汽车底盘构造与拆装教案汇总

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汽车底盘拆装实训教案

汽车底盘拆装实训教案
3、让学生熟知离合器的维护方法。
重点

难点
重点:
1、正确拆装离合器;
2、学生能够描述离合器各组成部分的名称及功用;
难点:
学生能够描述离合器各组成部分的名称及功用




1、离合器作用、结构、工作原理及维修方法
2、正确拆装离合器;
教学方法手段(教具)
现场实践
参考资料
《汽车构造》、陈家瑞主编、机械工业出版社、20XX年;
2、主减速器与差速器的的拆装顺序
3、主减速器的调整部位及调整方法。
教学方法手段(教具)
现场实践
参考资料
《汽车构造》、陈家瑞主编、机械工业出版社、20XX年;
思考题、
作业
1、驱动桥常见故障有哪些?
2、常见的后桥异响的原因有哪些?
3、写一份实训报告
教 案
授课时间
月日至月日
课时数
4
授课方式
实践课□
授课单元
3、写一份实训报告
项目六、行驶系的拆装与检修
目的

要求
1、能够掌握汽车行驶系的功用和组成。
2、掌握车轮和悬架的拆装。
3、掌握悬架和车轮的检修
重点

难点
重点:
1、能够掌握汽车行驶系的功用和组成。
2、掌握车轮和悬架的拆装。
3、掌握悬架和车轮的检修
难点:
悬架和车轮的检修




1、汽车行驶系的功用和组成。
2、车轮和悬架的拆装。
教学方法手段(教具)
现场实践
参考资料
《汽车构造》、陈家瑞主编、机械工业出版社、20XX年;
思考题、
作业

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 了解汽车底盘的基本构成和功能2. 掌握汽车底盘主要部件的构造与维修方法3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘概述汽车底盘的作用汽车底盘的构成2. 发动机的构造与维修发动机的类型和性能参数发动机的主要部件及其功能发动机的维修方法及注意事项3. 变速器的构造与维修变速器的类型和性能参数变速器的主要部件及其功能变速器的维修方法及注意事项4. 驱动桥的构造与维修驱动桥的类型和性能参数驱动桥的主要部件及其功能驱动桥的维修方法及注意事项5. 转向系统的构造与维修转向系统的类型和性能参数转向系统的主要部件及其功能转向系统的维修方法及注意事项三、教学方法1. 讲授法:讲解汽车底盘的基本概念、原理和维修方法2. 演示法:展示汽车底盘各个部件的结构和维修操作过程3. 实践法:学生分组进行实际操作,掌握底盘部件的拆装和维修技巧4. 讨论法:分组讨论维修过程中遇到的问题,共同寻找解决方案四、教学准备1. 教材:《汽车底盘构造与维修》2. 教具:汽车底盘各个部件的实物或模型、工具、设备3. 课件:教案对应的PPT或其他多媒体教学资源五、教学评价1. 平时成绩:观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,给予相应的平时成绩2. 实操考核:设置底盘部件拆装和维修的实操考核,评价学生的实际操作能力3. 课后作业:布置相关课后作业,检查学生对教学内容的掌握情况4. 小组评价:评价学生在团队协作中的表现,包括沟通、协作、解决问题等方面六、第六章教案内容:制动系统的构造与维修1. 制动系统的类型和性能参数2. 制动系统的主要部件及其功能3. 制动系统的维修方法及注意事项七、第七章教案内容:行驶系统的构造与维修1. 行驶系统的类型和性能参数2. 行驶系统的主要部件及其功能3. 行驶系统的维修方法及注意事项八、第八章教案内容:悬挂系统的构造与维修1. 悬挂系统的类型和性能参数2. 悬挂系统的主要部件及其功能3. 悬挂系统的维修方法及注意事项九、第九章教案内容:轮胎与车轮的构造与维修1. 轮胎的结构、性能参数及其维修更换方法2. 车轮的结构、性能参数及其维修更换方法3. 轮胎与车轮的匹配及注意事项十、第十章教案内容:汽车底盘的诊断与维修1. 汽车底盘故障诊断的方法及工具2. 汽车底盘常见故障的诊断与排除3. 汽车底盘的定期检查与维修十一、教学反思在教学过程中,观察学生的学习情况,对教学方法和教学内容进行调整,以提高教学效果。

汽车底盘构造与拆装教案2

汽车底盘构造与拆装教案2

《汽车底盘构造与拆装》教案(学年第学期)适用专业院系(部)班级教师教案首页课堂教学设计教学内容一、转向器的功用与组成转向器是转向系中的减速增力传动装置,其功用是增大由转向盘传到转向节的力,并改变力的传递方向。

它主要由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成。

转向器通过转向器壳体的两端用螺栓固定在车架上。

齿轮齿条式转向器二、转向传动机构的功用与组成转向传动机构的作用是将转向器输出的力和运动传给转向轮,使两侧转向轮偏转以实现汽车转向,主要由横拉杆、转向球头、转向节组成。

转向操纵机构【拓展知识】一、液压式动力转向系的工作过程动力转向系统是在机械式转向系统的基础上加一套动力辅助装置组成的,转向油泵由发动机驱动。

液压式动力转向系油罐有进、出油管接头,通过油管分别与转向油泵和转向控制阀联接。

转向控制阀用以改变油路。

机械转向器和缸体形成左右两个工作腔,它们分别通过油道和转向控制阀联接。

当汽车直线行驶时,转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与油罐相通,转向油泵处于无负荷状态,动力转向器不起助力作用。

当汽车需要向右转向时,驾驶员向右转动转向盘,转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与动力缸右腔接通,将左腔与油罐接通,在油压的作用下,活塞向左移动,通过传动结构使左、右轮向右偏转,从而实现右转向。

液压式动力转向系右转弯过程当汽车需要向左转向时,转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与动力缸左腔接通,将右腔与油罐接通,在油压的作用下,活塞向右移动,通过传动结构使左、右轮向右偏转,从而实现左转向。

液压式动力转向系左转弯过程二、电动式动力转向系统电动式动力转向系统主要由转向柱组件、电机组件与控制系统构成。

电动式动力转向系统控制系统由转向传感器、车速传感器、电子控制单元(电脑)等构成。

转向传感器由电位计、集成电路IC部分、电流信号输出部分构成。

三、电子-液力式动力转向系统电子-液力式动力转向系统就是在液压动力转向基础上增加了电子控制装置,可通过控制电磁阀动作,实现使动力转向液压控制回路根据车速变化,当汽车在低速时操舵力减轻,而在中低速以上随手感变化来改变操舵力大小。

底盘件拆装教学设计方案

底盘件拆装教学设计方案

一、教学目标1. 让学生掌握底盘件的结构和功能。

2. 培养学生底盘件拆装的实际操作能力。

3. 增强学生的安全意识,提高自我保护能力。

4. 培养学生的团队协作精神和创新能力。

二、教学对象汽车维修与保养专业的学生。

三、教学内容1. 底盘件的结构与功能2. 底盘件拆装的基本步骤3. 底盘件拆装工具的使用4. 底盘件拆装过程中的注意事项四、教学方法和手段1. 讲授法:教师通过讲解底盘件的结构和功能,使学生了解底盘件的基本知识。

2. 演示法:教师现场演示底盘件的拆装过程,使学生直观地了解拆装步骤。

3. 实践操作法:学生分组进行底盘件拆装实践,提高学生的实际操作能力。

4. 多媒体教学:利用PPT、视频等多媒体手段,丰富教学内容,提高教学效果。

五、教学过程1. 导入新课教师简要介绍底盘件的结构和功能,激发学生的学习兴趣。

2. 讲解底盘件的结构与功能教师详细讲解底盘件的结构和功能,使学生了解底盘件在汽车中的作用。

3. 底盘件拆装基本步骤讲解教师讲解底盘件拆装的基本步骤,包括:准备工具、拆卸旧件、安装新件、检查调整等。

4. 底盘件拆装工具的使用教师讲解底盘件拆装工具的使用方法,包括:扳手、螺丝刀、钳子等。

5. 演示底盘件拆装过程教师现场演示底盘件的拆装过程,使学生直观地了解拆装步骤。

6. 学生分组实践学生分组进行底盘件拆装实践,教师巡回指导,解答学生在实践过程中遇到的问题。

7. 总结与评价教师总结本次课程内容,并对学生的实践操作进行评价。

六、教学评价1. 课堂参与度:评价学生在课堂上的学习态度和积极性。

2. 实践操作能力:评价学生在底盘件拆装实践中的操作技能。

3. 安全意识:评价学生在拆装过程中对安全的重视程度。

4. 团队协作精神:评价学生在实践过程中的团队协作能力。

七、教学资源1. 教材:《汽车维修与保养》2. 多媒体课件:底盘件结构、拆装步骤、工具使用等3. 汽车底盘件拆装实训设备:汽车底盘、扳手、螺丝刀、钳子等4. 教学视频:底盘件拆装过程视频通过以上教学设计方案,旨在让学生全面掌握底盘件拆装技能,为今后的汽车维修工作打下坚实基础。

汽车底盘拆装实训教案

汽车底盘拆装实训教案

汽车底盘拆装实训教案第一章:实训目的与要求1.1 实训目的1. 了解汽车底盘的基本组成和功能。

2. 学习汽车底盘主要部件的拆装方法。

3. 培养学生的动手能力、观察能力和团队协作能力。

1.2 实训要求1. 学生应掌握汽车底盘的基本组成和功能。

2. 学生能熟练操作工具,正确拆装汽车底盘主要部件。

3. 学生能严格遵守实训规程,确保实训安全。

第二章:实训内容与步骤2.1 实训内容1. 汽车底盘的认识。

2. 底盘主要部件的拆装。

2.2 实训步骤1. 认识汽车底盘:了解汽车底盘的组成和各部分功能。

2. 准备工作:穿戴好防护用品,准备工具和设备。

3. 拆卸底盘部件:按照拆卸顺序,逐个拆卸底盘主要部件。

4. 安装底盘部件:按照拆卸的反顺序,逐个安装底盘主要部件。

5. 检查与调试:检查底盘部件的安装是否牢固,调试相关系统。

第三章:实训工具与设备3.1 工具1. 通用扳手。

2. 套筒扳手。

3. 螺丝刀。

4. 钳子。

5. 锤子。

6. 防护镜。

7. 手套。

3.2 设备1. 实训车辆。

2. 举升机。

3. 发动机试验台。

4. 变速器试验台。

第四章:实训安全与注意事项4.1 实训安全1. 操作时穿戴好防护用品,如防护眼镜、手套等。

2. 遵守实训规程,确保实训过程中不发生意外。

3. 使用工具时,注意手部安全,防止滑伤。

4.2 注意事项1. 实训前,对学生进行安全教育,强调实训中的注意事项。

2. 实训过程中,教师要加强监督,确保实训安全。

3. 实训结束后,对学生进行点评,总结实训中的优点和不足。

第五章:实训评价与总结5.1 实训评价1. 学生实训操作的正确性、规范性。

2. 学生团队协作能力。

3. 学生对底盘部件拆装流程的掌握程度。

5.2 实训总结1. 学生总结实训过程中的学习收获和体验。

2. 教师对实训进行总结,分析实训中的优点和不足,提出改进措施。

第六章:实训案例分析6.1 案例一:底盘异响的诊断与排除1. 案例介绍:分析一辆汽车在行驶中出现底盘异响的原因,并指导学生进行诊断与排除。

《汽车底盘构造与拆装》教案电子教案完整版授课教案整本书教案电子讲义(最新)

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整顿纪律、清点人数,稳定学生情绪。
二、导入新课(5分钟)
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、行驶系统
1.行驶系统的组成与作用
2.行驶系统的类型
3.车架与车桥
二、车轮与轮胎的认识与拆装
1.车轮的组成
2.轮胎的作用与类型
3.车轮总成的拆装与检查
教学过程
课程导入
一、组织教学(2分钟)
整顿纪律、清点人数,稳定学生情绪。
二、导入新课(5分钟)
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、转向系统
1.转向系统的作用
2.转向系统的组成与分类
二、齿轮齿条式转向器的构造与拆装
1.齿轮齿条式转向器的构造与工作原理
课题小结
本课题主要介绍了汽车制动系统的组成、作用与分类,盘式制动器的结构与工作原理,鼓式制动器的结构与工作原理,盘式制动器的检修方法,鼓式制动器的检修方法,制动传动装置的组成与工作原理,液压制动传动装置零件的检修方法。
作业
课题五思考与练习
3.动力转向系统的主要部件
4.动力转向系统的检修
5.动力转向系统常见故障的检修
课题小结
本课题重点介绍了转向系统的作用、组成及分类,机械转向器、操纵机构、传动机构的作用、组成及工作原理,动力转向系统的拆装与检修方法,动力转向系统常见故障的诊断与排除方法。
Байду номын сангаас作业
课题四思考与练习

教学内容
汽车制动系统的构造与拆装

汽车底盘构造及拆装教案

汽车底盘构造及拆装教案

汽车底盘构造及拆装教案教学目标:1.了解汽车底盘的构造和作用;2.掌握汽车底盘的常见拆装方法;3.培养学生的动手操作能力和解决问题的能力。

教学重点:1.汽车底盘的构造和作用;2.汽车底盘的拆装方法。

教学难点:1.汽车底盘构造的拆装步骤;2.拆装过程中可能出现的问题及解决方法。

教学准备:1.实物车底盘或底盘模型;2.工具箱及常用工具。

教学过程:一、导入(5分钟)引入底盘构造的背景和重要性,解释底盘构造的作用以及拆装的目的和意义。

二、讲授(25分钟)1.底盘构造和作用(10分钟)1.底盘的组成部分:底盘框架、悬挂系统、传动系统、制动系统等;2.底盘的作用:支撑车身、传递动力、悬挂和减震、制动和转向等。

2.底盘拆装方法(15分钟)1.安全注意事项;2.拆装工具的准备;3.拆装步骤:a.确认拆装位置;b.卸下附件和部件;c.拆卸固定螺栓和螺母;d.拆卸和安装底盘相关部件;e.安装各部件时的关键环节和注意事项;f.调整和测试。

三、实践操作(30分钟)1.观看底盘拆装案例视频(10分钟)观看底盘拆装案例视频,了解拆装步骤和注意事项。

2.小组讨论及实践操作(20分钟)分小组进行讨论,根据观看的案例视频,模拟进行底盘的拆装操作。

四、总结(10分钟)1.总结底盘构造和拆装的重点内容;2.总结常见问题及解决方法。

五、作业(5分钟)要求学生在家中查找一种车型的底盘拆装方法,写出拆装步骤和注意事项。

六、板书设计-底盘构造及作用-底盘组成部分:底盘框架、悬挂系统、传动系统、制动系统等-底盘作用:支撑车身、传递动力、悬挂和减震、制动和转向等-底盘拆装方法-安全注意事项-拆装工具的准备-拆装步骤-确认拆装位置-卸下附件和部件-拆卸固定螺栓和螺母-拆卸和安装底盘相关部件-安装各部件时的关键环节和注意事项-调整和测试参考资料:1.汽车理论与维修教程,机械工业出版社。

2.汽车底盘维修与排障技巧,中国机械工业出版社。

汽车底盘构造与拆装教案 (6

汽车底盘构造与拆装教案 (6

《汽车底盘构造与拆装》教案(学年第学期)适用专业院系(部)班级教师教案首页课堂教学设计教学内容任务2 前悬架减振器拆装(就车)一、悬架机构的基本结构及组成1.悬架机构的基本结构及组成现代汽车的悬架主要由弹性元件、导向装置、减振器等三部分组成。

如图2-36所示为一般汽车悬架组成示意图。

图2-36 汽车悬架示意图1-车轮 2-车架 3-减振器 4-弹性元件 5-导向装置 6-车桥2.悬架机构组成部件的技术要求弹性元件的作用是承受并传递垂直载荷,缓和不平路面引起的冲击,使车架(或车身)与车桥(或车轮)之间保持弹性连接;减振器的作用是使弹性系统因受冲击而产生的振动迅速衰减;导向装置则用来传递除垂直力以外的各种力和力矩,并确定车轮相对于车架(或车身)的运动轨迹。

上述三部分装置所起作用的侧重点不同,分别是缓冲、减振和导向,但三者共同的任务是传递车轮与车架之间的各种力和力矩。

二、悬架机构的工作原理1.悬架的分类和基本原理汽车悬架可分为两大类,即非独立悬架和独立悬架。

如图2-37所示,非独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在一根整体式车桥上,车轮连同车桥一起通过弹性元件悬挂在车架(或车身)下面。

当一侧车轮因路面不平等原因相对车架(或车身)的位置发生变化时(如图中右侧车轮跳动),另一侧车轮的位置也随之发生变化(图中左侧车轮摆动)。

图2-37 非独立悬架工作示意图如图2-38所示,独立悬架则是两侧车轮各自独立地通过弹性元件悬挂在车架(或车身)下面,其车桥都是断开式的。

这样,当一侧车轮相对于车架(或车身)的位置发生变化时,对另一侧车轮几乎不产生影响。

图2-38 独立悬架工作示意图2.麦弗逊式独立悬架结构原理麦弗逊式悬架是近年来中级以下轿车使用较为广泛的一种悬架,本次任务所使用的科罗拉车型的前悬架即是此种类型,其结构如图2-39所示。

图2-39 麦弗逊式悬架结构示意图1-转向节;2-减振器;3-螺旋弹簧;4-横摆臂这种悬架主要由减振器2、螺旋弹簧3、横摆臂4、横向稳定杆等组成。

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《汽车底盘构造与拆装》教案(2015 ~2016 学年第 2 学期)适用汽车制造与装配专业院系(部)___汽车工程系___班级__2014级汽车制造与装配专业_教师___张相坤___教案首页注:表格内容统一用5号宋体填教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况,包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等,通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况,并督促学生学习。

2.导入向学生展示常见的汽车检修项目,并要求学生找出这些检修项目中所使用的工具及这些工具的作用。

3.相关知识点一、通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。

(一)手锤铁锤:提供大的敲击力。

橡皮锤,主要目的是保护被敲击部件,但是不适合敲击间隙表面。

(二)起子起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。

分为一字和十字。

注意:无论何种起子,应严格禁止当做錾子或撬棍使用。

(三)钳子钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

1.鲤鱼钳用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。

注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。

2.尖嘴钳用于在狭小地方夹持零件。

(四)扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。

汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1.开口扳手(呆扳手):开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。

适用于拆装一般标准规格的螺栓和螺母。

2.梅花扳手适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母,每套梅花扳手有6件和8件两种。

梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。

3.套筒扳手每套有13件、17件、24件三种。

适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。

折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。

4.活扳手活扳手的开度可以自由调节,其应用范围也较广。

5.扭力扳手用以配合套筒按规定力矩拧紧螺栓或螺母。

在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。

6.特种扳手又称棘轮扳手或快速扳手,应配合套筒扳手使用,使用时摁住顶部弹销并套上套头(套筒扳手)。

一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

二、专用设备及工具汽车底盘修理中可能用到的专用设备及工具包括黄油枪、千斤顶等。

(一)黄油枪黄油枪一般用于底盘各部件润滑脂的添加。

(二)千斤顶千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。

汽车常用液压千斤顶斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。

在松软路面上使用时,应在千斤顶底下加垫木;举升时,千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时,禁止在车下工作。

使用千斤顶时,先把开关拧紧,放好千斤顶,对正被顶部位,压动手柄,就将重物顶起。

当落下千斤顶时,将开关慢慢旋开,重物就逐渐下降。

4.课堂任务发布课堂任务,让学生分组完成。

5.总结完成课堂任务后,每个小组选出代表展示,请同学们点评。

教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况,包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等,通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况,并督促学生学习。

2.导入向学生展示常见的汽车底盘检修项目,并要求学生观察汽车举升过程中使用的举升机,并指出这些举升机的特点。

3.相关知识点一、双柱举升机双柱举升机是目前汽修行业中应用比较广泛的一种举升设备,其外观如下图所示。

(一)操作注意事项及流程1.操作注意事项举升臂应尽量缩到最小长度,举升胶垫应放在车辆推荐举升部位下面的中部,并调节举升胶垫以便均匀接触。

2.操作流程○1检查并重新拧紧地脚螺钉。

○2用喷雾润滑剂润滑链条/缆索。

○3检查所有的链条、连接器、螺栓和销,确保可靠牢固。

○4目测检查所有的液压油管路可能出现的磨损情况。

○5检查立柱内侧的滑块运动是否正确润滑,及时补充高质量的重润滑油脂。

注意:所有地脚螺钉都应该完全拧紧,如果有螺钉因故不起作用的话,举升机应暂停使用,直至重新更换螺栓为止。

2.每六个月进行:○1对所有运动部件可能发生的磨损进行目测检查。

○2检查所有滑轮的润滑情况。

如果滑轮在升降期间出现拖动现象,则要对轮轴添加适量润滑油。

○3检查并调节平衡缆索的张力,以确保提升机的水平升降。

○4检查柱体的垂直度。

注意:各个立柱内角应用重润滑油润滑,以便将滑块的摩擦减少到最低限度,以保证提升机的平滑、均匀提升。

二、四柱举升机随着我国汽车维修行业的稳步发展,四柱举升机的需求量也大大增加,其结构及外观如下图所示。

(一)使用方法及注意事项1.每次使用前必须:○1按本说明书对有关部位进行日常检查。

○2检查液压油油箱的油位是否正常。

2.每次使用前必须按下述程序进行进行空载试车○1接通电源开关。

○2按上升按钮,工作平台应能正常上升。

松开按钮,工作平台应能可靠停止。

○3上升到一定高度后停止,将工作平台挂钩挂上,此时四个挂钩必须能可靠地挂在立柱内的挂板上。

○4转动换向阀供气时,四个挂钩应能完全脱离挂板。

○5按下降按钮,工作平台应以正常速度下降,松开下降按钮,工作平台应能可靠停止。

○6在上述过作程中,机器应无异常噪声及其它不正常现象。

3.举升机的负载作业○1将汽车驶上工作平台后,拉紧刹车手闸,驾驶员撤离工作平台。

○2将防滑支座可靠地垫在汽车轮胎的前后方。

○3不供气状态下,按上升按钮,将工作平台升至所需的高度。

○4点动下降按钮,使四个挂钩均可靠地支承在挂板上,此时方可进入工作区进行维修或调整作业。

○5修理或调整工作完毕后,点动上升按钮,将换向阀转至供气位置,使四个挂钩脱离挂板,按下降按钮,工作平台下降。

○6工作平台降至下极限位置时,撤去防滑支座,将汽车驶离工作平台。

4.使用注意事项○1应设专人操作、保养、维修举升机设备,禁止无操作资格的人员擅自开动举升机。

○2汽车停放的位置应使其重心接近工作平台的重心。

○3严禁超载运行。

○4工作平台升降过程中,任何人员不得滞留于工作平台上或工作平台下面。

○5禁止举升机在故障情况下运行。

○6只有在确定四个安全挂钩挂上后,人员方可进入工作区。

○7在工作平台停留的汽车必须拉紧手闸及垫好防滑支座。

○8举升机不使用时应下降至最低位置,并切断电源。

○9举升机使用一段时间后,钢丝绳会被不同程度的拉长,以致引起工作平台不平及四个挂钩不能同步挂上。

此时应及时调整钢丝绳的长度。

10应严格按说明书对机器进行保养及检修。

○5.设备的检修及维护(1)钢丝绳○1日常检查:应每天进行一次,检查钢丝绳的固定处以及钢丝绳的可见部位。

○2定期检查:每周至少一次,由主管人员进行。

○3检查绳的全长:绳的固定部位;绳绕过滑轮的部位;绳端固定装置;绳与其固定装置的滑动情况;绳的断丝及腐蚀情况。

(2)液压箱○1液压箱油位:应通过油标检查油位,油位低于油标时应及时加入30号液压油。

加油时,可将油箱油塞卸下,通过油窗加油,油位应在工作平台处于最低位置时检查。

○2液压油的更换:设备启用三个月后换一次,以后每年换油一次,换油时,先将油箱清洗干净后再注入30号液压油。

○3安全阀的设定压力:每年检查一次,可将油箱阀座上的螺塞拧下,装上压力表观察,调整好后将安全阀锁紧。

○4钢丝绳长度的调整:设备启用一个月后检查一次,以后每季度检查一次,调整好后应将调整螺母锁紧。

○5当工作台处于最低位置时,4个立柱内的钢丝绳必须拉紧。

○64个安全挂钩应同步地挂入挂板的方孔内。

4.课堂任务发布课堂任务,让学生分组完成。

课堂任务:播放举升机使用视频,让学生找出使用过程中的错误之处。

5.总结完成课堂任务后,每个小组选出代表展示,请同学们点评。

教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况,包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等,通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况,并督促学生学习。

2.导入一辆桑塔纳轿车,在行驶了五万公里后,发现离合器虽然已经踩到了最底,但是在摘挂档时经常出现困难现象,并且故障现象越来越严重。

3.案例分析:根据故障现象,考虑是离合器操纵机构出现故障,应对离合器各组成部分进行检测和维修。

下面首先学习离合器的功用、工作要求及组成。

4.相关知识点一、离合器的功用及工作要求(一)离合器的功用1.实现发动机与底盘传动系统逐渐接合,保证汽车平稳起步2. 必要时暂时切断发动机的动力传输,保证变速器换档平顺3. 限制所传递的最大转矩,防止传动系统过载(二)离合器的工作要求根据离合器的功用,它应满足下列工作要求:○1接合时平顺柔和,保证汽车平稳起步,减少冲击。

○2可靠传递发动机转矩的同时又能防止传动系过载。

○3分离时应迅速彻底,保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。

○4旋转部分的平衡性好,且从动部分的转动惯量小。

○5具有良好的通风散热能力,防止离合器温度过高。

○6操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。

二、离合器的组成三、检查离合器踏板(一)离合器踏板故障现象(二)检查离合器踏板高度(三)检查离合器踏板自由行程二、调整离合器踏板(一)调整离合器踏板高度(二)调整离合器踏板自由行程4.故障排除:根据分析,初步判定该故障属于离合器操纵机构出现故障,需对离合器踏板高度及自由行程进行检查。

经测定,该车离合器自由行程为35mm,超出了车辆自由行程规定值,进行调整后故障排除。

5.课堂任务发布课堂任务,让学生分组完成。

6.总结完成课堂任务后,每个小组选出代表展示,请同学们点评。

教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况,包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等,通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况,并督促学生学习。

2.导入一辆桑塔纳2000型轿车,在行驶一段时间后,发现摘挂档出现不顺畅,维修技师通过检查,发现离合器踏板自由行程正常,离合器从动盘和主动盘也没有出现过量的磨损,先后几次维修,虽有好转,但是故障一直没有完全排除。

3.故障分析:根据客户的描述,造成该故障的常见原因已经基本排除,本着先易后难的原则,应先该车的离合器分离状况,发现该车离合器主、从动盘分离良好,但是在深入的检查中,发现离合器的分离和结合缓慢,很可能是离合器液压式操纵机构出现故障。

桑塔纳2000GSi型轿车采用液压式操纵机构,液压式操纵机构主要由主缸、工作缸及管路组成。

通过进一步的仔细检查,发现该车的离合器油液从来没有更换过,油液已经失效,也存在缺少油液的现象,应进行油液的更换和添加。

4.相关知识点一、离合器油液的添加1.彻底擦除储液罐加注口盖周围的污垢2.旋下离合器储液罐加注口盖3.用同型号的离合器油液将储液罐加注到最高标记处4.将储油罐加注口盖重新盖好并旋紧二、离合器油液的放气1.用千斤顶顶起汽车,并用支架将汽车固定。

检查储液罐中液面高度应位于最高刻线,且在排气过程中保证液面始终保持在该位置。

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