电子工程学院汽车自动变速器试卷
《汽车自动变速器》参考试卷及其部分答案
（2011——2012学年度第2学期）装订线（答题不得超过此线）一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题中的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1、自动变速器采用下列哪些装置作为自动变速器的液压控制装置。
【 】 A 、电子控制 B 、微型电子计算机 C 、电路控制模块 D 、液压电磁阀。
2、液力变扭器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把下列 哪些元件锁为一体。
【 】 A.泵轮和导轮 B.泵轮和涡轮 C.泵轮和单向离合器 D.涡轮和导轮。
3、在自动变速器的单排齿轮变速机构中，下列元件在什状态时，才能获得倒档。
【 】 A.行星架制动，齿圈主动 B.行星架主动，太阳齿轮制动 C.齿圈制动，太阳齿轮主动 D.太阳齿轮主动，行星架制动 4、自动变速器的控制系统中，多片离合器起到下列的哪些作用。
【 】 A 、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差 B 、固定行星齿轮机构的某个元件5、自动变速器的液控系统中，其油泵由下列哪些元件驱动。
【】A、变扭器外壳B、发动飞轮C、导轮间接D、单向离合器.6、在电控自动变速器的控制系统中，下列哪些传感器反映发动机负荷。
【】A、转速传感器B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、进气歧管绝对压力传感器.7、为提高传动效率，自动变速器采用下列哪些离合器。
【】A、单向离合器B、湿式多片离合器C、干式多片离合器D、器变扭器锁止离合器 .8、自动变速器的D、S和L均属于前进挡，其中S、L挡均有下列哪些功能。
【】A、空挡滑行B、发动机制动C、低速行驶D、增大扭矩.9、测试自动变速器的主油路油压过高，说明下列哪些问题。
【】A、油泵吸滤器堵塞B、蓄能器油压过高C、主油压调节阀不良D、蓄能器背压过高。
10、在测量自动变速器离合器间隙时，应用下列哪些量具测量。
【】A、深度尺B、游标卡尺C、钢尺D、千分表6、B.7、D8、B.9、C. 10、D..二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)1、自动变速器中的行星齿轮机构主要由下列哪些元件组成。
车辆自动变速器维护考核试卷
A.控制油压B.控制挡位C.诊断故障D.提高燃油经济性
6.下列哪种情况可能导致自动变速器打滑故障？（）
A.变速器油不足B.变速器油过多C.变速器油变质D.变速器油冷却器故障
7.自动变速器油压测试时，下列哪种说法是正确的？（）
A.测试前应先检查油质和油量B.可以在热车状态下进行测试C.测试结果与气温无关D.测试时需要将发动机转速提高至3000rpm
2.自动变速器油（ATF）应具备哪些特性？（）
A.良好的抗氧化性
B.适当的粘度
C.良好的抗泡沫性
D.高温下保持稳定的性能
3.下列哪些部件属于自动变速器的液压控制系统？（）
A.油泵
B.调压阀
C.换挡阀
D.液力变矩器
4.自动变速器换挡冲击可能由以下哪些原因引起？（）
A.油压不稳定
B.离合器片磨损
C.制动带磨损
11.自动变速器控制单元的主要功能是什么？（）
A.控制发动机转速B.控制变速器油压C.控制挡位切换D.控制车辆行驶速度
12.下列哪种自动变速器故障可能导致车辆无法启动？（）
A.离合器故障B.液力变矩器故障C.变速器油泵故障D.发动机故障
13.自动变速器油温传感器的作用是什么？（）
A.检测变速器油温B.控制变速器油压C.调整发动机转速D.控制空调系统
10.自动变速器在哪些情况下可能无法降挡？（）
A.变速器油泵故障
B.变速器控制
11.下列哪些情况可能导致自动变速器油液泄漏？（）
A.油封老化
B.接头松动
C.变速器壳体裂纹
D.油泵损坏
12.自动变速器维护中，哪些测试是必要的？（）
A.油压测试
汽车自动变速器a卷
《汽车自动变速器》A卷适用于汽车专业一、填空（每题3分，共30分）1.传动比等于 和 齿轮的齿数。
2.倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个 。
3.在液力变矩器中发生油流形式是 和 。
4.自动变速器的油泵工作是被变矩器的 驱动，只要 转，油泵就会转动。
5.在AT 的液压系统中，由 阀调节管道油压。
6.如果行星齿轮机构中任意两元件以 和 转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成 档。
7.油泵一般有三种类型： 式、 式和 式。
其中 式是最普遍的。
8.所有自动变速器都使用三种基本控制油压，即： 油压、 油压和 油压，以控制换档工作。
9.简单的液力偶合器由三个基本元件组成： 、 和 。
10.锁止式液力变矩器的特殊装置有一个 ，其作用能 。
二、选择（每题2分，共20分）1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（ ）。
A 、输出转矩愈大； B 、输出转矩愈小； C 、效率愈高； D 、输出功率愈大。
2、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（ ）锁为一体。
A 、泵轮和导轮；B 、泵轮和涡轮；C 、泵轮和单向离合器；D 、涡轮和导轮。
3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（ ）状态。
A 、自由； B 、锁止； C、与涡轮同速； D 、与泵轮同速。
4、在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（ ）。
A 、>2；B 、=2；C 、<2；D 、<1。
5、在行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。
A 、行星架制动，齿圈主动； B 、行星架主动，太阳齿制动； C 、齿圈制动，太阳齿主动； D 、太阳齿主动，行星架制动。
6、当讨论变矩器时，技师甲说它用于把发动机的转矩传递给变速器；技师乙说涡轮在任何时候都以发动机的转速转动。
谁正确（ ）河南林业职业学院2015-2016学年第一学期期末考试试卷班级_______________ 姓名_______________ 学号_______________ 分数_______________密 封 线A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
汽车用自动变速器的设计与保养试卷答案B
汽车用自动变速器的设计与保养试卷答案B一、选择题（每题2分，共20分）1. 自动变速器的工作原理主要依据的是什么？A. 电子控制单元B. 行星齿轮组C. 液力变矩器D. 电磁阀答案：B2. 下列哪一项不是自动变速器油（ATF）的主要作用？A. 传递发动机动力至变速器B. 冷却变速器内部零件C. 清洁内部零件D. 吸收冲击答案：D3. 自动变速器故障诊断中，哪一种方法被认为是最可靠和准确的？A. 视觉检查B. 听觉检查C. 计算机诊断D. 经验判断答案：C4. 在更换自动变速器油时，以下哪项操作是正确的？A. 可以在车辆运行时加油B. 加油量应该尽量多C. 加油前不需要检查变速器油质D. 应该使用原厂指定的ATF答案：D5. 以下哪种情况不需要立即将车辆送至维修店检查自动变速器？A. 变速器油温过高B. 变速器油变色C. 换挡延迟D. 变速器异响答案：C二、简答题（每题5分，共30分）1. 简述自动变速器的工作原理。
答案：自动变速器通过电子控制单元（ECU）根据车速、负荷、发动机转速等参数，控制液力变矩器、行星齿轮组和离合器/制动器的动作，实现挡位的自动切换，以适应不同的驾驶需求和行驶条件。
2. 为什么需要定期更换自动变速器油？答案：定期更换自动变速器油可以清除油液中的杂质和沉积物，保持变速器内部清洁，减少磨损，确保变速器正常工作。
同时，新的油液可以提供更好的保护和润滑作用。
3. 如何进行自动变速器的自行检查？答案：自行检查自动变速器时，可以注意以下几个方面：1. 检查变速器油量是否合适，油液颜色是否正常。
2. 检查变速器油温是否过高，变速器是否有异响。
3. 观察换挡是否平顺，是否存在延迟或抖动。
4. 在行驶过程中，观察变速器是否能够根据驾驶需求及时切换挡位。
三、论述题（每题10分，共20分）1. 论述自动变速器故障诊断的一般步骤。
答案：自动变速器故障诊断的一般步骤如下：1. 询问车主，了解车辆行驶中是否存在异常现象，如换挡延迟、抖动、异响等。
自动变速器考试题2
自动变速器考试题题目一二三四总分满分20 20 17 43 100得分一、判断题（本题共20分，每小题2分）1.太阳轮、齿圈和行星轮三者的旋转轴线是重合的。
（）2.根据换挡工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
（）3.由于行星齿轮机构处于常粘合状态，故动力传输不会产生齿轮间的冲突。
（）4.自动变速器的油泵在工作时产生漏油是与输出油压有关。
（）5.在液力变矩器中，由于导轮的作用，使泵轮的转矩增大。
（）6.辛普森齿系的特点是有共用太阳轮，前后行星齿架也组成一体。
（）7.液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。
（）8.在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。
（）9.液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。
（）10.电控自动变速器的换挡电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制器工作电源。
（）二、单选题（本题共20分，每小题2分）11.液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。
A.输出转矩愈大；B.输出转矩愈小；C.效率愈高；D.输出功率愈大。
12.液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。
A.泵轮和导轮；B.泵轮和涡轮；C.泵轮和单向离合器；D.涡轮和导轮。
13.在自动变速器中，储压器的作用是在换挡时，使（）。
A.主油压平稳；B.节气门油压平稳；C.换挡执行元件的结合先慢后快；D.换挡执行元件的结合先快后慢。
14.在行星齿轮机构中，只有当（）时；才能获得倒档。
A.行星齿轮架制动，太阳轮主动；B.行星齿轮架主动，太阳轮制动；C.齿圈制动，太阳轮主动；D.行星齿轮架主动，齿圈制动。
15.自动变速器的换挡执行元件中的单向离合器的主要作用是满足（）的需要。
A.换挡；B.改善换挡冲击；Ｃ.提高油压；Ｄ机械锁止；16.当讨论液力变矩器中的泵轮时，技师甲说泵轮被变矩器壳驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。
《汽车自动变速器》测试题
《汽车自动变速器》测试题一、填空题（每空1分，共20分）1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示_____________ , R表示______________ ，N表示 ______________ ，D表示________________ 。
2、自动变速器由 _____________ 、_________________ ，________________ 及冷却润滑系统四部分组成。
3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，由太阳轮、 __________ 、 _______及行星轮组成，在传动时，_______ 作为中间传动，对传动比不影响。
4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为 ____________星行星排和______ 星行星排。
5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由 ______________ 、___________________及___________ 三种执行元件组成。
6、自动变速器中常用的制动器有 _________ 式制动器和___________ 式制动器。
7、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为 ______________ 式行星齿轮变速器，其主要用于后驱车辆；____________ 式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。
8在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，变速杆的位置节气门的开度及______________ 。
二、选择题（每题2分，共20分）1、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将（）以满足超车需要。
A、升档；B、降档；C、增大喷油量；D、减小喷油量。
2、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（）到变速器输入轴。
A、泵论、涡轮；B、泵轮、导轮、涡轮；C、锁止离合器、涡轮；D、锁止离合器、导轮、涡轮。
3、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（）同时啮合。
A、行星架、大太阳轮、齿圈B、大太阳轮、齿圈C、小太阳轮、齿圈和短行星轮D、齿圈、大太阳轮和短行星轮4、自动变速器的油液的颜色一般为（）。
(完整版)《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案
《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案班级: 姓名: 成绩:一、填空题：（每空1分，共20分）1、自动变速器在20世纪__70 __年代被批量采用.在1983年,由__丰田_汽车公司首次使用了电控换档的自动变速器。
2、自动变速器由外部操作系统、 _ 液力传动装置_、_机械传动机构、_油路控制系统_ 和_电路控制系统_几大系统构成。
3、液力变矩器由_泵轮 _ 、_ 涡轮、_导轮和_单向离合器等组成。
4、传动比等于_从动 _齿轮的齿数除以_主动_齿轮的齿数。
5、油泵主要有_齿轮式、_转子式和_叶片式三种类型。
6、行星齿轮机构由_内齿圈、_行星齿轮、_太阳轮组成。
7、在行星齿系中，如果_齿圈固定和以 _太阳轮齿轮为主动件，则可以形成减速档。
二、判断题：（对的打“√”,错的打“×”,每题2分，共20分）1、根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
（×）2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。
（√）3、自动变速器的油泵由泵轮驱动。
（√）4、在D1、D2档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。
（×）5、所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速。
（×）6、自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。
（×）7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。
（×）8、在液力变矩器中，由于导轮的作用，使泵轮的转矩增大。
（√）9、在“L”档时，自动变速器的运作既有滑行方式也有发动机制动方式。
（×）10、液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。
（×）四、选择题（每题2分，共20分）1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（A）。
A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；C、效率愈高；D、输出功率愈大。
自动变速器试卷试题库题集.doc
自动变速器试题库一．填空题1. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。
2. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。
3. 液力机械变速器由液力传动 ( 动液传动 ) 装置、机械变速器及操纵系统组成。
4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。
5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。
6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。
7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。
8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。
9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。
10. 液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。
也等于液力变矩器的变矩系数 x 与齿轮变速器的传动比的乘积。
11. 液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。
12. 在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。
13. 最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。
当涡轮转速升高到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。
15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。
二．判断题( √ )1.装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。
( × )2.液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
( √ )3.液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
( × )4.液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。
( × )5.只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。
( √ )6.对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。
自动变速器维修试题集
自动变速器维修试题(1)一、填空题l、传动系的主要组成部分有变速器、差速器、主减速器。
2、自动变速器的换档可通过D档自动_或_手动换档_来操纵。
3、传动比等于被动齿轮的齿数除以主动齿轮的齿数。
4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个惰轮。
5、现代AT的变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器和壳体等组成。
6、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做变速驱动桥。
7、电控AT的蓄压器背压控制通常采用占空比型电磁阀或线性型电磁阀。
8、AT中常用电磁阀的作用主要有换档、锁止和背油压控制等。
9、在液力变矩器中发生油流形式是涡流和圆周油流。
10、液力变矩器的锁止方式有液压型、离心式和粘性等三种。
？11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机转，油泵就会转动。
12、速控阀根据车速产生油压向换档阀输出油压信号，控制升档或降档。
13、AT油泵不仅满足动力传输所需的液压油流，而且供给换档所需油液。
14、在AT的液压系统中，由主调压阀调节管道油压。
15、液控阀体组件的作用是根据速控油压和节气门油压来控制自动变速器的换档。
16．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的功率、节气门开度以及汽车的车速和其它一些工作条件来选择传动比。
17．前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是斜齿轮传动、行星齿轮传动、准双曲线齿轮传动和链轮式传动。
图2-118、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件，则可以形成减速档。
19．如果行星齿轮机构中任意两元件以相同转速和相同方向转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成直接档。
（图2-1）20、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩增大而转速降低。
21、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是O型、唇形和矩形等。
22．变速器密封垫用软木以及橡胶、塑料或合成材料制成。
23、拉维纳式行星齿轮机构有两组行星排，两个太阳轮和一个共用的齿圈组成。
24、AT的动力传递，是通过单向离合器、多片式离合器和／或制动器控制各档的传动路线。
《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案
《自动变速器系统检测与维修》期末考试一试卷 A《自动变速器系统检测与维修》期末考试一试卷 A 答案班级:姓名:成绩:一、填空题：（每空 1 分，共 20 分）1、自动变速器在 20 世纪 __70 __年月被批量采纳 . 在 1983 年, 由__丰田 _汽车公司初次使用了电控换档的自动变速器。
2、自动变速器由外面操作系统、_液力传动装置_、_机械传动机构、_油路控制系统 _ 和_电路控制系统 _几大系统构成。
3、液力变矩器由 _泵轮 _、_涡轮、_导轮和_单向离合器等构成。
4、传动比等于_从动 _齿轮的齿数除以_主动_齿轮的齿数。
5、油泵主要有 _齿轮式、_转子式和_叶片式三种种类。
6、行星齿轮机构由 _内齿圈、_行星齿轮、_太阳轮构成。
7、内行星齿系中，假如 _齿圈固定和以_太阳轮齿轮为主动件，则可以形成减速档。
二、判断题：（对的打“√”, 错的打“×” , 每题 2 分，共 20 分）1、依据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
（× ）2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。
（√ ）3、自动变速器的油泵由泵轮驱动。
（√）4、在 D1、 D2档工作时，自动变速器自动采纳发动体制动运转方式。
（×）5、所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢掉动力变为自由态时的转速。
（× ）6、自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连结起来形成一个整体共同旋转。
（× ）7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。
（× ）8、在液力变矩器中，因为导轮的作用，使泵轮的转矩增大。
（√）9、在“L”档时，自动变速器的运作既有滑行方式也有发动体制动方式。
（×）10、液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。
（× ）四、选择题（每题 2 分，共 20 分）1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（ A ）。
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重庆电子工程职业学院
2015~2016 学年第二学期
《汽车自动变速器的检修》网络重修试卷适用班级：汽修1401、1402、1403、1404
一、填空题（每空1分，共20分)
1．自动变速器的基本组成？
1、；
2、；
3、；
4、。
2．写出图中字母所代表的部件。
B1： K1： K2： B2：
K3： F1：
3．写出右图所示各编号对应的液力变矩器的零部件名称。
1
2
3
4
5
6
4.自动变速器试验的
有、、、、道路试验。
二、选择题（每题2分，共20分）
1．当讨论导轮时，技师甲说导轮引导从泵轮抛向涡轮的油流；技师乙说导轮装备有单向离合器，它使导轮在一定条件下保持固定。
谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
2、液力变矩器的锁止离合器的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）
锁为一体。
A、泵轮和导轮；
B、泵轮和涡轮；
C、泵轮和单向离合器；
D、涡轮和导轮。
3、在行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。
A、行星架制动，齿圈主动；
B、行星架主动，太阳齿制动；
C、齿圈制动，太阳齿主动；
D、太阳齿主动，行星架制动。
4、当讨论手动换档阀时，技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档
阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中，由节气门踏板间接带动。
谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
5.在辛普森齿系的自动变速器中，要获得一、二、三档，只有超速行星排的（）结合，方可实现。
A、B0；
B、C0；
C、F0；
D、B0与C0。
6、在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使（）。
A、主油压平稳；
B、节气门油压平稳；
C、换档执行元件的结合先慢后快；
D、换档执行元件的结合先快后慢。
7、在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使（）。
A、主油压平稳；
B、节气门油压平稳；
C、换档执行元件的结合先慢后快；
D、换档执行元件的结合先快后慢。
8、技师甲说：在叶片式油泵中，叶子转子装有一些滑动叶片，滑动叶片与安装
在泵体中的滑座紧密地密封；技师乙说：叶片式油泵是变量油泵，根据工况的不同可以减少油泵的输出。
谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
9、当讨论辛普森结构变速器时，技师甲说前行星架可以用作齿轮机构的输出元
件；技师乙说后齿圈可以用作齿轮机构的输出元件。
谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
10、技师甲说：单排行星齿轮机构只能提供一个倒档；技师乙说：单排行星齿轮
机构只能提供一个前进降速档。
谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
三、简答题（每题10分，共40分）
1.简述自动变速器与手动变速器的区别。
2.拉维娜自动变速器的结构特点。
3.自动变速器的常规检查有哪些。
4.如何检查自动变速器的油面高度。
四、案例分析题（每题10分，共20分）
1.汽车行驶过程中，升挡车速较高，发动机转速也偏高；升挡前必须松开加速踏板才能使自动变速器升入高挡。
2.无论变速杆置于任一前进位置或R位，汽车都不能行使。