汽车电工电子基础教案

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职中汽车电工电子基础教案

职中汽车电工电子基础教案

职中汽车电工电子基础教案一、教学目标1.了解汽车电工电子的基本知识和概念;2.掌握汽车电工电子的工作原理和常见故障排除方法;3.培养学生的动手能力和问题解决能力;4.培养学生的团队合作意识和沟通能力。

二、教学内容1.汽车电工电子的基本概念和分类;2.汽车电路原理和电子元件的介绍;3.汽车电器系统的组成和功能;4.汽车电工电子故障排除和维修方法。

三、教学重点1.汽车电工电子的基本概念和分类;2.汽车电器系统的组成和功能;3.汽车电工电子故障排除和维修方法。

四、教学方法1.讲授:通过讲解理论知识,介绍汽车电工电子的基本概念和分类;2.实验:组织学生进行实验操作,掌握汽车电路原理和电子元件的使用;3.小组讨论:组织学生进行小组讨论,解决汽车电工电子故障排除过程中的问题;4.案例分析:通过分析典型案例,培养学生的问题解决能力。

五、教学步骤第一步:导入介绍汽车电工电子教学的重要性,激发学生学习的兴趣,让学生了解本课程的学习目标和内容。

第二步:讲授1.汽车电工电子的基本概念和分类:分别介绍汽车电工和汽车电子的定义和工作范围,以及它们在汽车中的作用;2.汽车电器系统的组成和功能:介绍汽车电器系统的组成部分和各个部件的功能;3.汽车电路原理和电子元件的介绍:介绍基本的电路原理和常见的电子元件,如电池、发电机、电动机、开关等;4.汽车电工电子故障排除和维修方法:介绍汽车电工电子故障排除的基本步骤和常见故障的解决方法。

第三步:实验操作组织学生进行实验操作,通过搭建简单的汽车电路,让学生亲自操作,掌握汽车电路原理和电子元件的使用方法。

第四步:小组讨论将学生分为小组,让他们讨论并解决一些汽车电工电子故障排除的问题,通过合作学习,提高学生的问题解决能力和团队合作意识。

第五步:案例分析通过分析一些典型案例,让学生了解故障排除的具体步骤和方法,培养他们的分析和解决问题的能力。

第六步:本节课的学习内容和重点,强调学生在日常生活中运用所学知识的重要性。

汽车电工电子技术基础教案设计

汽车电工电子技术基础教案设计

教学活动:1. 讲解汽车电工电子技术的基本概念和原理:-使用PPT展示汽车电工电子技术的基本概念和原理,包括电流、电压、电阻、电路等基础概念的介绍。

-通过图示和实例解释电工电子技术在汽车中的应用,如点火系统、照明系统、充电系统等。

2. 演示电工电子技术的实际操作:-准备实验设备,如多用途电表、电路板、电线等。

-指导学生进行基本的电路连接操作,如串联、并联电路的搭建。

-演示如何使用多用途电表进行电流、电压、电阻的测量。

-引导学生观察和记录实验现象,并对结果进行分析和解释。

3. 分析实际案例,让学生了解电工电子技术在汽车中的应用:-提供多个实际案例,如汽车启动系统故障、车灯亮度不足等问题。

-分组讨论,让学生分析故障原因,并提出解决方案。

-学生通过讨论和交流,增进对电工电子技术应用于汽车的理解。

4. 学生进行讨论,分享自己对汽车电气系统维护的看法和经验:-设定问题,如如何保养汽车电气系统、如何应对常见故障等。

-学生进行小组讨论,分享自己的看法和经验。

-鼓励学生积极提问和回答,促进互动和思维碰撞。

5. 总结讲解内容,布置课后作业:-对本节课的重点内容进行总结和回顾。

-解答学生提出的问题,澄清疑惑。

-布置课后作业,如阅读相关资料、完成实验报告、解答练习题等。

教学评价:1. 课堂提问:通过提问学生对基本概念和原理的理解程度,帮助他们巩固知识。

2. 实验报告:评估学生的实际操作能力和问题解决能力,检验他们对电工电子技术的掌握情况。

3. 课后作业:检验学生对课堂内容的掌握程度,包括阅读理解、计算题、分析题等。

4. 期末考试:全面评估学生的学习成果,覆盖课程的各个方面。

教学资源:1. 教材:选择与课程内容相符合的汽车电工电子技术基础教材,如《汽车电子技术导论》。

2. PPT:准备具有图示和实例的PPT,以便更好地讲解和展示相关概念和原理。

3. 实验设备:确保学生能够进行基本的电工电子实验,如多用途电表、电路板、电线等。

汽车电工电子技术基础教案设计

汽车电工电子技术基础教案设计

《电工基础》教案《电工基础》教案教学总结本节课内容较浅, 再加上勤与学生互动, 是可以达到教学目标的。

课堂练习4个小组各选1名学生上黑板默画几种常用的标准图形符号。

作业1. 名词解释(1) (P36)2. 填空题(1) (P36) 2.填空题(1) (P36)章 节 第1章 直流电路1.1.2电路的基本物理量——电流学 时 1学时授课类型 新授课 教学目标 1.理解电流产生的条件和电流的概念,2.掌握电流的计算公式。

安培A 毫安mA 微安 A1mA=10-3 A;1A=10-6A巩固练习(单位换算): 让学生上黑板做5A= mA= A;7A= A;16A= mA= A。

3.电流的方向实际方向—规定: 正电荷定向移动的方向为电流的方向。

提问: 金属导体、电解液中的电流方向如何?解答: 在不同导体中导电机制不同。

①金属导体中的电流方向与自由电子定向移动的方向相反。

②电解液中的电流方向与正离子定向移动的方向相同。

与负离子定向移动的方向相反。

4.直流电: 电流方向和强弱都不随时间而改变的电流。

交流电: 电流方向和强弱随时间做周期性的变化。

(画图说明)交流电:电流方向和强弱随时间做周期性的变化。

(画图说明)《电工基础》教案例如VA表示A点的电位值。

4. 零电位点:衡量电位高低的一个计算电位的起点, 该点的电位值规定为0V。

习惯上常规定大地的电位为零, 称为参考点。

电路中零电位点规定之后, 电路中任何一点与零电位之间的电压, 就是该点的电位。

6、电压是绝对的, 与零电位参考点无关。

二、电压1.电压是指电路中两点A.B之间的电位差(简称为电压。

)电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。

2、电压的国际单位制为伏特(V), 常用的单位还有毫伏(mV)、微伏((V)、千伏(kV)等, 它们与伏特的换算关系为1 mV = 10 3 V; 1 V = 10 6 V; 1 kV = 103 V3.电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。

汽车电工电子基础教案

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汽车电工电子基础教案第一章:汽车电工电子概述1.1 学习目标了解汽车电工电子的基本概念理解汽车电工电子的重要性掌握汽车电工电子的基本原理1.2 教学内容汽车电工电子的定义汽车电工电子的分类汽车电工电子的应用领域汽车电工电子的发展趋势1.3 教学方法讲授法:介绍汽车电工电子的基本概念和原理案例分析法:分析汽车电工电子的应用实例1.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子的知识掌握第二章:汽车电路基本元件2.1 学习目标掌握汽车电路的基本元件及其功能理解汽车电路的连接方式熟悉汽车电路的符号表示2.2 教学内容汽车电路的电源汽车电路的负载汽车电路的连接线路汽车电路的符号表示2.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路的基本元件和功能实践操作法:演示汽车电路的连接方式2.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路基本元件的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路连接方式的掌握第三章:汽车电路图的识读与分析3.1 学习目标学会识读汽车电路图能够分析汽车电路图的构成和功能掌握汽车电路图的解读技巧3.2 教学内容汽车电路图的识读方法汽车电路图的构成要素汽车电路图的功能分析汽车电路图的解读技巧3.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路图的识读方法和解读技巧案例分析法:分析实际汽车电路图的构成和功能3.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路图的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路图的识读和分析能力第四章:汽车电工电子测量与检测4.1 学习目标掌握汽车电工电子测量与检测的基本方法熟悉汽车电工电子测量与检测的工具和设备理解汽车电工电子测量与检测的注意事项4.2 教学内容汽车电工电子测量与检测的基本方法汽车电工电子测量与检测的工具和设备汽车电工电子测量与检测的注意事项4.3 教学方法实践操作法:演示汽车电工电子测量与检测的方法和操作案例分析法:分析汽车电工电子测量与检测的实际案例4.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子测量与检测的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子测量与检测的掌握第五章:汽车电工电子故障诊断与维修5.1 学习目标学会汽车电工电子故障诊断的方法掌握汽车电工电子维修的基本技巧了解汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.2 教学内容汽车电工电子故障诊断的方法汽车电工电子维修的基本技巧汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.3 教学方法实践操作法:演示汽车电工电子故障诊断与维修的方法和操作案例分析法:分析汽车电工电子故障诊断与维修的实际案例5.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子故障诊断与维修的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子故障诊断与维修的掌握第六章:汽车电路的接地与防干扰6.1 学习目标理解汽车电路接地的作用和原理掌握汽车电路接地线的安装和维护了解汽车电路防干扰的措施和方法6.2 教学内容汽车电路接地的作用和原理汽车电路接地线的安装和维护汽车电路防干扰的措施和方法6.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路接地的作用和原理实践操作法:演示汽车电路接地线的安装和维护6.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路接地的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路接地线的安装和维护的掌握第七章:汽车电路的保护与控制7.1 学习目标学会汽车电路保护与控制的基本原理掌握汽车电路保护与控制器件的使用和维护理解汽车电路保护与控制电路的工作方式7.2 教学内容汽车电路保护与控制的基本原理汽车电路保护与控制器件的使用和维护汽车电路保护与控制电路的工作方式7.3 教学方法讲授法:介绍汽车电路保护与控制的基本原理实践操作法:演示汽车电路保护与控制器件的使用和维护7.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电路保护与控制的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电路保护与控制器件的使用和维护的掌握第八章:汽车电子控制系统的原理与应用8.1 学习目标理解汽车电子控制系统的组成和原理掌握汽车电子控制系统的检测与诊断方法熟悉汽车电子控制系统的应用实例8.2 教学内容汽车电子控制系统的组成和原理汽车电子控制系统的检测与诊断方法汽车电子控制系统的应用实例8.3 教学方法讲授法:介绍汽车电子控制系统的组成和原理实践操作法:演示汽车电子控制系统的检测与诊断方法8.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电子控制系统的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电子控制系统的检测与诊断方法的掌握第九章:汽车电工电子技术的现代发展9.1 学习目标了解汽车电工电子技术的最新发展动态掌握汽车电工电子技术的新技术和新应用理解汽车电工电子技术的发展趋势9.2 教学内容汽车电工电子技术的最新发展动态汽车电工电子技术的新技术和新应用汽车电工电子技术的发展趋势9.3 教学方法讲授法:介绍汽车电工电子技术的最新发展动态和发展趋势案例分析法:分析汽车电工电子技术的新技术和新应用9.4 教学评价课堂问答:检查学生对汽车电工电子技术最新发展动态的理解程度课后作业:巩固学生对汽车电工电子技术新技术和新应用的掌握第十章:汽车电工电子技术综合实践10.1 学习目标能够运用所学知识进行汽车电工电子技术的综合实践掌握汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能培养汽车电工电子技术的实际问题解决能力10.2 教学内容汽车电工电子技术综合实践的项目和任务汽车电工电子技术实际应用的操作技能汽车电工电子技术实际问题解决的方法和技巧10.3 教学方法实践操作法:指导学生进行汽车电工电子技术的综合实践案例分析法:分析汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能10.4 教学评价实践报告:评估学生在汽车电工电子技术综合实践中的表现问题解决:检查学生对汽车电工电子技术实际问题解决的能力重点和难点解析1. 汽车电工电子的基本概念和原理:理解汽车电工电子的基本概念和原理是学习后续内容的基础,需要重点关注。

汽车电子电工技术基础电子教案

汽车电子电工技术基础电子教案

汽车电子电工技术基础电子教案第一章:汽车电子电工技术概述1.1 课程介绍1.2 汽车电子电工技术的发展历程1.3 汽车电子电工技术的应用领域1.4 学习目标与要求第二章:汽车电源系统2.1 汽车电源系统的组成与工作原理2.2 蓄电池的结构与维护2.3 交流发电机与调节器的工作原理及维护2.4 学习目标与要求第三章:汽车启动系统3.1 汽车启动系统的组成与工作原理3.2 启动机的结构与维护3.3 启动系统常见故障诊断与排除3.4 学习目标与要求第四章:汽车点火系统4.1 汽车点火系统的组成与工作原理4.2 点火线圈、点火塞的结构与维护4.3 点火系统常见故障诊断与排除4.4 学习目标与要求第五章:汽车照明与信号系统5.1 汽车照明系统的组成与工作原理5.2 信号灯的结构与维护5.3 汽车喇叭与报警器的结构与维护5.4 照明与信号系统常见故障诊断与排除5.5 学习目标与要求第六章:汽车仪表与信息系统6.1 汽车仪表系统的组成与工作原理6.2 常用仪表的读数与维护6.3 汽车信息显示系统6.4 仪表与信息系统常见故障诊断与排除6.5 学习目标与要求第七章:汽车电动调节系统7.1 汽车电动调节系统的组成与工作原理7.2 电动座椅、后视镜调节系统7.3 车窗升降系统与天窗控制7.4 电动调节系统常见故障诊断与排除7.5 学习目标与要求第八章:汽车防盗与安全系统8.1 汽车防盗系统的组成与工作原理8.2 中央门锁控制系统8.3 防盗报警系统与Immobilizer 系统8.4 安全气囊系统(SRS)8.5 防盗与安全系统常见故障诊断与排除8.6 学习目标与要求第九章:汽车网络通信系统9.1 汽车网络通信系统的基本概念9.2 CAN 总线系统的工作原理与应用9.3 LIN 总线与MOST 总线系统9.4 汽车网络通信系统的故障诊断与维修9.5 学习目标与要求第十章:汽车电子控制单元(ECU)10.1 ECU 的基本概念与结构10.2 ECU 的控制原理与程序10.3 ECU 的故障诊断与维修10.4 学习目标与要求这是前十个章节的教案,每个章节都包括了学习目标与要求,以及相关知识点的详细介绍。

《汽车电工电子基础》电子教案 3.2汽车电路

《汽车电工电子基础》电子教案  3.2汽车电路

课程教案
教学过程
教师活动教学内容学生活动
1.组织教学
2.复习提问
3.告知教学目标
4.讲授新知清点人数,师生问好
1.汽车基本元件都有哪些;
2.电路保护装置的作用及原理。

告知学生本堂课的任务
1.掌握汽车电路的概念及组成;
2.理解汽车电路各部分的作用;
3.掌握汽车电路的特点。

一、汽车基本电路
按照汽车中用电设备的工作原理以及用电设备相互之
间的内在联系,用导线和车身金属机件把车辆电源、电路
保护装置、控制器件和用电设备等装置连接起来,形成能
够使电流流通的闭合回路,称为汽车电路。

根据汽车电路
中各用电设备的连接关系绘制成的电路图称为汽车电路
图。

1.电源
汽车中的电源主要由蓄电池和发电机以及调节器组
成,当发动机不工作或起动时,车辆上的电源主要依靠蓄
电池来提供;发动机工作后车辆上的电源主要由发电机来
提供,同时给蓄电池充电。

调节器的作用是在发电机工作
时对其发电量进行调节以保证输出电压的稳定。

展示实物,并用万用表测量
2.过载保护装置
过载保护装置一般有熔断器(俗称保险丝)及易熔线
等。

3.控制器件
汽车电路中的控制器件的大体可分为开关和控制器两
学生互动
回答问题。

汽车电工电子基础教案

汽车电工电子基础教案

汽车电工电子基础教案第一章:汽车电工电子概述1.1 教学目标了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。

掌握汽车电工电子的组成部分及应用领域。

1.2 教学内容汽车电工电子的定义和发展历程。

汽车电工电子的组成部分:电源、电路、电器设备、控制单元等。

汽车电工电子的应用领域:发动机控制、车身控制、灯光系统等。

1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式,让学生了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。

通过图片和实物展示,使学生直观地了解汽车电工电子的组成部分及应用领域。

1.4 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电工电子的基本概念和发展历程的掌握情况。

课后作业:要求学生绘制汽车的电路图,以检验学生对汽车电工电子应用领域的理解。

第二章:汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的基本原理和组成。

学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。

2.2 教学内容汽车电源系统的基本原理:交流发电机、直流发电机、整流器、调节器等。

汽车电源系统的组成:发电机、蓄电池、充电系统、电压调节器等。

诊断和维修汽车电源系统常见故障:发电机故障、蓄电池故障、充电系统故障等。

2.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式,使学生掌握汽车电源系统的基本原理和组成。

安排实验室实践,让学生学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。

2.4 教学评估课堂问答:检验学生对汽车电源系统基本原理和组成的理解。

实验室实操:评估学生诊断和维修汽车电源系统常见故障的能力。

第三章:汽车电路系统3.1 教学目标掌握汽车电路系统的基本原理和组成。

学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。

3.2 教学内容汽车电路系统的基本原理:电路的组成、电路图的阅读、电路分析方法等。

汽车电路系统的组成:电线、插头、保险丝、继电器、控制单元等。

诊断和维修汽车电路系统常见故障:短路故障、断路故障、电器设备故障等。

3.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式,使学生掌握汽车电路系统的基本原理和组成。

安排实验室实践,让学生学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。

汽车电工电子教案

汽车电工电子教案

汽车电工电子教案
汽车电工电子教案
一、教学目标
1、让学生掌握汽车电工的基本理论和实践技能,能够进行基本的汽车电路诊断和维修。

2、培养学生具备独立思考和解决问题的能力,能够根据实际情况进行灵活运用。

3、增强学生的安全意识,确保汽车维修过程中的安全。

二、教学方法
1、理论教学:通过讲解、示意图和实际案例,让学生理解汽车电工的基本理论和技能。

2、实践教学:通过实验、案例分析和故障排除等实际操作,让学生掌握汽车电工的实践技能。

3、分组讨论:将学生分成小组,进行讨论和交流,增强学生的团队协作和沟通能力。

三、教学设计
1、第一周:学习汽车电工的基本理论,包括电路基础、电子基础、
汽车电路基础等。

2、第二周:学习汽车电路的故障诊断和维修方法,包括电压、电流、电阻的测量方法,以及常见的汽车电路故障和处理方法。

3、第三周:进行实践操作,包括汽车电路的测量、拆卸和安装等。

4、第四周:进行综合实验和故障排除练习,培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。

5、第五周:进行总结和复习,回顾所学内容,加深学生对汽车电工理论和实践技能的掌握。

四、教学评价
1、平时表现:包括课堂参与、实验操作和小组讨论的表现。

2、作业:布置相关作业,包括理论题和实际操作题,以检验学生的学习成果。

3、期末考试:进行期末考试,全面考察学生对汽车电工理论和实践技能的掌握情况。

五、反思总结
在教学结束后,需要对教学进行反思和总结,分析教学中存在的问题和不足,总结教学中的经验和亮点,为今后的教学提供参考和借鉴。

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项目一电路检修基础技能训练任务一万用表的使用1课时1、2 教学形式实训知识目标1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。

2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。

技能目标能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。

教学难点1、正确使用万用表。

2、能识别常用元件及其符号。

知识重点1、欧姆档的使用2、电压档的使用3、电流档的那个教学过程课程引入正确使用各种测量仪器,是我们判断各种故障的依据。

新课解析1.工具准备(1)数字万用表数字万用表的外形结构如图1-1所示。

(2)指针式万用表指针式万用表的外形结构如图1-2所示。

(3)汽车专用万用表汽车专用万用表及其附件如图1-3所示。

图1-3汽车专用万用表及其附件2.材料准备汽车电工电子技术基础项目一电路检修基础技能训练准备电源、电阻、灯泡、可变电阻器和电容器等。

(1)电源电源及其电气符号如图1-4所示。

(2)电阻电阻及其电气符号如图1-5所示。

(3)可变电位器可变电位器及其电气符号如图1-6所示。

(4)灯泡灯泡及其电气符号如图1-7所示。

(5)电容器电容器及其电气符号如图1-8所示。

其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课作业任务一万用表的使用2课时3、4 教学形式实训知识目标1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。

2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。

技能目标能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。

教学难点1、正确使用万用表。

2、能识别常用元件及其符号。

知识重点1、欧姆档的使用2、电压档的使用3、电流档的那个教学过程课程引入这节课我们将学习如何来使用万用表新课解析1.熟悉万用表面板(1)数字万用表的面板如图1-9所示,数字万用表的面板主要由电源开关、显示器、功能与量程选择开关和表笔插孔四部分组成,各部分的功能如下:1)电源开关:用来打开和关闭电源。

2)显示器:显示各种被测量的数值。

3)功能与量程选择开关:功能与量程选择开关可以根据具体情况选择不同的量程、不同的物理量。

可以选择测交流电压、测直流电压、测晶体管、测电阻、测电流等,并设有蜂鸣挡,如图1-9所示。

4)表笔插孔:用来外接测试表笔,有电压、电阻和电流的正、负表笔插孔。

(2)指针式万用表的面板如图1-10所示,指针式万用表的面板由五部分组成,各部分的功能如下:1)表面刻度盘:显示各种被测量的数值及范围。

2)功能与量程选择开关:根据具体情况转换不同的量程、不同的物理量。

3)指针调节螺钉:用于校准指针的机械零位。

4)调零旋钮:用来进行电气零位调节。

5)表笔插孔:用来外接测试表笔。

2.电阻的测量(1)用数字万用表测量电阻1)表笔的连接:红色测试表笔(以下简称红表笔)的连线应插到“VΩHz”插孔内,黑色测试表笔(以下简称黑表笔)应插到“COM”插孔内。

2)打开万用表的电源。

3)挡位、量程选择:选择电阻挡,根据所测电阻,选择合适的量程;或选择最大量程进行测量,然后选择所测电阻合适的量程再次测量。

4)调零检验:将红、黑表笔连接,如图1-11所示,读出读数(一般200Ω和200M Ω有读数,其余为零)。

5)测量灯泡电阻:将红、黑表笔接于灯泡的两端(见图1-12)。

6)读出读数:灯泡电阻为175.9Ω。

(2)用指针式万用表测量电阻1)表笔的连接:红表笔的连线应插到标有“+”符号的插孔内,黑表笔应插到标有“-”(或“*”)符号的插孔内,如图1-10a所示。

2)将功能与量程选择开关置于电阻挡,并根据被测电阻的估计值选择电阻量程开关的倍率。

(应使被测电阻接近该挡的欧姆中心值,即表针偏转在标度尺的中间附近为好。

)3)进行调零,如图1-13所示,将两表笔短接,此时表针会很快指向电阻的零位附近,若表针未停在电阻零位上,则旋动下面的“Ω”钮(调零旋钮),使其刚好停在零位上。

若调到底也不能使指针停在电阻零位上,则说明万用表电压不足,应更换新电池后再重新调节。

测量中每次更换挡位后应重新调零。

图1-13电阻调零检验4)测量灯泡电阻:将红、黑表笔接于灯泡的两端测量灯泡电阻,如图1-14所示。

5)读出读数。

6)将读数乘以电阻功能与量程选择开关所指倍率,即为被测电阻的阻值。

(3)操作规范1)选择量程的原则是:对于数字万用表,被测值要最接近量程并且小于等于量程;对于指针式万用表,应尽量使指针在中心刻度值的(1/10~10)倍之间,如果测量前无法估计出被测量的大致范围,则应先把转换开关旋至量程最大的位置进行估测,然后再选择适当的量程进行测量。

2)电阻挡调零:对于数字万用表,在200Ω与200MΩ挡位时,红、黑表笔要相互连接一下,读出读数,然后再将被测电阻接在红、黑表笔之间,读出读数,两次读数之差就是该电阻的阻值;对于指针式万用表,在测量电阻之前必须进行电阻挡调零。

其方法如检查电池方法一样,在测量电阻时,每更换一次倍率挡后,都必须重新调零。

3)红表笔极性为正,黑表笔极性为负。

4)被测电阻应处于不带电的情况下进行测量,防止损坏万用表。

5)被测电路不能有并联支路,以免影响精度。

6)当被测电阻在1MΩ以上时,需数秒后方能稳定读数(数字万用表)。

7)测量完毕,应将转换开关旋至空挡或者交流电压最大挡,防止在电阻挡上表笔短接时消耗电池,更重要的是要防止下次使用时忘记换挡即用电阻挡去测量电压或者电流,从而损坏万用表。

3.直流电压的测量(1)数字万用表测量直流电压1)表笔的连接:红表笔的连线应插到“VΩHz”插孔内,黑表笔应接到“COM”插孔内。

2)挡位、量程选择:选择直流电压挡,根据所测电压,选择合适的量程;或选择最大量程,进行测量,然后选择与所测电压合适的量程再次测量。

3)打开万用表的电源。

图1-15数字万用表测量直流电压4)将红表笔与电源的正极连接,黑表笔与电源的负极连接,如图1-15所示。

5)读出读数。

(2)用指针式万用表测量直流电压1)表笔的连接:红表笔的连线应接到标有“+”符号的插孔内,黑表笔应接到标有“-”(或“*”)符号的插孔内,如图1-10a所示。

2)将功能与量程选择开关置于直流电压挡,并根据电压值选择合适量程,如图1-16所示。

3)将红表笔与电源的正极连接,黑表笔与电源的负极连接,测量电池电压,如图1-17所示。

4)读出读数。

(3)操作规范1)量程选择:应根据被测电压值选择合适的电压量程挡位,被测电压值无法估计时,应选用最大电压量程挡进行粗测,再变换量程进行测量。

对于指针式万用表,指针应指在刻度尺满刻度的2/3处左右为宜,即指示值越接近满刻度测量结果越准确。

2)测量方法:表笔应与被测电路并联连接,要测汽车电路中某点的电压,只需将红表笔接在被测点上,黑表笔与汽车外壳连接即可。

3)操作要点:一般红表笔接正极,黑表笔接负极,对于数字万用表,若读数为负,则说明连接的方向反了;对于指针式万用表,应先将一表笔触测量点,另一表笔轻碰触另一测量点,若指针反向偏转,则应调换表笔进行测量。

4)结束整理:测试完毕将功能与量程选择开关置于空挡、“OFF”位或者电压最高挡位。

4.交流电压的测量(1)用数字万用表测量交流电压1)表笔的连接:红表笔应插到“VΩHz”插孔内,黑表笔应插到“COM”插孔内。

2)挡位与量程选择:如图1-18所示,将功能与量程选择开关置于交流电压挡,量程由大往小选,以测量数据达到量程2/3最佳,一般选择700V。

3)电压测量:将红、黑表笔分别接于插座的相线、零线进行测量,如图1-19所示。

4)读出读数:交流电压为234V。

(2)用指针式万用表测量交流电压1)表笔的连接:红表笔应插到标有“+”符号的插孔内,黑表笔应插到标有“-”(或“*”)符号的插孔内,如图1-10a所示。

2)量程选择:将功能与量程选择开关置于交流电压挡,并根据实际情况选择合适的量程。

3)电压测量:将红、黑表笔分别接于插座的相线、零线进行测量,如图1-20所示。

4)读出读数。

(3)操作规范1)注意安全:测量中应与带电体保持安全距离,手不得触及表笔的金属部分,防止触电。

同时还要防止短路和表笔脱落。

测量高电压时(500~2500V)应戴绝缘手套,站在绝缘垫上进行,并使用高压测试表笔。

将图1-21直流电流测量时插孔、量程选择功能与量程选择开关转到“V”挡的最高量程,或根据被测电压的大概值,选择合适量程。

5.直流电流的测量(1)用数字万用表测量直流电流1)表笔的连接:红表笔应插到“20A”或“mA”插孔内,黑表笔应插到“COM”插孔内。

2)将功能与量程选择开关转到电流部分的最高量程,或根据被测电流的大约数值,选择适当的量程和红表笔的插孔,如图1-21所示。

2)量程选择:测量交流电压时,把表笔并联于被测的电路上,转换量程时一般不需分清被测电压的相线和零线端的顺序,3)将被测电路断开,留出两个测量接触点。

将红表笔与电路正极相接(3点),黑表笔与电路负极相接(4点),如图1-22所示。

4)读出读数。

(2)用指针式万用表测量直流电流方法与步骤同数字万用表测量直流电流。

(3)操作规范1)注意1:测量电流时,仪表必须与被测电路串联连接,严禁并联连接,防止仪表损坏。

2)注意2:测量直流电流时,应分清正负极性,即红色表笔接正极,黑色表笔接负极。

如无法区分正负极时应先将一支表笔触牢,另一支表笔轻轻碰触,若指针反向偏转,则应调换表笔。

3)注意3:测量中不许带电换挡,测量较大电流时应断开电源后再撤表笔。

4)量程选择:应根据被测电流值,选择合适的电流量程挡位,被测电流值无法估计时,应选择最大电流量程挡进行粗测,再变换量程进行测量。

5)结束整理:测试完毕应将功能与量程选择开关置于空挡、“OFF”位或者电压最高挡位。

你可能需要的帮助…一、万用表电池更换当屏幕无显示、显示电池电压不足时或测量数据不准确时,可能其电池电压不足,必须更换一个9V电池。

万用表电池更换方法如下:1) 旋转功能与量程选择,开关至“OFF”位置。

2) 取下黄色的保护套。

3) 拧下仪器背后的安装螺钉,打开仪器后盖。

4) 安装9V电池。

5) 重新装配后盖和保护套。

二、数字万用表使用常见问题(1)万用表好坏的确定确定万用表的好坏,应将每个功能量程都试一下。

(2)数字万用表的基本工作原理数字万用表的基本电路是一个表头电路,它所完成的基本功能是将输入的直流电压(模拟量)量化,并输出。

要完成其他的功能,则一般需要增加外部电路。

现在,万用表的芯片集成度越来越高,外围电路越来越少,这样由元器件质量问题引起的质量故障会少很多,但是芯片更换成本较高。

(3)使用万用表的安全注意事项为避免可能的电击和人员伤害,请遵照以下规则:1)不要使用已损坏的仪表。

使用仪表前请检查仪表外壳,并注意连接插座附近的绝缘性。

2)检查测试表笔,看是否有损坏的绝缘或裸露的金属,检查表笔的通断性,并在使用仪表前更换损坏的表笔。

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