汽车漆调漆理论篇

汽车漆调漆理论篇
很多朋友在网上咨询汽车漆调漆方面的知识，今天邦派漆给大家大概讲解一下其中的一点知识！
一、调色理论
调色又叫配色或拼色，是制备色漆的一项十分重要的工作。

正是依靠调色才能使有限的单纯颜色组成极为丰富的复合色，为我们的现实世界披上多彩的外衣。

长期以来，调色一直依靠操作人员的经验性观察来进行，调色人员经验的丰富程度及眼力的敏锐程度决定调色样板的完善程度。

随着现代科技的发展，调色工作逐步发展到用仪器和计算机来进行，但由于各种客观因素的影响，比如：投料的误差，溶剂的挥发而引起粘度的变化等等。

人的工作并不能完全由仪器和计算机来取代。

因此有必要进行人员培训，使其了解怎样调色，怎样去认识调色。

二、物体的颜色特性
颜色是物体选择性地吸收光，并反射其余光而作用于人的眼睛的一种视觉感觉。

比如，看红色的物体时它选择性地吸收了与它本身频率相同的绿色光波，而将其余的红色光波反射掉，给人形成红色的感觉。

白色饰物反射掉所有光，而黑色则是吸收掉所有光，彩色是吸收一部分光，反射一部分光，日光是七彩的复色光。

光和色是不可分开的，在没有光的漆黑世界里，所谓的彩色是没有意义的。

可见光依次波长从长到短可分为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七个，大致正间：
一、三原色及其配合变化
自然界的色彩千变万化，异彩纷呈。

但这诸多的色彩都可分解为最基本的三种颜色：红、黄、蓝。

正是这三种颜色不同比例的搭配才构成自然界的多姿多彩。

红、黄、蓝就是三种原色，两个原色复合成的颜色叫间色。

虽然三原色可配出各种色彩，但并不是说我们的调色师只用红、黄、蓝就可以调出所用彩色漆。

这是因为这三种原色母都不是单纯的原色，如：中黄中有红橙色相。

红色中有的是紫色色相，有的是橙色色相，蓝色中有绿色色相和紫色色相等。

实际上所有颜料都不是单纯的颜色。

二、三原色及其配合变化示意图
色母又名色种，色母（ColorMasterBatch）是一种新型高分子材料专用着色剂，亦称颜料制备物（PigmentPreparation）。

它由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成，是把颜料或染料均匀地载附于树脂之中而得到的集体，可称颜料浓缩物（PigmentConcentration）。

一、互补色
在三原色变化图中，隔着黑色处于相对位置的颜色互称互补色，如：红—绿蓝—橙黄—紫互补复合成黑色，调黑色系列漆时，可用来消色。

三原色中每两种间色就是另一种原色的互补色，三原色复合成黑色，三间色亦复合成黑色。

即：红+绿=黑色
黄+紫+黑色
绿+紫+橙=黑色
二、颜色三要素
1905年美国画家孟远寅尔提出了一种表示色彩的方法（如图所示，称之为孟寅尔颜色系统）。

它用色相（色调、亮度、明度），彩度（色度、饱和度、纯度）来定量地表示一种颜色。

a)、中间大图表示色相；
b)、圆周与中心距离表示彩度；
c)、中间垂直轴表示亮度。

色相：用以判断物体是红、黄、蓝或某些邻近的成对色之间颜色的知觉的，色相是颜色在质的方面的特征；
亮度：判断一个物体对另一个物体反射较多或较少的光的颜色知觉的属性，白色亮度最高，黑色最低；
彩度：表示离开相同亮度灰色的程度的颜色知觉属性，颜色越纯，单色性越强，彩度越高，黑白越多，彩度越低；
等高度面：在颜色组成主体图中，各水平面是等亮度面，所有彩度和色调不同明度相同的颜色都在同一等到明度面上，从圆心到圆周，才读越来越高；
相同色：两个颜色只有在色相、亮度、彩度三方面相同时，才称为完全相同色。

三、调制色漆的基本步骤
由于涂膜的显色是相减成色，较之光源色的相加成色复杂：而使用的颜料又不是相减混合的三原色；颜料的色调，明度，饱和度指标，着色力，浮色程度又不同，因此调色操作时一个认真仔细的工作，掌握调色就必须多实践，细体会，多总结再提高。

1、看清种类（品牌、1K、2K等）分析色标（标准色卡、标准颜色样板或漆样），确定所需各种色母（由几种色母组成，哪是主色，哪是副色，它们之间有哪些关联等）。

2、选择需要调整的属性，根据各色母色相、明度、彩度选择色母种类，进行初步选择。

3、有颜色编号应查找调色配方（电脑软件或色卡背面）无调色配方，应做小样确定配方或验证配方；
4、按调色配方7-8成投主、副色母，按3-5成投辅助色母。

5、在相对比较标准的光源或背景下调色对板，边调边看，每次投料加料一般只投判断量的一半左右，观其变化大小后（可以用标尺或括板或喷板）再斟酌合适的补加量；
6、颜色基本调好（或接近）时，有条件的话宜请有丰富经验的调色师在较标准的光线下裁评，依多数人的意见确定是否有继续接近的可能和必要。

△素色漆的调配在湿膜基本定膜的过程中，颜料的上浮和下沉对涂膜的影响较大，所以制版后，必须放置几分钟板面表干后才能观察涂膜颜色；
△在使用标准板配色时，由于放置时间较长，颜色显得灰暗，与漆样涂膜对比时，宜将标准板用清水浸泡后再行比
△金属珍珠漆的调配用所调的漆样板和色卡、标准板比色时应左右、上下、平立反复对比（正、侧对比）。

避免人为的视觉误差。

特别是光线较暗时，辨别应加蓝还是应该加黑时更应认真仔细的摸索辨别，防止错投而引起损失。

四、调配颜色所要注意的事项
在调色中心里,当一个汽车的颜色板出现在你面前的时候，你应该在第一时间分析出这个板的主色是哪个色母?由几个色母组成?可能会加入副色的色母是那几种。

要做到精确把握各主色母和副色母的量是多少。

建议在调素色漆的时候，所加入的色母不要超过5个色母；金属漆银油颜色所加入的色母不要超过7个色母（特殊颜色除外）。

当你所用色母数量超过这个数字的时候，当时可能觉得颜色是一样（在人目测下看），但是，当喷涂出来后，颜色的差异就会显示出来，造成这个现象的原因是：当调一个颜色的时候，这个颜色所用的色母品种越多，它里面的色母成分越杂，就产生了色母之间相互对冲，显得浑浊（鲜艳度和彩度都不够），喷涂出来后，就有了浮色的可能，这个是调色过程中必须注意的。

五、初学者迅速调配颜色的小技巧
在汽车业，每个品牌的汽车都在不断的更新，每个品牌的汽车车身颜色也随着汽车在不断的更新。

但是，每个品牌车的颜色大致可以分为以下几个常规的大颜色类型：白色、黑色、白银、黑珍珠、香槟金、红珍珠、墨绿珍珠、柠檬黄、红色、蓝珍珠。

那么，你可以参照你心目中所熟悉的颜色来调配各个颜色，比如你对以下的几个颜色比较熟悉：丰田的040 丰田白
大众的LC3T 印第安红富康的EDQ 沙滩黄
大众的龙绿 QQ柠檬黄奥迪乌木黑
富康EJX 富康 B96P本田蓝珍珠
样的话，当一个别克车的墨绿珍珠或者本田的墨绿珍珠放在你面前的时候，你的头脑里就要马上想到你所熟悉大众的龙绿，仔细分析下你所熟悉的大众龙绿和这个别克车或者本田车的墨绿珍珠颜色有什么区别？区别在哪里？如果它们之间的颜色区别不是很大的话，那么恭喜你，你可以按照龙绿的配方来做参考了；如果它们之间的颜色区别很大，那么你就要分析下他们的区别在哪里？两个颜色之间的色像有什么区别？哪个色母多哪个色母少，要是可
以做到这点的话，虽说不可以一下子把颜色调配好，但是可以节省很多的时间。