第三方物流运作模式
3PL——第三方物流
3PL：3PL是指商品的供方与需方之外的第三方提供物流服务，第三方不参与商品的供需之间直接买卖交易，而只是承担从生产到销售过程中的物流业务。
4PL：4PL是一个供应链集成商它调集管理组织自己的以及具有互补性的服务商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。
供应链：供应链是三个或更多的实体集合(组织或个体)直接参与产品、服务、资金和信息从供应商到客户的上下游之间的流动。
物联网：物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。
因此，物联网的定义是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
简而言之，物联网就是“物物相连的互联网”。
七边形理论：根据七个变量细分物流市场的理论模型，七个变量分别有七边形的七条边表示。
A边：物流服务的地理范围，包括地方、地区、国际、全球。
B边：物流服务对象的范围，包括专一服务于一家、只服务于少数几家、公共。
C边：物流的管理，包括客户自己管理、第三方管理、物流专家。
D边：提供物流活动的范围，包括运输为主、仓储为主、配送为主、综合物流。
E边：提供物流服务的水平，包括基本水平服务、高水平服务、标准水平服务。
F边：信息技术的采用，包括：某些物流活动有独立的信息技术、有选择的物流信息技术协调、计算机全部整合。
G边：提供物流服务的综合程度，包括采购物流、生产物流、销售物流、全部供应链。
七条边的变量可以组成不同的细分市场。
该模型的贡献在于将物流服务市场中的各种变量综合在一个模型中。
通过该模型，为企业物流服务市场的细分提供了框架思路，有利于物流服务供应商分析与选择目标市场。
物流管理的核心要素：1、分工2、标准3、体制4、沟通5、控制3PL供应商分类：一、国际上的分类：1、资产型3PL供应商2、管理型3PL供应商3、整合性3PL供应商；二、欧洲的分类：1、以行政管理为基础的公司2、运作型公司3、行业性公司4、多元化公司5、个性化服务公司；三、其他分类：1、细分市场的承运人2、物流咨询公司。
第三方物流的运作特点及第四方物流
对第四方物流的理解
一种中间状态，介于物流全部外包和完全自 营之间。
签订合资协议或长期合作协议，客户企业既 是客户，也是第四方物流的参与者。除资本 参与外，客户企业内部的物流运作资产、人 员和管理系统也会交付第四方使用。
客户企业与物流服务提供商或IT服务提供商 之间唯一的中介。
大多在第三方充分发展的基础上产生。
转变政府管理职能，做好物流基础建设、产 业服务、规范工作。
13
8
第四方物流的功能特点
提供一整套完善的供应链解决方案 体现再造、供应链过程协作和供应链过程再设
计的功能 新技术、战略思维、流程再造和卓越的组织变
革管理，实现各个供应链职能的加强 实施流程一体化，系统集成和运作交接 执行、承担多个供应链职能和流程的运作 通过对整个供应链产生影响的能力来增加价值
知识点6： 第三方物流的运作特点及第四方物流
1
第三方物流的运作特点
以合作双赢为宗旨
信息革命改变企业的运作机制
制造企业会越来越弱化
产品供大于求
需求个性化、高档化
产品生命周期缩短
柔性公司的出现——公司由一些最基本的功能单 元按产品生产的需要临时组合，能随时根据产品 品种规格产量的变化而变化。
以网络资源为基础
有效利用Internet 以经营信息开发为主导 加强信息管理与互动
3
第三方物流的优势分析
从服务内容上，可以看到它的重要性和必要 性。
涵盖企业物流的全过程 对物流运作环节的重新优化配置 整个社会经济得益
第三方物流的以服务为经营运作方式，有利 于物流供应链里的各方取得共赢。
在物流渠道中处于中间服务商地位 服务目标、业务依托及经济效益必须同供方和需方
建立稳固的趋同和依赖关系，提供最佳的服务环境 与客户风险共担
第三方物流的运作模式.
第三方物流的运作模式引言随着电商行业的快速发展，物流成为了电商平台运作的重要环节。
为了提高物流效率和降低成本，越来越多的电商平台开始选择第三方物流服务。
本文将介绍第三方物流的运作模式，包括其定义、特点、优势和发展趋势等内容。
1. 定义第三方物流是指企业将物流业务委托给专业的物流服务提供商进行管理和操作。
它是在传统物流基础上发展起来的一种新型物流模式，通过委托第三方物流公司来进行物流管理，以便提高物流效率和减少物流成本。
2. 特点第三方物流具有以下特点：2.1. 专业化服务第三方物流公司拥有专业的物流团队和设备，可以提供全方位的物流服务，包括货物的运输、仓储管理、配送等环节。
相比之下，自营物流往往只能提供简单的物流服务，无法满足复杂的物流需求。
2.2. 灵活性和可扩展性第三方物流公司通常拥有多个分支机构和仓储中心，在全国范围内可以提供灵活的物流服务。
而且，随着业务的扩大，第三方物流公司可以很容易地增加更多的车辆和仓库来应对日益增长的物流需求。
2.3. 信息化管理第三方物流公司采用先进的物流管理系统，可以实时监控货物的位置和运输状态，提供准确的物流信息，方便客户进行货物的跟踪和查询。
这样可以提高货物追踪的效率，减少货物丢失和损坏的风险。
3. 优势选择第三方物流有以下优势：3.1. 降低成本与自营物流相比，委托第三方物流公司可以大幅降低企业运营成本。
第三方物流公司拥有规模化的操作和资源优势，可以通过整合运力和优化运输路线来降低运输成本。
3.2. 提高效率第三方物流公司通过精细化的管理和信息化系统的支持，可以提高物流效率。
例如，他们可以使用智能化的仓储系统来优化库存管理，从而减少了物流周期和订单处理时间。
3.3. 减少风险委托第三方物流公司可以减少企业自身的风险。
第三方物流公司通常会提供货物保险和资金担保等服务，以确保货物的安全和顺利交付。
此外，他们还可以提供有针对性的物流解决方案，帮助企业降低物流风险。
适合超市运作的四种物流模式
适合超市运作的四种物流模式
1. 自营物流模式：超市自己建立和管理物流团队，负责仓储、配送和运输等环节。
这种模式具有较高的自主性和灵活性，可以根据超市的需求进行定制化的物流服务，但需要投入较大的人力和物力资源。
2. 第三方物流模式：超市将物流环节外包给专业的第三方物流公司，由其负责仓储、配送和运输等工作。
这种模式可以减轻超市的运营压力，提高物流效率，但需要与第三方物流公司建立稳定的合作关系。
3. 联合物流模式：超市与其他超市或零售商合作，共同建立物流体系，共享物流资源和设施。
这种模式可以实现物流成本的共担和资源的共享，提高物流效率，但需要建立稳定的合作关系和互信机制。
4. 线上线下物流模式：超市将线上和线下的物流环节进行整合，通过线上订单配送和线下门店自提的方式，满足消费者的购物需求。
这种模式可以提高用户体验，减少物流时间和成本，但需要建立完善的线上线下物流配送网络。
第三方物流运作模式与发展战略
第三方物流发展战略与运作模式一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式整合现有物流资源，建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面，从我国目前的第三方物流企业的状况看，由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建，迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式；另一方面，我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源，他们有优越的仓库、站场设施，有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高，浪费严重。
因此从实际情况入手，整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业，一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享，另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。
以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。
生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。
商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。
企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。
因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。
不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。
第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。
从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。
电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式，为第三方物流提供了广阔的发展空间，同时，第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障，与电子商务整合，将成为第三方物流主要运作模式之一。
《物流管理》第十三章：第三方物流
3
二、第三方物流产生的背景
第三方物流在我国的兴起来之不易，我国物流 学是20世纪70年代末兴起的。 下面分析我国第三方物流的产生背景及其启示。
1. 我国国民经济高速发展 2. 改革开放的结果 3. 我国物流学发展的结果 4. 信息技术发展的结果 5. 市场竞争的结果
4
三、我国第三方物流的特点
1．地域性、行业性特点明显
关键概念：
第三方物流(Third-party Logistics) 第四方物流(Fourth-party Logistics) 业务外包(Business Outsourcing)
2
第三方物流引发的海关监管风险及应对建议
第三方物流惹起的海关看守风险及对付建议【内容纲要】文章解析了第三方物流的主要运作模式以及给海关看守带来的风险。
提出海关应在保证第三方物流效能发挥的同时，有效防控税收与贸易安全风险的建议。
【关键词】第三方物流看守风险随着经济全球化步伐不断推进，社会专业化分工更加细化，现代企业对于时间、效率的竞争更加激烈，对物流、信息流、资本流、工作流进行计划、组织、协调及控制的要求更高，促使这些企业追求建立供应链节点上各成员间的战略伙伴关系，最大限度地减少供应链内耗与浪费，追求整体效率最优化。
第三方物流就是在这样的背景下产生并迅速发展的一个行业，它是指生产经营企业为集中精力搞好核心业务，把原来属于自己办理的物流活动，以合同方式委托给专业的第三方物流服务企业，同时经过信息系统与物流服务企业保持亲近联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
企业对供应链管理进行最优化办理，不但利于其专注于自己核心业务，更是充分利用了专业化的物流服务供应的个性化服务。
第三方物流给企业带来的效益促使了第三方物流行业蓬勃发展。
据统计，北美、欧洲和日本等发达国家，70 ％的企业使用第三方物流。
当前中国物流市场的规模已高出 2 万亿元人民币，第三方物流还以每年约30% 的速度迅速增长。
第三方物流在为进出口企业供应服务的同时与海关发生了一系列的亲近联系。
本文依照第三方物流的运作模式及特点，从法律责任、政策执行、业务操作等方面解析该类物流企业运作过程中对海关看守产生的影响，进而研究商议对付的策略。
一、第三方物流的主要运作模式及特点（一）第三方物流的主要运作模式从笔者调研的结果看，第三方物流主要有两种运作模式：第一种是围绕仓储资源睁开物流业务。
这是第三方物流的初级形式，其经过投资或合作的方式，在各地修筑仓储设施，围绕仓储设施去整合运输资源，依靠自有或长远包租的仓储、运输设施，经过简单的单据操作，执行客户或合作伙伴的仓储和配送指令，以产品的仓储、配送、报关为主，为企业供应部分物流服务以及一些诸如分拣、捆绑等简单物流增值服务。
第三方物流运作模式是什么
第三方物流的运作模式1.原则：1.1.货物的所有权属总公司, 仓储和配送委托第三方进行。
1.2.总公司在当地设立异地帐户，委托银行定向划款, 货款直接回笼总公司。
1.3.总公司与分公司和办事处之间涉及物流业务的内部协调和沟通由物流小组全权负责。
2.适用范围：2.1.各办事处2.2.条件成熟必须改制的分公司。
3.名词解释3.1.二级配送中心：即总公司设在当地的仓库，库内货物属总公司，由物流中心或第三方物流公司管理，总公司相关部门授权当地办事外全权处理进货、出货、盘点、监控等作业。
3.2.配送中心：即包括深圳、上海、北京和天津外运仓库在内的配送单位4.工作分工：4.1.第三方物流小组：负责制定流程、与物流公司和金融机构签署协议、对办事处业务流程及具体操作进行培训和指导等工作。
4.2.办事处及分公司商务：负责进货申请、制作调拨申请单、订单受理、制作销售发货单、到货及发货确认等工作；4.4.办事外及分公司财务：负责货款到帐确认、销售发货单审批等工作；4.4.物流中心：负责二级配送中心到货信息发布、到货入库手续监控等工作，协助各办事处解决物流问题。
5.说明：经过在西安、太原、贵阳、长春等办事处的实践，我们将第三方物流的运作流程归纳为以下两种基本模式：模式一适用于业务量及市场覆盖面较小的地区，当地办事处只设商务，不设财务,业务中心在其上级分公司；模式二适用于业务量及市场较大的地区，当地办事处设商务和财务,业务中心在办事处。
6.模式一：贵阳（昆明）模式：贵阳办事处属昆明分公司管理，由于当地的市场较小，作业流程的中心设在昆明分公司。
6.1. 进货流程：6.1.1.办事处商务根据库存情况和销售预测，向分公司商务提出书面进货申请；6.1.2.分公司商务在“进销存”系统中制作《进货申请单》；6.1.3.总公司商务审核，填制《调拨通知单》，配送中心按单备货、出货、运输；6.1.4.物流中心制作《到货通知单》，通知二级配送中心到货情况；6.1.5.二级配送中心登录总部进销存系统下传数据，根据《到货通知单》信息查询、核对、接收货物，在系统中办理入仓手续；6.1.6.如果实际收货与到货信息不符，二级配送中心应及时与物流中心联系，确认实际到货情况，根据物流中心的处理意见作相应处理；6.1.7.二级配送中心按规定制作《收货日报》、《库存日报》报告给办事处商务；6.1.8.办事处商务根据总部商务提供的调拔信息,核对实际收货情况,发现异常应与物流中心及总部商务联系解决.6.2. 出货流程：6.2.1.办事处的客户向当地办事处提出购货申请；6.2.2.办事处商务向分公司商务下达采购订单，并要求客户付款；6.2.3.分公司商务登录总部服务器,在“进销存”系统中制作《销售发货通知单》；6.2.4.分公司财务确认货款到帐后，登录总部服务器,在“进销存”系统中审批《销售发货通知单》；6.2.5.二级配送中心登录总部服务器下传数据，根据《发货通知单》确认可以发货，开始安排分拣、扫描、包装和运输工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第三方物流运作模式
2001年国家标准《物流术语》给第三方物流的定义：
第三方物流（ Third Party Logistics，TPL）是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
这一表述表示了广义的或基本的第三方物流涵义，《物流术语》修改稿（第三稿）改为：
第三方物流指接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式。
第三方物流的特点：
借鉴第三方物流研究成果，特别是结合中国的物流实践，理解第三方物流有三个层次以及相关要点：
第三方物流服务提供的主体是第三方，即非生产者自身或货主、也非最终用户，它所提供的产品并不是自己所有的。
第三方物流的服务是建立在现代技术基础之上的物流活动，信息技术特别是指基于电子计算机和移动通信的电子信息技术，是支持集成化物流、个性化物流管理的技术依托，它们能够充分支持满足客户所需全部或部分物流需求的集成运作、可视化监控、个性化服务等过程的技术需要。
第三方物流提供者与客户方之间是现代经济关系，并以合同这一调整和约束现代经济活动行为和关系的法律形式为基础得以体现。
第三方物流为客户提供系统性个性化的物流服务。
第三方物流发展呈现专业化、高级化、一体化经营方式，物流增值服务的系统化、个性化和物流业务运作规模化、网络化。
物流企业的运作模型
案例新科安达的第三方物流运作模式
新科安达位于深圳市蛇口，中国深圳招商局与新加坡合资企业，是中国第一家由外方控股管理的物流公司。
1998年底公司在北京、天津、上海、广州、武汉、
成都等地建立了6个区域配送中心；在宁波、上海外高桥、北京怀柔、沈阳、乌鲁木齐建立了16个配送中心，送达城市273个。
到2000年公司拥有20个区域配送中心（网络作业点），6个仓储作业点、6个运输协调点、4个准备发展的点，送达城市延伸到350个。
新科安达依托物流综合信息系统（ILIS）构筑物流运作网络，形成全国、区域配送中心体系。
拥有145000平方米仓库，一部分仓库利用社会资源进行改造。
利用合同确定运输业务合作运输车队。
新科安达能够提供整套的物流（后勤）服务，包括：收货、存货、发货、定单处理、质量控制、盘点、增值服务等。
所谓增值服务主要包括支持捆绑销售的促销服务、贴标签、保存、回收服务（过期产品、退货、产品质量问题等）、代收货款、保险、其他咨询服务。
建立综合物流信息系统、电子网络跟踪系统、电子物流系统等。
综合物流信息系统具有仓库管理、运输调度、决策分析等八个功能模块；具有计算机辅助决策支持系统，可以利用计算机进行运输配载优化、物流流程优化。
根据货物和客户要求，货物管理精细到批号管理，包括某一个批号货物发往何处。
建立电脑化的仓储管理系统，具有保质期管理、具有成熟的接泊作业管理，像药品物流管理等精细的要求都可以满足。
建立自己的关键客户群：具有业务量大、长期合作、对企业的生存与发展有重要影响等特点。
目前有46家客户，主要是三资企业，主要产品有快速消费品、日用品、食品、药品、石油化工产品等，配送范围达到全国598个城市。
承接定单的方式是参与物流投标，中标后与客户签订1～5年长期
合同。
除了基本因素以外考虑的主要因素还有安全、健康和环保。
99.9%；破损盗窃率＜0.1%；库存准确率≥99.9%。
新科安达第三方物流经营中的一条重要思路是跟品牌公司走，大客户、长期合作伙伴等客户需要什么服务，就提供什么服务；注重企业文化的一致性，文化上的差异往往导致合约上的不完满。
营销中不允许用对方的名称作推销活动，对客户的主要竞争对手采取回避原则，即不能同时做主要竞争者的物流服务。
物流企业实务运作的核心能力
一、物流企业应具备的竞争力应有以下几个：
物流企业需要拥有一定的物流经营资产，但是通过资产、技术、经济等关系形成较强的物流资源控制能力，对能够为客户企业提供系统的集成物流服务更为重要。
物流企业结合具体经营内容主要把握以下几方面的核心能力：
⑴运输配送车辆的实际调度能力。
⑵物流信息管理与动态通信能力。
⑶在途车辆（货物）的监控能力。
⑷企业投资与运作经济财务实力。
二、物流企业成功经营的关键
与生产商、销售商联手建立供应链战略联盟，以下几方面很关键：
⑴建立快速反应的体系。
物流企业要将现有流程重新设计，利用实用信息技术把大量的运输、仓储、销售业务信息化，形成对生产企业、批发业、零售业等都有用的数据和信息管理系统，形成能够准时、有效的调配物流资源的控制力，就可以把顾客需求信息转化为对生产、运输、仓储与配送的指导，这样服务水平与库存量就可以同时改善。
⑵形成规模经济效益。
由于拥有强大的购买力、货物配载能力、物流过程控制能力，物流企业可以通过资源整合能力、专业化服务得到比他的客户更为低廉的物流服务报价，并集中配载很多客户的货物，大幅度地降低单位运输、仓储、增值服务成本。
⑶运用电子信息技术。
许多物流企业与独立的软件供应商结盟或者开发了内部的信息系统，这使得他们能够最大限度地利用运输和分销网络，有效地进行多式联运的货物追踪，进行电子交易，实施几种等仓储策略，生成提高供应链管理效率所必须的报表和进行其它相关的增值服务。
⑷有助于客户减少资本投入。
制造商通过物流业务外包，可以降低因拥有运输设备、仓库和其它物流过程中所必需的投资，从而改善企业的经营状况，把更多的资金投在企业的核心业务上，最终降低整个供应链物流总成本。
⑸有助于客户进入新的市场。
许多物流企业在国内外都有良好的运输和分销网络。
这样就使得希望拓展国际市场或其它地区市场以寻求发展的企业，可以借助第三方物流网络进入新的市场、开发新的业务。
⑹发挥物流经营的灵活性。
把物流业务外包给物流企业可以使得企业的固定成本转化为可变成本。
企业通常向物流供应商支付服务费用，而不需要自己内部维持物流基础设施、设备来满足这些需求。
尤其对于那些业务量呈现季节性变化的企业来讲，外包物流业务对企业赢利的影响就更为明显。
而物流供应商可以面向多用户服务，调节自身资源利用效率。