润滑油脂基本行业术语
润滑油性能评定类行业术语

润滑油性能评定类行业术语(1)粘度(Viscosity) 液体流动时内摩擦力的量度。
(2)动力粘度(Dynamic Viscosity) 表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度。
在国际单位制(SI)中以帕.秒(Pa.s)表示。
(3)运动粘度(Kinematic Viscosity) 表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度。
其值为相同温度下液体流动的动力粘度与其密度之比。
在国际单位制(SI)中以平方米/秒(m2/s)或平方毫米/秒(mm2/s)表示。
(4)表观粘度(Apparent Viscosity) 表示非牛顿液体流动时的内摩擦特征所采用的术语。
亦称相似粘度。
(5)粘温系数(Viscosity-temperature Coefficient) 评价润滑油在规定温度范围内粘温性的一个计算值。
粘温系数小,表示油品粘度随温度变化较小。
(6)粘度指数(Viscosity Index) 表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。
粘度指数高,表示油品的粘度随温度变化小。
(7)倾点(Pour Point) 在规定条件下,被冷却的试样能流动的最低温度,以摄氏度(℃)表示。
(8)凝点(Solidification Point) 试样在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度,以℃表示。
(9)机械杂质(Mechanical Impurities) 存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
(10)苯胺点(Aniline Point) 油品在规定条件下和等体积的苯胺完全混溶时的最低温度,以℃表示。
(11)闪点(Flash Point) 在规定条件下,加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度,以℃表示。
根据所用测定器的不同,可分为闭口闪点和开口闪点。
(12)燃点(Fire Point) 在规定条件下,当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧至规定时间所需的最低温度,以℃表示。
润滑油技术术语

环烷烃
具有环烷特性的、至少包含一个碳 原子闭链的饱和烃。
NLGI级别
根据ASTM针入度测试,用于划分 润滑脂稠度(硬度)的一系列数字。
用途分达体系
用于定义机动车底盘和车轮轮轴承 润滑脂分类的字母代号体系。
氧化安定性
润滑油抵抗因高温和/或空气作用 而氧化或变质的能力。
石蜡族
具有石蜡的特性、具有开放式结构 的饱和烃。
绝缘强度
指对一中电绝缘介质绝缘能力的量 度。该数值在一定程度上取决于所 使用的测量方法。
分散性
油品所具有的分散和悬浮可能形成 沉淀的物质、并在油品被抽出时将 该物质带出系统的能力。
滴点
在规定条件下,将润滑脂加热至第 一滴液体滴下时的温度。
乳化液
两种或两种以上互相不能混溶或仅 能够部分混溶的物质所形成的完全 混合物。
用于提高润滑油和润滑脂的防锈和 抗氧化能力的添加剂。
SAE级别
按照SAE设定的体系,表明用于车 辆的曲轴箱、变速箱和后轴的润滑 油粘度范围的级别。(SAE为“美 国汽车工程师协会”的英文词头缩 写)。
剪切稳定性
润滑产品(如润滑脂或高粘指数的 油品)抵抗机械剪切而发生稠度或 粘度变化的能力。
MIL
“美国军方标准”的英文词头缩写。
二硫化钼
钼和硫形成的化合物,由于其粒子 的独物分子结构,因而成为性能卓 越的固体润滑剂。
多用途润滑脂
指适合多种用途的润滑脂,如:车 辆设备中的底盘、车轮轴承、万向 节和水泵等的润滑。
多级粘度
既能达到SAE W前边的数字(如: 5、10、15等)的低温粘度极限, 同时又能达到SAE W后边的数字 (如:30、40、50等)100℃粘度 极限的油品。
润滑油脂基础知识

二十、 机械安定性
润滑脂的机械安定性又称为剪切安定性,它表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能
力。润滑脂在机械力长期作用下,稠度将下降,在极端苛刻条件下,润滑脂的结构将被破坏而变成
流体,从润滑部位流失,丧失润滑作用。这是因为稠化剂的纤维结构,当承受长时间剪断破坏时,
使纤维变短,导致稠度下降,在遭受轻度剪断时,纤维还可以再度叠合而恢复稠度,这种搞机械剪
五、 凝点 试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点,以℃表示。凝点是评价油品低温性
能的项目。 油品的凝点与蜡含量有直接关系,油品中的蜡含量越多,凝点越高。因此凝点在石油产品加工
工艺中可以指导脱蜡工艺操作。 六、 倾点
倾点是指在规定条件下,被冷却了的试油能流动时的最低温度,以℃表示。倾点和凝点一样都 是用来表示石油产品低温流动性能的指标。 七、 水分
断作用性能,称为润滑脂的机械安定性。
润滑脂常用专用术语·
时效硬化:润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。 外观:只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性,通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。 整体外观:光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。 质地:奶油状的、有弹性的、拉丝的。 颜色:红色、蓝色、黄色、白色等,还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。 光泽:光亮的、无光泽的等。 稠度:稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。 锥入度:锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大,脂越软。 稠度等级:NLGI(美国润滑脂协会)分为九个等级,从 000 到 6 共九个。 机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越 好。 触变性:润滑脂受到剪切时,稠度变小,停止剪切时,稠度又增加的性质。 抗水性:润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力,在 水存在时防止金属表面腐蚀的能力。 胶体稳定性:润滑脂抵抗分油的能力。 相似粘度:通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小,所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。
工业润滑油常用术语汇总

工业润滑油常用术语汇总添加剂:以相对较低的浓度加入某一产品中,从而赋予该产品某种新的性能,或者增强其现有性能的任何材料,均称为添加剂。
添加剂:以相对较低的浓度加入某一产品中,从而赋予该产品某种新的性能,或者增强其现有性能的任何材料,均称为添加剂。
抗磨(AW)添加剂:相互滑动的表面因发生相互摩擦会造成损坏。
抗磨添加剂就是能有效防止这类磨损,同时又不会使发生滑动的表面融化的添加剂。
锈蚀和氧化添加剂(R&O):用于提高润滑油和润滑脂的防锈和抗氧化能力的添加剂。
API适用级别分类:由API、SAE和ASTM共同商定并使用的一套英文字母代号,用以确定发动机油的主要级别,以及汽车变速箱润滑油的适用级别。
碱值(BN):中和存在于1克油品试样中全部碱组分所需要的盐酸(ASTMD974)或高氯酸(ASTMD2896)的数量,以相当的氢氧化钾毫克数表示。
该性能用于表示油品抵抗酸性燃烧产物腐蚀作用的能力。
酸值(AN):也称中和值,指中和1克油品试样中所有酸性物质所需氢氧化钾的毫克数。
该性能指标通常用于表示已用过的油品被污染和被氧化的程度。
残炭:用于在标准条件下,测定油品裂解后剩余碳量的标准化测试方法。
抗乳化性:指润滑油与水分离的能力。
密度:在15℃的温度条件下,单位体积的某种物质所具有的液体质量。
清净性:指润滑油在高温条件下或在酸性污染作用下,阻止或减少生成沉淀的能力。
分散性:油品所具有的分散和悬浮可能形成沉淀的物质,并在油品被抽出时将该物质带出系统的能力。
滴点:在规定条件下,将润滑脂加热至一滴液体滴下时的温度。
油膜强度:润滑油油膜抵抗因负荷、速度和温度而造成破裂的能力。
闪点:在规定条件下,油品加热后所逸出的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。
润滑油专业术语解析

润滑油知识(专业术语)蒸发度润滑脂的蒸发度是指在规定条件下蒸发后,润滑脂的损失量所占的质量百分数。
润滑脂的蒸发度主要取决于所采用的基础油的种类、馏分组成和分子量。
高温、宽温度条件下使用的润滑脂,其蒸发度的测定尤为重要,蒸发度可以定性地表示润滑脂上限使用温度。
润滑脂基础油蒸发损失,就会使润滑脂中的皂基稠化剂含量相对增大,导致脂的稠度发生变化,使用中会造成内摩擦增大,影响润滑脂的使用寿命。
因而,蒸发度指标可以从一定程度上表明润滑脂的高温使用性能。
SH/T0337一92是皿式法测定润滑脂蒸发度的方法。
GB/T7325一87是测定润滑脂和润滑油蒸发损失的方法,方法概要;把放在蒸发器里的润滑脂试样,置于规定温度的恒温浴中,热空气通过试样表面22h,根据试样失重计算蒸发损失。
为了更好地评价车辆及工程机械所用润滑脂的高温性能,还要通过模拟试验,测定高温条件下轴承的工作特性及测定轴承漏失量。
据统计,绝大部分滚动轴承润滑都采用润滑脂,因此,润滑脂的轴承使用寿命是一项极其重要的性能指标。
润滑脂在高温轴承寿命试验机上的评定,可以模拟润滑脂在一定的高温、负荷、转速条件下的工作性能,因此,测得的结果对实际使用具有一定的参考价值。
一般是在试验机上观测,当润滑脂达到使用寿命时,脂膜破坏,出现破坏力矩的峰值,试验自动停车,还会伴随出现轴承温升记录指示值剧升和干摩擦噪声,若经反复启动仍不能转动,则表示润滑脂膜巳遭破坏,试验结束,试验所进行的时问就是润滑脂的高温轴承寿命。
一般而言,润滑脂的轴承寿命越长,表示其使用期也越长。
介电常数我们测定润滑油的介电常数来监测在油润滑油的质量,对于润滑油介电常数的下降或上升有标准吗?好几种方法和ASTM规程用于检测油品的介电常数。
检测目的可能有很多种,比如水含量,酸值,极性的不溶物,磨损金属等等。
有很多因素,包括温度都会影响到介电常数。
有的仪器使用时间分辨技术,有的使用电介质光谱法。
还有的只是简单地给出类似的数值表示介电常数。
润滑油、脂及其检验方法常用名词术语(三)

润滑油、脂及其检验方法常用名词术语(三)双线分配器(Two-line Metering Device),由一块油路板和一个或几个双线给油器组成的分配器。
全部零件也可合并为一个部件节流分配器(Metering Device With Restrictors)由一个或几个节流阀或压力补偿节流阀和一块油路板组成的分配器。
全部零件也可合并为一个部件。
递进分配器(Progressive Plunger Metering Valve)以递进的顺序向润滑点供送润滑剂的分配器。
它由递进给油器和管路辅件组成。
全部零件也可合并为一个部件单线给油器(Injector)定量分配润滑剂的一种分配器部件。
工作时主管路必须交替增压和减压才能向润滑点供送润滑剂双线给油器(Two-Line Metering Valve)定量分配润滑剂的一种分配器部件。
它有两个腔室,工作时两条主管路必须有交替的增压和减压递进给油器(Progressive Plunger Metering Valve)定量分配和控制润滑剂的一种分配器部件。
每个给油器都有两腔室,工作时主管路只需增压即可向润滑点供送润滑剂管路辅件(Manifold)递进分配器的配套管接头凝缩嘴(Condenser)是利用流体阻力分配送往润滑点的油雾量和从油雾流中凝结油滴的一种分配器喷雾嘴(Lubricant Spray Valve)混合润滑剂和压缩空气的一种喷注装置,目的是向摩擦点喷注混合均匀的润滑剂颗粒喷油嘴(Lubricant Spattering Nozzle)将润滑油压力能转变为润滑油速度动能的一种喷注装置。
其目的是向摩擦点喷注润滑油。
方向控制阀(Direction Control Valve)用于开启或关闭一条或几条润滑剂油路的阀换向阀(Change-Over Valve)交替地以两条主管路向双线式系统供送润滑剂的二位四通换向阀循环分配阀(Two-Way Valve Depedent on Lubrication Cycle)为了完成一个工作循环,按照规定的润滑循环数开启和关闭的二位三通换向阀。
(完整word版)润滑脂专用术语大全
润滑脂专用术语时效硬化:润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。
外观:只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性,通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。
整体外观:光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。
质地:奶油状的、有弹性的、拉丝的。
颜色:红色、蓝色、黄色、白色等,还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。
光泽:光亮的、无光泽的等。
稠度:稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。
锥入度:锥入度是润滑脂稠度的一个量度。
锥入度越大,脂越软。
稠度等级:NLGI(美国润滑脂协会)分为九个等级,从000到6共九个。
机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好。
触变性:润滑脂受到剪切时,稠度变小,停止剪切时,稠度又增加的性质。
抗水性:润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力,在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。
胶体稳定性:润滑脂抵抗分油的能力。
相似粘度:通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小,所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。
导轨用油分类(G组)润滑小常识返回目录>>一般而言:润滑油系由基础油(Base Oil)及添加剂(Additive)所构成。
如:车用机油、液压油、空压机油images、齿轮油、切削油、冲压油等。
皆由此所衍生出来。
一般常见的基础油有矿物油(mineral oil)合成油(synthetic oil),而添加剂则有抗氧化剂、抗腐蚀剂抗磨剂、清净剂、防锈剂、极压剂、消泡剂、乳化剂等。
、返回目录>>•POUR POINT(流动点):润滑油会流动的最低温度(以表示此油能至最低温度使用) 。
•FLASH POINT(闪火点):润滑油加温至会闪火的最高温度即称之(通常表示此油能耐最高温度)。
•POUR POINT(流动点):润滑油会流动的最低温度(以表示此油能至最低温度使用) 。
•FLASH POINT(闪火点):润滑油加温至会闪火的最高温度即称之(通常表示此油能耐最高温度)。
润滑油常用术语简述
润滑油常用术语简述运动粘度:运动粘度是评价石油产品流动性的指标,单位记作“厘斯”(mm2/s),符号记为“cst”。
无能无力粘度是确定润滑油规格牌号的主要指标,也是选用润滑油的重要依据。
粘度指数:粘度指数是用来表示润滑油粘温性的指标,粘度指数越大,说明油品粘度受温度影响的变化程度越小。
闪点:闪点是表示润滑油类产品蒸发倾向和安全性的项目,是油品在使用和贮运过程中的一项重要指标。
在规定的条件下,将油品加热到油蒸气与空气混合物靠近火焰即发生闪火时的最低温度称为石油产品的闪点,分为开口和闭口两种方法进行规定,单位是O C。
从闪点可鉴定油品发生火灾的危险性,要根据闪点的高低确定油品运送、贮存和使用的各种防火措施。
凝点:凝点是指在规定的试验条件下将盛于试管内的试油冷却并倾斜45度经过一分钟后油面不再移动时的最高温度,单位是O C。
石油产品的凝点和使用时实际失去流动性的温度有所不同,故凝点是作为油品在低温下的工作效能及贮运时的参考指标。
倾点:倾点是指在规定的试验条件下将盛于试管内的试油冷却并倾斜90度经过5秒钟,试样能流动的最低温度,单位是O C。
酸值:酸值是指中和1克油品所需要氢氧化钾的毫克数,常用mgKOH/g(毫克氢氧化钾/克)表示,酸值越小可反映油品加工深度和将对金属的腐蚀程度。
酸值越小,说明油品精制程度越深。
油品经一定时期使用或贮存,可根据测得的酸值来鉴别油品,及时更换新油。
水溶性酸或碱:水溶性酸或碱是指能溶于水的无机酸或碱以及低分子的有机酸或碱性化合物等物质。
石油产品中不允许有水溶性酸碱存在,但某些石油产品期若由于添加剂的影响则允许呈酸或大性反应。
润滑油脂专业术语一览
润滑油脂专业术语一览一、密度与相对密度密度是批在规定温度下,单位体积内所含物质的质量数,以g/cm3或g/mL表示。
相对密度,是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。
对石油液体其标准物质是水。
二、粘度液体流动时内磨擦力的量度叫粘度,粘度值随温度的升高而降低。
大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。
粘度一般有5种表示方式,即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。
动力粘度:表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度,其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕?秒(Pa•s)为单位。
习惯用厘泊(Cp)为单位,1cp=10-3Pa•s。
运动粘度:表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,在我国法定计量单位中以m2/s为单位。
习惯用厘斯(cst),1cst=1mm2/s。
恩氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间(s)与该粘度计测定水的值之比,以0Et表示。
雷氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间,以s为单位。
赛氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间,以s为单位。
赛氏粘度分为赛氏通用粘度(以SUV表示)和赛氏重油粘度(以SFV表示)。
三、粘度指数粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。
粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小,反之亦然。
四、闪点在规定条件下,加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点,以℃表示。
闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法,开口杯法用以测定重质润滑油的闪点;闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。
五、凝点试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点,以℃表示。
凝点是评价油品低温性能的项目。
油品的凝点与蜡含量有直接关系,油品中的蜡含量越多,凝点越高。
与润滑油有关的常见术语
与润滑油有关的常见术语A.Abrasive Wear磨耗:由于颗粒(3 体)或粗糙面(2 体)存在,两个相对运动的界面摩擦产生的损耗。
Acid Number酸值:为中和某石油产品中全部或部分酸度,对所需要的KOH 用量的计量。
Adhesive Wear粘附磨蚀:金属面间相互接触造成的磨损,从金属面局部焊接和撕裂可以检定。
Additive添加剂:为改变其性质、特性或性能而加到基本油料中的任何材料。
Aniline Point苯胺点:同体积的苯胺与烃类燃料或润滑油基本油料完全溶混的最低温度,计量出碳氢化合物混合体中芳香族含量,用来予报基油的溶解度或蒸馏燃料油的十六烷值。
Antifoam Agent防泡剂:一种用来抑制石油产品使用中产生气泡的添加剂。
如:破碎面层气泡的硅油或减少液体中夹带的气泡数量的聚合物。
Antistatic Additive抗静电添加剂:一种能提高烃类燃料油导电能力物质,在其化合高速配制中,促进静电散逸,籍此来减少火灾/ 爆炸灾害的发生。
Antiwear Agents抗磨添加剂:能对荷载重的部件表面形成一层粘带薄膜,起到金属表面间接触中减少摩擦的所有添加成份或起反应的产品。
Apparent Viscosity表观粘度:在给定的温度和剪切速率条件下,对非牛顿流体粘度的计量。
Ash灰分:高温作业中,燃烧室和其它发动机部件上生成的金属质地物的积淀。
Ash(Sulfated)灰分(硫酸盐):经过油的炭化,用硫酸处理的残渣,蒸发至干的物质所测定的油的灰分,用百分数(%)来表示其质量的大小。
Automatic Transmission Fluid(ATF)自动变速器油(ATF):汽车上自动和液压传动装置用的液压油。
B.Bactericide杀菌剂:用来抑制液体中水生成份的细菌繁殖,防止产生污秽气息的一种添加剂。
Bases碱(盐基):化合物与酸性物质反应产生出盐类物质和水。
碱性物质是溶于水的盐基,用来进行石油提炼,去除酸性物质。
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润滑油脂基本行业术语
一、密度与相对密度
密度是批在规定温度下,单位体积内所含物质的质量数,以g/cm3或g/mL表示。
相对密度,是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。
对石油液体其标准物质是水。
二、粘度
液体流动时内磨擦力的量度叫粘度,粘度值随温度的
升高而降低。
大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。
粘度
一般有5种表示方式,即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、
雷氏粘度和赛氏粘度。
动力粘度:表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度,其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕?秒(Pa?s)为单位。
习惯用厘泊(Cp)为单位,1cp=10-3Pa?s。
运动粘度:表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,在我国法定计量单位中以m2/s为单位。
习惯用厘斯(cst),1cst=1mm2/s。
恩氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间(s)与该粘度计测定水的值之比,以0Et表示。
雷氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间,以s为单位。
赛氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间,以s为单位。
赛氏粘度分为赛氏通用粘度(以SUV表示)和赛氏重油粘度(以SFV表示)。
三、粘度指数
粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。
粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小,反之亦然。
四、闪点
在规定条件下,加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点,以℃表示。
闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法,开口杯法用以测定重质润滑油的闪点;闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。
五、凝点
试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点,以℃表示。
凝点是评价油品低温性能的项目。
油品的凝点与蜡含量有直接关系,油品中的蜡含量越多,凝点越高。
因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱蜡工艺操作。
六、倾点
倾点是指在规定条件下,被冷却了的试油能流动时的最低温度,以℃表示。
倾点和凝点一样都是用来表示石油产品低温流动性能的指标。
七、水分
水分是指油品中的含水量,以重量百分数表示。
在石油产品分析标准中有好几种水分测定方法,一般都是以%表示,小于0.03%即为痕迹。
特殊要求的油品,其水分以10-6(ppm)表示。
八、机械杂质
存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质叫做机械杂质。
九、水溶性酸或碱
水溶性酸或碱是指存在于油品中可溶于水的酸性或碱性物质的总称。
十、残炭
在规定条件下,油品在裂解中所形成的残留物叫残炭。
以重量百分数表示。
十一、灰分
在规定条件下油品被炭化后的残留物经煅烧所得的无机物叫做灰分,以重量百分数表示。
灰分主要是油品中含有的环烷酸盐类。
通常油品中的灰分含量都很小。
在润滑油中加入某些高灰分添加剂后,油品的灰分含量会增大。
十二、破乳化值
油品从油水乳化液中分离能力的量度值叫做破乳化值,以min表示。
它是汽轮机油的一项主要规格项目。
汽轮机油在使用过程中,有时会与漏水、漏气接触,甚至混合,形成暂的乳化,因此必须具有能与水迅速分离的性能,才能保证油品正常循环和润滑机件。
十三、氧化安定性
石油产品抵抗空气(或氧气)的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力叫做油品的氧化安定性。
十四、剪切安定性
剪切安定性是指在规定。
条件下,石油产品抵抗剪切作用保持粘度的粘度有关的性质不变之能力。
十五、成沟点
成沟点是把试验油样在规定的温度下存放18h,用金属片把试油切成一条沟,然后在10s内测定试油是否流到一起并盖住试油容器底部。
若在10s内油样流回并完全覆盖试油容器底部,则报告油样不成沟;反之则报告油样成沟。
成沟点是测定齿轮油(低温)的成沟性能。
十六、滴点
在规定条件下的固体或半固体石油产品达到一定流动性时的最低温度叫做滴点,以℃表示。
润滑脂的滴点与其组成有很大关系。
常用润滑脂滴点的大致范围如下:
十七、锥入度
在25℃时,总荷重为150±0.25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂试样的深度叫润滑脂锥入度,以1/10mm表示。
锥入度是表示润滑脂软硬的项目。
锥入度越大,稠度越大,稠度越小,润滑脂就越软。
反之,则润滑脂越硬,稠度越大。
绝大多数润滑脂是根据锥入度大小来分号的,其规定如下表:
润滑脂的机械安定性又称为剪切安定性,它表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
润滑脂在机械力长期作用下,稠度将下降,在极端苛刻条件下,润滑脂的结构将被破坏而变成流体,从润滑部位流失,丧失润滑作用。
这是因为稠化剂的纤维结构,当承受长时间剪断破坏时,使纤维变短,导致稠度下降,在遭受轻度剪断时,纤维还可以再度叠合而恢复稠度,这种搞机械剪断作用性能,称为润滑脂的机械安定性。
十八、 游离酸和游离碱
润滑脂是动植物油或全盛脂肪酸用碱皂化后,稠化矿物油而成的。
如果皂化不完全或矿物油氧化分解,就会出现游离酸;如果用碱量过多,高精尖会出现游离碱。
过多的游离酸、碱的存在,会引起机件腐蚀所以润滑脂的游离酸、碱应控制在一定数值内。
十九、 胶体安定性
润滑脂在使用或长期储存中会有少量的油析出,这种现象称为分油。
润滑脂抵抗分油的能力称为胶体安定性。
二十、 机械安定性。