拆装纯电动汽车动力蓄电池包

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新能源汽车电池包拆装流程

新能源汽车电池包拆装流程

新能源汽车电池包拆装流程朋友!今天来跟你唠唠新能源汽车电池包拆装这档子事儿。

这可真是个技术活,不过别担心,跟着我这个在这行摸爬滚打了 20 多年的老家伙,准没错!先来说说准备工作哈,工具那可得备齐喽!扳手、螺丝刀,这些家伙一个都不能少。

想起我刚开始干这活的时候,工具都没带全,那叫一个狼狈!嗯...我记得好像还得有个绝缘手套,这可关乎安全,马虎不得!然后咱们就开始动手啦!打开车前盖,哇,那一堆线路,刚开始的时候我看着都头大!不过别怕,咱们慢慢来。

先把那些明显的螺丝拧下来,这一步还算简单。

说到这螺丝啊,我跟你讲个有意思的事儿。

有一次我碰到一个特别难拧的螺丝,拧了半天都没弄下来,气得我直跺脚!后来才发现,原来是方向拧反了,你说我傻不傻?哈哈!拆电池包的时候可得小心,别磕着碰着啦。

这电池包可贵着呢,要是不小心弄坏了,那可就亏大了!我记得有个同事,一不小心把电池包磕了个小口子,唉,被老板好一顿骂。

哦,对了!在拆装过程中,会有一些奇怪的声音,“嘎吱嘎吱”的,别被吓到哈。

还有啊,有时候会闻到一股怪怪的味道,这都正常,别大惊小怪的。

我这说着说着,好像顺序有点乱了。

不过没关系,咱接着来。

把电池包拆下来之后,安装的时候可得注意对准位置,要不然装不上可就麻烦啦!我记得我当初学习这个流程的时候,那叫一个纠结啊,总是出错。

不过慢慢的,也就熟练了。

这就跟人生一样,总得经历点挫折才能成长,你说是不?现在这新能源汽车发展得可真快,技术也不断更新。

有时候我都觉得自己有点跟不上时代喽!不过没关系,活到老学到老嘛!要是你在拆装过程中遇到啥问题,别着急,多琢磨琢磨,或者来问问我。

我相信你肯定能行的!好啦,我能想到的就这么多,剩下的就靠你自己去摸索啦!。

拆装动力电池 PPT

拆装动力电池 PPT
5C
0、5C或 更低
铅酸电池
30~50 200~300
8~16 高 5% 2 5C
0、2C
锂离子电 池
110~160 500 2~4 低 10% 3、6 2C
1C或更低
聚合物锂离子 电池 ~160 500 2~4 低 10% 3、6 2C
1C或更低
锂电池与其他二次电池的对比
项目
镍镉电池 镍氢电池
工作温度(℃) 维护要求
●磷酸铁锂正极材料 目前广受关注的一种新兴锂离子电池材料,其突出特点是
安全性特别好,可不能爆炸,循环性能特别优秀可达到2000 次,这些特点使其特别适合电动汽车、电动工具等领域。 其标称电压只有3、2-3、3V,因此其保护线路部分也与常 用锂离子电池有所区别,但他的缺点也比较明显,能量密度 远低于钴酸锂和三元材料。
电解液:一种有机电解液,大部分是由六氟磷酸锂(LiPF6)加上 有机溶剂配成。(六氟磷酸锂由五氯化磷和溶解在无水氟化氢 中的氟化锂反应结晶而成) 隔膜:一种特别的复合膜,它的功能是隔离正负极,阻止电子 穿过,同时能够允许锂离子通过,从而完成在电化学充放电过程 中锂离子在正负极之间的快速传输。目前主要是聚乙烯(PE)或 者聚丙烯(PP)微孔膜。
7、 自放电率:又称荷电保持能力,是指电池在开路状态下,电 池所储存的电量在一定条件下的保持能力。主要受电池的制 造工艺、材料、储存条件等因素的影响,是衡量电池性能的 重要参数。
注:在GB规定Li-ion满电后在20±2℃条件下开路搁置28天,可允 许电池有15%的容量损失。
8、 循环寿命:电池在一定的条件下进行全充全放电循环,初 始容量记为100%,当连续三次的放电容量降到初始容量的 80%时,所经历的循环次数为电池的循环寿命。

新能源汽车蓄电池拆装步骤

新能源汽车蓄电池拆装步骤

新能源汽车蓄电池拆装步骤1. 背景介绍新能源汽车蓄电池是电动汽车的重要组成部分,它储存着电能以供车辆驱动。

在某些情况下,需要对蓄电池进行拆装,例如更换老化的蓄电池或进行维修。

本文将介绍新能源汽车蓄电池的拆装步骤,以确保操作安全和正确。

2. 准备工作在进行蓄电池拆装之前,需要进行一些准备工作,以确保操作的顺利进行。

具体步骤如下:2.1. 确保安全在进行任何操作之前,首先需要确保安全。

关闭车辆电源,拉起手刹,并戴上合适的防护手套和眼镜。

2.2. 断电在拆装蓄电池之前,需要断开电池与车辆电源的连接。

根据车辆的不同,可能需要使用专门的工具或按照车辆制造商的指示进行操作。

2.3. 准备工具收集所需的工具,例如扳手、螺丝刀、电池夹子等。

确保这些工具的质量良好并处于可用状态。

3. 拆装步骤根据不同的车辆和蓄电池类型,拆装步骤可能会有所不同。

下面是一个通用的拆装步骤示例:3.1. 拆卸蓄电池外壳使用螺丝刀或扳手,拆下蓄电池外壳上的螺丝或固定件。

小心地将外壳从蓄电池上取下,注意不要损坏外壳或蓄电池内部的零部件。

3.2. 断开电缆连接根据车辆制造商的指示,逐个断开与蓄电池连接的电缆。

使用扳手或电池夹子轻轻松开电缆连接,确保不会损坏电缆或连接器。

3.3. 拆卸固定件检查蓄电池是否有额外的固定件,例如螺栓或夹子。

使用适当的工具将这些固定件拆卸,并将其安全放置在一旁。

3.4. 取下蓄电池根据蓄电池的重量和尺寸,可能需要两个人合作,小心地将蓄电池从车辆中取下。

确保蓄电池没有与车辆其他部件发生碰撞,并将其放置在安全的地方,避免遭受损坏。

4. 安装步骤在进行蓄电池的安装之前,需要确保新蓄电池与车辆兼容,并且符合车辆制造商的要求。

下面是一个通用的安装步骤示例:4.1. 安装蓄电池小心地将新蓄电池放置在车辆的蓄电池仓中。

确保蓄电池与车辆固定件对齐,并轻轻地将其固定在正确的位置。

4.2. 连接电缆逐个连接电缆到蓄电池上,根据车辆制造商的指示进行操作。

学习领域3学习情境1 拆装动力电池和更换内部组件

学习领域3学习情境1 拆装动力电池和更换内部组件

SK-30.4kWh E00008302
332V 91.5Ah 30.4kWh 3P91S BESK
SKI SK innovation
291kg 240L 250~382V 107Wh/kg 127Wh/L
/ 新能源汽车教研室
PPST-25.6kWh E00008417 320V 80Ah 25.6kWh 1P100S PPST ATL E-power 295kg 240L 250~365V 91.4Wh/kg 107Wh/L
我跑的远
先了解几个重要的概念
能量效率和循环寿命
能量效率是指如果电流恒定,在相等的充电和放电时间内 ,蓄电池放出电量和充入电量的百分比 循环寿命:电池容量降低(衰减)到某一规定值之前,电池能经受多少次 充电与放电,(充电一次放电一次称为一个周期或一次循环)。
/ 新能源汽车教研室
动力电池系统的类型及优缺点
电池类型 比能量/(W.h/Kg) 比功率/(w/Kg) 能量效率(%) 循环寿命(次)
铅酸电池 镍镉电池 镍氢电池 锂离子电池
35~50 30~50 60~80 100~200
150~400 100~150 200~400 200~350
80
500~1000
75
1000~2000
放电电荷的总量为电池容量,单位Ah,影响到整车的续驶里程;
动力电池系统的容量=单体电芯容量×单体电芯并联数量;
3.动力电池的总能量
W=QU=UIt
动力电池的总能量为电池对外做功所能输出的电能,单位是Wh;
动力电池系统总能量=动力电池系统的额定电压×动力电池系统的容量;
4.能量密度:单位质量/体积的电芯储存的能量,单位Wh/Kg、Wh/L

简述动力电池的拆卸过程及注意事项

简述动力电池的拆卸过程及注意事项

简述动力电池的拆卸过程及注意事项动力电池是电动车和混合动力车的核心组成部分之一,因其在能量储存方面的重要性而备受关注。

然而,当需要对动力电池进行维修或更换时,拆卸过程及注意事项具有极高的重要性。

本文将就动力电池的拆卸过程及注意事项展开讨论。

一、动力电池的拆卸过程1. 外部检查:在开始拆卸前,先对动力电池进行外部检查,确保车辆和动力电池处于安全状态。

检查是否有破损或锈蚀的部分,并清除任何可能导致电击或短路的杂物。

2. 断开电源:在拆卸动力电池之前,务必切断与动力电池相关的电源。

这包括断开车辆的主电源开关,拔出车辆的插座连接器以及断开车辆的负极电缆。

3. 卸下电池:根据车辆的制造商说明书中的具体指引,使用特殊工具将动力电池从车辆中卸下。

拆卸过程中,要特别注意避免对电线或连接器施加过大的力量,以免引起损坏。

4. 检查连接器:在卸下电池后,仔细检查连接器的状态。

确保连接器没有损坏、松动或腐蚀。

如果发现任何问题,应及时予以修复或更换,以确保重新安装时的顺利连接。

5. 清洁电池:在重新安装之前,务必对电池进行彻底清洁。

根据制造商的建议,使用适当的清洁剂和工具,将电池表面的污垢和腐蚀物清除干净。

二、动力电池拆卸的注意事项1. 安全第一:在进行任何拆卸操作之前,确保你已经穿戴了适当的个人防护装备,例如绝缘手套、护目镜和防护服。

这样可以保护你免受电击或与腐蚀材料接触的风险。

2. 熟悉操作手册:在进行动力电池的拆卸之前,仔细阅读车辆的操作手册和制造商提供的相关指南。

这可以帮助你了解正确的操作步骤和安全注意事项。

3. 避免短路:在进行电池拆卸时,务必确保电池正极和负极之间没有直接接触。

使用绝缘材料、胶带或其他适当的方法来隔离正负极,以防止发生短路。

4. 专业操作:拆卸动力电池是一个复杂的过程,需要专业的技术和知识。

如果你没有相关的经验和培训,请寻求专业的帮助或咨询,以确保操作的有效和安全。

对于动力电池的拆卸过程和注意事项,我们需要充分了解并遵守相关规定和要求,以确保操作的成功和安全。

拆装动力电池的操作步骤

拆装动力电池的操作步骤

拆装动力电池的操作步骤嘿,朋友们!今天咱来聊聊拆装动力电池这档子事儿。

你想想看,那动力电池就像是电动汽车的“心脏”呀,可重要啦!要拆装它,那可得小心谨慎,就跟医生做手术似的。

先来说说拆吧。

第一步,那可得先把车给停稳喽,可别车还在晃悠呢就动手,那多不安全呀!然后呢,找到电池的位置,就像找宝藏一样,得仔细着点儿。

接下来,要把电池的连接线呀,那些个插头啥的,小心翼翼地拔掉,就好像拔掉病人身上的管子一样,轻点儿,再轻点儿,别弄伤了它们。

这时候,你就得像个细心的工匠一样,把固定电池的螺丝呀,卡扣呀,一个一个地松开。

这可不是随便拧拧就行的,得有耐心,就像解开一个复杂的谜题一样。

等这些都弄好了,才能慢慢地把电池取出来,可别毛手毛脚的,万一磕着碰着了,那不就糟糕啦!再说说装。

这就好比给病人重新安上心脏一样,得万分小心。

先把电池稳稳地放回去,位置得对准喽,就像给钥匙找对锁孔一样。

然后把那些螺丝呀,卡扣呀,再一个一个地拧紧,可不能松松垮垮的。

接着把连接线和插头都插回去,要插得牢牢的,可不能虚接呀,不然车子跑着跑着出问题咋办?在拆装的过程中,你可别不当回事儿呀!这可不是闹着玩的,就好像你盖房子,根基没打好,那房子能稳当吗?要是不小心出了差错,那车子说不定就趴窝啦,到时候你不得着急上火呀!所以呀,每一步都得认真对待,不能有丝毫马虎。

而且呀,你还得注意安全,电池这玩意儿可不能随便摆弄。

就像电老虎一样,不小心被咬一口可不得了。

所以在操作的时候,一定要做好防护措施,戴上手套呀,护目镜呀啥的,保护好自己。

你说,这拆装动力电池是不是就像一场精细的手术?咱得像个专业的医生一样,小心翼翼地操作,才能确保万无一失。

要是你马马虎虎的,那可不行哟!这车子可全靠这电池提供动力呢,咱得对它好点儿,它才能好好为咱服务呀,对吧?总之呢,拆装动力电池可不是一件简单的事儿,得有技术,有耐心,有细心,还得注意安全。

这样,才能让咱的车子跑得稳稳当当,顺顺利利的!。

动力蓄电池包高压作业安全防护

动力蓄电池包高压作业安全防护

拆装混合动力汽车动力蓄电池包 检测纯电动汽车动力蓄电池故障 检测混合动力汽车动力蓄电池故障 检测动力蓄电池充电性能
学习任务3
Car 情报局
动活力塞蓄连电杆池组包故高障压诊作断业与安修全复防护
学习目标
Car 情报局
1.能够正确安全地进行蓄电池包安全策略的检测等相关操作 ;
2.能够学会相关安全防护和急救措施;
二、任务实施
Car 情报局
(一)准备工作 1.安全防护要求
(6)维修车辆时,必须设置专职监护人一名,监护人工作职责为监督维修的 全过程,具体如下: ⑤监护人及维修人员必须具备国家认可的《特种作业操作证(电工)》与《初级 (含)以上电工证》(职业资格证书),严禁无证进行维修操作。 ⑥监护人及维修人员必须经过汽车生产厂家混合动力及纯电动车型技术培训 ,并通过考核。 (7)严禁未经培训的人员进行高压部分检修,禁止一切带有侥幸心理的危险 操作,避免发生安全事故。
图3-2 高压电系统连接电路
一、信息收集
Car 情报局
(一)高压电池包的安全策略
动力蓄电池包在模组中间安装了手动维修开关(MSD),原则上装车时, MSD不允许插入。当MSD不插入时,电池内无法形成回路,此时即使继电器 闭合,电池外部回路也不带电,如图3-3所示。
图3-3 动力蓄电池包实物
一、信息收集
二、任务实施
Car 情报局
(一)准备工作 2.安全维修操作规范
(4)调试高、低压系统注意事项: ①调试低压前必须断开紧急维修开关。 ②调试高压时,必须由专职监护人指挥装配紧急维修开关。 ③调试高压必须在低压调试好的前提下调试,便于判断动力蓄电池包是否漏 电,如有漏电情况应及时检查,不能进行高压调试。 (5)拆装动力蓄电池包总成时,首先把高压配电箱连接高压线束插接件用绝 缘胶带缠好,拆装过程不要损坏线束,以免发生触电危险。 (6)检修或更换高压线束、油管等经过车身钣金孔的部件时,需注意检查与 车身钣金的防护是否正常,避免线束、油管磨损。

拆装混合动力汽车动力蓄电池包

拆装混合动力汽车动力蓄电池包

二、任务实施
(一)准备工作
阅读《混合动力及纯电动车型维修安全规范》。 搭载电动力系统的混合动力及纯电动车型,整车涉及高压的部分有:整 车橙色线束、动力蓄电池包、高压配电箱、车载充电器、太阳能充电器(装有 时)、驱动电机控制器总成、DC与空调驱动器总成、电动力总成、电动压缩机 总成、电加热芯体PTC、空调配电盒、漏电传感器等。为确保维修人员人身安 全,避免违规操作引起安全事故,在进行高压电器维修时,请严格按以下要 求及规范执行:
二、任务实施
(一)准备工作 2.安全维修操作规范
(4)调试高、低压系统注意事项: ①调试低压前必须断开紧急维修开关。 ②调试高压时,必须由专职监护人指挥装配紧急维修开关。 ③调试高压必须在低压调试好的前提下调试,便于判断动力蓄电池包是否漏电, 如有漏电情况应及时检查,不能进行高压调试。 (5)拆装动力蓄电池包总成时,首先把高压配电箱连接高压线束插接件用绝缘 胶带缠好,拆装过程不要损坏线束,以免发生触电危险。 (6)检修或更换高压线束、油管等经过车身钣金孔的部件时,需注意检查与车 身钣金的防护是否正常,避免线束、油管磨损。
二、任务实施
(一)准备工作 3.安全维修注意事项
(7)放下车辆前应先举升车辆,将安全保险拉开,再按下降手柄使车辆缓慢下 降至举升臂放至最低为止,移开举升臂,驶出车辆。 (8)举升器不得频繁起落。 (9)有人作业时严禁升降举升机。 (10)发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报 修,不得带故障操作。 (11)作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。 (12)除维护及小修项目外,其他烦琐笨重作业,不得在举升机上操作。 (13)定期排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号 的液压油。应坚持每天检查举升机各传动机构、链条、钢丝绳、锁止装置、各部 位润滑及工作情况。
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图4-8 检查高压线缆插件
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(8)测量动力蓄电池端插座母线正负输出端电压,如图4-9所示。
图4-9 测量电压
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(9)用放电工装对高压负载端进行放电,如图4-10所示。
图4-10 放电
二、任务实施
(四)操作步骤 2.动力蓄电池包拆卸
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(3)在PDU端安装安全密封塞,如图4-4所示。
图4-4 密封塞
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(4)升起车辆,检查动力蓄电池底板,如图4-5所示。
图4-5 车辆举升与检查
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(5)拆下动力蓄电池线束板,如图4-6所示。
二、任务实施
(二)准备工作
(10)确认驻车制动。 (11)起动车辆,确认车辆处于空挡。 (12)检查仪表盘所显示的故障,填写任务单。 (13)熄火,钥匙保持在ON位置。 (14)连接故障诊断仪。 (15)用故障诊断仪读取故障码,填写任务单。 (16)关闭点火开关,放好车钥匙。
二、任务实施
(三)技术要求和注意事项
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(1)断开12V蓄电池负极,做好负极线的相关保护措施,如图4-2所示。
图4-2 断开蓄电池负极并防护
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(2)断开PDU控制电路插件,设置警示标志,如图4-3所示。
图4-3 PDU电路插件及警示标志
二、任务实施
图4-1 动力蓄电池位置示意图
二、任务实施
(一)工具设备准备
(1)准备必需的基本绝缘安全工(器)具:验电、放电工装、绝缘罩、绝缘隔板等 。 (2)准备必需的辅助安全工(器)具:绝缘手套、护目镜、绝缘靴、绝缘胶垫、安 全围栏(网)、标示牌等。 (3)使用安全工具时,需要注意下列事项: ①安全工具要加强日常维护,防止受潮、损坏和脏污。 ②使用绝缘手套前要仔细检查,不能有破损和漏气现象。 ③辅助安全工具不能直接接触1kV以上的电气设备,在高压工作使用时,需要与其 他安全用具配合使用。 ④使用验电器时应将验电器慢慢地靠近电气设备,如氖光灯发亮表示有电。验电 器必须按其额定电压使用,不得将低压验电器在高压上使用,也不得将高压验电 器在低压上使用。
学习任务4 活拆塞装连纯杆电组动故汽障车诊动断力与蓄修电复池包
学习目标
1.能够正确地进行动力蓄电池包的拆装; 2.能够正确安全地使用工具和设备; 3.学会翻阅工作手册及相关资料; 4.能够实施6S,进行团队合作。
任务描述
一辆行驶里程数约为30000km的比亚迪e5轿车,车主早上开车的时候发 现“OK”灯不亮,且仪表显示“检查动力蓄电池系统”,经过车间主管用解 码仪读取故障码并检测相关数据流,发现动力蓄电池包需要进行更换,你作 为一名维修人员,请严格按照相关的作业标准,对该车辆的动力蓄电池包进 行更换。
二、任务实施
(一)工具设备准备
(4)举升设备。注意事项如下: ①使用设备前应进行设备点检,确认无误后在进行使用。 ②使用的过程中,要注意周围的情况,发现异常要及时按下急停按钮。 ③使用完毕后要进行确认点检。 (5)检查调试万用表。
二、任务实施
(二)准备工作
(1)设置安全隔离,并放置安全警示牌。 (2)检查并穿戴个人安全防护用品。 (3)检查设备工具。 (4)检查绝缘工具。 (5)实施车辆防护。 (6)检查举升机。 (7)检查蓄电池举升车。 (8)检测绝缘垫对地绝缘性能。 (9)检查确认车辆停放。
一、信息收集
(一)系统概述
动力蓄电池系统是电动汽车动力能源,它为整车驱动和其他用电器提供 电能。
本车的动力蓄电池系统由动力蓄电池模组、电池信息采集器、串联线、 托电量为47.5kW·h。
一、信息收集
(二)动力蓄电池位置
动力蓄电池布置在整车地板下面,如图4-1所示。
(1)将动力蓄电池移至车辆下方,使动力蓄电池两侧定位销置于车辆下方的定 位孔中,安装动力蓄电池,按规定力矩拧紧,如图4-13所示。
图4-13 安装蓄电池包
二、任务实施
(四)操作步骤 3.动力蓄电池包安装
(2)安装动力蓄电池高压线缆动力蓄电池端插件。 (3)安装低压控制线束插件。 (4)安装电池护板,按规定力矩拧紧。 (5)放下举升机,移出举升支臂。 (6)取出PDU端的安全密封塞,装复PDU控制电路插件。 (7)连接12V蓄电池负极,起动车辆进行充电认证。 (8)进行6S工作。
(1)阅读谨记安全作业规程,做好安全防护工作。 (2)正确使用设备和工具,不得违规操作。 (3)多人协调工作,切忌单干蛮干。 (4)遇到不合理作业要及时指出并予以制止。 (5)发现问题及时上报。 (6)对所使用设备进行点检,举一反三。 (7)作业时,应注意作业环境的变化,例如湿度和温度的变化。 (8)举升车辆前,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点,举升 臂应尽量缩到最小长度,并调节举升胶垫以便均匀接触;支车时,四个支角应在 同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位,使举升臂升至举升 胶垫完全接触车辆,检查是否已牢固负载。
图4-6 拆下动力蓄电池线束板
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(6)检查低压控制线束插件外观,无误后拆卸低压控制线束插件,插件状况做 好登记,如图4-7所示。
图4-7 检查低压控制线束
二、任务实施
(四)操作步骤 1.断电操作级绝缘检测
(7)检查高压线缆动力蓄电池端插件外观,拆卸高压控制线束插件,检查插件 状况做好登记,如图4-8所示。
(1)推入动力蓄电池举升车,调整举升车,使之托住动力蓄电池底部,拆卸蓄 电池包,如图4-11所示。
图4-11 动力蓄电池举升车
二、任务实施
(四)操作步骤 2.动力蓄电池包拆卸
(2)放下动力蓄电池包,检查蓄电池包外观并进行清洁,如图4-12所示。
图4-12 清洁动力蓄电池包
二、任务实施
(四)操作步骤 3.动力蓄电池包安装
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