长安大学2016宇通客车实习报告_李伟
宇通客车实习报告
实习报告学院专业班号学号姓名指导教师年月日目录第一章一、实习目的及意义 (3)二、实习企业简介 (3)第二章、实习内容一、制件车间 (4)二、焊装车间 (6)三、涂装车间 (7)四、底盘车间 (23)五、承装车间 (23)第三章、实习收获一、实习心得体会 (24)第一章一、实习目的及意义年月日到年月日，咱们在三位老师的率领下前去河南郑州宇通客车厂进行了为期5天的实习。
生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。
在生产实习进程中，咱们细致的参观了宇通客车厂各个车间和生产环节，对客车的生产制造有了全新的熟悉。
通过这次实习，咱们了解了当前客车生产的现状，学习了客车制造的大体工艺流程，培育了咱们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力，同时培育了咱们的团结合作精神，树立了咱们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体当中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习，对咱们巩固和加深所学理论知识，培育咱们的独立工作能力和增强劳动观点起了重要作用。
同时为毕业设计和个人的知识积累实践经验。
二、实习地址及企业简介1、实习地址：河南郑州宇通客车股分有限公司2、公司简介：郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车为核心,以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。
2009年，宇通集团以第308位的排名，持续第七年荣各国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”，继续领跑中国客车行业。
2009 年宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计35194台,较2008年同比增加%，实现营业收入亿元，较2008年同比增加%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。
公司主要经济指标持续十余年快速增加，持续十二年取得中国工商银行AAA级信用品级。
2009年，宇通集团客车产品销售28186辆，同比增加%，同年宇通品牌价值达到亿元，继续位列中国客车企业之首。
目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、集体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高级等产品档次的70余种的完整产品链，并成为奢华高级客车的代名词。
关于宇通客车的实习报告
一、实习背景为了进一步了解客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程，以及积累实践经验，我于2021年6月1日至6月30日在郑州宇通客车股份有限公司进行了为期一个月的实习。
宇通客车作为国内客车行业的领军企业，以其先进的技术、严格的管理和良好的企业文化著称。
二、实习内容1. 公司参观与了解在实习的第一周，我参观了宇通客车的生产车间、研发中心、展厅等场所，了解了公司的历史、企业文化、发展现状以及未来的发展方向。
通过参观，我对宇通客车的整体情况有了全面的了解。
2. 生产实习在生产实习阶段，我主要参与了底盘车间、焊装车间、涂装车间等生产环节的实习。
在底盘车间，我学习了发动机、变速箱、悬挂系统等零部件的装配过程；在焊装车间，我了解了车身焊接、涂装等工艺流程；在涂装车间，我学习了涂装工艺、质量控制等方面的知识。
3. 技术研发实习在技术研发实习阶段，我参与了新能源汽车研发项目，学习了电池管理系统、电机控制系统等关键技术。
在导师的指导下，我参与了部分实验，对新能源汽车的研发有了更深入的了解。
4. 质量管理实习在质量管理实习阶段，我学习了宇通客车质量管理体系，了解了质量管理的各个环节，如：过程控制、质量检验、不合格品处理等。
通过实习，我掌握了质量管理的相关知识，提高了自己的质量意识。
三、实习收获1. 专业知识与技能通过实习，我对客车制造的基本工艺流程有了全面的认识，掌握了发动机、变速箱、悬挂系统等零部件的装配方法，以及车身焊接、涂装等工艺流程。
此外，我还学习了新能源汽车研发的关键技术，提高了自己的专业技能。
2. 团队协作与沟通能力在实习过程中，我与同事们共同完成了各项任务，锻炼了自己的团队协作与沟通能力。
通过与不同部门的同事交流，我学会了如何更好地与他人合作，提高了自己的沟通技巧。
3. 职业道德与敬业精神在宇通客车实习期间，我深刻体会到了企业的严谨作风和敬业精神。
在工作中，我严格要求自己，认真负责，努力完成各项任务。
宇通客车实习心得体会范文
宇通客车实习心得体会范文作为一名在宇通客车实习的学生，我从这段实习经历中学到了许多宝贵的知识和经验。
这次实习给我留下了深刻的印象，并且让我明白了如何在一个专业的环境中工作。
首先，宇通客车的员工非常友好和乐于助人。
他们非常愿意与我交流和分享他们的经验。
在实习的过程中，他们会耐心地解答我的问题，并提供必要的指导和建议。
他们还鼓励我积极参与到团队的工作中去，培养了我的团队合作精神。
其次，在实习期间，我深刻体会到了宇通客车的专业精神。
在每一个环节和每一个岗位上，员工们都兢兢业业，认真负责地工作。
他们追求卓越的产品品质，并不断创新和改进。
他们注重细节，严格把控每一个环节，力求为客户提供最好的服务。
另外，我还学到了如何处理工作中的挑战和压力。
在实习期间，我遇到了一些困难和挑战，但是在导师的帮助和指导下，我学会了如何应对这些问题。
我学会了保持冷静和积极，找到解决问题的方法，并及时调整自己的思维和行动。
最后，通过这次实习，我意识到了自己在专业知识和技能方面的不足之处。
我看到了宇通客车的员工们拥有深厚的专业知识和技能，并且不断学习和提升自己。
这激发了我继续努力学习和发展自己的动力。
总之，宇通客车的实习经历让我收获良多。
我在这段时间里学到了许多专业知识和实践经验，也锻炼了自己的团队合作和问题解决能力。
我相信，这次实习经历将对我的未来职业发展起到重要的推动作用。
我对宇通客车及其员工们的专业精神和团队合作精神深感佩服，并将这些宝贵的经验和体会带入我的未来工作中。
宇通实习的实习报告
实习报告一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，其市场份额逐年扩大。
作为汽车专业的学生，为了更好地了解汽车行业的发展趋势和企业运营模式，我选择了国内知名客车企业——郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“宇通”）进行为期一个月的实习。
二、实习单位简介宇通成立于1992年，是一家专业从事客车研发、制造、销售和服务的企业，是我国客车行业的领军企业之一。
公司位于河南省郑州市，占地面积112万平方米，拥有员工10000余人。
宇通客车产品涵盖了城市公交车、公路客车、旅游客车、校车等多个细分市场，具备年产客车10万辆的能力。
三、实习内容及收获1.实习内容（1）生产实习：跟随导师参观了宇通的生产车间、组装线等，了解了客车生产的全过程，包括焊接、涂装、总装等环节。
（2）研发实习：参观了宇通的研发中心，了解了企业研发体系、研发设施以及最新研发成果，如新能源汽车和无人驾驶技术。
（3）市场实习：跟随市场部门的工作人员参加了产品推介会和客户洽谈，了解了企业的市场营销策略和客户需求。
（4）人力资源实习：了解了宇通的人力资源管理体系，包括招聘、培训、考核等方面。
2.实习收获（1）专业知识：通过实习，我对客车生产工艺、研发流程、市场营销等方面有了更深入的了解，为今后的学术研究和职业发展奠定了基础。
（2）实践能力：在实习过程中，我参与了企业的实际工作，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
（3）职业素养：实习过程中，我深刻体会到企业文化对企业员工的影响，学会了如何更好地与同事沟通、协作，培养了良好的职业素养。
（4）团队协作：在实习过程中，我与来自不同专业的同学共同完成任务，学会了团队合作的重要性。
四、实习总结通过在宇通的实习，我对我国客车行业有了更全面的了解，为今后的学习和工作积累了宝贵的经验。
同时，我也认识到自身的不足，如专业知识的掌握还不够扎实，实践能力有待提高。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
宇通客车实习报告
宇通客车实习报告实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
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◆宇通客车简介：郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达140台，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。
公司于1997年在上海证券交易所上市，是国内客车行业第一家上市公司。
公司主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十二年获得中国工商银行AAA级信用等级。
XX 年，宇通集团销售额突破150亿元，较XX年同比增长%，。
客车产品销售28186辆，较XX年同比增长%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。
同年宇通品牌价值达到亿元，继续位列中国客车企业之首。
不断创造具有质量、服务和成本综合优势的产品是宇通竞争优势的源泉。
宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的完整产品链，成为豪华高档客车的代名词。
如今，宇通客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等海外市场。
并且在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，宇通已取得欧盟WVTA 整车认证，开始正式进军欧洲市场。
宇通是中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的500多家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至90公里之内，保障了为客户提供更优质的服务及维修水平。
作为中国客车第一品牌，宇通客车多次承担重要会议、活动用车任务。
XX年，宇通是国庆60周年大典唯一一家服务阅兵运输保障队、群众与学生方队、彩车等全部内容的客车企业，并亮相国际级官方会议，为“中非合作论坛”保驾护航；XX年，约2600辆宇通车为北京奥运提供通勤服务；此外宇通还成功服务了亚洲杯足球赛、全运会、金鸡百花电影节等大型赛事、活动，并多次服务全国“两会”以及党代会，车辆的优异表现获得了各界的一致赞扬。
宇通实习的实践报告
实习报告一、实习背景及目的作为一名车辆工程专业的学生，为了更好地将所学理论知识与实际工作相结合，提高自己的实践能力和综合素质，我选择了在国内知名客车企业——郑州宇通客车股份有限公司进行为期一个月的实习。
此次实习旨在了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程，提高自己的专业技能，并为今后的就业发展打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 安全培训实习之初，我们接受了严格的安全培训，包括公司级、车间级和班组级的安全教育。
通过安全培训，我们了解了安全生产法律法规、企业安全生产规章制度，以及各类安全事故的预防措施。
此外，我们还学习了现场安全操作技能，如正确使用劳动防护用品、紧急事故处理等。
2. 实习岗位我被分配到了宇通客车底盘车间进行实习。
底盘车间是客车制造的核心部位，主要包括分装工段、总体装配线等。
我在实习期间，参与了管路装配、钢板弹簧装配、前后桥装配等工作。
通过实际操作，我深刻了解了客车底盘的结构和装配工艺。
3. 实习收获（1）技术技能方面：通过实习，我熟练掌握了宇通客车底盘装配的基本流程和操作方法，提高了自己的实际操作能力。
同时，我还学会了使用各种工具和设备，如扳手、螺丝刀、测量工具等。
（2）团队协作方面：在实习过程中，我充分体会到了团队协作的重要性。
与同事们一起解决问题、完成任务，使我更加明白了团队协作对于企业发展的意义。
（3）职业素养方面：实习期间，我严格遵守企业的各项规章制度，培养了良好的职业道德和职业习惯。
同时，我还学会了如何与同事、上级和下属沟通，提高了自己的沟通协调能力。
三、实习总结与展望通过在宇通实习，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作精神和沟通协调能力。
这次实习让我对客车制造行业有了更深入的了解，为今后的就业和发展奠定了基础。
在今后的工作中，我将继续努力学习，提高自己的专业素养，将所学知识与实际工作相结合，为公司的发展贡献自己的力量。
同时，我也将珍惜在学校的每一天，为自己的职业生涯做好充分准备。
宇通公司实习报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除宇通公司实习报告篇一：宇通实习报告实习报告一．实习目的：1.了解当前客车生产的现状，及客车制造的基本工艺流程。
为下一步的毕业设计积累实践经验。
2.获得与专业有关知识技能接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实专业技能更加过硬更加善于理论联系实际。
学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。
3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。
努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。
二．实习时间：3月23日三．实习地点：郑州宇通客车有限公司四．公司简介：郑州宇通集团有限责任公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。
其中客车板块的企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车；工程机械及专用车板块的企业有郑州宇通重工；另外还有科林空调、集团配件厂、集团悬架厂以及宇通不动产等企业。
宇通总部大门20XX年，宇通集团全年共销售大中型客车、工程机械、专用车合计28839台，比20XX年同比增长39%；共实现营业收入125.88亿元，较20XX年增长24%。
其中：客车板块销售各类客车整车25522台，较20XX年同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元，较20XX年同比增长36.5%。
其中，出口3319台，较20XX年增长84%，出口金额13.9亿人民币，较20XX年增长92%。
工程机械板块全年共销售工程机械和专用车3317台，较20XX年同比增长23.3%，营业额10.18亿元，较20XX年同比增长31%。
零部件板块全年实现营业额14.53亿元，较20XX年同比增长43%。
房地产板块全年共实现销售收入7.44亿元，较20XX年同比增长275%。
集团其他业务全年共实现营业额5.57亿元，较20XX年同比增长19%。
集团核心企业——郑州宇通客车股份有限公司――主要经济指标连续多年保持平均每年以超过50%的速度增长，大、中型客车国内市场占有率达到24%，企业综合实力居国内同行业首位。
宇通客车车间实习报告
实习报告一、实习背景及目的作为一名车辆工程专业的学生，为了加深对客车制造工艺的了解，提高实践操作能力，我于2023年前往郑州宇通客车股份有限公司进行了为期一个月的实习。
本次实习主要目的是了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺，为下一步的毕业设计积累实践经验。
二、实习内容与过程实习期间，我先后参观了宇通客车的焊装车间、涂装车间、底盘车间和总装车间等。
在参观过程中，我详细了解了各个车间的生产工艺和操作流程，并对客车制造的各个环节有了更加直观的认识。
1. 焊装车间焊装车间是客车制造的第一道工序，主要负责车身骨架的焊接。
在这里，我了解到焊接工艺的重要性，以及焊接对车身结构强度和稳定性的影响。
此外，我还学会了如何使用焊接设备和检查焊接质量。
2. 涂装车间涂装车间负责车身的防腐和涂装。
在这里，我了解到涂料的种类、涂装工艺和涂装设备的选择，以及涂装质量的检测方法。
通过参观学习，我对客车涂装工艺有了更加深入的了解。
3. 底盘车间底盘车间主要负责客车底盘的组装和调试。
在这里，我学会了如何安装和调整悬挂系统、传动系统、制动系统等部件，并了解了底盘组装的工艺要求和技术标准。
4. 总装车间总装车间是客车制造的最后一道工序，负责车身的组装和调试。
在这里，我了解了客车组装的流程，学会了如何安装内饰、电器设备、座椅等部件，并掌握了整车调试的方法。
三、实习收获与体会通过本次实习，我对客车制造工艺有了更加全面的了解，从车身焊接、涂装、底盘组装到总装调试，每一个环节都积累了宝贵的实践经验。
同时，实习过程中我还学会了如何使用各种工具和设备，提高了自己的动手能力。
此外，实习使我认识到理论知识与实践操作之间的联系，有助于我将所学知识应用于实际工作中。
在今后的学习和工作中，我将不断努力，充分发挥自己的专业技能，为我国客车制造业的发展贡献自己的力量。
四、实习总结本次实习让我对客车制造工艺有了更加深刻的认识，提高了自己的实践操作能力。
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长安大学2016宇通客车实习报告学校：长安大学专业：车辆工程实习单位：宇通客车班级：车辆工程四班学号：************姓名：***指导老师：***1、实习地点郑州宇通客车有限公司2、实习时间3月14日——3月18日3、实习目的了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些制造工艺。
为毕业设计储备专业知识，增长专业见识。
通过撰写实习报告，学会综合应用所学的汽车构造、汽车制造工艺学、汽车理论等知识，提高自己分析汽车技术和解决汽车难题的能力。
培养正确的就业观和良好的职业道德，增强劳动观念和纪律观念。
通过观看工厂里工人们的劳动，去体会艰苦奋斗的精神、踏实的工作态度和团结协作的能力。
学习如何让处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见识，在实践中了解社会，为走向社会打下坚实的基础。
4、公司简介郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车为核心业务，以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务，兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。
2012年，宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计55,456台，较2011年同比增长6.0%，实现销售额302.88亿元，较2011年同比增长17.1%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。
集团核心企业郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达285台以上，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。
现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力，成为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地。
公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。
公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。
2012年，客车产品产量实现销售51,688辆，较2011年同比增长10.71%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。
1993年，郑州宇通在郑州客车厂的基础上成立，成为宇通发展的转折点。
1997年，宇通客车在上海证券交易所上市，成为国内大客车生产行业首家上市公司，股票代码600066。
1998年，宇通客车新厂区启用，成为亚洲最大规模客车生产基地。
2000年4月，宇通建成企业博士后科研工作站。
2002年，成立猛狮客车有限公司。
2003年8月，重组甘肃驼铃，成立兰州宇通客车有限公司。
2003年10月，重组郑州郑工科技有限公司，成立郑州宇通重工有限公司。
5、实习内容第一天：宇通文化培训课及安全教育第二天：制件车间冲压等工艺参观第三天：整装工艺及宇通学长见面会第四天：涂装工艺与新能源厂区参观第五天：营销介绍3月13日晚上，在李彬等老师的带领下，我们乘坐10点多的火车从西安出发，赶往郑州参加这次学校组织的实习。
坐上火车后，大家兴致都很高，休息时间也因此都很晚。
火车上大家有打牌的，也有聊天的，可谓其乐融融。
早上5点多，我们下了火车，等了一会之后，我们达到了期待已久的宇通客车有限公司。
首先征服我们的是宇通大厦，高耸的建筑在这个地方显得很雄伟。
接下来我介绍的是我们这几天大概的行程。
5.1、安全教育我们进入实习车间的前一天首先进行了严格的《新员工入司安全教育》，即：公司进行安全基本知识、法规、法制教育，车间进行现场规章制度和遵章守法教育，班组进行本工种安全操作及班组安全制度、纪律教育。
在三级安全培训中，师傅们根据身边发生的真实案例给我们好好上了一课。
在车间现场，主要的危险设备有：1.冲、剪、压设备（防伤手）2.焊接设备和切割设备（防触电，电伤）3.起重设备（防砸伤）4.升降设备（防坠落和砸伤）5.手持电动工具设备（防触电）6.厂内机动车辆（防车辆伤害）7.其他特种作业设备而主要危险场地有：1.加油站（防火，防放电）2.化工仓库（防火，防爆）3.气压站（防爆，防电）4.电房（防电，防爆）5.锅炉房（防爆）通过这个安全培训，我们真实地感受到了不注意安全对自己、对别人的危害，也提醒自己要时刻注意安全。
并记住了以上的危险设备和危险场地。
这一课为实习的顺利完成打下了坚实的安全基础。
5.2、参观制件车间我们知道客车的立柱和一些组件大都为型材，整个车身又由蒙皮覆盖，所以制件车间主要是对型材及蒙皮的冲压、切割、钻孔和一些零件及半成品的生产。
在制件车间的生产中，典型零件加工工艺主要有：①立柱：下料—滚弧—割制—打磨—校弧—磷化处理—入库②舱门门板：下料、冲压、切割—加强筋—下料、冲压、切割—打胶—组焊—打磨下面我们对制件车间主要的工艺区进行介绍。
制件车间的工艺区主要有：1.冲压区：蒙皮冲压，各种薄壁板金冲压割制区：激光切割，机床切割和等离子切割2.高压冲孔：用机械装置为钢板冲孔3.冲剪工段：把钢板冲剪成需要的尺寸、形状的板金半成品5.3、参观底盘车间宇通客车底盘车间主要组成有：车架半成品车间、组焊车间、车架装配、分装工段、底盘装配线。
在装配这个环节中，师傅给我们介绍了两种装配线，分别是K,J线。
其中，J线生产10m以下的车，数量多、产量大。
而K线声场10m以上的车。
K,J线的分开对于提高生产能力和生产效力是非常有利的。
宇通客车主要的生产工艺有：（1）紧固件装配工艺：率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
（2）车架制作工艺：车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
（3）管路装配工艺：先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
（4）底盘检测工艺：引进国际先进的美国比线检测设备。
（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。
5.4、承装车间周四下午，我们一起参观了承装车间，了解了总装U线、牛腿支撑架、空调、顶风窗安装、地板、行李架、操纵件、前保险杠、前大灯等部件安装步骤及工位。
在师傅的带领下，我们重要了解了总装R线，从R1到R18共18个步骤。
1) R1：落车定位2) R2：牛腿支撑架满焊3) R3：空调、顶风窗安装，舱体皮焊接，地板绘制4) R4：地板安装、燃油箱安装、压缩机安装5) R5：舱门安装，地板打磨清理6) R6：主线束装配，内顶板安装、边窗玻璃装配7) R7：舱体面料粘接8) R8：操纵件安装，前后电器盒安装，空调回风罩安装9) R9：行李架安装，窗下框铝型材安装10) R10：前后顶装内饰件，内装饰件绘制安装11) R11:前保险杠、前大灯装配，门头后角装饰件绘制安装12) R12：车内地板革粘接13) R13：仪表台安装，内饰灯安装，边窗一遍胶缝14) R14：仪表安装，前风挡安装，电视机安装，乘客门调试15) R15：散热器安装，内饰小件装配16) R16：电工调试，内饰清洁，流水槽安装17) R17：倒车镜装配，电工调试、发动18) R18：收尾下线出了总装R线，师傅们还给我们简单介绍了总装U线，总装H线和总装G线。
这些流水线上的各个步骤保证了最后整车的完美，也提高了效率。
5.5、宇通学长见面会周三的下午老师安排了我们与宇通学长的见面会。
一共有3个学长来给我们讲解在宇通的经历，他们分别来自设计部，车间和营销部。
我们所有人一共分为三个小组，负责我们这个小组的是来自于车间的一位学长。
他主要给我们介绍了在宇通的、生活以及未来的发展5.6、参观涂装车间宇通客车涂装工艺总流程是：除油除锈——>电泳——>烘烤——>发泡——>打胶——>剥涂原子灰——>烘烤——>打磨原子灰——>清洁——>中涂漆——>烘烤——>打磨中涂层——>吹灰清洁——>面漆——>烘烤——>彩条漆——>烘烤——>水膜罩清漆——>烘烤——>涂装收尾在参观过程中，师傅们主要对除锈的关键工艺进行了介绍。
1.小型风动或电动除锈。
主要以电或压缩空气为动力，装配适当的除锈装置，进行往复运动或旋转运动，以适应各种场合的除锈要求。
2.喷丸除锈。
主要以颗粒喷射冲蚀作用构成的以达到表面清洁和适宜的粗糙度，设备包括敞开式喷丸（砂）除锈机、密闭式喷丸（砂室）、真空喷丸（砂）机。
3.高压水磨料除锈。
利用高压水射流的冲击作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破坏锈蚀和涂层对钢板的附着力。
接着我们在师傅的带领下参观了电泳车间。
对于汽车来说，光鲜的外表是很重要的，所以车身的制造工艺显得尤为重要。
师傅给我们说，电泳的目的就是使漆能更好地附着在车身表面上。
其原理是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面。
在电泳现场，我们看到由PLC控制的普通空中行吊将客车从一个工位移动到另一个工位。
而每个工位就是一个巨大的槽体，容积巨大，里面盛满了电泳液。
通过查看宇通公司电泳车间墙上的指示牌可以得知，其电泳的工艺流程有：预处理—高压水洗—预脱脂—脱脂—水洗—纯水洗—表调—磷化—水洗—去离子水洗—电泳—超滤1—超滤1—纯水洗—烘干—强冷，共16个工序。
5.7、新能源厂区的参观周四的下午我们乘坐宇通大巴来到了新能源厂区，整个厂区都是全新的，车间也特别整齐干净。
我们到来时正好在承装新能源车辆，让我们开了眼界。
我们还参观了宇通与学校合作的实习基地，并在那里集体照了相。
5.8、营销讲座周五上午，来自宇通公司的营销人员给我们做了一场关于宇通营销方面的讲座。
通过讲座我们知道宇通公司的产量是全国第一，宇通客车在市场上的份额也是最大的。
而作为与顾客联系最多的营销部门也伴随宇通的变化多次发生了变革。
营销人员的努力与否也直接关系到客车的销量与企业的兴衰。
伴随着国家对校车安全的重视，宇通校车必然会在市场上继续称雄！6、实习心得在没有实习之前，我们所学的知识仅限于课本，而在实习中了解了真实的汽车构造。
并且在此之前我对先进客车生产的流程的认识也是错误的，以为是机械化流水线生产，人员不需要太多。
但是当看到真实的客车各个生产部门后，我发现不是那回事。
客车生产可谓是技术密集型与人员密集型的典范。
客车的生产是订单式生产模式，使得在流水线上生产的每辆客车都可能有很大的不同，所以使大规模采用机械化流水线生产几乎成了不可能。
车型的众多使得设计任务也显得繁重。
不同车型，不同要求，不同特点。
从发动机选择到整车布置再到内饰装饰都可能得重新选择。
所以只有少部分生产采用了机械化，大量的生产还是人工作业。
当然也正是客车生产的特点——人员密集型，才创造出了更多的就业机会，我国廉价劳动力的优势才更好的体现了出来，从而使宇通客车，乃至整个中国客车在国际市场上具有很强的竞争力。