电力隧道施工测量方案
如何进行隧道工程施工测量与监控
如何进行隧道工程施工测量与监控隧道工程是一项复杂而关键的建筑工程，其施工测量与监控是确保项目质量和安全的重要环节。
本文将介绍如何进行隧道工程施工测量与监控，以帮助读者全面了解该过程。
1. 测量前的准备工作在开始施工测量之前，必须进行一系列准备工作。
首先，需要制定详细的施工测量方案，包括测量方法、仪器设备选择和布置等。
其次，需要确定测量控制的基准点，以确保测量结果的准确性和可靠性。
同时，还需要对测量现场进行调查和踏勘，了解地形地貌、地质构造等因素，以便合理确定测量方案。
2. 施工测量的内容和方法隧道工程施工测量包括纵向测量、横断面测量、隧道轴线测量和管片安装测量等。
其中，纵向测量主要是对隧道的纵向坡度、纵断面的几何尺寸进行测量；横断面测量主要是对隧道断面的几何形状进行测量；隧道轴线测量主要是测量隧道的轴线位置和曲线半径等参数；管片安装测量主要是对管片的安装位置、水平度和垂直度进行测量。
在进行测量时，可以采用传统的测量方法，如全站仪和测量尺等，也可以使用现代化的激光测量仪器、GNSS定位系统等。
3. 测量数据的处理和分析在进行施工测量后，需要对测量数据进行处理和分析。
首先，需要对测量数据进行检查和校正，确保数据的准确性和可靠性。
其次，需要对测量数据进行处理，计算出相应的测量结果，如隧道的几何尺寸、轴线位置等。
最后，需要对测量结果进行分析，与设计要求进行比对，以确定施工的合格性和进展情况。
4. 施工监控的方法和技术为了保证隧道工程的安全和质量，需要进行施工监控。
施工监控主要包括沉降监测、应力监测和变形监测等。
沉降监测是通过测量隧道或周围地面的沉降量，来判断隧道开挖对地表的影响；应力监测是通过测量隧道内部的应力变化，来评估隧道结构的稳定性；变形监测是通过测量隧道断面的变形量，来确定隧道的形变情况。
为了实现施工监控，可以采用传统的监测方法，如人工测量和离散点监测等，也可以使用现代化的监测技术，如全站仪监测、激光扫描监测和遥感监测等。
电力隧道施工方案范本
目录第一部分:编制说明与工程概况第一章编制说明 (4)1、编制依据 (4)2、编制原则 (5)3、编制范围 (5)第二章工程概况 (6)1.工程地理位置与规模 (6)2、场地工程地质及水文地质条件 (6)2.4场地地貌环境 (9)2.5现场主要障碍物的调查 (9)第三章施工资源准备 (10)3.1内业技术准备主要包括: (10)3.2外业技术准备主要包括: (10)3.3人员组织 (10)3.4机械设备投入 (11)3.5供水供电 (12)3.6场地降水 (13)3.7工程施工特点分析 (13)第四章工期及工期保证措施 (14)4.1计划开、竣工日期 (14)4.2主要工作面的划分 (14)4.3工期的保证措施 (14)第二部分:暗挖部分施工方案 (15)第五章隧道暗挖施工方案 (15)5.1设计技术要求 (15)5.2施工测量放线 (16)5.3超前支护 (16)5.4隧洞开挖及初期支护 (20)5.4.1洞身开挖 (22)5.4.2锚杆施工 (23)5.4.3钢拱架施工 (24)5.4.4喷射混凝土施工 (27)5.4.5仰拱施工 (32)5.4.6防排水施工 (33)5.4.7现有地下管线的保护 (34)5.4.8开挖中预防塌方的方法 (36)5.5二衬施工 (39)5.5.1钢筋制安施工方法及操作工艺 (39)5.5.2二衬模板 (41)5.5.3二衬砌浇筑 (42)5.6二衬衬背注浆 (42)第六章监控与量测 (43)第二部分明挖段施工方案第七章隧道段明挖施工 (46)7.1沟槽施工 (46)7.2防水砼施工 (48)7.3模板工程施工方案 (55)7.4钢筋工程施工方案 (60)第八章隧道防渗施工 (67)第九章预埋接地 (68)第三部分保证措施第十章工期保证措施 (68)第十一章质量控制措施 (70)11.1质量保证体系及管理程序 (70)11.2、质量保证总体措施 (71)11.3原材料质量保证措施 (73)第十二章安全控制措施 (76)12.1、安全施工管理目标 (76)12.2指导思想 (77)12.3安全生产体系 (77)12.4安全生产责任制 (78)12.5安全技术检查制度 (78)12.6安全生产教育 (78)12.7一般安全技术措施 (78)12.8施工人员安全防护 (79)12.9施工用电安全措施 (79)12.10机械安全防护 (80)第十三章安全应急措施 (81)第十四章文明施工措施 (83)xxXX市xxxx区xxxxx片区xxx路电力隧道工程C标段电力电缆隧道专项施工方案第一部分:编制说明与工程概况第一章编制说明1、编制依据1)、《xXX市xxxx区xxxxx片区xxx路电力隧道工程C标段施工招标文件》和施工设计图。
电力隧道施工工艺
电力隧道的施工工艺通常包括以下几个步骤：
前期准备：确定隧道的起点和终点位置，并进行勘察和测量。
制定详细的施工方案和施工计划，包括人员安排、材料准备和设备调配等。
掘进工程：采用盾构机、矿山法、爆破法等方式进行隧道的掘进。
具体方法会根据隧道的长度、地质条件和施工要求等因素进行选择。
地质处理：在掘进过程中，会遇到不同类型的岩土层。
根据地质情况，需要进行固结处理、注浆加固、喷锚、支护结构施工等措施，以确保隧道的稳定和安全。
导电材料安装：在隧道内安装电缆、电缆槽、输电线路等设施。
通常会使用电缆槽或者敷设电缆支架来保护电缆，并避免其受到外部环境的侵蚀和损坏。
安全设备安装：隧道施工过程中，需要安装照明灯具、消防设备、通风设备等安全设备，以保证施工人员的安全。
检测和调试：隧道施工完成后，需要进行检测和调试，确保电力设备和线路正常运行，并符合相关安全和技术标准。
以上只是电力隧道施工的一般工艺流程，具体的施工工艺会依据隧道的特点和要求而有所不同。
在施工过程中，需要充分考虑地质条件、安全要求和环境保护等因素，采取相应的措施来确保施工质量和工人的安全。
铁路隧道瓦斯监测及检测方案
中国电建凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总承包部隧道瓦斯监测及检测专项方案审核：复核：编制：中国电建凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总承包四分部2017年10月14日目录第一章瓦斯工区等级的划分及确定方法........................................................ - 2 -第二章瓦斯监测及检测方案............................................................................. - 2 -一、瓦斯监测及检测......................................................................................... - 2 -（一）、瓦斯监测的内容及目的........................................................... - 2 -（二）、监测依据及执行标准............................................................... - 2 -（三）、瓦斯监测体系........................................................................... - 3 -（四）、监测数据的收集与分析......................................................... - 10 -三、防爆措施 ................................................................................................... - 12 -(一)、防止瓦斯浓度超限和瓦斯积聚................................................. - 12 -(二)、防止引爆瓦斯措施...................................................................... - 13 -第一章瓦斯工区等级的划分及确定方法根据《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)4.1.3节中规定：低瓦斯工区和高瓦斯工区可按绝对瓦斯涌出量进行判定。
隧道施工控制测量方案
陕西腾龙煤电集团鑫庆集运有限公司铁路专用线工程腾龙隧道测量实施方案陕西西铁工程建筑有限公司腾龙煤电专用线工程项目部2012年7月25日隧道施工控制测量方案一、工程概况1.1、腾龙隧道腾龙隧道起讫里程为TDK0+700-DK1+470,全长770m ，单线、曲线隧道，设计速度目标80km/h，曲线半径R=350m，隧道最大纵坡0.3%。
隧道内轨面以上净高6.65米，净宽5.7米。
隧道内设置双侧侧沟，双侧电缆槽。
电力电缆槽位于线路前进方向右侧，通信信号电缆槽采用合槽方式位于线路前进方向左侧，通信信号电缆槽内设分隔钢筋。
隧道内设小避车洞7处，大避车洞5处，避车洞沿隧道两侧交错布置。
其中两处大避车洞设置余长电缆腔。
隧道拱墙初期支护和二衬之间设置全包防水层。
环向施工缝、纵向施工缝、变形缝埋设止水带等防水材料。
隧道洞口采用端墙式洞门，结构圬工采用防护钢筋混凝土。
二、编制依据2.1、隧道施工技术规范（JTJ042-94）、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》；2.2、铁路隧道监控量测技术规程（TB10121-2007）；2.3、设计文件、图纸和现场调查的相关地质资料；2.4、腾龙隧道实施性施工组织设计。
三、测量组织设置3.1、测量仪器、人员配备平面控制采用南方NTS360型电子速测全站仪，高程控制采用水准仪。
以上仪器经检定符合规范及设计要求，能满足施工要求；并定期对仪器设备进行检定，保持良好状态。
人员配备满足正常的施工需要，对测量设备实行专人使用及保管制。
3.2、施工测量规范及要求3.2.1、新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）；3.2.2《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054）；3.2.3、全球定位系统（GPS）测量规程》（GB/T18314—2001）；3.2.4、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—91）；3.2.5、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）;3.2.6、相应的变形测量规范及其他规范。
隧道工程施工前的测量
隧道工程施工前的测量隧道工程是指在地底下或山体内，为了便于车辆、列车或其他设备通行而开凿的一种工程。
隧道工程通常需要经过严格的施工前测量，并根据测量结果制定合理的施工方案以确保工程的顺利进行。
下面将重点介绍隧道工程施工前的测量相关内容。
一、测量前的准备工作在进行隧道工程施工前的测量之前，需要做好充分的准备工作。
首先是确定测量范围和目的。
隧道工程施工前的测量范围通常包括隧道的长度、宽度、高度等尺寸参数，以及地质、水文等环境参数。
目的则是为了确定工程施工的难度和风险，以及为后续的工程设计和施工提供参考依据。
其次是选择适当的测量方法和工具。
隧道工程的测量方法和工具通常包括地面测量、地下测量、全站仪测量等，其中地面测量主要用于确定隧道的外部尺寸参数，地下测量主要用于确定隧道的地质结构和水文条件，全站仪测量主要用于确定隧道内部结构和尺寸参数。
最后是确保测量人员的专业技能和安全意识。
测量工作需要由专业的测量人员进行，他们需要具备现代测量仪器的操作技能和地质水文知识，同时要严格遵守安全操作规程，确保测量过程中的安全。
二、测量内容和方法隧道工程施工前的测量内容主要包括地质条件的测定、地下水位的测定、隧道的外部尺寸测定和隧道内部结构的测定等。
下面将分别介绍各部分的测量方法。
1. 地质条件的测定地质条件的测定主要是为了确定隧道穿越的地层情况，包括地质构造、岩石性质、断层、褶皱等。
测定方法主要包括钻孔勘探、岩芯取样和地电法等。
其中钻孔勘探主要用于获取地层样本以进行室内试验，岩芯取样主要用于确定地层的物理性质，地电法则用于探测地下岩层的分布情况。
2. 地下水位的测定地下水位的测定主要是为了确定隧道穿越地区的水文条件，包括地下水位的深度、水位变化情况等。
测定方法主要包括钻孔观测、水文地球物理探测和地下水位监测等。
其中钻孔观测主要用于获取地下水的参数，水文地球物理探测主要用于探测地下水层的分布情况，地下水位监测则用于长期观测地下水的变化情况。
隧道监控量测施工方案
隧道监控量测施工方案一、工程概况本方案针对某隧道工程项目制定，该隧道全长XX米，地质条件复杂，为确保施工安全与工程质量，特编制此隧道监控量测施工方案。
二、监控量测内容1.拱顶沉降量测：在隧道开挖后，定期监测拱顶的垂直位移变化，以评估围岩稳定性及支护效果。
2.周边收敛量测：对隧道开挖面周边的围岩变形进行连续监测，防止因收敛过大导致的安全风险。
3.地表沉降观测：通过布设地表沉降观测点，实时掌握隧道施工对地表的影响情况。
4.锚杆（索）应力监测：监测锚杆（索）受力状况，确保其工作性能满足设计要求。
5.洞内环境监测：包括通风、排水、瓦斯、地下水位等参数的监测，保障施工环境安全。
三、监控量测方法与设备选择根据上述监测内容，采用全站仪、收敛计、多点位移计、应力传感器等专业设备进行量测。
同时运用现代信息技术，建立隧道施工自动化监控系统，实现数据实时采集、传输和分析。
四、监控量测实施步骤1.量测点布置：根据隧道断面结构、地质条件等因素合理布置量测点，并做好标识。
2.初始值测定：在施工前先测定各量测点的初始值，作为后续对比分析的基础。
3.施工过程中的动态监测：按照预定频率进行持续监测，及时记录并分析数据，发现异常立即报告，并采取相应措施。
4.数据处理与预警机制：对收集的数据进行整理分析，设置合理的预警阈值，当达到预警条件时，启动应急预案。
五、安全保障与质量控制所有监控量测人员应接受专业培训，严格遵守操作规程。
同时，与施工进度紧密配合，将监控量测结果作为调整施工方法、优化支护参数的重要依据，确保隧道施工的安全与质量。
电力隧道施工方案
电力隧道工程施工方案第一节、电力隧道工程施工方案一、土方开挖（一）、开挖准备1、按设计规定的技术标准，地质资料以及周围建筑物和地上、地下管线的详细资料，严格细致的作好深基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的漏水及边坡失稳现象制定相应的应急措施。
2、准备好出土、运输和弃土机具，保证基坑开挖中连续有效的出土，加速开挖支撑的速度，减少地层的移动。
3、将边坡支护及锚索安装的机械设备和材料备齐，以利于边开挖边支护，减少边坡的暴露时间，利于周围土体稳定，保证施工正常进行。
4、对基坑、人工挖孔桩、周围环境及管线编制详细的监控方案，并预先作好监测点的布设，初始数据的测试及监测仪器的调试工作，使监测工作准备就绪。
5、基坑四周设排水沟，保证场地外地表水不流入基坑。
基坑内设集水沟、深井井点，将地下渗水、从深井中抽出的水顺利排到场外沉淀池。
6、开始深井井点降水，使水位降到开挖面以下。
（二）、土方开挖沟槽开挖采用以机械开挖为主，人工开挖为辅。
遇管线的地方用人工开挖，人工进行修边捡底的方法进行操作。
沟槽开挖前，必须对施工现场的电杆进行仔细检查，不牢固的要加扫地杆和戗杆预以加固。
沟槽挖至离设计标高30cm时，采用人工清底，并在槽底两侧留排水沟，以防止沟槽底浸泡。
污水管道开挖深度过大，为了保证施工质量和进度，在这里我们还在电力隧道沟底部两边分别设置排水沟，一定距离再设置一个集水井。
沟槽底宽按：(结构宽)＋(两侧工作面)+排水沟，单侧工作面宽：当结构宽为300mm～500mm时工作面宽为0.4m，结构宽为600mm～1000mm工作面宽为0.5m和，1000﹤结构宽﹤1500工作面宽为0.6m, 当结构宽≥1600工作面宽为0.8m。
为了沟槽下作业安全临路一侧采用喷锚支护坡比为1：0.5，分阶开挖，另一侧采用自然放坡坡比为1.5~1. 75。
二、基坑护壁施工（一）、土钉墙施工工艺1、工艺流程图2、施工程序说明（1）、土方开挖土方按分层高度1.5m开挖。
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目录1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)3、工程概况 (1)4、测量组织与管理 (1)4.1仪器 (2)4.2人员组成 (3)4.3测量准备与人员分工 (3)4.4测量工作管理 (3)4.5测量仪器的管理 (4)5、控制测量 (4)5.1测量依据 (4)5.2施工控制网技术要求 (4)5.3原始地形测量 (5)5.4暗挖控制测量 (5)5.5联系测量 (5)6、暗挖施工测量 (6)6.1测量放样的方法 (6)6.2工程测量顺序 (6)6.3暗挖二衬测量 (9)6.4施工监测 (9)6.5贯通误差测量 (10)6.6贯通误差限差 (10)6.7地下控制测量成果的检查与检测 (10)7、竣工测量及资料整编 (11)7.1竣工测量 (11)7.2资料整编 (11)8、测量精度保证措施 (11)1、编制依据（1）电力工程电缆设计规范（GB50217-2007）（2）锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）（3）《工测量规范》（GB50026-2013）。
（4）地下工程防水技术规范（GB50108-2012）（5）市政工程有关技术规程、规范（6）我单位在地下工程及水利、水电工程施工中的成熟施工测量技术及施工测量管理经验。
2、编制原则（1）采用成熟、可靠、先进、有效的科学测量方法，确保施工符合设计结构尺寸要求是本方案编制的首要考虑原则。
（2）通过布点控制地面沉降、结构收敛等量测方法，保证建（构）筑物安全是本测量方案编制中的重要原则。
（3）控制施工贯通精度是本施工测量方案编制中的重要内容。
3、工程概况3.1全线综述为配合本工程电缆敷设，新建隧道设计起点接龙潭湖220kv变电站东侧偏南隧道甩口，沿变电站东墙向北至停车场后折向东，穿越左安门大街后，沿左安门内大街东红线2.5m位置向北至龙潭路后向东，在沿龙潭路南红线北侧8.5m位置（局部2.5m）向东至龙潭东路，在沿龙潭东路西侧向南约140m后折向东，依次下穿护城河及东二环主路后，终点接现状电缆隧道下方，线路路径长度约1386.5m，由设计终点分别向南北沿现状隧道下方修建30m直线隧道与现状沟连通。
本标段新建电力隧道工程为龙潭湖220千伏输电工程沟道（第四标段）电力隧道位于龙潭路向东至龙潭东路，沿龙潭东路西侧向南约140m处穿越护城河及东二环主路后，由设计终点分别向南北方向各30m与现状隧道相接。
如图:3.2建设规模(1)本标段电缆隧道路径上，龙潭路、龙潭东路为现状市政道路，电缆隧道沿线近邻现状市政管线，均采取浅埋暗挖法施工。
本标段共设置竖井5座，其中3.0*4.0m竖井3座，（竖井编号为7#-9#），Ф5.2m竖井1座，竖井编号为10#，11#为Ф8.5m三通竖井，11#三通井向南预留2m长，2.6*2.9m暗挖电缆隧道甩口，暗三通井连接支1、2线与现状隧道接通。
电缆隧道断面为 2.6mx2.9m/2.0mx2.3m 单孔隧道，本标段隧道总长862m。
其中7#~11#为2.6*2.9m单孔隧道，共802m，桩号为0+584.6~1+388，2.0*2.3单孔隧道共60m，设计终点桩号为1+388，支1、2线起点为0+000~0+030，支1、2线终点与现状隧道连接.4、测量组织与管理4.1仪器根据本工程特点及精度要求选用仪器设备，主要仪器设备见下表。
工程中所用的测量仪器应按国家《计量法》第25条的规定执行，定期送计量部门进行保养、校核、鉴定，不合格的仪器不在本工程中使用。
施工现场主要测量仪器表类别指标数量备注全站仪±2″（2＋2mm）±(2+2ppm×D)mm1台多棱镜单棱镜各一个配脚架电子激光经纬仪±2″经纬仪1台经纬仪±2″2台配脚架4.2人员组成测量队人员配备见下表：施工现场测量队人员配备表4.3在施工测量时，测量工作人员在上班之前必须要准备以下测量工具，强光探照灯、测量仪器和其它的辅助工具。
一般情况下，一组放样人员需要4人，即带班一人，辅助3人。
具体如：观测一人、记录一人、扶棱镜一人、做点一人。
4.4测量工作管理全部工程测量工作实行分级管理，具体措施如下：（1)需经监理工程师复核的测量桩点，我单位首先进行测量放样并达到规范精度要求后，向监理部报送施工测量报审表，监理工程师复测确认后方可使用。
工程范围内的平面控制网点、水准网点由我单位负责保护。
（2)执行分级测量复核制度1）项目经理部成立精测组，负责控制测量并定期对测量组的测量成果进行复核。
2）工班成立测量组，负责本作业区的日常施工测量及控制网点的防护。
3）控制测量和施工测量的测量精度符合国家或省、部颁发有关《测规》的标准和要求。
4）测量原始记录、资料、计算、图表真实完整，不得涂改，并由专人妥善保管。
5）工程施工中，按设计图纸进行中线、高程测量时，应确保中线、高程控制、准确无误，成果控制在规范设计要求允许限差之内。
工程完工后，及时与相邻标段进行贯通测量，搭接闭合。
6）认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料经过第二人复核，内业测量成果二人独立计算，相互核对后交付使用，未经第二人计算复核并确认无误的资料严禁使用。
4.5测量仪器的管理（1)测量仪器实行分级管理制度，精密测量仪器由项目经理部统一管理，一般测量仪器由测量组自行管理，建立保管、使用、维修制度。
（2)各种测量仪器，做好日常保养工作，保证状态良好，定期送计量部门进行保养、校核、鉴定、建立测量设备台帐，准确记载检定维修情况。
（3）施工放样的仪器定期的进行检验与校正。
经纬仪的三轴误差、指标差、水准仪的i角、应该经常检验与校正。
光电测距仪器要定期检验，如发现仪器有异常现象后受到剧烈震动，随时进行校检。
（4）塔尺应定期检查底面及结合处误差，垂球应定期检查垂球尖与吊线是否同轴。
5、控制测量5.1测量依据地面控制测量由北京市测绘第六分院提供平面控制点和高程控制点。
经过复测，误差符合规范要求。
根据复测认定结果，作为起算数据，布设本工程施工平面控制网、高程控制网，其精度不低于国家三级控制网的要求。
采用混凝土对所有桩点进行保护，防止移动和损坏。
5.2施工控制网技术要求本工程导线控制网的等级拟布设三级附合导线导线测量技术要求如下表：高程控制网的等级拟布设三等附合水准水准观测的技术要求见下表5.3原始地形测量施工前对原始地面进行原始现状地面高程测量，测量方法具体如下：每20米测设一断面高程，每个断面测设三个点位（中线点位高程，左边线点位高程，右边线点位高程）特殊的地形地段加密测设方格网。
测设完毕后对现状地面高程进行资料的整理，作为工程计量的依据。
5.4暗挖控制测量（1）暗挖施工对测量的精度要求很高，必须布设地面导线控制点位和高程控制点位，在地下建立一个与地面统一的高程系统，确保暗挖贯通精度。
（2）地面高程控制采用往、返观测或多次观测进行检核的水准测量方式，把每个洞口的水准点高程联系起来，测点时应避开施工干扰、并设在稳定可靠的位置，以便利用它们进行检测。
5.5联系测量各标段暗挖结合处要求施测精度高，必须精心施测并进行成果整理。
地下控制测量是以必要的精度按照与地面控制测量统一的坐标系统建立地下控制，作为暗涵中线及其衬砌放样的依据，以保证隧道开挖的正确贯通。
地下水准测量就是建立一个与地面统一的高程系统，作为设计图纸施工放样的依据，应以洞口水准点的高程作为起始数据，经过坡道传递到地下进行洞内水准测，放样隧道的坡度。
6、暗挖施工测量6.1测量放样的方法施工中的测量控制采用极坐标法进行施测。
为了加强放样点的检核条件，用另外两个已知导线点作起算数据，用同样方法来检测放样点正确与否，或利用全站仪的坐标实测功能，用另两个已知导线点来实测放样点的坐标，放样点理论坐标与检测后的实测坐标X、Y值相差均在±3mm以内，可用这些放样点指导施工。
也可用放线两个点，用尺子量测两点的距离进行复核，距离相差在±2mm以内，可用这些点指导施工。
隧道施工测量，就是在地下精确的标定出工程的设计中线和高程位置，指导工程的开挖和衬砌，保证开挖隧道的准确贯通。
6.2工程测量顺序（1）竖井放线1.1根据竖井场外所做的导线控制网来定竖井的位置，计算出导线和竖井的坐标方位角及距离，进行放线。
1.2 首先把仪器架已知导线点对中、整平后视另已知导线点，度盘置零，然后旋转仪器放出竖井中心点，再放出竖井隧道中心一方向点，进行放出竖井十字线，复测检查，校测合格后，竖井进行开挖。
（十字线简图）（2）锁口测量2.1 根据竖井场外所做的闭合水准点及现场所放的十字线进行测量。
2.2 把隧道中线反到锁口方法：将经伟仪器架在十字线A点上、对中、整平，后视隧道中线B点，锁定仪器，把地面的隧道中线，反到锁口的侧面。
2.3 锁口高程传递，将水准仪架到平坦的地方、整平，后视场外的高程点，在锁口中心钉上方做好红油漆标志，把高程测上，复测检查，校测合格后，计算出马头门拱架的高程与锁口高程的关系。
（开挖马头门简图）（3）井底中线、高程测量3.1 根据现场的已放的十字线进行把隧道中线投到竖井底部，第一种方法;把经纬仪架到A 点后视B 点，进行竖井投点，把C 点用射墙钉打在底板上，然后把仪器架到B 点后视A 点，把D 点用射墙钉打在底板上，C 点与D 点不能少于2m ，必须比底板深几公分，已防施工过程中破坏，用红油漆做好标记，测量必须要准确，方向误差不能≤1mm 。
注意：因为竖井比较深，得拿比较亮的手电。
（投点简图）（4）高程传递根据上次所测的锁口高程,把高程传递到竖井底部。
水准仪架到竖井底部整平,把钢尺零头放到上次所测的锁口高程上垂到竖井底部,拿仪器看读数,在隧道拱顶上打一钢筋头(钢钉),拿盒尺挂在钢筋头上,让钢筋带上高程.用红油漆做好标记,自检复核,合格后做为永久的水准点.(传递高程简图)（5）隧道施工控制测量5.1 根据上次竖井底部投射的隧道中线C 、D 点和隧道拱顶的水准点进行控制隧道开挖的进度。
5.2在隧道施工中为了方便、精确控制隧道开挖，必须才用按激光控制隧道中线、高程。
5.3提前在离马头门20cm —50cm 处,在拱顶焊激光架,使激光牢固的固定在上面,按激光前,要把激光底座的中心用钢锯条(钢钉)画的明显,然后把仪器架到隧道中线C 点,后视D 点,进行给激光底座对中,激光底座的中线与隧道中一致,把激光的中线和底座的中线对好,用螺旋上劲.激光镜头前用钉子在拱顶打一隧道中心线,把激光线对准小线,小线离激光镜头越远越准。
5.4激光调坡,在竖井底部架上水准仪,后视隧道拱顶已做好的水准点,记录要明确,量一下小线与镜头的距离,拿水准仪看一下镜头的读数,看一下钉帽的读数,计算出高差,进行调坡。
5.5 计算出镜头的施测高程与设计拱顶内顶主筋的高差,就是从激光线到主筋的支拱数,按照支拱数与激光线进行施工,在施工中必须按时效验激光。