无极绳牵引卡轨车适用于材料及人员的运输
安全生产应知应会知识判断练习题库+答案
安全生产应知应会知识判断练习题库+答案1、脱泥,脱水和脱介筛的喷水量要适当避免跑水。
( )A、正确B、错误答案：A2、开采冲击地压煤层时,采煤工作面与掘进工作面之间的距离不得小于250米。
A、正确B、错误答案：B3、绝大部分的重力式挡土墙是直接做在天然地基上。
地基为较弱土层时,可用砂砾、碎石、矿渣或灰土等质量较好的材料换填,以提高地基承载能力。
( )A、正确B、错误答案：A4、扑灭电器设备火灾时,首先要切断电源、在切断电源以前,只准使用不导电的灭火器材进行灭火。
( )A、正确B、错误答案：A5、排土场卸载区,可以没有连续的安全挡墙A、正确B、错误答案：B6、桥梁、隧道应当按规定设置人行道、避车台、避车洞、电缆沟及必要的检查和防火设施,立体交叉处的桥梁两侧设防护设施。
A、正确B、错误答案：A7、冲击地压矿井必须定期对井下相关的作业人员、班组长、技术员、区队长、防冲专业人员与管理人员进行冲击地压防治的教育和培训,保证防冲相关人员具备必要的岗位防冲知识和技能。
A、正确B、错误答案：A8、抢筑临时拦洪断面和合拢断面,边坡过缓,填筑质量差造成滑坡。
( )A、正确B、错误答案：B9、根据1994年重载铁路标准,宝成铁路属于重载铁路。
A、正确B、错误答案：B10、设备开停传感器是连续监测矿井中机电设备“开”或“停”工作状态的装置。
A、正确B、错误答案：A11、凿岩必须采取湿式作业。
( )A、正确B、错误答案：A12、突出有明显的动力效应,如破坏支架、推倒矿车,损坏或移动安装在巷道内的设施等A、正确B、错误答案：A13、钢丝绳罐道应当优先选用密封式钢丝绳，每个提升容器(平衡锤)有2根罐道绳时，各罐道绳的张紧力应当相等。
A、正确B、错误答案：A14、在松散岩石中,不论孔隙大小如何,孔隙度对岩石的透水性不起作用。
( )A、正确B、错误答案：B15、尾矿坝堆积坡比可以陡于设计坡比。
( )A、正确B、错误16、在井下设置空气压缩设备时,应当设自动灭火装置,运行时必须有人值守。
SQ型无极绳连续牵引车在矿井的推广应用
SQ型无极绳连续牵引车在矿井的推广应用摘要：本文详细介绍了无极绳牵引车的工作原理、性能及特点，在我矿的使用情况以及存在的问题，并提出了改进建议。
关键词：无极绳连续牵引车；矿井生产；应用一、前言无极绳连续牵引车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备，它利用钢丝绳循环往复，牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进，从而解决矿井辅助运输问题。
为了使大家对它有一个全面系统的了解和掌握，让其在工作现场更好地为矿井生产建设服务，本文根据在本单位使用中积累的经验对无极绳绞车进行了初步的探讨，供广大使用者参考。
二、无极绳绞车在当前矿井生产中的应用新疆焦煤（集团）1890煤矿在2008年6月开始使用SQ-80/75B型无极绳绞车（后逐渐升级，现已使用SQ-120/132P），在使用过程中，无极绳绞车具有多方面的优点，适用于煤矿井下巷道长距离、大倾角、多变坡、大吨位等工作条件，因此在矿区逐步扩大了使用范围及应用场合。
2.1 无极绳绞车工作原理、结构、用途及特点2.1.1 工作原理绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电机提供动力，采用减速机或变速箱带动一对渐开线圆柱齿轮传动或直接带动滚筒绳衬旋转，借助钢丝绳与绳衬之间的摩擦力使钢丝绳运动，从而达到牵运重物的目的。
2.1.2 结构设备主要有主机部分和辅助配套电器两部分组成。
主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器（开关磁阻调速系统、变频调速系统、无极绳综合保护装置、通讯）、钢丝绳等构成。
2.1.3 用途无极绳绞车是以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备，适用于煤矿井下巷道长距离、大倾角、多变坡、大吨位等工作条件，如工作面巷道、采区上下山和集中轨道巷运输材料设备，运输线路内不经转载可直达运输地点。
2.1.4 特点①操作简单，可靠性高；②一机多能，用途广。
无极绳绞车既可以使用在顺槽，又可以应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务；③布置灵活，适应性强。
无极绳绞车使用说明书分解
1 概述本产品是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输，能大大提高运输效率及运输平安可靠性，也可用于金属矿山和地面轨道运输，可适用于坡度不大于30℃且起伏变化的轨道运输。
特别提示：①本绞车严禁用于提升和载人；②本绞车严禁运行中双工作闸同时制动。
1.2 使用环境条件与环境影响1.2.1 绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用；—40℃，环境相对湿度不超过95%〔+25℃〕，海拔高度不超过1000m的巷道内工作。
对于海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进展设计或使用；1.2.3绞车在有隔爆要求的巷道内工作时，必须选用在有效期内、有煤安标志的隔爆型电机及电气，且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得超过?煤矿平安规程?中所规定的平安含量；1.2.4绞车无任何污染，不影响周围环境。
1.3 产品特点本产品吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术，参考了无极绳绞车的使用经历，并采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：1.3.1 绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器，在快速、慢速手动块式制动闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最后传动末级行星轮系和双锥摩擦滚筒。
可以实现：电动机空载起动，货载实施零速或慢速缓缓起动，无起动掉道危险。
绞车运行中两档变速，满足不同物料，不同巷道条件的速度、力矩要求。
多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。
1.3.2 构造上采用双摩擦轮，实现正反向均有可靠恒定的张紧力及驱动力，无打滑现象。
1.3.3 平安制动器采用常闭式弹簧抱闸，液压松闸，工作可靠，满足规程要求。
1.4 型号组成及其代表意义W B — □ J机械传动功率〔KW 〕调速方式 D-电机调速 B-变速器调速无极绳绞车2 技术特征2.2.1 实现长运距巷道无接力直达运输，提高运输效率及平安可靠性； 2.2.2 实现电机空载起动、负载软起动，无起动掉道危险；2.3 运输中可实现两挡变速，满足不同物料、不同巷道条件的力矩、变速要求。
无极绳连续牵引车运输作业规程
XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程目录一、运输系统概况 (1)二、无极绳连续牵引车的技术特征 (1)三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接 (2)四、无极绳连续牵引车的信号规定 (2)五、无极绳连续牵引车运行段的安全设施 (3)六、质量标准化的相关规定 (4)七、车场倒钩作业 (5)八、人力推车 (6)九、装卸物料 (6)十、无极绳连续牵引车运行作业前的准备 (7)十一、无极绳连续牵引车运行作业 (9)十二、安全技术措施 (11)无极绳连续牵引车运输安全技术措施 (11)无极绳连续牵引车运输车辆复轨措施 (13)SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程一、运输系统概况1、主要运输巷道和运输设备上煤组辅助运输大巷运输作业采用无极绳连续牵引车运输，巷道运输最大坡度为10°，运输总长度为400米。
2、运输设备无极绳连续牵引车：SQ-80/110P主要运输车辆：矿车、平板车3、轨道铺设上煤组辅助运输大巷采用30kg/m道轨铺设，轨道轨距均为900mm，在无极绳连续牵引车机头、机尾处均设有车场，以便于调车用。
4、运输系统示意图（附图上煤组辅助运输大巷运输线路示意图）二、无极绳连续牵引车的技术特征绞车型号牵引力绳速绳径额定电压电机功率滚筒直径梭车轨距适用倾角SQ-80/110P80KN 0-1.0m/s24mm 660v 110kw 1200mm 900mm ≤18°三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接1、梭车与钢丝绳的连接梭车前后有两个楔块，钢丝绳绕过楔块，拧紧调节丝杆,上好楔块压板，压紧钢丝绳，多余的钢丝绳缠到储绳筒上。
2、梭车与车辆之间的连接梭车前后有连接矿车的专用插销。
连接时，专用连接件一端插入梭车连接孔锁紧，另一端插入矿车的连接孔处。
3、车辆之间的连接矿车、平板车之间采用标准插销和标准三环链、五环链相连。
4、挂车位置向下（巷道坡底）放车时，运输车辆应挂在梭车运行方向前方（梭车推着运输车辆）；向上（机头方向）提车时，运输车辆应挂在梭车运行方向后方（梭车拉着运输车辆）。
JWB型系列无极绳连续牵引车
ＪWB型系列无极绳连续牵引车一、产品概述ﻫJＷB型系列无极绳连续牵引车是以钢丝绳牵引的煤矿辅助运输系统，配置有无极绳调速机械绞车、张紧装置、梭车、回绳轮组、压绳轮组和平托轮组等,主要用于煤矿井下工作面顺槽、采区上下山及集中轨道巷，直接利用井下现有轨道系统，实现不经转载的连续直达运输，适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件的轨道运输,主要解决工作面材料、设备及人员运输，尤其是液压支架整体运输。
也可用于金属矿井下巷道和地面轨道运输。
系统设备操作简单,不像普通小绞车对拉运行要求那样复杂，减少了人为不安全因素，提高了劳动效率,减轻了工人劳动强度,简化了运输环节,是当前适合国情的煤矿高效辅助运输设备。
无极绳连续牵引车为成套设备,系统配置有无极绳调速机械绞车、张紧装置、梭车、回绳轮组、压绳轮组及平托轮组等，通过钢丝绳组合成一套完整的运输系统,如在不同工况条件下工作时,系统可通过不同配置相适应。
如牵引运输一架20t重型液压支架,运行坡度可达１0～１5°,最大运距可达20０0m。
其中,无极绳调速机械绞车有55Kｗ、75Kw和１10Kw等多种型式，采用机械传动，机械两档变速。
张紧装置分三轮和五轮两种型式选用。
该系统可布置为单轨，也可布置为双轨或三轨运输,配置弯道也可适应水平弯道运输。
连续牵引车牵引能力可根据验算程序计算确定,对适应坡度和牵引重量进行计算。
同一工况下有多种绞车配置方式,可根据实际工况及用户要求最终确定。
无极绳连续牵引车具有如下特点：ﻫ（１)操作简单,可靠性高。
采用机械传动方式，结构紧凑,操作方便,大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
采用张紧器张紧钢丝绳，张紧器放置在绞车前部，钢丝绳张力随牵引工况而变化,钢丝绳寿命长。
（２)适应性强,用途广。
无极绳绞车既可使用在顺槽，又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
(3）系统布置灵活。
ﻫ无极绳绞车既可平行于轨道布置，又可垂直于轨道布置。
SQ型无极绳连续牵引车
1.1概述煤炭是我国实现工业现代化的重要能源基础，工业的快速发展离不开煤炭。
但我国的煤炭工业发展还不能满足整个国民经济发展的需要。
因此，必须以更快的速度发展煤炭工业，来适应整个国民经济持续、快速、高效发展的。
然而，机械化是高速发展煤炭工业的必由之路。
矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备。
在煤矿，人员及物料的提升和运输、矿车的调度、综采设备的安装、拆卸及搬迁、各种重物及设备的牵引等场合均离不开矿用绞车。
矿用绞车使用量大，范围广。
SQ型无极绳连续牵引车适用于煤矿井下环境。
它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下大巷实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输，配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。
系统配置有绞车驱动装置、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、弹簧压绳轮、托绳轮和转向装置等。
变速操作有手动近机操作和液压远控操作两种方式，可根据运输要求配置。
梭车有带防跑车装置和不带防跑车装置两种形式，张紧装置使用后部液压张紧。
系统直接利用井下现有轨道系统，在有一定坡度的直巷道或弯曲巷道，可实现材料、设备以及液压支架整体运输。
可实现材料、设备以及液压支架固定距离不经转载的直达运输。
矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备。
1.2绞车简介绞车是井下借助钢丝绳来带动装重容器，并沿着立井井筒或着固定的轨道等来运行的提升或者搬运机械。
各类绞车目前在煤矿的应用十分广泛，它是用来牵引与提升物料的常用工具。
图1.1 牵引绞车工作图1.3工作条件1、SQ型无极绳连续牵引车适用于地面或煤矿井下轨道运输，可适用于有一定坡度、坡度起伏变化、带有拐弯变向的轨道直达运输，但不适用于载人运输及提升运输。
2、使用场所周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。
3、工作环境为空气温度-10℃～40℃、相对湿度不大于95%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m, 并能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸, 无腐蚀性气体。
无极绳牵引车
无极绳 >> JWB型系列无极绳一、产品概述JWB型系列无极绳连续牵引车是以钢丝绳牵引的煤矿辅助运输系统，配置有无极绳调速机械绞车、张紧装置、梭车、回绳轮组、压绳轮组和平托轮组等，主要用于煤矿井下工作面顺槽、采区上下山及集中轨道巷，直接利用井下现有轨道系统，实现不经转载的连续直达运输，适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件的轨道运输，主要解决工作面材料、设备及人员运输，尤其是液压支架整体运输。
也可用于金属矿井下巷道和地面轨道运输。
系统设备操作简单，不像普通小绞车对拉运行要求那样复杂，减少了人为不安全因素，提高了劳动效率，减轻了工人劳动强度，简化了运输环节，是当前适合国情的煤矿高效辅助运输设备。
无极绳连续牵引车为成套设备，系统配置有无极绳调速机械绞车、张紧装置、梭车、回绳轮组、压绳轮组及平托轮组等，通过钢丝绳组合成一套完整的运输系统，如在不同工况条件下工作时，系统可通过不同配置相适应。
如牵引运输一架20t重型液压支架，运行坡度可达10～15°，最大运距可达2000m。
其中，无极绳调速机械绞车有55Kw、75Kw和110Kw等多种型式，采用机械传动，机械两档变速。
张紧装置分三轮和五轮两种型式选用。
该系统可布置为单轨，也可布置为双轨或三轨运输，配置弯道也可适应水平弯道运输。
连续牵引车牵引能力可根据验算程序计算确定，对适应坡度和牵引重量进行计算。
同一工况下有多种绞车配置方式，可根据实际工况及用户要求最终确定。
无极绳连续牵引车具有如下特点：（1）操作简单，可靠性高。
采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
采用张紧器张紧钢丝绳，张紧器放置在绞车前部，钢丝绳张力随牵引工况而变化，钢丝绳寿命长。
（2）适应性强，用途广。
无极绳绞车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。
（3）系统布置灵活。
无极绳绞车既可平行于轨道布置，又可垂直于轨道布置。
无极绳绞车说明书12版
JWB系列矿用无极绳调速机械绞车使用说明书（执行标准 MT/T885-2000及Q/GX008-2008）编制:审核:批准:日期:邹城市广信科技开发有限责任公司2012年10月目录1．概述 (1)2．技术特征 (2)3．主要结构及工作原理 (3)4．安装与调试 (4)5．绞车控制步骤 (6)6．使用及维护 (7)7．故障分析与排除 (8)8．运输、储存 (8)9．开箱与检查 (8)10．其他 (8)11．配件一览表 (9)12．附图 (9)13．技术服务联系卡 (20)1．概述1．1用途及适用范围本产品是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输，能大大提高运输效率及运输安全可靠性，也可用于金属矿山和地面轨道运输，可适用于坡度不大于30℃且起伏变化的轨道运输。
特别提示：①本绞车严禁用于提升和载人；②本绞车严禁运行中双工作闸同时制动。
1．2 使用环境条件与环境影响牵引绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用；牵引绞车应安置于环境温度为5—40℃，环境相对湿度不超过95%（+25℃），海拔高度不超过1000m 的巷道内工作。
对于海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；牵引绞车在有隔爆要求的巷道内工作时，必须选用在有效期内、有煤安标志的隔爆型电机及电气，且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量；牵引绞车无任何污染，不影响周围环境；1．3 产品特点本设备吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术，参考了无极绳绞车的使用经验，并采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器，在快速、慢速手动块式制动闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最后传动末级行星轮系和双锥摩擦滚筒。
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无极绳牵引卡轨车适用于材料及人员的运输，可以实现液压支架等重型设备整体运输。
机车拐弯半径小，爬坡能力强，可实现较长距离的连续运输。
该系统配备各种自动保护装置，一旦发现有异常情况的时候，能自动抱闸安全制动，是煤矿井下非常安全的辅助运输设备。
１无极绳牵引卡轨车系统的基本组成该系统主要由驱动装置、钢丝绳、轨道系统、回绳装置、车辆部分、电控系统等组成。
该系统驱动装置的牵引方式分为电机牵引和液压驱动两种，液压驱动方式结构紧凑，但因其故障率较高，对检修维护人员素质要求较高，已逐步被电机牵引驱动装置所取代。
卡轨车轨道多用槽钢制成，槽钢轨与轨枕焊接在一起形成梯子轨，长度为３ｍ和６ｍ，轨道连接方式采用销轴连接方式，卡轨车的轨道也可采用普通钢轨铺设轨道，但这种轨道造成车辆卡轨困难，系统运行隐患多，不安全。
系统运输车辆为平板车，按用途分为：牵引车、载重车、安全制动车。
系统的运行车辆行走轮都由承载轮、卡轨轮和防跳轮三部分组成，用以保持车辆与所行走的轨道相对位置固定，防止卡轨运输车辆掉道和侧翻。
车体与轮组轴系问采用转盘连接，这样能提高车辆的转弯性能。
卡轨车运行轨道的特殊结构和车辆结构使得卡轨车对煤矿井下的运输条件具有很强的适应性，卡轨车的突出特点是载重量大，爬坡能力强，允许在小半径的轨道上行驶，最小水平转弯半径可达４ｍ，槽钢轨的特殊结构允许在车辆系统中使用抱轨形式的安全制动车，能有效的防止车辆超速运
行和跑车事故，安全制动车是卡轨车系统的车辆安全制动装置，用以防止卡轨车运行车辆出现超速故障，能有效的制止运行车辆出现跑车现象。
安全制动车上装有测速离心释放器，当车速超速时，离心释放器自动打开释放阀，制动车制动缸泄压。
实施制动，解除其制动必须由人工完成，该制动车也可由跟车司机手动释放。
可见无极绳牵引卡轨车是目前矿井运输中较理想的辅助运输设备，它能安全、可靠、高效的完成材料、设备、人员的安全运输。
图１卡轨车工作断面示意万方数据２０河北煤炭２００９年第４期２无极绳牵引卡奄ｆＩ：车的特点卡轨车首创于德国，目前，美国、英国、俄罗斯、法国都在研制和使用。
随着我国煤炭行业的发展，对煤矿开采及辅助运输的机械化程度的要求也越来越重视，传统的运输方式越来越不满足现代化的机械开采需求，在吸收国外的成熟经验下，研制成功符合我们国情的卡轨车系统，经多年的改进无极绳牵引卡轨车运输系统已比较完善，比较有代表性的是ＫＳＤ９０Ｊ无极绳牵引卡轨车，它采用变频控制。
爬坡能力大，节能减排。
无极绳牵引卡轨车的运输距离一般大约在１５００ｍ以内，如果巷道平直、转弯少、坡度小，运距可达３０００ｍ。
钢丝绳运输系统的坡道适应能力强，爬坡能力主要取决于驱动部的牵引能力，卡轨车运输适用于２５０以下坡道，一般限制在１５０，最大倾角可达４５０，这是元极绳牵引优于其他各种机车牵引之处，运行速度一般不超过２ｍ／ｓ，其目的是保证重载运输时，重心平稳，防止转弯时侧翻。
无极绳牵引卡轨车的控制方式一般均采用由绞车司机远
方控制，在牵引车上设跟车司机，由跟车司机向绞车司机发出停车、开车及加减速行驶信号，确保车辆运行安全。
此外在发生紧急情况时，跟车司机可以直接制动绞车，但是跟车司机不能开动绞车。
３优缺点（上接第１５页）通过技术优化和改造，促进了矿井生产的安全、稳定、健康发展，使矿井综合生产能力大幅度提高，安全生产的科技含量进一步提高。
．９提高矿井安全生产监测监控水平安全生产是煤炭企业走新型工业化道路，实现可持续发展的前提条件。
实现监测监控手段的信息化，是煤炭企业科技兴安的重要途径。
在这方面，先后引进了ＫＪ２０００型瓦斯监测系统，并建有瓦斯监测室，２４ｈ有专人负责进行监测、监控。
２００７年该矿又投资建设了井下人员定位系统，该系统具有携卡人员出入时刻、出入采掘工作面等重点地区时刻、出入限制区域时刻等检测与工作时无极绳牵引的优点是：结构简单、工作可靠、设备成本低、维修方便、牵引力大，爬坡能力强。
其缺点是：绞车司机不能直接监视路面情况和运行情况，只能单线运输，道岔分岔点需另设新线路而且需设转载站；运输距离有局限性，长距离运输需要多台接力，交接处需设置转载站。
４适用条件无极绳牵引卡轨车适用于固定的运输线路，不分岔，转弯少，运距不变，大运输量，坡度较大的巷道。
是煤矿副斜并运输设备的换代产品。
该系统在潞安漳村矿、常村矿和潞宁煤业以及淮南顾桥煤矿广泛的使用，并多次出口土耳其，取得较好的经济效益。