物流系统分析(课件)
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物流及供应链管理课件(PPT5)

主生产计划法
针对关键产品或零部件制定详细的生产计划,确保关键资源的有效利用。
物料需求计划法
根据产品结构和库存信息,推算出所需物料的需求量和时间,以便及时采购和生产。
生产计划编制方法
优先级排序
根据订单紧急程度、产品利润等因素,合理安排生产顺序。
瓶颈资源识别
找出生产过程中的瓶颈环节,优先安排瓶颈资源的利用,提高整体生产效率。
物联网技术在智能物流中实践案例分享
人工智能技术应用
未来,人工智能技术将在物流及供应链管理中发挥更加重要的作用,如智能预测、智能调度等。
区块链技术应用
区块链技术可以提高供应链管理的透明度和可追溯性,保障数据安全和信任机制。
5G技术应用
5G技术的应用将推动物流行业的数字化转型和智能化升级,提高运作效率和服务质量。
促进产业升级
改善民生福祉
推动制造业与服务业融合发展,提升产业附加值。
保障物资供应,提高居民生活质量。
03
02
01
物流及供应链管理重要性
运用大数据、人工智能等技术手段提升物流及供应链管理水平。
数字化与智能化
推动绿色包装、绿色运输等环保措施在物流及供应链管理中的应用。
绿色化与可持续化
加强国际间合作与交流,构建全球物流及供应链网络体系。
运输方式选择与优化
根据物流需求选择合适的运输方式
提高运输效率和降低运输成本
分析不同运输方式的优缺点
优化运输路线和运输批次
02
03
04
01
库存控制策略制定
分析库存现状和存在的问题
制定库存控制目标和策略
设计库存控制模型和算法
实施库存控制方案并持续改进
03
物流系统规划及其分析设计课件物流设施规划及其布置

总工作量或总物流强度S 4. 试将上述物流强度从至表转化为物流成本从至表 5. 试分析该物流系统状态
1 距离从至表
从
至A
A
B
C D E
B
C
D
E
27
43
46
28
16
39
55
55
71
34
2 产品运量从至表
从 至A A B C D E
B
C
11
4
5
D
E
6
14
15
3 以搬运工作量表示的物流强度从至表
从 至A A B C D E
drxbxaybya
2 以搬运工作量表示的物流强度 以搬运工作量表示的物流强度=搬运物流量搬运距离
产品号
工艺流程表 工艺路线
1
A→B→C→D→E
2
A→D→E
3
A→B→C→E
4
A→C→D→E
每月产量件
200 900 400 650
12
12
A+
33
15 0
E+
6
27
15 6
B+
C 24
+
30
D+
6
分类;分类数一般在10类左右;最多不宜超过15类
二 物流分析的工具与方法
物流相关表 将物流强度划分为五个等级A E I O U;在两两作业
单位之间用物流强度等级表示二者的物流关系密切程度; 不同强度等级的物流作业可按物流路线比例或承担的物 流量比例来确定
物流强度等级 超高物流强度 特高物流强度 较大物流强度 一般物流强度 可忽略搬运
3360
E
11190
1 距离从至表
从
至A
A
B
C D E
B
C
D
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2 产品运量从至表
从 至A A B C D E
B
C
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4
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D
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3 以搬运工作量表示的物流强度从至表
从 至A A B C D E
drxbxaybya
2 以搬运工作量表示的物流强度 以搬运工作量表示的物流强度=搬运物流量搬运距离
产品号
工艺流程表 工艺路线
1
A→B→C→D→E
2
A→D→E
3
A→B→C→E
4
A→C→D→E
每月产量件
200 900 400 650
12
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A+
33
15 0
E+
6
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B+
C 24
+
30
D+
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分类;分类数一般在10类左右;最多不宜超过15类
二 物流分析的工具与方法
物流相关表 将物流强度划分为五个等级A E I O U;在两两作业
单位之间用物流强度等级表示二者的物流关系密切程度; 不同强度等级的物流作业可按物流路线比例或承担的物 流量比例来确定
物流强度等级 超高物流强度 特高物流强度 较大物流强度 一般物流强度 可忽略搬运
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E
11190
物流系统规划ppt课件

核心竞争力的含义 可定义为企业借以在市场竞争中取得并扩大优势的决定性的力量。它是企业独有的、能够支撑企业可持续发展并获得竞争优势的能力。
原料
生产
批发
零售
顾客
物流
商流
信息流
资金流
自建物流 外包物流 ?
木桶 新木桶 ?
思考题
企业选择物流外包的原因(好处)有哪些?
规划目的:整合优化物流系统,构建高端、精益一体化的物流供应链服务体系。
二、物流系统规划总则
实现 八化物流 标准化 模块化 信息化 智能化 自动化 网络化 柔性化 一 体化
三、物流系统规划目标
近期目标(2019年-2019年): 为客户提供具有较强物流服务能力、基本适应需求的物流系统。
发货运输 Transportation of Dispatching Commodities
装货搬运 Loading and Portage
出库 Out the Warehouse
定期盘点 Regular Check of Inventory
保管 Storage
入库 In the Warehouse
内容提要
第一章 物流系统分析 第二章 物流系统规划 第三章 物流业务设计 第四章 物流网络规划
第一章 物流系统分析
一、物流系统概述 二、物流系统的构成要素 三、物流系统的特点 四、物流系统的目标 五、物流系统中的效益背反 六、物流系统的系统分析
一、物流系统概述
横看成岭侧成峰,远近高低各不同 盲人摸象 研究事物有很多角度,如哲学的、美学的、数学的、经济的 有没有一种能够全面了解、描述、分析、掌握事物的工具学呢? 有,那就是——系统学。 类别——自然科学总论
成本 服务 库存量 速度 规模
物流系统本量利分析教材(PPT 64张)

2019/2/16
物流成本管理
23
四、经营杠杆
1.
何谓经营杠杆?P147
利润变动率 经营杠杆 营业收入变动率
利润 ( 单价 单位变动成本 ) * 业务量 固定成
2019/2/16
物流成本管理
24
2. 变形公式推导
利润变动率
利润 利润 利润 1
2 1
( 单价 单位变动成本 单价 * ( 业务量
① 只要企业存在固定成本,就存在经营杠杆效益的作用。
② 在其他因素不变的情况下, 固定成本越高,经营杠杆越大,经营风险越大。 如果固定成本为零,经营杠杆等于1。
2019/2/16
物流成本管理
27
接上例
• 边际贡献= (300-230300×3%)×3000=183000(元) • 利 润= 183000- 160000=23000(元) • 经营杠杆= 183000/23000=7.9565
*100%
=12.57%
安全边际率的应用
安全边际量和安全边 际率都是正指标,越 大越好。
在欧美,企业一般用安全边际率来评价物流 经营的安全程度。 下表列示了安全边际率与评价物流系统经营 安全程度的一般标准。
1020% 2030% 3040% 40% 以上
非常 安全
21
安全边际 10% 率 下
变动成本
固定成本 单位成本 单位变动成本 业务量 保本点 x
5.2.2单项物流服务的本量利分析
• 包含:盈亏平衡分析和盈利条件下的分析
• • •
• 盈亏平衡:只有当物流系统的边际贡献大于固定成本
时才能实现利润,而当边际贡献正好等于固定成本总 额时,物流系统不盈不亏,称为盈亏平衡。 盈亏平衡点:保本点 盈亏平衡分析:根据成本、营业收入、利润等因素之 间的函数关系,预测企业或物流系统在何时达到不盈 不亏的状态 盈利条件下的本量利分析:
物流系统规划案例分析-第七题PPT课件

7、将下列活动相关图中的八个部门安排到分布为 2× 4的八个位置上。注意:部门1必须在已确定的位置上。
1
第一步:综合接近程度排序表: 依作业单位综合相互关系计算,得综合相关表与综 合接近程度排序表。
第二步:绘制作业单位位置相关图: 作业单位综合接近程序排序表所确定的等级分值顺 序与关系等级,绘制作业单位位置相关图。
X/-1 O/1 U/0
6 X/-1 X/-1 X/-1 I /2 X/-1
E/3 A/4
7
A/4 A/4 X/-1 A/4 O/1 E/3
A/4
8 U/0 O/1 X/-1 A/4 U/0 A/4 A/4
综合接 近程度
排序
3
物流连线画图法
A:
确定部门7的位置
E:
I:
O:
U:
X:
4
完善物流连线图,根据各部门与部 门7的A级关系,确定1、2、4、8。
第三步:得出最终方案。
2
部门
1
2
3
4
5678来自1E/3 A/4 E/3 E/3 X/-1 A/4 U/0
2
E/3
A/4 A/4 E/3 X/-1 A/4 O/1
3
A/4 A/4
U/0 A/4 X/-1 X/-1 X/-1
4 E/3 A/4 U/0
U/0 I /2 A/4 A/4
5
E/3 E/3 A/4 U/0
UXEIO级级级关关关系系 系
此处省略20 字。。。
5
根据部门6与部门8是 A级关系,与部门7是E关 系,确定出部门6的位置。
6
另外,按照上述方法,还可以得出
其他方案。
部门3与部门5便放
置在剩余的位置上。
7
8
1
第一步:综合接近程度排序表: 依作业单位综合相互关系计算,得综合相关表与综 合接近程度排序表。
第二步:绘制作业单位位置相关图: 作业单位综合接近程序排序表所确定的等级分值顺 序与关系等级,绘制作业单位位置相关图。
X/-1 O/1 U/0
6 X/-1 X/-1 X/-1 I /2 X/-1
E/3 A/4
7
A/4 A/4 X/-1 A/4 O/1 E/3
A/4
8 U/0 O/1 X/-1 A/4 U/0 A/4 A/4
综合接 近程度
排序
3
物流连线画图法
A:
确定部门7的位置
E:
I:
O:
U:
X:
4
完善物流连线图,根据各部门与部 门7的A级关系,确定1、2、4、8。
第三步:得出最终方案。
2
部门
1
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4
5678来自1E/3 A/4 E/3 E/3 X/-1 A/4 U/0
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E/3
A/4 A/4 E/3 X/-1 A/4 O/1
3
A/4 A/4
U/0 A/4 X/-1 X/-1 X/-1
4 E/3 A/4 U/0
U/0 I /2 A/4 A/4
5
E/3 E/3 A/4 U/0
UXEIO级级级关关关系系 系
此处省略20 字。。。
5
根据部门6与部门8是 A级关系,与部门7是E关 系,确定出部门6的位置。
6
另外,按照上述方法,还可以得出
其他方案。
部门3与部门5便放
置在剩余的位置上。
7
8
物流系统分析

田忌赛马是一个著名的系统管理谋略故事。在故事中
,齐国大将田忌上中下三匹马的实力均稍逊于齐威王 之马,如果按常规的一一对应的思路来比赛,田忌必 败无疑。但在孙膑的帮助下,田忌适当调换出马顺序 ,用上马对齐威王的中马,用中马对齐威王的下马, 用下马对齐威王的上马,以三比二赢得比赛胜利:田忌 红光满面地捧走千两黄金、孙膑这一不世出的名将展 露头脚
物流的作用主要表现在以下六个方面。 保值 节约 缩短距离 增强企业竞争力、提高服务水平 加快商品流通、促进经济发展 创造社会效益附加值
四、 物流系统的目标
服务第一( Service) 快捷(Speed) 节约(Saving)
7 S目标 规模优化(Scale optimization)
物流的功能
(1)物流的基本功能 ◆运输功能 ◆储存功能 ◆包装功能 ◆装卸搬运功能 ◆流通加工功能 ◆配送功能 ◆信息处理功能 (2)物流的增值功能 ◆增加便利性服务; ◆加快反映速度的服务; ◆降低成本的服务; ◆延伸服务。
2017/9/12
19
3、物流系统的作用
物流活动本身一般并不创造产品价值,只创造附加价值。 物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程,而且,随 着这个过程的发生,就会产生费用、时间、距离以及 人力、资源、能源、环境等一系列问题。 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益,在 保证社会再生产进行的前提条件下,实现各种物流环 节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素:人、财、物、信息 功能要素:运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素:体制制度、法律规章、组织管理、标准化 系统 物质基础要素:设施、装备、工具、信息网络
,齐国大将田忌上中下三匹马的实力均稍逊于齐威王 之马,如果按常规的一一对应的思路来比赛,田忌必 败无疑。但在孙膑的帮助下,田忌适当调换出马顺序 ,用上马对齐威王的中马,用中马对齐威王的下马, 用下马对齐威王的上马,以三比二赢得比赛胜利:田忌 红光满面地捧走千两黄金、孙膑这一不世出的名将展 露头脚
物流的作用主要表现在以下六个方面。 保值 节约 缩短距离 增强企业竞争力、提高服务水平 加快商品流通、促进经济发展 创造社会效益附加值
四、 物流系统的目标
服务第一( Service) 快捷(Speed) 节约(Saving)
7 S目标 规模优化(Scale optimization)
物流的功能
(1)物流的基本功能 ◆运输功能 ◆储存功能 ◆包装功能 ◆装卸搬运功能 ◆流通加工功能 ◆配送功能 ◆信息处理功能 (2)物流的增值功能 ◆增加便利性服务; ◆加快反映速度的服务; ◆降低成本的服务; ◆延伸服务。
2017/9/12
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3、物流系统的作用
物流活动本身一般并不创造产品价值,只创造附加价值。 物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程,而且,随 着这个过程的发生,就会产生费用、时间、距离以及 人力、资源、能源、环境等一系列问题。 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益,在 保证社会再生产进行的前提条件下,实现各种物流环 节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素:人、财、物、信息 功能要素:运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素:体制制度、法律规章、组织管理、标准化 系统 物质基础要素:设施、装备、工具、信息网络
物流系统规划课件:层次分析法(AHP法)

素相互比较的困难,以提高准确度。
判断矩阵是表示本层所有因素针对上一层某一个因素的 相对重要性的比较。判断矩阵的元素aij用Santy的1—9标 度方法给出。
心理学家认为成对比较的因素不宜超过9个,即每层 不要超过9个因素。
判断矩阵元素aij的标度方法
标度 1 3 5 7 9
2,4,6,8 倒数
含义 表示两个因素相比,具有同样重要性 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素稍微重要 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素明显重要 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素强烈重要 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素极端重要
最高层:决策的目的、要解决的问题。 最低层:决策时的备选方案。 中间层:考虑的因素、决策的准则。 对于相邻的两层,称高层为目标层,低层为因
素层。 下面举例说明。
例. 选择旅游地
目标层
如何在3个目的地中按照景色、 费用、居住条件等因素选择.
O(选择旅游地)
准则层
C1 景色
C2 费用
C3 居住
1 a
选 择
C1
旅 C2
C1
C2
1 1/ 2
2
1
游 地
C3 C4
A 1/ 4
1/ 3
1/ 7 1/ 5
C5
1/ 3 1/ 5
C3
C4
C5
ij
4 3 3 A~成对比较阵
7
5
5
1 1/ 2 1/ 3 A是正互反阵
2 3
1 1
1
1
稍加分析就发 现上述成对比
二、层次分析法的基本原理
层次分析法根据问题的性质和要达到的总 目标,将问题分解为不同的组成因素,并 按照因素间的相互关联影响以及隶属关系 将因素按不同层次聚集组合,形成一个多 层次的分析结构模型,从而最终使问题归 结为最低层(供决策的方案、措施等)相对于 最高层(总目标)的相对重要权值的确定或相 对优劣次序的排定。
判断矩阵是表示本层所有因素针对上一层某一个因素的 相对重要性的比较。判断矩阵的元素aij用Santy的1—9标 度方法给出。
心理学家认为成对比较的因素不宜超过9个,即每层 不要超过9个因素。
判断矩阵元素aij的标度方法
标度 1 3 5 7 9
2,4,6,8 倒数
含义 表示两个因素相比,具有同样重要性 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素稍微重要 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素明显重要 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素强烈重要 表示两个因素相比,一个因素比另一个因素极端重要
最高层:决策的目的、要解决的问题。 最低层:决策时的备选方案。 中间层:考虑的因素、决策的准则。 对于相邻的两层,称高层为目标层,低层为因
素层。 下面举例说明。
例. 选择旅游地
目标层
如何在3个目的地中按照景色、 费用、居住条件等因素选择.
O(选择旅游地)
准则层
C1 景色
C2 费用
C3 居住
1 a
选 择
C1
旅 C2
C1
C2
1 1/ 2
2
1
游 地
C3 C4
A 1/ 4
1/ 3
1/ 7 1/ 5
C5
1/ 3 1/ 5
C3
C4
C5
ij
4 3 3 A~成对比较阵
7
5
5
1 1/ 2 1/ 3 A是正互反阵
2 3
1 1
1
1
稍加分析就发 现上述成对比
二、层次分析法的基本原理
层次分析法根据问题的性质和要达到的总 目标,将问题分解为不同的组成因素,并 按照因素间的相互关联影响以及隶属关系 将因素按不同层次聚集组合,形成一个多 层次的分析结构模型,从而最终使问题归 结为最低层(供决策的方案、措施等)相对于 最高层(总目标)的相对重要权值的确定或相 对优劣次序的排定。
京东商城自建物流体系分析概要课件

自建物流网络布局
覆盖全国的物流网络
京东商城通过自建物流网络,实现了全国范围内的快速配送服务。其物流网络 覆盖城市、乡村,甚至偏远地区,为消费者提供便捷的购物体验。
智能化物流布局
京东商城采用先进的物流技术和智能化手段,优化物流布局,提高配送效率。 例如,利用大数据和人工智能技术预测货物流转情况,合理安排仓储和配送路 线。
05 京东物流体系未来展望
CHAPTER
物流行业发展趋势
01
02
03
智能化
随着人工智能、大数据等 技术的不断发展,物流行 业将逐渐实现智能化,提 高物流效率和准确性。
绿色化
随着环保意识的提高,绿 色物流将成为未来物流行 业的重要发展方向,降低 物流过程中的环境污染。
全球化
随着全球化的加速,跨境 物流将逐渐成为物流行业 的重要组成部分,推动物 流企业向全球化发展。
成本控制与运营效率
成本控制能力
京东商城自建物流体系通过规模化运营和优化物流流程,有效降 低了运营成本,从而为消费者提供更优惠的价格。
运营效率高
京东商城自建物流体系实现了高效的订单处理、仓储管理和配送跟 踪,提高了整体运营效率。
资源整合能力强
京东商城自建物流体系能够实现资源的高效整合,确保物流运作的 顺畅,提高整体运营效率。
03 京东物流体系优势分析
CHAPTER
快速配送服务
配送网络覆盖广
京东商城自建物流体系拥有广泛 的配送网络,覆盖全国大部分地 区,能够快速将商品送达消费者
手中。
配送速度快
京东商城通过自建物流体系,实现 了快速配送。消费者下单后,通常 可在短时间内收到商品。
配送服务灵活
京东商城自建物流体系提供多种配 送方式,满足不同消费者的需求, 如定时配送、夜间配送等。
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物流系统分析
系统分析的准则 外部条件和内部条件相结合 局部效益与整体效益相结合 定量分析与定性分析相结合 当前利益与长远利益相结合 静态分析与动态分析相结合 目的性原则 系统要素间的层次性、结构性和相关性原则
系统分析的步骤
问题提出 系统环境分析 系统结构分析 确定系统目标
物流系统分析
比尔戈拉、纳鲁玛油井的储量和开发成本
比尔戈拉 对比项目 原油储量,目前的估计(百万桶) 生产率(桶/天) 距瓦卡努伊的管道距离(公里) 距蒙巴的公路距离(公里) 投资成本—汽车运输 —管道运输 到目前为止已开采原油(百万桶) 车辆运行成本 1.04 2660 16 26 140万美元 320万美元 0.426 每桶1.65美元 1.12 850 22 36 — 70万美元 0.028 纳鲁玛
物流系统分析
物流系统分析常用的理论及方法
数学规划法(运筹学) 这是一种对系统进行统筹规划,寻求最 优方案的数学方法。其具体理论与方法包括 线性规划、动态规划、整数规划、排队规划 和库存论等。这些理论和方法都是解决物流 系统中物流设施选址、物流作业的资源配置、 货物配载、物料储存的时间与数量的问题。
0.11
0.09 0.06 3.99
0.40
0.40 0.40 总NPV
0.13
0.10 0.080.05源自0.04 0.03 3.74
物流系统分析
统筹法(网络计划技术) 统筹法,是指运用网络来统筹安排,合 理规划系统的各个环节。它用网络图来描述 活动流程的线路,把事件作为结点,在保证 关键线路的前提下安排其他活动,调整相互 关系,以保证按期完成整个计划。该项技术 可用于物流作业的合理安排。
物流系统分析
系统优化法 在一定约束条件下,求出使目标函数最优 的解。物流系统包括许多参数,这些参数相互 制约,互为条件,同时受外界环境的影响。系 统优化研究,就是在不可控参数变化时,根据 系统的目标,如何来确定可控参数的值,以使 系统达到最优状况。 系统仿真 利用模型读实际系统进行仿真实验研究。
方案1:管道运输
方案2:汽车运输
134 34 92 56 427 95 20 858 252 1110
25%的不可预见费用
比尔戈拉油井合计 纳鲁玛油井 总资金
596
3200 700 3900
290
1400 0 1400
物流系统分析
净现金流量计算范例 管道运输 1995 1996
(单位:千美元) 汽车运输 1995 1996
1.95
0.75 0.75 0.85
0.56
0.42 0.32 0.24
1.10
0.32 0.24 0.20
1.35
0.45 0.45 0.40
0.56
0.42 0.32 0.18
0.76
0.19 0.14 0.07
2002
2003 2004
0.85
0.85 0.85 总NPV
0.13
0.10 0.08
三、系统分析的要点及步骤
(一)系统分析的要点
表4-1 系统分析的要点
项目 目的 对象 为什么 应该如何
物流系统分析
采取什么对 策 删去工作中 不必要的部 分 合并重复的 工作内容 使工作尽量 简化
为什么提出这个问题? 应提什么? 为什么从此入手? 应找谁?
时间 地点 人 方法
为什么在这时做? 为什么在这里做? 为什么由此人做? 为什么这样做?
物流系统分析
本章首先给出了系统分析、物流系统分 析的定义,然后阐述了系统分析、物流系统 分析的要素及准则,系统分析、物流系统分 析的要点和步骤,最后给出物流系统分析的 案例。
物流系统分析
加拿大英属不列颠哥伦比亚大学
物流系统分析
爱尔兰圣三一学院
美国普林斯顿学校
物流系统分析
物流系统分析
物流系统分析
物流系统分析 各方案的净现值计算过程(税后) (单位:百万美元)
管道运输
年份 1995 1996 净现金流 量 -1.58 4.4 折现系数 1 0.75 NPV -1.58 3.30 净现金流 量 -0.45 3.75
汽车运输
折现系数 -0.45 0.75 NPV -0.45 2.81
1997
1998 1999 2000
物流系统分析
遗传算法 遗传算法(Genetic Algorithm)是模拟 达尔文的遗传选择和自然淘汰的生物进化过程 的计算模型,是一种通过模拟自然进化过程搜 索最优解的方法。遗传算法是从代表问题可能 潜在的解集的一个种群(population)开始 的,而一个种群则由经过基因(gene)编码 的一定数目的个体(individual)组成。
其他方法:包括主因素分析法、层次分析法、聚类分析
法、遗传算法、退火算法等方法是近年来的流行方法。
物流系统分析
主因素分析法 主因素分析法是依据分析指标与其影响 因素的关系,从数量上确定各因素对分析指 标影响方向和影响程度的一种方法。因素分 析法既可以全面分析各因素对某一经济指标 的影响,又可以单独分析某个因素对经济指 标的影响,在财务分析中应用颇为广泛。各 种回归分析。
物流系统分析
四、系统分析应用举例
例4-1 美国阿拉斯加原油输送方案的系统分析。 问题:如何由阿拉斯加东北部的普拉德霍湾油田向美国本 土运输原油? (1)系统目的与环境 要求每天运送200万桶原油。油田处在北极圈内,海湾长 年处于冰封状态;陆地更是常年冰冻,最低气温达零下 50~C。 (2)提出备选方案 方案选择的第一阶段,提出了两个初步可行方案: 方案I:由海路用油船运输; 方案Ⅱ:用带加温系统的油管输送。
物流系统分析
层次分析法 层次分析法是一种定性与定量分析相结 合的多因素决策分析方法。这种方法将决策 者的经验判断给于数量化,在目标因素结构 复杂且缺乏必要数据的情况下使用更为方便, 因而在实践中得到广泛应用。
物流系统分析
聚类分析法
聚类通过把目标数据放入少数相对同源的组 或“类”(cluster)里,分析表达数据。 (1)通过一系列的检测将待测的一组基因的变异标准 化,然后成对比较线性协方差。 (2)通过把用最紧密关联的谱来放基因进行样本聚类, 例如用简单的层级聚类(hierarchical clustering) 方法。这种聚类亦可扩展到每个实验样本,利用一 组基因总的线性相关进行聚类。 (3)多维等级分析(multidimensional scaling analysis,MDS)是一种在二维Euclidean “距离” 中显示实验样本相关的大约程度。 (4)K-means方法聚类,通过重复再分配类成员来 使“类”内分散度最小化的方法。
物流系统分析
物流系统分析概述
系统分析的概念 系统分析(system analysis)是指对物流网络 的一个或多个部分进行有次序、有计划的观察了解, 以确定各个部分及整个系统如何良好的运作。 观察了解,是统计分析的基础,为统计分析提供 数据。经过分析,建立物流网络规划模型,模型通 常模拟某一现实环境条件下,显示或预期未来可能 状况发生时,系统做出的反映。在分析的基础上, 对整个物流系统进行重新设计。
物流系统分析
建模
系统优化 综合评价
N 能否实现
Y
物流系统分析
物流系统分析要素及准则 要素:物流系统分析的要素是指物流系统分 析的项目,具体地有目标、备选方案、费用、 效益、模型、评价标准和结论。
费用
备选方案 P1,P2„Pn 研究 制定 目的
模型
效益
结论(方案排序) C1,C2„Cn
评价标准
物流系统分析
收入
经营成本 资金成本 净现金流量
2090
(370) (3300) (1580)
5770
(870) (600) 4300
2340
(1390) (1400) (450)
5650
(1900) 0 3750
6000 5000 4000 3000 累 2000 计 现 1000 金 0 流 量 -1000 -2000 -3000 -4000 -5000 1995 1996 1997 1998 1999 年 2000 2001 2002 2003
物流系统分析要点和步骤
物流系统分析的要点 在明确目标的基础上,什么人在什么时 间和什么地点采用什么方法完成什么事,直 到得到圆满的答案为止。 可以归纳为一个缩写“5W1H”,即英 文词:Why,What,Who,When, Where, How。
物流系统分析
(一)系统分析的要点
(1)任务的对象是什么?即要干什么?(What) (2)这个任务何以需要?即为什么这样干? (Why) (3)它在什么时候和什么样的情况下使用?即何 时干?(When) (4)使用的场所在哪里?即在何处干?(Where) (5)是以谁为对象的系统?即谁来干?(Who) (6)怎样才能解决问题?即如何干?(How)
应何时做? 应在何处做? 应由谁做? 如何去做?
物流系统分析
物流系统分析的步骤
原始情 况 现状分析 找出并阐明 问题 生成备选方案 建模 评价备选方案 提供分析 结果
未来环境
调整约束或重新阐 明问题
物流系统分析
(二)系统分析的步骤
1.阐明问题 2.寻找备选方案 3.建模和预计后果 4.预测未来环境 5.备选方案的评价
物流系统分析
第三节 物流系统分析举例
采油使用汽车还是管道? 1995年10月,加里.安德森(Gary Anderson)获得了全部必需的资料,他需要做出 决定,澳大利亚南部库珀(Cooper)盆地的比尔 戈拉(Bilgola)和纳鲁玛(Narooma)油井如何 进行开发。主要的选择在于是修建一条连接最近的 油品加工中心瓦卡努伊(Wakanui)的管道运输 石油,还是直接用汽车将石油运往蒙巴(Moomba) 的油品加工中心。