10KV供电系统及运行方式
10kV变电所运行规程完整
高压开关站运行规程（302高压开关站部分）电气车间（第三版）302高压开关站运行规程签字单编写：校核：审核：批准：实施日期： 2004年12月31日修订日期： 2010年9月1日目录第一章总则第二章系统运行方式第三章电气设备运行第一节变压器第二节真空断路器第三节中置式金属封闭开关设备第四节互感器第五节避雷器第六节电容器第四章高压电动机运行第五章微机保护第六章直流系统第七章典型操作票第八章事故处理第九章其它注意事项第一章总则1.电力是国民经济的命脉，是化工连续生产、安全生产的关键，因此，搞好安全运行，保证安全供电是一项重要的经济任务，也是一项重要的政治任务。
2.变电运行人员必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行上级颁发的各项规程、制度，管好、用好设备，防止发生事故，保证安全供电。
3.本规程是根据下列规程、资料，结合现场实际编写的，在熟悉本规程的同时，还应熟悉下列规程的有关部分：《电力安全工作规程》DL408-91（发电厂和变电所电气部分）《电气事故应急预案》《电力变压器运行规程》DL/T572-95《电力电缆运行规程》《电力设备过电压保护设计技术规程》《电气设备交接预防性试验标准》省2003版《继电保护和自动装置设计技术规程》DL400-91《微机继电保护装置运行管理规程》DL/T587-2007枣庄电网《调度规程》（枣庄供电公司发）枣庄电网《继电保护运行规程》（枣庄供电公司发）《RCS-9000 分散式保护测控装置技术说明书》《RCS-9700 变电站综合自动化系统远动及辅助装置技术使用说明书》其它有关规程、资料。
4. 本规程如有与上级规程相抵触处，以上级规程为准。
5.下列人员必须熟悉并执行本规程电气车间有关领导、技术员、安全员本开关站班长、值班员、学员生产调度员及与本所有工作联系的其他人员第二章系统运行方式1、6kV 系统结构1.1 本开关站6kV母线采用单母线分段式供电结构，共四段：I段、II段、III段、IV段。
供电系统10KV
一概述1.10KV供电系统在电力系统中的重要位置电力系统是由发电、变电、输电、配电和用电等五个环节组成的。
在电力系统中，各种类型的、大量的电气设备通过电气线路紧密地联结在一起。
由于其覆盖的地域极其辽阔、运行环境极其复杂以及各种人为因素的影响，电气故障的发生是不可避免的。
由于电力系统的特殊性，上述五个环节应是环环相扣、时时平衡、缺一不可，又几乎是在同一时间内完成的。
在电力系统中的任何一处发生事故，都有可能对电力系统的运行产生重大影响。
例如，当系统中的某工矿企业的设备发生短路事故时，由于短路电流的热效应和电动力效应，往往造成电气设备或电气线路的致命损坏还有可能严重到使系统的稳定运行遭到破坏；当10KV不接地系统中的某处发生一相接地时，就会造成接地相的电压降低，其他两相的电压升高，常此运行就可能使系统中的绝缘遭受损坏，也有进一步发展为事故的可能。
10KV供电系统是电力系统的一部分。
它能否安全、稳定、可靠地运行，不但直接关系到企业用电的畅通，而且涉及到电力系统能否正常的运行。
因此要全面地理解和执行地区电业部门的有关标准和规程以及相应的国家标准和规范。
由于10KV系统中包含着一次系统和二次系统。
又由于一次系统比较简单、更为直观，在考虑和设置上较为容易；而二次系统相对较为复杂，并且二次系统包括了大量的继电保护装置、自动装置和二次回路。
所谓继电保护装置就是在供电系统中用来对一次系统进行监视、测量、控制和保护，由继电器来组成的一套专门的自动装置。
为了确保10KV供电系统的正常运行，必须正确的设置继电保护装置。
2.10KV系统中应配置的继电保护按照工厂企业10KV供电系统的设计规范要求，在10KV的供电线路、配电变压器和分段母线上一般应设置以下保护装置：（1）10KV线路应配置的继电保护10KV线路一般均应装设过电流保护。
当过电流保护的时限不大于0.5s～0.7s,并没有保护配合上的要求时，可不装设电流速断保护；自重要的变配电所引出的线路应装设瞬时电流速断保护。
铁路10kV配电室电力自闭、贯通线路运行方式
铁路10kV配电室电力自闭、贯通线路运行方式作者：杨凤霞来源：《中国科技纵横》2016年第08期【摘要】本文介绍了10kV配电室电力贯通、自闭线路的运行方式，分析配电室各保护功能之间的异同，说明普速铁路与高速铁路运行方式不同的原因，其共同目的是保证铁路电力线路安全可靠稳定运行。
准确掌握各铁路自闭/贯通线路运行方式的区别，能更好的提高供电可靠性，以及对铁路电力系统的安全稳定和经济运行都具有十分重要的作用。
【关键词】铁路自闭贯通安全近年来，随着我国铁路事业的大力发展，随之配套建立的10kV电力贯通及自闭线路也越来越多。
10kV电力贯通及自闭线路一般沿铁路方向架设，有架空线路，也有电缆线路，由于高速铁路的普遍建设，电缆大量应用，这也使得铁路电力线路运行方式发生改变，铁路安全永远是第一位的，保证铁路电力线路安全运行值得是铁路工作者该深入探讨研究的。
1配电室的概念铁路10kV配电室主要是为铁路行车信号和铁路沿线站区日常照明、售检票、照明、通信、信号、泵房负荷供电。
配电室由10kV高压柜、高压调压器、所用变、保护控制柜等组成。
另外，对10kV及以下电压等级设备的进行深入的分析，主要分为高压和低压配电室两部分。
通常高压配电室主要是指6KV-10KV的高压开关室。
而低压配电室主要是指10kV或者35kV站用变出线的400V配电室。
2配电室备自投与重合闸原理概述及区别2.1配电室贯通、自闭线失压备自投功能铁路自闭、贯通线系统接线示意图如图1所示。
正常运行时：甲配电室为主供所，1QF在合位，乙配电室为备供所，2QF在分位，由甲配电室供电，线路有压。
线路发生瞬时性故障时：主供配电室保护动作，1QF跳开，线路失压。
备供乙配电室检测线路无压，在母线有压的情况下，乙配电室失压备自投动作。
2QF合闸，恢复线路供电，线路有压。
甲所检测到线路有压，则不再重合。
乙配电室变成主供，甲配电室变成备供。
线路发生永久性故障时：主供配电室保护动作，1QF跳开，线路失压。
10KV开闭所现场运行操作规程
10KV开闭所现场运行规程第一章总则第1条本规程适用于山西寿阳潞阳昌泰煤业10KV开闭所。
第2条开闭所现场运行规程是运行人员操作、巡视、检查、维护、处理异常与事故、调整所管辖设备的行为准则、方法和依据，也是运行人员和新工人上岗培训的必备教材，因此，运行人员及相关专业人员必须熟悉本规程。
第二章开闭所运行方式及设备调管范围第3条昌泰10KV开闭所双回路电源分别引自潞阳公司110KV站10KV509柜、510柜，开闭所以分列方式运行。
第4条开闭所500母联柜、516发电机柜均为上级电力调度设备，必须在申请许可的情况下方能操作，其余各高压开关柜等设备均为我矿电力调度设备。
第三章主要电力系统的巡视及运行维护第5条设备巡视应严格按照要求，做好安全措施。
第6条正常巡视：开闭所内的日常巡视检查，除交接班巡视外，每天高峰负荷时巡视一次，每周至少进行一次夜间熄灯巡视。
第7条在下列情况下应进行特殊巡视1、新投运或大修后的主设备，24小时内每小时巡视一次。
2、对过负荷或异常运行的设备，应加强巡视。
3、风、雪、雨、雾、冰雹等天气进行巡视。
4、雷雨季节特别是雷雨过后应加强巡视。
5、上级通知或重要节日应加强巡视。
6、在事故跳闸后应加强巡视。
7、特殊设备进行的特巡项目检查(蓄电池的定期充放电)。
第8条巡视时，应严格按照巡视路线和巡视项目对高压配电柜、交流配电柜、充馈柜、电池柜、工控机等设备逐台认真进行巡视，严禁走过场。
第9条巡视高压室后必须随手将门关严。
第10条每次的巡视情况应进行记录并签名；发现的设备缺陷要记录在“设备缺陷记录本”内。
第11条主要巡视的电气设备包括：1、高压开关柜；2、站用变及后台系统；3、母线、避雷器、互感器；4、二次回路、控制系统（自动化设备）及直流系统；5、防小动物孔洞、防火孔洞是否封堵，开闭所内部环境卫生；第12条高压开关柜的巡视检查项目1、高压开关柜正常巡视项目⑴开关柜柜门是否关闭严密、联锁装置是否完好；⑵开关柜编号正、背面名称标注是否齐全、完好；⑶开关位置状态显示仪运行是否正常；⑷加热、除湿控制器运行是否正常；⑸手车位置是否与实际运行方式相符；⑹分合闸位置指示是否与实际运行方式相符；⑺储能电源开关是否在“投入”位置，指示灯亮否；⑻微机保护屏指示是否正确，屏工作是否正常；⑼监测表是否工作正常，是否能正确反映电压电流情况；⑽带电显示装置显示是否正常；⑾柜内照明是否完好，灯具是否正常；⑿内部有无异响；⒀二次接线有无异味、有无放电打火现象；⒁开关柜基础有无下沉、倾斜；⒂柜内有无水珠集聚在设备表面；⒃高压窥视孔玻璃是否完好。
10kv变电所运行规程
神华宁煤集团400万吨/年煤炭间接液化项目35kV变电所运行规程神华宁煤煤制油项目指挥部电气管理中心目录第一章适用范围 (1)第二章引用标准 (1)第三章变电站概述 (2)第四章运行方式 (2)1.一次系统运行方式 (2)2.变压器并列条件 (3)第五章电能质量 (3)1.交流电压数偏差允许范围 (3)2.功率因数 (3)第六章设备运行与维护 (4)1.油浸式变压器 (4)2.10/0.4kV干式变压器 (8)3.10kV开关柜 (10)4.互感器 (17)5.10kV电容器 (19)6.10kV母线 (21)7.过电压保护器及防雷接地装置 (21)8.电力电缆 (22)9.直流系统 (23)第七章变电站倒闸操作及事故处理 (24)1.倒闸操作原则及注意事项 (24)2.事故处理原则 (24)3.事故处理程序 (25)4.各种设备事故的处理 (26)第八章附件 (31)附件一：给水及消防泵站变电站一次系统图 (31)附件二：给水及消防泵站消防平面布置图 (31)第一章适用范围1. 本规程适应于神华宁煤煤制油项目xx变电所(以下以给水及消防泵站为例)。
2. 本规程规定了xx变电所的运行方式，一、二次设备倒闸操作及注意事项、运行维护、事故及异常情况处理等方面的内容，是指导XX变电所生产运行的导则。
3. 本站运行人员、参加检修的人员及相关管理人员应认真学习、熟悉本规程，并认真贯彻落实本规程各项规定。
第二章引用标准1. Q/GDW 1799.1《国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）》2. Q/GDW 1799.1《国家电网公司电力安全工作规程（配电部分）》3. GB1094《电力变压器》4. GB1994《高压交流断路器》5. DL/T 724《电力系统用蓄电池直流电源装置运行规程》6. GB1028《电流互感器》7. 《电力设备接地设计技术规程》8. GB50150《电气设备交接试验标准》9. 《电力工业技术管理法规》10.《电力设备保护条例及实施细则》11.《国家电网公司安全技术劳动保护七项重点措施》12. DL/T878《带电作业用绝缘工器具试验导则》13. DL 5027《电力设备典型消防规程》14.《防止电气误操作装置管理规定》15. GB50168《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》16. GB4208《外壳防护等级（IP代码）》17. 国电发[2000]589号《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》18. 《国家电网公司18项电网重大反事故措施（试行）》19. 《国家电网公司变电站管理规范（试行）》20. 给水及消防泵站变电所继电保护定值单21. 给水及消防泵站变电所设备、装置说明书、图纸等技术资料备注：以上规范有最新版本时以最新版本为准。
分析10kV配电线路带电作业方法及其特点
分析10kV配电线路带电作业方法及其特点近年来，无论是企业还是个人，对电能安全性、可靠性以及稳定性提出了更高的要求。
10kV配电线路作为电力系统的重要组成部分，一旦出现故障，如果不能再短时间内将故障排除，将会造成严重的负面影响，所以，更需要有关工作人员能够在实际作业中加以注意，能掌握关键的带电作业方法，并严格按照有关规定以及要求进行作业，从而加强作业人员生命安全的保证，也有助于进一步保证人们生活生产用电的质量，促进电力系统的稳定运行。
基于此，本文就对10kV 配电线路带电作业方法及其特点有关内容进行分析，可供参考。
标签：10kV配电线路;带电作业;特点1分析10kV配电线路带电作业方法在10kV配电线路带电避免影响到人们的正常生活以及工作，这就需要有关工作人员能够提高带电作业的认识，并掌握一些具体的带电作业方法，以进一步提高带电作业的水平，满足带电作业的要求，取得良好的作业效果。
1.1分组检修法当10kV配电线路检修时间较短时，应该采用分组检修方法，即把10kV中性不接地的系统接在地面上，此时，被检修设备的电位为零，带电作业人员应该根据线路的实际状况，采用相应的检修设备对线路进行快速检修，尽可能的将检修时间控制在2小时以内，因为一旦带电作业时间过长，就可能对于检修人员的安全造成影响。
因此，这就需要有关带电工作人员加以注意，避免在带电作业的情况下出现安全问题，尽量降低安全事故发生的几率，同时也要降低对于设备的影响，避免设备的质量受到损坏。
另外，在采用分组检修法的过程中，往往还需要有关带电作业人员能够做好相关的安全防护措施，一些基础的安全防护措施是不可缺少的，尤其要注意佩戴好安全帽、安全鞋以及安全服等设备，并加强相关目标物体的检修，避免一些安全隐患的发生，进一步提高检修的水平，同时也有助于保证电力系统的正常运行。
1.2带电水冲洗法目前，10kV配电线路最常采用的带电作业方法为带电水冲洗法。
带电水冲洗法主要是为了解决电力设备发生污染的故障，设备被一些物质堵塞或者是其他的污染，利用带电水冲洗法，可以将设备上的污染都冲洗掉，主要的方法就是将水加热放到水枪喷射嘴里，利用水柱将里面的污染物清理干净，这种方法对水的要求是非常高的，水是具有着一定的电阻的，水电阻的阻率必须要合格，如果不合格就会发生导电的现象，发生电力事故。
高低压变配电系统介绍
高低压变配电系统介绍1.高压供电系统1) 系统定义及组成高压是一个相对的概念，在邮电通信领域，我们通常所指的高压电源即为10KV电源（少量地方会用到35KV）。
我们自己局内的高压供电系统一般要完成进线、避雷、测量、计量、出线、联络等功能。
这些功能有些可以不必单独使用一台柜体，如进线和避雷，测量和避雷等等，经常会安装在同一个柜体内，以节省空间和投资。
另外，对于容量较小的局站（400KV A以内），根据国家规定，也可以不配置高压系统，而通过跌落式保险直接将10KV电源送入变压器。
2) 系统运行方式由于重要的通信局站往往不止有一路高压外市电引入，因此，使得高压供电系统有不同的主结线型式（是采用单母线或分段单母线）。
对于两路市电电源是主、备用运行或两路市电分段运行供电，当其一路市电停电及该路市电来电后的切换及投入方式又存在不同的选择。
两路市电引入时，高压系统运行时的切换方式通常有如下几种（具体根据工程实际情况或已确定的方案取舍）：a.当两路市电为主、备用时，两路进线开关的切换有如下三种方式：∙备用自投，主用自复。
∙备用自投，主用手动投入。
∙两路电源的切换均采用手动操作。
b. 当两路市电互为主、备用时，两路进线及母联开关的切换方式：∙母线分段，母联自投。
∙当主用市电停电后，备用市电开关自动投入，当备用市电停电后，主用市电开关自动投入。
c. 当两路市电电源均有容量限制（每路均小于总用电需求）时的切换方式：∙平时母线分段运行，当其中一路市电故障时，母联开关手动操作投入，由另一路市电供给故障回路变压器供电（此种联络方式应限制低压侧负荷不超过单线路容量）。
d. 平时母线分段运行，中间不设母联开关（有些地方供电部门要求），当其中一路市电停电时，则依靠低压系统母联开关进行联络，供保证负荷用电。
3) 高压配电设备的继电保护继电保护主要至对高压系统中的故障情况自动进行的保护措施。
对于保护装置的选择，目前我们一般选择微机综合保护监控装置。
10kv供配电系统的工作原理
10kv供配电系统的工作原理10kV供配电系统的工作原理：一、引言10kV供配电系统是一种广泛应用于工业、民用和商业领域的电力系统，它的工作原理涵盖了输电、配电和用电三个环节，通过自动化控制和保护装置实现电能的传输、分配和使用。
本文将从输电线路、变电站和配电线路三个方面详细介绍10kV供配电系统的工作原理。
二、输电线路10kV供电系统的输电线路主要由高压输电线、变电站和中压电缆组成。
高压输电线是将发电厂产生的电能进行输送的主要通道，通常使用的是铁塔或钢管杆作为线路支架。
输电线路上的导线由高压绝缘导线和地线构成，高压绝缘导线通过绝缘子固定在线路支架上，而地线则起到引接地电流的作用。
输电线路的安全保护主要包括绝缘子串烧、短路和雷击等方面的保护。
三、变电站10kV供电系统的变电站是电能从高压输电线路向低压配电线路转换的中间站点。
变电站主要由变电设备、保护设备和控制设备三部分组成。
变电设备包括变压器、断路器、隔离开关和电容补偿器等，它们的作用是将高压输电线路上的电能变成适用于配电线路的低压电能。
保护设备包括过电压保护、过电流保护和接地保护等，它们能够及时对线路故障进行检测和处理。
控制设备采用自动化操作和监控系统，可以实时掌握电网的运行状态和负荷情况，确保供电的可靠性和稳定性。
四、配电线路10kV供电系统的配电线路是将变电站提供的低压电能传输到用户终端的关键环节。
配电线路通过地下电缆或架空线路的方式进行布置，以适应不同地域的要求。
配电线路由配电变压器、开关设备和用户连接装置构成，其中配电变压器主要负责将10kV低压电能转换为用户所需的电压等级。
开关设备（如开关柜、负荷开关等）用于控制和分配电能流向。
用户连接装置（如计量表、断路器等）则负责实现对用户用电行为的监测和控制。
五、系统保护与控制10kV供电系统的保护与控制是保证供电系统安全和稳定运行的重要环节。
系统保护主要包括线路保护、变压器保护和用户保护等方面。
10kV配电网小电阻接地系统运行方式探讨
10kV配电网小电阻接地系统运行方式探讨摘要：目前，在10 kV配电系统中，电缆线所占比例很高，而城市中的架空线又存在着很大的容量和容量问题。
10 kV配电网的小阻抗接地体系更适用于城市10 kV配电网，与以往采用的中性点经消弧线圈接地、中性点绝缘接地等方法相比，该体系可以有效地改善系统的稳定性、安全性，为人民群众提供一个安全可靠的用电环境。
关键词：10kV配电网；小电阻接地；系统运行1.110kV配电网小电阻接地系统概述在城市供电系统中，110（35）kV变电站的主变二次侧10kV绕组通常为三角形联结结构，没有中心点，为实现接地需在主变二次侧安装一个Z型接地变压器引出中性点。
10kV配电网小电阻接地系统通常由接地变和小电阻两部分组成，通过接地变为主变10kV接线提供系统中性点，接地变压器容量要和系统中性点电阻相匹配。
接地变广泛采用Z型接法，即把三相铁芯各个芯柱上的绕组划分成长度基本相同、极性不同的两段，使三相绕组通过Z型接法形成星形接线。
小电阻接地系统对正、负序电流展现出高阻抗，在绕组中流过的激磁电流较小；小电阻接地系统对零序电流展现出低阻抗，绕组中的电压比较小。
2.10kV配电网小电阻接地系统的优势2.1.降低过电压电阻既是耗能元件，又是阻尼元件，可以对谐振过电压、间歇性电弧过电压产生一定影响。
应用小电阻接地系统，使中性点和线路形成回路，可以更好地释放电容电荷。
在线路单相接地故障中，中性点经过小电阻接地，中性点电位小于相电压，可以抑制非故障部分的工频电压升高。
在接地电弧熄弧后，经过中性点电阻通路，零序残荷能够及时释放，在下一次燃弧过程中，过电压赋值和日常单相接地电压相同，不会发生中性点不接地的状况，过电压幅值能够得到有效控制。
2.2.快速切除故障在系统单相接地后，接地点和曲折变中性点会产生电流通路，继电保护装置会根据零序电流精准判断和及时处理故障问题，单相故障发生概率比较小，能够减少拉路查找中由于操作不规范而造成的过电压问题。
第三讲10KV配电网
供电方案的选择
环网线路接入示意图
供电方案的选择
全主全备： 一路电源工作、一路电源备用的运行 方式，主备供负荷比例,1:1，正常情 况下，母线分段开关是闭合的，由 主供回路对全系统进行供电，如果 主供电源进线发生故障或进行检修 时，在切除该进线后，互锁机构动 作，备供合闸，立即投入运行，对 全系统进行供电，满足系统负荷要 求。
供电方案的选择
10KV系统接入方式
10KV系统接入电网主要接入方式有：架空线或电缆“T”接、公用开关站 或户外开关箱中环网接出等。对于新建改建扩建项目，10KV系统接入电网 时主要考虑：
1所在区域内电网容量及现有设备的负载率 2附近区域内电源点的分布情况及线路路由
供电方案的选择
电缆或架空线T接示意图
9
变电站/开闭所/配电房
10
变电站/开闭所/配电房
中压开闭所的主接线方式示意图
10KV
电 源
断路器
来自110KV变电所 断路器
电 源
断路器
··
··
··
10KV馈出线
··
10KV馈出线
11
变电站/开闭所/配电房
开闭所的适用范围 开闭所作为变电站的延伸，其产权归属于供电部门，没有
电费计量装置，适用于用电负荷相对集中，用户产权相互独 立的场合。 例如：
连续为全部或部分负荷提供电力的电源。
供电方案的选择
名词解释：
双电源：指由两个独立的供电线路向同一个用电负荷实施的供电。这两条线 路是由两个电源供电，即由来自两个不同方向的变电站或来自具有两回及以 上进线的同一变电站内两段不同母线分别提供的电源。 双回路：指二个变电所或一个变电所二个仓位出来的同等电压的二条线路。 当一条线路有故障停电时，另一条线路可以马上切换投入使用。 电能计量方式：指根据电能计量的不同对象、以及确定的客户供电方式和国 家电价政策要求，确定电能计量点和电能计量装置配置原则。
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第一篇供电系统一、工程概况二、供电系统构成三、10kV系统运行方式一、工程概况：北京轨道交通昌平线北起十三陵景区，南至城铁13号线西二旗站，全长31.094KM，其中高架线15.780KM，地下线13.450KM,地面线1.394KM,过渡段0.470KM，共设站11座。
全线设车辆段和停车场各一座，车辆段位于昌平线起点十三陵景区站西侧，京包高速路南侧地块内，停车场位于定泗路东南地块内。
昌平线分两期建设，一期工程为城南站至西二旗站段，线路长21.094KM,设车站7座，其中地下站1座（南邵站），高架站5座（沙河高教园站、沙河站、巩华城站、朱辛庄站、生命科学园站），地面站1座（西二旗站），其中西二旗站是昌平线与13号线的换乘站，朱辛庄站是昌平线与8号线换乘站。
一期工程设定泗停车场1座。
二期工程为十三陵景区站至城东站段，线路全长10KM，全部为地下线，设站4座（十三陵景区站、鼓楼站、水库站、城东站），一处十三陵车辆段。
供电系统采用10KV开闭所双环网供电方式，直流牵引供电系统采用DC750V上部接触钢铝复合接触轨供电，DC750牵引供电系统设杂散电流防护，车辆受电方式为通过DC750V接触轨上部接触受电，走行轨回流方式。
昌平线后备中心设在定泗停车场内，远期指挥中心设置在小营第二指挥中心内。
一期工程计划在2010年底建成通车；二期工程计划在2012年底建成通车。
二、供电系统构成2.1变电所分布昌平线一期全线设AC10kV/DC750V、10kV/0.4kV牵引降压混合变电所14座和维修基地跟随所1座。
14座牵引降压混合变电所包括：停车场一座设在定泗路，正线13座分别设在西二旗、生西区间一、生西区间二、生命科学园、朱生区间、朱辛庄、巩朱区间、巩华城、沙河、沙河高教园、南沙区间一、南沙区间二、南邵；维修基地跟随所1座设在定泗车辆厂厂区内。
2. 2外电源系统分布根据城市轨道交通供电的需要，在地铁沿线直接由城市电网引入多路电源，构成供电系统，称为分散式供电。
分散式供电要保证每座牵引变电所和降压变电所均获得双路电源，要求城市轨道交通沿线有足够的电源引入点及备用容量。
昌平线外电源采用分散式供电，电压等级为10kV，设置5座电源开闭所。
分别位于西二旗、生命科学园、巩华城、沙河高教园、南邵。
每座电源开闭所从城市电网引入两回10kV外线电源，该电源可以引自城市电网不同的变电所，也可以引自同一变电所的不同母线。
2.3接线方式：A.开闭所a.开闭所10kV侧采用单母线分段接线方式，两段母线通过母线分段断路器连接，母线分段断路器可手动和远动操作。
每段母线分别通过进线隔离柜、提升柜自城市电网引入外电源，向该开闭所供电。
b.在电源开闭所进线处设置线路PT用于检测进线电压。
每段母线设置一组电压互感器（PT）和避雷器，用于母线电压的测量以及过电压保护。
c.在中压供电网络各供电分区相邻变电所进线柜、联络馈线柜内利用带电显示装置用于供电分区有压检测。
d.每座开闭所均设置两套牵引整流机组。
为了使两套牵引整流机组出力均衡，将两套牵引整流机组接在同一段10kV母线上，两台牵引变压器的次边电压相差15︒相角（分别为+7.5︒和-7.5︒），构成等效24脉波整流。
e.开闭所的10kV I段母线和II段母线均接有10/0.4kV配电变压器。
B.混合变电所和区间牵引所a.混合牵引变电所10kV侧采用单母线分段接线方式，两段母线通过母线分段断路器连接，母线分段开关可手动和远动操作。
每段母线设置一回进线，向该所供电，并根据供电系统的要求在部分变电所的每段10kV母线设一回出线，向相邻的车站变电所供电。
b.每段母线设置一组电压互感器（PT）和避雷器，用于母线电压的测量以及过电压保护。
c.在朱辛庄站混合变电所的进线柜、联络馈线柜内利用带电显示装置用于昌平线与地铁8号线的联络线的线路有压检测。
d.每座混合变电所或区间牵引变电所均设置两套牵引整流机组。
为了使两套牵引整流机组出力均衡，将两套牵引整流机组接在同一段10kV母线上，两台牵引变压器的次边电压相差15︒相角（分别为+7.5︒和-7.5︒），构成等效24脉波整流。
e.混合牵引所的10kV I段母线和II段母线均接有10/0.4kV配电变压器。
C.跟随式降压变电所a.定泗路停车场设置1座跟随式降压变电所，跟随式降压变电所10kV 侧采用单母线分段供电，不设置母线分段开关，进线采用负荷开关。
b.每段母线设置一回进线，从定泗路停车场混合变电所引入电源。
c.两段10kV母线均接有10/0.4kV配电变压器。
2.4双环网供电网络昌平线10kV系统采用双环网供电方式。
双环网是电缆单环网的组合，利用二回电缆线路，可解决单环网供电方式中因电缆、变压器及低压设备故障造成的较大面积停电问题，电缆双环网具有接线完善、运行灵活、供电可靠性高、但投资比单环网增加一倍，一般适用在城市（镇）市中心区繁华地段、双电源供电的重要用户或供电可靠性要求较高的配电网络。
供电环网供电方式可分为开环和闭环方式。
由于闭环方式继电保护整定困难，因此环网供电方式基本为开环方式运行。
在开环方式中，又可分为“单线单环”、“双线单环”和“双线双环”的形式。
昌平线采用的开环双线双环的供电方式。
城市轨道交通中“双线双环”即双环网的一种接线形式见图。
图中为电源开闭所供电分区间分界点开关，在运行方式分析中也称为联络开关。
双环网相对于开式接线的放射式供电能使供电线路简化、减少线路路径、运行方式灵活等优点，但联锁关系和继电保护整定复杂。
2.5双环网的运行方式由于供电系统在轨道交通运行中的重要性，中压供电网络的设计需要满足故障自救功能和防止误操作的功能等要求。
采用双环网接线，在故障运行方式下通过改变分界点开关的状态，保障故障区段供电的连续性。
在应急运行方式时，通过调整分界点开关的位置，可改变主变电所或电源开闭所供电区的划分，可满足轨道交通继续运行的要求。
双环网接线可灵活实现各种运行方式的转换。
6二、系统运行方式1、正常运行方式正常运行方式下，1＃供电分区内的各级变电所的进线开关、联络馈线开关均处在合闸工作位，母线分段开关处在分闸状态。
两个不同供电分区之间供电分界处的应急联络开关，正常运行方式下为热备常开状态。
供电分区表1序号供电分区供电范围开环点位置1 1＃供电分区西二旗、西二旗（13）、北西区间一西二旗北西区间二、生命科学园、朱生区间北西区间二2 2＃供电分区朱辛庄定泗路停车场、跟随所、巩朱区间、定泗路停车场3 3＃供电分区巩华城4 4＃供电分区沙河、高教园、城高区间一沙河5 5＃供电分区城高区间二、城南城高区间二开闭所牵引混合所5 个，区间牵引所6 座，车站牵开闭所、变电所数量引所2，停车场牵引所1个，跟随所1座。
西二旗电源站：10KV进线电源201、20210KV一段环网211、212、213、214211向左（南）供给西二旗（13#）线201212向右（北）供给西生区间一的201，西生区间一的215供到西生区间二的214的电缆侧。
213备用214向左（南）作为应急联络开关供给新13#线上地开闭站预留10KV二段环网221、222、223、224221向左（南）供给西二旗（13#）线202222向右（北）供给西生区间一202，西生区间一的225供到西生区间二的224的电缆侧。
223备用224向左（南）作为应急联络开关供给新13#线上地开闭站预留生命科学园电源站：10KV进线电源201、20210KV一段环网211、212、213211向左（南）供给西生区间二201、201供到西生区间二的本段214的母线侧。
212向右（东）供朱生区间的201，朱生区间的212供给朱辛庄的201，朱辛庄的215供到定泗停车场的214的电缆侧，朱辛庄的214供给8#线预留。
213备用10KV二段环网221、222、223221向左（南）供给西生区间二202、202供到西生区间二的本段224的母线侧。
222向右（东）供给朱生区间的202，朱生区间的222供给朱辛庄的202，朱辛庄的225供到定泗停车场的224的电缆侧，朱辛庄的224供给8#线预留。
223备用巩华城电源站：10KV进线电源201、20210KV一段环网211、215、213211向左（南）供给巩朱区间的201，巩朱区间的211供给定泗车辆厂的201，定泗停车场的211供给维修跟随所的201，定泗停车场的201供到本段214的母线侧。
215向右（北）供到沙河的214的电缆侧213备用10KV一段环网221、225、223221向左（南）供给巩朱区间的202，巩朱区间的221供给定泗车辆厂的202，定泗停车场的221供给维修跟随所的202，定泗停车场的202供给本段224的母线侧。
225向右（北）供到沙河的224的电缆侧223备用沙河高教园电源站：10KV进线电源201、20210KV一段环网211、212、213211向左（南）供给沙河的201，沙河的201供到本段214的母线侧。
212向右（北）供给城高区间一的201，城高区间一的215供到城高区间二的214的电缆侧。
213备用10KV二段环网221、222、223221向左（南）供给沙河的202，沙河的202供到本段224的母线侧。
222向右（北）供给城高区间一的202，城高区间一的225供到城高区间二的224的电缆侧。
223备用南邵电源站：10KV进线电源201、20210KV一段环网211、215、213211向左（南）供给城高区间二的的201，城高区间二的201供到本段214的母线侧。
215向右（北）给二期工程预留。
213备用10KV一段环网221、225、223221向左（南）供给城高区间二的的202，城高区间二的202供给本段224的母线侧。
225向右（北）给二期工程预留。
223备用2、非正常运行方式（故障或检修运行方式、应急运行方式）。
2.1故障或检修运行方式包括：当开闭所的一回进线失电时，备自投装置动作，该进线开关失压跳闸，母线分段开关合闸，由另一路进线电源承担1＃供电分区范围内的全部负荷。
当开闭所的进线电源恢复后，根据调度令，母线分段开关分闸，进线开关合闸恢复正常运行。
牵引降压变电所的一回进线因差动动作、对侧联跳、失压动作，此时启动备自投，该环网进线开关跳闸，由另一路环网进线经母联带供电分区范围内的全部负荷。
开闭所一回10kV外电源退出时的运行方式（故障和因维护退出）。
此时，手动合上开闭所母联开关，由另一回10kV外电源向该开闭所供电范围内所有变电所供电。
非开闭所一回10kV进线电源退出运行时的运行方式（故障和因维护退出）。
此时，手动合上该变电所母联开关，由另一回10kV进线电源向该变电所供电。
应急运行方式为：当一座开闭所的2回外电源均退出运行时，合上变电所所间联络开关，由相邻开闭所支援供电。