道路cad课程设计说明书
CAD设计说明书
AutoCAD设计说明(地下隧道)设计时间：09.12校本部正门交通设计说明书校本部正大门是一个人流量和车流量都比较大的交通要道，为防止交通事故的发生，最好采取人和车分道行走，我设计了地下隧道来解决此种问题。
一、设计尺寸。
上图为俯视图按照道路设计标准，主校区门前的公路每车道3.5米，校本部是双车道，路面尺寸7米，加上两边的边界线共8米。
校门两旁是4车道，加上边上的非机动车道共17.6米。
校门对面的清水路较宽，设计的是19.6米。
整个地下隧道共4.5米，其中包括路面道隧道顶部2米，隧道整体高2.5米。
隧道开完成圆形，有利于人员通过和承受来自地面的压力。
隧道开挖部分圆形直径为30米，中间留有一个正六面体，其外接圆半径为5米。
隧道四通八达，每一侧都可以通过隧道到达路面的任意一侧，利于行人的通过。
隧道底部到路面用台阶方式行人，台阶总高4.5米，每个台阶高0.15米，长3.6米，宽0.25米，每10个台阶设有一个较宽的大台阶，宽1.25米。
台阶中间设有栏杆，方便行人上下。
隧道旁边还铺有3米宽的地砖，供学生行走。
二、设计理由。
校本部正大门前交通设计是基于现有的状况和周边的建筑进行设计。
为缓解交通压力，我们可以采取天桥和地下隧道的方式进行。
设计隧道理由：1、天桥一般有几米的高度，若在校本部门口架设天桥会影响校门的整体效果，显得校门不够壮观，并且修隧道更利于人行走。
2、由于学校周边有很多建筑，并且道路相对比较窄，架设天桥需要的面积较大，需要对周边的建筑进行拆迁。
但隧道不会影响周边居民的建筑物。
三、实际效益。
虽然修建地下隧道可能更复杂，需要的人力物力更多，但是不需要对周边进行拆迁，可以在现有的基础上差不多直接进行修建。
修好后，可以完全改善学生放学的交通状况。
总的来说，我觉得修建地下隧道实际效益大。
四、总结。
这次设计历时一周左右，从不知从何下手到绘制完整个设计，真的让我感慨良多。
一开始完全不知道怎么做，不知道怎么绘制。
道路交通cad课程设计
道路交通cad课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解CAD（计算机辅助设计）在道路交通设计中的应用及其重要性。
2. 掌握道路交通CAD软件的基本操作，包括界面认识、工具使用等。
3. 学会运用CAD软件进行简单的道路设计，包括道路线形、标志、标线的绘制。
4. 了解并掌握道路交通设计的基本原则和规范，能够在CAD设计中加以应用。
技能目标：1. 培养学生独立操作CAD软件进行道路设计的技能。
2. 培养学生通过CAD软件解决实际道路交通设计问题的能力。
3. 培养学生团队协作能力，通过小组讨论和合作完成设计任务。
情感态度价值观目标：1. 增强学生对CAD技术在现代工程领域重要性的认识，提高学习积极性。
2. 培养学生严谨、细致、精益求精的工作态度，在设计过程中注重规范和细节。
3. 培养学生的创新意识，鼓励学生在设计过程中尝试新方法，勇于突破常规。
课程性质：本课程为实践性较强的课程，注重培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。
学生特点：学生具备一定的计算机操作基础，对CAD软件有一定的了解，但实际应用能力较弱。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，强调实际操作，以学生为中心，充分调动学生的积极性和主动性。
通过本课程的学习，使学生能够达到预定的学习成果，为后续相关课程和实际工作打下坚实基础。
二、教学内容1. CAD软件基础知识：- CAD软件的安装与界面认识- 基本操作与工具使用方法- 常用绘图命令与修改命令2. 道路交通设计原理：- 道路线形设计原理与规范- 道路标志、标线设计原则与规范- 道路交叉口设计方法3. CAD在道路交通设计中的应用：- 运用CAD软件绘制道路平面图、纵断面图、横断面图- 道路交通设施的绘制与标注- 道路设计成果的输出与展示4. 实践教学：- 案例分析：分析实际道路交通设计案例，了解设计过程与方法- 小组合作：分组进行道路交通设计实践，培养团队协作能力- 课堂展示：展示设计成果，进行评价与交流教学内容安排与进度：第一周：CAD软件基础知识学习与基本操作训练第二周：道路线形设计原理与规范学习，绘制道路平面图第三周：道路标志、标线设计原则与规范学习，绘制相关设施第四周：交叉口设计方法学习，完成整个道路设计案例第五周：课堂展示与评价，总结与反馈教学内容与教材关联性：本教学内容与教材中关于CAD技术在道路交通设计中的应用章节紧密相关，涵盖了教材中所提及的理论知识与实际操作部分，确保了教学内容的科学性和系统性。
道路CAD及其实用程序工程实例课程设计
道路CAD及其实用程序工程实例课程设计1. 课程设计背景和目的作为一名土木工程专业的学生，学习道路CAD及其实用程序工程实例是必不可少的。
在施工、规划和设计道路时，使用CAD软件可以大大提高效率和准确性，而掌握一些实用程序工具可以进一步提高实际工作中的生产力。
本次课程设计旨在让学生通过实践，深入了解道路CAD和实用程序工具的应用，掌握一些实际性强、操作流程简单的工具，为将来的实际工作打下基础。
2. 课程设计内容本次课程设计分为两个部分，第一个部分是道路CAD基础操作及其应用，第二个部分是实用程序工程实例。
具体内容如下：第一部分道路CAD基础操作及其应用1.学习和掌握CAD软件的界面、工具栏等基础操作。
2.学习道路CAD的相关知识，包括交叉口的规划，道路的轴线和地轴线的设计，道路剖面的建立等。
3.学习道路CAD中的基础绘图，包括道路纵断面图和交叉口平面图的绘制。
4.学习道路CAD的辅助工具应用，包括数据查询、坐标转换、设计数据输出等。
第二部分实用程序工程实例1.学习高速公路施工调度程序，了解其模拟原理和调度方法，掌握程序的使用及参数设置等。
2.学习路面损坏识别程序，了解其原理和应用背景，掌握程序的使用及参数设置等。
3.学习道路服务设施规划程序，掌握其原理和应用背景，能进行简单的规划设计。
3. 课程设计方法本次课程设计以实践为主，以课堂讲解为辅。
主要通过以下方式进行：1.讲解道路CAD和实用程序工具的基础知识和操作方法，并向学生演示。
2.给予学生一定的时间和实践机会，让他们独立操作CAD软件和实用程序工具，并解决实际问题。
3.跟进学生的学习进展，及时纠正问题，深入了解学生的理解和使用情况。
4. 课程设计效果评估本次课程设计的效果主要通过以下几个方面来评估：1.学生提交的道路CAD绘图及实用程序工程实例代码和数据，评估他们对于课程内容的掌握程度。
2.每个学生在学习过程中的表现和问题反馈，以此评估课程设计的可行性和实用性。
道路交通cad课程设计
道路交通cad课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解CAD（计算机辅助设计）在道路交通设计中的应用和重要性。
2. 掌握道路交通CAD软件的基本操作，包括界面认识、工具使用等。
3. 学习并掌握如何利用CAD软件绘制道路平面图、立面图和剖面图。
4. 掌握道路交通设计中常用的符号、标注及其应用方法。
技能目标：1. 能够独立启动并操作道路交通CAD软件，进行基本的图纸绘制。
2. 通过实践操作，提高绘制道路交通图纸的速度和准确性。
3. 培养学生运用CAD软件解决实际道路交通设计问题的能力。
4. 培养学生团队协作能力，完成复杂的道路交通设计项目。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对道路交通设计的兴趣，激发其探索精神和创新意识。
2. 增强学生对我国道路交通事业的认识，提高其社会责任感和使命感。
3. 培养学生严谨、细致的学习态度，树立良好的工程伦理观念。
4. 鼓励学生积极参与讨论，尊重他人意见，形成良好的沟通和协作氛围。
课程性质：本课程为实践性较强的学科，旨在让学生通过实际操作，掌握道路交通CAD软件的使用方法，培养其设计能力和团队协作能力。
学生特点：学生为高年级学生，具备一定的计算机操作基础和道路交通设计知识，具有较强的学习能力和动手能力。
教学要求：教师应注重理论与实践相结合，引导学生积极参与实践操作，关注个体差异，提高学生的综合运用能力。
同时，注重培养学生的团队协作精神和沟通能力，提高其情感态度价值观的素养。
通过分解课程目标为具体的学习成果，便于教学设计和评估的实施。
二、教学内容1. CAD软件基础知识：介绍CAD软件的发展历程、功能特点和应用领域，以教材第一章内容为基础，使学生了解道路交通设计中CAD的重要性。
- 教材章节：第一章 计算机辅助设计概述- 内容：CAD软件发展、功能特点、应用领域2. CAD软件操作技巧：讲解并演示CAD软件的基本操作方法，包括绘图环境设置、绘图工具的使用、图层管理等。
- 教材章节：第二章 CAD软件操作基础- 内容：绘图环境设置、绘图工具、图层管理、视图控制3. 道路交通图纸绘制：学习道路平面图、立面图、剖面图的绘制方法，以及相关标注和符号的应用。
道路工程CAD课程设计
道路工程CAD课程设计概述道路工程CAD课程设计是一门针对道路工程设计及优化的专业课程。
本课程旨在提高学生的综合素质，涉及到道路设计的相关知识与技能，包括道路规划设计、道路施工技术、CAD绘图等内容。
课程目标本课程旨在使学生掌握道路工程设计的基本原理和工作方法，熟悉CAD软件的操作技巧，并能运用CAD软件完成道路工程设计。
教学内容第一章道路规划1.道路规划的概述2.道路规划设计的一般程序及方法3.道路规划设计的基本原则4.道路市政设施与道路规划的配合第二章道路设计1.道路设计的概述2.道路设计的一般程序及方法3.道路设计的基本原则4.道路地形几何图形的原理及制图方法5.道路横断面设计第三章 CAD绘图1.CAD软件的概述2.CAD软件的基本操作3.CAD软件的绘图方法4.CAD软件在道路工程设计中的应用课程设计1.学生需要根据实际的道路工程规划、设计数据，进行道路设计的CAD绘图2.学生需要在规定的时间内，完成设计作品的过程展示，并进行学术评价和互动交流3.在课程设计中，注重培养学生的实际动手能力，贯彻“理论联系实际”的教学原则，鼓励学生加强实际操作能力。
教学方法本课程采用理论讲授结合实际操作的教学方法。
教师将对各章节知识点进行讲解，并在课堂上进行实际操作。
学生需要完成相应的作业，并在规定的时间内提交。
评价方式本课程采用考核实验、课程设计、课堂作业等多种方式进行评价。
课堂作业占总成绩的40%，课程设计占总成绩的30%，考核实验占总成绩的30%。
参考书籍1.《道路设计》2.《CAD软件应用》3.《道路交通规划设计手册》结论本门课程授课理念为“理论联系实际”，旨在培养学生的综合素质及实际操作能力。
课程内容丰富，设计灵活，教学方法灵活，能够满足学生的教学需求和就业要求，并能使学生在今后的工作中发挥更好的作用。
交通工程CAD基础教程课程设计 (2)
交通工程CAD基础教程课程设计一、前言随着社会的不断发展，大量建筑和道路的建设，交通工程已成为现代城市建设不可或缺的一部分。
在交通工程的规划、设计和管理中，CAD技术的应用已成为不可或缺的工具。
本课程设计旨在为学生提供交通工程CAD基础教程，帮助学生掌握CAD工具在交通工程中的应用。
二、课程目标•掌握CAD基本概念及基本操作•熟悉交通工程基础图形绘制•熟悉CAD在交通工程中的应用三、课程内容3.1 CAD基础•CAD基本概念•CAD基本操作•CAD图形绘制原理3.2 交通工程基础图形绘制•基础交通线型绘制•道路绘制•路口绘制•高速公路绘制•桥梁绘制3.3 CAD在交通工程中的应用•路网规划•交通信号灯设计•手动绘制路线图•交通工程设计中CAD的其他应用四、教学方法本课程采取理论授课、实践操作相结合的教学方法。
课上教师将介绍CAD基础概念和操作技巧，课下学生将进行实际操作。
课程结束后，学生需要进行实际练习，并完成课程设计作业。
五、教学评估本课程的教学评估旨在帮助学生检验课程学习成果，提高学生对CAD的应用能力。
评估内容包括：•实际操作考试•课程设计作业六、参考资料1.图形计算机技术，人民邮电出版社，1988年2.AutoCAD操作手册，中国建筑工业出版社，2005年3.CAD基础教程，中国电力出版社，2006年七、总结交通工程CAD基础教程课程设计是一门旨在帮助学生掌握交通工程CAD的应用技巧的课程。
学生将通过课上教学、课下操作和课程设计作业来深入了解CAD在交通工程中的应用，提高学生的实际操作能力。
道路CAD教学大纲
《道路工程CAD》教学大纲编写: 夏英志审核:郭金敏一、课程性质与任务1。
课程性质：《道路工程CAD》作为道路桥梁与渡河工程专业的一门专业选修课，培养学生具有计算机操作能力，利用计算机进行工程绘图。
本课程主要研究CAD中的基本命令、基本操作方法、工程图纸的基本绘制方法，培养学生的动手能力，是一门实践性很强的课程。
2.课程任务：通过本课程的学习,使学生能掌握绘图中的一些技巧，并了解AutoCAD作为一种操作平台具有的巨大发展潜力，掌握建筑工程图纸计算机绘制方法、技巧及常见问题的解决方法.为以后从事道路工程制图、设计工作打下基础,并为以后开发以AutoCAD为平台的软件作准备。
二、课程教学内容及要求第一章 AutoCAD的安装和配置及简介1、教学内容AutoCAD简介、安装AutoCAD的系统要求、安装AutoCAD的方法。
2、教学基本要求(1）了解AutoCAD的现状及其发展;（2）了解AutoCAD的系统配置要求；(3）掌握AutoCAD的安装方法。
第二章 AutoCAD操作基础1、教学内容AutoCAD 2000的界面介绍、菜单操作、鼠标操作、对话框操作.2、教学基本要求(1）熟悉AutoCAD 2000的界面;（2）熟悉AutoCAD的菜单内容；（3)掌握鼠标操作；(4）熟悉AutoCAD对话框的形式。
第三章基本绘图方法1、教学内容：直线（Line)、圆（Circle）、弧线（Arc)、椭圆（Ellipse)、正多边形（Polygon）、矩形(Rectang)、圆环（Donut）、多义线（Plotline）、点(Point）的绘制；区域填充(Batch）；目标捕捉（Snap）。
2、教学基本要求（1)掌握基本几何图形的绘制方法；(2)熟练精确绘制各种基本图形；(3）掌握多义线的绘制；(4）熟练掌握区域填充；（5）掌握鼠标捕捉的方法。
第四章基本编辑方法1、教学内容目标选择、取消和重复、复制操作、移动和旋转物体、比例缩放图纸、折断图形、剪切图形、延伸物体、倒角和圆角。
CAD课程设计说明书
2.3标注
按照主线及控制点的位置，打开“标注”，“线性标注”，再“连续标注”完成各部分的标注工作，将标注数计中，我遇到了以下问题：
（1）一开始设置图层的时候有点迷茫，不知道要设置多少图层、哪些图层；
（2）创建块“Block”时要注意基点的选择，否则会出现错位，还有，对于块的使用还不是很熟练，老是出现错误，这一点还有待加强；
3、由于设计时间较紧，希望同学们克服困难，按时、认真完成本次设计任务。
1.5注意事项
1）注意教室卫生，保持清洁、肃静。
2）须离开教室查找资料时，请向指导老师请假，并说明需查找资料的内容，短时间离开教室应在黑板上注明去向、离开及返回时间。
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2.1绘制二维图的基准图
1、打开“AutoCAD”，选择“格式”|“图层”命令，弹出“图层特性管理器”窗口，新建“标注”、“竖线、“横线”、“文字说明”、“中心线”五个图层。
保存当前绘图，命名为“基准图”，并关闭。
精确绘图辅助工具：
在状态栏中打开“捕捉”、“对象捕捉”、“对象追踪”、“极轴”开关，启动捕捉与追踪功能。
2.2主线绘制
按照已给图形的比例，进行以下操作：
1、下拉菜单：绘图/点/（单点/多点）
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
课程设计说明书
一、任务依据
本课程设计任务依据为《广东工业大学课程设计任务书（道路CAD课程设计）》。
二、技术标准
道路等级：山岭重丘区二级公路。
路基宽度：路基宽B＝8.5米，即:2×3.5米(行车道)＋2×0.5米(土路肩)＋2×0.25米(路缘带)
设计行车速度：V＝40KM/h
设计荷载：公路—II级
桥涵宽度：所有小桥涵与路基同宽。
三、路线基本走向
S258线乳源县大布至英德交界段，二级公路改建工程起点位于乳源县大布镇英明，接S258线K84+650，起点桩号为KO+000，经埕头、桥背、赵屋，终点位于乳源县与英德县交界处排沙沥，本设计终点桩号为K4+817.545，路线全长
4.825公里， (改线后长链7.507m)。
四、沿线自然概况
1、自然概况：本路段位于韶关市乳源县境内，处在风景旅游区一大峡谷的大布镇内，地处山岭重丘区，沿线地形变化不大，最高地面标高为655米，；最低地面标高为610米。
2、地质：沿线地质表层多：为比较稳定的亚粘土，地表下为少量风化带及花岗岩。
3、地震设防：地震基本烈度为6度，按7度设防。
五、气候特征
本路段地处中亚热带，具有较明显的山地气候特征，年平均气温为19.8℃，1月平均气温为9.8°C，7月平均气温为28.9°C，极端最高气温40.1℃，极端最低气温-4.6°C。
年降雨量1600～1800毫米，雨季多集中在4—7月，无霜期312天。
六、筑路材料
本路段沿线河砂很少，河砂可在位于30公里外的古母水购取。
石料在大布镇附近石场购取。
水泥、钢筋在乳源县城购取。
七、工程技术方案
(一)路线线形
1、路线平面线形：本路段共设交点26个(不计起终点)，平均每公里5.803个，平曲线最小半径65米，1处，缓和曲线最小长度为35米，平曲线长度占路线总长66.041％，夹直线最大长度277.678米，夹直线长度基本符合规范要求。
2、路线纵断面：本路段共设变坡点20个，平均每公里4.145个，最小坡长81米，最大坡长269米，最大纵坡5.3％，最小纵坡0.2％，竖曲线最小半径，凹型800米，凸型1800米，竖曲线长占路线长度25.66％，平纵组合较为合理，路线设计标高指路中心线设计标高，水准点标高为相对标高。
(二)路基工程
1、路基宽度采用8.5米路基，即：2×3.5米(行车道)，预制砼路缘带2×0.25米，土路肩2×0.5米。
在小半径平曲线路段，路基按照技术规范要求加宽、超高。
加宽按一类加宽，采用水泥混凝土路面加宽形式，超高采用绕中轴旋转方式。
2、路基设计
1)路基边坡
填方路段一般采用1：1.5的坡率，填石路段采用1：1～ 1：1.3的坡率。
挖方路段一般采用1：0.75～1:1的路基边坡坡率，石质边坡采用1：0.5的坡率。
2)碎落平台
本路段挖方高度不大，不需设碎石平台。
3)挖台阶
地面横坡陡于1：5的填方地段，无论纵向、横向均须做成内倾斜3％的台阶进行处理，台阶宽度大于1.0米。
4)路基防护
沿线位于山岭重丘区、植被发育，同时地质情况很好，坡面一般不进行防护。
在填方困难地段采用设置档土墙及护脚进行防护。
3、路面设计
本路段采用30号水泥混凝土路面结构，路面宽7.0米，厚度为24厘米，采用18厘米6％水泥稳定粒料基层，20厘米厚天然砂砾垫层(在填方大于0.5米处设置，填方小于等于0.5米的路段一般不设置砂砾垫层)，路缘带采用2×0.25米。
路拱坡度为1.5％，路肩坡度为2.5％。
八、设计过程
本次设计，我使用了纬地及鸿业软件：
1.新建设计项目，并指定项目名称、路径。
2.根据外业平面设计资料，应用“平面交点导入/导出”功能，将平面数据导入为纬地
所支持的“平面交点数据”
3.点击“项目管理器”中的“文件管理”属性页，在“编辑”菜单（或鼠标右键菜单）
中点击“添加文件”菜单项，将平面导入生成的平面交点文件添加到项目中，设定断链等属性。
4.启动“主线平面设计”便可自动打开交点数据，“计算显示”后可直接在AutoCAD中
生成平面图形。
点击“保存”按钮，系统自动将交点数据（*.jd）转化为平面曲线数据（*.pm）。
将地形图作为外部引用叠加到平面线形上，保存后用“平面分图”生成平面设计图。
5.使用“生成直曲线表”功能生成路线直线、曲线转角表；
6.启用“设计向导”，根据提示自动建立：路幅宽度变化数据文件(*.wid)、超高过渡
数据文件(*.sup)、设计参数控制文件(*.ctr) 、桩号序列文件(*.sta)等数据文件；
7．使用“控制参数输入”功能，为当前项目设置桥梁、涵洞、水准点等参数；
8.使用“生成逐桩表”功能生成路线逐桩坐标表
9.使用“项目管理”或利用“HintCAD专用数据管理编辑器”结合实际修改以下数据文
件：路幅宽度变化数据文件(*.wid)、超高过渡数据文件(*.sup)、设计参数控制数据文件(*.ctr)；
10.利用“纵断面设计”功能进行纵断面拉坡和竖曲线设计调整，同时可直接输出“纵
坡竖曲线表”；
11.绘制纵断面设计图，同时根据设计参数控制文件(*.ctr)，标注各类构造物；
12.进行“路基设计计算”，输出路基设计中间数据文件(*.lj)；并可由路基设计中间
数据文件直接生成路基设计表；
13.根据具体情况合理设置挡墙；进行“横断面设计绘图”，同时直接输出土石方数据
文件；
14.沿线标志、标线、安全设施的设置。
根据国家标准《道路交通标志和标线GB5768－2009》设置标志标线，借助鸿业软件及AutoCAD进行设置。
15.输出各类图表；
九、结论
本次设计虽然不完美，但是符合路线平纵设计的基本要求，设计中遇到的一些问题，也能够在自己的努力及他人帮助下，得到解决，更加熟练地掌握了纬地及相关软件。