抗滑桩施工方案 (5)(完整版)

毕节至都格公路BD-T14合同段抗滑桩施工方案

中铁四局集团第四工程有限公司

毕都高速公路BD-T14合同段项目经理部

2013年10月20日

毕节至都格公路BD-T14合同段抗滑桩施工方案

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中铁四局集团第四工程有限公司

毕都高速公路BD-T14合同段项目经理部

2013年10月20日

目录

抗滑桩施工方案

一、工程概况

毕都高速T14标挖方路基ZK200+010-ZK200+150段左侧为四级边坡，该段地质情况为上覆第四系残积土，地表植被比较茂密，下覆强风化砂岩和全-强风化泥岩，岩体较为破碎，岩层产状28∠25°，岩层走向与线路呈79°相交。边坡开挖后沿岩层走向有多处软弱夹层。目前施工单位已施工至二级边坡平台，2013年9月14日，在ZK200+010-ZK200+150段坡面及坡顶外侧30m范围内出现了多道裂缝，裂缝最宽达30cm，一是在软弱夹层处沿岩层走向滑动产生裂纹，二是坡面向路中线错动产生多道裂缝。坡顶外侧裂缝与坡面裂缝成环，为一滑坡体。

针对此段路基抗滑桩设计图纸，在毕都项目办总工程师主持下，组织毕都总监办相关科室及F驻地办高监、第三设计合同段、三坡咨询单位及T14项目部进行了图纸会审，前期变更设计方案为：该段ZK200+010-ZK200+085二级平台布置抗滑桩（2*3米），桩长29米，间距5米，共16根；ZK200+200-ZK200+150段梅花形布置仰斜式排水孔，间距4*4米，一二级边坡孔深20米，三级边坡孔深15米；ZK199+900-ZK200+260段一、二级平台为锚网喷砼，锚杆采用Ф22钢筋长4米间距为2*2米梅花形布置，钢筋网采用Ф6.5钢筋，网眼距为25*25cm，喷射混凝土厚度为10cm，强度为C20。

二、施工前准备工作

1、现场准备

（1）平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。

（2）施测桩位中心线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。

（3）每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实，锁口可采用C20混凝土施工成矩形，且高出地面30cm。锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度为1cm。平整面积根据现场实际情况确定。

（4）孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，并应搭设孔口雨蓬。

（5）安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。

（6）根据现场水文地质条件、安全施工以及提高挖掘速度的原则，选择合适的孔壁支撑类型。

（7）井口四周须用木料、型钢或砼制成框架或四周予以围护，其高度应高出地面

20~30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人，其孔口地层松软，为防止孔口坍塌，应在孔口用砼护壁，高约2m。

2、技术准备

（1）抗滑桩人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内尺寸、垂直度及持力层的土质情况，保证桩的质量。

（2）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。

（3）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，已达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。

（4）作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。

（5）建立完善的信息、资料档案制度。

（6）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。

（7）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。

（8）建立完善的质量保证体系。

（9）会同设计单位、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、孔顶标高及验基。

（10）作好对班组人员的技术、安全交底工作。开工前，必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。

3、抗滑桩人工挖孔桩施工管理框架

4、机械配置

施工机械配置表

5、劳动力配置

6、挖孔桩施工工艺

施工准备—测量放样—人工挖孔或爆破挖掘—护壁施工—终孔检查—下放钢筋笼—灌注混凝土或水下砼

三、质量标准

1、加工钢筋的检查项目

4、混凝土基础检查项目

四、抗滑桩施工工艺

1、放线、定桩位及高程

依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，确定好桩位中心，以桩位中心起，引出四点作为护桩、方桩把四个角点保护好即可。

2、挖掘工艺

（1）挖掘方法

一般组织二班制连续作业，采用电动链滑车或架设三角架，用10KN~20KN，慢速卷扬机提升，卷扬机要设限位器，弃渣装入吊桶通过卷扬机提升至孔外堆弃。

（2）挖掘程序

挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定，挖孔由人工自上而下逐层用稿、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，遇到孔内岩石则采用浅眼爆破，开挖由中部向周边进行。

①土层紧密、地下水不大者，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖，以缩短工期，但渗水量大的孔应超前开挖，集中排水，以降低其他孔水位。

②土层松软、地下水较大者，应隔桩、对角开挖，避免孔间间隔层太薄造成坍塌。若为梅花式布置，则先挖中心孔，待砼灌注后再对角开挖其它孔。

（3）挖掘的一般工艺要求

①挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。

②在挖孔过程中，应经常按每节护壁检查桩孔尺寸和平面位置群桩误差≯100mm；排架桩桩位误差≯50mm，极值≯100mm，直桩倾斜度不超过0.5%桩长，且不大于200mm，孔径、孔深不小于设计值。