行车安装拆除方案
行车梁拆除及加固方案
行车梁拆除及加固方案行车梁是指横越在铁路、道路或河流上方或两岸之间的桥梁结构，用于承载行车、行人和其他交通工具的重量。
拆除和加固行车梁是为了确保其结构的完整性和安全性，避免因老化、损坏或缺陷引起的潜在危险。
以下是行车梁拆除及加固方案的详细介绍。
拆除：1.方案制定：在拆除行车梁之前，需要进行综合评估和方案制定。
这包括检查梁体的结构状况，确定拆除的范围和方法，并考虑到周围环境、交通状况和施工期间的安全措施。
2.施工准备：在拆除之前，需要设置临时交通标志和路障，确保行车和行人交通的安全。
同时，需要准备必要的工具和设备，如吊车、切割机等，用于拆除工作。
3.拆除过程：根据方案制定的拆除范围和方法，进行相应的拆除工作。
可能的拆除方法包括使用吊车将梁体吊离，或者使用切割机切割梁体。
在进行拆除工作时，需要注意保护周围建筑物和设施的安全。
4.清理和处理：拆除完成后，需要进行清理和处理。
这包括清除拆除产生的垃圾和残余物，并妥善处理废弃材料，以确保环境的安全和整洁。
加固：1.方案确定：在进行行车梁的加固工作之前，需要进行综合评估和方案确定。
这包括检查梁体的结构状况，确定需要加固的位置和方式，并考虑到承载能力、稳定性和耐久性等因素。
2.加固材料：根据方案确定的加固方式，选择合适的加固材料。
可能的加固材料包括碳纤维、钢板、钢筋混凝土等。
选择合适的材料可以提供更好的结构强度和稳定性。
3.施工准备：在进行加固工作之前，需要清理工作区域，并设置必要的安全措施，如防护栏、警示标志等。
同时，需要准备必要的工具和设备，如钻孔机、焊接机等。
4.加固工作：根据方案确定的加固方式和位置，进行相应的加固工作。
可能的加固方法包括钻孔加固、焊接加固等。
在进行加固工作时，需要注意安全，确保施工质量和效果。
5.测试和评估：加固工作完成后，需要进行测试和评估，以验证加固效果和可靠性。
这包括检查加固部分的稳定性、承载能力和耐久性等。
如有需要，可以进行额外的加固工作或调整。
施工方案(行车拆除)
施工方案(行车拆除)
1.背景随着城市建设的不断推进，一些老旧建筑和设施需要拆除重建
以满足城市发展的需求。
行车拆除作为一种常见的拆除方式，在施工中需要制定详细的方案，确保施工顺利进行，同时保证施工安全。
2.前期准备
–确定拆除范围：根据实际情况确定行车拆除的范围，包括建筑物结构、周边环境等。
–安排专业人员：确保拆除人员具备相关资质和经验，提前培训并做好安全防护工作。
–准备必要设备：包括起重机械、切割设备等，确保设备完好并经过检验。
3.施工流程
–拆除方案制定根据现场情况制定具体的拆除方案，包括拆除顺序、方法等，确保拆除过程有条不紊。
–安全检查在开始拆除前，进行全面的安全检查，确保人员和设备安全。
如发现安全隐患，及时处理并调整方案。
–拆除操作按照制定的方案进行拆除操作，遵守安全操作规程，确保拆除过程中无安全事故发生。
–现场监控安排专人对拆除现场进行监控，及时发现问题并进行处理。
4.团队协作
–沟通协调保持施工现场的协调沟通，确保各个部门之间的合作顺畅。
–责任划分明确各个人员的责任分工，确保每个环节都有专人负责。
–问题解决遇到问题及时沟通解决，确保施工能够按时完成。
5.施工结束
–清理整理施工完成后，对现场进行清理整理，确保没有残留物残留。
–验收进行施工验收，检查是否符合要求，确保施工质量。
–总结反思进行施工总结，总结经验教训，为日后的施工提供参考。
以上就是关于行车拆除的施工方案，通过前期准备、施工流程、团队协作等环
节的合理安排，确保施工顺利进行，为城市建设提供实质性支持。
行车安装施工组织方案
越南宁平化肥项目NINH BINH FINE COAL BASED UREA PLANT PROJECT D? d N NH a M d Y PH ? N ?? M VI ?T NAM氨合成区压缩机厂房起重机（行车）安装施工方案1 、编制说明 ----------------------------- 32、技术参数------------------------------ 33、编制依据------------------------------ 34、施工程序和方法------------------------- 34.1、施工程序------------------------------ 34.2、关键程序------------------------------ 45、施工方法及技术措施----------------------- 4 5.1、设备验收------------------------------ 45.2、施工前准备---------------------------- 55.3、轨道安装------------------------------ 55.4、行车安装------------------------------ 75.5、试运转------------------------------- 96、施工进度计划--------------------------- 107、质量保证体系及保证措施------------------- 10 7.1、质量保证体系---------------------------- 107.2、质量保证措施--------------------------- 108、安全施工措施-------------------------- 168.1 、常规安全要求------------------------- 118.2 、危险分析和控制措施--------------------- 119 、劳动力计划 ------------------------ 1410 、机具计划 ------------------------- 1511 、周转材料计划 ------------------------ 151、编制说明本方案适用于氨合成区压缩机厂房起重机（又名行车）安装的施工2、技术参数设备位号：16-H-111设备名称：LHBT 型防爆电动葫芦桥式起重机起重量：G=20/5 吨跨度：S=16.5m总重:15.9 吨运行距离:70m安装标高:16.5m（相对标高）3 、编制依据:3.1、施工合同；3.2、施工图纸3.3、随机技术文件3.4、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-983.5、《防爆梁式起重机》JB/T 10219-20013.6、《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-20023.7、《化学工业工程建设交工技术文件规定》HG20237-99 3.8、越南建设标准371 : 20064、施工程序和方法:4.1、施工程序：4.2、关键工序:关键工序一览表5、施工方法及技术措施：5.1、设备验收：1）、设备开箱应在建设单位、监理单位等有关人员参加下，按下列项目进行检查，并应作出记录：a. 箱号、箱数以及包装情况；b. 设备的名称、类别、型号和规格；c. 装箱清单、设备技术文件、资料、专用工具、设备附件的规格、尺寸及数量；d. 设备外形尺寸；e. 设备表面有无缺损件，表面有无损坏和锈蚀等；f. 其他需要记录的情况。
行车承重梁安装施工方案
行车承重梁安装施工方案一、引言行车承重梁是承载行车设备的关键构件，对于安装施工方案的选择和实施具有重要意义。
本文档将详细介绍行车承重梁的安装施工方案，包括施工前的准备工作、安装过程的步骤和注意事项等。
二、施工前的准备工作在进行行车承重梁的安装施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 施工前的勘测和设计在安装行车承重梁之前，需要进行现场勘测和设计工作。
勘测工作应包括测量现场的尺寸、平整度和地基的稳定性等，以确定承重梁的精确安装位置。
设计工作应包括行车承重梁的尺寸、材料和加载能力等，以满足实际使用需求。
2.2 人员和设备的准备安装行车承重梁需要合适的人员和设备。
人员应具备相应的施工经验和技能，熟悉工艺流程和安全操作规程。
设备包括吊车、工具、焊接设备等，需要检查设备的完好性和功能性，确保施工过程的顺利进行。
2.3 安全措施的准备施工过程中应遵循安全施工的原则，做好安全措施的准备工作。
包括设置警示标志、安装围栏、使用个人防护装备等，以保障施工人员的安全。
三、施工步骤安装行车承重梁的施工步骤包括：基础预处理、承重梁吊装、安装固定等。
3.1 基础预处理在进行承重梁安装前，需要对基础进行预处理，包括清理基础表面杂物、检查基础的平整度和稳定性等。
若基础不符合要求，则需要进行修整或增加支撑设施，以确保承重梁的稳定安装。
3.2 承重梁吊装根据设计要求和现场情况，选择合适的吊车进行承重梁的吊装。
在吊装过程中，应确保吊车的稳定性和操作的准确性，避免承重梁和吊车之间的碰撞和干涉。
3.3 安装固定将承重梁移至预定位置后，进行安装固定工作。
根据设计要求，采用合适的焊接、螺栓连接或其它固定方式，将承重梁与基础牢固地连接起来。
在固定过程中需要确保固定牢固、连接稳定，以保证承重梁的安全使用。
四、施工注意事项在行车承重梁的安装施工过程中，有一些注意事项需要特别注意，以确保施工质量和安全。
1.施工之前，要仔细核对勘测和设计数据，确保施工过程符合设计要求。
拆除行车施工方案
拆除行车施工方案1. 引言拆除行车施工是指针对某一建筑物或结构物进行拆除工作的施工方案。
在进行拆除工作时，需要考虑到安全、环保以及施工进度等多个因素。
本文将提供一个拆除行车施工方案的详细介绍。
2. 施工准备在进行拆除行车施工前，需要做好以下准备工作：•确定拆除范围和目标：明确要拆除的建筑物或结构物的范围和拆除目标。
•获取相关许可证和申请：根据当地法规，获得进行拆除行车施工所需的许可证和申请。
•制定拆除计划：根据拆除范围和目标，制定详细的拆除计划，包括拆除的步骤、工期以及安全措施等。
•准备必要的设备和工具：准备好用于拆除的各种设备和工具，确保其正常运行和安全使用。
3. 安全措施拆除行车施工必须严格遵守安全规定，保证施工期间的安全。
以下是一些常见的安全措施：•建立安全警示标志：在拆除范围的周围设置明显的安全警示标志，提醒工人和行人注意安全。
•制定工作许可证制度：确保只有经过培训和持有有效工作许可证的工人才能进入拆除区域工作。
•使用个人防护装备：要求所有施工人员佩戴个人防护装备，如安全帽、耳塞、手套等。
•安排专人监督：安排专人负责监督拆除施工的安全情况，并及时采取措施解决安全隐患。
4. 拆除步骤拆除行车施工的步骤通常包括以下几个阶段：4.1 施工准备阶段在施工准备阶段，需要完成前期准备工作，包括布置施工区域、安装围护设施、搭建起重设备等。
4.2 辅助设施拆除在拆除建筑物或结构物之前，通常需要先拆除一些辅助设施，如管道、电缆、通风系统等。
4.3 结构物拆除结构物拆除是整个拆除行车施工的核心工作，需要根据拆除计划和安全要求，采取适当的拆除方法和工具，逐步拆除建筑物或结构物。
4.4 清理工作拆除完成后，需要对拆除区域进行清理工作，清除残留物和垃圾，确保施工区域的整洁和安全。
5. 环保考虑在进行拆除行车施工时，需要充分考虑环境保护的因素，减少对周围环境的影响。
以下是一些环保考虑：•废弃物的处理：确保废弃物得到妥善处理，按照环保要求进行分类、回收或安全处理。
行车安装安全专项方案
行车安装安全专项方案钢渣公司一炼钢渣跨落锤区搬迁工程目录第一章工程概况 (2)一、工程概况： (2)第二章编制依据 (3)第三章、施工进度计划及保证措施........................................ 1 一、施工进度计划安排: (1)二、安全设施投入计划： (1)三、设备和测量工器具投入计划： (1)第四章、施工工艺技术............................................................ 3 一、技术参数：. (3)二、工艺流程： (3)三、施工方法 (3)四、检查验收：................................................................. 16 第五章、施工安全保证措施. (18)一、安全组织保障体系及制度： (18)二、技术措施： (19)三、应急救援预案 (19)四、监测监控： (19)第六章、劳动力计划 (28)一、劳动力计划投入情况： (28)第七章、计算书及相关图纸 (28)第八章、施工危险源分析与管控措施 (31)1钢渣公司一炼钢渣跨落锤区搬迁工程第一章工程概况一、工程概况：1、钢渣公司渣跨落锤区搬迁工程—起重设备安装工程（以下简称本工程）。
本工程安装50吨桥式起重机1台。
行车总重量（不含龙门钩和小钩）约128.596吨。
根据“建质（2009）87号”有关规定，单件起吊重量在30吨及以上的构件起重安装工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围，需要编制安全专项施工方案并组织专家论证。
2、施工平面布臵：2钢渣公司一炼钢渣跨落锤区搬迁工程第二章编制依据1、根据甲方提供的设计技术文件、施工图纸、现场情况以及厂家行车技术资料和图纸。
3钢渣公司一炼钢渣跨落锤区搬迁工程第三章、施工进度计划及保证措施一、施工进度计划安排:1钢渣公司一炼钢渣跨落锤区搬迁工程二、安全设施投入计划：三、设备和测量工器具投入计划：1钢渣公司一炼钢渣跨落锤区搬迁工程2钢渣公司一炼钢渣跨落锤区搬迁工程第四章、施工工艺技术一、技术参数：二、工艺流程：50t桥式起重机吊装工艺流程如下：施工准备——行车梁复测——轨道安装——设备及吊装机械进场——接口处理——主梁吊装和端梁吊装——主梁与端梁拼装连接——小车吊装——操作室吊装——梯子栏杆等构件安装——电气安装——穿绕钢丝绳——试运转——特种设备检测、取证——交工验收。
行车安装方案
行车安装方案目录1、编制依据： .................................................................................................................................................. - 1 -2、工程概况： .................................................................................................................................................. - 1 -3、施工准备 ...................................................................................................................................................... - 1 -3。
1行车安装必备的条件 ........................................................................................................................... - 1 -3.2主要资源用量计划 ................................................................................................................................. - 2 -3。
3施工人员准备 ....................................................................................................................................... - 2 -4、施工方法 ...................................................................................................................................................... - 3 -4.1安装前的准备 ......................................................................................................................................... - 3 -4.2吊车的选择 ............................................................................................................................................. - 3 -4。
(完整版)行车(天车)安装方案
行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m，10t桥式起重机2台、S=28.5m，16/3t桥式起重机1台、S=28.5m，5t桥式起重机1台、S=22.5m。
轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。
一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。
1.2检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行调直。
1.2检查轨道梁●用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一点。
●吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。
●跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。
3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。
3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
广投电厂新建工程MH16t-20m A3单主梁门式起重机安装及拆除方案编制：审核：批准：日期：年月日1.工程概况及工程量1.1工程（系统或设备）概况本作业指导书只适用于广投电厂新建工程B标段土建生产组合场桁车安装工程。
该工程位于B标段土建生产组合场区域。
根据工程需要，在该区域安装一台 MH16t-20m A3单主梁门式起重机。
起升高度7m,跨度20m，起重围16t，已做好安装准备。
1.2工程量和工期1.2.1工程量本工程包括设备安装、电气安装等。
1.2.2施工工期暂定计划工期为2016年5月15日--2018年3月15日。
2.编制依据2.1、《电力建设安全工作规程》；《建设工程安全生产管理条例》第393；2.2、《特种设备安全监察条例》第373；2.3、《大型起重机械拆卸、安装、维修规定》；2.4、《特种设备作业人员监督管理办法》70号令；《起重机械安全监察规定》92令；2.5、MDG15/3-26（C）型3-15t单主梁门式起重机安装及使用说明；2.6、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）2006版；2.7、电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）DL5009.1-2002。
3.作业前的条件和准备3.1、现场准备：道轨已铺设完成，鱼尾板、压板已紧固；轨道两端车档已安装完成；已按照规定完成接地装置；安装前清理现场障碍物，保证汽车、汽车吊进场道路通畅，清除吊装作业围的障碍物。
3.2技术准备3.2.1施工图纸会审完毕，会审中存在的问题已有明确的处理意见。
3.2.2施工方案设计完成，并与相关专业讨论确定，已经项目总工审批。
3.2.3作业指导书编制完成，经专业经理、总工审批合格。
3.2.4作业前已对参加该项作业的相关人员经行施工技术交底，交底与被交底人员进行了双签字。
3.2作业人员配置、资格3.3.1仪器、仪表3.3.2施工作业工机具统计表施工设备及材料统计表施工安全用具统计表1) 施工场地平整、整洁、无杂物。
2) 施工道路畅通，无乱堆乱放。
3) 施工水源、电源引设到位，满足施工要求。
4) 相邻建筑、构造物已做好防护、隔离措施。
4.作业程序、方法4.1 施工方案本安装工程配备50t汽车起重机一辆，满足该起重机在基本高度上15m左右的安装要求。
4.2基础施工土方开挖→支撑模板→预埋螺栓→浇筑砼→安装基座。
4.3轨道安装轨道型号选用P43kg，符合安装要求。
轨道每根长度为12.5m。
1、放左、右轨道安装中心基准线，中心跨距A=20m。
2、测量左、右轨道各块垫板的标高，并做好记录。
3、根据各块垫板标高误差，准备调整垫板。
4、将各块调整垫板安装在基础垫板上，与基础垫板贴紧焊牢。
5、将左、右轨道铺设在垫板上时，对准安装中心，用压板将轨道临时固定。
6、检查、调整轨道的安装跨距、标高及平直度，并条例安装技术要求7、轨道找下合格后，用压板将轨道焊接固定。
4.4 施工工艺流程轨道验收→支腿及行车安装→桁架吊装→起重小车安装→驾驶室安装→电气安装→安装后检查→整机调试→起重机的试运行→整理→申报验收。
4.5 施工方法及要求4.5.1安装步骤及细节1、轨道验收：轨道验收应对以下进行检查：道轨纵向倾斜度不应超过1/1500。
全程最高点与最低点之差不应大于10mm。
道轨接头间隙不应大于1mm，接头应紧固。
两条轨道在跨度方向的同一截面上，其轨顶标高差不得超过10mm。
在整条轨道全长上，轨道顶标高差的最大值不得超过20mm，轨道的不直度误差不大于3mm。
接地电阻达到标准的规定。
2.支腿及行车安装吊装前，支腿与行走装置安装完毕，汽车吊就位，支腿支设在牢固的地基上，并垫枕木。
作业时，缓慢将支腿吊起，吊起后将支腿行走轮与轨道就位后，用经纬仪调整支腿垂直度。
将调整好的支腿用揽风拉设牢固后，方可松下起吊钢丝绳。
行走轮安装误差在±5mm，对角线差±5mm，大车车轮垂直度tga=0.005¬0.003，大车车轮曲线水平偏差tgo=-0.0015。
3.桁架吊装吊装前，用水准仪复测两只支腿与桁架连接处标高。
汽车吊就位后，将桁架起吊孔穿好钢丝绳，在钢丝绳与桁架间垫好橡皮软垫，并系好牵引麻绳。
将桁架吊起至离地面10-20cm处，检查桁架的平衡情况，使桁架平衡。
然后将桁架缓慢、平衡地起吊至起重机支腿以上适当高度，拉动牵引麻绳，使桁架在支腿上就位后，将套有弹簧瓦斯垫的螺栓穿装并紧固，完成后松下起吊钢丝绳。
4.小车安装将小车固定在主梁小车轨道上，使小车跑距间隙在3~5mm之间。
5.驾驶室安装驾驶室扶梯支撑焊接要牢固，驾驶室摆放要端正，不允许倾斜。
6.电气安装按照起重机图样连接安全滑触线集电器，各限位开关。
在路轨端部安装三相电源指示灯。
安装电源空气开关。
测量电气三回路与控制回路绝缘电阻，测量轨道和起重机任何一点对地电阻，电阻值符合有关规定。
7.安装后的检查1）按照《单、双梁起重机安装施工自检记录、竣工验收报告》逐项检查并做记录。
2）重新检查各紧固点是否牢固，如有松动应紧固。
3）检查各零部件是否齐全和处于有效状态。
4）按照产品说明书对电动葫芦、驱动装置等机构和部位加注规定的润滑油。
5）通电前再做一次绝缘检查，如无异常，则可通电检查和进行调试。
8.整机调试整机调试应符合JB/T1306-94、GB6067-85、GB50278-98和GB50256-96等标准的规定。
9.起重机的试运转起重机试运转包括空载试运转、静负荷试运转、动负荷试运转，在上一步骤未合格前不得进行下一步骤的试运转。
试运转的试验结果应符合GB50278-96的规定。
10.整理清理施工现场的工器具、索具、设备和杂物，清扫施工现场。
对起重机焊接处补油漆。
人员和设备退场。
4.5.2龙门吊拆除4.5.2.1拆除前的准备工作1、切断总电源。
2、现场勘查，拆除用吊车吊点位置的勘查、拆除各个部件的吊点勘查、拆除下来的部件的摆放位置的勘查等。
3、清楚现场所有不安全的因素，有不安全的因素不允许拆除4、检查各个起吊要的钢丝绳、吊钩、留绳等设备的安全性。
4.5.2.2拆除顺序电器部分→驾驶室→主梁→门腿→清理现场4.5.2.3拆除方法先用钢丝绳将各个门腿固定好，用槽钢将行走梁固定在道轨上面，固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧，将电器部分（电缆线、各个电器等）拆除下来，然后汽车吊将司机室固定好慢慢起吊，等各吊司机室的钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊，在此检查各个吊点的安全，确定安全后工作人员开始将司机室与门腿的固定螺栓送下，慢慢起吊将司机室放在指定的位置。
将汽车吊与主梁固定好，在主梁两端各系一条足够长的留绳，留绳两端各站一人拉住留绳（主要负责不让起吊物摆动），起吊等各吊主梁的钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊，检查各个吊点的安全，然后将固定螺栓松下，将主梁放在指定位置。
按照以上方式将行走梁和腿逐个拆除放在指定位置。
拆除完毕。
4.5.3焊接4.5.3.1焊接工艺1、金属表面必须平缓过渡，焊缝必须均匀，不得有裂纹夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷，焊接区域飞溅物、焊渣等必须清除干净。
表面气孔,气孔,夹渣,未焊满,根部收缩等缺陷须符合规的控制要求。
2、外形尺寸必须符合设计要求。
除设计注明外所有焊缝厚度不小于较薄板厚度，未注明的焊缝均为满焊。
3、在焊缝及焊缝区域外的母材上打火、引弧。
4、按焊接工艺操作，调整电流、电压、速度等参数，发现漏底、机器性能不稳定应停机检查。
5、凹形的角焊缝,焊缝金属与母材应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。
焊接中应避免咬肉和弧坑等缺陷。
角焊缝转角处宜连续绕角施焊，避免应力集中。
起弧、熄弧、弧坑应填满。
焊接加劲肋的直角焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免弧坑，回焊长度不小于三倍直角焊缝焊脚尺寸。
焊缝感观应达到:外形均匀,成型较好,焊道与焊道,焊道与基本金属件过渡较平滑,焊渣和飞溅物清除干净。
6、焊接前应分析每一面焊接量大小，拟定焊接顺序，焊接时制定合理的焊接顺序。
加紧肋由中央向两边对称施焊，控制焊接变形。
4.5.3.2焊接质量配应符合设计要求及国家现行行业标准JGJ81规定，使用前应按其产品说明书及焊接工艺文件规定进行烘焙和存放，并作好烘焙记录。
1、经考试合格并取得合格证书，持证焊工必须在其考试项目及其认可围施焊，并在规定的期限使用。
2、前根据工程的实际，选择正确的焊接方法，焊接次序，施焊前应根据设计图的规定，对焊缝坡口标准及焊接方法作分别记号。
焊接顺序的选用遵循以下原则：1）少热量的输入，并以最小的线能量焊接。
2）量集中焊接，应尽可能的分散。
3）后焊接的变形能和前道焊缝变形相抵消的焊接方式。
4）缝尽可能经同一焊接方向进行焊接。
5）构中心向外焊接，先焊焊缝长度较短者，后焊长缝。
6)厚处向薄处焊接。
7）焊道及全渗透焊道处理。
3、焊缝的修补不得超过二次，超过二次应在专职焊接工程师指导下进行。
4、及修磨：构件完成后，检验各部位是否符合设计及规，检验项目包含焊后对柱身、梁身侧弯、翘曲、连接板、加劲板的变形和各具体尺寸的复核，对变形的钢梁和钢柱进行矫正，飞溅等残留物的修磨。
4.5.3.3焊接安全要求1、线路布置走向合理，严禁焊工在钢梁上拉电焊软线走动，焊工工具必须有防坠落措施。
2、接地接触良好，并经常检查接地线发热情况。
3、焊条头应放置在焊条筒，严禁乱扔乱抛；焊接点应有防止电焊火花飞溅的措施，在钢丝绳、葫芦旁边焊接应有遮蔽措施。
4、构件吊装时，焊工应避开吊装作业区域，以免发生碰撞伤人或人员坠落。
5、作业时，严禁在钢结构上直立行走。
6、完成后，应检查周围环境，做到工完料尽场地清。
7、不得在储存或加工易燃、易爆物品场所储存库周围10m围进行焊接、热处理工作。
在焊接、热处理地点5m围，应清除易燃易爆物品，确实无法清除时，应采取可靠的隔离或防护措施。
8、在雨、大风天气进行露天焊接，如特殊需要时，应采取遮蔽、防止触电和防止火花飞溅的措施。
9、在带有压力的容器和管道、运行中的转动机械及带电设备上，不应进行焊接工作作业。
容器和管道有易燃易爆物质时也不能在容器和管道外进行焊接作业。
10、作台(或区域)应可靠接地；在狭小或潮湿地点施焊时，应垫以木板或采取其它防止触电的措施，并设监护人。
4.5.3吊装4.5.3.1吊装前准备及要求1、对前道作业要求施工前各混凝土工，基础的轴线间距及基础顶面标高经测量复核符合要求，并经验收合格，满足吊装就位施工要求。
2、机工具及施工人员到位。
3、吊装吊机要求本安装工程配备50t汽车起重机1辆（QY50B），征集重量为15.71t，其中主梁重量约7.8t，，就位高度为7m,选用Φ20钢丝绳。
（根据经验公式：52*直径的平方=20.8t，选用5位安全系数，得单根钢丝绳允许受力为20.8t/5=4.16t,采用八点起吊，总允许受力4.16t*8=33.28t）满足吊装要求。