北京市顺义区绿道系统规划2011——北京城规院

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3. 案例研究| Example Research
1. 选线原则
3. 沿线较多公共设施：
顺义公共设施用地集中分布在顺义中心区，马坡，牛栏山，空港城的核心地区；绿 道需要串联这些地区； 同时绿道需要串联轨道交通站点，社会停车场和公交站点。
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Greenway network plan for ShunYi
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1. 前言| Introduction
5.规划依据

北京市绿地系统规划 顺义新城规划（2005年-2020年） 顺义街区控制性详细规划深化方案 顺义区旅游跨越式发展战略策划 顺义沿山小城镇旅游发展空间规划 09顺义区十一五”时期旅游业发展规划 顺义新城步行和自行车交通改善试点项目报告 顺义新城整体城市设计 顺义各镇镇域规划和镇区控规等
北京市顺义区绿道系统规划
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北京城市规划设计研究院
• 一、前言
• • • • 二、案例研究 三、绿道选线 四、绿道设计 五、绿道实施
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1. 前言 | Introduction
1.绿道概念
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• 一、前言
• 二、案例研究
• 三、绿道选线 • 四、绿道设计 • 五、绿道实施
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3. 案例研究| Example Research
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3. 案例研究| Example Research
2. 新加坡绿道
• 概况：
– 新加坡的绿道系统指的是“公园连接道网络（Park Connector Network）”，是在道路一侧的绿地中设置专用自行车道和步行道将 公园连接起来的系统。
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3. 绿道选线| Planning
2. 适宜性评价的方法
– 线路周边某类用地（面状数据）面积或平均宽度的计算是采用 ArcGIS中的缓冲分析，交叉分析等工具完成的。线路周边某类设 施（点状数据）数量的计算使用临近点分配方法完成的。 – 分析结果为不同的线路进行赋值，按照数值的高低进行分级显示， 蓝色的线路代表得分较高，红色其次，绿色最差。
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3. 案例研究| Example Research
2. 适宜性评价的方法
选择备选线路
规划绿地平均宽度 景观质量评价 规划水域平均宽度 交通枢纽数量 公共设施数量评价 规划公共设施用地面 积 公共设施数量加权 景观质量加权
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3. 案例研究| Example Research
• 概况：
– 伦敦绿道通过专用步行道将景点（包括公园和古迹）联系在一 起的系统。分为7段。
遗迹
3. 伦敦绿道
山体
公墓
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旅游设施数量评价 综合评价
旅游景点和设施数量
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3. 绿道规划| Planning
2. 适宜性评价的方法
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3. 案例研究| Example Research
1. 明尼阿波利斯绿道
• 效果：
– 绿道作为明尼阿波利斯的“名片”，每年能吸引来1550万游客，促进了旅游 业的发展；沿线陆续建设了49个度假中心，7个高尔夫球场。 – 明尼阿波利斯由于绿道被评为美国十大绿化最成功的都市之一；
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3. 案例研究| Example Research
3. 伦敦绿道
• 效果:
– 形成了一条重要的步行旅游线路；具有了专门针对步行游览的旅 游项目；
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规划目标
案例研究
绿道选线
绿道设计
绿道实施
三个方向 城市特色营造 绿色交通体系 旅游资源整合
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选线原则
绿道线路
设计内容
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1. 前言| Introduction
4.规划范围

规划范围：包括顺义区及周边各乡镇；总面积 约1020平方公里
• 四、绿道设计 • 五、绿道实施
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3. 案例研究| Example Research
1. 选线原则
1. 充分利用核心景观资源：
对顺义而言，潮白河、温榆河是最有特色的核心景观资源，此外国展、花博会等节 庆景观资源；罗马湖和汉石桥湿地等自然景观资源；燕京啤酒厂等工业景观都能够 体现城市特色；
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1. 前言| Introduction
2.规划背景
• 顺义是北京市面向世界的窗口区域，城市特色的营造的 重要性与日俱增。
– 顺义已经建设了标志性建筑，公园，生态湿地等，城市景观已经 有了很大的提升，但仍有不足，一方面这些景观点有些未得到很 好的展现，另一方面相对分散，缺乏系统的整合。
绿道景观
绿道沿线度假村
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3. 案例研究| Example Research
1. 明尼阿波利斯绿道
• 经验：充分利用核心景观资源
– 选择河流湖泊两侧景观资源较好的 绿地改造成为绿道 – 一方面河湖泊较多是城市的特点， 绿道将湖泊河流整合成为景观体系， 从而形成了城市特色； – 另一方面增加亲水空间，使得河流 湖泊得到了很好的利用；居民可以 在中进行散步，垂钓等各种活动
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3. 案例研究| Example Research
2. 新加坡绿道
• 效果：
– 周边社区居民利用绿道到达 地铁站、健身房和学校等公 共设施 – 很多居民利用绿道进行慢跑、 散步活动，甚至一些社区娱 乐性比赛也在绿道中进行
1. 前言| Introduction
2.规划背景
绿色交通 体系建设
旅游资源 整合
城市特色 营造
绿道系统规划
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1. 前言| Introduction
3.规划重点和技术路线
• 规划重点：
– 选择什么样的绿道线路，能够综合实现城市特色营造，绿色交 通体系建设和旅游资源整合三个方面的目标； – 如何实施绿道？
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3. 案例研究| Example Research
2. 新加坡绿道
• 经验：沿线公共设施较多，选 择可实施的用地
– 地铁站、公交枢纽等交通设施；学 校，商场等公共设施是步行和自行 车交通的发源地；绿道串联这些设 施就能够最有效率的满足绿色交通 的需求；从而完善绿色交通体系 – 选择道路和水渠一侧的防护绿地进 行改造，和用地功能没有冲突，可 实施性强
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3. 案例研究| Example Research
3. 伦敦绿道
• 选线经验：串联旅游景点
– 将旅游景点串联起来，能够增加从 景点之间线路的步行趣味; – 另外，伦敦不但进行绿道的“硬件” 建设，还定期组织绿道的游览参观 活动，提高绿道的知名度;
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1. 前言 | Introduction
1.绿道概念

要素
非机动 车道
绿化景 观
绿道
标志牌
标 设 志 施 绿化景观 牌
专用非机动车道
绿化景观
配套设 施系统