输油管道工程设计规范
输油管道工程设计规范
输油管道工程设计规范输油管道工程设计规范是为了确保输油管道工程的安全、可靠和环保而制定的一系列规定和标准。
下面是对输油管道工程设计规范的主要内容进行详细介绍。
一、总则1. 确保设计方案满足输油管道工程的功能要求，符合国家相关法律法规以及技术规范的要求。
2. 保证输油管道工程的安全运行，防止事故和突发事件的发生。
3. 使用符合规范要求的材料和施工工艺，确保输油管道的质量和可靠性。
4. 遵循环保原则，减少对环境的影响，提高资源利用效率。
二、勘察设计1. 进行详细的地质勘察和地质隐患评估，确定输油管道线路的合理布置。
2. 根据输油管道工程的功能要求和输送介质的性质选择适合的管道材料和规格。
3. 根据输油管道工程的输送能力和安全要求确定管道的内径、壁厚和布置方式。
4. 设计合理的管道支架和固定装置，保证管道的稳定性和安全性。
5. 设计合理的管道标志和警示标识，方便日常监管和维护。
三、施工安装1. 按照设计要求进行施工准备工作，确保施工场地的平整、清洁和安全。
2. 选择合格的施工队伍，具备相应的专业技术和工程经验。
3. 严格执行施工图纸和施工规范，保证施工质量和进度。
4. 严格管理现场施工人员，确保施工安全和文明施工。
5. 按照施工图纸对管道进行焊接、试压、清洗和保温等工序。
6. 进行管道验收和质量检测，确保施工质量符合设计要求。
四、运行维护1. 建立管道运行维护管理制度，明确责任和义务。
2. 定期对输油管道进行巡检和维护，及时发现和处理问题。
3. 进行定期的设备检修和更新换代，确保输油管道的运行状态良好。
4. 建立完善的事故应急预案和演练机制，确保在事故发生时能做出及时正确的处理措施。
5. 进行管道监测和资料记录，及时统计和分析数据，为管道的长期运行提供参考依据。
五、环境保护1. 严格按照环保规定选择和使用环保材料和设备。
2. 做好施工期间的环境保护工作，防止土壤污染和水源污染。
3. 加强管道周边环境的保护和治理，保护植被和水资源。
GB50253-2003输油管道工程设计规范
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行现行的有关针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护便，制定本规。
1.0.2本规适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规外，尚应符合现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允进口压力而设置减压装置的站。
输油管道工程规范要求详解
输油管道工程规范要求详解输油管道工程是现代工程建设中的重要组成部分，其规范要求的合理执行对保障工程质量和安全运营至关重要。
本文将详细解析输油管道工程规范要求，帮助读者更好地理解和应用相关标准。
一、输油管道设计与选材要求1. 材料选择：输油管道材料应符合国家相关标准，如GB/T16270中规定的高强度钢板、Q/SGZGS12中规定的防腐涂层等。
另外还需要考虑输油介质的特性，选择具备耐腐蚀性和抗压强度的合适材料。
2. 设计标准：输油管道的设计应符合国家标准，如GB 50251中规定的石油化工设备安装工程施工及验收规范、GB 50236中规定的城市燃气工程设计标准等。
设计人员应按照相关标准进行管道支持、管道安装等工序的设计和施工。
3. 安全系数：在设计输油管道时，应保证其具备足够的安全系数，以应对外界环境变化、压力波动等突发情况。
常用的安全系数有静态安全系数和动态安全系数，设计人员应根据具体情况合理确定。
二、输油管道施工要求1. 管道敷设：输油管道的敷设应按照设计要求进行，保证管道的标高、埋深等指标符合要求。
同时，在施工过程中需要注意保护管道的防腐层，避免损坏。
2. 焊接工艺：输油管道的焊接应按照相关规范进行，如GB 50236中规定的焊接工艺要求等。
确保管道焊缝质量良好，具备足够的强度和密封性。
3. 防腐保温：输油管道在施工后应进行防腐保温处理，以提高管道的耐腐蚀性和保温性能。
常用的防腐材料有环氧涂料、多层聚乙烯等，施工人员应按照要求进行材料选择和涂覆施工。
三、输油管道运行和维护要求1. 巡检与监测：输油管道在投入运行后，应定期进行巡检和监测，以发现和解决管道可能存在的问题，确保其安全运行。
巡检内容包括管道外部腐蚀、管道内部堵塞等方面。
2. 泄漏应急处理：一旦发现管道泄漏情况，应立即采取紧急措施进行处理。
根据相关要求，需要制定应急预案，并配备应急处理设备，以最大程度减少泄漏对环境和人员的影响。
3. 维护保养：输油管道在运行中需要进行定期的维护保养工作，包括清理管道内积存物、防腐层修补、防腐涂层更新等。
GB50253-2003输油管道工程设计规范解析
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
《输油管道工程设计规范》GB50253国内外参考规范
参考规范
一、《输油管道工程设计规范》GB50253-2003
该规范主要用于长输管道，很多专家认为，不适合港内管道布置。
由于港内管道无具体规范，安全距离可参考该规范。
4.1.5埋地输油管道同地面建（构）筑物的最小最小间距应符合下列规定：
1原油、C5及C5以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离，不宜小于15m.
3原油、液化石油气、C5及C5以上成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设时，其管道中心距公路用地范围边界不宜小于10m，三级及以下公路不宜小于5m。
4.1.6敷设在地面的输油管道同建（构）筑物的最小距离，应按本规范第4.1.5条所规定的距离增加一倍。
二、输油管道同地上建筑物的间距，其他国家的规定(GB50253条文说明)
1美国《液体管道联邦最低安全标准》195.210 管道和住宅、工业建筑及公共场所的最小距离为50ft（15.24m）。
2日本《石油管道技术标准（部令）》，对地面管道，规定了与不同设施的最小间距；对埋地管道，只规定了同地下街及隧道、水道设施中容易流入石油的地方的间距，而同其他建筑物的距离只需1.5m.。
输油管道工程设计规范2023
输油管道工程设计规范2023引言输油管道工程设计规范2023旨在确保输油管道工程的设计符合安全、可靠和可持续的要求。
本规范适用于输油管道工程设计的全过程，包括勘察、设计、施工和验收。
合理的规范遵循将有助于减少风险，确保输油管道工程的安全运营。
设计原则输油管道工程的设计应遵循以下原则：1. 安全性：设计应符合国家和地方法规，并采用最佳的工程实践，确保输油管道系统的安全性。
2. 可靠性：设计应保证输油管道在正常条件下的可靠运行，预防可能导致事故和漏油的情况。
3. 可持续性：设计应考虑环境保护和资源利用，最大限度地减少对环境的影响，并节省能源和资源的使用。
设计要求根据输油管道工程的特点和要求，设计应满足以下要求：1. 管道选线：选择合适的输油管道线路，考虑地理、环境、土质、地质和社会因素。
2. 管道材料：选择适宜的管道材料，考虑输油介质的性质、压力和温度要求，确保材料的耐腐蚀和耐压性能。
3. 管道设计：进行合理的管道直径和壁厚计算，确保输油管道的承载能力和安全性。
4. 泵站设计：合理布局泵站，确保输油管道的流量和压力要求，同时考虑运行和维护的便利性。
5. 安全设施：设计应考虑安全设施，包括泄漏监测、泄漏报警、防雷、防火等设施，确保管道工程的安全运行。
6. 管道排水：设计应考虑管道排水，确保管道内不会积水或积气，预防腐蚀和堵塞。
7. 管道保温：根据输油介质的温度要求，设计相应的保温措施，减少能量损失。
8. 工程施工：设计应考虑施工的可行性和效率，确保工程按照设计规范进行施工。
结论输油管道工程设计规范2023为输油管道工程设计提供了详细的要求。
遵循这些规范可以确保输油管道工程的安全、可靠和可持续运行。
设计人员应充分了解和遵守这些规范，以保证输油管道工程的质量和安全性。
输油管道工程设计规范
考虑环境保护和可持续发 展要求
输油管道工程设计的目标：确保输 油管道的安全、可靠、高效和经济。
设计流程：初步设计、技术设计和 施工图设计三个阶段，每个阶段都 有相应的设计内容和审查要求。
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设计的主要内容：输油管道的线路选 择、管道材料和规格、管道强度计算、 管道防腐设计、管道附属设施设计等。
设计依据：国家相关法律法规、技 术标准、工程地质勘察资料等。
PART THREE
管道材料：根据 输油介质和环境 条件选择合适的 管道材料，如碳 钢管、不锈钢管 等。
质量要求：管道 材料应符合相关 标准和规范，确 保耐压、耐腐蚀、 耐温等性能。
管道连接：采用 可靠的连接方式， 如焊接、法兰连 接等，确保管道 密封性和稳定性。
输油管道工程设计的重要性：输油管道工程设计是确保输油管道安全、稳定、高效运行的关键环节，直接关系到国家能源安 全和经济发展。合理的设计能够降低建设成本、减少运营风险、提高输油效率，为管道的长期稳定运行奠定基础。
确保输油管道的安全、稳 定和可靠性
优化输油管道的线路和布 局
遵守国家和行业相关法律 法规和标准
管道防腐：根据 实际情况选择合 适的防腐涂层和 阴极保护措施， 提高管道使用寿 命。
管道布置：根据地形、地质、水文等条件，合理规划管道走向和支架位置，确保管道安 全稳定。
管道敷设：采用直埋、架空、穿越等方式，确保管道不受外界因素干扰，同时考虑施工 和维护的便利性。
特殊情况处理：针对河流、山谷等复杂地形，采取相应的措施如跨越、穿涵等，保证管 道连续畅通。
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实际应用案例：某输油管道工程的 设计、施工与运行
输油管道工程设计规范
输油管道工程设计规范1. 引言本文档旨在规范输油管道工程的设计过程，以确保输油系统的安全、高效运行。
对于输油管道的设计，需要考虑多种因素，例如管道材料、输送介质、施工条件等。
本文档将提供一系列设计规范和标准，供设计人员参考。
2. 设计原则任何输油管道工程的设计都应遵循以下原则： - 安全性：设计应符合相关法律法规和标准，确保系统在正常和异常情况下的安全运行。
- 可靠性：设计应考虑系统的可靠性和稳定性，以保证输油过程的连续进行。
- 经济性：设计应充分考虑成本效益，合理选择管道材料和建设方法。
- 可维护性：设计应方便维护人员进行检修、维修和管理。
3. 设计流程输油管道工程设计应包括以下步骤： 1. 确定输油要求：根据输油的物质特性、流量、压力等参数，确定输油要求。
2.选择管道材料：根据输送介质、环境条件等，选择适当的管道材料。
3. 确定管道布置：根据地形地貌、施工条件等，确定管道的布置方式和线路走向。
4. 进行管道设计计算：包括管道的直径计算、压力计算、支座和封堵件设计等。
5. 设计施工方案：根据设计参数，制定输油管道的施工方案，包括施工工艺、材料采购等。
6. 编制管道工程设计图纸：根据设计计算结果，编制管道工程的设计图纸和施工图纸。
4. 设计要求1.管道材料的选择应符合相关标准，例如GB/T 9711《石油和天然气工业钢管输送管线技术条件》等。
2.管道的设计压力应满足输送介质的需要，并考虑预留一定的余量。
3.管道的设计温度应考虑输送介质的温度范围，并采取保温措施。
4.管道的支座设计应符合相关标准，确保管道的稳定性和可靠性。
5.管道的测量和监测设备应根据实际需要进行选择，以保证管道运行状态的监测和控制。
6.管道的安全阀和泄压装置应按照相关标准要求进行选择和设置。
7.管道的防腐蚀和防护措施应根据管道材料和环境条件进行选择和实施。
8.管道的施工应符合现行的建设工程施工质量管理标准和要求。
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3.3.9 应根据油罐区的建设和营运费用与混油贬值造成的费用损失两个方面进 行综合比较后，确定最佳循环次数。 3. 4 液态液化石油气(LPG )管道系统输送工艺 3. 4. 1 应按设计委托书或设计合同规定的液态液化石油气输量、组分与各组分 的比例，进行液态液化石油气管道系统输送工艺设计。 3. 4. 2 输送液态液化石油气管道的沿程摩阻损失，应按本规范式(3. 2. 3-1) 计算，并将计算结果乘以 1. 1 ^-1. 2 的流态阻力增加系数。当管道内流速较高时， 还应进行温升计算和冷却计算。 3.4.3 液态液化石油气在管道中输送时.沿线任何一点的压力都必须高于输送温 度下液化石油气的饱和蒸气压。 沿线各中间泵站的进站压力应比同温度下液化石油气 的饱和蒸气压力高 1 MPa，末站进储雄前的压力应比同温度下液化石油气的饱和蒸气 压力高 0. 5MPaQ 3.4.4 液态液化石油气在管道内的平均流速，应经技术经济比较后确定，但要注 意因管内摩阻升温而需另行冷却的能耗，可取 0. 8～1. 4m/s，但最大不应超过 3m/s。
2 术语
2. 0. 1 输油管道工程 oil pipeline project 用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。一 般包括输油管线、输油站及辅助设施等。 2.0.2 管道系统 液体有关设施的统称。 2.0.3 输油站 oil transport station 输油管道工程中各类工艺站场的统称。 2.0. 4 首站 initial station 输油管道的起点站。 2. 0. 5 末站 terminal 输油管道的终点站。 2. 4. 6 中间站 intermediate station 在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。 2. 0. 7 中间热泵站 intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。 2. 0. 8 中间泵站 intermediate pumping station
3 输油管道系统输送工艺
3. 1 一般规定 3.1.1 输油管道工程设计计算输油量时，年工作天数应按 354d 计算。 3. 1. 2 应按设计委托书或设计合同规定的输量(年输量、月输量、日输量)作为 设计输量。设计最小输量应符合经济及安全输送条件。 3. 1. 3 输油管道设计宜采用密闭输送工艺。若采用其他输送工艺，应进行技术 经济论证，并说明其可行性。 3. 1. 4 管输多种油品，宜采用顺序输送工艺。若采用专管专用输送工艺，应进 行技术经济论证。 3.1.5 输油管道系统输送工艺方案应依据设计内压力、管道管型及钢种等级、管 径、壁厚、输送方式、输油站数、顺序输送油品批次等，以多个组合方案进行比选， 确定最佳输油工艺方案。 3.1.6 管输原油质量应符合国家现行标准 《出矿原油技术条件》 (SY 7513 的规定； 管输液态液化石油气的质量应符合现行国家标准《油气田液化石油气》(GB 9052.1) 或 《液化石油气》 (GB 11174)的规定； 管输其他成品油质量应符合国家现行产品标准。 3.1.7 输油管道系统输送工艺总流程图应标注首站、中间站、末站的输油量，进 出站压力及油温等主要工艺参数。 并注明线路截断阀、 大型穿跨越、 各站间距及里程、 高程(注明是否有翻越点)。 3.1.8 输油管道系统输送工艺设计应包括水力和热力计算，并进行稳态和瞬态水 力分析，提出输油管道在密闭输送中瞬变流动过程的控制方法。 3. 2 原油管道系统输送工艺 3. 2. 1 应根据被输送原油的物理化学性质及其流变性，通过优化比选，选择最 佳输送方式。原油一般物理化学性质测定项目，应符合本规范附录 A 的规定；原油流 变性测定项目，应符合本规范附录 B 的规定。 3.2.2 加热输送的埋地原油管道，应优选加热温度；管道是否需保温，应进行管 道保温与不保温的技术经济比较，确定合理方案。 3.2.3 管道内输送牛顿流体时，沿程摩阻损失应按下式计算:
h
L V2 d 2g
(3. 2. 3-1)
V
4 qV d 2
(3. 2. 3-2)
式中
h—管道内沿程水力摩阻损失(m) ； λ—水力摩阻系数，应按本规范附录 C 计算； L—管道计算长度(m) ； D—输油管道的内直径(m) , V—流体在管道内的平均流速(m/s) ； g—重力加速度(9.8lm/s} ) ； qV —输油平均温度下的体积流量(m3 /s) 输油平均温度，应按下式计算:
1 2 t av t1 t 2 3 3
(3.2.3-3)
式中 t av —计算管段的输油平均温度(℃)； t1—计算管段的起点油温(℃)； t2—计算管段的终点油温(℃)。 注:对不加热翰送的输油管道， 计算管段的输油平均温度取管中心埋深处最冷月 份的平均地温。 3. 2. 4 当管道内输送幂律流体时，其沿程摩阻损失应按本规范附录 D 的规定计 算。 3.2.5 埋地输油管道的沿线温降应按下式计算:
在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。 2.0.9 中间加热站 intermediate heating station 在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。 2. 0. 10 输人站 input station 向管道输入油品的站。 2. 0. 11 分输站 off-take station 在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。 2. 0. 12 减压站 pressure reducing station 由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大， 超过下一站的允许 进口压力而设置减压装置的站。 2. 0.13 弹性弯曲 elastic bending 管道在外力或自重作用下产生的弹性限度范围内的弯曲变形。 2.0.14 顺序输送 hatch transportation 多种油品用同一管道依次输送的方式。 2. 0.15 翻越点 turnatrer point 输油管道线路上可能导致后面管段内不满流(slack f low)的某高点。 2.0.16 一站控制系统，ration control system 对全站工艺设备及辅助设施实行自动控制的系统。 2. 0. 17 管件 pipe fittings 弯头、弯管、三通、异径接头和管封头等管道上各种异形连接件的统称。 2. 0. 18 管道附件 pipe accessories 管件、法兰、阀门及其组合件，绝缘法兰、绝缘接头、清管器收发筒等管道专用 部件的统称。 2. 0. 19 最大许用操作压力 maximum allowable operating pressure(MADP) 管道内的油品处于稳态(非瞬态)时的最大允许操作压力。其值应等于站间的位 差、摩阻损失以及所需进站剩余压力之和。 2. 0. 20 U 管道设计内压力 pipeline internal design pressure 在相应的设计温度下， 管道或管段的设计内压力不应小于管道在操作过程中管内 流体可能产生的最大内压力。 2. 0. 21 线路截断阀 line block valve
4.1.5 埋地输油管道同地面建(构)筑物的最小间距应符合下列规定: 1 原油、C5 及 C5 以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离， 不宜小于 15m。 2 原油、C5 及 C5 以上成品油管道与飞机场、海(河)港码头、大中型水库和水工建 (构)筑物、工厂的距离不宜小于 20m。 3 原油、液化石油气、C5、C5 以上成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设 时，其管道中心距公路用地范围边界不宜小于 10m，三级及以下公路不宜小于 5m。 4 原油、C5 及 C5 以上成品油管道与铁路平行敷设时，管道应敷设在距离铁路用地 范围边线 3m 以外。 5 液态液化石油气管道与铁路平行敷设时， 管道中心线与国家铁路干线、 支线(单 线)中心线之间的距离分别不应小于 25m 6 原油、C5 及 C5 以上成品油管道同军工厂、军事设施、易燃易爆仓库、国家重点 文物保护单位的最小距离， 应同有关部门协商解决。但液态液化石油气管道与上述设 施的距离不得小于 200m。 7 液态液化石油气管道与城镇居民点、公共建筑的距离不应小于 75m。 注:1 本条规定的距离，对于城镇居民点，由边缘建筑物的外墙算起；对于单独 的工厂、机场，码头、港口、仓库等，应由划定的区域边界线算起。公路 用地范围，公路路堤侧坡脚加护道和排水沟外边缘以外 lm。或路堑坡顶截 水沟、坡顶(若未设截水沟时)外边缘以外 lm。 2 当情况特殊或受地形及其他条件限制时，在采取有效措施保证相邻建(构) 筑物和管道安全后，允许缩小 4.1.5 条中 1～3 款规定的距离，但不宜小 于 8m(三级及以下公路不宜小于 5m)。对处于地形特殊困难地段与公路平 行的局部管段， 在采取加强保护措施后，可埋设在公路路肩边线以外的公 路用地范围以内。 4.1.6 敷设在地面的输油管道同建(构)筑物的最小距离， 应按本规范第 4.1.5 条所规 定的距离增加 1 倍。 4.1.7 当埋地输油管道与架空输电线路平行敷设时，其距离应符合现行国家标准 《66KV 及以下架空电力线路设计规范》(GB 50061)及国家现行标准《110 ^- 500kV 架空送电线路设计技术规程》(DL/T 5092)的规定。埋地液态液化石油气管道，其距 离不应小于上述标准中的规定外，且不应小于 10m。
0.5 -0.9
（3.3.7-1） e 2.18 d
0.5 0.5
(3. 3.7-2) (3. 3.7-3)
Relj=10000 e 2.72 d 式中 C—混油段长度(m)； Re—雷诺数； Relj —临界雷诺数； e—自然对数的底，e=2.718
3. 3. 8 采用旁接油罐输送工艺，当多种油品顺序输送混油界面通过泵站时，应 切换成泵到泵输送工艺。
4 线路
4. 1 线路选择 4.1.1 输油管道线路的选择，应根据该工程建设的目的和市场需要，结合沿线城市、 工矿企业、交通、电力、水利等建设的现状与规划，以及沿途地区的地形、地貌、地 质、水文、气象、地震等自然条件，在营运安全和施工便利的前提下，通过综合分析 和技术经济比较，确定线路总走向。 4.1.2 中间站和大、中型穿跨越工程位置应符合线路总走向，但根据其具体条件必须 偏离总走向时，局部线路的走向可做调整。 4.1.3 输油管道不得通过城市水源区、工厂、飞机场、火车站、海(河)港码头、军事 设施、 国家孟点文物保护单位和国家级自然保护区。当输油管道受条件限制必须通过 时，应采取必要的保护措施并经国家有关部门批准。 4.1.4 输油管道应避开滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地质区、矿产资源区、 严孟危及管道安全的地展区。 当受条件限制必须通过时，应采取防护措施并选择合适 位 t，缩小通过距离。