GD-DT-DX 型列车自动清洗机维护保养规程
高压清洗机操作维护保养规程
高压清洗机操作维护保养规程一、操作规程1.检查设备：在使用高压清洗机之前，应先检查设备是否完好，包括清洗机的电源线、水源和喷枪等部位。
2.加油：为了保证设备的正常运行，需定期给高压清洗机加油，并确保使用适当的润滑油。
3.连接水源：将高压清洗机的水管连接到水源，并确保水源压力符合清洗机的要求，一般为2.5-4.0MPa。
4.开机前准备：在开机前，应确保喷枪已装好并连接到设备上，确保安全阀处于关闭状态。
5.启动设备：按下开关，启动设备。
根据实际需求，调整出水压力。
6.清洗：将喷枪对准需要清洗的表面或设备，均匀地进行清洗。
应注意保持喷枪和表面的一定距离，以避免损坏清洗对象。
7.安全注意事项：在进行清洗时，必须佩戴防护眼镜、手套和防护服等个人防护装备。
严禁在高压水流喷射时，议论他人或其他容易分散注意力的行为。
8.关机：清洗完成后，应先关闭清洗机的出水开关，再关闭电源开关。
最后拔出插头，断开电源。
二、维护规程1.清洗机维护周期：根据设备的实际使用情况和工作强度，制定清洗机的维护周期。
一般来说，对于常规使用的设备，建议每月进行维护。
2.清洗水源：定期清洗和更换清洗机中的水源，确保其干净和无污染。
3.清洗喷嘴：定期清洗喷嘴，以确保喷嘴完好无损，并且流量通畅。
4.清洗滤网：定期清洗和更换滤网，以保证清洗水的纯净度和有效性。
5.清洗泵组：定期清洗并保养清洗机的泵组，确保泵的正常运转。
6.管线清洗：定期进行管线清洗，防止管道堵塞和水垢的产生。
1.设备存放：在设备不使用时，应存放在干燥、通风和防尘的环境中，避免长时间暴露在阳光下和潮湿的地方。
2.设备保养：定期检查设备的外观和内部部件，如有损坏或问题，及时进行维修或更换。
3.保养润滑：定期给设备润滑，确保其部件的正常工作。
4.定期检查：定期检查设备的电源线、水管和连接件，确保其安全和稳定。
5.安全意识：无论何时何地使用高压清洗机，都要始终保持安全意识，遵守安全操作规程，确保人身安全。
清洗机日常维护保养操作指引
清洗机日常维护保养操作指引清洗机是一种用来清洗和消毒物品的设备，如餐具、厨具、医疗器械等。
为了保证清洗机的正常运行和延长其使用寿命，日常维护保养工作非常重要。
下面是一份清洗机日常维护保养操作指引，供参考：1.每日清洗-每天使用清洗机后，应清洗残留的污垢和碎屑。
首先关闭清洗机电源，然后将内部过滤器取出清洗。
使用温水和中性清洁剂轻轻擦拭过滤器，并用清水冲洗干净。
再将过滤器放回原位。
2.定期清洗-定期清洗清洗机的内部，以去除附着在内壁和喷头上的污垢。
首先关闭清洗机电源，将所有可拆卸的部件，如喷头、水管、过滤器等取出。
使用温水和中性清洁剂清洗这些部件，并用清水冲洗干净。
然后使用干净的布擦拭清洗机内壁，并确保内部干燥。
3.检查喷头-检查清洗机的喷头是否有堵塞。
如果发现堵塞，应使用软刷将堵塞的污垢清除。
同时，还要确保喷头的喷射角度正确，并且没有破损或腐蚀。
4.检查水管-定期检查清洗机的水管是否有松动或损坏的情况。
如果发现松动，应及时紧固；如果发现损坏，应更换。
5.定期更换滤网和药剂-定期更换清洗机的滤网和药剂。
滤网的更换频率根据使用情况而定，一般为每3-6个月更换一次。
药剂的更换频率根据厂家规定进行。
6.保持清洗机周围环境清洁-清洗机周围的环境应保持清洁，并避免灰尘和污垢进入清洗机内部。
定期清洁周围的工作台面和地面，以确保清洗机的正常运行。
7.定期维护检查-定期进行维护检查，包括检查清洗机的电源线和插座是否正常，清洗机的机械部件是否有异常声音或震动等。
如果发现问题，应及时进行修复或更换。
以上是清洗机日常维护保养操作指引的主要内容。
通过定期清洗和维护，可以保证清洗机的正常运行和使用寿命，并提高清洗效果。
希望以上信息对您有所帮助。
列车外部清洗机检修规程
列车外部清洗机检修规程1 前言2 目的范围为了使检修工作更加有序，明确检修人员的职责，提高检修质量，特制定本规程。
本规程适用于列车外部清洗机（以下简称洗车机）的检修工作。
3 检修作业规定3.1洗车机检修分为周检和月检，当周检和月检重复时，执行月检；3.2洗车机检修按《设备检修计划》执行，检修计划由车辆部设备车间调度员负责编制，设备车间批准后下发至设备维修班组执行；3.3车辆部设备车间调度员须将检修计划提前告知车辆部轮值工程师，检修作业应尽量安排在洗车的空闲时间进行，如检修开始则不允许安排洗车作业；3.4检修范围：刷组部分、喷水管、水泵、水池、过滤器、空压机、储气罐、强风吹扫、管道、电控系统；3.5计划检修人员：周检2人，月检4人；计划检修时长：周检2小时，月检4小时，如检修过程中故障存在，可适当延长作业时间；4作业准备4.1 设备维修班负责做好检修前的相关准备工作，在准备工作做好之前，禁止作业；4.2 配带齐所需的工器具及材料，按规定穿戴好劳保用品，并规范使用工具，登高作业时必需配戴安全带及安全帽；4.3 检修防护4.3.1 洗车机断电检修时须在洗车机主电控柜柜门把手悬挂“严禁合闸”标示牌；4.3.2安全标示牌的悬挂由两名检修人员完成，一人负责设置，另外一人负责监控，当检修人员超过两名时，设置及防护人员须由工长临时指定；防护用具的挂置与撤除原则是：谁使用、谁挂置、谁撤除；4.3.3安全指示牌设置完成后，须由设置人员告知设备车间调度员，检修作业可以开始，在得到允许后，设置人员通知检修人员开始作业；4.4 人员分工-1-1号检修员：负责在检查过程中侧、顶弧刷组的操作、端刷组的观察及记录、喷水管的操作、水泵的观察及记录、过滤器的观察及记录、强风吹扫的操作、里屋管道检查记录；2号检修员：负责在检查过程中侧、顶弧刷组的观察及记录、端刷组的的操作、喷水管的观察及记录、水泵的操作、水池的观察及记录、强风吹扫的观察及记录、外屋管道检查记录、电控系统检查及记录。
自动清洗机安全操作及保养规程
自动清洗机安全操作及保养规程自动清洗机是一种常见的工业设备，常被用于清洗、消毒、杀菌和除味等任务。
然而，由于清洗液的化学性质和机械操作的复杂性，自动清洗机操作不当可能导致事故和设备损坏。
为确保工作场所的安全和设备的长期使用，《自动清洗机安全操作及保养规程》着重强调自动清洗机的安全操作和保养。
下面将详细介绍该规程的内容。
安全操作前操作在开始自动清洗机的使用和操作之前，用户必须理解以下内容：1.必须在预定的工作场所进行操作;2.必须具备必要的资格和技能;3.必须按照指示书的规定使用和操作设备;4.必须着装完整，并按照工作场合要求佩戴所需的防护用品;5.必须持票签认普通操作人员合格证和大型机械操作证。
设备操作1.确定所需的清洗液品种、浓度和使用方式，并按照说明书的规定进行操作;2.机器操作时保持机器周围无障碍物，不能放置物品;3.清洗液不宜高于设备的最大容量，应根据清洗量和清洗材料的尺寸合理安排清洗液的用量;4.机器操作时，应挑选合适的清洗液，不能滥用;5.选择适当的清洗时间。
安全维护1.在使用和维护自动清洗机之前，必须仔细阅读使用说明书，并将其放置在指定位置;2.预先检查设备是否完好，机械部件和防护装置是否完好;3.在停机或维护设备时，必须切断所有与机器电源有关的设备;4.维护机器时，必须使用特定和合格的维护工具;5.对于手动清洗液的清洗机，操作人员应戴上手套，避免化学品对皮肤的刺激。
保养规程1.使用完毕后，清洗液必须排出，设备必须拂去残留的污垢;2.维护保养后，必须保持设备整洁干燥，防止灰尘和腐蚀的成分侵袭设备;3.在安装、移动或维护设备时，必须按照说明书的规定操作，否则，将影响设备的正常运行;4.设备在长时间运行后，应按照说明书的规定进行维护保养和更换配件;5.必须按照规定时间进行设备的检修维护，以确保设备性能的稳定和可靠。
总结鉴于自动清洗机的操作中安全和保养的重要性，要求用户严格遵守《自动清洗机安全操作及保养规程》的规定，以确保设备不受损坏，并为操作人员的人身安全提供保障。
铁路机车保养规则(试行)、运用规程
铁路机车保养规则（试行）[颁发部门：铁道部发布日期：1993-06-28 生效日期：1993-08-01第一章总则第一条为了进一步搞好机车保养工作，逐步提高保养水平，更好地完成铁路运输生产任务，特制定本规则。
第二条机车保养包括机车的油润、清洁、操纵、乘务员自检自修、运行中的巡检及故障应急处理、检修部门的临时故障修复、机车动态质量信息反馈等方面的内容。
第三条加强机车保养工作，提高机车质量，对加速机车周转，充分发挥机车能力，延长机车使用寿命，促进文明生产，保证铁路运输秩序和安全具有十分重要的意义。
机务部门各级领导要加强对机车保养工作的领导和管理。
第四条机车保养工作是一项综合的管理体系，运用、检修部门要不断完善管理机制，技术、验收、教育、整备、化验、设备、材料等部门密切配合，共同完成提高机车质量的任务。
第五条机车保养工作要认真执行"修养并重、预防为主"的方针，只有"修、养"二者相辅相成，机车质量才能真正提高。
机车保养工作应积极引进、推广新技术、新设备、新材料。
第二章机车保养管理第六条机车保养工作，必须贯彻"分级管理、逐级负责"，的原则：１．铁道部机务局、铁路局〔含铁路（集团）公司，以下同〕机务处、铁路分局〔含铁路总公司，以下同〕机务科要有专人负责机车保养工作。
２．机务段运用车间应设立机车保养室（组），其定员由铁路局根据机型、支配台数和乘务方式确定。
保养员由保养指导负责，在车间保养副主任领导下进行工作。
有部、局备机车的机务段要建立机车储备保养组。
３．保养指导、保养员要选择政治思想好、技术业务精、实践经验丰富、责任心强、身体健康的人员担任。
保养人员要保持相对稳定。
第七条机务段要有一名段领导负责机车保养工作。
第三章各级职责范围第八条铁道部：１．负责组织制定、修改《铁路机车保养规则》，主要机型的保养检查办法。
２．组织有关人员进行全路机车保养抽查。
３．收集全路机车保养质量信息，及时通报典型事例和带有共性的问题。
GDDTDX型列车自动清洗机安全专业技术操作规程
3）检查清洗区各传感器功能;检查洗车区的信号处于正常状态。
4)检查现场各急停开关功能应正常。
4.3工作中
4.3.1第一操作员在操作台与电客车司乘人员做好呼唤应答工作,列车进入洗车库前，向司机确认电客车前后端的雨刮器处于停止工作状态并在中间位。在电客车入库时，第一操作员再次检查认雨刮器的状态和位置,以防端洗刷毛缠绕雨刮器的事件。根据有无ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ洗继续进行操作,通过摄像头对清洗库进行监控。若有意外，立即拍急停。
4.2.2确认有无端洗,然后第一、第二操作人员按照各自分工进行如下操作前准备工作：
a)第一操作员进行以下工作：
1)检查洗车机电控柜的总断路器必须处于断开状态。
2)检查清水部分工业用盐是否充足，不足则进行添加。
3)检查洗涤剂是否充足,若低于最低水位则进行添加。
4)检查各水泵压力表在初始位置，各手动阀在打开状态。
本标准适用于运营公司GD-DT-DＸ型列车自动清洗机安全技术操作工作。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
5)检查各水池水位是否在合适位置,若水池水位过低,待开通电源后进行注水。
6)检查完毕后到控制室,等待第二操作员汇报。
b)第二操作员进行以下工作：
1)打开洗车库库门并固定到位,在洗车库库门两端放置禁止通行牌。
2)检查端洗操作箱选择操作在“机控”位。
3)检查各工位应在原始位；检查毛刷、喷头无明显破损。
清洗机的保养及操作要点(4S店)
清洗机的保养及操作要点
保养：
1.定期检查该设备是否有泄漏现象，如果有泄漏现象应该立即检修。
2.要经常检查软管连接是否严密。
3.设备表面，应该常用毛巾或布条擦干净，保持设备的整洁，用完该设备后，请放置阴凉处避免阳光照射。
4.经过培训后的合格人员才可以使用该设备。
5.不可在该机器附近吸烟。
6.向刹车油壶中加满刹车正常，检查各排气阀均无泄漏即可。
7.检查保养周期为：每月20-25日保养一次。
保养注意事项：
1.操作时注意各部接头是否漏液，如有泄漏请马上停止操作，待状态排除后请重新操作。
全自动清洗机安全操作规程
全自动清洗机安全操作规程1. 概述该文档旨在确保全自动清洗机的安全操作，保护工作人员和设备的安全。
本操作规程适用于所有使用全自动清洗机的人员，必须严格遵守。
2. 设备准备- 在使用全自动清洗机之前，工作人员必须仔细检查设备的工作状态和完整性。
如有任何损坏或故障，应立即停止使用并通知维修人员。
- 确保设备的电源和供水管道正常连接，并进行必要的检查和测试。
3. 安全操作流程- 在操作全自动清洗机之前，工作人员必须戴上适当的安全防护装备，包括手套、护目镜和工作服。
- 要开始清洗程序之前，先仔细阅读设备的操作手册，熟悉操作步骤和安全注意事项。
- 操作人员必须严格按照设备的清洗程序操作，不得随意更改程序或参数设置。
- 在清洗过程中，不得离开设备，必须时刻注意设备的运行情况，并随时准备处理任何异常或紧急情况。
- 如发现设备出现异常或故障，应立即停止操作，并通知维修人员进行检修和修理。
4. 清洗后的处理- 在清洗程序完成后，工作人员必须将设备关闭，并断开电源和供水管道。
- 对设备进行必要的清洁和维护，包括清洗和更换过滤器、排水管道等部件。
- 清洗后的废水和废液必须按照环境法规和公司规定的标准进行处理和处置。
5. 安全注意事项- 操作人员必须经过相关的培训和授权，熟悉设备的操作和安全规定。
- 禁止未经授权的人员接近和操作全自动清洗机。
- 设备操作过程中，应保持周围的清洁和整齐，避免杂物堆放和阻塞出口或通道。
- 进行维修或检修前，必须先切断电源，并遵循相应的安全程序。
- 紧急情况下，操作人员应立即采取适当的应急措施，并向上级汇报。
该安全操作规程对于确保全自动清洗机的安全运行至关重要，请工作人员严格遵守，以确保工作人员的安全和设备的正常运行。
如有任何疑问或问题，请及时与管理人员联系。
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Q/NDYJ 南京地铁运营有限责任公司企业标准Q/NDYJ XXXXX—2013 GD-DT-DX 型列车自动清洗机维护保养规程2013-XX-XX发布2013-XX-XX实施目次前言 (II)GD-DT-DX 型列车自动清洗机维护保养规程 (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)3.1 日常保养 (1)3.2 一级保养 (1)3.3 二级保养 (1)4 作业内容和方法 (1)4.1 通电前 (1)4.2 通电后（模拟洗车） (4)4.3 断电 (4)5 相关记录 (5)5.1 GD-DT-DX型列车自动清洗机维护保养记录单 (5)前言本标准是根据南京地铁运营有限责任公司标准化工作的需要，为规范运营公司GD-DT-DX 型列车自动清洗机维护保养工作而制定。
本标准由南京地铁运营有限责任公司标准化委员会提出。
本标准起草部门：南京地铁运营有限责任公司车辆设备中心。
本标准主要起草人：吴巧英、顾小荣、胡亚琴、侯镇、魏绍明审核：堵建中批准：张建平本标准委托南京地铁运营有限责任公司车辆设备中心负责解释。
GD-DT-DX 型列车自动清洗机维护保养规程1 范围本标准规定了运营公司GD-DT-DX型列车自动清洗机维护保养的日常保养、一、二级保养的范围内容及要求，保养人员在保养设备前后必须严格遵守公司的相关安全规定。
本标准适用于运营公司GD-DT-DX型列车自动清洗机的日常保养、一、二级保养工作。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
无。
3 术语和定义3.1 日常保养设备操作人员每班开机前对设备进行检查、擦拭和注油润滑，开机后正常操作，合理使用，停机断电后进行清扫，发现问题及时排除，使设备保持“整齐、清洁、润滑、安全”。
3.2 一级保养以操作人员为主，维修人员参加，对设备进行局部解体和检查，清洗所规定的部位，疏通油路，更换油线油毡。
调整设备各部位，配合间隙，紧固设备各个部位。
1～3个月进行一次一级保养。
3.3 二级保养以维修人员为主，操作人员参加，对设备进行部分解体，检查修理，更换和修复磨损件，局部恢复精度，润滑系统清洗、换油，气电系统检查修理。
3～6个月进行一次二级保养。
4 作业内容和方法4.1 通电前4.1.1 控制室进行以下检查：a)断电，并在电源柜上挂禁动牌；b)检查电控柜内所有线路应无烧焦和裸露线头，各元件安装牢固；c)紧固电控柜各接头，确保无虚接；d)检查电控操作台各旋钮旋转正常；e)用羊毛刷、无纺布清洁各电控柜，应无积灰、水渍；f)电控屏体、操纵台及闭路电视等接口无松动。
4.1.2 清洗区的喷水管（预冷喷管、药液喷管、淋雨试验、清水喷管及其他毛刷工位的喷水管）的检查：a) 检查喷管支架固定螺丝应无松动，如松动，用内六角扳手进行紧固；b) 检查各喷管的进水软管应无破损、断裂，异常需更换；c) 检查各喷嘴应无损坏、堵塞，且位置正常。
用活动扳手将所有的喷头卸下（高处喷头需用1.5米的人字梯，两人配合，其中一人操作，一人监护），用通针和压缩空气通所有喷头后再将喷头装上旋紧；d) 用无纺布将喷水管的工位柱擦干净。
4.1.3 清洗区的侧顶弧1、2及侧刷1～侧刷5a) 检查各刷组的橡胶缓冲块应完好并紧固，各工位应在初始位置。
b) 检查各刷组的吃毛量第一、第二限位档块应无缺失，并用内六角套筒扳手紧固。
如档块缺失，必须补齐。
c) 检查各工位聚氨酯电机缓冲O型圈应无缺失、松动，如缺失必须及时补缺，在补缺完成前不可进行洗车作业。
d) 检查各刷组工位柱下端的轴承应无异常（如轴承油封出现高度不一时，应及时更换轴承和油封）。
e) 给各刷组工位柱下端的轴承用黄油枪注入黄油（3号长城通用锂基润滑脂），直到有新油从轴承缝隙中挤出为止。
f) 检查各刷组电机的减速箱周边，观察孔周围应无漏油现象；打开观察孔检查减速箱的油位、油质应正常，根据需要更换或添加壳牌680齿轮油。
（油位标准是从观察孔可见齿轮油即正常油位，如低于正常油位，必须添加齿轮油。
油质标准是齿轮油不能出现异味、发白、过度气泡现象等乳化现象，否则必须更换齿轮油。
）g) 检查并清洁各刷组工位柱的气动三联件：1)固定螺丝应无松动。
2)油雾器油位在上下限位刻度之间，如缺油添加BF-01气动油雾器专用油。
3)滤水杯内气水分离器状态良好（滤水杯内若有污水，此时向上按或向下拉排污口进行排水，滤水杯底部差压泄水开关锈蚀造成的腐烂现象，无法起到密封，则必须更换气水分离器。
）4)检查气缸气管应连接完好，应无破损、漏气；在气缸活动缸上添加15W-40机油润滑。
5)用无纺布清洁气动三联件。
h) 检查各刷组刷毛的磨损情况。
如刷毛前端10mm的X型开叉断落严重，则必须更换断落部位的刷毛。
i) 清洁侧顶弧1、2及侧刷1～侧刷5。
4.1.4 清洗区的端刷工位a) 端刷气控箱1) 检查各气管应连接完好无破损。
2) 检查各接线端子应连接完好，无松动、无烧焦或裸露线头。
3) 检查并清洁气动三联件（方法同3.1.3的⑦）。
4) 检查端刷气控箱应无进水，用无纺布清洁端刷气控箱。
b) 端刷电控箱：1) 检查端刷电控箱内所有线路应无烧焦和裸露线头，各元件安装牢固。
2) 紧固端刷电控箱内各接头，确保无虚接。
3) 检查端刷电控箱各旋钮旋转正常。
4) 用羊毛刷、无纺布清洁端刷电控箱，应无积灰、水渍。
c) 端刷工位1) 检查锁住、解锁开关应灵活自如，无锈蚀现象，如锈蚀用除锈剂（路路通）除锈；端刷工位应回在初始位置。
2) 检查左右端刷旋转支架下方的橡胶缓冲块应完好、牢固。
3) 检查左右端刷旋转支架的上下轴承应无异常，如轴承油封出现高度不一时，应及时更换轴承和油封。
（下轴承：SKF22210E，下轴承油封：TC65 85 12；上轴承：SKF2210E-2RS1TN9，上轴承油封：TC55 80 10）。
4) 对左右端刷旋转支架的上、下轴承、刷毛旋转电机的轴承、提升电机的轴承、端刷走行轮用黄油枪注入黄油（3号长城通用锂基润滑脂），直到有新油从轴承缝隙中挤出。
注：左右端刷各有：上轴承注油口1个，下轴承注油口1个，刷毛旋转电机的轴承注油口1个，提升电机的轴承注油口2个，端刷走行轮主动轮2个注油口、从动轮2个注油口。
5) 检查刷毛旋转电机、提升电机是否漏油，打开观察孔检查油质、油位应正常，根据需要更换或添加85W/90 GL-5车辆齿轮油。
（油位标准是从观察孔可见齿轮油即正常油位，如低于正常油位，必须添加齿轮油。
油质标准是齿轮油不能出现异味、发白、过度气泡现象等乳化现象，否则必须更换齿轮油。
）6)检查端刷提升的钢丝绳应正常无断股，端刷链条连接铆钉应无松动，链条无断裂，用无妨布擦去链条上的黄油并涂抹新黄油（3号长城通用锂基润滑脂）。
如有断裂，则需更换。
7)检查端刷支架滚轮应无明显磨损，如磨损严重需更换；给滚轮槽涂敷黄油（3号长城通用锂基润滑脂）；滚轮滴机油（15W-40）。
8)检查端刷履带内电线、气管应无破损、断裂现象。
9)紧固各接近开关螺栓，检查电线和接近开关应无破损、断裂现象。
10)检查端刷刷毛的磨损情况。
如刷毛前端10mm的X型开叉断落严重，则必须更换断落部位的刷毛。
11)用无纺布擦拭端洗工位，做清洁处理。
4.1.5 检查轨道上应无异物。
4.1.6 掀开地坑盖板，检查所有电缆、水管、气管应连接完好，无泄漏、无破损；电磁阀安装可靠，无锈蚀，坑内无过多积水。
对通向排污池及沉淀过滤池的地下通道进行冲洗。
注：左右端洗各有1只电磁阀；淋雨试验装置有左右两对，每处设1只电磁阀，共计4只。
4.1.7 机械间的加药泵站（即洗涤系统）a) 检查药液桶、管路和接头处无破损，无滴漏现象。
b) 检查电接点压力表无滴漏现象，油位正常（应在1/3到2/3之间，过少必须更换）。
c) 检查计量泵、阀门（安全阀、止回阀）外观应完好，电磁阀安装可靠。
d) 检查洗涤剂存放桶内洗涤剂液无变质现象，液位正常，不足则需添加。
e) 用无纺布擦拭，做清洁处理。
4.1.8 机械间的供水泵组系统a) 检查供水泵组的各水泵管路上的压力表外观正常，安装无松动。
b) 检查供水泵组的各水泵管路连接正常，无滴漏，各接头、螺栓无松动。
c) 检查供水泵组的各水泵预储水桶的水位，应注满，可防止水泵干抽。
d) 用无纺布擦拭，做清洁处理。
e) 冬季对各水泵吹气排水，防止冻结。
4.1.9 机械间的软化水装置a) 检查各连接管路正常连接，无破损、无滴漏现象。
b) 检查软化水的工业盐应充足，不足则需添加。
c) 用无纺布擦拭，清洗盐罐。
4.1.10 机械间的压缩空气系统（储气罐和空压机）a) 将储气罐底部的手动阀打开，待储气罐积水排尽后关闭。
b) 检查储气罐压力表外观应正常，无松动，管路无漏气现象；清洁储气罐外表面。
c) 检查并清洁总气动两联件。
d) 空气压缩机主机部分的维护保养工作按设备供方提供的维保手册组织进行。
对空压机气控箱、压缩空气过滤器、空气过滤减压阀（油气分离、干燥功能）、气控电磁阀集成块、管路等进行检查，发现不良及时处理。
4.1.11 机械间的各水池系统a) 检查水管应无漏水现象，各水池补自来水手阀活动自如，无锈蚀。
（平常处于关闭状态）。
b) 对生化水池的两个提升水泵电机注水。
c) 开盖检查水质情况，查看水位是否与显示器传感显示一致。
d) 检查液位传感器应正常，无卡滞现象。
e) 检查各水池的进水管底阀安装牢固，并进行清洗。
f) 对各水池进行清洗。
4.1.12 机械间的机械过滤器a) 检查压力表外观及油位应正常，无滴漏。
b) 检查电磁阀安装可靠，无锈蚀，功能正常。
c) 正反洗多路阀的线路连接完好，无破损现象。
4.2 通电后（模拟洗车）4.2.1 通知所有现场保养人员将通电合闸后，取下电源柜上的禁动牌，并合闸。
4.2.2 启动电控柜操作台的工控机；打开SCADA系统组态显示器和摄像头监视画面显示器，检查两个显示器显示正常。
4.2.3 按照洗车流程模拟洗车，洗车功能正常。
a) 电控柜与操作台上各仪表盘显示数据应正确。
温度传感器（冬季温度低于0℃系统不能启动）、风压传感器、速度传感器、液位传感器、列车位置检测传感器、接近开关等工作应正常。
b) 检查各刷组工作位光电开关功能正常；端洗各接近开关、旋转档块工作正常。
c) 各传动机构应无异响及卡住，传动链条铆钉应无异常；电机、减速机运转应正常，无异响。
d) 各工位刷组摆出角度应合适，刷组工作正常;各喷淋装置喷水流畅。
e) 各压力表显示正常，各水泵运转应正常，无异响。