汽轮机三大系统培训教材36页PPT
汽轮机培训教材ppt课件(53张)

汽轮机的基本概念
汽轮机铸造业之所以能够迅速发展是因为: 它的热效率高,凝汽式汽轮机组的综合热效率达40%,
供热机组热效率可达80%。 汽轮机是连续工作的回旋机械,它可已具有较大的功
率。 机组运行平稳,事故率较低,一般可保持3年左右大
修,充分提高了设备利用率。正因为汽轮机有这些优点, 所以被广泛用于拖动发电机、鼓风机、水泵及用作船舶的 动力机械。
b、反动式:蒸汽的热能变为动能的过程不仅在喷嘴中发生,而且在叶片 中同样发生的汽轮机,叫反动式汽轮机。 2、按汽轮机所具有的级数分单级汽轮机、复速级汽轮机和多级汽轮机。所谓汽轮 机的级:是由一段喷嘴与其后边的一级动叶片组成,用来完成蒸汽转变成机械 功全过程的基本单元。
单级汽轮机用来拖动油泵或给水泵。 复速级汽轮机即双列汽轮机。 随着汽轮机越来越趋向高温、高压、大功率,单机汽轮机等已不能满足工 业的需求,所以多级汽轮机就应运而生,下边所讲的汽轮机都是多级汽轮机。
第一章 基础知识
名称及符号 1、温度:物体表面的冷热程度。 2、压力:物体单位面积上所承受的垂直作用力。 3、绝对压力:容器内气体的真实压力。用P绝表示 4、表压力:用压力表计测得的压力。用P表表示 5、真空值:用真空表测得的数值。用H表示 P绝﹦P表+B大气压 P绝=B—H 6、比容:单位质量工质所占有的体积。符号:V 单位:立方米
a、高温部分的管道、阀门汽缸等必须保温完好,不允许蒸汽和疏水直接喷 射到基础上,防止高温影响混凝土的强度或造成基础的高压端的不平衡下沉。
b、轴承、油管路各处有漏油应立即消除,防止混凝土疏松裂开。 c、不允许在振动较大的情况下长期运行。 d、冬季尽量保持车间内各处温度一致,防止基础局部受热,造成冷热不均 损坏基础。
10、节流:介质在管道内流动,由于通流截面积突然缩小,使 介质压力降低,这种现象叫节流。
汽轮机培训课件

蒸汽在汽轮机中经历一系列的 能量转换和传递过程,最终排
出汽轮机。
汽轮机的应用
汽轮机是发电厂的主要设备之一,用于驱动发电机发电。 汽轮机也可用于驱动各种工业设备,如压缩机、泵、风机等。
汽轮机还可以用于热电联产,将蒸汽转化为热能和电能。
汽轮机的发展历程
汽轮机自19世纪末诞生以来, 经历了单级汽轮机、多级汽轮 机和高速汽轮机等多个发展阶 段。
04
汽轮机操作与安全
汽轮机操作规程
操作前检查
启动汽轮机前,检查汽轮机的 所有设备和控制系统是否正常 ,包括润滑系统、调速系统、
真空系统和供汽系统等。
操作规范
按照规定的操作程序启动汽轮 机,并密切监视汽轮机的运行 状态,包括振动、温度、压力
等参数。
停机操作
当需要停机时,按照规定的操 作程序进行,并做好相应的维
通过对设备运行状态进行密切跟 踪和趋势分析,预测设备可能出 现的故障,提前采取措施进行预 防和解决。
故障处理
根据故障诊断和预测结果,采取相 应的措施对设备故障进行处理,包 括调整设备运行参数、更换损坏部 件等。
06
汽轮机的未来发展
高效汽轮机的现状及发展趋势
高效汽轮机在国内外的研究现状
从技术、设备、材料等多角度阐述。
汽轮机类型
汽轮机按蒸汽流动方向可分为轴流 式和离心式,按蒸汽参数可分为高 温高压、中温中压和低温低压汽轮 机。
汽轮机控制系统
汽轮机控制系统的组成
汽轮机控制系统包括传感器、控制器、执行器和被控对象,用于维持汽轮机的正常运行。
汽轮机控制系统的功能
汽轮机控制系统主要控制汽轮机的进汽参数、转速、负荷等,以满足机组的安全和经济运行。
汽轮机培训课件

汽轮机培训课件以高温、高压水蒸汽为工质,将热能转化为机械能的热动力装置称为蒸汽轮机,简称汽轮机或透平。
在石油化工生产中的离心式压缩机、鼓风机以及离心泵等普遍采用汽轮机来驱动,一般转速都较高,在10000~20000rpm以上。
有别于用来发电的汽轮机和燃气轮机。
它具有启动扭矩大、便于直接驱动高速设备、容易实现转速调节、无易燃易爆危险、能较好地利用工厂余热、操作可靠、维修费用低等突出优点,在石油化工生产中得到广泛应用。
加氢联合装置有2台汽轮机,即加氢裂化离心压缩机机组的汽轮机K-53102T和加氢精制装置离心压缩机机组的汽轮机K-54102T。
一、汽轮机的工作原理汽轮机的主要元件是由喷嘴(也称静叶)与动叶(也称叶片)两个部件组成。
喷嘴固定在机壳或隔板上,动叶固定在轮盘上。
图9-1 汽轮机作功原理图蒸汽通过喷嘴时,压力下降,体积膨胀形成高速汽流,这时蒸汽的热能转变为动能,并定向高速从喷嘴中喷射而出,推动叶轮旋转而作功。
这种喷嘴、动叶以及叶轮所构成汽轮机作功的单元,称为级,只有一级的汽轮机,称为单级汽轮机。
由几个单级串联起来叫多级汽轮机。
K-53102T汽轮机采用4级,K-54102T汽轮机采用8级。
汽轮机根据叶片做功方式的不同分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
反动式汽轮机一般都是多级的。
动叶片直接装在轮鼓上,在两列动叶片之间有静叶片,装在汽缸的内壁上。
由于动叶片前、后存在压力差,因而产生轴向推力,使转子向低压侧轴向位移。
为抵消轴向力,在转子前装有平衡活塞。
我装置两台汽轮机K-53102T、K-54102T均为反动式汽轮机。
二.汽轮机的分类1.按照热力过程分为(1). 凝汽式汽轮机汽轮机排出的蒸汽进入凝汽器,冷凝为水。
冷凝水质量好,可循环使用。
这种汽轮机在石油炼厂用得较多;(2). 抽气式汽轮机在汽轮机工作过程中,从中抽出一定量的蒸汽供给工业或取暖用,其余的在机内作功,最后在凝气器中冷凝,常见于电厂发电用的汽轮机。
汽轮机培训讲义(PPT59页)

若工艺过程中有某一个压力的蒸汽用不完 时,就把这股多余的蒸汽用管路注入汽轮 机中的某个中间级内,与原来的蒸汽一起 工作,这样就可以从多余的蒸汽中获得能 量,得到一部分有用功,作为蒸汽热量的 综合利用,称为注入式汽轮机。
另外,汽轮机按工作原理可分为冲动 式、反动式、冲动与反动组合式汽轮机; 按结构可单级汽轮机、多级汽轮机和速度 级汽轮机。
汽轮机培训讲义
第一章 概述
汽轮机又叫蒸汽透平,它是以水蒸汽为工质,转子按一定方向作旋转运动的 连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部 门,已有一百多年的历史。
工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关 行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽 轮机的发展,尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产, 使工业汽轮机获得极其广泛地使用。
3.汽轮机的转速易于调节,变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际 要求获得满意地实现,自动化控制十分方便;
4.汽轮机的防爆、防潮性比电动机好,可以露天运行,在化工等防爆要求严 格的场所使用汽轮机,安全性好。
5.汽轮机起动几乎不用电,减少对电网供电的依赖性,使运行费用降低。 6.汽轮机在高转速下效率更高,因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、
泵等,这样机组运行时经济性好。 7.便于实现热能的综合利用,这是最主要的优点。
第二章 汽轮机的分类
1.按热力过程分类: 1)凝汽式汽轮机: 纯凝汽式汽轮机一般简
汽轮机本体设备及系统介绍 ppt课件

ppt课件
36
危险点——从人身伤害的角度 (续1)
高温高压水泄漏 高加疏水(#1高加疏水251.8℃) 给水(278.9℃,20.08MPa) 低加疏水(#5低加疏水109.3℃) 凝结水(131.5℃,1.7MPa)
ppt课件
37
危险点——从人身伤害的角度 (续2)
润滑油着火 氢气爆炸 触电
ppt课件
12
高中压部分(续)
高中压缸的动叶 均为反动式、等截面叶片; 静叶 采用静叶持环结构;
高压缸11个压力级安装在高压静叶持环上。 中压缸前五级安装在#1中压静叶持环上;
后四级安装在#2中压静叶持环上。
高中压缸转子的平衡采用平衡活塞结构。
ppt课件
13
高中压转子平衡活塞
ppt课件
14
低压转子
各调节汽门的开度,分别由单独的 油动机按调节系统来的信号而控制,从 而调节进入高压缸的蒸汽流量。
ppt课件
24
中压主汽门、中压调门
中压主汽门 ---- reheat steam valve ---- RSV1、RSV2
中压调门 ---- interceptor valve ---- IV1、 IV2
电超速(OS)、低真空(LV) 、低润滑 油压(LBO) 、低EH油压(LP) 、轴向位移 超过极限值(RP) 、汽轮机轴振大(VB) 、 集控室手动停机、外部信号跳机。
ppt课件
45
DEH
数字电液控制系统(DEH) 其主要的功能是实现汽机的自动升速、同
步和带负荷。 还可实现:阀门试验及阀门管理;转子热
统,二期采用新华公司分散控制系统。汽机调节系统
采用美国西屋公司DEH调节系统。
ppt课件
汽轮机培训基础知识演示幻灯片

(二) 抽气器
❖ 机组启动时,需要把一些汽、水管路系统和设备中 所聚集的空气抽出,以便加快启动速度。
❖ 正常运行时,必须用它及时地抽出凝汽器中的不凝 结气体,维持凝汽器规定的真空;及时地抽出加热 器中的不凝结气体,保证加热器具有较高的换热效 率;把汽轮机低压段轴封的蒸汽、空气及时地抽到 轴封冷却器中,以确保轴封的正常工作等。
冲动式汽轮机和反动式汽轮机 ❖ 按热力特性分:
凝汽式汽轮机 背压式汽轮机 调整抽汽式汽轮机 中间再热式汽轮机 背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热
式汽轮机 3
一、汽轮机的分类及型号
❖ 按主蒸汽参数分类 低压汽轮机:主蒸汽压力小于1.5MPa。 中压汽轮机:主蒸汽压力为2~4MPa。 高压汽轮机:主蒸汽压力为6~10MPa。 超高压汽轮机:主蒸汽压力为12~14MPa。 亚临界压力汽轮机:主蒸汽压力为16~18MPa。 超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于22.15MPa。 超超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于32MPa。
❖ 叶根:叶片与叶轮相连接的部分。它的结构应保证 在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上, 并力求制造简单,装配方便。
17
18
三、凝汽系统及设备
凝汽设备的主要作用 有两方面:一是在汽轮 机排汽口建立并维持高 度真空,增强蒸汽在汽 轮机内的作功能力,从 而提高循环热效率;二 是保证蒸汽凝结并供应 洁净的凝结水作为锅炉 给水。
❖ 分类: 轮式转子:用于冲动式汽轮机,又有套装转子、 整锻转子、组合转子、焊接转子。
鼓式转子:用于反动式汽轮机
14
❖ 组成: 轮缘、 轮体(轮面)、 轮壳(轮毂)
❖ 作用:安装 动叶片,并 传递扭矩
❖ 平衡孔作用: 减小叶轮前 后的压力差, 以减小转子 的轴向推力。
汽机培训教材PPT(共 34张)
the teeth on the seal rings surround the rotor with a clearance being kept to prevent any contact between the said teeth and the rotor surface during the turbine in operation. 在汽轮机启动时,凝汽器抽真空,汽缸内的压力低于大气压力,供至“A”腔室的 汽封蒸汽在一侧通过汽封漏入汽轮机汽缸内,在另一侧漏入“B”腔室,汽封抽汽 器正常运行,使“B”腔室维持压力稍低于大气压力,因而空气通过端汽封漏入“B” 腔室,形成汽气混合物,通过一个与汽封抽汽器相连的接口,从“B”腔室被抽出。 (见图1) During startup of the steam turbine, the condenser is evacuated and the pressure in the cylinders is lower than the atmospheric pressure. The steam supplied to the “A” chamber of the gland seal is leaked to the cylinder of the turbine at one side and to “B” chamber at another side. If the air ejector for the gland seals is in normal operation to maintain the pressure in “B” chamber slightly lower than the atmospheric pressure, the air is leaked into the “B” chamber through the gland seal at the end, forming a steam and air mixture. Then the mixture is evacuated from “B” chamber via a port connected with the air ejector for the gland seals (see Fig.1).
(培训体系)汽轮机培训教材(PPT).
(培训体系)汽轮机培训教材(PPT)前言为加强运行人员的技术培训,早日给以后机组的安全稳定运行奠定一个良好的理论基础,特编写该培训教材。
本书主要依据《汽轮机设备》、《电力安规》、《设备说明书及技术规范》等资料,内容主要包括汽机方面的各个主要系统、机组起停及运行维护、主要试验等。
因水平有限,并且受到资料欠缺的限制,尽管我们作了较大努力,但肯定存在不少谬误,万望大家批评并斧正。
编者2002.2.06目录第一章循环水系统第二章开式水系统第三章闭式水系统给水系统及泵组运行第四章凝结水系统第五章给水系统及泵组运行第六章辅汽系统第七章轴封汽系统第八章真空系统第九章主、再热蒸汽及旁路系统第十章汽轮机供油系统(润滑油、EH油)第十一章发电机氢气系统第十二章发电机密封油系统第十三章发电机定子冷却水系统第十四章DEH操作说明第十五章汽轮机的启停第十六章汽轮机快速冷却装置第十七章汽机试验第一章循环水系统一、系统概述循环水系统在全厂各种运行条件下连续供给冷却水至凝汽器,以带走主机及给水泵小汽轮机所排放的热量。
循环水系统并向开式冷却水系统及水力冲灰系统供水。
补给水系统向循环水系统中的冷却水塔水池供水,以补充冷却塔运行中蒸发、风吹及排污之损失。
在电厂运行期间循环水系统必须连续的运行。
该系统配置有自动加氯系统,以抑制系统中微生物的形成。
补充水系统采用弱酸处理,使循环水系统最大浓缩倍率控制在5.5倍左右。
为维持循环水系统的水质,系统的排污水部分从冷却塔水池排放,部分从凝汽器到冷却塔出水管上排放供除灰渣系统,有补充水系统补充循环水系统中的水量损失。
凝汽器冷却水量按夏季凝汽量时冷却倍率为55倍计算。
夏季工况时主机排汽量A(1226.8)T/H。
小机排汽量191.4T/H,则凝汽器冷却水量为(A+B)*55=78000T/H二.循环水塔:我厂每台汽轮发电机组,配一座自然通风双曲线型冷水塔;安装三台循环水泵;一条循环水压力进、水管道。