加速寿命试验技术在国内外的工程应用研究
加速寿命实验设计

加速寿命实验设计
实验设计关键因素
实验设计关键因素
实验目标定义
1.明确实验目的:确定实验目标,明确希望通过实验解决什么问题或验证什么假设。 2.量化实验指标:将实验目标量化,以便更准确地衡量实验结果。 3.考虑实验限制:考虑实验资源、时间和预算等方面的限制,确保实验设计具有可行性。
实验样本选择与处理
1.样本来源:确定样本来源,确保样本具有代表性和可靠性。 2.样本数量:根据实验需求和统计方法,确定所需的样本数量。 3.样本处理:确定样本处理方法,以消除干扰因素或确保实验条件的一致性。
实验设计关键因素
▪ 实验变量与控制
1.变量识别:识别实验中的所有变量,包括自变量、因变量和 潜在干扰变量。 2.变量控制:确定控制变量的方法,以减少干扰因素对实验结 果的影响。 3.变量测量:选择可靠的测量工具或方法,以确保变量测量的 准确性和客观性。
实验结果的可靠性评估
1.对实验过程进行回顾,确认是否存在可能影响实验结果可靠 性的因素。 2.对实验数据进行交叉验证,确保实验结果的稳定性和可重复 性。 3.对实验结果的不确定性进行评估,为后续决策提供可靠的依 据。
实验结果应用与探讨
▪ 实验结果的应用前景探讨
1.根据实验结果,探讨可能的应用场景和实际价值。 2.分析实验结果的应用前景,评估其推广潜力和市场前景。 3.针对实验结果的应用,提出改进和优化建议,提高其实用性和竞争力。
实验数据与结果分析
▪ 数据分析方法
1.掌握常用的数据分析方法,如回归分析、方差分析等。 2.根据实验目的选择合适的数据分析方法。 3.利用数据分析软件进行分析,得出结果。
▪ 实验结果展示
1.将实验结果以清晰、简明的方式展示出来。 2.对比不同实验条件下的结果,分析差异。 3.对实验结果进行解释和说明。
液压柱塞泵加速寿命试验方法浅谈

液压柱塞泵加速寿命试验方法浅谈摘要:随着工程液压技术的发展,主机对液压柱塞泵(以下称液压泵)的寿命要求越来越长,可靠性越来越高。
针对液压泵要求若采用传统的试验方法进行试验,需耗费大量的试验时间和经费,更无法满足装备的研制进度要求。
采用加速寿命试验(以下称加速试验)能够使液压泵试验时间比正常应力下试验时间大大缩短,并大幅降低研制成本,满足主机研制进度要求。
因而,研究和应用加速试验方法具有十分重要的现实意义。
关键词:液压柱塞泵;加速寿命;试验方法随着工程液压技术的发展,主机对液压柱塞泵(以下称液压泵)的寿命要求越来越长,可靠性越来越高。
针对液压泵要求若采用传统的试验方法进行试验,需耗费大量的试验时间和经费,更无法满足装备的研制进度要求。
采用加速寿命试验(加速试验)能够使液压泵试验时间比正常应力下试验时间大大缩短,并大幅降低研制成本,满足主机研制进度要求。
因而,研究和应用加速试验方法具有十分重要的现实意义。
目前,国内外对电子产品的加速试验方法研究已很成熟,并建立了相应的技术标准,而机械产品由于结构的复杂性,承载的多变性,工况的多样性,至今机械产品的加速试验方法已制定成标准的不多。
因此有针对性地开展液压泵加速试验方法研究及应用十分有必要。
1 加速试验的总要求加速寿命试验又称加速等效试验。
美国罗姆航空中心首次给出了加速试验的统一定义,即加速试验是在进行合理工程及统计假设的基础上,利用与物理失效规律相关的统计模型对在超出正常应力水平的加速环境下获得的寿命信息进行转换,得到试件在额定应力水平下寿命特征可复现的数值估计的一种试验方法。
加速试验一般可概括为:在不改变故障模式和失效机理的条件下,用加大应力的方法加速产品失效的进程,并运用失效分布函数和加速模型(或退化参数分布规律),在短时间内取得必要的参数(估参),再推算到正常应力下产品的寿命特征值(称为定寿)的一种可靠性试验方法。
加速试验不仅可以对产品的可靠性进行评价,并可通过质量反馈来提高产品的可靠性水平,还可用于可靠性筛选、确定产品的安全余量等。
集成电路新型加速寿命试验方法的研究

集成电路新型加速寿命试验方法的研究摘要长寿命、高可靠性集成电路是现代电子设备的发展方向,如何提高集成电路工作的稳定性、可靠性以及延长集成电路的使用寿命已成为现代微电路的研究热点。
基于参数退化的加速寿命试验是验证电子设备性能指标的一种有效方法。
通过加速试验,可以迅速查明失效原因,快速评定电子设备的可靠性寿命指标。
本文简单提出了区别于传统意义上的可靠性加速试验,介绍了基于参数退化的集成电路加速寿命试验的原理和方法。
【关键词】集成电路加速试验寿命试验可靠性试验1 集成电路加速试验概述随着集成电路等电子市场的竞争环境日趋激烈,在满足用户预期需求的前提下,在尽可能短时间内将产品投入市场是电子开发商抢占市场的重要举措。
这无疑促使与激发了加速试验的产生与发展。
美国波音公司最早提出了可靠性加速试验的概念,最初提出的原因是为了降低产品的研发费用,提高产品的可靠性。
由于加速试验的测试环境要苛刻于现实环境,因此通过加速试验,可以获得比正常条件下更多的信息。
加速试验需要更高的应力,通常在加速试验中引入在正常使用中不可能发生故障模式的因素:高频率、高振动、高温、高湿度等。
通过加速试验得到产品加速试验模型,分析产品的性能,找出导致产品失效的原因,为产品设计提供设计依据,提高产品可靠性和延长使用寿命。
目前,加速试验已经广泛应用于各个行业,如电子、通讯、能源、工业、汽车等,更优很多知名公司例如惠普、福特等,注重加速试验的开发与研究,缩短产品研发周期,提高产品性能,提高了企业的经济效益。
2 集成电路加速寿命试验随着科学技术的发展,高集成电路的可靠性的要求也是越来越高,使用寿命甚至大30年以上。
可靠性寿命是衡量集成电路可靠性和性能质量的指标之一,所以需要准确、快速的寿命试验方法。
传统寿命试验方法试验周期长,费用昂贵,在很大程度上影响了高可靠集成电路的研发周期。
传统的寿命试验,是基于现实环境模拟的试验方法,通过大量的数据统计来估测集成电路的寿命,方法繁琐,操作麻烦,而且试验周期长,人为因素多。
电子产品整机高加速寿命试验技术应用分析

溪
厂 厂一、
英研究显示 “ 神奇材料”石墨烯可自我修复
夫 等 人尝 试 让 石 墨 烯 薄 层 与 金 属 不 断 接 触 .这个 过 程 在 石 墨 烯 薄层 上 造 成 了许 多 孑 洞 研 究 人 员 用 电 子 显 微 镜 观 察 L 这 些 孑 洞 发 现 .孔 洞 中 可 能 会 嵌 入 金 属 原 子 .但 如 果 孔 洞 L
电子 产 品可 靠 性 与 环境 试 验
2 2年 01
的激 发 与分析 也是 卓有 成效 的 。
参 考文 献 :
【1陈 奇 妙 . 国 可 靠性 强 化 试 验 技 术 发 展 点 评 【 质量 与 1 美 J 】.
可靠 性 , 1 9 , ( ) 4 4 . 98 4 :4 — 7
பைடு நூலகம்
英 国 曼 彻 斯 特 大 学 科 学 家 诺 沃 肖洛 夫 和 同 事 因为 在 世 界 上 最早制成石墨烯而荣获 2 1 0 0年 诺 贝 尔 物 理 学 奖 .他 所 参 与 的 一个 研 究 小 组 在 新 一 期 英 国 《 米 通 讯 》 杂 志 上 报 告 了 纳
本 次 最 新 的 发 现 为 了进 一 步 探 索 石 墨 烯 在 电学 方 面 的 特 性 .诺 沃 肖 洛
修 复 能 力 .这 将 可 以提 高 石 墨 烯 的 应 用 价 值 .进 一 步 拓 宽 这 种 “ 奇 材 料 ”展 示 身 手 的 舞 台 神 ( 自千 龙 科 技 ) 摘
DI ANZ|CHANPI KEKAOXl YU AN NG N NG HU J I SHI AN Y
周 围还 存 在 额 外 的 碳 原 子 .这 些 碳 原 子 会 将 金 属 原 子 “ ” 赶 出来 . 自 己嵌 入 孑 洞 之 中 .并 与 石 墨 烯 薄 层 中 原 有 的 碳 原 L 子 相 连 接 .使 整个 石 墨烯 薄 层 修 复 如初 研 究 人 员 认 为 .这 一 现 象 说 明石 墨 烯 具 有 良好 的 自我
基于加速寿命实验的GaNHEMT可靠性研究

关键词 : G a N功率管 ; 加速寿命实验 ; 可靠性
Re l i a b i l i t y Es t i ma t i o n o f Ga N H EM T Ba s e d o n Ac c e l e r a t e d Li f e Te s t i n g
p e r f o r ma nc e s w i l l b e i mp r o v e d b y a l rg a e l e v e 1 .Ho w e v e r ,t h e r e l i a b i l i t y p r o b l e m i s o n e o f t h e i s s u e s t h a t r e ma i n t o b e r e s o l v e d i n
w a s d e v e l o p e d . T h e r e s u l t s s h o w e d t h a t , t h e M r l TF f o t h i s m o d u l e i s l a r g e r t h n a 2 x 1 0 h( 8 5  ̄ C, l o n g p u l s e id w t h nd a h i g h d u t y c y — c l e ) .T h e s e c o n c l u s i o n s a n d t h e d a t a l i s t e d i n t h i s p a p e r c a n b e r e f e r e n c e d i n t h e r e s e rc a h e s o n t h e r e l i a b i l i t y e s t i m a t i o n f o t h e
微型杜瓦组件真空加速寿命试验的研究

摘 要 :微 型 杜 瓦 封 装 是 红 外 焦 平 面 探 测 器 组 件 的封 装 形 式 之 一 , 而 真 空 寿 命 则 是 红
外焦平 面杜 瓦组件 的关键 技术 指标 之一。通过 分析 影响杜 瓦真 空寿命 的 因素,建 立 了
适 合 微 型杜 瓦真 空 寿 命 的加 速 试 验 模 型 ,确 定 了其 加 速 应 力 和 水 平 ,并 用 实 验 数 据 的 维普资ຫໍສະໝຸດ i 蠢 ∞
第2卷, 期 9 第3
文 章编 号 : 17.7520 )3 01 5 6288(080— 1— 0 0
i红 外
1 1
微 型 杜 瓦 组 件 真 空 加 速 寿 命 试 验 的 研 究
张亚妮,朱 三根 ,龚 海梅
( 中国 科学 院 上 海技 术 物 理研 究所 ,上海 2 0 8 ) 0 03
会急剧增加, 当热 负载增 加到一定程 度时, 而 制 冷机提 供 的制冷量 就无法 满 足探测 器深 低温工 作的要求, 红外焦平面探 测器也就无法工 作。同 时, 杜瓦 内的残气会凝结在探 测器表面 , 使得探
耦合 的重 要部 件 ,能为红 外探 测器 提供 良好 的
光学 、机械、电学、热学通 道,也是 红外焦平 面 探测 器 的封 装和 保护 装置 。为 了提高 红外 探 测
器 的灵 敏 度 ,一 般 要 使 其 工 作 在 深 低 温 ,这 就 要 求 杜 瓦 必 须 保 持 一 定 的 真 空 度 。当 真 空 度 下 降 到 一 定 程 度 时 ,由残 气 对 流 换 热 导 致 的 热 负 载
1 引 言
微型杜 瓦是 红外 焦平 面与斯 特林 制冷机 相
真 空 寿 命 是 红 外 焦 平 面 微 型 杜 瓦 组 件 的关 键 技
滚动轴承加速寿命试验技术研究_徐东
收稿日期: 2010- 05- 26 基金项目: 国家自然科学基金资助项目( 50705096) ; 国家部委基金资助项目( 06KG0187) 作者简介: 徐东( 1982 ) , 男, 博士生。
徐 东, 等: 滚 动轴承加速寿命试验技术研究
123
本文通过对滚动轴承加速寿命试验标准和已有加速寿命试验技术的分析, 结合实际滚动轴承加速 寿命试验设计和实施中积累的经验, 提出一套切实可行的滚动轴承加速寿命试验方案。
第 32 卷第 6 期
国防科技大学学报 JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY
文章编号: 1001- 2486( 2010) 06- 0122- 08
滚动轴承加速寿命试验技术研究
Vol. 32 No. 6 2010
徐 东1 , 徐永成1 , 陈 循1, 李兴林2 , 杨拥民1
滚动轴承可分为闭式和开式轴承, 闭式轴承内已注入润滑剂, 在运转过程中不再采用其他方式进行 润滑; 开式一般采用油浴、油雾、滴入润滑油等润滑方式进行润滑, 且根据滚动轴承的运转速度、承载大 小选择相应标号的轴承润滑油, 如高速采用低标号润滑油, 高负载采用高标号润滑油等。
2 5 加速寿命试验基本假定
( 1. 国防科技大学 机电工程与自动化学院, 湖南 长沙 410073; 2. 杭州轴承试验研究中心有限公司, 浙江 杭州 310022)
摘 要: 为了有效地获取滚动轴承具有可比 性的加速寿命试验数据, 利用已有加速寿命试验相关标 准, 结 合实际滚动轴 承加速寿命试验设计和实 施中积 累的经 验, 深 入分析 滚动轴 承加速寿 命试验 过程中 遇到的 各 种问题, 提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验 方法。该方法对相 关标准没 有涉及的试 验前检查、试验条 件 一致性分析和 试验数据的处理方法进行 了补充 并对加 速寿命试 验进行 深入分 析, 形 成完整 的滚动 轴承加 速 寿命试验解决方案, 可以有效地指导滚动轴承加 速寿命试验的设计和实施。
空间用谐波减速器加速寿命试验方法研究
课题研究内容
1. 空间用谐波减速器失效模式分析 2. 加速应力选择
3. 加速寿命试验模型建立
4. 制定载荷谱 5. 真空下加速寿命试验
6. 外推正常应力下谐波减速器寿命
1.空间用谐波减速器失效模式分析
地面应用工况下,柔轮的疲劳断裂是谐波减速器失效的主要 原因。空间应用中,由于空间用谐波减速器负载都较小,不会出 现柔轮断裂的情况。空间工程应用中一般选择效率作为谐波减速 器是否失效的判定准则,精度作为参考判据。主要失效模式: a.固体润滑柔性轴承磨损失效导致谐波减速器效率降低;
驱动 电机 力矩传感 器 减速器
力矩传感 器
负载
驱动控制 器
转矩 测试仪
转矩 测试仪
图4 减速器传动效率测试框图
拟采取的研究方法——精度测试方法
err
驱动 电机 角度传感 器
i
i
o
角度传感 器
减速器
负载
驱动控制 器
转矩 测试仪
转矩 测试仪
图5 减速器传动精度测试框图
拟采取的研究方法——加速寿命试验数据处理
——
——
国内外航天产品加速寿命试验特点
航天产品的加速寿命试验具有以下特点: 目前开展的加速寿命试验,主要是针对元器件级和材料级,针对 整机级、系统级的加速寿命试验研究较少; 加速寿命试验统计分析方法和优化设计方法很复杂,而工程研究 和可用的数据又不够,这些方法距离工程应用还有一定差距; 航天机构产品开展的加速寿命试验较少,一般都进行的是针对空 间具体应用工况的寿命试验(提高速度和缩短时间间隔),以满 足使用寿命为主,而产品最终的寿命缺乏关注; 航天机构产品的加速寿命试验模型建立和应力选择基本上时基于 以往的研究经验,缺乏理论依据。
电子元器件的可靠性和寿命评估技术
电子元器件的可靠性和寿命评估技术近年来,随着电子设备的广泛应用,电子元器件的可靠性和寿命评估成为了一个重要的研究领域。
在电子产品的设计和制造过程中,能够准确评估和预测电子元器件的可靠性和寿命,对于保证产品的稳定性和可靠性具有至关重要的意义。
本文将介绍电子元器件可靠性和寿命评估的相关技术和方法,并对其应用进行探讨。
一、可靠性评估技术可靠性是指电子元器件在一定的工作条件下能够在规定的时间内正常工作的能力。
为了评估电子元器件的可靠性,可以采用以下几种技术:1. 应力与失效分析技术应力与失效分析技术是通过分析电子元器件所受到的外部应力和内部失效模式,来评估元器件的可靠性。
在这个过程中,可以使用故障模式与失效分析(FMEA)等方法,对电子元器件的故障模式和失效机理进行深入研究。
通过分析元器件的物理劣化机理和故障行为,可以识别元器件的潜在故障模式,并进一步预测元器件的寿命和可靠性。
2. 加速寿命试验技术加速寿命试验技术是一种通过增加元器件的工作应力或提高温度等方法,将长期工作环境的影响迅速模拟出来,从而缩短寿命试验的时间。
通过在较短的时间内进行试验和评估,可以获取电子元器件在长期使用情况下的可靠性数据。
加速寿命试验技术是评估电子元器件可靠性的常用方法之一,可以有效地提高评估的效率和准确性。
3. 统计分析技术统计分析技术是通过对大量元器件的寿命数据进行分析和统计,来评估元器件的可靠性和寿命。
常用的统计方法有可靠性增长分析、失效分布分析等。
通过对元器件的寿命数据进行统计分析,可以得到元器件的寿命分布曲线和可靠性参数,进一步预测元器件的可靠性和寿命。
二、寿命评估技术寿命评估是指在实际使用过程中,通过对电子元器件的故障模式和失效机理进行研究,来评估元器件的工作寿命。
通过寿命评估技术,可以提前预测元器件的失效时间,并采取相应的措施来延长元器件的使用寿命。
以下是几种常用的寿命评估技术:1. 退化分析技术退化分析技术是通过对元器件退化过程的研究,来评估元器件的工作寿命。
加速寿命试验方法及其在航空机轮中的应用
又 称 迈 因 纳 法 则 。 定 应 力 大 小 变 化 而 失 假 ( ) 在 有 规 律 的 加 速 过 程 。 际 应 用 效 机 理 不 变 , 样 可 以 认 为 当材 料 中 积 累 2存 实 这 中 , 件 的 寿 命 和 故 障 率 往 往 随 试 验 条 件 的 能 量 达 到 一 定 值 就 会 引 起 产 品 失 效 。 部 而变 化 , 有 存 在 有规 律 的加 速 过 程 , 可 只 才 2 2 3变 应 力 混 合 威 布 尔 模 型 .. 以 进 行 加 速 寿 命试 验 。 产 品 实 际 承 受 的 载 荷 谱 通 常 是 变 应 ( ) 命 分 布 模 型 具 有 同 一 性 和 规 律 力 , 了 使 加 速 寿 命 试 验 估 计 更 贴 近 实 际 3寿 为 性 。 分 析 加 速 寿 命 试 验 失 效 分 布 模 型 的 情 况 , 研 究 变应 力加 速 寿 命 试 验 模 型 。 在 需 根 规 律 性 时 , 着 眼 于 观 察 失 效 时 间 的 失 效 据 可 靠 性 理 论 , 果 产 品 的 某 一 局 部 失效 如 如 分 布 曲线 , 则可 直 接 考 虑不 可 靠 度 F t s或 会 引 起 系 统 的 全 局 失 效 , 该 产 品寿 命服 (,) 则 者 失 效 量 与 应 力 、 间 的关 系 , 三 个 变 量 从 威 布 尔 分 布 。 多 数 机 械 产 品 符 合 以上 时 这 大 间如 果 呈 现 出 同 一 性 或 规 律 性 , 构 成 理 规 律 , 机 械 产 品在 恒 定 应 力 下 故 障 分 布 则 且 想 的加 速 性 。 常服从 威布尔分 布 , 由累 积 损 伤 理 论 可 以 2. 加速 寿命 试 验 的失 效物 理 模型 2 得 到 变 应 力混 合 威 布 尔 分 布 模 型 。 由 于加 速 寿 命 试 验 的 目的 是 利 用加 强 ・ 2。 3加 速 因子 应 力 的 办 法 , 较 短 的 试 验 时 间 预 测 出产 以 加 速 因 子 是 加 速 寿 命 试 验 的 一 个 重 要 品 在 正 常 应 力 作 用 下 的 寿 命 特 征 。 用 故 参 数 。 常 它是 加 速 应 力 下 产 品某 种 寿 命 特 征 障 模 型 有 以下 几 种 _ 1 2 : 值 与 正 常 应 力 下 寿 命 特 征 值 的 比 值 , 可 也 2. 1反 应 论 模 型 2. 称 为加 速 系数 , 一 个 无 量 纲 数 。 速 因子 是 加 此 类 产 品 发 生 失 效 的 原 因 是 由 于 氧 的 确 定 是 加 速 寿 命 试 验 成 功 的关 键 『。 4 】 化、 出、 析 电解 、 散 、 发 、 损 和 疲 劳 等 扩 蒸 磨 因 素 。 产 品有 害 的 反 应 持 续 到 一定 限 度 , 3 空机轮滚转 加速 寿命试验一 加速 因 当 航 失 效 即随 之 发 生 。 应 论 模 型 有 阿 伦 尼 斯 子的确定 反 模型、 林模型、 艾 幂律 模 型 、 义 艾林 模 型 。 广 以 机 轮 材 料 性 能 试 验 、 应 典 型 构 件 相 2. 2线 性 损 伤 累积 模 型 2. 试 验 、 轮 应 力 测 量 结 果 为 基础 , 据 机 轮 机 根 本 模 型 用于 产 品 材料 在 不 加 应 力 或 施 失效 机理 , 步 确 定 了 加 速 因 子 。 初 加 交 变 应 力 时 的 退 化 过 程 的 描 述 在 这 类 3. 1材料 性能试 验 模 型 中广 为 采 用 的 是 线 性 损 伤 累 积 模 型 , 材料性 能试 验包含 两个部 分 : 常规 机
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强 度 与 环 境
S TR U CTU RE & EN V I o N M EN T R ENG I NE ERI NG
De . c 201 O
Vl _ . o. 0 37 N 6 l
加 速 寿 命 试 验 技 术 在 国 内外 的工 程 应 用 研 究
( Mit yR peett e ueuo NE i j , e ig10 7 , hn 1 la e rsna vs ra f Di Ta i B in 0 0 3 C ia ir i B n nn j 2 e igIstto rcueadE vrn n E gn eig B in 0 0 6 C ia in tue f t tr n n i met n ier , e ig10 7 , hn ) B j n i Su o n j
收 稿 日期 :2 1—7l ;修 回 日期 : 0 ) 17 一 ,男 ,工 程 师 ,研 究 方 向 :可 靠 性 技 术 管理 ; ( 0 0 3 北 京 市 丰 台 区 万 泉 寺 2 3号 10 7 ) 9
3 2
强 度 与 环 境
2 加 速 寿命 试 验 的基 本 理 论
21 加速 寿命试验 的概 念和 分类 .
对加 速寿 命试验 的定义 ,现有 资料 说法 不一 ,基本 的观 点是 :在 不 改变故 障机 理 的条件 下 ,用
加严 的应 力条件 在短 时 间 内得到 产 品的寿命 信息 ,并外 推 出产 品正常 条件 下 的寿命 。 按照 试验 中试件 的状 态 ,加速 寿命试 验 分为加 速工 作寿 命试 验和 加速贮 存 寿命 试验 。按照 试验 应 力的加载 方式 ,加 速寿命 试验 通常 分为恒 定应 力加速 试验 ( 加试 验 ) 恒 、步进 应 力加速 试验 ( 步加 试验 )和序 进应 力加速 试验 ( 加试验 )三种 基本 类型 。 序
A bsr t The de elpm e f a c l r td ie t si e h t ac : v o nto c e e ae lf e tng t c nolgy i he fe d off egn m iia nd c v la o n t l or i l r a i iin i ty a plc tonw e e i r uc d i t i a r a s e d veop e c e e ae iet si g t c no o n c nawas p ia i r ntod e n h sp pe , lo t e l m ntofa c lr td lf e tn e h l gy i hi h dic s d.The tc s us e e hnoogy ga b w e n a a e u r nd o o t nd t e de e o l p et e dv nc d co nt a urc un r a h v l pm e ie to i o y y ntd r c in n ur c nr ou t wer oi e ou . y e p ntd t
R e e r h o c e e a e ie t s i e hno og pplc to s a c fa c l r t d lf e tng t c l ya iai n
a m e a br a tho nd a o d
Ch n Bi g e n
LiXi ng
验 技 术 在 我 国 的 发 展 状 况 ,指 出 了 我 国 存 在 的 差 距 和 发 展 方 向。
关 键 词 : 加 速 寿 命 试 验 ;导 弹 武 器 ; 存 延 寿
中 图分 类 号 :T 13 B14 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 : 10 —9 9 2 1) 60 3 -8 0 63 1 (0 0 0 —0 10
K e or :a c lr t d lf e tng; m i sl e po yw ds c ee a e iet si s iew a n; p ol ng sor ged  ̄ in r o t a ur o
l 引 言
以 15 9 7年 L v n ah发 表 “ eebc 电容器 的加速 寿 命试 验 ”一 文 为标 志 ,加速 寿 命试 验这 一 门工程 应
用 性 极 强 的学科 开 始建 立起 来 。与 自然环 境 条件 下 的寿 命 试验 相 比,加速 寿命 试 验 的优 点有 :试 验
时 问短 ,试验 条 件和 结 果可 控 ,使 用 方便 等 。 因此 ,加 速 寿命 试验 技 术在 国外 工 程 界得 到 了迅速 的
发 展和 应 用 。在 军 工领 域 ,美 国、俄 罗斯 等技 术 先进 国家 开发 的加 速贮 存 试验 技 术在 导 弹武 器产 品
陈 兵 李 星 2
( 海 军 装 备 部 驻 大 津 地 区 军 事 代 表 局 , 北京 1 0 7 ;2北 京 强 度 环 境 研 究 所 , 北 京 10 7 ) 1 003 0 0 6
摘 要 :从 工 程 应 用 的 角 度 介 绍 了加 速 寿 命 试 验 技 术 在 国外 军 事和 民用 领 域 的发 展 状 况 ,介 绍 了加 速 寿 命 试
的贮存 延 寿上 起 到 了重 要作 用 ;在 民用 领 域 ,加 速寿 命试 验 技 术 的发展 和 应用 使 得在研 制初 期就 能
得 出产 品可能 的使 用寿 命 ,对 提 高产 品质 量 、优 化维 修策 略 等起 到 了积 极 的作用 。 2 0世 纪 7 0年 代 ,加速 寿 命试 验进 入 我 国 ,在导 弹航 天 、机 械 电子等 行业 中逐步 发展 起来 。但 是 ,与 技术 先进 的国家相 比 ,我 国在加 速寿 命 试验 上还 存 在较 大 的技 术差 距 。
国外典型民用产品的加速寿命试验应用实例第37加速寿命试验技术在我国的发展状况和方向41加速寿命试验技术在我国的发展状况加速寿命试验技术从20世纪70年代进入我国至今得到了工程界的广泛研究和应用不仅初步建立起了加速寿命试验的数据处理理论还在航空航天机械电子和运输等领域得到了实际的工程应用得到了一些原材料元器件和零部件的寿命信息例如激光二极管hene激光器161铝电解电容油纸绝缘电连接器陀螺电机们隔离放大器21真空荧光显示屏无线电引信23滚动轴承发动机推进剂等