重庆市轨道交通建设项目(2014-2020)
重庆市城市轨道交通第四期建设规划获批 总投资额约1500亿元
CONSTRUCTION MACHINERY35近日重庆市生态环境局官网发布了《重庆市生态环境局审查建设项目环评信息公示表20200917》，其中公布了国家发改委通过《重庆市城市轨道交通第四期建设规划（2020-2025年）》的消息。
根据批复，城市轨道交通第四期第一批建设规划线路项目主要包括：（1）7号线一期工程（金凤站-物流园枢纽站）线路全长28.1km，共设车站17座；工程全线平均站间距1.7km，最大站间距2.99km，最小站间距1.09km。
投资估算约168亿元。
（2）6号线重庆东站延伸段起于重庆东站，止于茶园站。
线路长5.2km，设站3座，均为地下站，最大站间距2.08km，最小站间距1.33km，平均站间距1.77km。
投资估算约36亿元。
（3）8号线一期工程起于重庆东站，终于干坝子站。
线路长度18.2km，设11座车站，平均站间距1.82km，最大站间距2.1km，最小站间距1.05km。
投资估算约106亿元。
（4）18号线渝中区延伸段工程西起于一期工程富华路站（不含），东至小什字站。
线路全长10.6km，其中路基段0.2km，地下线10.4km，共设站8座，均为地下站，平均站间距1.33km。
投资估算约99亿元。
（5）17号线一期南起石家院子站，北至物流园枢纽站。
线路全长25.5km，设车站17座，最大站间距2.54km，最小站间距0.85km，平均站间距1.57km。
投资估算约130亿元。
（6）27号线西起璧山，东至重庆东站。
线路全长52.637km，其中地下线50.897km，高架线1.632km，地面线0.108km。
设车站14座，其中高架站1座，地下站13座，最大站间距9.067km，最小站间距1.811km，平均站间距4.02km。
投资估算约314亿元。
（7）24号线一期工程工程起于鹿角北站，止于广阳湾站。
线路全长16.4km，设车站11座，最大站间距2.41km，最小站间距0.99km，平均站间距1.62km，均为地下站。
重庆市轨道交通建设办公室关于明确第二批轨道交通控制保护区建设项目安全影响第三方评估单位的通知
重庆市轨道交通建设办公室关于明确第二批轨道交通控制保护区建设项目安全影响第三方评估单位的通知
文章属性
•【制定机关】重庆市轨道交通建设办公室
•【公布日期】2013.12.26
•【字号】渝轨建办[2013]263号
•【施行日期】2013.12.26
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
重庆市轨道交通建设办公室关于明确第二批轨道交通控制保护区建设项目安全影响第三方评估单位的通知
（渝轨建办〔2013〕263号）
各有关单位：
根据《重庆市轨道交通条例》及《重庆市轨道交通控制保护区管理办法（试行）》有关规定。
为进一步加强轨道交通控制保护区管理，完善轨道交通控制保护区范围内建设项目安全影响第三方评估单位管理工作，充实第三方评估队伍，经综合评定，现将第二批轨道交通控制保护区建设项目安全影响第三方评估单位通知如下：
重庆市设计院、中机中联工程有限公司、重庆市勘测院、重庆中设工程设计股份有限公司。
轨道交通控制保护区内的项目建设单位可从已确定的第三方评估单位名单中自主选择评估单位，但第三方评估单位不得与所评估项目建设单位、勘察设计单位等有隶属关系或其他利害关系。
同时，第三方评估单位应严格按照法律法规和技术规范、标准进行评估工作，对作出的评估结论承担相应责任，并接受重庆市轨道交通
建设办公室的管理。
特此通知！
2013年12月26日。
重庆市轨道交通控制保护区内建设项目设计文件编制深度规定
重庆市轨道交通控制保护区内建设项目设计文件编制深度规定目录第一章总则 (1)第二章建筑工程 (2)2.1 一般规定或要求 (2)2.2 方案设计阶段轨道交通控制保护设计专篇 (3)2。
2。
1 设计说明书 (3)2。
2。
2 设计图纸 (7)2。
3 初步设计轨道交通控制保护设计专篇 (8)2.3.1 设计说明书 (8)2.3.2 设计图纸 (9)第三章道路与铁道工程 (9)3。
1 一般规定 (10)3。
2 方案设计轨道交通控制保护设计专篇 (10)3.2。
1 设计说明书 (10)3.2.2 设计图纸 (14)3。
3 初步设计轨道交通控制保护设计专篇 (15)3。
3。
1 设计说明书 (15)3.3.2 设计图纸 (16)第四章桥梁工程 (17)4。
1 一般规定 (17)4。
2 方案设计轨道交通控制保护设计专篇 (17)4。
2.1 设计说明书 (17)4.2.2 设计图纸 (21)4。
3 初步设计轨道交通控制保护设计专篇 (22)4。
3。
1 设计说明书 (22)4.3。
2 设计图纸 (23)第五章隧道工程 (23)5.1 一般规定 (24)5。
2 方案设计轨道交通控制保护设计专篇 (24)5。
2。
1 设计说明书 (24)5。
2。
2 设计图纸 (27)5.3 初步设计轨道交通控制保护设计专篇 (29)5。
3.1 设计说明书 (29)5。
3。
2 设计图纸 (30)第六章管道涵洞工程 (30)6.1 一般规定 (30)6.2 方案设计轨道交通控制保护设计专篇 (31)6。
2。
1 设计说明书 (31)6.2.2 设计图纸 (35)6.3 初步设计轨道交通控制保护设计专篇 (36)6。
3。
1 设计说明书 (36)6.3.2 设计图纸 (37)第七章边坡支挡工程 (37)7.1 一般规定 (37)7。
2 方案设计阶段轨道交通控制保护设计专篇 (38)7。
2。
1 设计说明书 (38)7。
2.2 设计图纸 (42)7。
渝建发〔2014〕25号
关于印发《重庆市建设工程安全文明施工费计取及使用管理规定》的通知渝建发〔2014〕25号重庆市城乡建设委员会关于印发《重庆市建设工程安全文明施工费计取及使用管理规定》的通知各区县（自治县)城乡建委，两江新区、北部新区、经开区、高新区、万盛经开区、双桥经开区建设局，有关单位:为认真贯彻落实《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（建质〔2012〕32号）的规定，进一步提高房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工管理工作和实体水平，保障安全文明施工费的合理计取与有效投入，不断规范建筑工地安全文明施工行为，根据国家及我市安全生产文明施工的相关政策法规和技术标准，结合我市实际情况，我们修订了《重庆市建设工程安全文明施工费计取及使用管理规定》。
现印发给你们,请遵照执行.附件：重庆市建设工程安全文明施工费计取及使用管理规定重庆市建设工程安全文明施工费计取及使用管理规定第一条为进一步加强我市建设工程安全生产、文明施工管理,保障从业人员作业条件和生活环境，有效防范和减少安全事故发生，根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《重庆市主城区尘污染防治办法》(市政府令第272号）等法律法规，以及《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011)、《关于转发财政部、安全监管总局〈企业安全生产费用提取和使用管理办法〉的通知》（建质〔2012〕32号)、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质〔2010〕5号)、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》(渝建发〔2008〕169号）等相关标准，制定本规定。
第二条本规定适用于各类新建、改建、扩建的房屋建筑工程(包括与其配套的线路管道和设备安装工程、装饰工程)和市政基础设施工程。
第三条本规定所称安全文明施工费，是指按照国家及我市现行的施工安全、施工现场环境与卫生标准和有关规定，购置和更新施工安全防护用具及设施,改善安全生产与生活条件和作业环境,进行安全生产检查与评价，开展重大危险源和事故隐患评估与监控以及安全生产培训、教育、宣传等所需要的费用。
重庆轨道交通,山城人民出行不再难(九线一环建设)
重庆轨道交通规划有七条交通轨道路线，总体布局为酒线一环，线路总长513公里。
目标使用20年的时间，建设300公里的轨道交通路线。
预计2015年建成运营1、2、3号线，2020年前后六条骨干线全部完工。
其中第一条建成的是轻轨2号线，是中国西部地区第一条城市轨道交通线，也是中国第一条跨座式轻轨。
于2005年6月18日正式运营。
重庆轨道交通1号线轨道交通一号线东起朝天门，西至大学城，远期延伸至璧山，全场约46公里，采用地铁系统。
该轨道是轨道交替线网东西方向主干线，也是贯穿渝中区和沙坪坝区的重要交通通道，其高峰小时断面流量和全日客流量在全市轨道交通线网客流预计中均为最大。
1号线和已经开通的2号线和已经开通运营的3号线共同形成大字型轨道交通骨架。
重庆轨道2号线轨道交通二号线，又称轻轨二号线，轻轨较新线，是国家西部大开发十大重点工程之一，是中国第一条建成通车的跨座式单轨（第二条为重庆轨道交通三号线），是中国西部地区首条动工亦是首条通车运营的轨道交通。
工程分二期建设实施，其中一期工程由较场口至动物园，献唱14.35公里，设有较场口至动物园13个车站；二期工程由大堰村至新山村，4.8公里，设有5个车站。
18个车站中，临江门和大坪车站采用岛式车站，其余均为侧式站台。
2000年12月26日正式开工建设，2003年10月27日一期工程实现“轨通”，2003年2月29日一期工程实现“电通”，2004年6月26日全面实现“车通”。
一期工程于2004年12月28日试运行，2005年6月18日开通运营。
二期工程于2006年开通运营。
重庆轨道交通3号线重庆轨道交通三号线全线南起鱼洞，北至江北机场及江北环城北路，全场约60公里，工程一次设计，分三期实施建设。
一期工程为二塘至龙头寺，线路起于南岸国家经济技术开发区的二塘，经菜园坝长江大桥、嘉陵江渝澳大桥至主城区北部新区的江北（火车）客站（渝怀铁路新客站站地）；二期工程从龙头寺至江北机场，并延伸至机场远期航站大楼；延伸段（即三期工程）从二塘南延伸至鱼洞。
重庆2020年市级重大建设项目名单
2022—2025
43
垫江至丰都至武隆高速公路
2021—2026
44
渝遂高速拓宽改造工程
2021—2025
45
涪陵至垫江高速公路
46
涪陵至黔江高速公路
2021—2023 2021—2023
47
开州至梁平高速公路
2021—2025
48
梁平至西沱高速（梁平段）
2021—2025
49
南川（北固）至涪陵（新庙）高速公路 2021—2026
2021—2025
65
永川至主城市域快线工程
2021—2026
66
永川—荣昌市域轨道快线
2021—2025
67
合川到主城轨道交通建设
2023—2027
68
重庆东至涪陵市域铁路
2021—2024
69
涪陵有轨电车（一期）
2021—2023
70
沙子站至黄水导轨电车
2022—2025
71
黔江区现代有轨电车示范线工程
2021—2026
72
仙女山轨道交通
2023—2026
73
铜梁导轨电车试验线建设项目（一期） 2021—2023
74
黄桷坪长江大桥
2021—2024
75
铜罐驿长江大桥
2022—2024
76
宝山嘉陵江大桥
2021—2024
77
土湾大桥
2023—2026
78
佛耳岩大桥
2023—2025
79
支坪长江大桥
2022—2026
133
万州凉水水库
134
万州大滩口水库
135
重庆市人大常委会关于《重庆市轨道交通条例（草案）》的说明
重庆市人大常委会关于《重庆市轨道交通条例（草案）》的说明文章属性•【公布机关】重庆市人大及其常委会•【公布日期】2010.11.22•【分类】立法草案及其说明正文重庆市人大常委会关于《重庆市轨道交通条例（草案）》的说明——2010年11月22日在市三届人大常委会第二十次会议上市城乡建委主任程志毅主任、各位副主任、秘书长、各位委员：我受市人民政府委托，现就《重庆市轨道交通条例（草案）》（以下简称《草案》）作如下说明：一、立法的必要性轨道交通具有用地少、运能大、污染小等特点，是现代大城市优先选择的公共交通方式。
我市轨道交通二号线自2006年7月1日全线试运营以来，日最高客流量达20万人次，日平均客流量达12万人次，未发生一起安全事故，充分展现了其快捷、方便、安全等优势。
目前，我市轨道交通进入高速发展阶段，适时制定相应的地方性法规具有必要性和紧迫性。
一是适应我市轨道交通发展的需要。
随着全市经济社会的快速发展和“畅通重庆”建设的持续推进，轨道交通建设进度加快，预计2013年将有近200公里线路建成通车；2020年通车里程可达450公里，届时日运送客流量将高达450万人次。
面对轨道交通发展的新形势和新任务，迫切需要制定地方性法规，规范轨道交通建设和运营，促进我市轨道交通管理的法制化。
二是解决现存问题的需要。
目前，国家没有轨道交通专门立法，我市2004年出台的《重庆市城市轨道交通管理办法》（市政府令第176号）在轨道交通二号线建设和运营中发挥了积极作用。
但其内容已明显不适应目前轨道交通快速发展的需要，实际工作中出现许多亟待解决的问题。
主要体现在：一是轨道交通建设用地的控制措施较为薄弱，建设用地拆迁协调难度大，对轨道交通建设造成不利影响。
二是轨道交通工程竣工验收难。
由于轨道交通工程的特殊性，无法完全按照房屋和市政基础设施工程的验收程序和方式进行，目前国内尚未确立明确的验收程序和方式，导致轨道交通工程迟迟无法竣工验收。
重庆市轨道交通建设项目(2014-2020)
轨道四号线
一跨长江，一跨嘉陵江
重庆市轨道交通设计研究院2013年9月中标
二期，尚未招标
四、轨道交通规划图
中国铁建股份有限公司（约70亿元）
鹅公岩轨道专用桥（主跨600m自锚式悬索桥）
重庆市轨道交通四号线一期工程BT融资建设总承包（新牌坊-唐家沱）
BT单位中国北车股份有限公司（2013年9月），轨道工程：中铁四局集团有限公司，土建八标：中国建筑第八工程局有限公司，土建九标：中铁建工集团有限公司，七标：中铁三局，六标：中铁四局，五标：中铁十六局，四标：铁二十四局，三标：中铁十八局，二标：中铁隧道，一标：中铁十一局
重庆轨道交通环线高家花园嘉陵江轨道专用桥施工
中交第一公路工程局有限公司三公司（22943.1558万元）
高家花园轨道桥（主跨340m斜拉桥）
重庆轨道交通环线玉带山车站、南桥寺车站及区间隧道工程施工
重庆建工集团股份有限公司（66256.016631万元)
重庆轨道交通环线西湖路车站、洪湖东路车站及区间隧道工程施工招标
重庆轨道交通环线凤天路车站、天星桥车站及区间隧道工程施工
中铁十一局集团有限公司（59325.2846正街站及区间隧道工程
中铁十一局集团有限公司和重庆单轨交通工程有限责任公司组成的联合体( 647919534.08元)
重庆轨道交通环线马家岩停车场土建及安装工程
重庆建工集团股份有限公司（33728.500759万元）
重庆市轨道交通五号线一期（园博中心站～跳蹬站）工程BT融资建设总承包，（合同工期2014年2月（暂定）至2017年12月）
中国中铁股份有限公司（2013年9月）约200亿元
两跨长江，一跨嘉陵江
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中国铁建股份有限公司（约70亿元）
鹅公岩轨道专 用桥（主跨600m自锚式悬索桥）
BT单位中国北车股份有限公司
（2013年9月），轨道工程：
［中铁四局集团有限公司，土建
八标：中国建筑第八工程局有
重庆市轨道交通四号线一期工程BT
限公司，土建九标：中铁建工
融资建设总承包（新牌坊-唐家沱）
咼家花园轨道专 用桥
主跨340m斜
拉桥
招商局重庆交科 院
中交一公局三公司 （2013年底开工）
轨道交通环 线
鹅公岩轨道专用 桥
主跨600m悬
索桥
上海市政设计总 院
BT:中铁建大桥局 一公司（2014年4
月开工）
轨道9号线
嘉华轨道专用桥
混凝土连续梁
重庆市轨道交通 设计研究院
成都中铁隆工程集 团有限公司（2014
重庆轨道交通环线体育公园车站、冉 家坝车站及区间隧道工程施工
中铁隧道集团有限公司
（44151.0132万元）
重庆轨道交通环线民安大道站及区 间隧道工程施工（第二次）
重庆建工集团股份有限公司
（58574.699381万元）
重庆轨道交通环线五童路车站、五里 店车站及区间隧道工程施工
ห้องสมุดไป่ตู้重庆建工集团股份有限公司
年3月中标）
轨道5号线
两跨长江，一跨 嘉陵江
重庆市轨道交通 设计研究院有限 责任公司联
合体：重庆市轨 道交通设计研究 院有限责任公 司，中铁二院工 程集团有限责任 公司，上海市隧 道工程轨道交通 设计研究院，北
BT:中国中铁股份 有限公司（2013年9月中标）合同额约
200亿元
京城建设计研究 总院有限责任公 司，重庆市勘测 院
（178908.2374万元）（2011年09月30日中标）
轨道四号线
一跨长江，一跨 嘉陵江
重庆市轨道交通 设计研究院2013
年9月中标
二期，尚未招标
四、轨道交通规划图
三公司（22943.1558万元）
咼家花园轨道
桥（主跨340m
斜拉桥）
重庆轨道交通环线玉带山车站、南桥 寺车站及区间隧道工程施工
重庆建工集团股份有限公司
（66256.016631万元）
重庆轨道交通环线西湖路车站、洪湖 东路车站及区间隧道工程施工招标
中铁二十四局集团有限公司
（57512.8326万元）
两跨长江，一跨 嘉陵江
重庆轨道交通九号线一期工程化龙 桥至李家坪区间节点工程施工
成都中铁隆工程集团有限公司
（31285716.00）
嘉华轨道专用 桥（连续梁，与
原桥型一样）
［中国中铁股份有限公司（BT）
重庆市轨道交通十号线一期工程］
2014年2月中标
、轨道专用桥相关信息
线路
桥梁
桥型
设计单位
建设单位
轨道交通环 线
集团有限公司，七标：中铁二
局，六标：中铁四局，五标：
中铁十六局，四标：铁二十四
局，三标：中铁十八局，二标：
中铁隧道，一标：中铁^一局
重庆市轨道交通五号线一期（园博中 心站〜跳蹬站）工程BT融资建设总 承包，（合同工期2014年2月（暂
定）至2017年12月）
中国中铁股份有限公司（2013年9月）约200亿元
（54942.778904万元）
重庆轨道交通环线弹子石、涂山站及 区间隧道（包括弹子石立交F、G、H匝道）工程施工
重庆建工集团股份有限公司
（61139.110742万元）
（利用已建朝 天门大桥过江）
重庆轨道交通环线二期工程（上浩〜 重庆西南段）（BT）本工程工期暂按
2013年10月开工建设，2017年10
重庆市轨道交通建设情况（
、到
工程部位
建设单位
跨江桥梁
轨道6号线茶园-五里店
快完工
两江桥（已完 工）
重庆轨道交通环线上桥车站、 凤鸣山 车站及区间隧道工程施工
中交第一公路工程局有限公司
（54225.4983万元）
重庆轨道交通环线凤天路车站、天星 桥车站及区间隧道工程施工
中铁十一局集团有限公司
（59325.284637万元）
重庆轨道交通环线沙坪坝站、沙正街 站及区间隧道工程
中铁十一局集团有限公司和重 庆单轨交通工程有限责任公司
组成的联合体（647919534.08元）
重庆轨道交通环线马家岩停车场土 建及安装工程
重庆建工集团股份有限公司
（33728.500759万元）
重庆轨道交通环线咼家花园嘉陵江 轨道专用桥施工
中交第一公路工程局有限公司