连续梁综合接地技术交底
连续梁技术交底
连续梁技术交底连续梁是现代建设中的一种常见桥梁类型，具有结构简单、施工周期短、运行可靠等优点。
随着城市建设的不断发展，越来越多的城市桥梁采用了连续梁结构。
为了确保施工质量，技术交底是十分必要的。
连续梁结构连续梁桥是指由多跨相连、构造形式具有连续性的梁式结构。
在连续梁结构中，每个跨度的两侧跨中点处都连接了支座，跨中点以上结构形成了整体的连续梁，跨中点以下结构为独立的梁或构件。
连续梁结构的主要构件包括梁段、节点、对接板、连接构件等。
其中梁段为连续梁的主要构件，梁段端部为受力较大的区域，通常采用箱式或I型钢截面。
连续梁技术交底内容连续梁技术交底主要包括连续梁结构设计及施工、材料选用、加工、安装等方面的内容。
连续梁结构设计在连续梁结构设计上，需要考虑桥梁跨度、形式、荷载等因素，具体包括：•连续梁梁段的截面设计：连续梁梁段的截面要满足强度、刚度、稳定性等要求。
•连续梁节点设计：节点是连续梁结构中的关键部位，需要考虑疲劳寿命。
•连续梁支座设计：支座是连续梁的承重部分，需要考虑支座的位置和数量。
连续梁施工在连续梁施工中，需要考虑的主要内容包括：•连续梁梁段的制作：连续梁梁段制作应满足规范要求，通过施工现场检验合格后方可使用。
•连续梁梁段的安装：安装连续梁梁段时应注意保持水平和垂直平稳，防止梁段变形。
•连续梁节点连接：节点的连接要确保连接面平整密实，避免连接处产生裂缝、松动等情况。
连续梁材料选用连续梁材料的选用对其安全运行至关重要。
具体包括：•钢材的品质和规格：采用合格的钢材，规格应满足要求。
•混凝土材料的质量和强度：混凝土应符合规范要求，强度符合设计要求。
•锚固材料的选用：使用具有合格证明的锚固材料，保证锚固质量。
连续梁加工连续梁加工主要包括：•钢材加工：钢材加工应保证尺寸精度和外形质量。
•焊接工艺：保证焊接接头的质量，避免缺陷产生。
•混凝土浇筑：浇筑混凝土时应注意均匀性和密实性。
连续梁技术交底实施在连续梁技术交底实施中，需要进行施工组织设计、工艺措施和安全措施等方面的制定和实施。
桥梁连续梁综合接地技术交底
桥梁连续梁综合接地技术交底一、编制范围本交底适用于中铁十九局郑万铁路湖北段站前工程ZWZQ-3标段桥梁工程连续梁综合接地施工作业。
二、编制依据（1）《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建设【2007 ] 39 号）；（2）《铁路综合接地系统》（通号（2016 ）9301 ）;（3）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015 ）;（4）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2010 J 1148-2011 ）。
（5）郑万铁路施工图纸及相关文件。
三、综合接地施工（一）综合接地材料规格及技术标准1、接地端子：桥隧型采用GB/T1220或GB/T700 ,不锈钢材质。
详见大样图。
翻•怖黴卑援地端了尢样国闭二桥駝刖聂地晞子〔克朴）丈擀禺接地端子2 、接地钢筋：按照接触网短路电流大于25KA 要求，钢筋截面不应小于200m川或直径不小于16mm。
3、L型连接钢筋：采用直径不小于16mm圆钢。
（二）接地材料连接工艺详见《铁路综合接地系统》通号（2016 ）9301-07 。
补充说明:焊缝长度分为两种情况。
（ 1 ）接地钢筋为单独引出设置，不充当结构钢筋时，焊缝长度按照《铁路综合接地系统》（通号（2016 ）9301 ）图纸要求的单面焊焊缝长度不小于100mm ，双面焊焊缝长度不小于55mm ，焊缝厚度不小于4mm 。
（2）接地钢筋利用结构钢筋，充当结构钢筋时，焊缝长度按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010 J 1155-2011 ）要求的单面焊焊缝长度不小于10d （d 为钢筋直径），双面焊焊缝长度不小于5d，焊缝厚度不小于0.3d。
鲁整住It木卜F茄绍崛IM木小播斟UE1MJW「幣弭财寸J*・M7-戈迪炮坦熬i水急罔4〔」十t.当；(*屯心苗片片3. L-3^-!^.1rtlH( R L i..riji V4-L^'：'-'-.， i* '-.F--------———<■*■■■ ■ ■ ■；■ ■ ■» ■ H ■ ■ ■ ■ ■一Ji ■门1卅匸I '「“1 ，珀剛札廉«1塔「丫:匕AMW% I 竝曲玄g醸采用*1 诚和厲f KBWt■MI •■- •■・…j-"■-、T.: p/* .?TTT-俳」「:二□池i *■ 订央,=让-.Ml l.播瞬于幷届常P橙匸：圭知an：：>-r AHU, m ■ . 'ir -it ”-i"**«^«»*« i sr^i芝：*#M-3（三）连续梁梁体综合接地系统梁是通过梁上的结构钢筋，将梁面上的接地设置与墩台的接地极连接起来，从而实现桥面上的综合接地系统有可靠的对地连接。
连续梁、声屏障(拦杆)和接触网支柱基础综合接地及端子设置技术交底
连续梁、声屏障（拦杆）和接触网支柱基础综合接地及端子设置技术交底一、连续梁综合接地1.综合接地钢筋设置（1）接地钢筋优先利用结构物中的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。
兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋采用(φ16)钢筋。
（2）施工时对接地钢筋作出标识（如涂红漆或反光膜），便于检查。
（3）接地钢筋布设在梁体上表层，距混凝土表面的距离应小于100mm。
纵向接地钢筋设于防护墙下部及上、下行轨枕间的1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁，共计4根（图中a、b、c、d，其中：茅坪大桥当Ⅰ、Ⅱ线线间距为4.4m时b、c二根间距60cm；凤翔立交当Ⅰ、Ⅱ线线间距为4.72m时b、c二根间距70cm；）。
横向接地钢筋利用梁体横向结构钢筋e1、e2、e3三根。
e1位于连续梁的起点侧，距梁端75cm; e2、e3位于连续梁的中墩中线小里程侧，距墩横向中心线75cm; 梁体连接结构钢筋X对应于e1、e2、e3埋设于梁体横断面中，一端分别于相应的横向接地钢筋连接，另一端于梁底2个端子连接。
（4）在横向接地钢筋e1、e2、e3上面，对应于1号至18号端子相应埋设位置处，焊接引出18根接地端子连接钢筋，高出梁体顶面不小于10cm。
（5）在挡碴墙（防撞墙）顶面预留一根纵向接地钢钢筋，由于挡碴墙（防撞墙）每4米要断开，因此，设于防护墙下部的纵向接地钢筋，于每4米的中部位置引出1根接地连接钢筋，高出梁体顶面不小于10cm。
（6）贯通地线铺设在两侧通信信号电缆槽内，利用梁体横向结构钢筋实现横向连接。
2.端子设置（1）接地端子均采用桥隧型接地端子，仅在连续梁中间桥墩处及起点侧设置。
（2）每联连续梁梁面以上共设置18个接地端子（见示意图）（不含声屏障和栏杆基础线路侧壁上的接地端子），其中，1、7、13、6、12、18号设置于电力电缆槽外侧墙顶上；2、8、14、5、11、17号设置于通信信号电缆槽底部；3、9、15、4、10、16号设置于挡碴墙（防护墙）线路侧内侧壁上。
桥梁综合接地技术交底
技术交底书编制单位：编号：桥梁接地施工技术交底书一、目的明确桥梁接地施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩身施工。
二、适用范围乡城中桥接地施工。
1、一般桥梁综合接地设备安装及施工注意事项⑴综合贯通地线上任意一点的接地电阻应不大于1Ω。
⑵综合贯通地线及引接线均采用环保型耐腐蚀且截面积为铜当量70mm2的贯通地线。
⑶兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用钢筋应满足：钢筋间的连接采用搭接焊工艺，焊缝长度为单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm。
钢筋间采用十字交叉时采用不小于16mm（Ik﹥25KA）的“L”形钢筋进行焊接。
⑷主要材料技术规格接地端子（母排）采用不绣钢制造，不锈钢成分满足：CR≧16%, Ni≧5%,Mo≧2,C≦0.08%。
接地连接导线及其线鼻采用上述材质的不锈钢或镀锡铜制造。
⑸引接线与接地端子的连接采用螺栓连接的方式，并采取防松措施。
⑹综合贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；桥梁与路堤、路堑间的过渡地段贯通地线应平顺连接。
⑺每座桥梁的墩台、桥墩均需按要求安装相应的综合接地系统。
利用结构钢筋作为接地钢筋，在钢筋网施工时对接地钢筋要单独标识，以防混乱，焊接完成并测试，满足要求后方可灌注混凝土。
2、桥梁接口⑴注意事项信号电缆、通信光电上桥及电牵电缆上桥不能同桥墩布置。
信号电缆电缆槽净尺寸300mm（宽）X300mm（深），通信电缆槽净尺寸200mm（宽）X300mm（深），电缆槽上可设开启盖板。
⑵桥梁综合接地桥梁桩基础，在每根桩中应有一根接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有两根接地钢筋一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。
施工时先按照桩基础钢筋的位置布置承台底层的钢筋并焊接，再布置墩身的两根接地用结构钢筋并焊接，接地钢筋的焊接符合以下要求：钢筋间的连接采用搭接焊工艺，焊缝焊接长度不小于100mm。
钢筋间采用十字交叉时采用不小于16mm（Ik﹥25KA）的“L”形钢筋进行焊接。
桥梁综合接地技术交底
杭长铁路客运专线技术交底编号：工程项目合同号单位工程名称诸暨东特大桥施工单位里程交底日期交底地点桥梁综合接地技术交底一、施工技术要求：1、接地钢筋采用桥梁结构钢筋Q235或HRB335，钢筋的直径不小于16mm，当单根结构钢筋的直径小于16mm时，可将相邻的两根结构钢筋并接使用（总截面不小于200㎡）并无须改变结构钢筋。
2、每个接地端连接端了内设M16内螺纹，为防止掉入杂物可先拧上螺栓。
不锈钢接地端子采用材质为GBOCCr17Ni147MO2,其外露面应保证与混凝土表面齐平。
条件允许情况下，建议连接端子外露面高出混凝土表面1～2mm为宜，接地端子和连接钢筋需进行锌铬涂层防锈处理。
3、墩、梁之间采用截面尺寸50×4mm的扇形钢筋连接，扁钢两端预留18mm螺栓孔。
4、桥梁结构钢筋兼顾接地功能时结构钢筋的直径不小于16mm；接地钢筋的连接均采用焊接方式，焊接长度双面焊时不小于5d，且不小于100mm；单面焊时不小于10d，且不小于200mm,d为钢筋直径，焊接厚度不小于4mm。
5、为防止对预应力筋的干扰，预应力筋不接入综合接地系统，接地钢筋与预应力筋之间的净距不小于50mm。
三、施工注意事项：1、注意桥墩顶接地端子位置尽量靠近支承垫石一侧，防止与防落梁施工干扰。
2、综合接地系统钢筋与梁体钢筋或支座板钢筋相碰时，可适当移动接地钢筋位置。
3、桥墩接地N4钢筋及与相连接地端子每个桥墩一般设置在地面以下0.2m处，当桥墩位于水中时可不设。
4、对于用作综合接地的钢筋，施工时应采用油漆涂刷做好标识，以备核查。
5、当桥梁结构设置加劲拱或其它钢结构时，应加设横向接地钢筋与之连接并焊接牢固。
6、桩基接地钢筋其伸出承台以下深度不小于5000mm。
7、接地钢筋网应保证各点电气连接贯通，混凝土浇筑前应逐个测试无误后方可施工；接地钢筋露出混凝土以外部分需进行锌铬涂层防锈处理。
8、N1接地钢筋伸入顶帽中要与顶帽钢筋焊接形成电气回路。
连续梁技术交底【最新范本模板】
按照规范要求的施工缝处理方法处理接缝。
在0＃块施工中，控制混凝土的水灰比，减少收缩徐变值
为减少0#块隔梁位置上出现的裂缝，将在通行孔的隔梁两侧设置加密钢筋网以基本消除裂缝。
纵向预应力束→横向预应力束→竖向预应力束→受力钢筋→预埋件→构造钢筋→架立钢筋。
梁的底部、腹板及翼板的底部都要确保保护层厚度。钢筋保护层采用砼垫块.
预应力束道位置首先设在已扎好的钢筋骨架上，并用“井”字钢筋定位，沿孔道纵向布置。锚垫板按设计要求的位置固定在封头模板上，确保与孔道垂直。
箱梁中设有预埋孔及预埋板,不得遗漏。
千斤顶油泵不宜超负荷工作，油泵安全阀须按设备额定油压或使用油压调整压力，不可任意调整.
油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表指针退回零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。不可在负荷状态下拆换油管或压力表等。
千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分清洁，使用完毕后各油缸应回程到底,保持进出口的清洁。
技 术 交 底 书
单位：中铁十五局集团有限公司大西客专第二项目部编号：
工程名称
跨焦家堡沟特大桥
作业内容
挂篮、钢筋、砼、预应力
交底范围
连续钢构
交底日期
2011年11月6日
交底人签名： 接受交底人签名：
交底内容:
1。施工准备
1。1.施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比.
主桥上部结构设计为单箱单室、变高度、变截面箱梁，箱梁顶宽12.0m，底板宽6.8米，墩顶处梁高7。85m，边跨直线段及主跨跨中处梁高4.85m，跨中直线段长为2.0m,边跨直线段长为2。75m;0#节段在托架上现浇,1#—13#在挂篮上悬臂浇筑，全桥共设4付三角挂篮对称悬臂浇注施工,中跨合拢段利用既有挂篮作施工托架,边跨现浇段在托架上现浇。主桥合拢顺序为先合拢边跨再合拢中跨。
综合接地钢筋安装技术交底
综合接地钢筋安装技术交底
一、施工准备
施工前组织工班进行技术交底及安全的学习,机械队将需要的钢筋准备就位。
二、施工顺序
测量放线→综合接地钢筋网安装→复喷混凝土
①测量组根据技术交底将综合接地钢筋中线位置及底部标
高标出。
钢筋安装中线位置见附图。
②采用多功能台架安设钢筋，将接地钢筋焊接至已经打好的
锚杆，接地钢筋之间也采用焊接方式连接。
待二次衬砌后
将接地钢筋引至两边的接地套筒。
③复喷混凝土至设计厚度。
三、质量要求
①进场钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污或片状老
锈。
②钢筋接头应该错开布置，在同一截面上钢筋接头数量不
超过50%。
③钢筋搭接长度不小于25d＝50cm,钢筋搭接接头的搭接
部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
④喷射混凝土要求按照初期支护中的喷混凝土要求施工。
四、安全要求
①各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，对
机械操作人员要建立档案，专人管理。
②所有高处作业必须设置安全防护设施，工作人员应戴安全
帽，栓好安全绳，严禁重迭作业。
③所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规
定值；严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管
子、扒钉等金属件上。
交底：复核：审核：。
连续梁三级安全技术交底模板
一、交底对象：所有参与连续梁施工的作业人员、管理人员、技术人员。
二、交底内容：1. 施工背景及意义（1）工程名称：________________________（2）工程地点：________________________（3）工程规模：________________________（4）施工背景：________________________（5）施工意义：________________________2. 施工安全风险分析（1）高空作业风险：________________________（2）机械设备操作风险：________________________（3）材料运输风险：________________________（4）交叉作业风险：________________________（5）自然灾害风险：________________________3. 安全技术措施（1）高空作业安全措施：1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；2）设置安全防护栏杆、安全网等防护设施；3）作业平台必须牢固可靠，定期检查维护；4）严禁违规操作，确保安全作业。
（2）机械设备操作安全措施：1）机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉操作规程；2）机械设备运行前，必须进行试运转检查；3）作业过程中，必须遵守操作规程，严禁违规操作；4）定期检查维护机械设备，确保设备安全运行。
（3）材料运输安全措施：1）运输车辆必须符合安全要求，严禁超载、超速；2）运输过程中，必须遵守交通规则，确保行车安全；3）材料堆放整齐，严禁乱堆乱放，防止发生坍塌事故；4）材料运输过程中，必须采取防滑、防倾倒措施。
（4）交叉作业安全措施：1）明确交叉作业区域，设置安全警示标志；2）交叉作业时，必须遵守操作规程，确保作业安全；3）加强现场管理，避免发生碰撞、碰撞等事故。
（5）自然灾害安全措施：1）密切关注气象预报，做好防雷、防洪、防暑降温等工作；2）遇到自然灾害，立即停止作业，采取安全避险措施；3）加强应急预案演练，提高应急处置能力。
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桥梁综合接地
交底日期 交底号
连续梁综合接地
交底人 接底人
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技术交底书
单位：中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第二项目分部 编号： 工程名称 交底项目 交底内容：
三、连续梁综合接地示意图（详见《铁路综合接地系统》通号（2009）9301-12g）
桥梁综合接地
交底日期 交底号
连续梁综合接地
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单位：中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第二项目分部 编号： 工程名称 交底项目 交底内容：
桥梁综合接地
交底日期 交底号
连续梁综合接地
“L” 形焊接
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技术交底书
单位：中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第二项目分部 编号： 工程名称 交底项目 交底内容：
二、梁体接地 1、连续梁起始端（小里程）边跨底板设置 2 个接地端子，距梁端 75cm；顶板设置 6 个接地端子， 梁体左右侧各 3 个，横向位置分别位于电缆槽外侧竖墙墙顶、通信信号槽槽底距通信信号槽外侧竖墙 5cm 处、防护墙内侧墙面距梁顶面 15cm 处，纵向位置均距梁端 75cm，为桥隧型接地端子，特别注意 此处的所有距离尺寸都是距砼面的距离，埋设时注意考虑保护层厚度，如防撞墙内侧墙面上的接地端 子距梁顶砼面 15cm，在防撞墙钢筋上焊接端子时距离梁顶板钢筋的距离应为 15cm+梁顶保护层厚度。 2、连续梁主跨接地端子顺线路方向的位置均在主墩横向中心线小里程侧 75cm，横向位置与边跨 相同。 3、在梁顶表层设纵向接地钢筋，纵向接地钢筋设于防护墙顶部、底部及上下行无砟轨道板间的 1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁。轨道板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于10cm，纵向接 地钢筋应优先利用梁体的非预应力结构钢筋，并用喷漆标记，以便焊接时容易识别，纵向接地钢筋要 与梁端的横向结构钢筋连接，实现两侧贯通地线的横连，防撞墙顶部和底部的纵向接地钢筋顺线路方 向每间隔2m连接一次。浇筑梁体砼前均需对接地端子进行电阻测试，测试合格（电阻值0.4～4Ω 之间） 方可浇筑（浇测试完后立即用胶带将端子缠裹结实，防止砂浆进入端子内），填好测试记录表，签字 齐全存档以备检查。 4、所有接地钢筋间的连接均采用焊接，应保证焊接质量，焊接长度双面焊时不小于5d，且不小 于55mm；单面焊时不小于 10d，且不小于 100mm， d 为钢筋直径，焊缝高度不小于4mm。各工点 施作时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或 L 型焊接。（详见后面焊接照片）
技术交底书
单位：中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第二项目分部 编号： 工程名称 交底项目
交底内容： 一、桩基、承台、桥墩接地 1、在每根桩中应有一根通长接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接。图示（图 2）基桩布 置形式仅为示意，工点设计时应按照各桥墩具体的结构形式完成每个基桩的接地设计。 2、桥墩中应有两根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子。墩帽 上的接地端子采用桥隧型接地端子， 边墩设置在桥墩终点 （大里程） 侧立面， 主墩设置在桥墩起点 （小 里程）侧,接地钢筋保护层厚度10cm，接地端子露出砼面高度控制在2～5mm，不可低于砼面。 3、图示接地钢筋均应优先利用结构物中的非应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。兼 有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电流的要求。施工时应对接 地钢筋作出标识，便于检查。在承台及墩身浇筑砼前均需对接地钢筋及接地端子进行电阻测试，测试 合格（电阻值0.4～4Ω 之间）方可浇筑（浇筑前应用胶带将端子缠裹结实，防止砂浆进入端子内）， 填好测试记录表，签字齐全存档以备检查。
桥梁综合接地
交底日期 交底号
连续梁综合接地
交底人 接底人
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单位：中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第二项目分部 编号： 工程名称 交底项目
交底内容： 接地示意图（图以边墩为例，主墩墩身的接地钢筋设置在起点侧）：
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交底日期 交底号
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