交通组织监理细则方案
交通工程监理实施细则
为加强交通工程建设过程中的质量控制，确保工程质量和安全，根据国家相关法律法规、行业标准及工程实际情况，特制定本实施细则。
二、编制依据1. 《中华人民共和国道路交通安全法》2. 《中华人民共和国公路法》3. 《中华人民共和国建设工程质量管理条例》4. 《公路工程质量检验评定标准》5. 《公路工程施工监理规范》6. 工程设计文件及相关技术资料7. 工程施工合同及监理合同三、监理工作范围1. 交通工程建设项目的设计、施工、监理等全过程2. 交通基础设施、交通安全设施、交通机电工程等各分项工程3. 交通工程建设项目的施工准备、施工过程、竣工验收等各个阶段四、监理工作内容1. 监理规划编制与实施（1）根据工程实际情况，编制监理规划，明确监理工作目标、内容、方法、措施及进度安排。
（2）组织实施监理规划，确保各项监理工作有序进行。
2. 施工单位资质审查（1）审查施工单位资质，确保其符合工程要求。
（2）审查施工单位施工组织设计、施工方案等文件，确保其符合工程要求。
3. 施工现场管理（1）对施工现场进行巡视检查，及时发现并纠正施工过程中存在的问题。
（2）监督施工单位按照设计文件和施工规范进行施工，确保工程质量。
（3）对施工现场的安全、文明施工、环境保护等工作进行监督，确保符合国家相关法律法规。
4. 材料设备管理（1）审查材料设备供应商资质，确保其符合工程要求。
（2）审查材料设备质量，确保其符合设计要求。
（3）监督材料设备进场、使用、退场等过程，确保材料设备质量。
5. 施工进度控制（1）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）监督施工单位按照施工进度计划进行施工，确保工程进度。
6. 质量控制（1）对施工过程进行质量检查，确保工程质量符合设计要求。
（2）对关键工序、隐蔽工程等进行旁站监理，确保施工质量。
（3）对工程质量问题进行跟踪处理，确保问题得到及时解决。
7. 竣工验收（1）审查竣工验收申请，确保其符合规定要求。
交通安全设施监理实施细则范文（三篇）
交通安全设施监理实施细则范文是指在道路建设和交通工程项目中，监督和管理交通安全设施的安装、维护和使用的具体规定。
下面是交通安全设施监理实施细则的内容：1. 监理资格要求：监理机构必须具备相应的资质和监理人员必须具备相关的专业知识和经验。
2. 设计审查：监理机构对交通安全设施的设计文件进行审查，并与设计单位进行沟通和协商，确保设计符合相关的法律法规和标准要求。
3. 施工监督：监理机构对交通安全设施的施工过程进行监督和检查，确保施工符合设计文件和施工规范要求。
4. 质量评估：监理机构对交通安全设施的质量进行评估和检测，确保设施的使用性能和安全性能符合要求。
5. 使用维护：监理机构对交通安全设施的使用和维护进行监督和指导，确保设施的有效性和持久性。
6. 监理报告：监理机构对监理过程和结果进行记录和报告，及时向相关部门和项目管理者提供监理意见和建议。
7. 监督检查：相关部门对监理机构进行监督和检查，确保监理工作的质量和效果。
通过以上的实施细则，可以保证交通安全设施的质量和有效性，提高道路交通的安全性和顺畅性。
同时，也能够加强对交通工程项目的管理和监督，提高工程项目的质量和效益。
交通安全设施监理实施细则范文（二）导言随着人们生活水平的提高和城市交通流量的增加，交通安全问题日趋突出。
为了保障行人和车辆的安全，提高交通运输的效率，交通安全设施的建设和维护显得尤为重要。
为此，本细则旨在规范交通安全设施监理工作，确保设施的合理性和高效性。
第一章监理范围和原则1.1 监理范围交通安全设施监理范围包括但不限于以下内容：1）交通信号灯的布设和运行状况监测；2）交通标志和标线的设置和更新监督；3）道路交通安全设施的施工和维护过程监理；4）交通安全设施变更或拆除前的评估和审批；5）其他与交通安全设施监理相关的工作。
1.2 监理原则1）科学性原则：监理工作应建立在科学、合理的基础之上，确保交通安全设施的布设和使用符合交通规则和安全要求。
交通安全设施监理细则（三篇）
交通安全设施监理细则第一章总则第一条为加强对交通安全设施的监理工作，提高道路交通安全保障水平，确保人民群众生命财产安全，根据国家有关法律法规和标准规范，制定本细则。
第二条本细则适用于对道路交通安全设施的监理工作，包括交通标志、交通标线、交通信号灯、交通指示标志、安全岛等交通安全设施。
第三条本细则所称的交通安全设施监理，是指在交通工程建设过程中，对交通安全设施的设计、施工、验收等环节进行监督、检查、评估和监管的工作。
第二章监理要求第四条交通安全设施监理应符合以下要求：（一）严格按照国家和行业有关规定进行，确保交通安全设施的符合规范、准确、美观；（二）监理人员应具备相应的资质和技术能力，熟悉交通安全设施的设计和施工要求；（三）监理人员应严格按照监理合同和相关规定履行监理职责，确保监理过程的公正、有效；（四）加强与建设单位和施工单位的沟通和协调，解决监理过程中的问题和争议；（五）及时发现和处理施工中的质量问题和安全隐患，确保工程质量和施工安全；（六）做好监理工作记录和资料的整理和归档。
第五条交通安全设施监理应按照以下程序进行：（一）设计监理：对交通安全设施的设计方案进行审查，确保符合规范要求；（二）施工监理：对交通安全设施的施工过程进行监督、检查；（三）验收监理：对交通安全设施的竣工验收进行监督、检查。
第三章监理人员第六条交通安全设施监理工作应由具备相应资质的监理人员进行。
第七条监理人员应具备以下条件：（一）具有相关专业的高级职称或相应资质证书；（二）具有交通安全设施监理工作经验；（三）了解国家和行业有关法律法规和标准规范；（四）具备较强的分析和解决问题的能力；（五）熟练运用计算机和相关软件进行监理工作。
第八条监理人员应定期进行培训，提高自身的业务水平和工作能力。
第四章监理合同第九条交通安全设施监理应与建设单位签订监理合同，并明确双方的权利和义务。
第十条监理合同应包括以下内容：（一）监理工作的范围和目标；（二）监理费用和支付方式；（三）监理报告的提交和验收；（四）监理工作时间和工作进度；（五）监理期限和延期、解除合同的条件；（六）违约责任和争议解决的方式。
监理实施细则(道路)(2024)
引言概述：监理实施细则（道路）的制定旨在规范道路监理工作的实施程序和注意事项，确保道路建设的质量和安全性。
本文将从监理单位的职责、组织管理、监理程序、监理内容、以及监理结果五个大点来详细阐述监理实施细则（道路）的内容。
正文内容：一、监理单位的职责：1.监理单位是道路监理实施的主体，其职责包括监督施工方按照设计规范和合同要求进行施工、确保工程质量的合格、监督安全生产等。
2.监理单位应具备相应的资质和专业技术人员，对施工过程进行全程监督和检查，及时发现并处理施工中的问题。
二、组织管理：1.监理单位应建立健全的组织机构，明确人员职责和权限，确保监理工作的高效进行。
2.监理单位应制定详细的监理计划和进度安排，按计划进行监理，同时与施工方、设计方、业主方保持良好的沟通和协调。
三、监理程序：1.监理单位应在施工前进行预审工作，对设计文件进行审核，确保设计的合理性和可行性。
2.监理单位应在施工过程中进行监督检查，包括施工方的作业规范、施工质量的把关等。
3.监理单位应定期组织工程检测和质量验收，并提供相关的监理报告，记录并反馈施工过程中的问题与处理情况。
四、监理内容：1.监理单位应对施工材料进行检验，确保施工材料的品质合格。
2.监理单位应对施工过程中的施工工艺进行监督，确保施工工艺的正确性和合理性。
3.监理单位应对施工方的安全生产工作进行监督，确保施工现场的安全。
4.监理单位应对施工方的施工质量进行监督，包括土方工程、路基工程、路面工程等。
5.监理单位应对工程进度进行监督，确保工程按时完成。
五、监理结果：1.监理单位应根据实际情况及时准确地给出监理意见和建议，并与施工方、设计方、业主方商讨解决方案。
2.监理单位应编制监理报告，总结监理过程中发现的问题和处理情况，并提出改进建议。
3.监理单位应根据监理结果对施工方进行评价，并提供相应的服务证明。
总结：监理实施细则（道路）是对道路建设监理工作进行规范的重要文件，涵盖了监理单位的职责、组织管理、监理程序、监理内容、以及监理结果等方面的要求。
交通工程监理实施细则
交通工程监理实施细则一、工程范围明确在进行交通工程监理时，首先需明确工程的具体范围，包括道路、桥梁、隧道等各个部分的施工内容，以及附属设施的建设。
确保所有参与人员对工程范围有清晰的认识，以便更好地进行监理工作。
二、工程标准规定监理团队应熟悉并掌握相关的交通工程建设标准，包括但不限于道路工程设计规范、桥梁工程施工及验收规范等。
在监理过程中，确保施工单位按照规定的标准进行施工。
三、工程进度要求监理团队需与施工单位共同制定详细的工程进度计划，并严格按照计划进行监理。
对于进度滞后的部分，应及时与施工单位沟通，找出原因并采取措施进行改进。
四、工程质量监督监理团队应对施工过程进行全面的质量监督，确保每一道工序都符合设计要求和质量标准。
对于发现的质量问题，应及时要求施工单位进行整改，并跟踪整改结果。
五、施工方案确定在施工前，监理团队应对施工单位提交的施工方案进行审查，确保其合理性、可行性和安全性。
对于不符合要求的施工方案，应要求施工单位进行修改。
六、质量保证体系审查监理团队应对施工单位的质量保证体系进行审查，确保其完整性和有效性。
在审查过程中，应重点关注施工单位的质量控制措施、质量检测手段以及质量问题的处理流程。
七、分包单位资质审查对于施工单位提出的分包单位，监理团队应进行严格的资质审查。
审查内容包括但不限于分包单位的营业执照、资质证书、业绩证明等。
确保分包单位具备相应的施工能力和经验。
八、工地试验室资质审查对于工地试验室，监理团队应同样进行资质审查。
审查内容包括试验室的设备配置、人员资质、试验能力等。
确保试验室能够满足工程施工过程中的试验检测需求。
九、试验报告审查与批复对于工地试验室提交的试验报告，监理团队应进行详细的审查。
审查内容包括报告的完整性、准确性以及是否符合相关标准。
审查通过后，监理团队应签署批复意见。
十、机械设备组合确定在施工前，监理团队应对施工单位提报的机械设备组合进行审查，确保设备选型合理、配置齐全、满足施工需要。
公路安全监理细则（四篇）
公路安全监理细则第一章总则第一条为了加强对公路工程施工过程中的安全管理，保障施工人员和行车人员的人身安全和财产安全，提高公路工程质量，制定本细则。
第二条公路安全监理的目标是在公路工程施工过程中发现并及时纠正施工中存在的安全隐患，保证施工现场的安全和施工质量的合理控制。
第三条公路安全监理应具备以下条件:（一）有熟悉相关法律法规、标准和规范的专业人员组成的监理团队；（二）有监理现场的必要设备和工具，保证监理工作的顺利进行；（三）在现场做好安全事故预防工作，做到早发现、早报告、早解决，并保持监理现场安全秩序，确保安全生产；（四）根据施工方案和监理合同，及时进行检查和验收，合理评估施工质量，保证工程质量。
第四条公路安全监理应遵守以下原则：（一）安全第一原则，即将安全放在第一位，始终将施工安全作为监理工作的核心任务；（二）统一领导和协调原则，即安全监理应与监理工作其他方面相互协调，统一领导；（三）主动监督和抽查原则，即应主动发现施工中的问题，并及时进行检查和抽查；（四）依法监督和协助原则，即根据相关法律法规进行监督，并协助施工单位履行安全管理责任。
第五条公路安全监理应具备以下责任：（一）负责制定公路施工安全管理的细则和工作计划，并进行组织实施；（二）负责指导施工单位进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能；（三）负责组织监理过程中的安全检查和评估，并及时上报和解决安全问题；（四）负责处理施工过程中发生的安全事故和纠纷，并进行跟踪处理和记录；（五）负责进行工程质量检查和评估，及时发现和纠正施工质量问题。
第二章安全教育和培训第六条公路安全监理应组织施工单位进行安全教育和培训，提高施工人员对安全管理的认识和理解。
第七条安全教育和培训的内容应包括以下方面：（一）公路施工安全管理的法律法规和标准；（二）施工现场的安全隐患和事故防范；（三）相关施工技术和操作规程；（四）应急处理和救援方法；（五）安全设备和防护用具的使用方法。
公路安全监理细则范文（4篇）
公路安全监理细则范文第一章总则第一条为了加强公路安全监理工作，确保公路工程施工和运营过程中的安全性，本细则制定。
第二条公路安全监理工作应遵循的原则：（一）依法履行监督职责，维护公路施工和运营的安全；（二）加强安全宣传教育，提高相关人员的安全意识和能力；（三）科学合理地进行监测、检测和评估，提前预防和解决可能的安全问题；（四）及时报告和处理安全事故，确保安全问题能够及时得到解决；（五）积极参与事故调查和处理，总结经验教训，提高公路安全管理水平；（六）保护公路安全监理人员的合法权益。
第三条公路安全监理范围包括公路工程施工和运营阶段。
第四条公路安全监理工作实行项目负责人和监理机构共同负责的原则。
第五条公路安全监理工作应按照国家和地方的相关法律法规进行，同时可根据具体情况编制随机细则进行具体管理。
第二章人员管理第六条公路安全监理人员应具备以下条件：（一）具有合法的专业技术资格和证书；（二）具有相关公路施工或运营经验；（三）具备良好的职业操守和道德品质；（四）经过相关部门的岗前培训和考核合格；（五）具备较强的沟通和协调能力。
第七条公路安全监理人员应遵守以下规定：（一）严格按照法律法规和规章制度，履行监督职责；（二）保守职业秘密，不得泄露与工作有关的信息；（三）遵守执业规范和道德准则，不得以权谋私；（四）不得接受相关利益单位或个人的财物、礼品等；（五）积极参加相关培训和学习，提高自身素质和能力。
第八条公路安全监理人员的岗位设置应与公路工程规模和特点相适应，合理配置人员。
第三章安全宣传教育第九条公路安全监理工作应加强安全宣传教育，提高相关人员的安全意识和能力。
第十条安全宣传教育内容包括但不限于：（一）公路施工和运营的一般安全知识；（二）常见安全事故案例及应对措施；（三）公路施工和运营中出现的关键环节和风险点；（四）各级责任人的安全职责和义务。
第十一条安全宣传教育形式包括但不限于：（一）安全培训会议；（二）安全宣传广告；（三）安全教育课程；（四）安全宣传标语和标识。
公路路道工程监理规划及细则
公路路道工程监理规划及细则1. 前言公路路道工程是交通基础设施的重要组成部分，直接关系到人们的出行和物资运输。
为了确保公路路道工程建设的质量和安全性，保障交通流畅，需要进行监理。
本文将介绍公路路道工程监理的规划和细则。
2. 监理规划2.1 监理计划公路路道工程监理计划应包含以下内容：•监理的组织机构和人员；•监理任务的范围和标准；•监理的时间进度安排；•监理的工作内容和方法；•监理的费用预算。
2.2 监理要求公路路道工程监理应按照以下要求进行：•确保工程质量符合设计要求和国家标准；•确保工程施工符合施工合同和规划要求；•审查并确认工程质量验收文件的真实性和合法性；•进行竣工验收，确定工程质量的合格性。
2.3 监理程序公路路道工程监理程序应包括以下步骤：•项目启动阶段：与业主和设计单位沟通、了解工程情况，制定监理计划和组织监理团队；•施工前阶段：开展前置调研和勘察，制定监理方案和控制措施；•施工过程中阶段：按照监理计划进行现场监理，检查和审核施工过程，记录和处理施工现场问题；•施工后阶段：进行竣工验收并颁发质量验收文件，对工程材料进行抽样检验。
3. 监理细则3.1 施工资料管理施工资料管理包括：•编制施工日志和档案；•审查工程质量验收文件；•保管施工图纸和技术文件。
3.2 工程质量管理工程质量管理应包括：•检查施工计划和质量计划是否符合要求；•检查材料是否符合标准和规范，严格进行抽样检验；•审核施工质量记录和验收合格证明；•监督工程施工现场，发现问题及时处理；•检查施工过程中的安全措施是否到位。
3.3 施工组织管理施工组织管理应包括：•对施工方案和施工计划进行审查；•监督施工安全措施的实施；•检查施工工艺和施工质量；•审核施工报告和施工图纸。
3.4 费用管理费用管理应包括：•审核施工合同、支付申请和结算报告；•把握工程进度，及时提醒业主支付款项；•对现场费用适量管理，防止造成过多浪费。
4. 总结公路路道工程监理是保证公路路道工程建设质量的重要环节。
改扩建高速公路交通组织监理细则
一、交通组织监理工作目标及原则交通组织监理目标：以保现有高速公路扩建工程顺利施工和道路安全畅通为中心，以扩建工程的交通组织为重点，妥善处理施工和交通营运矛盾，严密组织，科学管理,规范施工，确保在不中断交通的前提下实施扩建工程施工，努力降低道路扩建施工对道路安全运营、周边公路和整个路网所造成的不利影响,实现施工、交通双顺利.在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。
施工交通组织管理原则：确保交通干道畅通无阻，保证过往行人、车辆的通行安全,对通行最小影响。
施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活.二、施工准备阶段监理工作内容1。
施工单位进场施工前，应编制专项交通组织方案、施工安全标志设置平面图.2。
对全体施工作业人员（含施工人员、施工车辆驾驶员、特种作业人员等）进行安全培训和教育，并形成书面记录存档。
3。
督促项目部及时上报涉路施工所需文件到有关部门。
4.总监办及项目部建立交通组织管理机构,明确负责人、各部门责任。
5.督促项目经理部按照法律法规及有关规定，建立健全相关管理制度，包括责任制、检查、培训、隐患排查、专项方案审查，事故报告、安全技术交底(含风险告知)、专项经费管理、隐患整改等工作制度，并具有针对性、可操作性和时效性。
三、施工过程中交通组织监理工作内容高速公路扩建施工作业必须严格执行《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国公路法>办法》、《公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）》、《公路养护技术规范》JTG H10—2009)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和《广西壮族自治区高速公路管理办法》等法律法规及有关安全作业的规范要求。
（一）交通安全设施锥形交通路标、路栏、施工警告灯号、施工禁令标志等必须符合《道路交通标志和标线》（GB5768）规定。
（二）设置施工作业控制区1、作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区及终止区组成。
交通安全设施监理细则范文（三篇）
交通安全设施监理细则范文第一章总则第一条为了加强对交通安全设施建设工程的监理，确保交通安全设施建设工程质量，提高道路交通安全水平，保障人民群众生命财产安全，制定本细则。
第二条本细则适用于交通安全设施建设工程的监理。
第三条交通安全设施建设工程监理应遵循安全、规范、公平、公正的原则，保证工程施工质量、时间节点和成本控制。
第四条监理机构应具备相应的综合管理和专业技术能力，依法取得监理业务资质，并由相关主管部门进行监管。
第五条监理机构应建立健全监理体系，确定监理方案，明确监理职责和监理方法，并有资质的监理人员进行监理工作。
第六条监理机构应保证监理人员独立、公正、客观地进行监理工作，不得有利益输送、泄露工程商业秘密等违法行为。
第七条监理机构应当对交通安全设施建设工程实行日常监理、阶段性监理、竣工验收监理等监理方式，确保整个工程过程的质量控制和安全管理。
第二章监理范围和要求第八条监理工程的范围应包括但不限于以下内容：（一）道路交通设施的修建、改造、拓宽工程监理；（二）交通标志标线的设置和调整监理；（三）交通信号灯、监控摄像头、护栏等设施的安装和调试监理；（四）交通设施维护工程的监理；（五）交通设施拆除工程的监理；（六）其他与交通安全设施有关的工程监理。
第九条监理机构应当按照国家相关法律法规的要求，对交通安全设施建设工程进行监理，对施工方进行合同管理、工程质量检查、安全生产监督，确保工程的安全、质量和进度。
第十条监理机构应当按照工程建设法规的要求，及时发现并整改工程施工中的违法行为。
第十一条监理机构应定期向建设单位提供监理报告，推动施工进度，跟踪工程质量，发现问题及时处理，并提出合理化建议。
第十二条监理机构应当对交通安全设施建设工程的竣工验收提供监理证据，确保工程质量达到设计要求。
第三章监理工作的流程和要求第十三条交通安全设施建设工程的监理应当按照以下流程进行：（一）签订监理合同：监理机构与建设单位签订监理合同，明确监理工作的范围、职责和费用等事项。
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S248盐济线S316路口至S239路口段中修工程交通组织监理方案S248盐济线路面中修工程总监办二○一三年四月十日交通组织监理方案一、交通组织监理方案概述S248盐济线S316路口至S239路口段中修工程起自商河县城南S248与S316路口(K68+670)，向南至济阳县城西S248与S239路口(K107+800)止，全长39.13km，一级公路标准，路面宽21～24m。
随着交通量的急剧增加，路面出现不同程度的裂缝、车辙、局部网裂沉陷等病害，影响到道路行车的安全和舒适性，为此拟对该路进行挖补、罩面和完善交通安全设施的中修处理。
为确保中修工程的完成并保障道路通行，经工程参与的各方研究协商，初步作出半幅施工，局部绕行的交通方案，请各单位有关专家研究并提出改进意见。
交通组织方案一：根据现有中央分隔带开口，半幅一次封闭5-6km，在封闭段组织施工。
交通组织方案二：根据现有中央分隔带开口，半幅封闭2-3km，然后间隔约3km再封闭2-3km，在封闭段组织施工。
二、交通组织监理方案及安全保障措施（一）交通布控方案S248盐济线S316路口至S239路口段中修工程两个施工单位拟分别同时进行两个施工作业区的路面病害维修处治，每个作业区段3km左右，方案一采用两个作业段半幅连续封闭施工；方案二采用两个作业区段之间间隔3km半幅封闭进行施工。
按照“半幅路面封闭施工，半幅路面双向通行”的交通封闭方案施工，即施工期间车流从接近封闭路段前开始由临时交通标志引导，进入对向车道，在封闭路段结束后驶回本向车道。
此过程中设置持续减速标志、改道标志、指向标志、封闭标志、限制速度，道路中心线通过锥形交通标志可变信息牌分割。
1、交通安全布控严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）与《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）中的规定进行。
2、道路封闭时，在施工作业区两端设置附设施工警示灯的护栏以及可变信息标志牌，夜间照明设施。
3、施工人员在上路作业之前，首先办理有关进入施工手续，并认真学习有关公路安全法规、安全作业规章制度。
4、施工作业控制区分为警告区、上游过度区、缓冲区、施工作业区、下游过度区、终止区六个部分。
进行施工时，警告区的长度采用1600m,分别在进入警告区时设置施工警示牌，在警告区内设置施工标志、限制速度标志和线型诱导标志等，在3/4警告区起点至下游过渡终点之间按间隔2m的距离放置锥形路标，在缓冲区与工作区交界处布设路栏，在工作区周围布设施工隔离墩以及安全带。
5、当车辆遇到警告区的第一块施工标志牌时，则意味着这辆车已经进入施工作业控制区，在以后的路段上，要通过设置于警告区内的交通标志告诉车辆驾驶员前方将要发生什么，行车状态要按照沿路所设的交通标志牌的指示而随时改变。
并且使驾驶员在到达工作区之前，可以有足够的时间改变他们的行车状态。
6、下游过渡区的长度不得小于90m，下游过渡区是为了将车流再引入正常的一个过渡段。
7、缓冲区是过渡区与工作区之间的一段空间，为锥形交通标渐变长度，不得小于50m，弯道陡坡路段视路面具体情况适当加长，最大限度的满足行车视距要求。
终止区是一个为通过施工作业区的车辆提供调整行车状态的路段，在终止区的末端应设有解除限速的交通标志，终止区的长度不得小于30m。
8、当工作区位置处于视距不良的路段时，应在控制区内增加施工标志。
（二）保障交通安全的具体监理措施1、总监办建立安全领导小组，由总监姜永志任组长，其他监理人员及各施工单位项目经理、安全工程师为成员，管理人员现场安全人员及施工作业人员严格按照批准的交通组织方案进行封闭的具体工作，做到责任落实到人。
2、为了保证施工安全与道路畅通，在施工时监督专职安全员每天将详细的施工位置通知路政科和管辖区交警大队，以求协助共同维护好施工路段的安全秩序。
3、交通安全封闭安排专门的工人,并在上岗前进行培训指导，在作业区域内全天候24小时轮流值班，在封闭段内，进出口各设置3名安全人员把守指挥，挥动红旗提醒过往司机注意前方施工，同时指挥进出封闭段的施工机械车辆，为方便联系，现场交通安全人员配备手机，及时向有关各方面汇报现场实时交通情况。
4、现场交通标志的设置，要在遵守国家的规范的基础上，提高要求，现场适当增设彩旗，提醒过往的司机注意已进入施工段落，增加标牌数量，增加人性化提示的标牌，在维护交通安全同时树立文明施工的良好形象。
每段施工作业区的交通安全控制工作要经过总监办和项目部交通安全领导小组的进行全面检查，确保万无一失。
5、上岗前全部现场监理、施工人员进行安全教育培训，督促施工单位为每个施工人员办理人身意外保险，并签订安全协议。
监督施工、安全人员在施工时要穿着安全作业服装，严禁越过安全作业区，以确保交通车辆，施工人员的安全。
6、驾驶员必须持证上岗，严禁无证驾驶，施工车辆上路时挂“施工车辆”的醒目标志牌。
应特别注意的是车辆在掉头时，要看清相向与对向的车辆，在均无车辆刚再进行掉头，同时要礼貌行车，严禁超速行驶，不按规定行驶。
7、所有施工人员必须积极与当地交警配合，无条件的听从交警的管理。
一旦发生车辆损坏或交通事故，影响道路的通行，可视情况大小灵活解决。
如能极易排除，交通安全封闭人员可以根据自身情况帮助解决；对于较大的事故，及时通知当地交警，报告事故发生的时间、地点车辆种类，数量及人员伤亡情况，并协助交警清理现场，及时疏通交通。
若堵塞过度，根据具体情况，可采取开放作业区或其他的疏导方式。
（三）保障交通畅通的监理具体措施1、交通布控分流的总体方针是“提前预告、重点分流、逐级设防、现场处置”。
提前预告：即在车辆驶往本区域的各个方向，在可以分流额的相关路网的互通立交、收费站等交通枢纽位置，提前设置大型指示牌，提示车辆绕行，提前疏导交通压力，同时，在施工区域相邻服务区的显着位置设置提示标志牌及分流图。
重点分流：对具体路况提前预告后，在关键的互通立交、收费站等分流地点，均设专人指挥交通，确保车辆安全顺利通过。
逐级设防：在每个分流点前均设置指示牌对过往车辆进行多次提示，以免驾驶人员错过提示标志；在提示标语上，做到简洁明晰，语气从温馨提示到逐次加重，确保驾驶人员重视。
现场处置：在施工现场安排专职安全人员，对个别驶入重点路段的大型车辆采取及时疏导，使其顺利驶离施工区域。
当有车辆在施工区域出现故障时，及时进行合理的处置。
2、提示标志要清楚、详细，反光效果好，提示标志的设置地点、内容，要经过交警、路政部门的审批。
在夜晚、雨天视线不好时，配以电子提示牌或安装灯光主动照射指示牌，以指示分流。
3、对于绕行指示牌的维护和更换，组织专门人员及队伍负责，需要更换时，提前告知路政、交警部门，做到快速、准确。
4、在正式封路施工前，做好每一施工路段的应急预案，并上报交警、路政部门。
通过媒体发布的施工公告、绕行提示，均需要通过交警、路政部门的审批。
5、在正式封路施工前，联系交警部门，做好施工人员的安全教育工作，在施工时，积极配合交警部门维护交通秩序。
6、加强信息沟通，及时将信息报到监控中心，以充分利用可变情报板发布路况。
7、保障交通畅通的应急预案：施工时，一旦车辆出现故障或事故，极易发生堵车，在交通封闭前，必须制定合理的应急预案。
牢固树立“保畅通是第一要务“的全局观念，切实提高认识，密切合作，所有施工人员积极与交警配合，随时听从交警的管理。
一旦发生车辆损坏或交通事故，影响道路的通行，可视情况大小灵活解决。
如能较易排出，交通安全封闭人员可以根据自身情况帮助解决；对于大型车辆故障或较严重的事故，及时通知交警，报告故障或事故发生的时间、地点、数量等，在交警的帮助下疏导交通，并帮助交警清理现场，及时恢复正常通行。
8、由于本工程大部分路面宽度为24m，半幅施工宽度为12m，施工时所有车辆集中于半幅路面，供车辆行驶的路面宽度可能不足，考虑到还有非机动车道和行人等干扰因素，容易发生堵车。
为此，要求项目部所有设备、材料定点存放，不得临时或长时间停放在正在通行的半幅路面上，一旦发生交通拥堵，现场安全人员立即指挥小型车辆由此最近县乡道进行分流。
对于特殊情况，则及时报告交警部门，在相关部门指导下协助实施。
（四）路口安全施工1、路口施工前，熟悉该路口的交通情况，根据现场交通量的情况及路口施工区域的作业面大小，确定施工方案及现场交通维护方案。
2、对施工作业面较大的路口，能够保证车流通行的情况下，尽量安排白天施工，在设置一般的交通安全标志的同时，尽量减少车辆通行，增设改道等施工提示牌并摆放安全锥，安排交通协管员指挥交通。
3、不能保证车辆通行的路口，采用封闭施工，用彩钢板围挡封闭，粘贴引导箭头，使车辆由辅道在附近路口进出该路口，安排交通协管员指挥交通。
施工完毕尽快拆除，开放交通。
4、较大平交路口施工时，用彩钢围挡封闭一半路口，用安全锥形成90米导向路标，安全锥由路口中间围挡处斜着摆放至路口方向路缘石处，安全锥上每15米设置一个夜间自动感应施工警示频闪灯，围挡上用反光膜粘贴引导箭头，过渡区中间放置施工标志牌，对向车道距过渡区1600米路缘石处设置施工警示牌，距过渡区800米路缘石处设置变窄警示牌。
沿未封闭半幅道路中心摆放安全锥，隔离来往车辆。
严禁路口两侧同时施工，完成后开放交通，相应封闭另一半路口开始施工，围封方法相同。
路口施工完毕后，开放交通，两侧用彩钢围挡封闭施工区，只留出路口。
5、较大平交路口中央施工时，用彩钢围挡将中央区域封闭，围挡上方安装夜间自动感应施工警示频闪灯，每角设一个绕行标志牌，每个顺行路口留出两个通行车道，用安全锥斜着摆放至道路中心线处，形成90米导向路标，每个路口前方1600米、800米路缘石处各设置一个施工警示牌、400米路缘石处设置一个变窄警示牌。
（五）出现交通事故或交通严重阻塞施工路段出现事故或交通严重阻塞时，及时拨打路政报警电话96660和交警电话122报警。
该段施工停止，转移到下一段施工时，临时收缩封闭车道的空间，减少封闭长度和宽度。
未完成的坑槽用铣刨料填平，整理出一条便道使车辆在施工区绕行，协助路政管理人员和交通警察共同疏导交通。
（六）出现各种重要活动施工期间遇有各种重要活动，车队需经过施工段落时，项目部要积极配合交警及路政部门，并增加指挥人员的数量和安全用品的数量，必要时暂停施工，开放封闭区，确保车队迅速、安全通过施工区域。
（七）必须停止施工，开放交通措施由于特殊情况必须停止施工，全线开放交通时，接通知后立即停止现场施工以及与现场施工相关联的生产。
组织人员、机械迅速整理现场，将施工垃圾运送到指定地点，将未完成的坑槽用塑料布覆盖，用铣刨料填平坑槽，使道路平整可顺利通行。
所有施工机械撤离施工现场，停放到指定地点，待所有事项整理完毕后，收走安全围封用品，人员离开现场，保证道路交通通畅。