风力发电机叶片结构设计及其有限元分析(精品doc)

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水平轴风力机叶片的结构设计与有限元分析

水平轴风力机叶片的结构设计与有限元分析

水 平 轴 风 力 发 电 机 是 将 风 能 转 换 成 电 能 的 主 要 设 备 ,而 风 力 发 电机 工 作 效 率 的 关 键 是 依 赖 于 风 机 叶 片 设 计 与 生 产 的 质 量 。 叶 片 质 量 的 好 坏 又 直 接 影 响 到 整 个 风 力 机 的 运 行 可 靠 性 和 寿 命 , 由 于 叶 片 一 般 为 弹 性 结构 , 再 加上 受 工作环 境 影响 , 作 用 其 上 的 风 载 荷 具 有 随 机 性 和 突 变 性 ,使 叶 片 在 运 行 时 不 可 避 免 地 产 生 振 动。 叶 片 振 动 是 导 致 叶 片 损 坏 的 主 要 因素 , 所 以 对 叶 片 的结构 动力 学特 性进 行分 析 成为 风力 机研 究 的重 要方
水平轴风力i I i 几 叶 片 的 结 构 设计 与 有 眼 元 分 新术
口 刘 涛 口 朱 旭 口 杨 成 口 孙会伟
兰 州 理 工 大 学 机 电 工 程学 院 兰州 7 3 0 0 5 0
摘 要 : 设 计 了一 种 1 . 5 MW 水 平 轴 风 力 机 叶 片模 型 , 运用 A N S Y S Wo r k b e n c h对 叶 片 模 型 添 加 材 料 属 性 、 划 分 网格 、 施 加 载 荷 与 约 束进 行 有 限 元 分析 。进 行 了叶 片 在静 止 状 态和 有 预 应 力作 用 两种 工 况 下 的 结 构 模 态计 算 , 分 析 了叶 片在 被 施 加 极 限挥 舞 栽 荷 作 用下 的 表 面 应 力 分 布 情 况 . 计 算 了叶 片 的 最 小模 态频 率 和 最 大应 力 分布 情 况
截 面 翼 型 为 NACA 6 3系 列 , 从 叶 根 沿 叶 片 展 向 方 向 ,

风力发电机组关键部件的有限元分析

风力发电机组关键部件的有限元分析

1、可以对复杂几何形状和材料属性进行模拟,从而得到更精确的结果。 2、可以考虑各种边界条件和外部载荷,以实现对真实工作条件的准确模拟。
3、可以对各种材料和结构进行建模,以优化其性能和可靠性。
在风力发电机组关键部件的有限元分析中,通常需要选择合适的单元类型和材 料属性,并应用以下步骤进行分析:
1、对部件进行几何建模,并确定材料属性(如弹性模量、泊松比等)。
1、增加数据样本的数量和多样性,以提高故障诊断模型的泛化能力和准确性。
2、深入研究深度学习算法,尝试引入新的网络结构和训练策略,以提高故障 诊断模型的性能。
3、针对风力发电机组的关键部件故障,开展更为深入的分析和研究,以提出 更为针对性的维修策略和预防措施。
4、将本研究成果应用于实际风力发电站,进行现场验证和优化,以推动风力 发电技术的进一步发展。
2、轴承有限元分析
通过对轴承进行有限元分析,可以得出其应力、应变分布情况,以及接触应力 和表面磨损等信息。这有助于优化轴承的结构设计,提高其承载能力和使用寿 命。
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3、齿轮有限元分析
通过对齿轮进行有限元分析,可以得出其应力、应变和功率变化等情况。齿轮 的工作过程中,接触应力和弯曲应力是导致其失效的主要原因。因此,通过有 限元分析,可以优化齿轮的结构设计,降低接触应力和弯曲应力,从而提高齿 轮的可靠性和使用寿命。
3、齿轮:齿轮是风力发电机组中重要的传动部件,它将风能传递给发电机。 齿轮需要具有高强度和耐磨性,以确保长期稳定的工作。
二、有限元分析方法
有限元分析(FEA)是一种数值分析方法,它将一个连续的物理系统离散成由 有限个单元组成的模型,并通过计算得出每个单元的响应,从而对整个系统进 行仿真分析。在风力发电机组关键部件的分析中,有限元法具有以下优势:

风力发电机组有限元分析

风力发电机组有限元分析

风力发电机组有限元分析(FEA)Finite Element Analysis (FEA) for wind turbines2007年7月4日4th July 2007风机的有限元分析(FEA)–越来越重要FEA for wind turbines -increasingly important仅仅是几年前,有限元分析还仅仅用于相对简单的模型的计算。

Only a few years ago, FEA was used for relatively simple models目前:Presently:•越来越多的风机部件使用有限元进行分析Increasing number wind turbine components analysed using FEA•越来越多的细节在有限元模型中的体现,例如Increasing amount of detail in FE model for instance°变接触角轴承的表示法variable-contact-angle bearing representation°部件间具有有限摩擦的接触面的表示法(法兰表面的张开和移位)representation of contact between parts with finite friction (opening/ sliding of flange surfaces)°已装配螺栓的详细表示法detailed representation of bolts in assemblies•越来越多的复杂的非线性有限元Increasing number of complex, non-linear FEAFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbines风机的FEA –在设计中的位置FEA for wind turbines -place in the design processGH 有限元分析过程GH FEA process规范regulations制造限制manufacturing limits 客户经验/偏好client experience/ preference质量quality人员通过Personnel access安装/安全assembly/safety与其他部件的接口interfaces with other components材料限制material limits最优/可接受的设计Optimal /acceptable design设计性能指标Design performance indicators:成本(材料,产品,运输,操作)Cost (material, production,transport, handling)重量Weight 强度StrengthFE analysis for wind turbinesMain bearing assemblyNacelle structureRotor headNacelle extenderBlade sectionPitch bearingPitch bearing plates(on top and bottom of inner race)同一组载荷下不同设计概念的比较comparison of different concepts under identical load sets最终设计尺寸强度的详细分析detailed analysis of strength of final design geometry风机的FEA –在设计中的位置FEA for wind turbines -place in the design process风机的FEA –最新的分析技术FEA for wind turbines -state of art technology德国劳埃德船级社2003版规范GL (Germanisher Lloyd) 2003 regulations有很大一章是对有限元分析的原则性和细节的要求Extensive chapter with general and detailed FEA requirements挪威船级社(丹麦规范)DNV (Danish regulations)对有限元分析的要求很少,认证更具一般性Fewer FEA requirements, more generic in certificationGarrad Hassan的工作符合GL的要求或更进一步Garrad Hassan work to GL requirements or furtherGL 规范GL regulationsGH 分析发展GH analysis development 某个部件的有限元分析—模型和实际之间的小差距FEA for certain components –narrow gap between model and realityGL接受新的或者改进的有限元分析方法acceptance and adoption by GLof new or improved FEAFE analysis for wind turbines叶片Blade•叶片blade•叶根连接blade root connection机械部件Machinery components•轮毂hub•主轴mainshaft•轮毂主轴连接hub to mainshaft connection •锁定销locking pin•其他螺栓连接other bolted connections 机舱结构Nacelle structure•主机架/底盘main frame/ bed plate•发电机架generator frame•轴承座bearing housings塔架Tower•塔顶(包括偏航轴承的影响)tower top (including influence of yaw bearing)•通道口(门,电缆,航空灯)access openings (door, cables, aviation light)•屈曲分析(仅限于非标准门)buckling analysis (only: non-standard doors)风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarisedFE analysis for wind turbines风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarised叶片bladeFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbines风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarisedNLR线性非线性包括其它结构分析中的刚度影响螺栓的疲劳和极限失效,包括法兰表面的张开/滑移(所以螺栓弯曲)和变桨轴承的影响叶片叶根叶片NLR非线性关系non-linear relationshipSCFBladeblade include stiffness effects in analysis of other structureslinear blade rootfatigue and ultimate failure in bolts, including effects of opening/ sliding of flange surfaces (hence: bolt bending) and pitch bearingnon-linearNLR除了热点应力(计算应力集中系数),还需要对照设计极限应力检查绝对应力σudas well as hot spotstresses (to calculate SCF),absolute stresses are checked against the design ultimatestress, σud应力集中系数stress concentrationfactor对于非线性分析,应力范围I 近似关系适合于用于计算SCF 的载荷循环for non-linear analyses,approximate relationship for stress ranges appropriate for applied fatigue cyclesto calculate SCFFE analysis for wind turbinesyellow = normal contact (friction coefficient 0.2)red = bonded contact ÆMPC algorithm风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarised机械部件machinery componentsFE analysis for wind turbines风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarisedNLR非线性非线性非线性螺栓的疲劳和极限失效,包括法兰表面的张开/滑移(所以螺栓弯曲)和任意附近轴承的影响螺栓的疲劳和极限失效,包括法兰表面的张开/滑移(所以螺栓弯曲)和任意附近轴承的影响包括其它结构分析中的刚度影响和非线性接触轮毂对主轴的连接其它螺栓连接主轴成SCF 非线性非线性线性疲劳和极限破坏的应力热点,包括变桨轴承的非线性影响轴上的热点,凹槽或螺纹处的应力集中,包括轴承的非线性影响销和盘的热点轮毂主轴锁定销和锁定盘机械部件(g)pgMachinery componentshubstress hot spots for fatigue and ultimate failure, including non-linear effects of pitch bearings and bolted connectionsnon-linearSCF mainshafthot spots in shaft, stress concentrations at grooves or threads, including non-lineareffects of bearingsnon-linear SCF locking pin and disk hot spots in pin and disk linear SCF hub to mainshaft connection fatigue and ultimate failure in bolts, including effects of opening/ sliding of flange surfaces (hence: bolt bending) and any nearby bearings non-linear NLR other bolted connections fatigue and ultimate failure in bolts, including effects of opening/ sliding of flange surfaces (hence: bolt bending) and any nearby bearings non-linear NLR main bearinginclude stiffness effects and non-linear contact in analysis of other structuresnon-linear风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarised机舱结构nacellestructureFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbinesNLR/SCF SCF SCF非线性线性线性线性焊缝疲劳破坏和其它热点,包括法兰张开和偏航轴承的非线性接触焊缝的疲劳破坏模态分析包括其它结构分析中的刚度影响主机架/底盘副属机架/发电机架副属机架/发电机架轴承座机舱结构Nacelle structuremain frame/ bed platefatigue damage at welds and other hot spots, including effects of flange opening and non-linear contact in yaw bearing non-linearNLR/ SCFauxiliary frame/ generator frame fatigue damage at welds linear SCF auxiliary frame/ generator frame modal analysislinear SCF bearing housingsinclude stiffness effects of bearing housing in analysis of other structureslinearTFE analysis for wind turbines塔架tower8-point contactbearing (slewing ring)three bolted connections风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarisedFE analysis for wind turbines风机的有限元分析-模型总结FEA for wind turbines -FE models summarisedSCF非线性非线性塔筒底部法兰焊缝的疲劳破坏,包括法兰张开的影响焊缝疲劳破坏,洞周围的应力集中,包括法兰张开的效果塔底法兰塔筒地基嵌入环线性压曲抗力系数线性特征值分析,分析方法不限,非均匀或非锥形壳屈居分析SCF非线性线性塔头法兰焊缝疲劳破坏,包括法兰张开和偏航轴承的非线性接触焊缝的疲劳破坏塔头通道口塔架Towertower top fatigue damage at top flange weld including effects of flange opening and non-linear contact in yaw bearing non-linearSCFaccess openings fatigue damage at weldslinear SCFbuckling analysis eigen-analysis of doors outside limits of analytical method, non-uniform or non-conical shellslinearlinear bucklingresistance factortower base flange fatigue damage at bottom flange weld including effects of flange openingnon-linear SCFtower foundation insert fatigue damage at welds, stress concentrations around holes including effects of flange openingnon-linearSCF有限元建模讨论FE modelling Workshop FE modelling讲到的有限元分析有:The following FEA will be presented:•塔筒底部的入口Access door in tower base•塔头法兰焊缝分析Tower top flange weld analysis•主轴分析Mainshaft analysis•轮毂和主轴之间的螺栓连接Bolted connection between hub and mainshaftFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbines主要有限元目标Main FE modelling goals-重新获得焊趾位置的应力(疲劳分析)Retrieving stresses at weld toe locations (fatigue analysis)-重新获得门位置的von Mises 应力最大值(检查屈服)Retrieving the maximum von Mises stress at door location (check on yield)有限元模型细节FE model specifics-使用体单元而不是壳单元(GL 的要求)solid elements not shells (required by GL)-塔筒截段的高度最小为2.5 ×Dtower section height of minimum 2.5 ×D有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door1/12重新获得焊趾位置的应力Retrieving stress results from the FE model at weldlocation推荐EuroCode3/ 国际焊接协会(IIW)Recommendations from EuroCode3/ International Institute of Welding (IIW)reference pointsstructural stresshot spot Fcomputed total stressF0.4*t0.4*t1*tt有限元建模塔筒入口FE modelling Tower access door2/12FE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbinesStep 1•在CAD (SolidWorks).软件中创建3维门模型3D door model created in CAD (SolidWorks).•在CAD 软件中创建面(用于切割焊缝位置的体)surfaces (to be used for cutting the solid at weld locations) created in CAD.•导入CAE 软件imported into CAE.切割CAD 模型中创建的面Cutting surfaces created in CAD package有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door3/12Step 2•用导入的面切割导入的体imported solid cut using imported surfaces•创建新体new solids created•用从塔筒向外复制小面(操作后会删除)的方法切割法兰顶部区域(法兰侧焊接位置)flange top area (flange side weld locations) cut by copying small area offset from tower wall (cut areas are deleted after operation)用导入的面切割体Solid is cut by imported areas 顶部区域用复制的面切割(6个)Top area is cut bycopied areas (6 areas)有限元建模塔筒入口FE modelling Tower access door4/12FE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbiness w e e p m e s hStep 3用工作面切割体以便得到扫略网格The solid is also cut by the workplane to make a sweep mesh possible用水平工作面切割Cut by ‘horizontal’workplane有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door5/12有限元建模塔筒入口FE modelling Tower access door6/12Step 41 门区域之外的主要塔筒截面是扫略得到的solid95高阶单元The main tower sections outside the door area are sweep meshed with solid95 higher order elements2 门区域截面用面单元(Mesh200)细化The door area cross section is finely meshed with surface (Mesh200) elements3 焊缝附近的位置面网格细化In the vicinity of the weld the surface mesh is refined网格细化Mesh refinementFE analysis for wind turbines有限元建模塔筒入口FE modelling Tower access door7/12Step 5门和周围直接连接的壳用扫略划分网格door and shell immediatelyaround it are sweep meshed门框架区域和塔架主体之间的壳用四面体单元直接划分shell between door frame region and main towermeshed automatically with tetrahedra15200个Solid95单元15200 Solid95 elementsFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbinesX T Pointing South.Z T Vertically upwards.Y TPointing East.OriginAt each tower station.塔架载荷和挠曲的坐标系协调Co-ordinate systems for tower loads and deflections在CAD 例子中指定的轴和原点axes and origin designated in CAD,example shown here改变坐标系change system of coordinates有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door8/12FE analysis for wind turbines对称条件Symmetry condition所有自由度约束Fixed in all DOFM y =1NmStep 6施加单位载荷Mx=1Nm 求解模型model solved with a unit load M x =1Nm应力Stress: vonMises变形比例Scale deformation =1e9有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door9/12FE analysis for wind turbines不对称条件Asymmetry condition所有自由度约束Fixed in all DOFM z =1NmStep 7施加单位载荷M y = 1Nm 求解模型model solved with a unit load M y = 1Nm应力Stress: vonMises变形比例Scale deformation =1e9有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door10/12FE analysis for wind turbines应力结果用沿焊缝的“移动的”随动局部坐标系Stress results are read in “moving”local coordinate system aligned with weldStep 8焊趾处的3个应力分量three stress components are read at weld toe:1.与焊趾平行的应力stress parallel with weld 2.与焊趾垂直的应力stress perpendicular with weld 3.面内剪应力in plane shear stress有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door11/12FE analysis for wind turbinesS tre s s e s a t d o o r w e ld , o u ts id e to w e r w a llAA-6-4-2024681000.511.522.53T o w er h eig h t [m ]S t r e s s [P a ]S x_Mx S y_Mx S xy_Mx S x_My S y_My S xy_My P 1_Mx P 3_MxPosition Name Node X Pos Y Pos MaxPS_Mx Sx_Mx Sx_My Sy_Mx Sy_My [-][-][no][m][m][N/m 2][N/m 2][N/m 2][N/m 2][N/m 2]Door tower wall, outside A 137500.40 2.08-6.31-5.61-2.96-0.188.01Door tower wall, inside B 136260.37 2.19-9.22-6.08-12.04-2.93-13.92Door flange, outside C 199780.40 2.02-7.51-7.38-7.11-6.39-5.92Door flange, inside D 205820.37 2.13-8.09-6.40-8.93-5.08-7.86Base flange, outside E 623090.820.08-8.75-2.55 1.21-8.74 3.58Base flange, insideF622180.550.09-3.93-0.980.36-3.931.20Step 91计算M x 引起的主应力(PS )Principal Stresses (PS) due to M x load calculated 2 画应力结果图Graphs plotted of stress results3 Mx 引起的主应力(PS )的最大值决定热点max. (abs) PS due to the M x load determines hotspot position4 生成影响线矩阵Influence matrix generated有限元建模塔筒入口FE modellingTower access door12/12有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modelling Tower top flange weld analysis1/15Main FE modelling goal决定关联载荷和焊缝的应力(疲劳和极限分析)Determination of the relationship load and stress in weld (fatigue andextreme analysis)FE model specifics有限元模型细节-使用体单元Solid elements will be used-模型中包括部分塔架,法兰,偏航轴承Part of tower, flange, yaw bearing is modelled-非线性分析ÆNon linear analysisÆ-可能有(局部)连接的张开possible (partial) opening of connection-活动支座滚珠接触shifting bearing ball contact-变化的轴承滚珠刚度changing bearing ball stiffnessFE analysis for wind turbines有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modelling Tower top flange weld analysis2/15Step 1导入SolidWorks2维面模型SolidWorks2D model of areas is imported Step 2在轴承座圈位置,模型是由多线组成的面(90根线组成圆)At bearing race positions, areas formed from poly lines (90 lines forming circle) are modelled部分机舱底座part of nacelle bed plate偏航轴承yaw bearing刹车盘brake disk塔头法兰tower top flange塔筒tower sectionFE analysis for wind turbines有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modelling Tower top flange weld analysis3/15 Step 31 用圆来切割模型The circles are used to cut the model2 螺栓的位置需要切割(工作面切割)Cuts are made for bolt position (work plane cut)3法兰焊缝的位置需要切割(工作面切割)Cuts are made at flange weld location (work plane cut)螺栓位置bolt location多线组成的轴承座圈bearing race formed by poly lines螺栓位置bolt location焊缝位置收缩法兰weld locationnecked flangeFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbinesStep 41 用表面单元划分面的网格areas meshed with surface elements 2 焊缝位置网格细化(关心的区域)mesh refined in weld area (area of interest)网格细化M e sh r e fin e m e nt有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis4/15有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modelling Tower top flange weld analysis5/15Step 5网格沿轴向旋转mesh rotated around axis28000个Solid45 单元28000 Solid45 elementsFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbinesd ir e cti o n o f i n i t i a l c on t a c td ir e c t i o n o f i n i t i a lc o n t a c t 使用Li n k 10单元的初始应变特性表示间隙R e p r e s e n t a t i o n o f g a p m o d e l l e d u s i n g i n i t i a l s t r ai n p r o p e r t y o fL I N K 10 e le m e nt sStep 7用Link10单元(单元仅受压)表示轴承滚珠Link10 (compression only elements) are modelled to represent the bearing balls有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis6/15FE analysis for wind turbinesStep 8用Beam 4单元表示螺栓Beam 4 elements are modelled to represent the boltsStep 91 模型中包括接触Contact is modelled2 模型中包括“载荷伞”Load umbrella is modelled塔头=载荷施加Tower top =load applicationcontact有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis7/15FE analysis for wind turbinesStep 10载荷步1:通过给螺栓设置温度(收缩梁)实现螺栓预加载Load step 1: Bolt preload step is solved by applying temperature on bolts (contracting beams)结果显示:仅螺栓预载荷(M z =0kNm)Results shown: Only bolt pre load (M z =0kNm)变形比例= 500Scale deformation = 500有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis8/15Step 11载荷步3:分5个子步施加实际Mz弯矩(7000kNm)求解模型Load step 3: Model is solved with realistic Mz moment (7000kNm) in 5 sub steps结果显示:Mz =7000kNmResults shown: Mz =7000kNm变形比例= 100Scale deformation = 100失去接触Loss of contact有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modelling Tower top flange weld analysis9/15FE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbines受压侧Compression side M z =7000kNm Sy stress 受拉侧Tensile side M z =7000kNm Sy stressLoc1Loc2焊趾位置应力最大weld toe location highest stressed有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis10/15FE analysis for wind turbinesNLR between stress and moment at 4 tower top locations-150.00-100.00-50.000.0050.00100.00150.00200.00-8000000-6000000-4000000-20000002000000400000060000008000000moment [Nm]S t r e s s [M P a ]Outside 1Inside 1Outside 2Inside 2-螺栓应力和弯矩的非线性关系Non linear relationship bolt stress and applied moment -M y ,hub 或M z ,hub 载荷时程(旋转坐标系)Load time history M y ,hub or M z ,hub (rotating coordinate sys.)Step 11生成应力/ Nm 焊趾非线性影响关系non linear influence relationship weld toe stress / Nm is generated螺栓应力时程(使用Bladed )bolt stress time history (using Bladed)极限螺栓应力extreme bolt stress寿命周期内疲劳损伤lifetime fatigue damage有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis11/15FE analysis for wind turbinesR e s u lt a n t c o n t a c t a n g le-80.00-60.00-40.00-20.000.0020.0040.0060.0080.0020406080100120140160180200R a d ia l p o s it io n [d e g ]C o n t a c t a n g l e [d e g ]T e n s i le s i d eC o m p r e s s i o n s i d e对于每一个载荷步,可以计算得到合成的接触角For each load step, a resultant contact angle can be calculated接触结果与前面使用固定45度接触角建模时得到的结果十分不同Æ对焊缝位置应力结果影响很大(大概减少20%)Contact results are very different compared to previous modelling with a fixed contact angle of 45 degrees Ælarge influence on stress results weld location (around 20%reduction)Loc1, 受拉侧tensile side Loc2, 受压侧compression side有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis12/15FE analysis for wind turbines检查轴承滚珠接触Check on realism of bearing ball contact轴承面外所有自由度完全约束Outside bearing areais fully constraint in all DOF刚度很高的载荷伞Very stiff load umbrellaF radial = 8000 kN对称条件Symmetry conditions有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis13/15FE analysis for wind turbines无量纲力无量纲位移有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis14/15FE analysis for wind turbines8点接触轴承(回转支承)8-point contactbearing (slewing ring)3个螺栓连接three bolted connections有限元建模塔顶法兰焊缝分析FE modellingTower top flange weld analysis15/15有限元建模主轴FE modelling Mainshaft 1/11主要有限元建模目的Main FE modelling goal指定主轴表面“热点”的位置Allocate hotspot locations on shaft surface产生“热点”周围的影响线矩阵Produce influence matrix for all the foundhotspots有限元模型细节FE model specifics-静态分析(“热点”分析)Static analysis (hotspot analysis)-使用体单元Solid elements will be applied-模型中包括部分轮毂Part of hub is modelled-模型中包括轴承状态(双球滚子形式)Bearing behaviour (double spherical rollerlay-out) is modelledFE analysis for wind turbinesStep 1主轴的SolidWorks3维模型,轮毂和内轴承座圈很重要SolidWorks3D model of mainshaft, hub and inner bearing races is imported Step 2体模型被切开,沿主轴轴向的截面和部分轮毂被留下Solid model is cut and cross section over the length of the shaft and part of hub is left有限元建模主轴FE modelling Mainshaft2/11FE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbinesStep 3Mesh200单元划分面的网格area meshed with Mesh200 elementsStep 4在关键区域首次细化网格initial mesh refined in critical areasStep 5在关键区域二次细化网格(轮毂侧和齿轮箱侧轴承位置)second mesh refined in critical areas (hub side and gearbox side bearings positions)网格细化1Mesh refinement 1网格细化2Mesh refinement 2有限元建模主轴FE modellingMainshaft3/11有限元建模主轴FE modelling Mainshaft4/11 Step 6面网格绕主轴轴线旋转生成solid 95(高阶)体单元模型area mesh revolved around shaft axis to generate asolid model with solid 95 (higher order) elements36200个Solid95单元36200 Solid95 elementsFE analysis for wind turbines有限元建模主轴FE modelling Mainshaft5/11 Step 6用非常细(没有刚度)的shell 93单元划分体模型网格The solid model is meshed with very thin (nostiffness) shell 93 elements.这些单元会在后处理中用于获取模型表面的应力These elements will be used in the postprocessing phase to extract stresses from thesurface of the model6200个shell 93 单元6200 Shell93 elementsFE analysis for wind turbinesFE analysis for wind turbinesStep 7用非线性Link10单元的“蛛网”表示轴承滚子(刚度建模)Spider webs of non linear Link10 elements are modelled to represent the bearing rollers (stiffness is modelled)Link10单元仅用于承受拉伸载荷的建模The Link10 elements are modelled only to take loading under tensile432个非线性Link10单元(仅受拉伸)432 non linear Link10 elements (tensile only option)轴承中心位置的中心节点Central node at bearing centre position把Link 单元连接到内轴承座圈的外表面Link elements are connected to the outside surface of the inner bearing race有限元建模主轴FE modellingMainshaft6/11FE analysis for wind turbinesStep 81 载荷施加点和“载荷伞”建模1 Load application node and load umbrella is modelled2 齿轮箱安装刚度建模(具有恰当刚度的梁单元)2 Gearbox mounting stiffness is modelled (Beam elements with correct stiffness)3 施加边界条件3 Boundary conditions are applied边界条件Boundary conditions齿轮箱安装刚度Gearbox mounting stiffness施加齿轮箱重量Gearbox weight application施加载荷Load application边界条件Boundary conditions有限元建模主轴FE modellingMainshaft7/11FE analysis for wind turbinesStep 9模型上施加了下列载荷:The following loads have been applied to the model 11个单位载荷:11 unit loads:+F x , -F x , +F y , -F y , +F z , -F z +M x , +M y , -M y , +M z , -M z4个变速箱载荷(实际重力载荷):4 Gearbox loads (real gravity loads):+F y , -F y , +F z , -F zShell 93 单元M y = 1NmvonMises 应力Solid 95 单元M y = 1NmvonMises 应力Shell 93 elements M y = 1NmStress=vonMisesSolid 95 elements M y = 1NmStress=vonMises有限元建模主轴FE modellingMainshaft8/11。

基于有限元分析的低风速风力发电叶片结构优化设计

基于有限元分析的低风速风力发电叶片结构优化设计

基于有限元分析的低风速风力发电叶片结构优化设计随着气候变化和对可再生能源的需求增加,风力发电被广泛用于发电领域。

在风力发电机组中,风力发电叶片作为转动装置的核心部分,其结构设计对提高发电效率和延长使用寿命起着至关重要的作用。

本文将基于有限元分析来进行低风速风力发电叶片的结构优化设计,旨在提高其性能并提供可靠的参考。

首先,我们需要明确低风速风力发电叶片面临的挑战。

低风速条件下,叶片受到的风力较小,因此叶片的结构设计需要更加精细,以提高其受力性能。

在这种情况下,我们可以从以下几个方面着手进行优化设计:1. 材料选择:选取适合低风速环境的材料,如具有高强度和耐腐蚀性能的复合材料。

这些材料能够有效抵抗风力带来的压力和震动,同时能够延长叶片的使用寿命。

2. 叶片几何形状设计:通过优化叶片的几何形状,例如叶片的扭转角度、翼型和翼尖设计,可以使其更好地适应低风速环境。

同时,适当调整叶片的长度和弯曲程度,可以提高叶片的受力效果。

3. 内部结构优化:通过有限元分析来模拟叶片的受力情况,可以查明叶片受力的关键部位,并进行相应的结构优化。

例如,在关键受力部位添加合理的加强筋或支撑杆,可以增强叶片的刚性和受力性能。

4. 动态平衡设计:叶片的动态平衡对于提高风力发电机组的运行平稳性和延长叶片使用寿命至关重要。

通过模拟叶片在运行时的振动情况,并调整叶片结构或添加平衡配重,可以实现叶片的动态平衡设计。

在进行上述优化设计时,有限元分析是一个非常有效的工具。

有限元分析通过将复杂的结构划分为有限个小单元,通过数值计算的方法来分析结构的受力状态和变形情况,从而揭示结构设计中的问题和优化方法。

通过有限元分析,我们可以确定叶片的关键受力部位,提出相应的优化方案,并对优化后的叶片进行性能验证。

除了有限元分析,我们还可以借助计算流体力学(CFD)模拟等方法来进一步优化设计。

CFD模拟可以模拟叶片在风场中的流动情况,结合叶片的几何形状和材料性能,优化叶片的气动特性,提高风力发电机组的整体效率。

风力机叶片的有限元分析

风力机叶片的有限元分析

风力机叶片的有限元分析学生姓名:卢取专业班级:机械设计制造及其自动化2008级10班指导教师:朱仁胜指导单位:机械与汽车工程学院摘要:通过Solidworks软件对3MW风力机叶片进行建模,然后基于ANSYS 和Workbench分别对其进行模态分析和流固耦合分析,其中流固耦合分析中的结构静力分析部分也使用到了ANSYS Mechanical APDL。

其中模态分析结果表示:叶片的振型以摆振和弯曲为主,其一阶模态频率分别为 0.34Hz,能顺利的避开外在激励频率,避免了共振现象的发生。

流固耦合分析对额定风载进行了数值模拟仿真,通过结构静力分析,对叶片的受力,变形情况有了一个基本的了解,其中叶片在额定风载情况下的最大应力为56MPa,远远低于其实测拉伸强度的720MPa。

在11级风载下的应力云图显示其所受的最大应力为83.8MPa,满足其材料的强度要求。

该分析对进一步的疲劳分析和优化设计等提供了参考和依据。

关键词:叶片建模;模态分析;流固耦合分析;结构静力分析Abstract:Through the Solidworks software build the blade model which power is 3 MW. Then based on the ANSYS and Workbench software,the analysis of modal and fluid-structure interaction.Andthe Static structural analysis is used the ANSYS Mechanical APDL too.The modal analysisresults show that the vibration modes of this blade are presented as Shimmy and bending,Thefirst modes frequency is 0.34Hz.And it can avoid the external excitation frequencywell,Avoid the resonance phenomenon occurs.The analysis of fluid-structure interaction havedo a numerical simulation about Rated wind load,through the Static structural analysis wehave a basic understanding of the stress and deformation about the blade. And the maximumstress of the blade is 56MPa under the rated wind load.Far lower than the Measured tensilestrength of 720MPa.And under the 11 rating wind load.The stress cloud show that maximumstress is 83.8MPa,Meet the strength of the material requirements.This analysis providesa reference and basis for further fatigue analysis and optimization design.Keywords:Blade modeling;Modal analysis;Fluid-structure interaction analysis;Static structural analysis1 概述风能是地球表面大量空气流动所产生的动能,风能量具有取之不尽、用之不竭、就地可取、不需运输、广泛分布、不污染环境、不破坏生态、周而复始、可以再生等诸多优点。

风力发电机叶片振动特性有限元分析

风力发电机叶片振动特性有限元分析

风力发电机叶片振动特性有限元分析
风力发电机叶片振动特性有限元分析是一个研究风机叶片在风力发电机系统工作运行
过程中的振动特性的课题,它也是一种按照建模有限元方法分析和研究不同类型叶片在振
动状态下振动情况及因而产生的振动响应特性,以此获得一些振动特性曲线,为叶片的后
续受力分析提供一定的参考依据。

风力发电机的叶片的振动特性受结构特征、工作状态、操纵荷载及其他因素影响,其
中最主要的因素是外界环境的变化和操纵荷载给叶片产生的共振往复运动中叶片失衡所带
来的混沌振动。

叶片失衡可以将能量传递给叶片,使得叶片频率和振动幅值都会发生变化。

工程计算中,通过有限元方法,对特定的叶片进行模拟计算,在计算模型中设置合适
的单元,并考虑叶片的实际特性和外部环境的实际参数,以计算叶片的力学特性和形变性,确定其受力状态。

通过分析叶片的振动行为来确定叶片在持久性受力或短时间受力期间振
动特性和幅值。

有限元分析,是根据对物体空间变形分析结果估计材料应力-应变-弹性模量及其其他
性能特性,以便求解物体力学问题的一种数值分析方法。

通过有限元分析,可以得到叶片
在振动状态下的振动应力、振动分布,还可以建立准确的运动方程,以及使用Matlab等
软件对振动特性曲线进行拟合,以选择合适的叶片安全性和整体能耗最小的解决方案。

通过分析叶片的振动特性,可以更好地理解叶片在振动状态下的运动情况,给出合适
的设计方案,以期提高风力发电机系统效率,不断改进整个发电系统的设计、结构和叶片
运行性能,最终达到长期维护和重复利用叶片的目的。

基于有限元分析的风力发电机组结构优化设计

基于有限元分析的风力发电机组结构优化设计

基于有限元分析的风力发电机组结构优化设计1. 引言风力发电作为一种可再生能源的重要形式,已逐渐成为人们关注的焦点。

风力发电机组的结构设计是提高其效能和可靠性的重要方面。

有限元分析作为一种重要的工程分析方法,可以用于优化风力发电机组的结构设计,提高其性能。

本文将基于有限元分析,探讨风力发电机组结构的优化设计方法。

2. 风力发电机组结构分析首先,我们需要对风力发电机组的结构进行详细的分析。

风力发电机组通常由风轮、主轴、发电机和塔构成。

其中,风轮是最关键的部件之一,其承受着风力的作用,并将其转化为机械能。

主轴将机械能传递给发电机,通过发电机将机械能转化为电能。

3. 有限元分析在风力发电机组结构设计中的应用有限元分析是一种基于数值计算的工程分析方法,可以用于优化风力发电机组的结构设计。

通过有限元分析,可以对风力发电机组的结构进行模拟和仿真,得到其受力情况和变形情况,进而进行优化设计。

3.1 风轮受力分析首先,对风轮进行受力分析是风力发电机组结构设计的重要一步。

风轮在运行过程中承受着风力的作用,因此需要对其受力情况进行分析。

通过有限元分析,可以模拟风轮在不同风速下的受力情况,进而确定其最大受力点和受力分布情况。

3.2 主轴及连接部件的优化设计主轴及连接部件在风力发电机组中起着关键的作用。

通过有限元分析,可以对主轴及连接部件进行优化设计。

例如,可以通过仿真和分析,确定主轴的合适材料和截面尺寸,以提高其强度和刚度。

同时,还可以对连接部件进行优化设计,确保其在运行过程中不会出现破裂或松动等问题。

3.3 塔的结构分析与设计塔是支撑风力发电机组的重要组成部分,其结构的合理性直接影响到整个机组的稳定性和安全性。

通过有限元分析,可以对塔的结构进行模拟和分析,确定其在不同载荷下的变形情况和应力分布。

进而,可以对塔的结构进行优化设计,以提高其刚度和稳定性。

4. 结果与讨论通过以上的有限元分析和优化设计,我们可以得到风力发电机组结构的优化设计结果。

基于有限元分析的风力发电机组结构优化研究

基于有限元分析的风力发电机组结构优化研究

基于有限元分析的风力发电机组结构优化研究随着能源问题日益严重,风力发电逐渐成为一种被广泛运用的能源利用形式。

其中,风力发电机组的结构优化研究因其能够在提升发电效益的同时减少设备损耗而备受关注。

本文将基于有限元分析的方法,对风力发电机组结构优化进行研究探讨。

第一部分:风力发电机组结构分析风力发电机组通常包括叶轮、发电机、齿轮减速箱等组成部分。

其中,叶轮是风力发电机组中最关键的部分,其结构的设计与优化直接影响着整个风力发电机组的发电效益。

叶轮的主要结构包括叶片、减速器、轴承、轴等部分。

叶片是叶轮结构中最重要的组成部分,其形状、尺寸和材料选择等参数的优化都将影响着叶轮的整体性能。

因此,在叶轮结构的优化设计中,需要依靠理论计算和实验测试相结合的方法,进行叶片结构参数的选取和优化。

第二部分:基于有限元分析的风力发电机组结构优化有限元分析是一种常用的工程结构分析方法。

其原理是将结构分割成有限的部分,在每一部分上建立一个方程,然后将所有方程联立起来,形成一个求解整个结构的模型。

通过此方法得到的结果可以较准确地反映结构的受力性能和变形情况。

于是,我们可以运用有限元分析的方法,对风力发电机组整体结构进行力学分析和优化设计。

在此过程中,可以对各个结构部件的力学特性进行模拟计算,以寻求最佳设计方案。

第三部分:风力发电机组结构优化设计的实例以某型号风力发电机组为例,我们可以运用有限元分析的方法对其结构进行优化设计。

首先,通过对叶轮结构进行分析,确定其所受力的大小和方向,进而确定叶片和叶轮的结构尺寸和材料选择。

其次,利用有限元模拟计算的方法,对叶轮的应力和变形等参数进行分析。

在此基础上,可以进行优化设计,如调整叶片倾角、优化叶片虚弯等参数,进而改善整个叶轮结构的力学性能。

最后,根据优化设计方案,对风力发电机组的结构进行再次设计和调整,并进行实验验证。

在实验的过程中,需要对叶轮的输出功率、风速响应等参数进行测试和分析,以验证优化设计方案的可行性和有效性。

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风力发电机叶片结构设计及其有限元分析摘要为了更好地发展我国的风力发电事业,实现风力发电机的国产化,必须深入开展风力机设计、分析方面的研究。

本文根据传统的的叶片设计方法设计了2MW 风力机叶片,并生成三维几何模型,然后利用有限元模拟对叶片进行了振动模态分析,得到各阶振动频率和振型,为防止结构共振提供了依据。

关键词:风力机,叶片,有限元模拟,优化THE FE SIMULATION AND OPTIMAL DESIGN OF WIND TURBINE COMPONENTSABSTRACTIn order to promote the capability of design and manufacturing of wind turbine in China, more study should be done in the field of wind turbine design and analysis. In this paper, a blade for 2MW wind turbine is designed according to the traditional design procedure and the 3D geometrical model is created. Then the modal analysis is done through the FE simulation to get the frequency and mode shape, which provides the theoretic basis to prevent resonance.KEY WORDS: wind turbine, blade, FE simulation, optimization第一章绪论1.1 能源问题及可再生能源的现状与发展受世界经济的发展和人口增长的影响,世界一次性能源消费量持续增加,1990年世界国生产总值为26.5 万亿美元(按1995 年不变价格计算),2000 年达到34.3万亿美元,年均增长2.7%。

根据《2004 年BP 能源统计》,1973 年世界一次能源消费量仅为57.3 亿吨油当量,2003 年已达到97.4 亿吨油当量。

过去30 年来,世界能源消费量年均增长率为1.8%左右。

如此大增长幅度的消费量使世界能源的利用面临巨大的压力和挑战[1]。

世界上能源的主要形式是以煤、石油为主的化石能源、核能以及可再生的水利能源、太阳能。

但是,人类所能够利用的化石资源是有限的,人们对能源的需求也在不断增长,近年来平均以5%的速度递增,造成能源供需矛盾的加剧。

如果不尽早调整以化石能源为主体的能源结构,势必会形成对数亿年来地球积累的生物化石遗产更大规模的挖掘、消耗,由此将导致有限的化石能源趋于枯竭,人类生态环境质量下降的恶性循环,不利于经济、能源、环境的协调发展[2]。

中国在过去几十年经济实力有了显著的提高,但是这很大方面是牺牲了大量资源、破坏了生态环境换来的。

想要使得中国经济有持续稳定的增长,居民生活质量有大幅提高,必须转变经济增长策略,控制不可再生能源的开采,大力发展新能源,实现社会的和谐发展。

风能、太阳能、潮汐能都是重要的新能源,其中产业化最为成熟的首推风能。

据估计全球风能储量储量约为2.74×109 MW,其中可开发利用量约为2×107 MW,比全球可开发利用的水能总量要大10 倍。

风力发电在世界各国已经受到高度重视,截至2004 年底,德国、西班牙、美国、丹麦和印度的风电装机总量为38000MW,占世界风电市场份额的79%[3]。

中国陆地风能资源理论总储量约为32.26 亿kW,经济可开发利用量约为2.53亿kW,海上风能实际可开发量约为7.5 亿kW,共计10 亿kW。

中国的风能资源主要分布在东南沿海及附近岛屿、“三北”地区(西北、华北、东北)和青藏高原等[4]。

中国发展风力发电较晚,但是发展速度比较快。

20 世纪90 年代以来,并网风电场装机容量以平均每年30%左右的幅度递增,至2004 年底,中国风电装机容量规模达764.37MW,占中国电力总装机规模的0.17%,其发电量占总电量的0.08%。

与欧美等国相比,中国的风力发电还十分滞后,必须加快发展步伐。

中国制定了风电发展远景规划目标,计划到2020 年风力发电装机总量达到30000MW[5]。

1.2 风力发电机的设计与分析现状1.2.1 国外风力发电机技术现状20 世纪,世界各国已经研制出许多小型风力发电机可以供居民生活用电;但是在现今社会,要想实现并网发电,必须要依靠型风力机,其功率为几十、上百千瓦直到兆瓦,尤其是兆瓦级风力机更是大型电厂并网发电所急需的。

早在 20 世纪70 年代,美国和欧洲就开始研究兆瓦级风力发电机组,如美国MOD-5B 风力发电机组,风轮直径97.54m,在13.4m/s 风速下输出功率3.2MW,由于当时技术的原因,兆瓦级风力发电机未能商品化生产。

到了二十世纪80 年代,欧洲又开始投入兆瓦级风力发电机组的开发,丹麦、英国等国的风力发电机组正式投入商业运营。

到了二十世纪90 年代,兆瓦级风力发电机组得到了进一步的发展,荷兰、德国、丹麦、瑞典、意大利、英国都先后研制成功1~4MW 的风力发电机组[6]。

现代风力发电机组经过几十年的研究和发展,就机组技术而言正逐步呈现以下趋势:A. 由定桨距向变桨距机型发展。

变桨距风力机组在低风速区的输出功率可以高于定桨距机组,但是其机械装置和控制系统变得更复杂。

B. 机组由定速运行向变速运行发展。

变速运行的优点在于可以在低风速区以最优尖速比运行而最多地获得风能。

C. 有齿轮箱式向直接驱动式发展。

无齿轮箱后的机组结构简单,可靠性增加。

D. 由单一陆地型机组逐渐开始向海上机组发展。

海上风电场的建立大大节省了宝贵的陆地面积,而且风资源状况更好。

E. 由百 kW 级向 MW 级乃至多 MW 级发展。

为的是提高单位土地面积的发电量。

在近二十年的时间,从国外风机容量由 55kW 发展到 5MW,叶轮直径由15m 加长到 125m,可靠性从50%提高到98%等事实,可以说明风力发电机组的发展趋势是功率较大、重量较轻、造价较低、可靠性较高[7]。

1.2.2 国风力发电机技术现状我国大型风力发电机的研制和使用是从 20 世纪90 年代开始的,起步比较晚。

在“八五”和“九五”期间,我国将风能应用列入了国家重点科技攻关项目,并组织了多家科研单位进行攻关,取得了一定成绩。

在较短时间实现了技术跨越。

目前已经研制成功200kW 和600kW 风力发电机组,并投入批量生产。

在大型风电机叶片的设计和性能计算能力方面,国已经有较成熟的方法和工具,而且技术力量比较强。

能够完成叶片的气动外形和结构设计、性能计算、载荷计算和气弹稳定性计算等工作。

叶片是风电机组中的关键零件。

通过国家“九五”科技攻关,国产(惠腾公司生产)的600kW 定桨距叶片已为国产整机配套制造了30 多片。

同时形成了大型叶片的设计、制造工艺、试验、产品售后服务等方面的能力。

在失速型风电机的控制领域,由中科院电工所、大学、金风科技股份公司等单位开发研制了具有自主知识产权的两种600kW 电控系统(IPC 和PLC),并分别投入运行两年和一年多,经过了实际运行考验,为今后更大容量风电机电控系统研制创造了良好条件。

在风电机的关键零部件中,增速箱、发电机已实现了国产化。

并针对大型风电机齿轮箱普遍出现点蚀、微点蚀等现象采取了多种强化措施并收到良好效果。

进入“十五”以后,国家加大了对风能利用的投入力度,将风能作为国家 863计划能源技术领域后续能源主题中的一个主攻方向,开展了MW 级风力发电技术的专题研究。

预计在五年,将诞生国产的MW 级失速型风电机和变速恒频风电机组[8]。

在我国风电场建设的投资中,机组设备约占 70%,实现设备国产化、降低工程造价是风电场大规模发展的需要。

但样机的研制及形成产品需要很大的投入,为了跟上世界技术发展水平,用引进国外先进成熟的技术,经过消化、吸收逐步实现国产化的方案,是符合我国国情的。

大型风电机的主要部件在国制造,其成本可比进口机组降低20%-30%。

因此,国产化是我国大型风力机发展的必然趋势。

我国大型风电机的国产化从 250-300 千瓦机组开始,发展到 600 千瓦。

塔架可以在国制造,发电机和轮毂也已在国试制出来,将上述部件安装在进口风力发电机上考核,如果质量达到原装机的标准就可以替代进口件。

目前,塔架、发电机和齿轮箱等部件的制造技术已基本掌握。

叶片和控制系统的制造技术亦取得进展,其他部件如齿轮箱、主轴、刹车盘和迎风机构都可以在国试制成功后取代进口件。

根据我国的生产水平和技术能力,大型风力机国产化是完全可行的。

风力机设计是一门综合技术,涉及到空气动力学[9]、结构动力学、气象学[10]、机电工程[11]、自动控制[12]、计算机等专业技术。

我国对风力设计技术主要进行了风力机空气动力设计和计算方法,风力机结构动力计算和分析方法,风力机玻璃钢叶片设计方法,风力机变速恒频发电机技术,风力机自动控制技术,风力机调(限)速特性,风力机调向特性,风力机计算机辅助设计和软件包开发等研究工作,取得了较快的进展。

尤其是金风科技公司已经形成了 600 千瓦、750 千瓦、1.2 兆瓦系列化产品,技术水平均达到国领先水平,所有机组均获得德国劳埃德认证,机组最高国产化率超过 90%,其中1.2 兆瓦机组技术水平达到国际领先水平[13]。

我国在风力发电领域已经取得了很大的进步,但是同国外风机技术[14-19]发展相比仍然非常落后。

我国对于大型MW 级风机仍然处于研究阶段。

随着风力发电行业的大幅度发展,很多传统大型企业已经开始介入到风力机制造领域,但技术多为从国外引进。

作为拥有如此丰富风能资源的大国,必须拥有对于大型风机的设计、生产与安装维护的核心技术,才可以使得风力发电技术在我国得到最大限度的发展,解决我国的能源问题。

因此,大力开展及深入对风力机的研究已经成为当务之急。

1.3 数字化技术在风力机设计中的应用现代风力机是一个涉及多学科的复杂系统。

设计像这类复杂的系统,需要有完善的分析技术来支持。

从初始设计到详细设计,乃至到样机试制阶段的整个设计过程中,应该有详尽程度不同的分析。

要完成这样的分析,必须要利用计算机来辅助进行。

在风力机叶片设计的实际过程中,利用计算机,把叶片截面外形各点的坐标经过旋转变换形成叶片三维线框模型数据,用三次参数样条曲线拟合叶片翼型曲线,将三维坐标经过投影变换到平面坐标上(称为世界坐标),再将世界坐标变换到设备坐标上,最后通过绘图函数将变换后的数据用图形显示在屏幕上,从而可以立体显示叶片截面及其结构。

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