虹桥综合交通枢纽规划方案研究与策划

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求（见图１）。

图１各种交通方式的服务范围

另外，京沪高速铁路和磁浮沪杭线的建设．以及建设中的浦东机场交通中心和虹桥综合交通枢纽，将为上海机场开展“航空一磁浮、航空一铁路”联运提供可能。这种多种交通方式的一体化运营，延伸了上海机场的服务，有利于上海机场的枢纽建设。

（３）土地和配套设施等资源的集约化使用，提高了枢纽建设和运行的经济性。

虹桥综合交通枢纽将高速铁路车站、磁浮交通车站、机场航站楼结合在一起，并使城市轨道交通、城市道路公交、出租车等与其相衔接。在枢纽中，有民用航空、国铁干线、城际线、市域线、长途公共汽车、市内轨道交通、市内公共交通等交通方式，也集中了配套服务设施。多种交通方式的汇集，不仅提高了交通换乘的效率，也提高了资源利用的集约化程度：一是实现了土地资源的集约化利用。各种交通设施结合在一起，可以通过设施的最优化布置，在满足各项功能的同时，达到节约土地使用的目的。另外，征地拆迁工作的统一开展也有利于控制土地成本。二是实现了配套资源的集约化利用。配套设施包括了道路、水务、电力、燃气、绿化、环卫、环保、防灾等系统。通过建设一个综合的设施系统，不仅满足了各种功能设施的运行需要，也使配套设施系统得到集约化利用。对于整个枢纽来说，投资建设和运行管理的经济性得到大大提高。

（４）虹桥综合交通枢纽的建设为上海“服务长三角”城市功能的发挥，以及长三角一体化提供了重要的基础设施。

发挥枢纽功能，服务区域经济，是上海城市建设的根本目标之一。交通则是实现这一目标的基础和纽带。虹桥枢纽的建设将大大提高上海的枢纽辐射功能，提高上海服务长三角的水平。航空、高速铁路、磁浮交通等快速交通方式在虹桥枢纽的密切衔接，将大大缩短长三角城市间的时空距离，使上海与长三角的联系更加紧密，推动长三角的一体化。

（５）虹桥枢纽的建设为虹桥地区，乃至上海西部地区的功能提升和开发建设带来了契机。

大型交通枢纽的建成，将为区域和城市提供交通服务；同时由于产业的积聚，将使枢纽地区的功能得到提升，带动周边地区的经济发展。国外大型交通枢纽周边地区，都有大量的开发。这种开发不仅方便了旅客，吸引和引导更多的人使用公共交通；同时也为基础设施带来了收益，用于改善服务水平、返还开发权益。所以，虹桥综合交通枢纽地区最终将形成一个上海连接和服务长三角、服务全国的，以交通功能为基础的城市功能区。

２功能定位分析

２．１枢纽客流分析

根据预测，枢纽核心区的远期客流总量约１１０万人次／日，其中由市内交通换乘吸引的交通量达８０万人次／日。在对外交通中，航空、铁路、磁浮线和高速公路分别占到１８％、５６％、１６％和１０％。所以，虹桥枢纽的交通功能总体上可以分为对外交通和对内交通两大类（见图２）。

图２枢纽内外客流流向图

２．２对外交通功能

虹桥综合交通枢纽的对外交通包括航空、高速铁路、磁浮线和高速公路公共汽车。它们是枢纽的基本功能，目标是为长三角以及全国范围的旅客服务（见表１）。

另外，在２０１０年上海世博会期间，将有大量的客流使用枢纽对外交通到达上海，然后通过枢纽换乘市内交通去世博会场。

２．３对内交通功能

枢纽远期要面对８０万人次／日的巨大市内交通量，唯一选择就是要提高公共交通的比重，充分发展

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另一方面也使２条河道可以互为备用，大大提高了枢纽地区的河道排水等级和排水安全性。

５．５土地使用规划及专业规划

６结语

在规划控制要素的基础上，还将形成虹桥枢纽地区土地使用规划和专业规划，这些内容还将随着规划、设计工作的进行不断细化、完善（见图３）。

图３虹桥综合交通枢纽地区规划图

虹桥枢纽作为上海城市对外的重大枢纽，在综合交通枢纽领域是一个全新的概念。所以，虹桥枢纽规划、建设的意义不仅仅在于其本身，也在于整个规划、建设过程，以及其中所做的各种探索和创新。

首先，虹桥枢纽的建设为上海城市功能的进一步增强奠定了基础。通过虹桥枢纽功能的发挥，将使上海服务长三角的能力得到加强，同时也拉近了上海与其他城市之间的距离，推进了长三角地区的一体化。

其次，虹桥枢纽的规划、建设，比较系统地对综合交通枢纽规划、建设的理论和实践进行了探索。整个过程都系统地考虑了各种交通方式的运行规律，以及相互之间的关系；都体现了不同交通方式之

·１２·间“一体化”的发展，体现了以人为本、方便旅客的服务理念。

此外，虹桥枢纽的规划、建设，还冲破了体制限制，为综合交通枢纽的投资、建设和运行模式进行了探索。这一模式并非完全的行政操作，也并非完全的市场化，而是基于市场机制的政府与企业的合作、企业与企业的合作．是一种双赢的、为了实现公共利益和微观效益的合作。

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（收稿日期：２００７一０３—２２）

虹桥综合交通枢纽规划方案研究与策划

作者：赵海波， 顾承东， 林晨， 刘武君， Zhao Haibo， Gu Chengdong， Lin Chen， Liu wujun

作者单位：赵海波,Zhao Haibo(同济大学经济与管理学院,200092,上海)， 顾承东,林晨,刘武君,Gu Chengdong,Lin Chen,Liu wujun(上海机场(集团)有限公司,201206,上海)

刊名：

城市轨道交通研究

英文刊名：URBAN MASS TRANSIT

年，卷(期)：2007,10(11)

被引用次数：7次

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本文链接：/Periodical_csgdjtyj200711003.aspx