浅谈汽车发动机润滑油的正确选择和使用
车用润滑油的分类、使用、作用及添加润滑油三法则
车用润滑油的分类、使用、作用及添加润滑油三法则每辆汽车都有它适市场上的润滑油品牌很多，车主在给汽车做保养时，大多会用厂家推荐的散装润滑油，这种润滑油是厂家根据汽车的汽缸的密封性以及需要润滑部位的间隙大小，委托润滑油厂家生产的，很有针对性，可放心使用。
市面上汽车润滑油可分SF-SM五个级别，越靠后质量级别越高，润滑性能也越好，每辆汽车都有它适应的润滑油级别，车主如果自己选择润滑油就不要用低于汽车厂家所规定的润滑油等级，另外还要根据天气情况选择适当黏度的机油。
新车和大修后的车辆要尽量选择质量级别高的润滑油，黏度也要选择低的，这样对汽车的磨合会更有好处，可选择40或15W/40的润滑油，夏季要用黏度稍大的润滑油，在机油等级后面的数字由5至50不等，数字越大，机油越黏，反之越稀。
夏季要尽量选择黏度大的机油，如40、50等。
因为润滑油的黏度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时黏度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。
因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上黏度大一点的夏季用润滑油。
另外还有一种使用较广的多级润滑油用“W”表示，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般润滑油的特点外，其黏度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机运行的阻力和磨损。
夏季汽车可选择20W/50的润滑油。
友情提示：切莫添加修复剂或节油产品，以防止抱轴烧瓦事故的发生。
附：润滑油的品质好坏将直接影响发动机的工作状态，高品质润滑油可以减少发动机磨损，延长使用寿命，并降低燃油消耗。
相反，如果使用品质不好的润滑油或使用方法不当，就会给发动机带来一些问题：1、烧轴瓦选用的润滑油质量不好，或者润滑油粘度不对，润滑效果就不好。
而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。
在这种情况下高速运转，就容易将轴承烧坏，俗称“烧瓦”。
另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，造成“烧瓦”。
汽车润滑油的正确使用方法
汽车润滑油的正确使用方法
今天给大家介绍一下正确使用润滑油的几点注意事项，汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。
优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。
同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，下面常见有四点：
注意一：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。
因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。
这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。
其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
注意二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了
这种理解并不全面。
对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。
这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
注意三：润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。
润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
注意四：添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
机油使用的注意事项
机油使用的注意事项机油作为汽车发动机的重要润滑剂，在使用过程中需要注意以下几个方面的问题：1. 选择适合的机油品牌和型号。
在市场上有各种不同品牌和型号的机油，要选择符合汽车制造商规定的机油品牌和型号。
根据汽车车辆的使用年限和行驶里程进行选择，以确保机油的性能和质量符合要求。
2. 遵循汽车制造商的建议更换机油周期。
不同的汽车制造商对于机油更换的时间和里程要求会有所不同，一般来说，建议每行驶5000到10000公里或者每隔三到六个月更换一次机油，遵循制造商的建议是确保发动机运行正常和延长发动机寿命的重要措施。
3. 注意机油的保质期限。
机油的特性和性能在长时间使用后会有所下降，因此即使没有达到更换机油的里程要求，也应该在机油的保质期限内进行更换。
4. 遵守机油的储存和使用要求。
机油应存放在干燥、通风、避光和低温的环境中，避免阳光直射和高温。
在使用机油之前要充分摇匀，确保机油的均匀性，避免因沉淀物和析出物对机油性能的影响。
5. 定期检查机油的油位和质量。
定期检查机油的油位，确保机油的使用充足，避免因机油不足导致发动机磨损和故障。
同时也要注意检查机油的质量，观察机油的颜色和清洁度，如发现机油颜色变黑或者有杂质等情况，需要及时更换机油。
6. 注意机油的添加量。
机油的添加量要根据发动机的设计和容量来确定，过多或者过少的添加机油都会对发动机运行产生不利影响。
要确保机油在正常范围内，并注意不要超过或者低于指示线。
7. 遵守机油更换的操作规范。
机油更换需要在专业的汽车维修店或者保养中心进行，遵守操作规范和流程，确保机油更换的完整性和准确性。
更换机油时要排空旧机油，并将机油滤芯一并更换，以保证发动机的清洁和润滑效果。
8. 防止机油泄漏。
定期检查发动机周围是否有机油泄漏的情况，特别是发动机底部和密封件位置，如发现泄漏，应及时修理或更换密封件，确保机油的正常循环和使用。
9. 注意机油的密封和封存。
机油的容器和盖子要保持良好的密封性，避免机油的挥发和泄漏。
汽车润滑油如何使用
汽车润滑油如何使用导读：我根据大家的需要整理了一份关于《汽车润滑油如何使用》的内容，具体内容：润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。
那么，呢？下面我为你解答。
...润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。
那么，呢？下面我为你解答。
汽车润滑油使用1、勤换或者用好油均是经济性的选择用好油并更换勤快是不错的选择，但这很多时候并不符合车主经济性的选择。
于是，在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择，便成了困扰很多车主的一个问题。
对此专家建议，如果从经济性方面考虑，对于普通中档车及经济性轿车，可以选择半合成油，并在8000km左右进行一次更换，也可以考虑选用全合成油，在15000km左右进行一次更换，都是比较经济性的选择，比如在半合成油方面，可以选择维娜的10w-40、壳牌的非凡喜力(蓝壳)，在全合成油方面，可以选择新加坡石油的新威5W-40.广田石化的骑牌R7+.和R9。
值得注意的是，尽管十分便宜，但矿物油并不应该在选择之列。
2、4S店机油合用，精通油品车主亦可自行选择4S机油较贵，在4S店更换机油合适么?这应该是一个对4S店和车主来说，都是比较难以回答的问题，因为这还涉及到一个保修的问题。
首先肯定的是 4S店提供的机油，一定会是合格的机油，对于对机油不熟悉的车主，特别是车辆在保修期内的车主，如果不是特别精通油品，专家还是建议选择前往4S店更换机油。
当然，对于精通汽车及油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。
3、涡轮车须使用全合成高粘度机油涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。
发动机机油的选用原则
发动机机油的选用原则
发动机机油的选用原则:
1、考虑极压等级：极压等级是指机油在油泵中的抗压能力，应该考虑
到汽车发动机的润滑状况，一般选择SAE等级指定的机油，比如轿车
一般使用SAE 10W30或5W30机油，货车推荐使用SAE15W40或
10w30机油；
2、考虑产品性能：机油产品能抗磨性，耐腐蚀性，抗氧化性，抗热性，抗酸性等性能都是非常重要的，想要选择高性能的机油应该查阅其中
的TBN和原油基础指标，以及消耗量控制指标，比如机油中的添加剂
按照API指标，鉴别出比较好的性能产品；
3、考虑兼容性：机油的兼容性是指，两种不同机油的混合用能不能起
到润滑的保护作用，如果混用其中一种抗磨性较强的流体，导致油泵
受力过大，或者机油里聚集大量沉淀物，有可能会造成发动机受损，
所以要注意不能混用；
4、考虑机油粘度：机油的粘度可以体现汽车的润滑运转及发动机的冷
却性能。
在冷启动时，粘度要比较高，让机油更容易润滑发动机，一
般在-25°C时要保证机油的软化温度，在高温条件下要能够维持较高的
粘度，这样就可以保证机油的润滑性和消费量控制；
5、考虑厂家标准要求：购买机油时要注意厂家对产品质量的要求以及
使用建议，以防汽车发动机损坏，另外还要注意机油污染计划，不能
使用Hg、Pb等重金属含量高的机油，对环境有害，同时也会降低发动
机损耗；
6、考虑经济性：一般来说，用户购买高品质机油需要支付更高的价格，但也要注意不能只追求价格低而牺牲产品的性能，选择经济实惠的产品，确保其质量好，性能可靠，以满足发动机润滑的需求，使发动机
长期稳定保持正常的润滑关系。
发动机润滑油正确使用探讨
发动机润滑油正确使用探讨李建新（山东省菏泽市产品质量监督检验所，山东菏泽274000）摘要：发动机润滑油的正确使用是其养护的关键措施之一，润滑油有润滑、清洁、密封、冷却、防锈等作用，发动机润滑油的选择应结合实际使用条件和环境气温，兼顾油品的质量和粘度等级确定润滑油的牌号，润滑油是否变质的鉴定方法有加热法、手指轻捻法、气泡对比法等。
关键词：发动机；润滑原理；润滑油使用中图分类号：U4文献标识码：A 文章编号：1007-8320（2009）05-0049-02On the proper use of engine lubricantsLI Jian-xin（Supervision And Examination Station of Product Quality ，Heze ，Shandong 274000，China ）Abstract ：The proper use of the engine lubricating oil is one of the key measures for its conservation ，there is lubricating oil ，cleaning ，sealing ，cooling ，anti-rust and other role ，the choice of engine oil should be combined with the actual use conditions and environment temperature ，taking into the quality and viscosity grade lubricant grade ，lubricant deterioration methods including heating method ，the finger light twist method ，air bubble contrast method.Key words ：engine ；lubrication theory ；lubricant use收稿日期：2009-05-02作者简介：李建新（1974-），男，大学本科，工程师。
正确使用机油的方法
正确使用机油的方法机油作为保护发动机的重要润滑剂，正确使用机油是保证发动机长期正常运行的关键。
下面将介绍一些正确使用机油的方法。
1. 选择适合的机油在选择机油时，应根据车辆的品牌、型号和发动机类型选择适合的机油。
不同的发动机对机油的要求有所不同，使用不合适的机油可能会导致发动机故障。
可以参考车辆使用手册或咨询专业人士来确定适合的机油类型和粘度等级。
2. 定期检查机油量定期检查机油量是保证发动机正常运行的重要步骤。
在发动机冷却后，使用油尺检查机油的液面高度。
如果机油低于最低标记线，应及时添加机油。
同时也要注意检查机油的质量，如果发现机油浑浊或有异味，应及时更换。
3. 正确更换机油机油需要定期更换，以保持其良好的润滑性能。
更换机油时，应将车辆停在平坦的地面上，并等待发动机冷却。
打开发动机盖找到机油底壳，使用专用的扳手拧下底壳螺丝，将底壳打开。
将废弃的机油完全排出，清理底壳内的杂质。
然后将新机油倒入机油口，注意不要超过指示线。
最后，将底壳螺丝拧紧。
4. 注意机油的使用寿命机油的使用寿命与行驶里程和时间有关。
一般来说，每行驶5000公里或6个月需要更换机油。
如果经常在恶劣的环境下行驶，如高温、多尘、多沙地区，则需要缩短更换周期。
过期的机油会丧失润滑性能，对发动机造成损害。
5. 避免频繁启动和熄火频繁启动和熄火会造成机油无法充分润滑发动机，增加磨损和热量积聚。
尽量避免在短时间内频繁启动和熄火，以减少对发动机的损害。
6. 避免超负荷运行超负荷运行会使发动机温度升高，加速机油的氧化和老化，降低机油的润滑性能。
在行驶过程中，应避免长时间高速行驶、超负荷加速和长时间怠速。
7. 定期清洗发动机定期清洗发动机可以去除发动机表面的灰尘和油污，保持发动机的散热和工作效率。
但要注意使用专用的清洗剂，并按照说明正确操作，避免对发动机造成损害。
正确使用机油对发动机的保护至关重要。
选择适合的机油、定期检查机油量、正确更换机油、注意机油的使用寿命、避免频繁启动和熄火、避免超负荷运行以及定期清洗发动机都是保证发动机正常运行的关键步骤。
如何正确选择润滑油
首先我们认识一下机油的标号相信不少车主对机油的标号都会有所认识。
例如API SL，SAE 5W40的Shell壳牌蓝罐装喜力机油，SL代表性能等级，包括抗磨性、抗氧化性等等，5W40代表是多级粘度机油，5W代表低温粘度，40代表高温粘度。
新一代的家庭用车，一般都会使用多级机油，而免去了夏季冬季频繁换油的麻烦。
我们常见的SAE标号如下。
对于标致206 1.6L的引擎来说，从0W30到10W40，都是比较合适的粘度。
如果要跑场地赛的话，20W60的粘度会比较合适。
. 还有API的标号，一般常见的就是SJ、SL、SM，S后面字母越靠后越好。
而说明书规定标致206至少要用SL级别的机油，那么我们可以选择其实也只有SL和SM两个等级。
机油的合成机油有矿物油、半合成油、全合成油，而且同一品牌下面，也有半合成和全合成这样的分类。
对于标志206的引擎来说，按照保养手册，就算是添加原厂的矿物油，只要标号等级符合要求，照样可以使用。
但是笔者更愿意寻找更加出色的半合成和全合成机油，让引擎发挥更加出色。
机油的厂家、品牌、产品线和价格通过各大机油厂商的网站，以及到汽配城进行实地了解，我们基本上可以知道不同机油厂商的产品线规划，以及定价规则。
下面列出的都是大家常见的品牌和产品。
其中，Total机油和Elf机油，是法国PSA集团的合作伙伴，所以获得不少标致和雪铁龙的车主欢迎。
Shell的机油以清洁引擎为卖点，而Mobil则是高端车主的最爱，Castrol的磁化配方也获得不少车主信任。
从价格区间来看，100元以下的，都是常规矿物油；100~200元的就是较高级的常规矿物油，比一般的矿物油含有更多的添加剂；200~300元的，就是半合成机油；300元以上的，就是全合成的机油了。
基本上，性能越好的机油，价格也就越贵了。
在汽车改装业界，比较受到推崇的机油品牌，则和大众常见的品牌有所不同，包括有SpeedMaster、HKS、Motul、Redline等等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈汽车发动机润滑油的正确选择和使用
摘要：对于汽车发动机来讲，对于润滑油要求加高，不同性能的发动机对润滑
油也提出新的要求，在满足性能的前提下，发动机油面临多级化、低粘度化的趋势。
下面文章就对汽车发动机润滑油的正确选择和使用进行分析与探讨。
关键词：汽车发动机；润滑油；选择；使用
引言
一般来说，汽车主要是由发动机、车身、底盘以及电气设备组成，而发动机
又是其中最为重要的组成部分，可以提供源源不断的动力，确保汽车能够稳定的
运行。
因此，在汽车日常行驶过程中就需要做好发动机的保养，能够针对润滑系
统做好相对应的维护，这样才能为汽车之后的稳定、安全运行奠定良好的基础条件。
1汽车润滑油的作用
根据对汽车润滑油的使用与研究，发现其在汽车中主要发挥了以下六方面作用:一是润滑作用，其能够保证汽车缸壁与活塞之间、曲轴与连杆轴瓦之间的摩擦
力更小，进而更好的保护汽车各个部件;二是清洁作用，其可以清除汽车缸壁以及
气门上所形成的积炭，进而保证发动机内部清洁程度，避免由于其污垢过多而出
现内部发热等不良情况;三是冷却作用，由于在发动机工作过程中会产生较大的热量，而使用润滑油会通过相应的冷却系统，降低发动机工作热量，使得发动机能
够正常运转;四是密封作用，通过润滑油填补各配件之间所形成的间隙，使得气缸
压力与发动机输出功率能够得到有效提升;五是缓冲作用，润滑油可以良好的吸收
连杆、活塞销以及曲轴轴瓦等相关部件由于震动所产生的能量;六是防锈作用，在
密封作用的前提下，避免发动机进入水分，进而防止发动机内部轴瓦活塞环等金
属被锈蚀。
2发动机润滑油的类型
国际上广泛采用的SAE(美国汽车工程师学会)黏度分类法和API(美国石油学会)质量分类法进行分类。
第一，按SAE黏度分类。
根据SAE分类，润滑油可分为单
级油和多级油。
单级油包括冬季用油和夏季用油。
冬季用油牌号有:0W、5W、
10W、15W、20W、25W，字母W代表冬季。
W前的数字越小，其适用的最低气
温越低;夏季用油牌号有:20、30、40、50，数字越大，其适用的最高气温越高。
第二，按API质量分类。
按照API质量分类法，将润滑油分为S系列和C系类两
大类。
S系列适用汽油发动机，S系列等级有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
由于过高的磷含量排放会导致三元催化过早失效，所以目前机
油级别多是SJ级别以上的。
C系列适用柴油发动机，C系列等级有:CA、CB、CC、CD、C、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，目前机油级别多是CF级别以上的。
当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此润滑油为汽/柴通用型。
在S或C后每递
增一个字母，机油的质量等级越高，性能越好。
3汽车发动机润滑油不相容的现象
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决
定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某
些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
在使用润滑油的时候，如果出现了以下
这些现象，说明润滑油出现“不相容”现象。
第一，油膜强度受影响。
磨损增加、
温度升高、发热，震动或者发出响声。
第二，破乳能力降低。
润滑油原本有良好
的破乳能力—接触到水也能迅速和水分离，但是混合后润滑油的破乳能力不行了，
就会出现润滑油乳化现象。
第三，颜色变化。
在使用过程中，润滑油的颜色和透
明度随着使用发生变化很正常。
但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明
度降低，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。
第四，出现
气泡问题。
润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降：表现为：抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。
第五，出现难溶物。
絮
状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物。
4汽车发动机对润滑油提出的要求
第一，需具备良好的粘温性能以及适当的粘度，避免由于润滑油粘度过大或
过小给发动机造成的不良影响;第二，较强的润滑性，由于润滑油最基础的作用极
为润滑作用，因此在极压条件以及高负荷条件下，必须拥有较强的挤压性以及油性，保证润滑质量。
第三，良好的清净分散性能，为避免发动机出现油孔被堵塞、活塞环粘着、滤清器被堵塞、活塞环结焦等不良情况，则必须保证润滑油具有该
性能。
第四，优良的抗泡沫性，为避免发动机在润滑油支持下产生较多的气泡，
则需要润滑油中具有适量抗泡剂，进而保证油的润滑性能;第五，良好的酸中和性，避免汽车由于使用润滑油而出现发动机内部金属部件被腐蚀的不良情况。
5汽车发动机润滑油正确选择与使用策略
5.1重视汽车润滑油粘度
选用汽车润滑油需要对发动机的压缩比以及磨损情况等方面加以考虑，如果
汽车发动机的压缩比较高或者在发动机中存在增压器技术的应用，则意味着发动
机中连杆轴承与主轴承的负载也比较大，或者汽车发动机的磨损情况比较严重，
为了保证汽车发动机的正常运转，就需要选用粘度等级较高的润滑油。
同时，在
发动机中采用了VVT技术的情况下，汽车润滑油的粘度等级则需要降低且更换润
滑油的频率也需要适当增加。
5.2油品兼并
如您之前使用几种不同的润滑油，现在您经过调整，准备把在用的油品减到
更少。
油品兼并、统一有它的好处，但是要特别注意油品换用时的相容性问题。
5.3及时诊断润滑油情况
在诊断的时候，首先需要检查活塞，掌握实际的活塞环缝隙情况，如果缝隙
偏大，则需要及时的更换活塞环。
同时，针对发动机的气缸也需要做好相对应的
检查，确保其没有任何的损坏情况，按照检查的实际结果来做好相对应的处理。
当然，在确保没有任何发动机润滑故障之后还需要直接从发动机润滑系统之中提
取润滑油，然后将其滴在吸墨纸的表面位置上，如果中心出现了黑色，并且伴随
少量的杂质，就证明润滑油已经变质，则需要及时的清理系统之中的润滑油，添
加新的润滑油。
5.4合理选择润滑油品牌
由于汽车制造商会在汽车使用手册中标明发动机建议用油，但其往往为最低
用油标准。
为此，汽车车主就需要根据不同润滑油口碑以及品牌质量，选择相对
著名品牌的润滑油，并尽可能选择全合成油的润滑油。
5.5预防润滑油黏度的变化
预防黏度变小的措施，在使用过程中不要与轻质的油料混合使用，混入轻质
油料会降低润滑油的黏度。
润滑油黏度变大的主要原因就是润滑油被氧化了，生
成了胶状物质。
所以为了预防黏度变大，最主要的措施就是降低润滑油氧化程度，完全避免氧化是不可能的，只有尽可能地减少空气与润滑油接触，做好发动机的
养护工作。
5.6注意新机器和重新组装的机器
有些机器的内表面涂了防腐层，或者某些地方用了你可能不知道的润滑油，
需要提前了解清楚。
另外，车主还需要根据车型以及汽车所使用发动机的型号，
选择质量级别适当的润滑油。
例如，建议中高档轿车选用SM和SL级别的润滑油，而经济型轿车则可以使用SJ、SH、SG级别的润滑油。
5.7加强温度控制
环境温度和润滑油的选用对于汽车发动机而言，其使用环境的温度不同，也
会对润滑油的选择有所影响。
对于低温环境中运行的发动机，需要选择低温流动
性较好的润滑油，防止润滑油在低温环境中凝固，保护发动机的安全性。
而对于
炎热环境中运转的发动机，高温稳定性好的润滑油能够保证润滑油的稳定性，提
高润滑效率。
结语
发动机时现代社会发展离不开的重要设备，润滑油作为发动机正常工作的一
部分，正确选择和使用并做好发动机的维护工作具有重要意义，以此来保证发动
机的使用寿命。
参考文献
[1]孙永泰.发动机润滑油使用中的误区[J].交通与运输,2017(7):94-96.
[2]宋乐平,李嵬.发动机润滑油质量等级划分[J].中国石油和化工标准与质
量,2016,36(21):24~25.
[3]张国伟.润滑油小包装产品包装质量的改进[J].石油商技,2017,2(4):82 ~83.。