16、高速铁路滑轮补偿装置检查作业指导书

编号：

版本号：高速铁路滑轮补偿装置作业指导书

编制：××

审核：××

批准：××

××××-××-××发布××××-××-××实施

××供电段（章）

高速铁路滑轮补偿装置检查作业指导书

1 适用范围

1.1本作业指导书适用于滑轮补偿装置的检测、全面检查保养。

1.2检测周期：检测周期：36个月；检查保养周期：12个月；补偿限制架监测周期：3个月。

2 编制依据

2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号）

2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2015〕362号）

2.3《上海铁路局轨旁设备管理办法》（上铁供〔2014〕189号）

2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号）

2.5安装图和厂家产品说明书

3 检测、检查保养项目

3.1外观检查

3.2参数测量

3.3检调与更换

4 关键安全风险卡控

根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下：

4.1使用作业车时，平台旋转要专人盯控，严防碰伤支柱。作业车要设置相应防倾倒措施。

4.2在调整、检修过程中要时刻注意支柱的受力情况，防止支柱受力过猛而发生变

形或损坏。

4.3 钢丝套子、手扳葫芦、紧线器安装要牢固可靠，防止在调整更换时抽脱。

5 检查作业流程图

图1 滑轮补偿检修作业流程图6 作业要求

表1 人员要求

注：其它作业人员（如地线）在此不一一列出。

表2 工具准备

6.3材料准备

7 作业内容

7.1滑轮补偿装置安装图

7.1.1高速铁路滑轮补偿装置安装图

图1 高速铁路滑轮补偿装置安装图

7.1.2滑轮组实物图

图5

1:2型滑轮补偿装置实物图

图6 1:3型滑轮补偿装置实物图

7.2下锚绝缘子检查

7.2.1承力索、接触线下锚绝缘子应对齐，允许偏差为±100mm 。

7.2.2下锚绝缘子外观状态良好，无放电烧伤、脏污、破损等，与绝缘子相连接的零部件齐全无缺失。 7.3补偿绳与楔子检查

7.3.1补偿绳是否存在散股、断股、接头等现象；检查动滑轮楔子是否安装正确，补偿绳与楔子本体是否紧密配合，受力面是否正确，补偿绳回头外露是否满足要求（外露1

动滑轮

静滑轮

补偿绳

楔形线夹

00mm）；检查补偿绳与坠砣杆连接处楔子是否安装正确，补偿绳与楔子本体是否紧密配合，受力面是否正确。

7.3.2定滑轮处补偿绳是否偏磨。

7.3.3承力索补偿绳不应与接触线滑轮补偿装置双环杆相磨,应该保持20-30mm的距离。

图7 补偿绳鼓包、散股

图8 补偿绳偏磨图片

7.4补偿滑轮

检查滑轮转动是否灵活,两滑轮间距是否满足任何情况下不小于500mm。定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45度。

7.5限制架、补偿装置各零部件

限制架安装是否正确，受力是否良好，铁件有无锈蚀，是否按规定涂油；螺栓力矩是否符合标准；限制架是否满足坠砣升降变化要求，限制坠砣的摆动，不妨碍升降。

7.6坠砣

检查是否破损；块数、叠码是否规范；上下移动是否灵活,整串重量差小于1%。7.7拉线装置检查

检查中对拉线部分主要进行以下检查：

7.7.1检查UT型线夹的安装方向，平侧在线路侧、突面在田野侧。

7.7.2检查UT线夹U螺栓露头长度，露头应大于20mm，且≤螺栓全长的1/2。

7.7.3拉线在线夹内回头长度300～500mm，距端部20mm处用φ1.6～2.0mm镀锌铁线绑扎3圈；距端部50mm处拉线回头与本线用φ1.6～2.0mm镀锌铁线绑扎100mm，允许误差±10mm；检查拉线回头绑扎线是否锈蚀，绑扎是否牢靠。

7.7.4拉线平行连板与拉线底板连接处螺栓开口销是否掰折到位。

7.7.5检查拉线受力是否符合标准，拉线是否断股、散股、锈蚀，检查拉线绑线、UT 线夹是否锈蚀。

7.7.6零件螺纹及拉线的回头的绑扎部分应涂防腐油。

7.8参数测量

7.8.1补偿装置a、b值测量检查

用钢卷尺测量b值是否符合安装曲线的要求，a、b值任何情况下均不得小于200m m。

7.8.2螺栓、开口销检查

使用力矩扳手检查各零部件螺栓紧固力矩是否符合要求，是否脱扣，垫片是否齐全。开口销不得缺失，开口销的掰开角度120°-130°。

7.9检调与更换

7.9.1 b值过小

图9 b值调整

按照安装曲线重新对补偿绳做回头，调整b值。步骤如下：

（1）分别在补偿绳和坠砣杆上安装卡线器，用1.5T手扳葫芦连接两个卡线器。

（2）摇动手扳葫芦收紧，并同时测量b值大小，直至达到标准。

（3）将楔形线夹从坠砣杆环内取下，退出楔子，收紧补偿绳并重新安装楔形线夹。

（4）撤除工具，复测a值和b值。

7.9.2 坠砣限制框架倾斜调整，步骤如下：

（1）松动坠砣限制框架与支柱的连接螺栓。

（2）调整坠砣限制框架至水平位置。

（3）按照标准力矩紧固坠砣限制框架与支柱的连接螺栓。

7.9.3 补偿绳偏磨、脱槽调整，步骤如下：

（1）将需要调整补偿绳的坠砣串用手扳葫芦吊起固定在支柱上。

（2）将紧线器安装在承力索/接触线上，钢丝套子安装在接触网支柱上，紧动手搬葫芦，使补偿绳卸载。

（3）调整补偿绳状态。

（4）确认补偿绳全部位于滑轮中部，两个手搬葫芦配合加载，撤除工具，检查各部参数和状态。

7.9.4 动滑轮偏斜角度大于45°调整，步骤如下：

（1）用手板葫芦、紧线器、钢丝套子连接线索和支柱，用1.5T手扳葫芦将坠砣串吊起固定在支柱上。

（2）摇动手扳葫芦将线索和补偿绳卸载。

（3）拆除终端锚固线夹与下锚绝缘子的连接螺栓。

（4）调整线索扭转力，使动滑轮偏斜角度符合规范要求。

（5）连接终端锚固线夹与下锚绝缘子。

（6）手搬葫芦缓慢加载，撤除工具，检查各部参数和状态。

7.9.5 坠砣串上、下串动不灵活调整，步骤如下：

（1）松动限制管上、下部钩螺栓。