抽油机可能出现的故障及排除
抽油机井常见井下故障判断及处理
抽油机井常见井下故障判断及处理随着石油产量不断增长，抽油机井已经成为石油生产中的重要设备之一。
抽油机井在使用过程中难免会出现各种故障，因此及时准确地判断井下故障并进行处理，对于保证抽油机井的正常运行至关重要。
本文针对抽油机井常见的井下故障进行分析，总结了常见的故障判断方法和处理措施，以期为抽油机井的运维维护提供一定的参考。
一、抽油机井常见井下故障1. 抽油机井抽油出现阻力大、抽程异常，甚至停抽现象2. 抽油机井抽程异常波动3. 抽油机井动液器异常频繁4. 抽油机井抽油杆断裂5. 抽油机井抽油泵损坏6. 抽油机井管柱扭曲或断裂7. 抽油机井井下电缆故障二、故障判断及处理1. 抽油机井抽油出现阻力大、抽程异常，甚至停抽现象故障判断：（1）检查油管、套管、泵下钻杆等是否有卡砂，可通过下塔器上置换油管、套管的方法进行检查；（2）检查泵上节流环是否被砂粒卡死；（3）检查内外冲击泵是否正常工作。
故障处理：（1）清理井筒中的杂质，保持泵的畅通；（2）清洗节流环；（3）更换内外冲击泵。
2. 抽油机井抽程异常波动故障判断：（1）检查抽程仪表是否准确；（2）检查液面计是否波动；（3）检查动液器是否异常。
故障处理：（1）调整动液器的压力；（2）调整泵里油眼的压力；（3）紧固泵杆、泵扛。
4. 抽油机井抽油杆断裂故障处理：（1）紧固管柱的连接处；（2）调整管柱的挠度；（3）更换腐蚀严重的管柱。
故障处理：（1）更换受潮的电缆；（2）更换磨损的电缆；（3）修复断路的电缆。
抽油机井在生产过程中可能出现的故障种类繁多，处理起来也比较复杂。
在进行井下故障判断和处理时，需要充分考虑到具体的井下环境以及设备的特点，采取针对性的措施。
对于一些复杂的故障，也需要特别注意安全问题，避免因操作不当而导致意外发生。
只有通过科学、规范、安全的处理方法，才能保证抽油机井的正常运行和高效产出。
相信在不断的实践中，运维人员会总结出更多更有效的故障判断方法和处理经验，为油田的稳产稳定作出贡献。
浅谈抽油机常见故障分析及防范
浅谈抽油机常见故障分析及防范抽油井的产量、油层压力、油层温度、出气出水情况、抽油井的出砂结蜡、原油的腐蚀性、抽油机安装质量问题、抽油井的管理制度等诸多因素都会影响检泵周期的长短。
标签：抽油机故障检测防范措施1 抽油机产生的主要故障、原因1.1 抽油机安装质量问题抽油机在安装过程中由于土基夯实不牢，造成抽油机在使用时向一侧逐渐倾斜，造成悬绳器也随之发生倾斜，倾斜的程度与抽油机井的负荷有着密切的关系，负荷重的井倾斜的厉害。
1.2 传动毛辫子的质量问题由于传动毛辫子在现场中使用两根的居多，它们虽然规格型号完全一样，但在使用过程中由于其弹性伸缩并非完全一致造成时间久了其长度出现偏差，一根长一根短，从实际工作中就能发现，两根传动毛辫子出现2-3mm的误差，日常巡回检查时，用肉眼就能看出。
1.3 傳动毛辫子悬挂器的加工精度问题悬挂传动毛辫子的悬挂盘开口的加工精度、悬绳器开口的加工精度、两端铅坠的加工精度等是造成传动毛辫子长度不一、悬绳器倾斜的原因。
采油站通过加大对抽油机悬绳器水平井管理制度，加强日常巡回检查力度，通过现场调整，延长传动光杆的使用寿命，减少因光杆断落的造成的环境污染、成本支出，提高采油井的采油时率。
1.4 油井结蜡造成活塞卡、凡尔卡（抽油泵的游动凡尔或固定凡尔），使抽油泵不能正常工作或将油管堵死解决方法：①检泵。
预防的措施有很多，目前油田较多采用的是根据抽油井生产规律摸索出来的洗井周期，定期用水或原油进行热洗清蜡；②对井口没有压力的抽油井，按时按量的从井口套管环形空间加入一定量的清蜡剂；③检泵作业时，在生产管柱中下入防蜡装置；④定期的进行油管内和清蜡作业。
对于结蜡严重或油稠的抽油井建议采用热循环采油。
1.5 砂卡、砂堵造成抽油井不正常为了提高油井出油能力，对一些抽油井采取压裂增产措施，压裂后支撑地层的压裂砂，在下泵抽油过程中，压裂砂随油流进入泵筒，有部分砂子沉积在固定阀处或因施工过程带入井内的砂粒，都可能造成砂卡泵的现象。
油田抽油机常见故障分析及处理
油田抽油机常见故障分析及处理）摘要：抽油机在油田中应用十分广泛，因为此设备的使用环境较为复杂，而且需要长时间在野外运行，因此就使得对抽油机的使用要求比较高。
本文介绍了抽油机的几种常见故障，而且提出了对应的处理对策。
关键词：油田；抽油机；常见故障；处理抽油机需要长时间持续运作，如果发生故障就会使其停止运作、发生翻机等现象。
因此，需注重对抽油机的保养、维护，对其进行定期检修，详细了解其常见的故障类型，让抽油机能始终维持在良好的运行状态。
1.抽油机整机振动故障的分析及处理方法1.1抽油机整机振动故障底座与基础之间存在空隙或支架底板与底座接触不够紧密，就会使得抽油机在运作期间出现异常振动，甚至会引起各个连接螺栓发生松动，尤其是压缸固定螺栓。
而一般情况下，如果地基不够稳定，基础出现下沉下降，则会使得支架的支腿底座与抽油机底座连接部位产生空隙[1]。
1.2抽油机整机振动故障处理若是在基墩与底座连接部位具有空隙，则可使用钢板实行填充。
而在填充环节，要先将压杠固定螺栓松开，再将钢板放置在底座下侧，待恢复水平状态后，对底座进行固定处理，再将螺栓紧固。
另外，还要固定好螺帽，将底座下侧的钢板与底座实行焊接处理，以免钢板长时间受到挤压作用而发生掉落、移动的情况。
如果底座工字钢板受损，则可选用钢板在工字钢受损部位实行焊接加固。
对于支架与底座连接部位存在空隙，则要进行填充和紧固处理。
若是支架腿架存在不平整的问题，便可通过铺设钢片使之恢复水平状态后再进行拧紧处理。
2.抽油机曲柄销故障的分析及处理方法2.1曲柄销故障对于抽油机内部，电能形成的力要进行持续性传动，所以也就要具有相应的传力构件，而曲柄销也就是把力往前端传送的关键构件。
曲柄销主要作用是把连杆与曲柄彼此连接，因此会承受两方的拉力，而且曲柄销是把两者直接相连，从而也会受到一定连接作用力。
因为存在两股作用力，也就导致曲柄销容易发生故障，其故障主要体现在下述几方面：（1）在进行设备的安装时，若是地基不平稳而且承压性能较差，就会使得抽油机经历一定时间的使用以后发生了偏移，如此就容易引起曲柄销断裂[2]；（2）曲柄销与轴承间未保持平衡，使得曲柄销需要承受极大的剪切作用力，使之发生断裂；（3）曲柄销与抽油机不匹配，曲柄销尺寸太小从而发生松动，在受到外力作用时逐渐发生移位，使得抽油机生产效率严重下降。
抽油机设备常见故障与处理
七 游梁顺着驴头方向（前）位移
1 故障现象
原对正井口，发现光杆被驴头顶着
上升，并伴有声响，振动增加。
2故障原因
(1)中央轴承座固定螺丝松，前部的 两条顶丝未顶紧中央轴承座。中央轴承 座固定螺丝松动，而使游梁位移。
(2) 游梁固定中央轴承座的“U”型卡 子松了，使游梁向驴头方向位移了。
3 处理办法
卸掉驴头负荷使抽油机停在近上死 点，使游梁回到原位置上，检查“U”型 卡子是否有磨损。如无磨损，上紧“U” 型卡子螺丝；如中央轴承座松，可用顶 丝将中央轴承座顶回原位，扭紧固定螺 丝即可。
一 抽油机整机震动
3处理故障的方法 （1）如机墩与底版预埋件开焊可挖出机墩至底版预埋件重新焊接。 （2）机墩与底座的连接部位不牢时，可重新加满斜铁，重新找水平后，紧
固各螺丝，并备齐止退螺帽，将斜铁块点焊成一体，以免斜铁脱落。 （3）支架与底座有缝隙时，可以用金属垫片找平，重新紧固。 （4）驴头不对中时，应及时调整对中，现场上在修完井试抽时也可以检查
九 曲柄在输出轴上外移
1故障现象
曲柄在输出轴上 向外移，从后面看抽 油机连杆不是垂直而 是下部向外，严重时 掉曲柄，造成翻机事 故。
2故障原因
曲柄键不合格， 输出轴键槽与曲柄键 槽有问题。
3处理方法
更换键或加工异形键。具体操作方法可参照曲柄外移的处 理操作内容。
十 悬绳器绳辫子拉断故障
13故处障理现方象法
抽油机设备常见故障与处理
概述
抽油机常见故障有:
1 抽油机整机震动 2 曲柄销松动或外移、脱出、断裂 3 连杆刮碰曲柄平衡块的边缘 4 减速箱漏油 5 刹车不灵或自行溜车 6 尾轴固定螺丝松动 7 游梁顺着驴头方向位移 8 平衡块固定螺丝松动 9 曲柄在输出轴上外移 10 驴头异响 11 悬绳器压板螺丝断 12 毛辩子拉断
抽油机常见故障与处理分析
抽油机常见故障与处理分析关键词：抽油机；常见故障；处理抽油机是油田生产的核心设备，其运行状况将对整个油田生产产生重要影响，抽油机在采油过程中容易出现各种故障问题。
这阻碍了油田生产的正常发展，影响了原油的开采效率。
因此，对抽油机进行维护保养，及时排除抽油机故障，及时修复和处理隐患和存在的问题，是保证抽油机安全运行的重要保证。
分析抽油机故障的类型和原因，采取有针对性的措施消除故障，处理隐患，具有十分重要的意义。
1抽油机常见故障分析1.1抽油机偏磨抽油机偏磨故障也是抽油机各种故障中常见的故障类型。
抽油机偏磨故障一般可分为单侧偏磨和双侧偏磨。
一般来说，抽油机单侧偏磨故障相对较小，不会对抽油机造成较大磨损。
但是，如果抽油机出现双模偏磨，会造成严重的损坏，造成抽油机的故障。
抽油机偏磨失效的原因很多。
具体来说，主要包括以下几个方面。
（1）在油井钻井作业过程中，存在垂直偏差。
由于倾角的中性影响，抽油杆与油管之间存在严重的摩擦，导致抽油机偏磨故障。
（2）由于原油含水率较大，原始软化度较低，在采油过程中抽油杆与油管之间会有一定的摩擦。
原油中的含水量越大，密度也会相应增加。
此时，抽油杆承受的压力会比较大，抽油杆在抽油机长期运行时会在压力下发生弯曲变形，导致与油管的摩擦较大。
（3）在石油开采过程中，受地层地质条件的影响，如果地层矿化严重，地层水中酸性物质的含量会较高。
这些酸性物质会对抽油杆和油管造成一定的腐蚀，导致抽油杆和油管的变形和磨损。
1.2抽油机减速箱渗漏减速箱也是泵送机构的重要组成部分。
在抽油机运行状态下，减速箱一般会承受较大的力。
因此，抽油机长期超负荷运行容易造成减速箱损坏；另外，抽油机中的减速机是一种高精度的仪器，减速机中有很多零件。
在长期使用过程中，由于工作环境的影响，不可避免地会发生内部零件的老化和损坏，导致抽油机减速器的失效和泄漏。
具体而言，抽油机减速器泄漏失效的原因主要包括以下三个方面。
（1）抽油机减速器内外压力不平衡。
抽油机常见故障赏析
二. 故障原因
（1）中央轴承座固定螺栓松，前部的两条顶 丝未未顶紧中央轴承座。中央轴承座固定螺栓 松动，使游梁位移。
（2）游梁固定中央轴承座的“U”型卡子松了， 使游梁向驴头方向位移了。
抽油机常见故障赏析
三.处理方法
卸掉驴头负荷使抽油机停在近下死点， 使游梁回到原位上，检查“U”型卡子是 否有磨损，如无磨损上紧“U”型卡子螺 丝；如中央轴承座松，可用顶丝将中央 轴承座顶回原位，扭紧固定螺栓即可。
抽油机常见故障赏析
二.检查方法
（1）首先要检查的是基墩与底板接触是否牢 固。如果不牢固，当抽油机上行时基墩跟着抽 油机的上行而上升，下行时又回到原位，此种 故障多发生在墩式基础的第一、第二基墩上。 下雨时发现比较明显的稀泥从基础与大地的缝 隙中被挤出来，此种故障是底板的预埋件与基 墩的焊接开焊造成整机振动过大。
锁紧牙块螺栓，回复到原位置，上紧紧 固螺栓，具体要求按操作规程安装调 整。
抽油机常见故障赏析
2.8曲柄在输出轴上外移的故障及处理 方法
一. 故障现象 曲柄在输出轴上向外移，从后面看抽油机连杆
不是垂直而是下部向外，严重时掉曲柄造成翻 机事故。 二. 故障原因 曲柄键不合格，输出轴键槽与曲柄键槽有问题。 三. 处理方法 更换键或加工异形键。
力增大。
抽油机常见故障赏析
三.处理方法
（1）放掉减速器内多余的润滑油。打开放油孔将多余 的润滑油放出，箱内的油面应在油面检视孔的1/3~2/3 部位之间即可。
抽油机常见故障赏析
4.11 减速器大皮带轮松滚键的故障及处 理方法
一.故障现象 在运转时大皮带轮晃动，有异常声响。 二.故障原因 （1）大皮带轮端头的固定螺栓松，使皮
五大常见抽油烟机故障及解决方法
五大常见抽油烟机故障及解决方法抽油烟机在现代家庭生活中起着至关重要的作用，它可以有效地排除厨房中产生的油烟，保持空气清新。
然而，正常使用过程中抽油烟机可能会遇到一些常见的故障，给我们的生活带来困扰。
本文将介绍五大常见抽油烟机故障，并提供相应的解决方法，以帮助您更好地使用和维护您的抽油烟机。
1. 抽油烟机无法启动故障描述：当按下开关后，抽油烟机没有任何反应，无法启动。
解决方法：- 检查电源插座是否正常连接，确保电源供应正常。
- 检查开关是否损坏，如有破损或故障需更换新开关。
2. 抽油烟机抽风效果差故障描述：抽油烟机工作时，无法有效地排除厨房中产生的油烟，导致空气清新效果差。
解决方法：- 检查抽油烟机的排气管是否阻塞，如有堵塞应清洁或更换排气管。
- 检查抽油烟机的风机是否正常运转，如有故障需修复或更换新风机。
3. 抽油烟机噪音过大故障描述：抽油烟机在工作过程中噪音很大，影响正常的使用和休息。
解决方法：- 检查抽油烟机的安装是否稳固，如有松动应重新固定抽油烟机。
- 检查风机轴承是否需要润滑，如需要可添加适量的润滑油。
- 如果以上方法无效，可能是风机本身损坏，需更换新风机。
4. 抽油烟机灯光不亮故障描述：抽油烟机的灯光无法亮起，影响照明效果。
解决方法：- 检查灯泡是否烧坏，如烧坏需要更换新灯泡。
- 检查灯泡座是否松动或损坏，如有松动或损坏需要修复或更换灯泡座。
5. 抽油烟机油网清洁困难故障描述：抽油烟机的油网上附着大量的油污，无法轻松清洁。
解决方法：- 使用温水和中性洗洁剂轻轻洗涤油网，然后用清水冲洗干净。
- 如油网严重堵塞，可以直接取下油网，使用专业清洁剂清洗。
总结：抽油烟机在长时间使用过程中可能会遇到一些常见的故障，如无法启动、抽风效果差、噪音过大、灯光不亮以及油网清洁困难等问题。
以上提供的解决方法可以帮助您快速识别和解决抽油烟机的故障。
然而，为了更好地保护和延长抽油烟机的使用寿命，建议您定期进行清洁和维护，并请参照厂家的说明书操作。
抽油机故障及其处理方法
曲柄和减速器曲柄 游梁安装偏斜 轴连接，曲柄剧烈 跳动 轴上键槽或楔键挤坏 轴承或轴承座发生 螺栓松动 位移 U型螺栓发生弯曲 游梁支撑和垫板之间有间隙 游梁发生轴向位移 U型螺栓松动 刹车间隙未调整好 刹车失灵或自动油污染 抽油机平衡不好 减速器内发生敲击 轴上齿轮与轴的配合松弛，发生 声 齿轮过度磨损，成齿已折短 轴承磨损和损坏 减速器齿轮在良好 的润滑条件下产生 齿轮过载 严重的点蚀磨损或 悬绳器钢丝绳张力 钢丝绳跳槽被卡死 不一致 胶带伸长 胶带松弛发生胶带 使用胶带长度不一致 打滑 胶带轮和胶带被沾污 轴承坏 中央轴承座窜动和 滚针轴承限位销轴承磨损 有响声 缺润滑油（脂） 轴承坏 尾座轴承座窜动和 滚针轴承限位销轴承磨损 有响声 缺润滑油（脂） 轴承坏 曲柄销轴承响 缺润滑油（脂） “驴头”摆动 游梁顶丝螺栓未顶紧“驴头”
降低载荷 正确调整钢丝绳滑轮与“驴头”弧面板，钢丝绳压板之 间的间隙 调整中心距 更换一组长度一致的交代 清洗胶带和胶带轮 更换中央轴承座 加足润滑油（脂） 更换尾轴承座 加足润滑油（脂） 更换曲柄销轴承 加足润滑油（脂） 两顶丝应顶紧“驴头” 采油三队学习资料 NO.080802.zcwcg
抽油机故障及其处理方法
故障 抽油机摇晃 零件相互发生位移 支架或“驴头”振 动 原因 基础制作不正确 抽油机安装不正确 支架与底座、减速器与底座、底 座与基础的连接螺栓松动 “驴头”悬点负荷太重，冲次过 去病销在曲柄孔内 抽油机不平衡 松动或在轴向位移 连杆与曲柄连杆憋劲 发出周期性的响声 曲柄销与销孔配合不紧 曲柄销与销孔配合面脏 连杆碰擦曲柄或平 游梁安装偏斜 衡块 排除方法 按标准及图样校正 按标准和使用说明书校正不正确的配装点 拧紧所有连接螺栓，并经常检查其紧固度 根据使用说明书的技术规范重新调整参数 调整平衡 调整连杆与曲柄的装配位置使其正确 拧紧销轴螺母 清洗销及销孔 调整游梁使游梁纵向中心线与减速器纵向中心线重合 拧紧差动螺栓 更换新键，将键装在与旧键槽相距90°的新槽内 拧紧螺栓 调正调节螺母，使刹车间隙达到要求 更换刹车带（刹车比） 用汽油清洗干净刹车鼓和刹车带 调整平衡
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游梁安装偏斜
调整游梁位置度
曲柄销工作不正常
曲柄销部位有周期性异响
曲柄销发生轴向位移
1.抽油机悬点载荷过重
按要求使用抽油机
2.抽油机冲次过快
按要求使用抽油机
3.抽油机不平衡
调整抽油机平衡
4.连杆与曲柄销装置连接蹩劲
调整游梁位置度或调整连杆与曲柄的装配位置，两连杆内侧到曲柄加工面对应点的距离差值≤3mm
2.尾轴承座螺栓松动
3.尾轴承座顶丝松动
支架轴承座与尾轴承座工作不正常有异响声
1.轴承磨损
更换轴承
2.轴承座内润滑脂不足
加注润滑脂
3.轴承盖螺栓松动
拧紧轴承盖螺栓
4.轴承压盖螺栓松动
拧紧压盖螺栓
支架震动支架摆动过大
1.支架与底座连接螺栓松动
拧紧支架固定螺栓
2.支架未垫实
吊铅锤调整支架中心与底座标记孔的偏差，应≤5mm，必要时可在支架连接板下加垫片调整，拧紧支架固定螺栓。
见横梁故障部分
13.连杆部分故障
见连杆故障部分
14.曲柄销部分故障
见曲柄销故障部分
15.曲柄部分故障
见曲柄故障部分
16.减速器部分故障
见减速器故障部分
悬绳器与光杆连接松弛
1.光杆卡瓦与光杆的规格尺寸不符合
更换为合适的光杆卡瓦
2.光杆卡瓦牙齿磨损
更换光杆卡瓦
钢丝绳扭转
悬绳器歪斜
1.钢丝绳未调整好
调整好钢丝绳
皮带松弛
皮带打滑
1.皮带均匀伸长
调整电动机中心距
2.皮带长度不一致
选择长度一致的皮带安装
3.电动机螺栓松动
拧紧电动机固定螺栓
4.电动机导轨螺栓松动
拧紧电动机导轨螺栓
5.皮带轮和皮带上有油污
洗净皮带轮和皮带
调整抽油机，使底座中心线与井口中心的偏差≤3mm，使悬点投影与井口中心线的偏差圆直径≤15mm
7.抽油机光杆过载
抽油机悬点载荷应符合要求
8.抽油机不平衡
调整抽油机平衡
9.驴头部分故障
见驴头故障部分
10.游梁部分故障
见游梁故障部分
11.支架轴承座与尾轴承座部分故障
见支架轴承与尾轴承座故障部分
12.横梁部分故障
均匀拧紧合箱螺栓
3.减速器分箱面不粘合、不密封
打开箱盖，洗净分箱面，用密封胶均匀涂抹在结合面上再合箱，并均匀拧紧合箱螺栓
4.放油丝堵或液位丝堵没拧紧
拧紧丝堵
故障
原因
排除方法
减速器漏油
5.轴承压盖未压紧
拧紧轴承盖螺栓
6.轴承密封圈磨损
更换轴承密封胶圈
7.回油孔堵塞
疏通回油孔
减速器发热油池油温高过60℃
5.曲柄销与曲柄销孔配合不紧
检查曲柄销和曲柄销孔是否磨损，如磨损应更换
6.曲柄销与曲柄销孔配合面脏
清洗干净曲柄销、曲柄销锥套和曲柄的曲柄销孔
减速器轴承部位发热或轴承等部位有噪声
1.润滑油不足
检查油位并加注润滑油
2.轴承盖或密封部分有摩擦
检查调整密封件的安装，拧紧轴承盖等处的螺栓
3.轴承磨损
更换轴承
减速器有异常的响声或震动减速器内发出敲击声
调换90°，用输出轴的另一键槽装
4.曲柄上键槽损坏
更换曲柄
刹车失灵刹车刹不住或自动刹车
1.刹车间隙未调整好
调整好刹车间隙
2.刹车片磨损
更换刹车片
3.刹车片与刹车有油污
整治减速器漏油，擦净油污
电动机发出不均匀的噪声
1.电动机固定螺栓松动
拧紧电动机固定螺栓
2.电动机轴承缺油
加注润滑脂
3.电动机轴承磨损
更换电动机污染
洗净减速器内腔更换润滑油
减速器齿轮和轴承表面有粘性不溶解的沉积物
1.润滑油使用时间过长
更换润滑油
2.润滑油被污染
更换润滑油
3.油品不适合
更换合适的润滑油
减速器冬天启动困难
1.润滑油粘度过高
将润滑油的黏度调稀或更换润滑油
2.润滑油失效
更换润滑油
减速器齿轮、轴承严重生锈和普遍腐蚀
故障
原因
排除方法
抽油机工作不平稳
抽油机摇晃
抽油机震动
1.土壤承压能力不够或水泥基础下积水
排除积水，压实土壤，重新安装抽油机
2.水泥基础未垫平
垫实水泥基础，必要时重新安装抽油机
3.抽油机底座未垫平
垫实底座，拧紧压杠螺栓
4.抽油机底座断裂
修复或更换抽油机底座
5.底座压杆未压实
压好压杠，拧紧压杠螺栓
6.抽油机未对准井口
1.润滑油过多或过少
按减速器面要求加注润滑油
2.润滑油牌号不对或油变质
检查更换润滑油
齿面磨损齿轮产生连续的点蚀，磨损或擦伤
1.减速器超负荷运转
按要求运转
2.抽油机不平衡
调整抽油机平衡
3.润滑油不足
加油至规定的液面
4.润滑油牌号不对
更换润滑油
5.油品变质
排净润滑油，洗净减速器内腔，按规定牌号加注润滑油
1.抽油机不平衡
调整抽油机平衡
2.轴承盖或密封部分有摩擦
检查、调整密封件的安装，拧紧轴承盖等处螺栓
3.轴承间隙过大或过小
调整轴承间隙
4.减速器齿轮面磨损
更换齿轮或齿轮轴
5.斜齿轮键槽松旷
拆开修理
6.减速器内轴与齿轮的配合松弛
更换减速器
减速器漏油
1.润滑油过多
放油，使液面至规定位置
2.上下箱体的连接螺栓松动
驴头工作不正常有异响驴头震动
1.钢丝绳缺油、发干
给钢丝绳涂抹钢丝绳脂
2.钢丝绳断股
更换钢丝绳
3.驴头销松脱
装紧驴头销
4.驴头销磨损
更换驴头销
5.驴头焊头开裂
修复或更换驴头
6.驴头侧板撕裂
修复或更换驴头
7.驴头侧斜
调整游梁或支架或底座
故障
原因
排除方法
游梁发生前后位移或横向偏移
1.支架轴承座螺栓松动
调整游梁，使驴头悬点投影与井口中心的偏差圆直径≤15mm，调整游梁位置度，拧紧支架轴承座螺栓拧紧尾轴承座螺栓拧紧尾轴承座顶丝。
1.在潮湿的环境下，间歇运转
在润滑油中加防腐剂
2.箱体中有水
降水放尽，更换新的润滑油
3.润滑油牌号不对
更换合适的润滑油
4.润滑油变质
更换润滑油
5.减速器内腔通风不良
清洗疏通呼吸器
曲柄工作不正常曲柄运转时有失速、振动和跳动现象
1.减速器轴与曲柄孔处锁紧螺栓松动
拧紧松动螺栓
2.楔键被挤坏
更换楔键
3.减速器的输出轴键槽损坏