渡船检查

中华人民共和国宜昌海事局
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渡船检查（四）检查程序
4、检查人员在安全检查时，船长（驾长）或者当班驾驶 员、轮机员应当主动配合并如实报告船舶的安全状况， 并按安检人员的要求，陪同检查设备要求，指派相关人 员调试和操作有关设备，举行相关的演习。
1 1 2 4 —— 1
L≥30
4
2
2
注：其中气胀式救生环可由救生圈代替。
4）在表一规定的救生衣配备定额之外，还应增配有5%的 儿童救生衣。
5）船长60m及以上的各类客船应配备一艘救生艇和一艘 救生舢板。
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渡船检查（二）检查总思路
1、安检总思路 渡船（汽渡船）由于用于载人与车辆，且航行
(6)防污设备检查着重是检查船舶垃圾的处理情况; (7)应急设备着重检查急流河段设有电动或者电动液压
操舵装置的客渡船和汽车渡船应配有应急电源。应 急电源应能在主电源失效时自动供电。操纵台应设 有应急电源正在供电的声光信号。 (8)操作性检查着重检查船舶的消防、救生、应急操舵、 堵漏等演习，观察是否熟练，配合是否协调，使用 声号、旗号、报警信号是否正确，指挥是否得当， 操作现场是否有混乱现象。 (9)安全制度的检查着重是检查船舶应急应变部署总表 及个人应变卡，其制定应当与船舶人员配备、职务 相符，有较强的操作性；
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渡船检查（三）检查的基本流程
2、安检流程 除对普通船舶检查工作同样的要求外，充分考虑到渡船
的特殊性，对渡船安检工作的流程如下： (1)船舶证书着重是检查乘客定额证书; (2)船员证书，主要着重所有的从业人员是否持有客船特
殊培训合格证； (3)船体航行设备、信号设备的检查着重针对轮渡的着色
1、通知发布之日后，凡载客定额超过12人（包括车载 乘员）的长江干线汽车渡船，应满足现行《内河法定 检验技术规则》对客船的检验要求。
2、通知发布之日前建造的，单程航行时间不超过半小 时的长江干线汽车渡船，在过渡期内（过渡期限将由 交通部另行规定）可允许在航行期间车上人员留在车 内，船舶的乘客定额数按《内河法定检验技术规则》 （1999）计算。
3、凡按上述规定允许在航行期间车载乘员停留在车内 的现有长江干线汽车渡船，船上客车的布置要留有自 客车车门至船舷逃生地点的安全通道，宽度不小于 0.7m。车辆处所不得载运非车上人员。如船舶确需 载运非车上人员，应按规范要求单独设置旅客处所。
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
（4）客船上为乘客使用的扶梯与甲板的夹角，应不大于500，踏 步高度不大于225mm，扶梯两旁应装有牢固的扶手，梯身背后应 有衬板，全部踏步板上应设有防滑装置。 （5）在载客甲板的两舷应有坚固的舷墙或栏杆或舷墙与栏杆的 组合，以护拦乘客，其高度应不小于0.9m，亦不高于1.2m。栏杆 的横杆净距离应不大于0.23m，直杆距离应不大于2.5m。
的时间较短，检查的总体思路主要是：加强 操作性检查，检查船员应急应变能力；加强 船舶的应急通道的检查，一旦发生交通事故， 能够保证人员及时疏散，不至于全部被闷在 船舱内；加强船员的管理，每个船员都取得 客船的特殊培训合格证；加强船舶的防火安 全的检查，保证旅客及时获得相关的信息； 加强轮渡特殊标志的检查（旗、着色、箭 头），确保标志醒目;加强渡船、汽渡船的结 构检查，使之符合规范便于旅客和汽车上下。
载客。除乘客随身携带的小件行李外，乘客舱室不应装运任何货物。 小型客船由于乘客随身携带的物品较多而引起拥挤超载时应核减乘 客定额。 3、客舱种类 坐席客舱：在固定围蔽的舱室内或有遮阳避雨顶棚的甲板开敞处所， 设有固定靠背座椅的客舱，分为软座和硬座。 散席客舱：在固定围蔽的舱室内或有遮阳避雨顶棚的甲板开敞处所， 设置部分固定坐凳或可移式坐凳（五类小型客船可不设置遮阳避雨 顶棚和坐凳）的客舱。
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注：对某些C级航区狭窄河道航行的船舶，如考虑到航道条 件认为按表一规定配备救生设备为不合理或不必要时，经船 检同意可适当放宽要求。 表中救生浮具可用救生衣代替。
2）船员用救生衣应按船员人数的110%配备。
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船 巨大的损失，社会负面影响大，在局部影响社会的稳定。渡船的
检 安全管理一直是党和各级人民政府、交通管理部门关注的重点。
查 作为管理水上交通安全的行政机关，各级海事管理机构，要坚持
“安全第一，预防为主”的原则，以对人民群众生命财产高度负责
的态度，依据国家有关安全管理法律规定、技术规范，加强船舶
安全检查，强化渡船的隐患整改，预防事故的发生。
2、渡口船舶应当按照渡口所在地的县级人民政府核定的 路线渡运，并不得超载；渡运时，应当注意避让过往 船舶，不得抢航或者横越。
3、遇有洪水或者大风、大雾、大雪等恶劣天气，渡口应 当停止渡运。
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
(五)交通部《关于加强长江干线汽车渡船安全管理规则 的通知》交海发[2002]495号2002年10月24日
水翼船、气垫船和航行于港澳地区及国境河流、湖泊的 客渡轮，不适用本规定。
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
2、船舶长度为12米以上的客渡轮船体表面应按要求显示 专用色度为：桔黄色与白色相间的色带。
3、船舶长度为12米以上的客渡轮轮，白天航行时应在桅 杆横桁的一侧，悬挂首尾向桔黄色双箭头号型一个。
a、长度为12m以上未满20m的客渡轮客渡船，号型主体长1m， 宽0.2m，箭头为边长0.3m的等边三角形。 b、长度为20m以上的客渡船，号型主体长1.5m，宽0.2m，箭头 为边长0.3m的等边三角形。 4、船舶长度为12米以上的客渡轮夜间航行时，应在桅杆横桁的 两端显示绿色环照灯各一盏。 5、船舶长度为12米以上的客渡轮，在能见度不良的水域航行时， 应鸣放客渡轮的特定声号：“两短一长”的笛声，其含义是“我是 客渡轮”。
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
（三）渡口守则（1961年3月28日国务院批转施行） 1、必须在渡口两岸和每一艘渡船的显著位置上标明载
客定额和载货定额，严禁超载。 2、乘客要遵守渡口守则，维护渡运秩序，不得抢渡；
上船后要听从船工指挥，防止发生事故。 3、遇洪水、大风或其他恶劣天气，开航有危险时，必
的特殊规定,港内航行的按规定配备使用甚高频电话， 号型、灯号、声号符合规范的要求。 (4)消防设备检查着重是看是否持有有效消防设备并保证 随时可用状态；通道有明显的指示标志； (5)救生设备检查着重是看是否持有有效的救生设备并保 证随时可用状态；
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渡船检查（三）检查的基本流程
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（二）《客渡船专用信号标志管理规定》（1990年9月 24日交通部令第26号发布，1991年7月1日起施行）有 关适用范围、船体的专用色度、号型、号灯、特定声 号、标志图形、标志旗的要求。
1、本规定适用于在中华人民共和国江河、湖泊、水库 以及沿海海峡或岛屿间横越航道的专门从事公共交通 运输的下列客渡轮：
须停止渡运。 4、破漏失修或驾船工具缺损的船只，不准开航。 5、严禁残、病和醉酒的船工驾船。 6、为维护安全，乘客和船工都有责任互相监督，共同
遵守。
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（四）《中华人民共和国内河交通安全管理条例》对渡 口船舶的有关规定。
1、渡口载客船舶应当有符合国家规定的识别标志，并在 明显位置标明载客定额、安全注意事项。
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
（一）《内河船舶法定检验技术规则（1999）》有关条款摘录 1、客船分类 第四类客船：自出发港至终点港，其逆水延续航行时间在0.5h以上至
4h的短途客船。 第五类客船：航行时间不大于0.5h对江渡船。 大型客船：总吨位等于或大于1000的客船。 中型客船：总吨位在200至1000之间的客船。 小型客船：总吨位等于或小于200的客船。 2、载运乘客条件 客船不得载运装载危险品的汽车。无照明设备或通风不良的舱室不准
度的1.2倍，宽度应不小于2.5m。 3）允许布置部分隔栅替代跳板甲板，隔栅板的厚度应不小于
跳板甲板的厚度。 4）跳板甲板上应设置防滑装置。 3、航行、操纵、信号及无线电设备 港区内航行的渡船，至少应配备1台VHF。配备的高频电话至
少能在第16频道、第6频道正常工作。
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
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渡船检查（一）渡船相关法律规定、技术规范的摘录
6、船舶长度为20米以上的客渡轮，须在烟囱两侧或醒 目处设置标志图形。
7、船舶长度未满20米的客渡轮，白天航行时应在船首 或易见处悬挂标志旗。 a、船舶长度未满12m的客渡轮，标志旗长500mm，宽 350mm。 b、船舶长度为12m以上，未满20m的客渡轮，标志旗 长700mm，宽600mm。