高铁对经济社会发展拉动作用凸显
高铁有关情况汇报
高铁有关情况汇报近年来，我国高铁建设取得了巨大的成就，高铁网络不断扩大，高铁运营效率不断提升，为国家经济发展和人民出行提供了便利。
以下是我对高铁有关情况的汇报。
首先，我国高铁网络不断完善，覆盖范围不断扩大。
截至目前，我国高铁运营里程已经超过3万公里，占据全球高铁总里程的三分之二以上，形成了由京沪、京广、京哈等多条主干线路组成的高铁网。
同时，高铁线路的建设规模也在不断扩大，例如京张高铁、京雄城际铁路等新线路的建设正在加快推进，为更多地区带来了高速便捷的出行条件。
其次，高铁运营效率不断提升，服务质量不断提高。
通过引进先进的列车技术和智能化管理系统，高铁列车的时速和运行稳定性得到了大幅提升，同时车厢内部设施和服务水平也得到了改善，为乘客提供了更舒适的出行体验。
此外，高铁站点的建设也在不断加强，站点设施和服务水平的提升，为乘客提供了更加便捷的候车和换乘条件。
再次，高铁对国家经济和社会发展的推动作用日益凸显。
高铁的快速、便捷、安全的特点，为各地区之间的经济交流和人员流动提供了有力支持，促进了全国范围内的一体化发展。
同时，高铁建设和运营也带动了相关产业的发展，例如铁路建设、列车制造、设备供应等领域，为国家经济的增长和就业的增加做出了积极贡献。
最后，高铁建设和运营中还存在一些问题和挑战，需要进一步加强管理和改进。
例如高铁安全问题、服务质量问题、票价合理性等方面，都需要相关部门进一步加强监管和管理，保障高铁运营的安全和稳定。
同时，还需要加强高铁与其他交通工具的衔接，提高出行的便捷性和通达性。
总的来说，我国高铁建设和运营取得了显著成绩，为国家经济社会发展和人民生活带来了巨大便利。
但同时也需要不断加强管理和改进，解决存在的问题和挑战，确保高铁运营的安全、快捷、高效。
希望相关部门和单位能够继续加大对高铁建设和运营的支持和投入，共同推动高铁事业的健康发展。
高铁对地方经济发展促进作用
政策支持
政府在高铁建设过程中， 会出台一系列政策来支持 其发展，这些政策也能够 促进招商引资。
推动科技创新与人才培养
科技创新
高铁的建设和运营需要大 量的技术支持和创新，这 能够推动城市科技创新和 高端人才的培养。
人才培养
高铁建设和运营需要大量 的人力资源，这能够促进 城市人才的培养和发展， 提高城市的竞争力。
增加住房需求
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高铁的开通增加了人们的出行频率和范围，增加了对住房的需
求，推动了当地房地产市场的发展。
加速产业结构调整
促进现代服务业发展
高铁的开通为当地现代服务业提供了更好的交通条件和更广阔的 市场，加速了当地现代服务业的发展。
优化产业结构
高铁的引入加速了当地产业结构调整和优化，推动了当地经济的 发展和转型升级。
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高铁建设的社会效益分析
提高交通便捷性与出行质量
缩短时空距离
高铁的建设极大地提高了交通的便捷性，缩短了城市与城市之间 的距离，使得人们出行更加方便快捷。
提升出行舒适度
高铁的乘车环境相对舒适，且运行平稳，减少了旅途中的疲劳感， 提高了出行质量。
促进旅游业发展
高铁的开通使得城市间的旅游资源更加便捷地串联起来，推动了旅 游业的发展和繁荣。
提高产业协同能力
高铁的开通提高了不同产业之间的协同能力，促进了当地产业的 融合发展和整体竞争力。
提高就业机会与收入水平
01
增加就业机会
02
优化就业结构
高铁的开通为当地提供了更多的就业 机会，包括高铁建设、运营、维护等 方面的工作，提高了当地就业率和收 入水平。
高铁的引入优化了当地就业结构，为 当地提供了更多高质量的就业机会， 提高了当地就业质量和收入水平。
高铁对区域经济发展的影响分析
高铁对区域经济发展的影响分析一、引言高铁作为一种新型的交通工具，正逐渐改变人们的出行方式和经济格局。
随着高铁网络的不断完善和扩大，其对区域经济发展的影响也日益凸显。
本文将对高铁对区域经济发展的影响进行分析，探讨高铁在促进区域经济发展方面的作用和作用机制。
二、高铁网络建设对区域经济的影响1.高铁网络建设对区域生产要素流动的促进高铁的建设能够有效地缩短城市之间的距离，促进各地区生产要素的流动。
高铁的快速运输速度和良好的时刻表可以大大提高人员、货物和资本的流动效率，加快区域间资源配置的优化和整合。
比如，通过高铁可以实现人才的更快速流动，可以使不同城市之间的人才资源得到更好的利用，从而促进了区域经济的发展。
2.高铁网络建设对区域经济的拉动作用高铁网络建设不仅能够促进生产要素的流动，同时还可以对区域经济的拉动作用。
高铁在建设过程中会带动相关产业的发展，比如高铁站周边的商业、服务等产业的兴起，从而带动了当地经济的发展。
同时，高铁的开通也会吸引大量的游客前往，拉动地方经济的发展。
3.高铁网络建设对区域产业结构的调整高铁的建设推动了各地区产业结构的升级和调整。
高铁的开通使得不同地区的资源得以更有效地互通互联，可以促进一些资源优势明显的地区发展新的经济增长点，有利于整个区域产业结构的调整和优化。
比如，一些传统产业可能因为高铁的开通而逐渐式微，而新兴的产业则可能因此而崭露头角。
三、高铁对区域经济发展的作用机制分析1.提高区域竞争力高铁的建设加快了不同地区之间的联系，提高了区域的竞争力。
高铁的开通可以使得区域内各城市之间的互联互通变得更加便捷，有利于整个区域的经济活力和竞争力的提升。
同时，高铁的开通也会吸引更多的人才和资本流入，进一步提升区域的竞争力。
2.促进城市群经济的发展高铁的建设和发展有利于形成城市之间更加紧密的联系，促进城市群经济的发展。
城市群经济由于规模大、资源丰富，更有利于实现产业分工和经济协作，通过高铁的联通可以实现城市之间更加紧密的合作与协作，促进整个城市群经济的发展。
高铁对区域经济发展的影响研究
高铁对区域经济发展的影响研究引言高铁作为一种快速、便捷的交通工具，已经成为现代交通体系中不可或缺的一部分。
随着高铁网络的不断扩张和完善，其在区域经济发展中的作用越来越凸显。
本文旨在探讨高铁对区域经济发展的影响，分析其对区域经济结构、产业升级、市场一体化等方面的促进作用，为我国高铁建设提供理论支持和实践指导。
一、高铁对区域经济结构的影响1. 高铁拉动了交通运输业的发展高铁的运营，极大地提高了区域内部和区域之间的交通效率，促进了人员、货物的快速流动。
这不仅为各地的经济活动提供了更便捷的交通保障，也带动了相关产业的发展。
同时，高铁带来的巨大客流量也催生了一批以服务高铁旅客为主的商业设施，如高铁站周边的商业广场、酒店、餐饮等。
2. 高铁优化了区域资源配置高铁的开通，缩短了各地之间的时空距离，促进了生产要素的优化配置。
一方面，高铁延伸带动了周边地区的经济发展，加速了区域间的产业结构调整和优化。
另一方面，高铁也为城市对外开放提供了更大的空间，加速了城市与城市之间合作和交流，促进了资源的共享和互补。
3. 高铁促进了城市群的形成和发展高铁的便捷性和高效性，使得城市之间的联系更加紧密，有助于形成更加完善的城市群格局。
各个城市在高铁的带动下，逐渐形成具有明显特色和优势的功能区域，相互之间形成互补关系，共同构建起一个协同发展的城市群。
二、高铁对区域产业升级的影响1. 高铁带动了新兴产业的发展高铁建设和运营过程中，需要大量的技术支持和配套服务，为IT、智能制造、节能环保等新兴产业的发展提供了机会。
高铁的运行也需要大量的人才支持，促进了建筑、机械、电气等多个行业的发展。
2. 高铁提升了产业的跨地区协同发展能力高铁的快速运输能力，促进了跨地区企业之间的合作和互利共赢。
各地方可以通过高铁实现资源、技术和市场的共享，提升了产业升级的整体能力和竞争力。
3. 高铁加速了区域重要节点城市的发展高铁的直达性和高效性，使得一些中小城市成为了重要的交通节点，这为这些城市的产业发展提供了新的机遇。
高铁技术对区域经济发展的推动作用
高铁技术对区域经济发展的推动作用随着科技的不断进步和社会的发展，高铁作为一项先进的交通技术，正逐渐成为现代化城市之间快速、高效、安全的主要交通方式。
高铁技术的引入与发展，对区域经济的推动作用不容忽视。
本文将就高铁技术对区域经济发展的影响进行探讨。
一、优化交通网络，促进区域互联互通高铁技术的引入不仅使不同城市之间的交通更加便捷，而且它会快速连通经济发达的城市与相对较弱的地区，打通区域交通瓶颈。
这将有助于推动资源要素的合理配置，实现区域经济的融合发展。
例如，高铁技术的广泛应用可以加快货物和人员的流动，促进区域间的商贸往来，进一步扩大市场规模，提高资源利用效率，推动区域经济的发展。
二、提升城市形象，吸引外来投资高铁技术的引入，往往伴随着城市交通设施的改善和城市形象的提升。
高铁枢纽站作为城市门面的重要组成部分，其建设和布局不仅给人们留下了良好的印象，而且吸引了更多的外来投资。
这些投资不仅用于高铁相关产业的发展，同时也会带动其他产业的发展，促进区域的经济增长。
例如，高铁枢纽站周边的商业地产开发，以及相关服务业的兴起，都为区域经济带来了新的活力。
三、加快区域城市间产业合作和技术交流高铁技术的应用大大缩短了城市之间的时空距离，促进了城市间的紧密联系。
不同城市之间的产业合作和技术交流也因此得以加快推进。
通过高铁的快速通达，各个城市可以更加方便地进行合作，分享经验和资源，加强技术交流，进一步提升区域产业的竞争力。
例如，高铁技术的应用可以促使城市间的产业链密切合作，形成产业集群，实现优势互补，推动区域城市经济的共同发展。
四、刺激旅游业发展，拉动消费经济增长高铁技术的普及与发展，带动了旅游产业的蓬勃发展。
高铁技术使得城市之间的旅行更加便捷，人们可以更快速、更舒适地到达目的地，这极大地刺激了旅游业的需求和消费增长。
例如，高铁技术的应用可以实现对景区、名胜古迹等旅游资源的短时间跨区域游览，进而吸引更多的游客，带动当地旅游产业和相关服务业的发展，从而促进了整个区域的消费经济增长。
简议高铁对区域经济发展的助推作用
简议高铁对区域经济发展的助推作用一、高铁带动经济增长和产业升级高铁的运营不仅大大提高了区域内部的交通效率和便利性，更重要的是，它还带动了区域经济的增长和产业升级。
通过高铁，使得人们的出行更加方便快捷，因此促进了跨地域的经济合作与交流。
沿线的企业能够更加便捷地进行商务活动、拓展市场，加快了商品流通、资金流通和信息流通的速度。
高铁的运营也带动了区域内旅游业的发展，增加了游客的流动，刺激了旅游消费。
与此高铁的运营也为沿线城市带来了更多的商机和经济活力。
城市在高铁站周边地区建设商业综合体、服务设施和配套设施，促进了城市商业的发展，提升了城市的综合竞争力。
高铁的建设也促进了地方经济的结构调整和升级，有助于发展新兴产业和战略性新兴产业。
二、高铁带来就业机会和人才流动高铁的建设不仅带来了丰富的就业机会，还为人才的流动提供了更便利的条件，促进了区域内的人才交流和知识传播。
在高铁建设和运营过程中，需要大量的工程建设人员、运营人员和管理人员，为当地居民提供了大量就业机会。
高铁的运营也大大提高了区域内部的人员流动性，使得人们可以更加方便地在不同城市之间工作、学习、生活，促进了人才的流动与交流。
高铁的运营也有利于知识和技术的传播。
通过高铁，人们可以更加方便地进行跨地域的学习和交流，促进了科技与文化的传播，有利于地区间的学术交流与技术创新，提高了区域内部的创新能力和竞争力。
三、高铁促进城市间交流和资源配置高铁的运营也大大提高了城市间的交流和联系，有利于促进资源的合理配置。
通过高铁，人们可以更加方便快捷地进行商务往来、考察调研、交流学习等各类活动，有利于促进不同城市之间的资源整合和互补。
高铁的运营也促进了不同地区之间的经济联系和合作，加快了地区间的资源、资金、人才等要素的流动，有助于优化资源配置，促进经济的协调发展。
通过高铁，人们可以更加便利快捷地进行城市间的旅游消费，有利于促进城市间的文化交流和经济融合，推动了城市间的经济合作与发展。
高速铁路建设对区域经济发展的促进作用
高速铁路建设对区域经济发展的促进作用近年来，随着我国高速铁路建设的不断推进，高铁已成为人们出行的首选交通工具。
高速铁路的快速发展不仅给人们的生活带来了便利，也对区域经济发展起到了积极的促进作用。
首先，高速铁路的建设改善了区域的交通条件，提高了区域的可达性和交通效率。
高铁的快速运行速度和高频次的列车班次，使得人们可以更加便捷地出行。
这不仅方便了旅客的日常出行，也为商务活动和旅游业的发展提供了有力支撑。
比如，一个地区的旅游景点由于交通不便而无法吸引更多游客，而高铁的开通后，游客可以更加轻松地到达目的地，从而促进了旅游业的繁荣。
此外，高速铁路的建设还缩短了城市之间的距离，使得不同城市之间的交流更加频繁，促进了区域的一体化发展。
其次，高速铁路的建设对于区域经济的发展带来了新的机遇。
高铁沿线的城市通常会受益于高铁的带来的经济效益。
首先，高铁的开通会带动当地的基础设施建设，比如修建高铁站、配套的交通网络等，这些基础设施的建设不仅提升了城市的形象，也为当地的经济发展提供了新的契机。
其次，高铁的开通会吸引更多的投资和人才流入当地，推动当地的产业升级和经济结构的优化。
比如，高铁的开通会吸引更多的企业和商家进驻，带动当地的商业繁荣。
同时，高铁的开通也会促进当地旅游业的发展，带动相关产业的繁荣，比如酒店、餐饮等行业。
另外，高速铁路的建设还对区域的人口流动和城市规划产生了重要影响。
高铁的开通可以加速人口的流动，使得人们可以更加方便地在不同城市之间工作和生活。
这种人口流动的加速不仅为劳动力的优化配置提供了便利，也为城市的发展提供了新的动力。
高铁的开通也促进了城市规划的调整和升级。
比如，高铁沿线的城市通常会建设高铁站，这就需要对城市的交通、土地利用等方面进行规划和调整，从而提升城市的整体形象和功能。
然而，高速铁路建设也存在一些挑战和问题。
首先，高铁建设需要大量的资金投入，对于一些经济欠发达的地区来说可能存在资金不足的问题。
简议高铁对区域经济发展的助推作用
简议高铁对区域经济发展的助推作用高铁对于区域经济发展的助推作用不言而喻。
从便捷的交通方式到推动区域产业升级，高铁的建设和运营对于区域经济的增长和繁荣起着举足轻重的作用。
本文将从多个角度分析高铁对区域经济发展的助推作用，并探讨其未来发展的潜力。
高铁的快速运输速度和便捷的交通网络为区域经济的融合发展提供了有力支持。
高铁的运营可以大大缩短城市之间的距离，使得人们可以更加便利地出行和交流。
这对于促进区域间的经济合作和交流起到了至关重要的作用。
以中国为例，长三角地区的高铁网络已经将上海、杭州、南京等城市紧密连接在一起，构建了一个高效的区域经济合作平台。
通过高铁，人们可以在几个小时内从一个城市到达另一个城市，这大大加快了商务活动和人才流动的速度，有力地增强了区域经济的活力。
高铁的建设和运营也为区域内的产业发展提供了新的机遇和动力。
高铁沿线的城市往往会因为高铁的开通而迎来更多的投资和商机。
一方面，高铁的运营会带动旅游、餐饮、住宿等相关产业的发展，提升当地的经济水平。
在高铁交通便捷的环境下，更多的企业和产业项目会选择在高铁沿线城市进行投资，带动当地产业的升级和转型。
在中国，高铁的开通往往会带动沿线城市的房地产市场和商业发展，也会为当地的制造业、科技产业等带来新的发展机遇。
除了对产业发展的促进，高铁的运营还可以为区域内的人口和资源配置带来全新的机遇。
高铁的开通能够加速人口和资源的流动，让更多的人才和资源聚集到经济发达的城市，从而实现优势互补和资源整合。
这对于解决区域内部的发展不平衡和优化资源配置，提高经济效益具有重要意义。
在中国，高铁的运营让更多的农民工和外来人口能够方便地进入一线城市就业，从而实现了劳动力资源的优化配置，推动了城乡一体化发展。
高铁的建设和运营还会为区域经济的发展带来环境和社会效益。
高铁的运营能够减少大量的汽车和飞机出行，从而有效降低了能源消耗和排放物的排放量，促进了区域内的环境保护和可持续发展。
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人民铁道/2010年/7月/31日/第A01版
高铁对经济社会发展拉动作用凸显
北京交通大学经管学院副教授吴昊
高速铁路是交通运输技术进步的又一重大成果。
它以速度快、运能大、安全舒适、节能省地、减排高效等巨大优势，推动交通运输增长方式的转变，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。
一、我国高速铁路对经济社会发展的作用已初步显现
我国经济社会持续快速发展，铁路迎来了前所未有的发展机遇期，国务院批准的《中长期铁路网规划》绘就了中国发展快速客运铁路的宏伟蓝图。
2008年8月京津城际铁路开通运营，2009年12月武广高速铁路投入运营，2010年2月郑西高速铁路正式运营，2010年7月沪宁城际高速铁路通车。
目前，一批高速铁路项目已相继开工建设，不久的将来，南来北往的高速列车驰骋在祖国辽阔的大地上，成为中国现代化征途上的一道亮丽风景。
1.京津城际铁路对京津地区经济社会发展的拉动作用明显
一是加速了京津两地经济发展。
京津地区是我国经济发展最快的区域之一，也是我国城市化水平最高的地区之一。
京津城际铁路拉近了北京、天津两个特大型城市的时空距离，放大了各种生产要素、资源配置的空间，对两大城市经济社会发展具有重要影响和现实意义。
京津城际铁路开通以来，京津两市经济快速发展。
天津市2008年和2009年连续两年经济增长16.5%，远高于国内生产总值增长水平。
2009年，全市全年实现地区生产总值 11865.9亿元，比上年增长10.1%。
天津市房地产业、物流业、旅游业、餐饮业等产业得到快速发展，2008年社会消费零售额突破2000亿元，同比增长了25.2%，增幅在全国名列前茅。
2009年，社会消费品零售总额完成2430.83亿元，增长21.5%。
二是促进京津同城化，改善了居民的生活质量。
京津城际铁路“大运量、高密度、公交化”的运输组织模式，加速了两地人员流动，扩大了京津两地人们的工作和生活范围，优化了两地的资源配置，改变了两地人的生活观念和习惯，有力地促进了两地的“同城化”。
据调查，2008年，天津楼市的总成交量中，有三成是外地购房人群，其中北京人达到一半以上。
京津城际铁路开通运营后，周末去天津吃小吃、听相声，成了越来越多北京人休闲的方式。
据不完全统计，天津市免费开放的6个博物馆和纪念馆，2008年至2009年上半年，累计接待观众近400万人次，外地游客近80万人次、其中北京游客占了90%。
天津市的各大、小剧场演出场次、观众人数、演出收入都比京津城际铁路开通运营前增长了20%。
此外，泥人张彩塑、杨柳青年画等传统工艺品的销量同比增长超过50%。
2.武广高速铁路对沿线地区经济社会的作用开始显现
城市的发展往往有赖交通的变革。
武广高铁贯通“两湖”与珠三角三大城市群，形成“武广大都市带”，并成为带动区域城市发展的新引擎。
武广高速铁路通车后，给武汉城市圈和长株潭城市群以及珠三角城市群，带来三个方面的改变：
一是发展理念的变化。
武广高铁的建成，大幅度拉近湖南、湖北与珠三角的经济距离，珠三角地区的市场经济理念北上对长株潭城市群和武汉城市圈扩散，提升当地商品经济的层次；湖南、湖北的人才优势、资源优势也可以得到充分发挥。
以上变化的结果，将出现在第一阶段之后，使三大区域的发展速度加快，发展的质量提高，为“武广大都市带”内的区域经济一体化创造条件。
二是产业结构的变化。
武广高速铁路为湖南、湖北承接广东产业转移和空间扩张创造了良好的交通运输条件。
例如，武广高速铁路开工建设后，湖北省科技投资有限公司和深圳天马微电子股份有限公司共同投资40亿元人民币，成立了武汉天马微电子有限公司。
同样的产业转移逻辑，
发生在湖南长株潭经济圈。
长城电脑与湖南长城信息公司正式签署战略合作协议，计划在湖南地区联合创建新的电脑生产基地，这是湖南本地的第一个计算机品牌，初期已经在湖南省内实现部分产业转移，并逐步辐射到中部地区。
又如，湖南郴州的产业集聚效应已然显现。
由东莞北迁至此的台达电子，已经将原租赁园区标准厂房转为自建8万平方米标准厂房，并计划在当地带动16家加工配套企业。
在郴州投资的深圳高斯贝尔数码公司，计划投资近2亿元实施二期扩建，集团总部近期搬迁至郴州。
三是武广高铁带动城市及城市群轨道交通发展。
城市交通一直是城市尤其是特大城市发展的一个突出问题。
武广高铁的建设带动了广州、长沙和武汉及其所在城市群的轨道交通建设，促进了城市综合交通枢纽发展，实现了城市及城市群交通建设的大跨越。
长沙先期启动了地铁中心。
同时，国家发展和改革委员会正式批复《长株潭城市群城际轨道交通网规划 (2009～2020)》，标志着长株潭城市群城际轨道已经进入实质性阶段。
武汉地铁轻轨连通全城，比轻轨更快、比客运列车发车频率更密的武汉城市圈4条城际铁路也正在加紧推进中。
到2012年年底，武汉至孝感、黄冈、黄石、咸宁的“半小时铁路圈”形成。
3.郑西高速铁路对沿线地区经济社会的作用逐步显现
郑西高速铁路不仅拉近了郑州与西安的距离，而且拉近了中西部地区的距离，促进沿线地区经济社会快速发展。
郑西高速铁路开通，河南、陕西表现出更多的合作热情。
无论是旅游规划，还是产业布局，甚至是招商引资，沿线城市无不踊跃参与，黄河中游经济区的轮廓初现。
例如，郑州市旅游局与西安市旅游局签署协议，达成深度合作关系，建立长期合作机制。
豫、陕、晋交界处的三门峡、渭南、临汾、运城四地多次召开联席会议，并提出“黄河金三角经济区”的概念，在旅游、招商、投资等多方面开展合作。
三门峡、渭南等地政府官员则表示，将利用高铁带来的交通优势，形成涵盖三省的新的产业集聚区。
这些沿线城市因为郑西高铁获得新的活力，进而构成一条新的产业带——黄河中游经济区。
这一区域能源丰富，人口众多，工业基础良好，而且郑州、洛阳、西安等均在经济发展的高速期，将大大带动沿线城市的发展。
我国西部地区生态相对脆弱，中部地区人口承载量大，决定了中西部地区发展必须走绿色发展之路。
郑西高速铁路对于发挥高速铁路节约土地、节约能耗以及污染小、安全性好等优势，促进中西部地区经济社会协调发展尤其是绿色交通发展具有重要意义。
二、高速铁路对经济社会发展的作用及其特征
高速铁路对经济社会发展的作用体现在诸多方面。
第一，高速铁路建设对经济发展的拉动作用，即高速铁路的投资效果。
第二，高速铁路建成后对经济的直接经济效果，主要包括节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全等对经济的效果。
第三，高速铁路建成后对经济的间接经济效果，主要包括产业布局的变化、城市化进程的加快、交通经济带的形成等。
第四，高速铁路建设直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。
第五，高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。
第六，高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率，“同城化”效应改变人们的生活方式，提高人们的生活质量。
第七，高速铁路增强沿线地区居民的荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化。
第八，高速铁路建设节约土地资源，高速铁路运输节约能源，符合低碳经济的发展要求。
高速铁路对经济社会发展的作用一般具有如下特征：一是作用的范围广。
随着高速铁路规模扩张，不仅对沿线地区而且对全社会的经济社会发展产生作用。
二是作用的持续时间长。
高速铁路乃百年大计，从建设开始就发挥作用，将持续百年。
三是作用的效果越来越大。
高速铁路作为基础设施，对经济社会的作用具有放大效应，并逐步释放出来。
四是作用巨大但难以量化统计。
由于高速铁路的作用是多方面多层次的，尤其是对社会进步的作用难以量化，同时，高速铁路对经济社会的作用既有直接作用也有间接作用，间接作用也难以量化。
五是作用机理复杂。
高速铁
路对经济社会的作用机理不仅表现在高速客运给人们出行带来的高效上，而且表现在既有铁路货运能力释放和货物运输快捷给生产、流通带来的高效上。
三、结语
高速铁路是最符合我国国情的交通新技术。
高速铁路是我国经济社会快速发展的客观需要和产物。
高速铁路是“以人为本”为核心的科学发展观的具体体现。
我国高速铁路对经济社会发展产生巨大的作用和深远的影响。
历史将会证明，高速铁路将成为中国现代化建设的不朽丰碑。