热流道常见异常的原因及解决方法

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热流道故障及维修方法

热流道故障及维修方法
封 ,若有 损坏及 时更 换 。
图3
32查找漏料源 . 漏 料可能 出现的6 种位 置
3 5 安 装 到 注 塑 机 试 生 产 ,验 证 维 修 效 果 。 .
4 结束语
决定是否有 效地完成 热流道 的维修的一个关键 是首
先 :必 须判 断 出溢 料源 ;其 次 ,所 有 需密封 的配合 面
[ ]G o g e g s 等 注射 模 具制 造工 程 F 2 e r M n e M]. 北 京 :化学工业 出版 社2 0 03
3. 应 对 措 施 3
置 漏料 原因 判 断方法 处理方案

要 点

热 嘴与 祺体配 合 热嘴从灞料点 1 不 清 理溢料 ,更 换热嘴 头 配合闻隙_ o 阅隙过犬 满 替 0-. . 20  ̄ 0 控翩闻隙 检查 所有热嘴 是否安 装 蹬封圈损坏 瓣面有i 料 蓝 刭僚,高度—致。更换瞪 密封圈安装后矗出 封暖 面 03 l . 衄 I 阀 针与分流 板间 阀针有溢科布; 莆 豫迥羞 更换阀针 控睁闭隙 O J 0 - 0m 2. m O3
高 度 ,安 装热 嘴 端面 密封 ,引 出每个 热 嘴 的加热 线 ( )安装 分流板 ,紧 固分 流板 螺钉 ,确保 分流 板 2
及 热 电偶现
处 于同一水平位 置 。引出分 流板加热线及热 电偶线 。 ( )确 保 分流板 拧 紧 ,并 确认所 有 需密封 部位 处 3
于受压 状态 。 ( )将 所有 加热 及测温 线 接入接 线盒 ,用万 用表 4

三 = 』
3 溢料分析及修理方法
在使 用过程 中存 在热流道溢 料现象 ,一 旦模腔漏满 一
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8 蕞县工器 ” wm u —n e 21年第 1 期 ( O Ⅳ ol c t 01 d n 1 总第 16 2 期

热流道常见故障分析及解决方案分享,拿去不谢!

热流道常见故障分析及解决方案分享,拿去不谢!

热流道常见故障分析及解决方案分享,拿去不谢!与普通流道模具相比,热流道模具有省时省料、效率高、质量稳定等显著优点,但曾一度因在使用上易产生故障而影响其广泛应用。

随着模具工业的技术进步,热流道模塑在流道熔体温度控制、结构可*性及热流道元件设计制造等方面都有了长足的进步,这使得热流道技术重新得到人们的重视和青睐。

在热流道模具的设计和应用中,有诸多值得考虑和重视的问题,这些问题解决得好坏,直接关系着热流道系统的成败和制品质量。

因此,对热流道系统的故障及其成因进行探讨,了解热流道模塑应用中应注意的事项,无疑十分有助于热流道模塑技术的成功运用。

1热流道模塑常见故障分析及其对策1.1浇口处残留物突出或流涎滴料及表面外观差1.1.1主要原因浇口结构选择不合理,温度控制不当,注射后流道内熔体存在较大残留压力。

1.1.2解决对策(1) 浇口结构的改进。

通常,浇口的长度过长,会在塑件表面留下较长的浇口料把,而浇口直径过大,则易导致流涎滴料现象的发生。

当出现上述故障时,可重点考虑改变浇口结构。

热流道常见的浇口形式有直浇口、点浇口和阀浇口。

主流道浇口,其特点是流道直径较粗大,故浇口处不易凝结,能保证深腔制品的熔体顺利注射;不会快速冷凝,塑件残留应力最小,适宜成型一模多腔的深腔制品,但这种浇口较易产生流涎和拉丝现象,且浇口残痕较大,甚至留下柱形料把,故浇口处料温不可太高,且需稳定控制;特点基本同,但在塑件上的残痕相对较小;的特点是塑件残留应力较小,冷凝速度适中,流涎、拉丝现象也不明显;可应用于大多数工程塑料,也是目前国内外热流道模塑使用较多的一类浇口形式,塑件质量较高,表面仅留有极小的痕迹;具有残痕小、残留应力低,并不会产生流涎、拉丝现象,但阀口磨损较明显,在使用中随着配合间隙的增大又会出现流涎现象,此时应及时更换阀芯、阀口体。

浇口形式的选择与被模塑的树脂性能密切相关。

易发生流涎的低粘度树脂,可选择阀浇口。

结晶型树脂成型温度范围较窄,浇口处的温度应适当较高,如POM、PEX等树脂可采用带加热探针的浇口形式。

热流道系统常见故障及解决方法

热流道系统常见故障及解决方法

热流道系统常见的问题及原因分析1.热分流板达不到设定的温度原因:热电偶接触不良或失效,加热丝短路,加热丝接线太松或太短。

处理:检查热电偶接触是否正常,接线是否正确,检查发热丝回路。

2.热分流板升温太慢原因:某一根加热丝断路或接线太松,热分流板空气空隙不足,隔热垫片上过度冷却,热电偶接触不良。

处理:对所有加热丝进行检查,增加空气间隙,在定模固定板上增加隔热板,或降低对定模板固定板的冷却,检查热电偶接触是否良好。

3.热分流板温度不稳定原因:热电偶接触不良。

处理:检查热电偶。

4.熔体中存在金属碎片原因:注塑机螺杆上的碎片,注塑材料中的金属碎片。

处理:清除金属碎片,修补螺杆,过滤塑料中的杂质。

5.热分流板与热喷嘴结合面漏胶原因:膨胀量计算不对,定模固定板材料太软,热分流板短时间温度太高,O 型密封圈的安装有问题。

处理:重新计算并检查膨胀量,更换有适当硬度的定模固定板,更换已损坏的零部件各密封圈。

6.型腔无填允原因:熔化温度太低,注射压力太小,浇口太小,热喷嘴太小,模温太低,熔胶筒的喷嘴口太小,热喷嘴堵塞。

处理:提高热喷嘴和分流板的温度,提高注塑压力,扩大浇口,提高模温,安装大规格喷嘴,加大熔胶口出料口,清除堵塞物。

7.热喷嘴流延原因:回抽(倒索)不够,熔化温度太高,浇口太大,浇口冷却不足,运用了不正确的热喷嘴类型。

处理:加大回抽(倒索)量,降低热喷嘴温度或模温,选用合适的嘴头,加工正确的浇口尺寸。

8.热喷嘴不能正常工作原因:加热丝或热电偶有问题,热喷嘴堵塞,热喷嘴膨胀量计算不对处理:检查/更换加热丝,检查/更换热电偶,清洁热喷嘴,重新计算热喷嘴的膨胀量。

9.制品上有较多飞边原因:注塑压力过高,温度过高,分模面平整质量差,锁模力不足,模具底板或注塑机动模/定模板不平整。

处理:降低注塑压力,降低热喷嘴/分流板/模具温度,增加锁模力,修整模具,修整注塑机动模/定模板。

10.制品上或浇口区域产生焦印,焦痕原因:模具上排气不足,注射速度过快,浇口窝嘴尺寸不对,材料烘干不够。

热流道常见异常的原因及解决方法

热流道常见异常的原因及解决方法
热流道常见异常的 原因及解决对策
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1
现象
原因
对策
• 1.发热线断
• 1 .利用万用表检查发热线
• 2.连接线或连接 和感温线
系统(插座) • 2.利用万用表检查所有连
不 接触不良
接线及插座针是否脱离。
升 • 3.温控箱不良 • 3.检查热流道感温线和温 • 4.感温线极性接 控箱设定型号(J型。K型)
• 5.封胶不良
• 6.喷嘴、阀针导套 开裂
对策
• 1 .确认模具的加工尺寸 • 2.热流道系统分解确认各零件
尺寸正确后,再装配 • 3.注塑机射咀的“R”要比主浇
道的“R”小 • 4.更换新的阀针与阀针导套 • 5.喷嘴与模具封胶处配合不良,
模具上喷嘴孔深度尺寸和直径 发生异常时发生 • 6,更换新的喷嘴、阀针导套
精选可编辑ppt
3
现象
碳 化
• 1 .长时间停机末降低热流道系 统的温度
• 2.确认产品的碳化部位(浇口 附近是嘴尖周围滞留原料所引 起,离浇口远的是注塑机射咀 或分流板内部的滞料引起,从 浇口开始碳化成一条线,是热 咀内部的滞料引起)
• 3.重点检查浇口 • 4.确认感温线固定状态和连接
温反
• 4.检查极性是否接反
• 5.感温线断线 • 5. 利用万用表检查保险丝 及可控硅是否损坏。
• 6.温控箱不显示时,更换 新的温控卡。
精选可编辑ppt
2
现象
原因
• 1.模具装配不良
• 2.热流道系统本身 装配不良
漏 • 3.注塑机机咀和分 流板的主射咀“R”
料 不相符 • 4.阀针与阀针导套 配合公差过大
方式 • 5.温控箱温控卡、可控硅不良 • 6.加热线和感温线的分组出现

热流道常见问题处理方法

热流道常见问题处理方法
适当降低塑料熔体温度和注射速度,优化模具设计以改善排气效果,避免气泡的产生。
总结词
气泡问题会导致成型品外观缺陷和性能下降。
塑料加工中的气泡问题
04
处理方法及建议
检查加热元件是否损坏或断裂,更换损坏的加热元件。
如果加热元件损坏或断裂,会导致加热问题。需要检查加热元件的状态,如果发现损坏或断裂,应立即更换。
热流道常见问题处理方法
热流道系统常见问题 热流道模具常见问题 塑料加工常见问题 处理方法及建议
目录
01
热流道系统常见问题
总结词
加热问题是热流道系统最常见的故障之一,通常表现为加热元件不工作或加热效果不佳。
详细描述
加热问题可能由加热元件损坏、电源故障、连接线路接触不良等原因引起。针对不同原因,可采取更换加热元件、检查电源和线路连接等相应的处理措施。
针对加热问题的处理方法
详细描述
总结词
针对温度控制问题的处理方法
总结词
检查温度传感器是否正常工作,校准温度控制器。
详细描述
温度传感器故障或温度控制器校准不当可能导致温度控制问题。需要检查温度传感器的状态和校准温度控制器,确保其正常工作。
检查热嘴密封材料是否老化或磨损,更换密封材料。
总结词
热嘴密封材料老化或磨损可能导致密封问题。需要检查密封材料的状态,如果发现老化或磨损,应立即更换。
总结词
热嘴加热元件断裂
02
热流道模具常见问题
总结词:温度控制是热流道模具的关键,过高或过低的温度都会影响成型质量和生产效率。 详细描述:热流道模具温度过高可能导致塑料过早熔融或黏附在热流道内,而过低温度可能导致塑料流动不均或堵塞热流道。因此,需要定期检查热流道模具的温度控制系统,确保温度稳定在适宜范围内。 总结词:针对温度过高的问题,可以采取降低加热元件功率、增加冷却气流或更换温控器等方法;对于温度过低的情况,可以提高加热元件功率、改善加热元件的散热或调整温控器设置。 详细描述:在处理温度过高或过低的问题时,应根据具体情况分析原因,并采取相应的措施进行调整。同时,应定期对热流道模具进行维护和保养,保持其良好的工作状态。

热流道问题解决方案

热流道问题解决方案

热流道解决方案1、拉丝拉丝现象是热流道模具比较常见的问题,在我平时的工作经常会遇到客人问我如何解决?首先我在这里纠正一个误点,拉丝现象是模具开模后,产品浇口处形成细丝,这条细丝粘在产品上或留在模内形成的一种产品缺陷。

拉丝现象和流延、冷料块现象是不同问题点,鉴于很多人将其混在一起,在这里为大家做一个简单的解释。

拉丝现象造成原因大多都是浇口或热咀流道冷却不足造成的,但不是所有的拉丝问题都是由于温度引起的。

首先产品材料的特性影响很大,例如PP、PE、POM等材料,比较容易产生拉丝现象,再者模具调试时背压太大或者保压时间太短也会产生拉丝现象。

既然拉丝现象和这么多因素都有联系,那么我们如何杜绝拉丝问题的出现?工作中,我想很多热流道供应商都会提到“方案”这两个字,的确在模具行业飞速发展技术不断成熟的今天,“方案”的好坏就是体现热流道公司实力的标本。

当然杜绝拉丝现象出现的首要前提就是热流道结构方案没有问题,结构有问题首先我们要考虑解决结构的问题,例如热流道通咀改尖嘴;开放式系统改为针阀式;热咀头部增加一个防拉丝垫块等等。

这些结构上的问题,最好在热流道方案定制的前期都考虑进去,避免后期的整改。

下面我就以针阀式和开放式分类谈一谈拉丝现象的解决方案。

针阀式系统的拉丝问题一般出现的比较少,少数油压系统且是阀针打在水口料上的封胶方式偶有出现,原因是当阀针封胶时,会将热咀内的一段塑胶往前推到水口位,而当针到位时,水口内的料一部份冷却收缩,油压系统相对气压压力虽然大但速度却慢,所以热咀内被挤出的胶容易沾在阀针表面形成拉丝。

解决方案如下:1. 热阻采取两段加热的方式。

2. 缩短阀针的行程,减小阀针对水口料的影响。

3. 阀针上开回料槽,从而减少推出的塑胶。

4. 在走较量允许的情况下,减小系统的浇口尺寸。

5. 热咀浇口区域加冷却装置,降低阀针前端温度。

开放式系统的拉丝现象一般比较常见,原因是由于塑件在冷却的时候,是由浇口周边皮层先固化,如果浇口区域固化不完全时(浇口区域温度的不断输入),这时开模浇口区域的塑料被拉出形成拉丝现象。

热流道问题解决方案

热流道问题解决方案

热流道解决方案1、拉丝拉丝现象是热流道模具比较常见的问题,在我平时的工作经常会遇到客人问我如何解决?首先我在这里纠正一个误点,拉丝现象是模具开模后,产品浇口处形成细丝,这条细丝粘在产品上或留在模内形成的一种产品缺陷。

拉丝现象和流延、冷料块现象是不同问题点,鉴于很多人将其混在一起,在这里为大家做一个简单的解释。

拉丝现象造成原因大多都是浇口或热咀流道冷却不足造成的,但不是所有的拉丝问题都是由于温度引起的。

首先产品材料的特性影响很大,例如PP、PE、POM等材料,比较容易产生拉丝现象,再者模具调试时背压太大或者保压时间太短也会产生拉丝现象。

既然拉丝现象和这么多因素都有联系,那么我们如何杜绝拉丝问题的出现?工作中,我想很多热流道供应商都会提到“方案”这两个字,的确在模具行业飞速发展技术不断成熟的今天,“方案”的好坏就是体现热流道公司实力的标本。

当然杜绝拉丝现象出现的首要前提就是热流道结构方案没有问题,结构有问题首先我们要考虑解决结构的问题,例如热流道通咀改尖嘴;开放式系统改为针阀式;热咀头部增加一个防拉丝垫块等等。

这些结构上的问题,最好在热流道方案定制的前期都考虑进去,避免后期的整改。

下面我就以针阀式和开放式分类谈一谈拉丝现象的解决方案。

针阀式系统的拉丝问题一般出现的比较少,少数油压系统且是阀针打在水口料上的封胶方式偶有出现,原因是当阀针封胶时,会将热咀内的一段塑胶往前推到水口位,而当针到位时,水口内的料一部份冷却收缩,油压系统相对气压压力虽然大但速度却慢,所以热咀内被挤出的胶容易沾在阀针表面形成拉丝。

解决方案如下:1. 热阻采取两段加热的方式。

2. 缩短阀针的行程,减小阀针对水口料的影响。

3. 阀针上开回料槽,从而减少推出的塑胶。

4. 在走较量允许的情况下,减小系统的浇口尺寸。

5. 热咀浇口区域加冷却装置,降低阀针前端温度。

开放式系统的拉丝现象一般比较常见,原因是由于塑件在冷却的时候,是由浇口周边皮层先固化,如果浇口区域固化不完全时(浇口区域温度的不断输入),这时开模浇口区域的塑料被拉出形成拉丝现象。

热流道模具常见问题的解决措施和注意事项

热流道模具常见问题的解决措施和注意事项

1、交口处光圈原因:浇口周围温度过高解决方案:改变喷嘴温度及/或者改变浇口冷却水路的温度,从而达到最佳的温度,对PC而言,浇口区域温度在110--130度之间为佳,对PMMA而言90—110度为佳;试模过程中的检测:测量浇口周围的实际温度,适时调整,保证生产稳定;2、产品表面有明显的浇口痕迹原因:阀针过短、浇口温度过低、保压压力过大或者时间过长、过长的注塑时间;解决方案:检测阀针长度,与喇叭口的配合情况;检测喷嘴嘴芯与模具之间的距离;升高喷嘴温度,同时(或者)优化冷却水路温度;在保证产品外观无缩水,尺寸合格的基础下,减少保压的压力值和时间;试模过程中的检测:当试模过程中如上情况发生时,第一步应该检测阀针是否完全突出模具;要求阀针封闭后,突出模具定模型腔面0.2~0.3mm,并且前端带有0.1mm的弧度;如果阀针的位置正确,问题有可能归因于保压(压力过大,或者时间过长)或者气缸的压力太小。

如果阀针在浇口后面,有可能是机械问题(阀针过短)或者感温不准,浇口温度过低,浇口锥形部分附着一层冷料薄膜,阀针无法到达底部,在这种情况下,浇口必需用火加热并且手动开关阀针。

如果阀针在正确的位置运动表明阀针长度合适,不然需要调整阀针长度。

重新开始试模时,在正确的温度条件下。

如果生产几模后又出现同样的问题,表明浇口的锥形部分的尺寸和阀针不匹配(阀针口部锥面和胶口锥度配合有问题),形成冷料薄膜引起飞边。

由于飞边的存在,阀针无法到达正确的位置。

在这种情况下,需要拆模并且严格配模。

用热风式加热枪清除浇口冷料薄膜后,肉眼就可以核实该问题。

如果浇口区域温度过低:这种情况只要升高喷嘴或模具的温度就可以解决3、浇口周围有少许飞边原因:阀针锥面与模具型腔锥面配合不佳;浇口区域的温度过低;解决方案:检测阀针与模座之间的是否连接正确。

检测喷嘴嘴芯和模具之间的距离是否得当。

控制气缸的输入气压。

升高喷嘴温度或优化冷却水路温度。

4、浇口周围有大量飞边原因:浇口区域温度低,保压压力过高;解决方案:升高浇口区域的温度,降低保压压力,检测嘴芯和模具之间的距离。

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热流道常见异常的
原因及解决对策
现象
原因
• 1.发热线断 • 2.连接线或连接 系统(插座) 接触不良 • 3.温控箱不良 • 4.感温线极性接 反 • 5.感温线断线
对 策
不 升 温
• 1 .利用万用表检查发热线 和感温线 • 2.利用万用表检查所有连 接线及插座针是否脱离。 • 3.检查热流道感温线和温 控箱设定型号(J型。K型) • 4.检查极性是否接反 • 5. 利用万用表检查保险丝 及可控硅是否损坏。 • 6.温控箱不显示时,更换 新的温控卡。
碳 化

1.过热
现象Biblioteka 原因• 1.模具装配不良 • 2.热流道系统本身 装配不良 • 3.注塑机机咀和分 流板的主射咀“R” 不相符 • 4.阀针与阀针导套 配合公差过大 • 5.封胶不良 • 6.喷嘴、阀针导套 开裂
对 策
• 1 .确认模具的加工尺寸 • 2.热流道系统分解确认各零件 尺寸正确后,再装配 • 3.注塑机射咀的“R”要比主浇 道的“R”小 • 4.更换新的阀针与阀针导套 • 5.喷嘴与模具封胶处配合不良, 模具上喷嘴孔深度尺寸和直径 发生异常时发生 • 6,更换新的喷嘴、阀针导套
漏 料
现象
原因
对 策
• 1 .长时间停机末降低热流道系 统的温度 • 2.确认产品的碳化部位(浇口 附近是嘴尖周围滞留原料所引 起,离浇口远的是注塑机射咀 或分流板内部的滞料引起,从 浇口开始碳化成一条线,是热 咀内部的滞料引起) • 3.重点检查浇口 • 4.确认感温线固定状态和连接 方式 • 5.温控箱温控卡、可控硅不良 • 6.如果加热线和感温线的分组 出现错误,
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