机械设计基础(课程设计-齿轮减速器)
机械设计基础课程设计减速器
机械设计基础课程设计减速器机械设计基础课程设计减速器摘要：根据机械设计基础课程的要求，本文采用计算机辅助设计系统Solidworks完成了减速器的虚拟设计，包括减速器的几何特征、结构强度计算以及齿轮相关的计算。
实验结果表明，该设计的减速器具有较好的表现，能够实现满足预期的设计要求。
关键词：减速器；Solidworks；设计要求1． Introduction减速器是一种机械设备，用于将机械系统的输入转矩和输出转速调节相互之间的比例，减少动力传动系统中的受力及损耗。
本文旨在根据机械设计基础课程的要求，使用计算机辅助设计系统Solidworks 完成减速器的设计。
2．Design of Reducers2.1 Principle design减速器的设计原理的核心是齿轮的传动，减速器由主轴，分轴，直齿轮齿圈，单向齿轮，啮合齿轮，啮合齿轮，回转轴承，安装座及安装螺栓等部件组成。
动力传动中，传动轴受到转矩，原动力和驱动力之间的传动关系分别由螺旋齿轮，曲齿轮和齿条齿轮实现。
2.2 Geometric features减速器的几何特征决定了机构的整体尺寸，考虑到设备限制以及结构强度的要求，本文设计的减速器主要有以下几何特征：1）减法器两端的中轴转动轴的直径分别为Φ20mm和Φ15mm;2）分轴轴承的直径Φ25mm;3）减速器的齿轮压力角为20°；4）减速器总的长度为150mm。
2.3 Strength calculation减速器的结构强度计算主要可以分为轴承和齿轮结构。
（1）轴承结构强度计算：根据轴承的本构准则，可得到减速器轴承的最大应力为1506MPa，轴承的最大极限应力为MPa，因此，符合设计要求。
（2）齿轮结构强度计算：根据经典的米苏曼齿轮模型（Mismatch model），可以计算出减速器齿轮的最大应力为1285MPa，最大极限应力为2050MPa，因此，满足设计要求。
2.4 Gear calculation减速器设计的关键是齿轮的传动参数，根据给定的传动比，可以计算出各个齿轮的齿数，模数，压力角等参数，以保证机构的合理性和可靠性。
机械设计基础课程设计__单级圆柱齿轮减速器(中南大学)
机械设计基础课程设计学生姓名：中南大学学号：年级： 2012级专业：材料科学与工程专业院（系）：材料科学与工程学院指导教师：时间：2015.1.15----2015.1.23目录设计任务书 (1)一．前言1.1设计目的 (2)1.2传动方案的分析与拟定 (2)二．减速器结构选择及相关性能参数计算2.1 电动机类型及结构的选择 (3)2.2 电动机选择 (3)2.3 确定电动机转速 (3)2.4确定传动装置的总传动比和分配级传动比 (4)2.5动力运动参数计算 (4)三．传动零件的设计计算3.1减速器外部零件的设计计算--普通V形带传动 (6)四．齿轮的设计计算4.1直齿圆柱齿轮 (8)4.2齿轮几何尺寸的设计计算4.2.1 按照接触疲劳强度计算 (8)4.2.2 按齿根弯曲接触强度校核计算 (9)4.2.3 齿轮几何尺寸的确定 (10)4.3齿轮的结构设计 (10)五．轴的设计计算5.1输入轴的设计 (11)5.2输出轴的设计 (16)六．减速器箱体基本尺寸设计6.1箱体壁厚、凸缘、螺钉及螺栓 (19)6.2螺钉螺栓到箱体外避距离、箱体内部尺寸 (19)6.3视孔盖、其中吊耳和吊钩 (20)6.4细节事项 (20)七．轴承、键和联轴器的选择7.1 轴承的选择 (22)7.2 键的选择计算及校核 (22)7.3 联轴器的选择 (23)八．减速器润滑、密封8.1润滑的选择确定 (24)8.2 密封的选择确定 (24)九．减速器绘制与结构分析9.1拆卸减速器 (25)9.2 分析装配方案 (25)9.3 分析各零件作用、结构及类型 (25)9.4 减速器装配草图设计 (25)9.5 完成减速器装配草图 (26)9.6 减速器装配图绘制过程 (26)9.7 完成装配图 (27)9.8 零件图设计 (27)十一.设计总结 (28)参考文献 (29)设计任务书设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续单向工作，一班工作制，载荷平稳，室内工作，有粉尘（运输带与滚筒摩擦阻力影响已经在F中考虑）。
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书正文：一级齿轮减速器设计说明书设计目标：本次设计旨在设计一个一级齿轮减速器，实现指定输入转速和输出转速之间的减速比。
同时，考虑到传动效率、轴向和径向载荷的承载能力以及噪音等因素。
1.引言1.1 背景介绍在机械传动领域中，齿轮减速器是一种常用的传动装置。
通过合理的齿轮设计，可以实现高效的转速调节和转矩变化。
一级齿轮减速器作为齿轮传动系统的基本组成部分，在工程领域中得到广泛应用。
1.2 设计范围本设计范围包括齿轮的型号选择、齿轮几何参数的计算与设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等内容。
2.齿轮型号选择与齿轮几何参数计算2.1 输入参数2.1.1 输入转速：N1 = 1500 rpm2.1.2 输出转速：N2 = 300 rpm2.1.3 传动功率：P = 10 kW2.2 齿轮型号选择根据输入转速和输出转速的减速比以及传动功率的要求，选择适当的齿轮型号。
2.3 齿轮几何参数计算2.3.1 主传动齿轮参数计算根据减速比和输入、输出转速的关系，计算主传动齿轮的模数、齿数等几何参数。
2.3.2 从动齿轮参数计算根据主传动齿轮参数和减速比，计算从动齿轮的几何参数。
3.齿轮强度校核3.1 材料选择根据齿轮所承载的传动功率和工作条件，选择合适的材料。
3.2 强度计算根据齿轮几何参数、材料性能和工作条件，进行应力和变形的计算，检查设计的齿轮是否满足强度要求。
4.噪声分析与控制4.1 噪声来源分析通过对齿轮传动系统的分析，确定噪声的主要来源。
4.2 噪声控制措施针对噪声来源，提出相应的控制措施，以降低噪声水平。
5.轴承与润滑油选择5.1 轴承选择根据齿轮传动系统的径向和轴向载荷要求，选择相应的轴承类型和规格。
5.2 润滑油选择根据齿轮传动系统的工作条件和轴承要求，选择合适的润滑油类型。
6.结论通过对一级齿轮减速器的设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等方面的研究，本次设计满足了预期的减速比要求，并具备足够的强度和稳定性，同时在噪声和摩擦方面也做出了相应的控制。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器
机械设计基础课程设计计算说明书设计题目：一级圆柱齿轮减速器学院：材料学院班级：冶金0901学号：1109090105设计者：夏裕翔指导教师：姜勇日期：2021年7月目录一．设计任务书 (3)二．传动系统方案的拟定 (3)三．电动机的选择 (3)四．传动比的分派 (4)五．传动系统的运动和动力参数计算 (5)六．传动零件的设计计算 (6)七．减速器轴的设计 (11)八．轴承的选择与校核 (18)九．键的选择与校核 (19)十．联轴器的选择 (22)十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置 (22)十二．箱体结构的设计 (23)十三．参考文献 (26)计算及说明 结果一、设计任务书一、设计任务设计带式输送机的传动系统，采纳带传动和一级圆柱齿轮减速器。
2、原始数据输送带轴所需扭矩 τ=1050Nm 输送带工作速度 ν=/s输送带滚筒直径 d =380mm 减速器设计寿命为8年（两班制），大修期限四年。
3、工作条件两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下持续（单向）运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V 。
二、传动系统方案的拟定带式输送机传动系统方案如下图：（画方案图）带式输送机由电动机驱动。
电动机1将动力传到带传动2，再由带传动传入 一级减速器3，再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作 。
传动系统中采纳带传动及一级圆柱齿轮减速器，采纳直齿圆柱齿轮传动。
三、电动机的选择按设计要求及工作条件选用Y 系列三相异步电动机，卧式封锁结构，电压 380V 。
一、电动机的功率依照已知条件由计算得知工作机所需有效效率KW FvP w 42.410008.038.0105021000=⨯⨯==设：η1—联轴器效率=0.97； η2— η3— η4— η5—由电动机至运输带的传动总效率为8588.096.099.096.099.097.03534321=⨯⨯⨯⨯==ηηηηηη工作机所需电动机总功率 KW P w5.158588.042.4P r ===η由表所列Y 系列三相异步电动机技术数据中能够确信，知足Pm ≥Pr 条件的 电动机额定功率Pm 应取为KW计算及说明 结果二、电动机转速的选择依照已知条件由计算得知输送机滚筒的工作转速min /23.4038014.38.0100060100060r d v n w=⨯⨯⨯=⨯=π额定功率相同的同类型电动机，能够有几种转速供选择，如三相异步电动机就有四种经常使用的同步转速，即min /3000r 、min /1500r 、min /1000r 、 min /750r 。
机械设计基础课程设计(带-齿轮)
五. 轴承的选择与校核
（一）高速轴滚动轴承的选择与校核
1. 初选轴承的类型和型号
（在轴的结构设计时进行）
类型选择：
载荷条件；转速条件；装调性能；调心性能；经济性
型号选择：
轴颈尺寸：（推荐初选轻系列轴承）
2. 计算轴承径向载荷
Fr RV2 RH2
说明
五. 轴承的选择与校核
3. 计算轴向载荷Fa1，Fa2
一般可取：
nd (6∼ 12)nw
一. 传动装置的总体设计 列出符合转速、功率要求的多种电机（多方案）
电机转速
方 电动机 额定
电机 参考 总传
案 型号 功率 同步 满载 重量 价格 动比
转速 转速
1
2
3
一. 传动装置的总体设计
对满足要求的电机 的重量、价格、外形尺 寸、传动比进行比较， 选择一种电机。
1. 选择轴的材料，确定许用应力 2. .初步计算最小轴径
d C3 P n
注意：轴径的圆整（键槽、联轴器、标准直径）
四. 轴的结构设计与强度校核
（一）高速轴的设计
3. 轴的结构设计
(1). 轴上零件装配、定位和固定 画轴系结构图（教材P214:图9.15）
(2). 确定各段直径和长度 综合箱体、轴承盖的设计统一考虑
二. V带传动的设计计算
带轮结构设计
带轮轮缘宽度: 带轮轮毂宽度:
B=(Z-1)e+2f L=(1.5～2)d 当B<1.5d时，L=B
注意: 带轮直径确定后，应验算带传动实际传动比 和大带轮转速，并以此修正减速器传动比和输 入转矩。
i2 i / i1实
三. 齿轮传动的设计计算与校核
三. 齿轮传动的设计计算与校核
机械设计基础课程设计减速器
机械设计基础课程设计减速器引言减速器（Reducer），又称为减速机、减速器、减速齿轮机构，是将高速运动的动力通过齿轮传动装置转换成低速高转矩的设备。
减速器广泛应用于工业生产中的传动装置，具有重要的作用。
本文将详细讨论机械设计基础课程设计中的减速器。
一、减速器的作用和原理减速器主要用于将电动机等高速运动装置的转速降低，同时增加转矩。
其作用在于匹配输入和输出的转速和扭矩，使机械装置达到最适合的工作状态。
•减速器的作用–降低输出速度：通过齿轮传动机构，将高速输入转动降低到所需要的输出速度，满足不同工作环境的要求。
–增加输出扭矩：通过齿轮传动的工作原理，能够增加输出扭矩，提供所需的动力。
–反向装置：通过减速器的设计，可以实现转向，使机械装置在不同的工况下反向运动。
•减速器的原理–齿轮传动原理：减速器主要通过齿轮的传动实现速度和扭矩的转换。
通过两个或多个齿轮的组合传动，可以实现不同的转速比。
一般来说，将大齿轮称为驱动轮，小齿轮称为从动轮。
当驱动轮转动时，从动轮相应地转动，但速度和扭矩会发生变化。
二、减速器的分类根据结构和用途的不同，减速器可以分为多种类型。
下面将详细介绍常见的几种减速器。
2.1 齿轮减速器齿轮减速器是应用最为广泛的减速器之一，其主要由齿轮、轴承、轴和外壳等组成。
根据齿轮的不同排列方式和传动原理，齿轮减速器又可以分为平行轴齿轮减速器、斜齿轮减速器、行星齿轮减速器等。
•平行轴齿轮减速器：工作原理是通过平行轴上的两个齿轮之间的啮合传动来实现速度和扭矩的转换。
广泛应用于各类机械设备。
•斜齿轮减速器：斜齿轮减速器的轴线与齿轮轮系的轴线相交，主要用于两轴不平行的情况，特别适用于转动方向需要改变的场合。
•行星齿轮减速器：行星齿轮减速器由太阳轮、行星轮和内齿轮组成，通过不同齿轮的啮合传动实现减速。
具有结构紧凑、扭矩大等优点，广泛应用于工业领域。
2.2 带传动的减速器带传动的减速器主要是通过皮带、链条等进行传动，将高速输入转动减速至低速输出。
机械设计基础课程设计--二级齿轮减速器
机械设计基础课程设计--二级齿轮减速器机械设计基础课程设计说明书题目：二级齿轮减速器院系：机电工程系专业：材料成型及控制工程班级：B100304学号：B1030618姓名：李鹏辉指导教师：张旦闻日期：2013年06月28日目录一、机械设计课程设计任务书 .............................................................................. - 2 -1、设计题目： ................................................................................... - 2 -2、设计参数 ....................................................................................... - 2 -3、工作条件 .................................................................................... - 2 -4、加工条件 .................................................................................... - 3 -5、设计工作量................................................................................ - 3 -二、前言 .................................................................................................................. - 4 -三、运动学与动力学计算 ...................................................................................... - 5 -1、电动机的选择............................................................................... - 5 -2、各级传动比................................................................................... - 6 -3、计算各轴转速、功率、转矩....................................................... - 6 -四、传动零件的设计计算 ...................................................................................... - 9 -1、带传动的设计............................................................................... - 9 -2、齿轮的设计计算......................................................................... - 12 -五、轴的设计计算及校核 (20)1、轴的结构设计： (20)2、轴的校核 (25)3、计算轴上的作用力 (27)4、计算支反力 (27)5、绘转矩、弯矩图 (28)6、弯矩合成强度校核 (29)六、键的选择和校核 (30)七、滚动轴承的选择与校核。
机械设计基础课程设计--单级圆柱齿轮减速器
机械设计基础课程设计目录设计任务书 (1)一. 前言1.1设计目的 (2)1.2传动方案的分析与拟定 (2)二. 减速器结构选择及相关性能参数计算2.1 电动机类型及结构的选择 (3)2.2 电动机选择 (3)2.3 确定电动机转速 (3)2.4确定传动装置的总传动比和分配级传动比 (4)2.5动力运动参数计算 (4)三. 传动零件的设计计算3.1减速器外部零件的设计计算--普通V形带传动 (6)四. 齿轮的设计计算4.1直齿圆柱齿轮 (8)4.2齿轮几何尺寸的设计计算4.2.1 按照接触疲劳强度计算 (8)4.2.2 按齿根弯曲接触强度校核计算 (9)4.2.3 齿轮几何尺寸的确定 (10)4.3齿轮的结构设计 (10)五. 轴的设计计算5.1输入轴的设计 (11)5.2输出轴的设计 (16)六. 减速器箱体基本尺寸设计6.1箱体壁厚、凸缘、螺钉及螺栓 (19)6.2螺钉螺栓到箱体外避距离、箱体内部尺寸 (19)6.3视孔盖、其中吊耳和吊钩 (20)6.4细节事项 (20)七. 轴承、键和联轴器的选择7.1 轴承的选择 (22)7.2 键的选择计算及校核 (22)7.3 联轴器的选择 (23)八. 减速器润滑、密封8.1润滑的选择确定 (24)8.2 密封的选择确定 (24)九. 减速器绘制与结构分析9.1拆卸减速器 (25)9.2 分析装配方案 (25)9.3 分析各零件作用、结构及类型 (25)9.4 减速器装配草图设计 (25)9.5 完成减速器装配草图 (26)9.6 减速器装配图绘制过程 (26)9.7 完成装配图 (27)9.8 零件图设计 (27)十一.设计总结 (28)参考文献 (29)设计任务书设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续单向工作, 一班工作制, 载荷平稳, 室内工作, 有粉尘（运输带与滚筒摩擦阻力影响已经在F中考虑）。
生产条件: 中等规模机械厂, 可加工7—8级齿轮与蜗轮。
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机械设计基础课程设计计算说明书设计题目: 二级圆柱齿轮减速器院系:专业:班级:学号:设计者:指导老师:成绩:2016年12月目录绪论 (3)一、初步设计 (5)1.设计任务书 (5)2.原始数据 (5)3.传动系统方案的拟定 (5)二、电动机的选择 (5)1.电动机的容量选择 (5)2.确定电动机转速 (6)3.电动机型号的选定 (6)三、计算传动装置的运动和动力参数 (8)1.计算总传动比 (8)2.合理分配各级传动比 (8)3.各轴转速、输入功率、输入转矩的计算 (9)四、传动件设计计算 (10)1.带传动设计(普通V带)............................................................................... 错误!未定义书签。
2.齿轮传动设计 (10)五、轴的设计与校核 (13)1.输入轴最小直径的设计和作用力计算 (13)2.输入轴的结构设计与校核 (14)3.输出轴最小直径的设计和作用力计算 (16)4.输出轴的结构设计与校核........................................................................... 错误!未定义书签。
六、轴承、键、联轴器的选择与校核 (21)1.轴承的选择与校核 (21)2.键的选择计算与强度校核 (22)3.联轴器的选择 (22)七、齿轮的结构设计 (23)八、减速器的润滑与密封 (25)1.润滑的选择与确定 (25)2.密封的选择与确定 (25)九、箱体主要结构尺寸计算 (25)十、减速器附件的选择与设计 (26)总结 (28)绪论本论文主要内容是进行二级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。
通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。
主要体现在如下几个方面：（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。
（2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。
（3）另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。
（4）加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。
一、初步设计1.设计任务书设计课题：带式运输机上的二级闭式圆柱齿轮减速器。
设计说明：1) 运输机连续单向运转，工作负荷平稳，空载起动。
2) 运输机滚筒效率为0.96，滚动轴承（一对）效率η=0.98-0.99。
3) 工作寿命10年，每年300个工作日，每日工作16小时（大修期3年）。
4) 电力驱动，三相交流电，电压380/220V5) 运输容许速度误差为5%。
2.原始数据3.传动系统方案的拟定（二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图）二、电动机的选择按照工作要求和条件，选用三相鼠笼异步电动机，Y系列，额定电压380V。
1.电动机的容量选择电动机所需的工作功率为kW P P awd η=工作机所需工作功率为kW FvP w 1000=因此kW FvP ad η1000=由电动机至运输带的传动总效率为543321ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=a式中：54321ηηηηη、、、、分别为联轴器、轴承、齿轮传动、滚筒的传动效率和滚筒轴的轴承传动效率。
取99.01=η，98.02=η 滚子轴承)，97.03=η 齿轮精度8级，不包括轴承效率)，69.04=η，96.05=η，则08.096.096.097.00.9899.0232=⨯⨯⨯⨯=a η所以 kW Fv P a d 562.408.0100000.218501000=⨯⨯==η2. 确定电动机转速滚筒轴工作转速为min /61.155001.6100060100060r Dvn =⨯⨯⨯=⨯=ππ取一级圆柱齿轮减速器传动比6~3'2=i ，则总传动比合理范围为36~9'=a i ，故电动机转速的可选范围为min /4.2201~35.55015.61)36~9(''r n i n a d =⨯=⋅=3. 电动机型号的选定根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有三种传动比方案，如下表一：综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、传动比，可见第2方案比较适合。
因此选定电动机型号为Y132M2-6，其主要性能如下表二：表二：电动机主要外形和安装尺寸列于下表：mm)三、 计算传动装置的运动和动力参数由电动机的型号Y132M2-6，满载转速m in /960r n m =1. 计算总传动比总传动比15.7061.15960===n n i m a 2. 合理分配各级传动比由式21i i i ⋅=a 在此处键入公式。
式中21、i i 分别为带传动和减速器（齿轮）的传动比。
一般对于展开式二级圆柱齿轮减速器，高速级传动比取21)5.1~3.1(i i = 初步取4.91=i ，则第二级齿轮传动比为：132 515 ⨯345 ⨯315 216 ⨯1781238 ⨯80 10 ⨯413.204.9070.151===i i i a 3. 各轴转速、输入功率、输入转矩的计算各轴转速Ⅰ轴 min /960r Ⅰ==m n n Ⅱ轴min /195.924.99601Ⅱr i n n m ===Ⅲ轴min /22.613.2*4.9960122ⅠⅢr i i n i n n m ==⋅==滚筒轴 min /22.61Ⅲr n n ==各轴输入功率Ⅰ轴 kW P P P d d 58.499.0625.4101Ⅰ=⨯=⋅=⋅=ηηⅡ轴W P P P 35k .497.098.058.432Ⅰ12ⅠⅡ=⨯⨯=⋅⋅=⋅=ηηη各轴输入转矩电动机输出转矩m N n P T m d d ⋅=⨯==46960562.495509550Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴滚筒轴m 626.0299.0*98.0*25.645.12Ⅲ⋅==⋅=N T T ηη （.98.0~承效率为各轴的输入转矩乘轴Ⅲ轴的输出转矩则分别Ⅰ）Ⅲ轴kW P P P 4.1479.098.035.432Ⅱ24ⅡⅢ=⨯⨯=⋅⋅=⋅=ηηηkWP P P 4.0299.098.041.4滚筒轴21Ⅲ12Ⅲ=⨯⨯=⋅⋅=⋅=ηηηmN i T i T T ⋅=⨯⨯⨯=⋅⋅⋅=⋅⋅=212.1297.098.04.945.54321Ⅰ231ⅠⅡηηηmN T T ⋅=⨯=⋅=45.5499.06401d Ⅰηm N i T i T T ⋅=⨯⨯⨯=⋅⋅⋅=⋅⋅=645.2597.098.03.2212.12321Ⅰ232ⅡⅢηηη四、 传动件设计计算Ⅰ.齿轮传动设计选择齿轮材料及确定许用应力小齿轮选用40MnB (调质），齿面硬度为HBS 286~241；MPa H 7301lim =σ,MPa FE 600=σ（表11-1）。
大齿轮选用ZG35SiMn （调质），齿面硬度为HBS 269~241,MPa H 6202lim =σ，MPa FE 510=σ（表11-1）由教材P171，表11-5，取0.1=H S ，25.1=F S[]MPa SHH H 7300.17301lim 1===σσ []MPa SHH H 6200.16202lim 2===σσ []MPa S F FE F 48025.106011===σσ []MPa S F FE F 40825.105122===σσ 按齿面接触疲劳强度设计查教材P169,表11-3，取载荷系数1.1=K ；查教材P175，表11-6，宽度系数0.1=d φ。
对于Ⅰ轴小齿轮上的转矩mm 104.569604.581055.91055.9461Ⅰ61⋅⨯=⨯⨯=⨯⨯=N n P T 查教材P171，表11-4，取0.162=E Z 小齿轮分度圆直径[]mmZ Z u u KT d H H E d34.245805.21628.218.20.1104.561.121232432111=⎪⎪⎭⎫⎝⎛⨯+⨯⨯⨯⨯=⎪⎪⎭⎫⎝⎛+⨯≥σφ齿数取261=z ，则721269.42≈⨯=z 。
故实际传动比88.426721==i （误差为0.2%<5%） 模数mm z d m 1.32634.2411===齿宽mm d b d 34.2434.240.11=⨯==φ，取mm b 352=，mm b 401=查教材P57，表4-1 取mm m 1.5=实际mmm z d 391.52611=⨯=⨯=，mm m z d 190.51.572122=⨯=⨯=中心距mm d d a 114.752190.539221=+=+=验算轮齿弯曲强度 齿形系数75.21=Fa Y (图11-8)，58.11=Sa Y (图11-9)25.22=Fa Y ，82.12=Sa Y[]MPa MPa z bm Y Y KT F Sa Fa F 480295.4261.534.4 1.5875.2104.565.122124121111=≤=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯==σσ[]MPa MPa Y Y Y Y F Sa Fa Sa Fa F F 408278.458.175.282.125.2295.42112212=≤=⨯⨯⨯==σσσ，安全。
齿轮的圆周速度s m n d v /1.96600009603914.310006011=⨯⨯=⨯=π对照教材P168，表11-2 可知选用9级精度是合宜的。
齿顶高 mm m h h a a 5.15.10.1*=⨯==齿根高()()mm m c h h a f 1.8755.125.00.1**=⨯+=+=小齿轮齿顶圆直径mm h d d a a 425.1239211=⨯+=+=齿根圆直径mm h d d f f 35.25211=-=大齿轮齿顶圆直径 mm h d d a a 5.1935.12190.5222=⨯+=+= 齿根圆直径mm h d d f f 186.75222=-=Ⅱ.齿轮传动设计对于Ⅱ轴小齿轮上的转矩mm 102.129604.351055.91055.956ⅡⅡ6Ⅱ⋅⨯=⨯⨯=⨯⨯=N n P T 查教材P171，表11-4，取0.162=E Z 小齿轮分度圆直径[]mmZ Z u u KT d H H E d73.835805.21628.218.20.1102.121.121232532111=⎪⎪⎭⎫⎝⎛⨯+⨯⨯⨯⨯=⎪⎪⎭⎫⎝⎛+⨯≥σφ齿数取301=z ，则96303.22≈⨯=z 。