢.10、架桥机架梁及过孔施工过程中,桥面下必须有安全防范措施,派专人看护及设置警示标志等,严禁行人和车辆从桥下经过.11、架桥机在架设边梁过程中,尤其要格外慎重,起吊要稳、落梁要准,架桥机不得走出悬空轨道.12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距,保证间距一致,并把轨道固定牢固.13、安装作业不得超负荷运行,不得斜吊提升作业.14、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业.不允许机械及电气带故障工作.15、雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业,停止作业时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外.16、在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置.17、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过培训的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸.18、架桥机大车横移行走方梁两自由端必须设置挡铁.架桥机行走轮处配备用楔铁,若由于机械、电气或误操作引起架桥机滑行时,应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间,使架桥机不能滑移.19、每天工作结束后,必须用手拉葫芦把架桥机固定,在有纵坡的情况下,起吊天车应用木楔塞住,清理现场后方可下班.20、应根据作业项目正确使用个人防护用品和安全设施.进入施工生产现埸必须戴好安全帽.禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋.在没有防护设施的高处作业,必须系好安全带.21、在施工过程中要抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全,并认真作好防火工作及注意用电安全.对各项施工责任落实到人,实行定岗定责,确保施工安全.22、吊装施工生产中的安全防护设施、安全装置、消防器材和危险警告标志,•不得擅自拆除和移动,如工作需要拆除或移动时,必须事先经过经过现场负责人员同意,•完工后必须立即恢复原状.23、主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交接班制度.24、在醒目的位置设置吊装施工安全管理标志标牌,严禁闲杂人员进入吊装作业区.6.1.4、龙门吊吊装施工的安全技术措施1、龙门吊机属大型桥梁起吊专用设备,起吊作业必须分工明确,统一指挥,并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员.施工前对参加人员应进行安全技术交底,有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全.龙门吊在使用前必须经过当地有关安全部门全面检查、试吊并办理验收合格证后方可投入使用.2、龙门吊机起吊箱梁过程中,要认真细心,起吊要稳定和同步,采用直径为φ50钢丝绳,钢丝绳兜底要平衡,钢丝绳与梁体接触处要用护脚衬垫,防止损伤梁体.3、吊装施工班组要派专人经常观察龙门吊机走行轨道及轨道基础下沉、轨道接头处、轨道定位等情况,如有异常,及时妥善处理并向上级汇报,待问题处理后方可进行继续施工.4、吊装施工班组要对所用的机械、设备进行全面检查、维修、保养和试运转,以保吊装施工顺利进行.5、雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业.停止作业时必须用缆绳稳固龙门吊机和起吊天车,并要切断电源,以防发生意外.6、龙门吊机吊装箱梁过程中,门吊下方严禁站人.在预制场内吊装箱梁时,要有专人负责疏散场内其他作业人员,防止意外事故发生.7、龙门吊机起梁及运梁时要匀速行驶.8、严格遵守安全操作规程,进入工地戴好安全帽,高空作业人员配好安全带,非施工人员严禁入场.9、施工用电严格执行用电安全技术规程.。