喷涂出现的问题及对策
喷涂常见缺陷说明
案例说明：（曾发客诉、内部批量 质量问题等）
• 10月27日，客户投诉广3线盖板表面油漆有
柜皮现象。
17、板材凹凸不平
形成原因： 焊接变形
处理对策：
• 1、焊接测量平面度是否满足客户要求； • 2、喷涂前批原子灰弥补，达到平整效果
案例说明：（曾发客诉、内部批量 质量问题等）
• 1、CP的面板，发生的频率很高，10月26
• 1、屏蔽时检查胶带是否粘合牢固； • 2、喷涂前检查屏蔽胶带是否有脱落或翘起。
案例说明：（曾发客诉、内部批量 质量问题等）
• 1、MI79第二台接地螺柱上有油漆。 • 2、9月份时，TTM项目的400-70-00662，
由于屏蔽没粘好，批量的在屏蔽区域有粉 末。
• 3、10月26日，锐珂PDU客户投诉，Φ7屏
蔽区域内有粉末,影响导电性能
22、பைடு நூலகம்裂(线形 细裂 微裂）
形成原因：
(1)涂漆层太厚。过厚的面漆层会使正常的应力和应 变力放大，造成面漆开裂。 (2)没有将漆原材料混合均匀。 (3)快速干燥的时间太短。 (4)使用了错误的添加剂。
处理对策：
• (1)面漆层不能太厚。每两个面漆层之间应保留足
够的闪干时间，不可急于用高压气吹风干燥。
• 目前没有案例
13、黑点
产生原因：
1.粉末混入杂物. 2.周边环境灰尘过多. 3.烤炉灰尘过多. 4.喷枪未处理干净.
处理对策：
• 1、更换新粉喷涂. • 2、定期清进烤炉. • 3、定期清进烤炉. • 4、用海棉清理喷枪.
案例说明：（曾发客诉、内部批量 质量问题等）
• 1、10月6日生产的MMI项目，零件号为
2、密集起泡
形成原因：
喷涂缺陷原因分析与对策
， 体,蒸气,其他气体或结晶物.
开裂 cracking 漆膜出现不连续的外观变化.通常是由于漆膜老化而引起.它的比较重要的几种形式如下.
料 微裂 hair-cracking
很细浅的表面裂纹且分布不规则的一种开裂形式.同义词:发丝裂. 细裂 checking
术 涂料在容器中,由于氧化聚合作用,其液面上形成皮膜的现象.
沉淀 settling
涂料在贮存过程中,其固体组分下沉至容器底部的现象.同义词:沉底;沉降.
技 有粗粒 seed
涂料在贮存过程中展现出的粗颗粒(即少许结皮,凝胶,凝聚体或外来粗粒).
返粗 pig ski
色漆在贮存过程中,由于颜料的絮凝而使研磨细度变差的现象.
来自下层(底材或漆膜)的有色物质,进入并透过上层漆膜的扩散过程,因而使漆膜呈现不希望有的着色或
变色.
不盖底 non-hiding
涂于底面(不论已涂漆与否)上的色漆, 干燥后仍透露出底面的颜色的现象. 同义词:露底show-through.
闪光 flashing
局部漆膜(尤其在接碴处)光泽高于整体漆膜光泽的现象.通常由于漆膜厚薄不匀引起.
起霜花 frosting
漆膜表面呈现许多多边形蛛网形细皱纹的现象.同义词:起晶纹.
爆孔 popping 由底材上一些活性物颗粒爆发,致使其上已部分固化的漆膜出现一个个圆锥形坑穴的现象. 漆膜变色 discoloration of film 漆膜的颜色因气候环境的影响而偏离其初始颜色的现象.它可包括褪色,变深,漂白,变白等. 漂白 bleaching 色漆漆膜因经受酸碱等化学作用,致使其颜色逐渐变浅,最终完全变白的现象.这主要是由于色漆中颜料 发生化学作用而分散,失去原有色彩所造成的. 破坏 perishing 漆膜在老化过程中呈现的各种性能变坏的现象.例如由漆膜强度,柔韧性,附着力等降低,或出现粉化, 开开明和剥落等现象. 起霜 bloom
喷涂中的常见不良现象及改善对策
喷涂中的常见不良现象及改善对策喷涂是一种常见的表面处理方法，在家具、汽车、建筑等领域广泛应用。
然而，在喷涂过程中，常会出现一些不良现象，如涂膜质量差、颜色不匀、起皱等问题。
本文将介绍喷涂中的常见不良现象及改善对策。
一、涂膜质量差涂膜质量差是指涂层表面光洁度不佳、有色差或者有气泡等不良现象。
出现这种问题的原因可能有以下几个方面：1.喷涂前表面处理不当：喷涂前应对被喷涂物进行适当的清洁和打磨处理，以保证涂膜与被喷涂物的粘结性。
2.喷涂材料质量不佳：如果使用的涂料或溶剂质量不佳，也容易导致涂膜质量差。
3.喷涂工艺不当：喷涂时，涂料的粘度、干燥时间、厚度等因素都会影响涂膜质量。
改善对策：1.加强表面处理：保证被喷涂物表面的清洁和粗糙度控制，并确保涂膜和基材的粘结性。
2.选择优质涂料和溶剂：选择质量好的涂料和溶剂，可以提高涂膜的质量。
3.控制好喷涂工艺参数：合理控制喷涂工艺参数，如涂料的粘度、干燥时间、喷涂厚度等，以确保涂膜质量。
二、颜色不匀颜色不匀是指喷涂后涂层颜色不均匀、有斑点或色差等不良现象。
出现这种问题的原因可能有以下几个方面：1.涂料颜色不匹配：如果使用的涂料颜色不匹配，也容易导致涂层颜色不匀。
2.喷涂数量和角度不当：喷涂时，如果涂料的喷涂数量和角度不均匀，也会导致颜色不匀。
3.喷涂工艺不当：喷涂时，温度、湿度等环境条件的变化，以及涂料的粘度等因素都会影响涂层的颜色。
改善对策：1.选择符合要求的涂料：确保所使用的涂料颜色与要求相匹配。
2.均匀喷涂：保持喷涂时手动或自动喷涂设备的稳定，均匀喷涂涂料。
3.控制好喷涂工艺参数：合理控制喷涂工艺参数，如喷涂数量和角度，确保涂料均匀覆盖被喷涂物。
三、起皱起皱是指喷涂过程中出现皱褶、起皮等不良现象。
出现这种问题的原因可能有以下几个方面：1.喷涂厚度不均匀：如果涂料喷涂的厚度不均匀，会导致干燥过程中涂层收缩不均，出现起皱。
2.喷涂工艺不当：喷涂时，温度、湿度等环境条件的变化，以及涂料的挥发速度等因素都会影响涂层的干燥。
喷涂中常见不良现象及改善对策知识讲解
喷涂中常见不良现象及改善对策喷涂中常见不良现象及改善对策一、气纹：喷涂表面有不规则块，大部分呈圆形，颜色较其他部位偏暗，且表面粗糙。
原因：成型时模具内空气没有完全排除，导致素材表面密度不一致产生气纹。
对策：1、增加模厚或降低烤想温度。
2、砂磨气纹部位，淡化气纹与其他部位的差别。
3、改用溶解力较地的溶剂。
二、烧焦咬素材：1、表面有龟裂像用刷子擦过干油漆留下之痕迹。
2、有如重工磨痕。
3、有亮印，如顶针位发凉凸起。
原因：1、烤箱温度过高。
2、开油水沸点太低未充分反映即已挥发。
3、油漆中树脂含量太少。
4、素材中加入水口料过多。
对策：1、降低烤箱温度，使之自然挥发。
2、加入慢干水或更换为溶解力较弱的熔剂。
3、调整油漆比例，增加树脂含量。
4、素材原料中不放或减少水口料含量。
三、面粗：表面粗糙，手感不细腻伴有小颗粒装的油漆。
原因：1、油漆黏度太高。
2、油漆成分配比不合适导致树脂与颜色未完全溶解。
3、喷枪未调入最佳状态。
4、产品重工次数过多，涂膜太厚。
对策：1、降低油漆浓度。
2、合理调整油漆比例，使之完全溶解3、注意喷枪气压，幅度、油墨的调整。
4、做重工品时应将油漆调配相对较稀状态。
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2四、发白：油漆表面不透明，模糊不清，有水雾壮或被涂物边沿诚灰色，无金属感。
原因：1、气温骤然下降导致室内外温度过大。
2、产品表面有水气或压缩空气未完全干燥。
3、温差过大热空气遇产品凝成水气。
对策：1、将产品喷涂前进行烘烤。
2、减少空气疏通，如送风，抽烟调至最地点，且保持相对平衡。
3、提升烤箱温度，并将热量散发生产线周围，减少生产线温差湿度等。
4、添加防白水。
五、面花：被涂物同一表面机颜色不均有亮有暗。
原因：1、油漆喷涂物厚度不均。
2、底漆表面未完全烤干，就已喷油漆。
3、喷枪雾化气压距离等未调人最加状态。
对策：1、调整气枪至最佳状态。
2、升高烤箱温度，增加六、结合线；成型时俩大胶流相融形成的一条直线。
外饰件喷漆异常分析及对策
失光
现象
有光泽涂层干燥后没有达到应有的光泽或涂装后不久出现光泽 下降、雾状朦胧现象
可能引起的原因
涂料方面：
• 颜料的选择、分散和混合比不适当 • 树脂的混溶性差 • 涂料的溶剂选配不当
涂装方面：
• • • • • 被涂面对涂料的吸收量大，且不均匀 被涂面粗糙，且不均匀 漆雾干扰或补漆造成 在高温高湿下或极低温的环境下涂装 2C1B湿喷湿体系，底层未指触干即喷涂面涂，造成清漆渗透
处置
●将大颗粒打磨，进行局部修补 ●小颗粒研磨后抛光处理
桔皮
<现象及原因> ●涂面如桔子表皮状 凹凸不平 ●在涂液形成涂膜过 程中，溶剂蒸发时在 涂膜内部产生对流现 象。如果其流动过早 停止则会引起漆膜表 面凹凸
引起的主要原因
●环境原因 ○温度高； ○风速强 ●设备、机器原因 ○喷枪口径小； ○压缩空气压力低 ○喷枪不佳或清扫不良，导致雾化不良 ●涂装作业时的原因 ○车体温度高； ○涂膜过薄 ○喷涂压力低； ○吐出量过少 ○喷枪速度快； ○喷枪距离远 ○晾干时间短 ●材料导致的原因 ○稀释剂挥发速度过快； ○涂料粘度高 ○涂料流平性不好
处置
●轻度流挂，用砂纸研磨后抛光或修补 ●全面流挂，应彻底打磨流挂痕，再重新涂装
针孔
现象及原因
●涂膜上产生针刺状孔或象皮 革的毛孔样现象 ●涂膜中的溶剂在表面干燥过 程中快速蒸发，其痕迹成孔 残留，工件的边角等，为容 易产生部位。
引起的主要原因
●环境原因 ○温度高； ○风速快 ○湿度高 ●设备、机器原因 ○升温过急、表面干燥过快 ●涂装作业时的原因 ○吐出量大； ○涂膜过厚 ○腻子的底孔 ●材料导致的原因 ○稀释剂挥发过快 ○涂料的流动性差 ○涂料中混入水分等异物
喷油不良现象及对策
致，所以要使用新涂料或者用滤纸或150#~200#的过滤器过滤后 再使用。 3. 长时间存放的已稀释的涂料，沉淀物是产生喷涂颗粒的主要原因， 一定要过滤以后才能使用。 4. 由于补充的涂料分散不好，要对涂料充分搅拌，调整搅拌的频率及 液体的流向。 5. 因为没有对喷枪及泵等的涂料回路清洗干净，因此在机器清洗后、 颜色改变时等，要充分地进行清洗，在确认洗净之后，使用下批 涂料。 6. 在喷枪的喷嘴附近附着的涂料凝固后再继续喷涂所致，所以需要对 喷嘴定期进行充分的洗净。 7. 因喷涂用的空气中混入异物，要对调节器、变压器的空气过滤器进 行充分的保养维护。 8. 涂料的微粒化不足，要提高空气压力提高微粒化。 9. 因为太大的喷涂粉尘附着到喷涂表面，所以要提高喷房的排气量或 变更风的流向。
沸点溶剂）。
事故
状态
现象
主要原 因及有 效对策
A.发生了针孔 B.微粒化不足，表面粗糙
在涂面产生了针孔似的小孔
A.◎硬化时间太短，要加长硬化时间。 1.因为在喷涂用的空气中，含有水、油，要检查空气配管的
过滤油、干燥器的功能情况。 2.涂膜太厚，降到规定的涂膜厚度。 3.因为对涂厚的涂膜进行了急剧加热，所以应该慢慢加热，
◎由于硬化时间短，溶剂蒸发不足所致，应延长硬化时间。 1. 调慢干燥炉的升温速度，使涂膜内部的溶剂充分蒸发。 2. 因被喷涂物的温度太低，要用防爆灯等提高被喷涂物的温
度。 3. 因为表面附着有灰尘、油及水分，要擦洗干净。 4. 降低干燥炉的温度，加长干燥的时间，使涂膜内部的溶剂
充分蒸发 5. 要注意喷厚了容易起泡 6. 对于16kg涂料+18kg稀料，加上200cc左右的添加剂（高
喷漆常见不良现象及改进对策
涂中的常见不良现象及改善对策一、气纹：喷涂表面有不规则块，大部分呈圆形，颜色较其它部位暗且表面粗糙。
原因：成型时模具内空气没有完全排除，导致素材表面密度不一致产生气纹。
对策：1、增加模厚或降低烤箱温度。
2、砂磨气纹部位，淡化气纹与其它部位的差别。
3、改用溶解力较低的溶剂。
1、表面有龟裂，像用刷子擦过未干油漆留下之痕迹。
2、有如重工品磨痕，3、有亮印，如顶针位发亮，凸起。
原因：1、烤箱温度过高。
2、开油水沸点太低未充分反应既已挥发。
3、油漆中树脂含量太少。
4、素材中加入水口料过多。
对策：1、降低烤箱温度、使之自然挥发。
2、加入慢干水或更换为溶解力较弱的溶剂。
3、调整油漆比例，增加树脂含量。
4、素材原料中不放或减少水口料含量。
注：重工品不会有烧焦现象勿将磨痕判为烧焦。
三、面粗：表面粗糙、手感不细腻且伴有小颗粒状的油漆。
原因：1、油漆粘度过高。
2、油漆成分配比不合适，导致树脂与颜料未完全溶解。
3、喷枪未调致最佳状态，（如气压过大，油量过小等）。
4、产品重工次数过多，涂膜太厚。
对策：1、降低油漆浓度。
2、合理调整油漆比例；使之完全溶解。
3、注意喷枪气压、幅度、油量的调整。
4、做重工品时应将油漆调配相对较稀状态。
四、发白：油漆表面不透明，模糊不清，有水雾状或被涂物边沿呈灰色，无金属感。
原因：1、气温骤然下降，导致室内、外温度差过大。
2、产品表面有水气或压缩空气未完全干燥。
3、温差过大，热空气遇冷产品凝结成水气。
对策：1、将产品在喷涂前进行烘烤或在喷柜前安装烤箱。
2、减少空气流通，如送风、抽风等，抽风调至最低点且保持相对平衡。
3、提升烤箱温度并将热量散发至生产线周围，减少生产线温差、湿度差。
4、添加防白水（先试验再加，以防影响性能）。
五、面花：被涂物同一表面颜色不均，有亮有暗。
原因：1、油漆喷涂厚薄不均。
2、底漆表面未完全烤干，（如上半部分比下半部分干）就已喷面漆。
3、喷枪雾化气压、距离等未调至最佳状态。
对策：1、调整喷枪至最佳状态。
喷涂不良原因与对策
喷涂不良原因与对策喷涂是一种常见的表面处理工艺，广泛应用于各行各业。
然而，由于各种原因，喷涂过程中常常出现不良现象，如涂装不均匀、起泡、皱纹等问题，影响了产品的质量和外观。
本文将探讨喷涂不良的原因以及相应的对策。
喷涂不良的原因主要有以下几个方面：1.喷涂材料质量不达标：喷涂材料如漆料、溶剂等的质量不良，可能会导致涂膜的质量不佳。
例如，漆料中颗粒粗糙、含有杂质或者溶剂挥发性不良等情况都会影响喷涂效果。
2.喷涂设备问题：喷涂设备的操作不当，如喷嘴堵塞、喷枪压力不稳定等，都会导致喷涂效果不佳。
此外，设备维护保养不及时也容易引起问题，例如气体管道堵塞、喷嘴磨损等都会影响喷涂的均匀性和质量。
3.喷涂环境不理想：喷涂环境的温度、湿度等因素对涂膜的质量有重要影响。
例如，温度过高或过低都会导致漆料干燥不良，湿度过大则会出现起泡现象。
同时，环境中的灰尘和杂质也可能在涂膜表面留下不良痕迹。
4.操作技术不熟练：操作工人缺乏专业技术培训或经验不足，容易导致喷涂不均匀。
例如，喷涂的速度、角度和厚度掌握不当，会导致涂层厚度不均匀或者过度涂料等现象。
针对以上喷涂不良的原因，我们可以采取以下对策来提升喷涂质量：1.选择优质喷涂材料：合理选择喷涂材料，确保其质量可靠。
在选择时要注意杂质的含量、颜色的稳定性以及溶剂的挥发性等因素。
购买前可以向供应商索取样品进行试验，以确保材料符合要求。
2.定期维护设备：对喷涂设备定期进行维护保养，确保其正常工作。
清洁喷嘴，调整喷枪气压和喷涂速度等参数，确保涂料均匀喷涂。
此外，注意更换喷头和维修设备，避免因设备老化而导致的问题。
3.控制喷涂环境：保持喷涂环境的恒定，控制温度和湿度对涂膜质量的影响。
在喷涂前要清洁环境，并使用洁净室或其他适当的环境控制设备，避免灰尘和杂质进入涂膜表面。
4.加强员工培训：为操作人员提供必要的技术培训，提高其操作水平和经验。
加强对喷涂工艺的理解和掌握，规范操作流程，提高喷涂效果和产品质量。
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44
咬底／起皱 (4)
预防:
• 每喷涂的漆层要薄而均匀。 • 各漆层间的流平时间要足，干燥温度要适当，烘炉温 场要均匀。 • 只使用推荐型号的稀料。 • 调整涂料的溶剂或催干剂。
修补方法：
首先让漆膜充分固化。缺陷轻微时，打磨、抛光即可。 若缺陷较严重，将漆膜打磨到基底，重新喷漆。
45
腻子印 (1)
13
鼓泡 / 空气陷入(4)
预防:
• • • • 正确地使用原子灰、填眼灰或底漆。 正确制作羽毛边。 避免油漆一次喷涂过厚，保证油漆渗入缝隙和死角。 一定要使用推荐的稀料，并按照正确的喷涂工艺操作。 底漆要喷涂得薄而湿。 • 检查基底有无气孔，特别要注意玻璃钢表面胶层内的 气泡。仔细清除气泡并封闭基底。 • 烘烤漆膜时，防止温度过高。
14
鼓泡 / 空气陷入(5)
修补:
根据气泡的深度将相应的漆膜全部打磨掉，修 补好下层缺陷后，重新喷涂油漆。
15
泛白 / 起雾(1)
16
泛白/ 起雾(2)
原因:水气凝结并陷在湿漆膜内。
• 环境原因：喷漆室温度、湿度高；喷漆房内有穿堂风， 或者空气流动不良。 • 涂料原因：使用的稀料挥发速度太快；溶剂和稀释剂 选配不当，真溶剂挥发过快，造成树脂析出而泛白； 涂料或稀释剂含有水份。 • 喷涂原因：压缩空气的压力太大，喷枪调整不当；用 压缩空气吹拂漆膜，试图加速溶剂挥发；基底温度低 于室温。
喷涂出现的问题及对策
涂料的施工方式基本上都是喷涂， 这里所讲的问题针对涂料经过涂装成膜 以后所产生的缺陷。在此，特对常出现 的几种问题进行鉴别分析。
1
痱 子 (1)
漆膜表面呈现成片的大小不等、密度不同的气 泡。大气泡直径大于1.5mm，一般成片出现，有时也 会单独出现。小气泡直径一般为0.5mm，其分布蜿蜒 曲折或状似指纹。一般来说面漆层中气泡出现的机会 要比油漆与基底之间的更多。
8
针 孔 (4)
预防：
• • • • • • 改善涂装环境，满足合适的涂装温度、湿度、风速 等条件 喷涂前对基底进行严格的检查 加强设备管理，保障设备工作状态良好，调整施工 工艺，延长流平时间，减缓烘干的升温速度 提高喷涂技能，注意正确的喷涂手法 改善涂料性能，提高涂料的针孔极限 适当更改稀释剂或降低施工粘度
漆膜上出现一片外观、光泽不同、有清晰的边界或轮廓线的 地图状区域。
46
腻子印(2)
47
腻子印(3)
原因:
• 原子灰或填眼灰调配不均匀、打磨不平滑；没有喷涂 底漆或封闭底漆。
预防:
• 正确地调配原子灰或填眼灰，正确地施工并将其表面 打磨平滑。
修补方法：
将缺陷区域的漆膜打磨至完整平滑的表面，必要时重 新刮原子灰或填眼灰，喷涂底漆将其封闭。
• • •
21
缩孔 / 鱼眼（3）
预防:
• 禁止在喷漆车间使用含硅类的抛光剂。无论是设备、 工具还是生产用辅助材料 (砂纸、粘尘布、过滤袋、 清洁材料)等，绝对不能带有对油漆有害的物质，尤其 是硅酮 • 提高涂料的抗缩孔能力。 • 确保压缩空气清洁。应无油无水。 • 确保涂装环境清洁，空气中应无尘埃、油雾和漆雾等 • 被涂面保持洁净，严禁裸手、脏手套和脏擦布接触被 涂面， • 确保旧涂层应充分打磨彻底、擦净。 • 改良涂料性能、提高涂料对缩孔的敏感性。 • 工艺改良，材质更换前进行仔细确认。
30
灰尘／颗粒／麻点（4）
预防:
• 保持喷漆房干净无尘，空气过滤系统正常工作。喷漆 房内禁止打磨操作。必要时，可以将喷漆房四周和地 面弄湿。 • 保证压缩空气的压力满足需要，喷枪和输漆系统清洁， 正确施工。 • 喷漆前要保证衣物清洁无尘，并将车体的灰尘和颗粒 打磨吹干净。 • 加强涂料使用前漆膜表面出现大量的大小从针 孔到直径1cm的火山口状空洞 或凹痕。通常大尺寸的凹痕单 独出现，而小凹痕则以较小密 度成片出现。在凹痕的中心一 般可发现有小的杂质颗粒存在
20
缩孔 / 鱼眼（2）
原因:
• • 涂料表面张力发生变化。 喷漆环境中或基底表面上存在含硅的有机化合物。 其它污染源，如：油脂、肥皂结块、洗涤剂、尘土、 蜡或来自喷枪的油等。 涂料中含有不匹配的成份。 压缩空气中含有油水 喷漆房内蒸气饱和。 据反应紫金工厂在清漆切换时，经常在喷涂前几 台时出现缩孔，就是因为两个清漆的有差异。
闪光漆色不匀（2）
25
闪光漆色不匀（3）
原因:
银粉漆层的膜厚不均匀。 • 环境原因：喷漆室温度太低，湿度太高。 • 施工原因：喷涂方法不当，喷漆的扇面没有调好，漆 膜太厚； • 涂料原因：稀料质量太差或型号不对；选用的铝粉或 珠光颜料质量不好；助剂选用不好。 • 基底表面温度太高或太低。
26
闪光漆色不匀（4）
27
灰尘／颗粒／麻点（1）
用手摸上去感觉漆膜表面粗糙不平，许多杂质微粒陷在漆膜 表面或被漆膜覆盖。
28
灰尘／颗粒／麻点（2）
29
灰尘／颗粒／麻点(3)
• 原因:
• 环境原因：喷漆室、烘道的空气洁净度差，有灰尘、 纤维等杂质；喷漆室的风速和风向控制不好，漆雾太 多；喷漆室或基底的温度过高，稀释剂挥发太快，降 低湿膜对漆雾的溶解能力。 • 设备、机器原因：喷涂压力不足、雾化不良；喷枪和 输漆循环系统洗净不良，在弯管部位有涂料沉降絮凝 或结皮；过滤网选定不台适 • 施工原因：工作人员服装不洁或材质容易掉纤维；车 体清扫不良或清扫材质容易掉纤维；基底表面有颗粒 未清除。 • 涂料原困：涂料变质，出现颜料析出、反粗、絮凝等 异常；涂料的颜料或闪光颜料分散不良；闪光颜料的 粒径太大；涂料未过滤或过滤效果不好
• 施工原因：原子灰、填眼灰或底漆施工方法不当，空 气陷入漆膜；漆膜连接处的羽毛边处理不当； • 涂料原因：使用的稀释剂挥发太快。 • 喷涂原因：施工粘度太高；压缩空气的压力太高或干 喷等在底漆内形成气孔或气泡。一次喷涂太厚，漆膜 盖在缝隙或死角上，使漆膜下面形成空隙。 • 基底原因：没有正确地处理及封闭基底，特别在喷涂 玻璃钢表面时。 • 设备、烘烤原因：烘干漆膜时温度太高。
40
光泽不良／异常失光 (5)
修补方法：
通常用粗蜡研磨表面然后再抛光，即可恢复正常的光 泽。如果失光严重，抛光得不到满意的效果，磨平漆 膜，重新喷漆。
41
咬底／起皱 (1)
漆膜上出现程度不同的隆起、起皱现象。
42
咬底／起皱 (2)
43
咬底／起皱 (3)
原因:
• 漆膜太厚，闪干、流平不够，急剧高温烘烤。 • 各道漆层间流平时间不足，强制干燥时温场不均匀， 漆膜内部固化不均匀。 • 油漆中所使用的稀料型号不对或溶解力太强。 • 对含有催干剂的涂料，应降低催干剂的用量或更换 平种。
39
光泽不良／异常失光 (4)
预防:
• 检测与底漆的配套性能，要合格干燥的底漆层上喷涂 面漆。 • 使用推荐型号的稀料和合格的添加剂。 • 充分搅拌油漆，保证喷涂环境符合要求，按照正确的 方法喷涂。 • 彻底清洁基底表面。 • 干燥过程中，漆膜表面要有适当的空气流动。 • 禁止在新喷涂的漆膜表面使用强力洗涤剂或清洁剂。 在漆膜未充分固化之前，不可以抛光。抛光时一定要 使用正确规格的抛光剂。
2
痱 子(2)
原因:
• • • • 环境原因：喷漆室温度高；湿度高；风速快 基底原因：表面不清洁，残留了水、油脂等污染物。 喷涂原因：漆膜厚度不够，增大的漆膜的透气性。 设备、烘烤原因：漆膜在完全固化之前受到雨淋或暴 露在温度很高的环境中，因水气渗入生产气泡。 • 涂料原因：稀释剂挥发太快；
3
痱 子(3)
17
泛白 / 起雾(3)
预防:
• 可能的情况下，避免在阴雨、寒冷或潮湿的天气喷漆， 并让漆膜中的溶剂自然挥发。 • 使用适当等级的稀料。 • 降低压缩空气的压力，减小冷却效应。 • 喷漆房适当加热、排风，避免穿堂风。
18
泛白 / 起雾(4)
修补:
漆膜起雾轻微时，待漆膜完全固化后抛光修复。 漆膜超雾比较严重时，打磨漆膜表面，然后使用适当 等级的稀料或不起雾的稀料重新喷涂。 可将喷漆房温度升高 5 度以上，降低湿度；避免穿堂 风，重新喷涂。 注意： 色漆层出现起雾现象时，可能各底漆层也存在类似的 缺陷，由于底漆表面无光泽，不易发现此缺陷。但这 种缺陷会引起各油漆层间的结合力降低，甚至起泡。
31
灰尘／颗粒／麻点（5）
修补方法:
待漆膜完全固化后处理。浮在漆膜上面的微小的颗粒 可以用砂纸打磨后抛光。如果杂质颗粒陷得较深，需 要将漆膜打磨后，重新喷漆。
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干 喷 (1)
漆膜表面呈颗粒状粗糙结构，无光泽。
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干 喷 (2)
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干 喷 (3)
原因: 油漆以粉末状的形式落在表面上。 • 环境原因：喷漆室的温度太高、湿度太低；喷漆室风 速太快。 • 施工原因：喷涂方法不当，喷枪脏污，压缩空气的压 力太高，喷漆时喷枪离工件表面太远；施工粘度太高。 • 涂料原因：使用的稀料不足或型号不对。
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光泽不良／异常失光 (1)
漆膜表面平整光滑，但缺少光泽。
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光泽不良／异常失光 (2)
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光泽不良／异常失光 (3)
原因:
• 涂料原因：使用的稀料质量太差或型号不对；颜料分 散不好，出现返粗或絮凝； • 施工原因：油漆调配或喷涂方法不当。 • 设备原因：由于烘炉温度太大或温度太低，漆膜被过 烘烤或干燥速度太慢。烘炉内热风循环不良，漆膜表 面被溶剂蒸汽侵蚀。 • 配套原因：与底漆配套性能差，或底漆未完全固化就 在其上喷涂了面漆。 • 漆膜表面受到蜡、油脂、油、肥皂水或水的污染。 • 在新喷涂的漆膜上使用了太强的洗涤剂或清洁剂，或 者喷涂面漆后过早地抛光或使用的抛光剂太粗。
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干 喷 (4)
预防:
• 保证喷涂环境温度和湿度满足正常的施工要求，喷漆 房内的空气流动速度要适当。 • 按照比例使用推荐的稀料，降低施工粘度。 • 采用正确的喷涂方法，保持喷枪清洁，在保证油漆充 分雾化的前提下，尽量将压缩空气的压力调低，喷枪 与基底表面要保持适当距离。