施工方案(行车拆除)
施工方案(行车拆除)
施工方案(行车拆除)
1.背景随着城市建设的不断推进，一些老旧建筑和设施需要拆除重建
以满足城市发展的需求。
行车拆除作为一种常见的拆除方式，在施工中需要制定详细的方案，确保施工顺利进行，同时保证施工安全。
2.前期准备
–确定拆除范围：根据实际情况确定行车拆除的范围，包括建筑物结构、周边环境等。
–安排专业人员：确保拆除人员具备相关资质和经验，提前培训并做好安全防护工作。
–准备必要设备：包括起重机械、切割设备等，确保设备完好并经过检验。
3.施工流程
–拆除方案制定根据现场情况制定具体的拆除方案，包括拆除顺序、方法等，确保拆除过程有条不紊。
–安全检查在开始拆除前，进行全面的安全检查，确保人员和设备安全。
如发现安全隐患，及时处理并调整方案。
–拆除操作按照制定的方案进行拆除操作，遵守安全操作规程，确保拆除过程中无安全事故发生。
–现场监控安排专人对拆除现场进行监控，及时发现问题并进行处理。
4.团队协作
–沟通协调保持施工现场的协调沟通，确保各个部门之间的合作顺畅。
–责任划分明确各个人员的责任分工，确保每个环节都有专人负责。
–问题解决遇到问题及时沟通解决，确保施工能够按时完成。
5.施工结束
–清理整理施工完成后，对现场进行清理整理，确保没有残留物残留。
–验收进行施工验收，检查是否符合要求，确保施工质量。
–总结反思进行施工总结，总结经验教训，为日后的施工提供参考。
以上就是关于行车拆除的施工方案，通过前期准备、施工流程、团队协作等环
节的合理安排，确保施工顺利进行，为城市建设提供实质性支持。
行车轨道更换施工方案
宁钢热轧板坯库、钢卷成品库行车轨道更换施工方案上海宝冶集团有限公司工业安装分公司宝钢项目部宁钢分部（盖章）2011年10月1日目录第一章工程概述 (4)1.工程概况 (4)2.工程特点和难点 (5)3.主要工程实物量 (5)4.编制依据及适用范围 (5)5.编制原则 (6)第二章总体施工部署 (6)1.施工内容 (6)2.项目管理组织机构 (6)第三章施工准备 (7)1.人力资源及工器具的组织准备 (7)2.技术准备 (7)3.项目目标 (7)第四章施工方法 (8)1.施工流程 (8)2.施工方法 (8)3.吊机选择 (10)4.轨道安装及焊接方法 (11)第五章施工质量管理 (14)1.质量管理体系 (14)2.质量技术管理的一般规定 (14)第六章项目安全、环境保护措施 (16)1.安全管理措施 (16)2.安全措施依据 (17)3.安全方针 (17)4.安全措施内容 (18)第七章施工机具材料表 (20)第八章劳动力安排 (21)第九章施工进度计划表 (22)第十章应急预案 (24)1.防高空坠落应急预案 (24)2.火灾事故应急响应预案 (26)3.触电事故应急准备与响应预案 (28)第一章工程概述1.工程概况1、工程概况本工程为宁波钢铁厂热轧厂板坯库、钢卷成品库行车轨道更换项目工程。
此两区域的行车因长期频繁高负荷使用，轨道磨损严重，多处出现凹坑、裂纹等缺陷，压轨器出现掉落、松动等现象，造成行车运行不稳定，严重影响生产及对生产造成一定的安全隐患，特此编制此方案。
2、热轧板坯库、钢卷成品库行车需更换轨道平面布置热轧板坯库行车需更换轨道平面布置热轧钢卷成品库行车需更换轨道平面布置2.工程特点和难点1、施工工期紧：业主要求我方利用钢厂定修期间，仅48小时的时间，按时完工。
2、施工场地狭小：施工区域堆满板坯及热轧钢卷，吊机站位困难，轨道倒运次数多。
3、施工环境温度高：周围堆放的板坯及热轧钢卷都散发着高温，施工效率相对降低。
行车安装与拆除安全技术规定(3篇)
行车安装与拆除安全技术规定1确保进场安装(拆除)行车使用的起重机械必须具备准用证和安装(拆除)许可证，驾驶人员持证上岗，其他特殊工种持证上岗。
2安装(拆除)行车必须编制专项方案，经批复后方可施工。
必须由总包单位的总工程师进行批复。
3高空作业必须落实防护设施，护栏制作必须符合高空作业防护规范，跳板应牢固的绑扎在行车结构上，跳板的厚度必须符合承载要求。
施工人员必须有效使用安全带，安全带可系挂在钢丝绳、尼龙绳、麻绳(必须经过计算)，以保证安全带使用的有效性。
4责令行车安装单位配备各种型号的钢丝绳索具，从而确保吊运施工的安全。
5施工现场临时用电必须严格执行规范，配置专职电工，确保一定数量的拖拉电箱到位。
6施工现场动火必须办理申报手续，配备灭火设施，防护监护人到位。
7行车就位拼装时，底部必须有可靠支撑，行车结构搭建完成后，必须保持整体的稳固性，确保受力均匀，防止倾倒伤人。
8行车安装必须避开施工人员集中点，严禁在井口上方安装,严禁行车安装单位将零星物件放置在井口临边处，以防落物伤人。
9行车安装完毕后，必须督促安装单位及时联系技术质量监督局进行检测验收。
在未经检测前，严禁安装单位和总包单位使用。
行车安装与拆除安全技术规定（2）主要包括以下几个方面：1. 安全措施：在行车安装与拆除过程中，必须采取安全措施，保证人员和设备的安全。
例如，必须配备专业的工具和设备，遵守操作规范，戴上必要的安全装备，确保人员熟悉操作流程和安全风险，并在必要时设置防护措施。
2. 车辆稳定性：行车安装与拆除过程中，必须确保车辆的稳定性。
特别是对于重型设备或大型货物的安装与拆除，必须计算和控制车辆的重心位置，避免重心过高或过偏，导致行车倾覆或不稳定。
3. 设备固定：在行车安装与拆除过程中，必须保证设备的牢固固定，避免在行车过程中设备松动或脱落，造成人身伤害或财产损失。
可以采用专业的固定装置、绳索或安全带等，确保设备稳固地固定在车辆上。
4. 人员防护：行车安装与拆除过程中，必须确保人员的安全。
拆除工程施工方案
拆除工程施工方案拆除工程施工方案一、工程概述本拆除工程包括某铁路货运站南侧钢架结构厂房、管理楼、仓库、保温板房屋、泥浆池及周边设施拆除，拆除总面积为5000平方米。
该工程涉及多项危险因素，需要严格控制施工过程中的安全风险，确保工作人员和周边建筑的安全。
本文将针对该拆除工程的特点和难点，编制一份详细的拆除工程施工方案。
二、工程目标本项目的拆除工作需要达成以下目标：1. 保障工作人员和周边居民的安全。
2. 在不影响周边建筑物的使用情况下，完成钢架结构厂房、管理楼、仓库、保温板房屋、泥浆池拆除，并清理拆除现场。
3. 施工过程中采取环保措施，减少环境污染。
三、拆除工程的组织实施1. 施工前准备1.1 探测周边地下管线及其他隐患因素，并在拆除现场设置警告标志牌和安全警示标识牌。
1.2 制定施工方案并向相关部门进行报批、备案。
1.3 进行人员培训和安全教育，确保工作人员熟知拆除工程的工作流程和安全操作规程。
1.4 采购所需材料、设备和工具。
1.5 拆除工程施工前进行场地清理，并搭设起必要的作业平台和工程用道。
2. 拆除工程的实施2.1 施工现场设置保护网，防止物体滑落的射程，确保工作人员的安全。
2.2 采取分步拆除的方式，先进行旁边小建筑物的拆除，然后用爆炸炸掉大型建筑物，并使用行车进行立杆、梁、板进行拆除，用焊割工具进行拆除结构物内部构件。
2.3 拆除过程中，先进行非承重墙体的拆除，再拆除承重墙体和梁柱。
2.4 在拆除过程中发现遇到难以拆除的构件时，应采取相应的应急措施，确保工人和周边建筑物的安全。
2.5 在施工过程中对粉尘进行积极控制，使用水喷淋、吸尘等方法进行处理，严格遵守环保要求。
2.6 在拆除最后阶段，对拆除现场进行清理，并恢复原状，确保周边环境整洁。
四、安全风险的控制措施1. 施工现场设置警告标志牌和安全警示标识牌，避免行人进入拆除现场。
2. 施工场所应该加强安全疫区，禁止未经许可进入，使施工现场进入人员的只有经过实名认证和身份核实的人员。
行车施工方案
1、工程概况
江西万年青股份有限公司瑞金水泥厂位于江西省瑞金市云石乡。
该项目的原煤卸车及露天堆场需安装一台露天行车，该设备主要参数如下：
起重量：5吨
总重量：143.921吨
跨度：40米
总长度：77.9米
大车运行速度：25.3m/min
小车运行速度：180 m/min
起重高度：13.5米
起升速度：50 m/min
本设备主要由桥架、支腿、大车运行机构、小车、煤斗车、电气室组成。
施工的主要难度在于桥架的吊装，该桥架重约72吨，长77.9米，高19米。
为保证安装的顺利进行，特制定本方案。
安装人员在吊装、安装及调试过程中都必须严格按照随机资料和本方案进行施工。
2、施工顺序
该行车由设备制造厂家现场完成桥架和支腿的组装。
施工顺序如下：
3
3.1、按设备清单及相关技术资料进行开箱验收，仔细检查设备附件
是否齐全以及在运输过程中是否有损伤，填好开箱检验记录，并经三方确认。
3.2、由甲方、监理检查桥架和支腿的几何尺寸、焊缝质量和焊接变
形情况，进行设备验收。
3.3、选定吊车的入场路线、路况及座车地点。
4、技术措施
4.1、行车技术要求
a、跨度要求：±10mm；。
拆除工程施工方案及措施怎么写的
拆除工程施工方案及措施拆除工程是建筑、结构修缮、改造工程中常见的一个环节。
在进行拆除工程时，必须制定合理的施工方案和措施，确保安全、高效地完成工程任务。
下面将详细介绍拆除工程施工方案及措施的编制要点。
1. 施工方案的编制1.1 调查与论证在确定拆除工程的施工方案之前，首先需要对待拆除的建筑、结构进行全面的调查与评估。
包括建筑结构、材料、周边环境等因素的分析，以及潜在的安全风险的评估。
在此基础上，进行合理的论证，确定最优的拆除方案。
1.2 制定拆除计划根据调查和论证的结果，制定详细的拆除计划。
包括拆除范围、拆除顺序、施工方法、安全防护措施等内容。
确保计划合理、可行，并与相关人员进行沟通、确认，以确保施工过程顺利进行。
1.3 拆除工具与设备选择根据拆除工程的具体要求，选择适合的拆除工具与设备。
考虑到拆除对象的材质、形状、规模等因素，选择合适的工具设备，确保施工效率和安全性。
2. 施工措施的制定2.1 安全措施在拆除工程施工过程中，安全是首要考虑的因素。
必须严格遵守相关安全规范，配备必要的安全设备，确保施工人员和周围环境的安全。
例如设置安全围栏、安全警示标识，确保人员疏散通道畅通等。
2.2 环保措施在拆除工程中，还需要考虑环保因素。
确保施工过程中产生的噪音、粉尘、废料等对周围环境的影响最小化。
合理处理废弃物，防止污染土壤、水源等环境。
2.3 施工监督与检查在拆除工程施工过程中，需加强监督与检查。
定期对施工现场、工具设备、作业人员进行检查，确保施工符合要求，避免安全事故发生。
结语拆除工程施工方案及措施的制定对于工程的顺利进行至关重要。
只有合理的施工方案和有效的措施，才能确保拆除工程顺利、安全地完成。
在实际工程中，施工方案和措施的制定应根据具体情况进行调整，以满足工程的实际要求和条件。
以上是拆除工程施工方案及措施的一般要点，希望能对您有所帮助。
施工行车方案(铁路工务)
第二部分施工行车方案一、行车安全保障措施1.严格按集团公司批复的施工计划及施工电报要求办理施工手续，落实好各项准备工作，包括照明灯具、防护设置、作业车及人员等。
施工负责人必须提前与驻站联络员确认，根据封锁时间的长短，确定当日实际作业量。
2.加强施工组织领导，落实逐级负责制和岗位责任制，认真履行岗位责任标准，确保安全责任无死角，安全工作有序可控。
各施工组应根据分工做到责任明确，分工到位，工具、材料准备齐全，施工中服从统一指挥，有碍行车的机工具上道使用，必须按有关规定执行。
3.施工前，施工负责人应组织所有施工人员召开方案会，详细交待施工任务、日期、意图、目的、要求，认真学习有关安全规章、措施。
4.加强施工人员的联控、互控、自控、他控，认真执行劳动安全各项卡控措施和各项劳动保护措施，本线、邻线来车必须按有关规定距离下道避车，下道后要面向来车方向，防止被车上掉下的东西砸伤或绳索挫伤。
5.施工时有影响的电务设备，均应与电务联系并在电务人员配合下方可进行，严禁擅自动用电务设备。
二、包保盯控流程和纪律要求1、参与施工的施工负责人和盯控干部即为当日施工的包保干部。
施工负责人由当地线路车间副主任分别在车间管内施工期间担任。
车间其他干部参与施工盯控，负责施工作业全过程监控作业及整理过程控制，协调施工过程中的有关问题，参加施工分工会、完工会，日方案制定会及布置会。
2、施工负责人、盯控干部的包保盯控分工由施工负责人统一在前一日施工预备会上进行安排和布置，编制填报包保盯控计划安排表(附表1)，包保领导审批后再报本单位安全生产调度指挥中心，所有人员必须按分工安排完成次日施工包保任务。
3、所有施工项目的包保盯控计划要做到全覆盖。
施工作业有多个作业点同时进行时，每个作业点须安排一名干部进行包保盯控。
4、每名包保盯控干部须对如下三个环节进行拍照，并即时通过“钉钉”软件上传至长工段调度（分干部到岗情况、作业回检、工完料清）。
⑴包保盯控干部到达施工现场后，要在施工开始前30分钟用天翼手机向段调度值班室汇报到岗情况，并将施工所在车站站牌（或施工地段里程标和百米标、或道岔编号）进行拍照上传。
拆除旧路面施工方案
拆除旧路面施工方案一、背景介绍随着城市发展的不断推进，道路交通成为经济社会发展的重要支撑。
然而，很多旧有的道路由于年久失修，路面质量下降，给行车和行人带来了诸多不便和安全隐患。
为了改善道路交通状况，拆除旧路面并进行重新施工成为当务之急。
本文将针对拆除旧路面施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备1. 资料收集和分析：施工前需要对旧路面的材料、结构以及存在的问题进行全面调查和分析，包括路面厚度、水平度、裂缝情况等。
2. 交通管理计划：制定合理的交通管理方案，确保拆除旧路面的施工不会对道路交通产生严重的影响。
包括交通管制、临时交通标志的设置等。
3. 施工人员培训：为施工人员提供必要的培训，确保他们具备操作技能和安全意识。
三、施工步骤1. 施工现场准备：清理施工现场，包括清除垃圾、搬迁障碍物等。
同时，设置施工现场的临时围挡和标志，保障施工安全。
2. 拆除旧路面：采取机械化设备对旧路面进行拆除，例如使用切割机、碎石机等设备。
确保拆除过程中不会对周围建筑物和管线造成损害。
3. 现场清理与平整：拆除旧路面后，对施工现场进行彻底的清理和平整工作，确保新路面施工的质量和效果。
4. 新路面施工：根据设计方案和材料要求，对拆除旧路面后的区域进行新路面的施工。
采用合适的材料和工艺，确保新路面的承载能力和平整度。
5. 道路标线和标志设置：在施工完成后，对新路面进行道路标线和标志的设置，提供交通指示和警示。
四、质量控制1. 施工过程监控：对施工过程进行全程监控，确保施工按照规定标准和要求进行，并及时发现和解决存在的问题。
2. 质量检测和验收：对新路面进行必要的质量检测，包括厚度检测、平整度检测、抗压强度检测等。
在质量符合要求后进行验收。
五、安全管理1. 安全设施设置：在施工现场设置必要的安全设施，例如安全标志、警示牌等，引导行人和车辆通行，并提醒施工风险。
2. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育和培训，强化他们的安全意识和操作技能，减少施工事故的发生。
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攀钢集团工程技术公司施工组织（方案）设计工程名称： _________ 施工单位：攀钢工程公司分公司
项目经理: 钟方林
攀钢集团工程技术公司
分公司
二O 一三年八月十四日
施工组织（方案）设计会签表
大甲方审核意见:
目录
一、编制依据 (4)
二、工程概况 (5)
三、工程特点 (5)
四、施工准备 (5)
4.1人员准备 (6)
4.2机具准备 (7)
4.3施工用电准备 (7)
五、施工方法及步骤 (7)
5.1大钩小车拆除 (8)
5.2副梁拆除 (8)
5.3小钩小车拆除 (9)
5.4主梁拆除 (10)
六、工期保证措施 (11)
七、安全环保措施 (11)
7.1安全环保体系 (11)
7.2该工程的危险源的识别及对应措施 (11)
7.3施工用电安全 (12)
7.4施工现场的防火安全： (9)
7.5现场文明施工措施 (13)
攀成钢转炉炼钢厂加料3号拆除
施工方案
亠、编制依据
1、现场施工施工条件；
2、起重作业安全规；
3、分公司现有的施工条件、施工经验；
4、攀钢(集团)公司有关安全的规定；
5、《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2001 ；
6、《固体废物污染环境防治法》；
7、《水、大气、噪声污染防治法》；
&《中华人民国安全生产法》；
9、《安全施工规定》(GB/T28001)；
10、《中华人民国环境保护法》；
11、《职业性健康检查管理办法》；
1、工程概况
该工程主要容是对炼钢厂房加料区域125/30t桥式行吊进行整
体拆除，其中包括电气部分保护性拆除，机械部分电机、吊钩及吊装横梁进行保护性拆除。
停产施工时间不超过30小时。
125/30t桥式
行吊行车拆除主要分五个阶段进行拆除。
第一阶段是大钩、小钩及钢
丝绳拆除；第二阶段是大钩小车拆除；第三阶段是行吊副梁分段拆除；第四阶段是小钩小车拆除；第五阶段主梁分段解体拆除。
三、工程特点
该工程属于大型吊装、高空作业，再加上作业环境受限，吊车
找位难，施工时间紧迫等因素，给此次施工带来更大难度。
为保证施工顺利、安全，施工时必须设置安全警戒线，并有专人监护，防止高空落物，保证施工作业区域安全；高空作业必须须好安全带；吊装作业必须严格遵守起重作业安全规。
四、施工准备
围绕此次的施工任务，施工前对施工场地进行清理，给吊车让位以及拆除的125/30t桥式行吊堆放处。
通过与甲方联系查阅转炉加料3号吊车设备情况，拆除吊车重量约250吨，其中单根大梁加两边钢轮重约60吨，大钩小车重约75吨，小钩小车重约15吨，单根小梁重约20吨。
吊车跨度21.5米，厂房高度约43米，在保证对吊车顺利进行吊装的情况下，吊车伸杆高度约43米。
为保证在30小时对吊车完全拆除和倒运，就需要尽量对吊车进行整体式拆除，再根据吊车现场站位的要求和对吊除重量核算，确定需要选用500吨吊车进行吊装拆除。
对拆除的并在现场对作业班组进行施工方案、安全措施、现场应注意的事项书面详细交底。
准备好施工需要的各种工具、材料。
4.1人员准备
技术人员勘查、熟悉现场和查阅相关技术资料，编制施工组织设计方案，建立精干的施工班组。
向施工班组进行技术交底。
施工组织设计和交底的容有：工程的施工进度；施工组织设计，尤其安全技术措施等容。
4.1.1施工管理职能组
4.1.2综合施工班组
4.3施工用电准备
施工用电接点必须在甲方现场代表指定点接，杜绝乱接乱拉，以保证用电安全，保证施工安全有序进行。
五、施工方法及步骤
联系甲方，进行现场确认，拉好警示线，在不影响生产的施工容
可先进行施工，给正式停产施工准备充分的时间。
正式停产前的施工
容：1、125/30t 桥式行吊通电情况下，把吊装横梁、大钩、小钩及 钢丝绳放下。
2、125/30t 桥式行吊停电情况下，电气部分能拆除的 先进行拆除。
3、搭设跳板及人员站位支撑板，将小车进行锁死。
4、
将烘烤装置旁的钢包倒运走，给吊车及拖车让位。
正式停产施工开始 后，指挥吊车到位，拆除工作正式开始。
吊车进场、拖车进厂示意图
5.1大钩小车拆除
500t 吊车到位后，施工人员系好安全带到大钩小车开始对大钩
小车拆除吊下，电机拆除都是保护性拆除，拆除时对电机做好保护性
工作。
1 1
拖车行驶路线」
--------------------- ------- -- -----------------
吊车路线
公
厂
用钢丝绳把大钩小车的中心锁好，保证在吊除小车时，平稳没有倾斜。
吊起小车后，吊车不能伸杆或爬杆，只能通过放钢丝绳，慢慢把小车放到位，吊到指定位置进行装车，转移。
5.2副梁拆除
大钩小车吊下后，在一根副梁中心点用钢丝绳锁死，然后吊车将副梁稳住，带点力。
然后施工人员到副梁两边，系好安全带，开始对副梁两边接板位置进行切割，并在一断系好麻绳。
两边切割后，吊装钢丝绳慢慢下放，将副梁慢慢放下，在要落地前，通过拽麻绳对副梁进行旋转方向，然后再将副梁下放到位。
用同样的方法吊拆另一根副
梁。
两根副梁拆除后，给行吊通电，利用行吊将拆除的副梁倒运到拖
副梁拆吊后，开始对小钩小车进行拆除。
吊车撑到位后，用钢丝绳将小车锁死，并要保证平稳。
然后将小车吊起，滑离轨道，吊车慢慢放钢丝绳将小车下放到位。
小车下放到位后，利用行吊将小车倒运至拖车装载位置，然后等待被倒运。
5.4主梁拆除
小钩小车拆除后，开始对主梁进行拆除，主梁分两次进行拆除。
首先将附带驾驶楼的梁进行拆除。
拆除该梁前必须将另一根梁勇角钢进行支护，梁两边都要进行支护。
支护做好后，在拆除梁的中心位置用钢丝绳锁死，吊车给稳住，但带点力。
然后在两根梁接板位置同时进行切除。
顺利切除后，吊车慢慢起点钢丝绳，然后将梁旋转点点角
度，然后开始慢慢放钢丝绳，直到梁落地，落地后的梁利用行吊倒运
六、工期保证措施
为了保证本次设备安装任务能在规定工期之施工完毕•需要做到以下几
点：
a、施工作业所需的材料及施工机具等需要在开工前准备好。
b、开工前将施工所需的电源及气源准备好。
C、技术工作准备充分。
七、安全环保措施
7.1安全环保体系
7.2该工程的危险源的识别及对应措施
7.3施工用电安全
7.3.1现场使用的电焊机等设备机具必须按“三相五线”制原则接线，电焊机上应加漏电保护器，电焊机接出二次线接头必须包好，以防漏电事故发生。
7.3.2配电箱的放置应符合规，不允许用木质配电箱，箱的连接线应采用绝缘线，并且进出线加护套，分路进来并做好防水湾，导线束不得与箱体进出
口直接接触。
7.3.3配电箱应标明其名称，用途，并做出分路标记，配电箱门应配锁，配电箱和开关箱由专人负责。
7.3.4现场照明灯具金属外壳必须作保护接零，室外灯具距地面小于一米，室灯具距地面小于二点四米的。
使用碘钨灯照明时安装高度不得小于3m，倾斜角不得大于4度，外壳应做保护接零。
7.4施工现场的防火安全：
7.4.1进入施工现场严禁吸烟，现场不得有烟头和烟盒。
7.4.2施工现场建立动火审批制度，有明火作业的须经甲方主管部门审批，作业时需设监护人员，作业后须确认无火灾隐患时方可离开。
7.4.3施工现场用氧气瓶与乙炔瓶之间的距离在5m以上，气瓶与明
火之距不小于10m，当不能满足时应有隔离防护措施。
7.4.4高空有火电焊作业时，下层须设监护人，在其铁水散落围的气
瓶应抬开或在其顶上加防火棚745乙炔瓶不能平放使用，气瓶不能靠近油料等易燃易爆品和火源处，存放处应配备灭火器材。
7.5现场文明施工措施
7.5.1加强施工场地的建设和管理规划。
7.5.2工地地面应平整，具有良好的排水措施的排水设施，保证无大面积积水，排水通畅。
7.5.3合理规划工地地面，应有循环干道，并保持畅通，不得堆放构件和材
料等物。
7.5.4合理地划出氧气瓶和乙炔瓶堆放位置，并相距5M。
合理地划出放置电焊机、工棚及其它设备的位置。
做到合理，整洁，美观。
7.5.5施工场地工机具材料构件按品种，分规格堆放整齐，设置明显的标志牌，每班作业完后应清理现场，打扫卫生，合理归类堆放材料。