抽油机井常见故障的判断方法与分析步骤
抽油机井常见井下故障判断及处理
抽油机井常见井下故障判断及处理随着石油产量不断增长，抽油机井已经成为石油生产中的重要设备之一。
抽油机井在使用过程中难免会出现各种故障，因此及时准确地判断井下故障并进行处理，对于保证抽油机井的正常运行至关重要。
本文针对抽油机井常见的井下故障进行分析，总结了常见的故障判断方法和处理措施，以期为抽油机井的运维维护提供一定的参考。
一、抽油机井常见井下故障1. 抽油机井抽油出现阻力大、抽程异常，甚至停抽现象2. 抽油机井抽程异常波动3. 抽油机井动液器异常频繁4. 抽油机井抽油杆断裂5. 抽油机井抽油泵损坏6. 抽油机井管柱扭曲或断裂7. 抽油机井井下电缆故障二、故障判断及处理1. 抽油机井抽油出现阻力大、抽程异常，甚至停抽现象故障判断：（1）检查油管、套管、泵下钻杆等是否有卡砂，可通过下塔器上置换油管、套管的方法进行检查；（2）检查泵上节流环是否被砂粒卡死；（3）检查内外冲击泵是否正常工作。
故障处理：（1）清理井筒中的杂质，保持泵的畅通；（2）清洗节流环；（3）更换内外冲击泵。
2. 抽油机井抽程异常波动故障判断：（1）检查抽程仪表是否准确；（2）检查液面计是否波动；（3）检查动液器是否异常。
故障处理：（1）调整动液器的压力；（2）调整泵里油眼的压力；（3）紧固泵杆、泵扛。
4. 抽油机井抽油杆断裂故障处理：（1）紧固管柱的连接处；（2）调整管柱的挠度；（3）更换腐蚀严重的管柱。
故障处理：（1）更换受潮的电缆；（2）更换磨损的电缆；（3）修复断路的电缆。
抽油机井在生产过程中可能出现的故障种类繁多，处理起来也比较复杂。
在进行井下故障判断和处理时，需要充分考虑到具体的井下环境以及设备的特点，采取针对性的措施。
对于一些复杂的故障，也需要特别注意安全问题，避免因操作不当而导致意外发生。
只有通过科学、规范、安全的处理方法，才能保证抽油机井的正常运行和高效产出。
相信在不断的实践中，运维人员会总结出更多更有效的故障判断方法和处理经验，为油田的稳产稳定作出贡献。
抽油机井常见故障诊断与处理---李志民 共19页
或蜡卡、泵下进油设备堵塞等 原因导致油井产量明显下降或 不出油，不适用于严种漏失的 油井。 （1）采取反洗井，冲洗液温度 在70-90℃，从套管打入经油管 返出，冲洗前先将套管气放掉， 边抽边洗，排量由小到大，洗 井液用量要大于井筒容积的1.52倍。 （2）如果泵阀漏失严重，反洗 井无效时，可将活塞拔出工作 筒进行正、反冲洗，正冲洗时 注意观察井口油压变化，若发 现压力突然上升，产生憋压时 立刻停止，然后改为反洗，重 新对好防冲距开井即可。
一、抽油机井常见故障判断方法
1、电流判断法
电流分析法是利用钳型电流表测 量电动机三相电流，根据电流的变化情况 来判断抽油机井的故障。原因是电机工作电流的大小直接反映出抽油机载荷 大小，正常生产井在生产时抽油机的载荷是相对稳定的，电动机的电流也是 相对稳定的。只有在机、杆、泵以及井下管柱出现故障或问题时，抽油机的 载荷才会发生变化，电动机的工作电流也随之变化。电流分析法可诊断如下 故障或问题。 （1）抽油杆断脱、油管断脱时，现象为抽油机上行电流突然减小，下行电流 增大，断脱位置不同电流变化情况下同。 （2）油管结蜡时，现象为抽油机上、下行电流逐渐增大；柱塞结蜡时，使游 动阀常开，现象为抽油机上行电流减小，下行电流增大。 （3）出油管线堵塞时，现象为抽油机上行电流增大，下行电流减小。 （4）间歇出油井，现象为抽油机上、下行电流来回波动。
抽油井正常生产时，上行比下行电 流一般在85%-115%之间，如果油 井生产不正常，电流就会发生变化。
一、抽油机井常见故障判断方法
2、井口敝压法
具体操作：在抽油机运行中关 闭回压闸门，然后在井口观察油管 压力的变化，从压力上升和下降情 况可以分析判断出井下抽油泵的问 题。
抽油机井常见井下故障判断及处理
抽油机井常见井下故障判断及处理【摘要】本文主要讨论抽油机井下常见故障的判断及处理方法。
在概述了抽油机在油田生产中的重要性。
接着，正文部分分别介绍了抽油机常见的四类井下故障，包括运行不稳定、振动异常、润滑不良和电气故障，并提供了相应的处理建议。
在结论部分强调了故障判断的重要性，指出及时处理故障对保障油田生产的必要性。
通过本文的讨论，读者可以加深对抽油机井下故障的识别和应对能力，提高油田生产的效率和安全性。
【关键词】抽油机井、井下故障、判断、处理、分类、运行不稳定、振动异常、润滑不良、电气故障、故障判断、重要性、及时处理。
1. 引言1.1 概述抽油机井是油田中重要的设备之一，主要用于将地底油藏中的原油抽到地面。
在油田生产过程中，抽油机井下故障时有发生，如果不及时处理，将会影响生产效率以及设备寿命。
了解和识别井下故障的种类和处理方法对于保障抽油机井的正常运行至关重要。
在本篇文章中，我们将详细介绍抽油机井常见的井下故障判断及处理方法。
我们将对井下故障进行分类，包括抽油机运行不稳定、振动异常、润滑不良以及电气故障等。
针对每种故障，我们将详细介绍其表现形式和可能的原因，并提供相应的处理方法。
我们将探讨故障判断的重要性以及及时处理故障的必要性，以帮助读者更好地维护和管理抽油机井设备。
通过本文的阅读，读者将能够更全面地了解抽油机井下故障的特点和处理方法，从而有效地提高生产效率和延长设备寿命。
1.2 重要性抽油机井下常见井下故障判断及处理的重要性在于保障油田的正常生产运行，提高油井的采油效率和稳定性。
抽油机是油田生产过程中关键的设备之一，一旦出现故障可能导致油井停产甚至事故发生，对油田的生产造成严重影响。
及时发现和处理抽油机井下故障显得尤为重要。
通过对井下故障的及时判断和处理，可以减少油井停产时间，提高油井的持续产能，降低生产成本。
及时处理故障还可以保障油井设备的安全运行，避免因故障引发的事故发生，确保生产现场的安全。
抽油机井常见井下故障判断及处理
抽油机井常见井下故障判断及处理1. 引言1.1 引言抽油机井是油田生产中的关键设备，其正常运行对于油田的稳定生产至关重要。
在井下环境复杂、作业条件恶劣的情况下，抽油机井常常会出现各种故障，给生产带来不利影响。
及时发现和处理井下故障，对于保障抽油机井的正常运行具有重要意义。
在本文中，我们将就抽油机井常见的井下故障进行分析，并提出判断和处理方法，以及预防措施，帮助生产人员更好地管理和维护抽油机井设备，确保油田生产的顺利进行。
通过对井下故障的深入了解和掌握，可以有效提高抽油机井设备的使用效率，延长设备的使用寿命，减少生产中因故障带来的损失。
在接下来的内容中，我们将详细介绍抽油机井常见的井下故障表现及原因，讨论判断和处理方法，同时提出预防措施，希望可以为相关工作人员提供一些帮助和参考。
【引言】部分旨在引发读者对于抽油机井故障问题的关注，以便更好地理解后续内容的重要性。
2. 正文2.1 井下故障的表现及常见原因抽油机井是油田生产中常见的一种设备，其正常运行对于油田的产量和效益至关重要。
在井下工作环境复杂、运行条件苛刻的情况下，抽油机井也会出现各种故障。
以下是抽油机井常见的故障表现及其常见原因：1. 产量下降：产量的突然下降可能是由于泵体内部结垢严重，泵杆断裂或者井下管道受阻等原因所致。
2. 抽油机异常振动：抽油机在运行过程中出现异常振动可能是由于泵体磨损、泵体和泵杆的配合间隙过大、泵杆弯曲等原因所致。
3. 泵体漏油：泵体漏油可能是由于密封件老化、密封件破损或者安装不当等原因导致。
4. 井口水柱泛涌：井口水柱泛涌可能是由于油管内壁结垢、井底流体液位过高或者油管疏通工具未取出等原因引起。
5. 驱油泵运行不正常：驱油泵运行不正常可能是由于电机故障、泵体结垢、转子磁力丢失等原因导致。
抽油机井常见故障的表现各有特点，针对不同的故障表现，需要采取相应的处理措施来排除故障，以保证抽油机井的正常运行和稳定产量。
在日常运行中也需要加强保养和维护，定期检查设备状态，及时发现并解决潜在故障，从而降低抽油机井故障发生的几率。
抽油机井常见井下故障判断及处理
抽油机井常见井下故障判断及处理抽油机井是石油开发中重要的采出设备之一，其稳定运行对整个油田的生产具有重要的影响。
但是，在长期的生产中，抽油机井也会遇到一些井下故障，如何及时判断故障原因，并采取相应的处理措施，就显得尤为重要。
本文将介绍抽油机井常见井下故障的判断与处理。
一、泵杆断裂故障泵杆断裂是抽油机井常见的故障之一。
通常出现在载荷突变、抽程过大、泵杆疲劳损伤等情况下。
一旦出现泵杆断裂，必须及时采取措施，否则将影响抽油机井的正常运行。
判断方法：1.观察杆组长度变化：若泵杆突然变短或变长，则有可能是泵杆断裂所致。
2.观察抽油卡点击动情况：若抽油卡点击动失灵，则可能是泵杆断裂。
3.切断泵杆上部连接件：若断口处发现明显的疲劳裂纹，则可判断为泵杆断裂。
处理方法：1.停机检查：及时停机检查泵杆断裂的位置和原因。
2.更换断裂杆组：根据断裂位置以及断口的状况，更换相应的泵杆杆组。
3.降低抽程或更换抽油泵：通过降低抽程或更换抽油泵，使其运行在合适的载荷范围内，避免再次出现泵杆断裂。
二、泵挂故障泵挂故障是抽油机井常见的故障，主要由于泵挂部件因长期运行受到磨损、变形而出现故障。
泵挂故障会严重影响抽油机井的产量和工作效率，因此必须及时检查处理。
1.检查压力表：如果发现抽油机井的压力指示偏高，可能是泵挂故障所致。
2.观察液面变化：若液面高度突然波动、液面下降速度快，则可能是泵挂故障。
2.更换泵挂部件：根据故障具体情况，选择更换相应的泵挂部件。
3.加强泵挂维护：增加泵挂部件的定期维护，定期检查泵挂部件的磨损情况。
三、阀门故障抽油机井中的阀门主要包括底阀、顶阀、截止阀等。
阀门故障经常出现在开关不灵、泄漏、卡死等情况下，会导致抽油机井的产量下降，甚至停止生产。
1.观察压力表：若发现压力表波动过大，则可能是阀门故障所致。
2.听取音响：若听到阀门砰然作响或嘶嘶声，则很可能是阀门发生了泄漏。
1.停机检查：停机对故障的具体情况进行检查。
油水井常见故障判断及处理
2、处理方法：
（1）过载电流应调整为额定电流120%。
（2）检查三相电流、保险及整个电路。
（3）检查含砂量、洗井、检电泵。
（4）测量电缆绝缘、和直阻，检电泵。
1、常见故障原因 （1）转子被卡（砂、蜡、脏卡）起不来。 （2）抽油杆断、脱。 （3）进油口堵塞。 （4）定子橡胶损坏。 （5）油管漏失或油管掉井。 （6）转子没进工作筒。 （7）供液不足和气体影响。 （8）地面驱动装置部分配件损坏。 （9）电路问题。
油水井常见故障判断及处理
大港油田采油五厂 蒋远国
2012年6月
一、抽油井常见故障判断及处理
《一》、出现故障：抽油井出砂 1、抽油井出砂的判断及危害： （1）油样中有砂粒、化验有砂，取样闸门关不严。 （2）抽油机负荷明显增大，电机运转声音不正常，手摸光杆有震动感
觉。 （3）示功图分析有锯齿状。 （4）动液面下降，产液量下降。 （5）出砂可造成砂埋部分油层和全部油层。 （6）出砂可造成抽油泵设备磨损、凡尔不严，产生漏失。 （7）出砂可造成深井泵砂卡。 （8）砂卡可造成抽油杆断脱及抽油设备损坏。 （9）严重出砂可造成套变和损坏。
（5）检查控制屏，进行修理。
（6）液体发生回流，使油管及泵中产生真空，此 时不能起泵，应打开放空和灌水后消除真空再起， 检电泵时更换单流阀。
《二》、出现故障：欠载停机 1、故障原因判断： （1）欠载电流调整不正确。 （2）泵、分离器轴断。 （3）控制屏线路故障。 （4）气体影响，引起电机负载减少。 （5）地层供液不足。
油水井常见故障判断及处理
2、处理方法： （1）过载电流应调整为额定电流120%。 （2）检查三相电流、保险及整个电路。 （3）检查含砂量、洗井、检电泵。 （4）测量电缆绝缘、和直阻，检电泵。 （5）检查控制屏，进行修理。 （6）液体发生回流，使油管及泵中产生真空，此 时不能起泵，应打开放空和灌水后消除真空再起， 检电泵时更换单流阀。
故障《一》曲柄剧烈周期性跳动： 1、故障原因： （1）曲柄上差动螺栓松动 （2）从动轴键压坏或键槽扭坏。 （3）齿牙磨旷，上下负荷交替有倒回之响声。 2、处理方法： （1）紧差动螺母。 （2）换键，或用另一组键槽。 （3）更换齿轮。
故障《二》减速箱内有不正常响声或敲击声： 1、故障原因： （1）齿轮制造不精确，齿轮磨损或折断。 （2）其中一根轴轴向串动。 （3）八字齿轮倾斜不正确。 （4）抽油机不平衡。 （5）大冲程，快冲次。 2、处理方法： （1）、（2）、（3）送修。 （4）调平衡。 （5）调小冲次。
2、处理方法： （1）、（2）、（3）严禁随意停抽，防止砂卡。 （4）增加注水量，检泵冲砂。 （5）检泵冲砂，严重出砂的井，则进行防砂。 （6）检泵冲砂。 （7）抽油泵轻微砂卡，可以先碰泵、后洗井处理， 可把活塞提出工作筒洗井，严重砂卡则检泵或防砂。 （8）抽油杆对扣、打捞、检泵，维修抽油设备。 （9）修复套管。
《三》、出现故障：机组不能启动 1、故障原因判断 （1）电源切断和没接，或保险丝烧。 （2）控制屏线路故障。 （3）地面电压过低。 （4）电缆或电机绝缘破坏或断开。 （5）泵或保护器机械故障。 （6）油稠、死油多、泥浆没替干净。
2、处理方法 （1）检查三相电源、变压器及保险丝，闸刀是否 合上。 （2）检查控制屏电压，桥式电路，二极管，保险 丝好坏。 （3）调整变压器档位至正确值。 （4）测量电缆绝缘、和直阻，检电泵。 （5）做反向启动，不行检电泵。 （6）用油或水热洗（控温），然后再启动。
抽油机常见井下故障判别及处理方法
抽油机常见井下故障判别及处理方法作者: 日期:抽油机井常见井下故障判别及处理方法撰写人：郭洪权抽油机常见井下故障判别及处理方法抽油机井地面故障原因分析比较直观，故障处理也比较方便、简单，而井下故障相对地面故障而言，则原因分析及处理难度都较大。
本文阐述了如何利用技术方法来对井下故障进行判别，同时将井下故障在分析与判断过程中还要同地面故障分析相结合，只有这样才能保证井下故障的诊断准确率，并提出下一步处理方法。
1、抽油机井下故障诊断方法目前抽油机井井下故障诊断方法很多，油田上常用的诊断方法主要有六种：第一种是光杆示功图诊断法；第二种是井下示功图诊断法；第三种是井口憋压诊断法；常见方法介绍：第一种是光杆示功图法：就是利用安装在悬绳器上的水力动力仪，直接测出示功图，然后与理论示功图进行对比，观察实测示功图各部缺失情况进行泵况判断•光杆示功图法，对于冲次较低，泵深较浅的纯抽井，可以得出较准确的泵况诊断。
“十”字平分法示功图法是将实测示功图与理论示功图相比较，观察实测示功图各部分的缺失情况来判断,也叫“十”字平分法。
该方法是在闭合图型上虚描“十”字线，将其平分为四部分，用简单的常用公式计算出上下行程静载线，也虚划于卡片上。
力比和减程比都使用相应卡片值,再计算出行程损失值“入"，上行和下行间两条负载过渡线就变成了斜线，这样, 一张平行四边形的“静力示功图”就重合于实测卡片上了。
典型示功图正常示功图供液不足功图气体影响功图排油阀漏失进油阀漏失断脱第二种是井下示功图法：根据波动方程原理，用计算机技术将实测光杆示功图或信号转化为井下任意深度的示功图后，再靠人的视力和经验诊断泵况。
井下示功图法对于没有自喷力的纯抽井，示功图形状复杂时，判断效果较好。
但是由于井下示功图的诊断模型, 是以带粘滞阻尼系数的波动方程为基础，其粘滞阻尼系数难以确定，从而引起井下泵功图的失真。
第三种是憋压诊断法：用憋压时所取得的油管井口压力与憋压时间的关系曲线来分析泵况的方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
二、抽油机井常见故障的判断方法与分析步骤抽油井在生产过程中经常发生一些故障，采油工人在巡回检查中必须及时发现，分析判断原因，及时采取相应的措施解除故障并及时观察效果，总结经验，以保证油井的正常生产。
(一)抽油井故障的判断1.利用示功图示功图是目前检查深井泵工作状态的有效方法。
根据对示功图的分析可判断砂、蜡、气等对深井泵的影响，能判断泵漏失、油管漏失、抽油杆的断脱、活塞与工作筒的配合状况，以及活塞被卡等故障。
应用示功图时还必须结合平时油井管理中积累的资料(如油井产量、动液面、砂面、含砂情况，抽油机运转中电流的变化及井下设备的工作期限等资料)进行综合分析。
2.试泵法这种方法是往油管中打入液体，根据泵压变化来判断抽油泵故障。
试泵方法有两种:一种方法是把活塞放在工作筒内试泵，若泵压下降或没有压力，则说明泵的吸入部分和排出部分均漏失。
另一种方法是把活塞拔出工作筒，打液试泵，如果没有压力或压力升不起来，则说明泵的吸入部分漏失严重。
3.井口呼吸观察法这种方法是把井口回压闸门、连通闸门都关上，打开放空闸门，用手堵住放空闸门出口，也可以在放空处蒙张薄纸片，这样凭手的感觉或纸片的活动情况，也就是观察抽油泵上、下"呼吸"情况来判断泵的故障。
一般可分为以下几种情况:(1)油井不出油且上行时出气，下行时吸气，说明固定阀严重漏失或进油部分堵塞。
(2)油井不出油，且上行时稍出气，随后又出现吸气现象，说明主要是游动阀漏失。
(3)上行程时出气大，下行程时出气小，这种现象说明抽油泵工作正常，只是油管内液面低，油液还未抽到井口。
4.井口憋压法憋压法是通过抽憋和停憋两种情况来分析和判断抽油泵的工作状况、油管漏失等。
该方法是目前油田现场普遍采用的一种方法。
具体操作方法是:抽油机运行中关闭回压闸门和连通闸门，然后在井口观察油管压力变化情况(最高憋到2.5MPa) ，从压力上升情况可以分析判断井下故障，称为抽憋(应注意压力超过2.5MPa时必须立即打开回压闸门)；当抽憋压力达到2.5MPa时停抽，再憋10～15min，观察压力的下降情况称为停憋，若压力不变或略有下降，说明没有漏失；若压力下降明显，说明有漏失，压力下降越快，说明漏失越严重。
(1)上冲程时压力上升较快，下冲程时压力不变或略有上升，说明泵的工作状况良好。
(2)上冲程时压力上升较快，下冲程时压力下降，经抽油数分钟后，压力变化范围不变。
这种情况说明游动阀始终关闭打不开，说明泵内不进油。
其原因有以下几种:①固定阀严重漏失或完全失效；②泵的进油部分堵塞；③气体影响大，造成气锁；④液面很低，泵不进油。
具体为哪一种原因，还需要结合其他资料进行综合分析判断。
如动液面资料、套管气大小、产量、出砂和砂面及结蜡资料等。
(3)上冲程时压力上升缓慢或不上升，下冲程时压力不变，说明排出部分漏失(可能是游动阀漏、油管漏、活塞与衬套的间隙漏)。
(4)上冲程时压力上升较快，下冲程时压力下降较慢，说明固定阀漏失，但不严重。
如果下行程压力下降得越快，说明固定阀漏失越严重。
(5)上冲程时压力上升较快，下冲程开始压力下降，后压力又基本稳定，说明供液不足。
(6)上冲程时压力不上升，下冲程时压力下降，说明双阀均漏失严重。
(二)抽油井常见故障的排除方法1.套管加压法这种方法适用于解除游动阀或固定阀卡死在阀座上而打不开的故障。
具体操作方法:检查井口管线连接的严密情况，连接憋压管线。
然后用泵车向油套管环行空间内打入油液或气体加压，同时，开动抽油机，当压力达到3～5MPa时，即可憋开泵的固定阀。
2.拔出活塞解除砂卡上提光杆，将活塞拔出工作筒，上下活动0.5h或1h，然后将活塞重新放回工作筒，这样可解除活塞砂卡。
3.碰泵法碰泵法是将泵的防冲距调整到零及负值，当活塞到达下死点时，与固定阀罩相撞，产生冲击力，将沉积在固定阀、游动阀上的砂子震掉，使阀球和阀座实现密封。
该方法是浅井( 1000m以内)较常用的解除抽油泵轻微砂卡故障的方法。
4.洗井洗井是解除油井故障的主要方法，适用于抽油泵阀砂、蜡卡，泵下进油设备堵塞等。
（1）洗井注意事项：①洗井液要根据井内液体情况而定，不含水或含水在20%以下的油井应使用原油作洗井液，含水大于20%的井用水作为洗井液。
②洗井液的温度要求为70℃～80℃，出口温度不低于60℃。
③冲洗时采用反循环洗井，洗井液用量不少于井筒容积的2倍，排量由小到大逐步提高，一般为15～30m3/h。
④在洗井过程中，若发现驴头在上、下行程过程中运行变缓慢，说明有蜡卡现象，应加大排量，严禁停机。
⑤洗井前后要测电流，洗井后电流应恢复到正常水平。
（2）选井原则①按油井的结蜡周期进行洗井。
②由于结蜡造成的产量下降或载荷上升的井必须及时洗井。
③经憋压判断为泵漏失的井要洗井。
④由于出砂卡泵的井要洗井。
⑤经判断进油部分堵塞的井要及时洗井。
(三)不正常井的分析步骤1.地面故障分析(1)抽油机工作状况分析。
①听抽油机各运转部件有无异常响声，若有应及时处理。
②检查各固定螺钉有无松动，若松动应及时拧紧。
③摸光杆、减速箱、电动机是否发热。
光杆发热说明密封过紧；减速箱发热说明机油过多；电动机发热说明载荷过大或电动机内部有故障。
④检查电源电压及配电箱是否正常。
(2)井口流程分析。
井口各闸门的开启是否正常，井口是否漏油、漏气。
(3)从井口到井组流程分析。
①井口到井组管线是否有堵、漏现象。
堵:井口回压升高；漏:井口回压下降。
②计量间流程是否正确，计量是否准确无误。
③油管线及伴热管线温度是否正常。
2.井筒分析(1)根据憋压和示功图，分析判断固定阀和游动阀是否漏失。
(2)通过载荷的变化、电流的变化及示功图分析，判断油井是否结蜡。
(3)根据产气量及示功图，分析是否受气体影响。
(4)根据示功图、电流、载荷及产量的变化，判断是否泵脱、杆断。
(5)根据示功图、憋压及动液面分析油管是否脱扣和漏失。
(6)根据动液面、憋压和示功图，分析是否是进油部分堵塞或供液不足。
3.油层分析分析地层压力的变化情况及注采关系问题。
三、抽油机设备常见故障处理(一)烧坏电动机的故障及预防1.故障的原因(1)接错线，三相电源缺相。
(2)抽油机载荷过大，电控箱内的保护原件失灵。
(3)电控箱内电流调整值调得太大，长时间超载运转导致电动机烧坏。
(4)定子与转子相互摩擦。
(5)定子绕组短路或绕组接地。
2.预防故障的方法为防止电动机烧坏，对长期不用、停用的电动机，在使用前必须检查相间绝缘和对地绝缘，用欧姆表测定其电阻值不得低于1M，检查转子是否自由运转，接线是否正确，空运转声音是否正常，零部件是否齐全完整，螺钉是否紧固。
(二)电动机在运行时发生强烈振动的故障及处理1.故障的原因(1)电动机基础不平，安装不当。
(2)电动机固定螺栓松动。
(3)电动机皮带轮松动。
(4)转子与定子产生摩擦。
(5)轴承损坏。
2.处理故障的方法(1)将基础垫平，上紧电动机固定螺栓。
(2)调整皮带轮至同心位置并固定紧皮带轮。
(3)检查转子铁芯，校正转子轴。
(4)转子与定子产生摩擦应送修理厂修理。
(5)更换轴承。
(三)启动电动机时，电动机只发出嗡嗡响声而不转的故障及处理1.故障的原因(1)一相元电或三相电源电压不平衡。
(2)抽油机载荷过重。
(3)抽油机刹车未松开或抽油泵被卡。
(4)磁力启动器触点接触不良或被烧坏。
(5)电动机接线盒接线螺钉松动。
2.处理故障的方法(1)接通缺相电源，待电压平衡后启动抽油机。
(2)查明过载原因解除超载载荷。
(3)松开刹车，进行井下解卡。
(4)调整好触点弹簧或更换磁力启动器。
(5)上紧电动机接线盒内接线螺钉。
(四)抽油机整机振动的故障及处理1.故障的现象检查抽油机时，发现支架摆动，底座和支架振动，电动机发出不均匀噪声。
2.故障的原因(1)底座原因:主要有地基建筑不牢固、底座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。
(2)载荷与对中原因:主要有驴头——井口对中误差大、悬点载荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出砂严重、减速器齿轮打齿。
3.处理故障的方法(1)如基墩与底板预埋件开焊，可挖出基墩至底板预埋件重新焊接。
(2)基墩与底座的连接部位不牢时，可重新加满斜铁，重新找水平后，紧固各部螺栓，并备齐止退螺帽。
将斜铁块点焊成一体，以免斜铁脱落。
(3)支架与底座有缝隙时，可用金属垫片找平，重新紧固。
(4)驴头——井口不对中时，应及时调整对中。
(5)严重超载时，应及时调小冲程、冲数，或换小泵径，或更换大机型等。
(6)平衡率不够时，应及时调整平衡，平衡率应不小于85%。
(7)发现碰泵现象时，应及时调整防冲距；发现刮卡现象时，应将抽油杆调整一个位置，直至不刮卡为止。
(8)如减速器齿轮打齿，应立即更换。
左右旋齿松动应及时更换，否则会造成更大的损坏。
(五)曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理1.故障的现象检查抽油机时，能听到周期性的轧轧声。
严重时，地面上有闪亮的铁屑，发生掉游梁的事故(也叫翻机事故)。
2.故障的原因(1)曲柄销上的止退螺帽松动或开口销末插，使冕型螺帽退扣。
(2)销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。
(3)销轴与销套加工质量不合格。
(4)曲柄销套的圆锥面已被磨损。
3.处理故障的方法重新安装曲柄销，将旧销打出冲程孔，检查锥套是否磨损。
检测曲柄销轴与锥套的配合情况。
在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压紧，再拉出来看销轴上有多少面积黏有黄油，即可看到销与锥套的结合面积有多少，加工合格的锥套其结合面积应能达到65%以上。
如果结合面积很小，可视为加工不合格应更换。
重新安装曲柄销时，应按操作规程和技术要求装配。
(六)连杆刮碰曲柄旋转平衡块的故障及处理1.故障的现象有规律的声响。
当抽油机运转到某一位置时发出声响，连杆和平衡块发生摩擦的部位有明显的痕迹。
2.故障的原因(1)游梁安装不正，游梁中心线与底座中心线不重合。
(2)平衡块铸造不符合标准，凸出部分过高。
3.处理故障的方法(1)调整游梁位置，使其与曲柄完全一致。
游梁中心线应与底座中心线重合在一条线上，可用中央轴承座的前后4条顶丝调节。
(2)削去平衡块上突出过高的部分，可采用手提砂轮机磨掉多余部分。
(七)减速器漏油的故障及处理1.故障的现象(1)减速器发热，油箱温度高。
(2)油从减速器上盖和底座的合口处或从输入轴、中间轴、输出轴的油封处一滴一股地流出。
2.故障的原因(1)减速器内润滑油加得过多。
(2)合箱口不严，螺栓松或没抹合箱口胶。
(3)减速器回油槽堵。
(4)油封失效或唇口磨损严重。
(5)减速器的呼吸器堵塞，使减速器内压力增大，从油封处漏油。
3.处理故障的方法(1)打开减速器放油孔，放掉减速器内多余的润滑油，箱内的油面在油面检视孔的1/3～2/3部位即可。
(2)箱口不严可重新进行组装。