天然气压缩机操作规程.
J101干气密封的开车投用
一、投用干气密封前应具备的条件
1、干气密封装置按PID图安装完毕，干气密封管线均已吹扫合格。检查装
置上所有的调节阀、切断阀、流量计、压力表、温度计全部安装就位，并
调试合格可以投入使用。
2、压缩机机组已安装完毕，检查合格可以接受密封气。
3、密封气增压机已试车合格。
4、开车所需要的电源、仪表空气、氮气、循环水等公用工程物料已具备使用
条件并送入界区。
二、投用干气密封前的准备工作
1、密封气管路上所有的导淋阀、排污阀关闭。
2、在调试系统前应将取压阀及三阀组中的所有阀门打开，将其余工艺管线上
的阀门关闭，然后按顺序进行操作。
3、打开球阀V3,开车气体（氮气）经单向阀V4进入干气密封控制系统。打
开球阀V40和V42(球阀V41,V43处于关闭状态)，使脱液罐处于工作状态。
将密封气粗过滤器F2(开启球阀V7,V8)及精过滤器F4(开启球阀V14,V15)投用，密封气粗过滤器F1（关闭球阀V5,V6）和精过滤器F3(关闭球阀
V12,V13)处于备用状态。然后关闭PDT1081及PDT1082对应三阀组上的常闭阀使差压变送器PDT1081及PDT1082处于工作状态。
4、打开连接气动增压系统的球阀V10,V11后，关闭差压变送器PDT1084对
应三阀组上的常闭阀，使差压变送器PDT1084处于工作状态。开启球阀
V16,V17(针型阀V18处于关闭状态)，关闭差压变送器PDT-1083对应三
阀组上的常闭阀，使气动薄膜调节阀PCV-41处于工作状态。当机组压力高于0.2MPa(g)后，方可进行盘车。
5、将缓冲气、隔离气管线氮气管网阀V27打开，低压氮气进入缓冲气、隔
离气控制管线；再将过滤器F6(开启球阀V31\V32)打开，另一过滤器F5(球阀V29,V30)处于备用状态。
6、调节缓冲气、隔离气减压阀V33使输出压力保持在0.2MPA(G)（减压阀
V33自带压力表及压力变送器PT-1087）
7、使阀V19,V20,V22,V23处于全开状态，关闭V21及V24，保证一级泄露
排放畅通。
关闭差压变送器PDT-1085,PDT-1085A, PDT-1085B, PDT-1086,
PDT1086A,PDT-1086B对应三阀组上的常闭阀，使一级泄露差压变送器处于监控状态。调节针型截止阀V34,V36的开度，使缓冲气的用量保持在
2NM3/H(流量计FI-1083,FI-1084显示值)。此时干气密封一级泄露孔板前
后压差0.03MPA左右（PDT1085, PDT-1085A, PDT-1085B, PDT-1086,
PDT1086A,PDT-1086B的显示值)；干气密封二级泄露为5.1NM3/H左右
（FIT1081,FIT1082显示值）。
8、隔离气投用后，方可开启润滑油泵进行油运；若密封气未投用可先将隔离
气投用（按照5、6步骤进行操作）进行油运，但不可进行盘车。
9、打开气动增压系统驱动气气源阀门，驱动气进入气动增压系统。打开手动
控制阀V39，调节减压阀V38使输出压力稳定在0.4-0.5MPa，则气动增
压系统处于备用状态，通过电磁阀SV-1081能够控制气动增压系统自动启动或关闭。
注：停车时间超过30分钟应通过手动控制阀V39将增压机系统关闭。10、观察干气密封静态时的一级泄露和二级泄露，一级泄露用差压变送器
（PDT1085, PDT-1085A, PDT-1085B, PDT-1086, PDT1086A,PDT-1086B显
示）监控，同时压力表（PI1091,PI1092）也可监测压力值（参考压差值为
0.03MPa左右，压力高于火炬0.03MPa左右）；二级泄露用流量变送器
（FIT1081,FIT1082显示）监控。如果一级泄露压差过大（高于0.16MPa）或二级泄露流量偏大（高于5.4NM3/H）表明干气密封安装或密封本身有问题，密封需拆卸检查或重新安装。
备注：A、以上仪表显示正常后，方可进行盘车操作。
B、机组进行盘车前须保证密封气压力>缓冲气压力>二级泄露放空管线压力
三、干气密封的启动
1、当干气密封启动前的准备工作就绪后，启动条件满足可启动压缩机。压缩
机干气密封启动时所需开车气体（氮气）压力应高于压缩机密封腔压力，当启动薄膜调节阀PCV-41后与压缩机平衡管压差小于0.03MPa时，差压
变送器PDT1083发出压差低报警连锁信号，压缩机被禁止启动；压缩机
启动后，在可能的情况下，尽量避免在低于1000r/min以下长时间运转。
2、按规程启动压缩机升速到正常工作转速；在升速期间做好密封气与平衡管
压差、缓冲气流量、一级泄露压差及二级泄露流量的记录，正常工作时干气密封的一级泄露压差值为0.04MPa(PDT1085, PDT-1085A, PDT-1085B,
PDT-1086, PDT1086A,PDT-1086B显示),二级泄露流量值为5.1NM3/H(流
量计FIT1081,FIT1082)。此时，干气密封进入稳定工作状态。如果没有大的工艺波动，一级泄露和二级泄露各监测仪表显示值都应该比较稳定。3、当压缩机出口压力高于平衡管压力0.3MPA时，将密封气由开车气体（氮
气）切换为压缩机出口引入的工艺气体（天然气）。切换操作方式为：先
缓慢将与压缩机出口连接的管线阀门（球阀V1）全开，再将开车气体（氮气）管线阀门V3关闭。
4、再次检查密封气与平衡管压差（PDT1083显示）、一级泄露压差（(PDT1085,
PDT-1085A, PDT-1085B, PDT-1086, PDT1086A,PDT-1086B显示)等参数是
否正常。
5、当压缩机运行正常后，每隔两小时将脱液罐排污阀V43、V45打开一分钟，
使冷凝液向压缩机入口排放。
四、干气密封的正常维护
1、做好干气密封一级泄露压差，一级密封气与平衡管压差PDT1083、二级泄露
流量FIT1081、FIT-1082的记录。特别注意这些值的稳定性。如果这些值有波动，请检查工艺是否波动，如果缓冲气流量（FI1083,FI1084）显示值稳定而一级泄露压差有不断增大或二级泄漏量有不断增大的趋势，则预示着密封有失效的危险。
2、检查缓冲气流量FI1083,FI1084是否正常（正常应为2NM3/H）
3、检查密封气过滤器是否堵塞，过滤器允许最大压差为0.1MPA，过滤器堵塞后，
应及时切换过滤器。
4、检查增压系统活塞泄露压力（PI1095显示值）是否正常（正常值小于等于
0.05MPa）
5、过滤器的切换与滤芯的更换
(1)过滤器使用一段时间后，滤芯会受到污染，气体流经滤芯的阻力增加，过滤
质量下降，密封气粗过滤器和精过滤器的污染程度分别由差压变送器
PDT1081,PDT1082通过压差高报警指示来完成，报警值设定为0.1MPa。(2)缓冲气和隔离气过滤器及驱动气源过滤器的污染程度由一个红绿报警指示器
来完成。绿色指示表明过滤器工作正常；红色指示表明过滤器工作不正常，需要更换滤芯。
(3)过滤器的切换及更换步骤
A、将备用过滤器的进口阀打开，给过滤器充压；
B、将备用过滤器的出口阀打开，备用过滤器投入使用，此时过滤器压差指示应
小于报警值，否则备用过滤器有问题；
C、关闭受污染过滤器的入口阀；
D、关闭受污染过滤器的出口阀；
E、给受污染过滤器泄压，泄压排放的气体可以引入火炬燃烧；
F、将受污染的滤芯更换下来；
G、用氮气吹扫过滤器腔体；
H、将新的过滤器滤芯装入过滤器腔体
I、检查更换滤芯后的过滤器的气密性
J、如果过滤器有泄漏，重新安装滤芯，直到过滤器无泄漏为止；
五、干气密封系统产生的报警和联锁
隔离气压力PT1087小于等于0.1 MPa禁止启动油泵；
一级密封气与平衡管压差小于等于0.03 MPa不允许压缩机启动；
增压机启动条件：密封气气源与调节阀阀后压差PDT1084小于等于0.15MPa,且增压机入口压力大于等于0.4MPa,SV1081失电，阀门打开并保持。
增压机停止的条件：密封气气源与调节阀阀后压差大于等于0.25 MPa，或机组压力小于0.4 MPa，SV1081通电，阀门关闭并保持。
六、干气密封的性能测试
干气密封安装后，应对密封进行测试；
本系统采用孔板测量干气密封一级泄露量，现场显示为压差值；采用流量变送器测量二级泄漏量。当缓冲气流量为2NM3/H,密封气压力PI1090为操作压力0.89 MPa时，一级泄露压差正常值为0.04 MPa左右；当缓冲气流量为2NM3/H,隔离气注入量为10NM3/H时，二级泄露流量正常值为5.1NM3/H。
干气密封未尽事宜请参看厂商干气密封资料。
J101天然气压缩机油系统开车和联锁调试
一、应具备的条件和准备工作
1、开车所需电、水、低蒸、仪表电源已送入界区。
2、油系统已经清洗合格、管道、仪表、安全阀、过滤器、等均按PID图安
装就位，仪表工已对相关仪表进行调试合格。
3、主油箱内已装入合格的46#汽轮机油，油位90%左右。
4、主辅油泵及事故油泵已试车合格并给主辅油泵送电（送电时电工应进行
相应的检查）,全开主、辅、事故油泵的进出口阀，稍开主油泵出口回油箱回流阀。
5、控制油蓄能器内胆充氮气0.6 MPa
6、油滤器滤芯已装上，连通小阀门，单列运行，打开冷却水进水阀，回水
阀开1/3,送水过程中注意水侧的排气。
7、打开PCV-1030、PCV-1031前后切断阀和自立式调节根部阀，关副线阀。
8、关闭油管路所有回油箱的排气阀和各导淋阀、排污阀。
9、油温低于20℃，首先启用电加热器对油箱中的油进行加热，当油温达到
22℃时，即可启动油泵，使油站作自身的油循环。以使油箱中的油加热均匀并提高加热速度，启动汽轮机时轴承进油温度必须≥35℃，正常油温控制指标为45±3℃。
10、油站电加热器的正常设置为低于35℃启动电加热器，高于45℃停止
电加热器。
11、注意向机组送油前应先投用压缩机的干气密封。
二、油系统的开车
1、辅油泵、事故油泵开关放在“停止”位置。
2、启动主油泵运行，用PCV-1030的副线阀控制泵出口油压0.2MPA左右，
缓慢向系统送油。注意油滤器压差不能太大，以免损坏滤芯。然后打开各油管上的排气阀（回油箱的排气阀）进行排气，观察透平及压缩机回油管路上的玻璃视镜有油流动后，各管路无油泄漏时，逐渐关闭PCV-1030的副线，整定控制油压力在0.85 MPa（仪表工对PCV-1030进行调校），润滑油压力0.25 MPa（仪表工对PCV-1031进行调校），打开高位油箱上
上油截止阀，向高位油箱充油，至到高位油槽回油视镜有油溢出为止，此时高位油箱已充满油，关闭截止阀。
3、对油管路上的所有回油安全阀进行调校并记录起跳值。
4、根据油箱的油位下降情况适量补充油。
5、一切正常后方可作油系统、控制系统的连锁保安试验。
三、连锁保安试验
油系统、控制系统的连锁保安试验应在J501作超速脱扣试验之前进行。
1、主辅油泵启动连锁试验
A、将辅油泵连锁投用，停主油泵，辅油泵将自启。
B、将主油泵连锁投用，停辅油泵，主油泵将自启。
2、油过滤器后压力低连锁调试
用关小PAL-1039前切断阀或排油回油箱的方法降低PI-1039的压力＜
0.15MPa, PAL-1039将产生一个润滑油压力低报警，并自启动辅油泵，试验合格后，恢复油压正常，停辅油泵。
3、控制油压力低连锁调试
主汽阀挂闸，用关小控制油根部阀或排油回油箱的方法降低PAL-1061的压力＜0.6MPa,将产生一个控制油压力低报警，PAS-1062低于0.15MPa时，主汽阀脱扣，试验合格。
4、润滑油压力低联锁调试
A、用关小PAL-1039前切断阀或排油回油箱的方法降低PI-1039的压力＜
0.25MPa,透平不允许启动（主汽阀不能挂脱扣）。
B、将润滑油油压恢复正常，主汽阀挂闸，关小润滑油压力PAL1039A/B/C 任意两个根部阀，三取二低于0.1MPa，主汽阀脱扣。试验合格后恢复正常油压。
5、作辅油泵连锁试验
主、辅、事故油泵电机均带有事故电源。
事故油泵用的是事故电源，市电停后，主辅油泵无法运行时，事故发电机启动供事故电源，事故油泵自启给停车后的机组供润滑油。
6、油冷器及油过滤器的在线切换及维修。
A、检查两台过滤器之间的旁路管线中的截止阀是否已经打开，如未打开将其打开。
B、关闭正在投用过滤器排气管线上的截止阀，打开备用过滤器排气管线上的截止阀，当排气管线上的回油视镜中有油排出时说明备用过滤器已充满油。
C、转动连续流转换阀控制杆，将需要清洗或维修的过滤器切换至备用状态。
D、关闭旁通管线中的截止阀，然后打开需要维修或清洗的过滤器的油和水排放阀将内部排放干净，此时即可对其进行清洗维修
E、清洗维修后，关闭已用过滤器的排放阀，打开旁路管线中的截止阀及排气管线上的截止阀，让维修后的过滤器充满油，并在该油冷器内流动，此时清洗后的冷油器即进入备用状态。
J501超速脱扣试验
一、汽轮机启动前的准备工作
1、拆开透平和压缩机的联轴节。
2、控制室ITCC已完成编程，并调试合格。
3、油系统连锁保安试验已全部调试合格，并投用。
4、压缩机干气密封已调试正常，全关压缩机进、出口阀、放空阀，排污阀，导淋阀，向压缩机充入氮气≥0.2MPa,投用干气密封。
5、相关仪表调校合格。
6、油系统已清洗合格，按规程投运油系统，主油泵运行正常，辅油泵、事故油泵送电处于备用状态，并投用连锁。油温在35℃以上。
7、速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭。
8、速关阀、调节汽阀关闭。
9、主蒸汽管上的排大气疏水阀开，汽缸、平衡管及抽汽管线接至疏水膨胀箱上的疏水阀关闭。
10、轴封供汽管路上的进汽阀、疏水阀关闭。
11、凝气系统的准备工作
11.1、关闭J521低压贫气48″管线上的切断阀，将真空系统的所有导淋阀关，打开透平机室导淋，主汽阀导淋、汽封导淋。
11.2、打开2 1/2”-DW-007管线上的V-04阀，给表冷器热井建立正常液位，充水至热井液位计的3/4液位。
11.3、全开表冷器的循环水出水阀，稍开进水阀。
11.4、打开泵的J443A的入口阀，关闭出口阀，并对泵进行排气，通知电工送电，盘车，启动J443A泵，然后慢慢打开泵的出口阀至全开。
11.5、打开J443B泵进出口阀并给泵排气，然后作泵的连锁自启试验，确保正常投用。
11.6、打开LV-6302B前后截止阀，关闭其副线阀，建立正常循环，并通过补水阀建立正常液位。
11.7、抽气器投入运行
逐渐开启起动抽气器的进汽阀，阀后压力约0.2MPa，暖管5分钟后升至正常工作压力，缓慢打开抽气器与凝汽器之间的空气阀门，使系统建立真空，真空达到-0.04MPa，使主抽开始工作，主抽汽器暖管，进汽时开启冷却器疏水阀，主抽气器投入运行时，先开第二级，后开第一级，主抽正常工作后停用起动抽气器，停用时，先关空气门后关蒸汽进汽阀。汽轮机起动时真空应达到-0.06MPa,最小不低于-0.053MPa。
12、轴封送汽及盘车
为使凝汽系统迅速建立真空，需在盘车状态下向轴封送汽，全开轴封冷凝器进、回水阀，轴封冷凝进汽阀。启动抽汽器，将轴封真空度控制在-100mmH
O。
2
必须注意：避免在转子静止状态向轴封送汽。向轴封送汽后根据真空变化情况及时调整送汽量，同时轴封送汽后应尽快使汽轮机冲转，以免汽封部分上、下缸温差过大。
汽轮机热态起动时必须注意：应在盘车状态下，先向轴封送汽，然后启动抽汽器建立真空，轴封送汽时避免冷水、冷汽（送汽温度低于汽缸温度）进入汽封。
汽轮机启动前必须先启用盘车机构。
汽轮机冲转前，盘车机构须退出工作，停止盘车到冲转的时间间隔应不超过5分钟。
13、保安系统和调节系统调试合格。
在进行保安及调节系统的检查、调试之前，必须先确认进入汽轮机的汽源已被隔断，严防蒸汽漏入汽轮机。
13.1、危机遮断油门挂钩，手动停机阀、停机电磁阀均处于正常工作状态。13.2、速关阀的开启及速关试验：发出速关指令后，速关阀应立即关闭，速关阀关闭时间小于1秒。
二、暖管、暖机
1、中、低压蒸汽管网已建立正常，打开主蒸汽隔离阀前疏水阀、放空暖管管线上的截止阀进行暖管。
2、对速关阀和隔离阀之间的主蒸汽管路进行暖管，逐渐开启隔离阀的旁路阀，然后缓慢开启隔离阀，按0.5MPa/min升压速度进行暖管，在速关阀前蒸汽压力达到3.0MPa后全开隔离阀。
3、暖管结束的标志是：倒淋无水排出，放空出干蒸汽，蒸汽温度达到300℃。暖管时间不小于30分钟。
三、冲转暖机和升速
1、将ITCC程序置于“超速脱扣试验”程序上。
2、将机组连锁复位，用启动调节器或速关组件中的启动阀开启速关阀。
3、打开汽缸各缸体疏水阀。
3、汽轮机冲转前确认盘车系统退出，停止盘车到转子冲转的间隔时间不应超过5分钟。
4、按“启动”按钮，稍开调节汽阀维持机组在1200RPM暖机1200S(可根据具体情况暖机时间适当延长)。
5、在冲转和低速暖机过程中，要充分注意疏水，疏水口冒出无色蒸汽时，可适当关小倒淋阀。并对以下内容进行检查和记录：
（1）、检查透平周位移、景象振动值是否正常，透平有无异常响声
（2）、检查透平调速气门开度致使刻度指针是否动作
（3）、检查透平进汽、排汽冷凝系统、轴封冷凝系统是否正常
（4）、检查透平各回轴承回油温度、回油量是否正常
6、在1200RPM低速暖机期间应作以下调试：
（1）、现场使用手动停车按钮，作T.T.V阀脱扣试验
（2）、在主控室ITCC上按紧急停车按钮，作T.T.V阀脱扣试验
7、低速暖机结束后升速至3500RPM（可在ITCC上或现场控制面板上实现）,在此转速暖机1200S
8、机组临界转速范围4300～6100RPM，在临界转速范围内按2000RPM自动进行升速，在升速过程中尤其是过临界转速前，要保证足够的蒸汽流量供透平升速。
9、当透平转速升至调速器的最低工作转速8932RPM，对透平各参数进行检查，如果一切正常，准备再次升速。
10、机组转速达到额定转速的80%后，轴承进油温度应不低于42℃，轴承进油温度大于42℃时，通过调节冷却器进水阀开度，使轴承进油温度维持在45±3℃范围内。
11、现场手动（或在ITCC上）将转速升至正常工作转速12490RPM后，再次进行
全面检查，如果一切正常准备作超速脱扣试验。
12、汽轮机的调速范围：8938（70%）～13398RPM（105%），额定转速：12768rpm。
四、超速脱扣试验
1、转速从12490RPM开始在现场（或ITCC上）用升速键手动以500转/min 的速度升至脱扣转速14468RPM达到ITCC脱扣转速，T.T.V阀脱扣透平停车。
2、当透平转速降至3500RPM以下，关T.T.V阀，重新挂闸冲转，作第二次超速脱扣试验。
3、超速试验连作2至3次，脱扣转速在14468～14608为合格，若达到脱扣转速而未脱扣时，应作停车处理。
4、透平最后一次脱扣记录透平惰走时间。
5、超速脱扣的所有记录应作为原始开车记录数据妥善保管。
五、超速脱扣后停车步骤：
1、关T.T.V阀
2、转速到零后，关中蒸进口大阀，停轴封抽汽器，开T.T.V阀疏水阀和管道疏水阀；排尽余汽。
3、油循环时间≥8小时（启用盘车装置）
4、表冷器根据情况决定是否停用。
5、压缩机干气密封在油循环停止后方可停用
6、压缩机缸体卸压。
六、压缩机主要技术参数（来自技术附件）
1、压缩机主要技术参数（详细技术参数见数据表）：
2、MCL408压缩机操作条件
工艺操作条件及压缩机主要技术参数表
J101初次开车
一、开车前应具备的条件
1、透平已进行单体试车、超速脱扣试验合格，透平与压缩机的联轴节已上好。
2、整个管路流程按PID图全部安装就位，包括所有的安全阀、流量计、止逆阀等安装检查合格。
3、机组的各调节阀及仪表连锁均已校验合格并能投用。
4、干气密封系统已调试合格，保证能投用
5、主、辅、事故油泵及油系统其他辅助设备处于备用状态
6、ITCC已组态完成、调试合格
7、水、电、气、汽及仪表空气已送入装置界区内。
8、工艺管线已按规程要求进行了吹扫、并已合格。
二、开车前的准备工作
1、建立氮气循环圈
隔离进D301的天然气管线并加盲板；隔离转化气开车返氢管线并加盲板；隔离循环气返氢管线并加盲板；隔离杂醇油回饱和塔管线；隔离预转化和转化加蒸汽管线；隔离与转化氮气循环升温系统无关的其它系统；
导通自D301至D313整个氮气循环升温回路，导通补氮气管线6″-N-0005\12″
天然气压缩机岗位安全生产技术操作规程
1#天燃气压缩机岗位安全技术操作规程 （D－33.2/2.5－29.5型） 一、岗位任务 维护好主机正常运行，保证向中控岗位输送合格的气体。 二、结构作用及工作原理 压缩机的结构是由机身、曲轴、连杆、十字头、活塞等构成，其作用是连接基础与气缸部分并传递动力。 工作原理：由电机带动曲轴、曲轴带动连杆、连杆带动十字头运动，由圆周运动变活塞不断地作复直线运动，气缸即交替地吸进气体和排出气体，达到压缩加压的目的。 三、工艺流程简述： 来自天然气公司和配气站输气处脱硫净化后的天然气（P：～0.6MPa T: ～25℃），分别经自动调压阀PIC2A、PIC2B降压后（P：0.2～0.25MPa ），经一进大阀进压缩机一进缓冲分离器，分离掉油水入一级气缸压缩（P：<1.03MPa T: <121℃)，再入一级排气缓冲罐、水冷却器、油水分离器，冷却分离掉油水。分离后的气体(T: <40℃）进二级吸气缓冲罐，经二级气缸压缩加压后（P：<2.95MPa T: <121℃)入二级排气缓冲罐后，经二出阀向转化供气。 循环油流程： 稀油站油箱→油泵加压→油冷却器→油过滤罐→主机轴承→连杆小头、衬套、 十字头→上下滑道→机身油池→稀油站 油箱 四、主要设备一览表：
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六、岗位安全操作技术规程：2 （一）正常操作要点: （1）在正常生产时，用“看、听、摸”的方法来检查各级气缸进出口气体温度、压力的变化，活门是否泄漏;随时倾听压缩机各部位的响声是否正常（如电机的转动声、气阀启闭声、运动机构撞击声等），电机电流、温度是否正常，各运转部件润滑是否良好。 （2）定期检查主机运行情况，如各级吸排气压力、温度、油压、油温、水压、水温、电机电流值、主轴承、电机轴承温度等，每小时记录一次，以便对照检查。
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、开车前应作好如下准备工作： 1.1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。 1.2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 1.3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 1.4、检查排气管路是否畅通。 1.5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 2、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。 3、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 4、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下： 4.1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。 4.2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa ；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。 4.3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。 4.4、机体内油温不得超过60℃。 4.5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。 5、工作中还应检查下列情况： 5.1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 5.2、各机件运行声音是否正常。 5.3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 5.4、各种安全防护设备是否可靠。 6、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。 7、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。 7.1、润滑油终断或冷却水终断。 7.2、水温突然升高或下降。 7.3、排气压力突然升高，安全阀失灵。 7.4、负荷突然超出正常值。 7.5、机械响声异常。 7.6、电动机或电器设备等出现异常。 8、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。 9、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。 10、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，
空气压缩机使用安全操作规程(2021年)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 空气压缩机使用安全操作规程 (2021年)
空气压缩机使用安全操作规程(2021年)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 ⒈空压机严禁不加润滑油就开机，润滑油加至油标志2/3高度处，夏季用19号空压机油，冬季用13号空压机油。 ⒉空压机应放置在空气流通处，空压机应向箭头方向运行，空载半小时，无故障可逐渐升高难度压力到额定值（定排气压力到额定值）。 ⒊每天起动时校验气压自动开关的压力工作范围，校验安全阀压力，当达到10公斤压力时能自动放气即可。 ⒋再次起动机器前，保持在油标1/3~2/3高度之间，切不可断油，使用300小时左右后应更换润滑油，换油时应将沉淀在曲轴箱底部的污物清洗干净，在注入新油，消声器（兼作空气滤清器）在正常情况使用300小时后应清洗。 ⒌储气罐每年至少进行一次外部检查，每三年至少进行一次内外部检验，每六年至少进行一次全面检查。 ⒍每天下班后把放水阀打开，将水放尽，安全阀门的可靠性必须每天检查一次，做好日保养记录。
压缩机操作规程
压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全，保障加气站安全稳定运行，特制订我站设备作业规程，所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 （1）压缩天燃气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 （2）CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 （3）机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人不得靠近。 （4）在起动压缩机以前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 （5）在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 （6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 （7）为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 （1）压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
（2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 （3）确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄1分钟，使润滑油进入气缸内。 （4）检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 （5）接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 （1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。 （2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。 （3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。 （4）观察油压、水压和各级进、排气阀，温度（各级进气温度不超过40度，各级排气温度不超过150度）是否正常。 （5）根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。 （6）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装
燃气压缩机安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A38697 燃气压缩机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
燃气压缩机安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检查电动机和启动器接线是否正确，防静电接接地是否良好，确认无误后点动电动机，检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑系统连接部件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。
压缩机安全操作规程
工作行为规范系列 压缩机安全操作规程 (3) (标准、完整、实用、可修改)
编号: 压缩机安全操作规程（3） Compressor safety operatio n regulatio ns 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 压缩机的安全操作规程（三） 1、每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气桶内的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看得见有油流出，迅速关闭。对处于高热高湿环境、连续运转的 空压机，请务必在每周至少一次停机10小时以上，以便排出润滑油中的冷凝水，避免润滑油乳化。对处于严寒环境的压缩机，应确保润滑油不至凝结。 2、检查静态油位，不足时予以补充（应考虑运转时油位可能比停机时稍低）。加油时，应确认系统内已无压力时方可打开加油口盖。严禁混用不同牌号的润滑油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚至造成机头卡死的严重后果。 3、用手转动空压机数转，应活动自如，如有卡滞现象，
应检查原因。 4、合上总电源，打开截止阀。 5、按下起动按钮，压缩机开始运行。 6、本压缩机自动化程度较高，拥有完善的保护功能，一般无须人员看守。但为确保安全，运行时应常检查并记录排气压力、环境温度、排气温度、油位等参数，供日后检修参 考。 7、运行时，油路系统充满高温高压液体，不松开油管路或进行其他危险操作。如有异常声音、异常振动等情况可按 “急停按钮”停机检查。 &工作完毕后，按“停机”按钮，压缩进入正常停机程序，泄放内压后延时停机。注意，只有遇到紧急状况才可按 “急停按钮”停机。 9、关闭截止阀，切断总电源。 请输入您公司的名字 Foon shi on Desig n Co., Ltd
空气压缩机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K3394 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 空气压缩机操作规程标 准版本
空气压缩机操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.0作业条件 1.1固定式空气压缩机必须安装平稳牢固，基础要符合规定，移动式空气压缩机停置后，应保持水平，轮胎应楔紧。 1.2空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。贮气罐须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。 1.3贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力为额定工作压力的150％。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 1.4移动式空气压缩机拖运前，应检查行走装置
的紧固、润滑等情况，拖行速度不超过20Km/h。 2.0作业前的检查 2.1曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围内。加添润滑油的品种、标号必须符合规定。 2.2各联结部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于起动前位置。 2.3冷却水必须用清洁的软水，并保持畅通。 2.4起动空气压缩机在无载荷状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载荷运转。 2.5开启送气阀前，应将输气管道联接好,输气管道应保持通畅，不得扭曲，并通知有关人员后，方可送气，在出气口前不准有人工作或站立。 3.0作业中安全注意事项 3.1空气压缩机运转正常后，各种仪表指示值，应符合原厂说明书的要求。
3.2贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。 3.3进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。 3.4每工作二小时需将油水分离器，中间冷却器，后冷却器内的油水排放一次，贮气罐内的油水每班必须排放一至二次。 3.5发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因并待故障排除后，方可作业。 a.漏水、漏电或冷却水突然中断。 b.压力表、温度表、电流表的指示值超过规定。 c.排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效。 d.机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 3.6运转中如因缺水致使气缸过热而停机时，不得立即添加冷水，必须待气缸体自然降温至60℃以
原料气压缩机操作规程
原料气压缩机启停操作步骤 一，原料压缩机机启车方法： 1 开机前准备 1）检查压缩机主要螺纹连接部位、地脚螺栓是否牢靠； 2）检查压缩机电气、仪表线路是否连接正确、牢靠，各仪表能否正常工作； 3）打开卸荷阀的控制气源仪表风，确认出口阀门和放空阀为关闭状态（若检修完毕时需置换）； 4）确认就地参数显示与中控室显示一致; 5）确认一回一、二回一，PV01201及前后手阀、V01204A/B、、所有安全阀根部阀和阀后这些阀门处于全开状态；确认管道及设备倒林、安全阀旁路阀、压缩机出口阀（V01202A/B）处于全关状态。 6）确认现场操作柱转换开关在“手动”状态； 7）若电机更换或维修后，检查电机的转向（面向电机风扇顺时针）是否正确； 8）检查油箱油位，液位应控制在液位计的60％～75％；将油温控制在10℃以上； 9）若压缩机停机超过1个月，检查主电机的绝缘电阻是否合格； 10）调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统； 11）打开冷却水的各排气阀，确认有水流出； 12）启动辅油泵，对运动机构进行润滑（油泵长时间未运行
需开启油路排气阀排气直至有油排出，若无油排出，打开主油泵旁通阀，进行排气），同时观察油箱油位，如油量低于液位计所标最低液位应及时补加； 13）按压缩机转向手动盘车2～3转，确认运动部件无刮、卡现象； 14）确认主填料和中间填料密封氮气压力在0.1MPa左右； 15）确认气缸冷却水和填料冷却水已投运正常，且供水压力在0.35MPa； 5.2 压缩机启动 1)确认准备工作完毕； 2)缓慢打开入口阀门V01201给压缩机充压，直至压力稳定在0.6MPa； 3）运营电工送电至现场操作柱； 4）暗下现场操作柱的“主机启动”按钮，观察仪表柜上油压表，油压上升后，按下操作柱上的“辅油泵停止”按钮（投入联锁控制，当油压上升至0.4mpa时，辅助油泵会制动停止），通过旁通阀调整润滑油压力，使油压稳定在0.35MPa左右，然后将辅助油泵操作按钮打在自动位置； 5）缩机运行平稳后，缓慢将气阀从0%-100%打开，在打开的过程中确认运行声音是否正常； 6）同时关闭“一回一”，二回一，同时观察仪表柜排气压力变化，升压不易过快，直至完全关闭；（关闭一回一过程中，注意压缩机入口压力不要低于0.55mpa,入口压力低会引起压缩机喘振）
压缩机操作规程模板
工作行为规范系列压缩机操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经
过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以
制冷压缩机安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.制冷压缩机安全操作规程 正式版
制冷压缩机安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、开机前的准备工作： 1.检查电源电压是否在360V～400V之间，启动水泵、冷却塔风机，观察水压、电流情况。 2.检查系统阀门状态，是否根据需要该开的，该关的关了。 二、开机 1.关闭均压阀，开油泵20秒后开启压缩机主机，调整油压高出排出压力0.15～0.3MPa； 2.按20%的级差增载或减载，同时调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在
设备正常工作范围内，且主电动机不超载运行； 3.调整油冷却器制冷剂流量，保持油温在40～55℃； 4.满载后，打开经济器供液截止阀，调整经济器节流阀开启度，使经济器出气温度高于经济器管程压力对应饱和温度3～6℃为宜。 5.每两个小时作运行记录一次，记录内容如下：油温、油压、电流、电压、吸气压力、排气压力、补气压力。 二、停机 1.正常停机 ⑴调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内，压缩机
5L-40／8型空气压缩机操作规程
编号：SM-ZD-94981 5L-40／8型空气压缩机 操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
5L-40／8型空气压缩机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保证大型空气压缩机的正常运行，防止事故产生，提高设备功效，节省能源，特制定此规程，望认真遵照执行： 1、开机前检查：清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。 2、准备开机：检查冷却水量与水质是否合乎要求，各润滑油是否达到油标位置（不达则加入质量合格的规定标号的润滑油），并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常，正常时方可摇手柄开机，冷却水先投入冷却循环系统，水质混杂，物多则不得使用。 3、用工具盘电动机，按箭头方向转2-3转，无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。 4、把“放空”阀门打到最大开启位置。 5、合上低压柜“励磁电源”刀闸，接通电源指示灯，由“断”旋至“通”位置。
CNG压缩机操作规程示范文本
CNG压缩机操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
CNG压缩机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、启动前的检查工作： 1、检查主油箱润滑油位是否正常，油质有否正常。 （冬季100#压缩机油，夏季150#压缩机油） 2、检查注油器油位是否正常。 3、检查机体螺栓有无缺件松动现象。 4、检查开启冷却循环水进出口总阀及各冷却器进出口 阀门。控制压力≥0.2MPa 5、检查仪表空气压力是否在0.4-0.8MPa指标内，检 查打开进气阀门。 6、手动盘车检查主机是否有卡阻现象。 7、检查打开排油水系统阀门 8、通知控制室送电。
二、辅机启动 1、启动排气风机通风。 2、启动注油泵、检查注油器工作情况、有无泄漏。 3、启动低压油泵，用副线阀开度控制油压0.2- 0.4MPa，检查有无泄漏。压力稳定后才能开启主机。 三、主机启动 1、关闭进口放空阀，控制进口压力0.3-0.5MPa. 2、检查打开进出口阀门，出口管路设备是否畅通，加气柱是否具备送气条件。 3、通知控制室将变频器调至20-30Hz。 4、启动现场主机按钮。 5、开启后检查有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等。 6、控制室根据生产负荷，调整变频器，控制进口压力在0.3-0.5MPa之间。
压缩机安全操作规程简易版
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 压缩机安全操作规程简易 版
压缩机安全操作规程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检 查电动机和启动器接线是否正确，防静电接接 地是否良好，确认无误后点动电动机，检查压 缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑 系统连接部件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀 门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。
8、启动压缩机 9、观察机油压力是否正常，监听压缩机振动声音，如发现异常立即停机。 10、压缩机启动后检查其进、排气压力和进、排气温度是否正常。 11、检查机组和管道是否有漏气，使用肥皂水检漏。 12、正常指标均按压缩机说明书中规定。 13、机切断电源，将系统阀门恢复正常状态。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position
压缩机操作 规程
压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息，介绍了一些基础知识和重要的注意事项，使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍，所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域，尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件，这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前，不要轻易启动压缩机。 操作时，各系统必须处于良好状态，不允许有故障的情况下启机。 通常，操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息，检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作，以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题，必须与我公司联系商讨解决措施。
改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用，会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下，就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物，清理机组及机组上的杂物、工具，清除场地周围易燃器、杂物，将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点，然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用。如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有，应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠，包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确，有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。
4L-20／8型空气压缩机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K7869 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 4L-20／8型空气压缩机操作规程标准版本
4L-20／8型空气压缩机操作规程标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.开车前的检查与准备 1.1检查机器各种是否完好，各部螺丝有无松动； 1.2检查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷却水压力是否在规定范围内； 1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。
1.4检查各仪表、信号指示是否正常，保护装置是否良好； 1.5盘车1-2圈，检查有无卡阻现象，观察轴承和皮带传动系统工作情况。 2.操作程序 2.1开车： 2.1.1开启冷却水，观察水量是否充足； 2.1.2关闭减荷阀，使空气压缩机处于无负荷状态下启动；
2.1.3转动注油器向气缸注油（无油润滑除外）； 2.1.4按下启动按钮，使电动机空载启动； 2.1.5空载运转正常后，慢慢打开减荷阀，使空压机投入负荷运转。 2.2停车 2.2.1关闭减荷阀，空压机进入空载运转； 2.2.2按下停止按钮，停止空压机运转； 2.2.3断开开关隔离刀闸；
2.2.4待气缸温度下降后，关闭冷却水进水闸门； 2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。 3.运行安全注意事项 3.1注意检查电动机及机械部分的响声，震动情况，发现不正常现象应立即停车检查； 3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常，正常情况一级缸压力为0.18MPa-0.22MPa、二级缸压力不超过0.88MPa，油压应在0.15-0.25MPa之间；
液化气压缩机安全操作规程示范文本
液化气压缩机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液化气压缩机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检查电动机和 启动器接线是否正确，防静电接接地是否良好，确认无误 后点动电动机，检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑系统连接部 件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。 8、启动压缩机 9、观察机油压力是否正常，监听压缩机振动声音，如
发现异常立即停机。 10、压缩机启动后检查其进、排气压力和进、排气温度是否正常。 11、检查机组和管道是否有漏气，使用肥皂水检漏。 12、正常指标均按压缩机说明书中规定。 13、机切断电源，将系统阀门恢复正常状态。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
6M25焦炉气压缩机操作规程
6M25-280/24焦炉气压缩机 操 作 规 程 甘肃丰盛公司合成车间
目录 1 岗位说明书 (3) 2 生产原理 (4) 3 工艺流程 (6) 4 设备一览表 (8) 5 工艺指标 (14) 6 系统开车程序 (17) 7 系统停车程序 (35) 8 不正常现象及处理措施 (36) 9生产正常操作方法及注意事项 (38) 10常见事故及处理措施 (41) 11 岗位存在的主要危险因素辨识 (44) 12 安全环保和职业卫生危害防护 (51) 13 附图、附表 (53)
6M25-280/24焦炉气压缩机操作规程1、岗位说明书：
2. 生产原理 2.1主要物料性质： 焦炉气，又称焦炉煤气。是指用几种烟煤配制成炼焦用煤，在炼焦炉中经过高温干馏后，在产出焦炭和焦油产品的同时所产生的一种可燃性气体，是炼焦工业的副产品。 焦炉气是混合物，其产率和组成因炼焦用煤质量和焦化过程条件不同而有所差别，一般每吨干煤可生产焦炉气300~350m3（标准状态）。其主要成分为氢气（55%~60%）和甲烷（23%~27%），另外还含有少量的一氧化碳（5%~8%）、C2以上不饱和烃（2%~4%）、二氧化碳（1.5%~3%)、氧气(0.3%~0.8%))、氮气(3%~7%)。其中氢气、甲烷、一氧化碳、C2以上不饱和烃为可燃组分，二氧化碳、氮气、氧气为不可燃组分。 焦炉气是无色有臭味有毒和易爆性气体，空气中的爆炸极限为6%~30%，着火温度为600~650 ℃。其低发热值为18250kJ/Nm3，密度为0.4~0.5kg/Nm3，运动粘度为25×10`(-6)m2/s。 2.2 压缩机的工作原理和反应特点： 压缩机有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段。 如附图一上图所示是一种单吸式压缩机的气缸。这种压缩机只在气缸的一端有吸入气阀和排出气阀，气阀每往复一次只吸一次气和排一次气。 2.2.1 膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原
天然气压缩机操作规程
2012年06月11日发布 2012年06月11日实施 目 录 前 言 -------------------------------------------------- 2 1范围 --------------------------------------------------- 1 2.规范引用文件 ------------------------------------------- 1 3技术规范 ----------------------------------------------- 1 4 天然气压缩机的启动、运行、停机操作 --------------------- 2 4.1操作系统简介 -------------------------------------- 2 4.2天然气压缩机启动前的检查 -------------------------- 4 4.3天然气压缩机启动步骤 ------------------------------ 4 4.4 并管--------------------------------------------- 6 4.5天然气压缩机停机步骤 ------------------------------ 7 4.6应注意的问题 -------------------------------------- 7 5故障及事故处理 ----------------------------------------- 9 5.1控制屏数据显示不正常 ------------------------------ 9 5.2天然气进气压力（SUCTION PRESS ）不正常 ------------ 10 天然气压缩机操作规程 青海油田供水供电公司
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、运转前应用手转动皮带轮，视其转动有无故障，如一切正常，方可起动。 2、起动前应先打开放气阀，然后再接通电源启动电机，使空压机空转，如发现风扇轮的转向不对，应立即停机。 3、起动后，应检查气压自动开关工作是否正常，否则不得使用。 4、使用中，不得随意调整气压自动开关的额定压力，以防空压机超负荷运转。 5、不得随意敲击和拆卸压力表，以免造成仪表失准而产生意外故障。 6、如发现电机三相电流不平衡，应立即停机，待查明原因，排除故障后，方可重新起动。 7、严禁在压缩机正常运转时切断电源，如电源切断而导致停机，应放尽储气筒内的压缩空气，以利再次起动。 8、严禁将压缩机放置在高温（40。C以上），通风不良及湿度大的环境内工作。
环境保护管理制度 根据国家环境保护法，为保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，特制定本管理制度。 1、在生产作业中生产的废物、废料要分类放置，可回收的废弃物应归类放置，不可回收的必须每天清理送至垃圾池。 2、作业中换下的废油必须倒入废油桶内，不准倒入水沟排放。 3、中午12时至2时30分和晚上9时30分以后，禁止有敲击和造成过大噪声的作业，禁止使用风炮、打气机等噪声过大的设备和工具。 4、环保四级净化池每半年必须清理一次，清出的污泥必须晒干后倒入垃圾池。 5、喷漆作业时，操作人员必须穿戴防护用具，作业后场地必须整理替干净。
制冷剂回收充注设备安全操作规程 1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。 3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。 4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。 5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。 6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。 7、严禁不同制冷剂混合。
合成气压缩机操作规程
合成气压缩机岗位操作规程 1、岗位职责 1.1在甲醇班长的领导下,直属中控室指挥，完成本岗位的生产任务。 1.2严格执行本岗位操作技术规程和安全规程,不违章，不违纪，确保人身、设备安全和产品质量稳定。 1.3负责对各工艺数据如实记录,并定时向生产调度室报告并服从调度室的指挥及安排。 1.4负责本岗位设备及所属管道阀门控制点、电气、仪表、安全防护设施等的管理。 1.5管好岗位所配工具、用具、防护器材、消防器材,通讯联络设施和照明。 1.6负责本岗位所管理设备的润滑、维护保养、环境卫生清洁，严防各种跑、冒、滴、 漏事故的发生。 1.7发现生产异常或设备故障时应及时处理,并将发生的原因和处理经过及时向班长和 生产调度室汇报，并如实记录。 1.8负责在《岗位操作记录报表》上填写各项工艺技术参数；在《生产作业交接班记录》 中填写生产记录。 1.9按交接班制度认真做好交接班。 1.10服从班组和各部门分配工作，努力完成各项工作任务。 2、岗位工艺技术规定与操作指标（标准） 2.1 2.2岗位任务 2.2.1本岗位主要任务是： 先将转化工序来的新鲜气压力2.0Mpa,温度40℃压缩至5.9Mpa，然后与来自合成系统的5.9MPa循环气一起在循环段中混合，再经循环段压缩至6.1MPa后去合成装置。 2.2.2联合压缩机工艺气流程叙述` 来自转化工段的新鲜气，温度40℃，压力2.0MPa,进入合成气压缩机一段，压缩至约3.5MPa，气体温度升至108℃左右，经中间气体冷却器冷却至40℃，并经分离掉冷凝水后进入二段继续加压至5.9MPa与来自甲醇合成的循环气混合，压缩至6.1MPa。压缩机出口合成气送至甲醇合成。 来自中压蒸汽管网的动力蒸汽，温度435℃，压力3.4MPa，经主汽阀、调节阀进入汽轮机，作功后排汽温度49℃，压力0.012MPa,进入凝汽器，经冷却水冷凝后，冷凝液用冷凝液泵（AB）打入二级射汽抽气器作为二级射汽抽气器和轴封冷却介质，最后送至合成除氧器。 2.2.3岗位管辖的范围： 本岗位管辖的范围为全凝汽式汽轮机和离心压缩机及其附属设备、管道、仪表、电器等。
空气压缩机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD413 空气压缩机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD413 2 / 2 空气压缩机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、开机前要认真检查，确认无误后方可起动，动转时要进行巡回检查，发现问题，及时处理。 二、各级排气温度要设温度表，不得超过规定。 三、冷却水不得中断，出水温度不超过40℃，并应有断水保护或断水信号。 四、气缸要使用专用的压缩机油，其闪点不得低于215℃。 五、安全阀和压力器必须动作可靠，压力表指示准确。安全阀动作压力不得超过额定值的10%。 六、风阀要加强维护，定期清洁积炭，清除漏气。 七、风包内的油垢要定期清除，风包出口应加装释压阀。 八、气缸水套及冷却器要定期清理，去除水垢，要改善冷却水质，避免结垢。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
无油式空气压缩机操作规程
无油式空气压缩机操作规程 一、概述 1、目的：本规程指导操作人员正确使用无油式空气压缩机 2、使用设备：无油润滑空气压缩机6立方3台，10立方1台 3、引用文件： 二、操作步骤： 1、开机前的准备工作 1.1电器设备应单独调整，清理试验好，电机旋转方向正确，电压不低于340伏。 1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。 1.3打开排污阀门，打开冷却水阀门。 1.4打开总管道阀门，检查水、油的压力和存量，确保空压机无负荷启动。 2、开机程序 2.1先将电机启动，有异常声音后关闭电机。 2.2电机启动后，空压机先空载运行2~4分钟，然后关闭排污阀门，再使压缩机达到规定参数 2.3开车后应注意压缩机运行是否正常，有无异常声音，安全阀是否正常，各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。 3、关闭程序 3.1打开排污阀门，将积水和压缩空气放尽。 3.2关闭电源，空压机将停止工作。 3.3如全部空压机关闭，则关闭水泵和冷却风机，关闭进总管道的阀门。 4、故障停车程序 4.1以下情况，将紧急停车，开其它备用机： 1)当油压低于0.1Mpa经调节无效时
2)压缩机有异常声响时 3)安全阀打开压力过高 4)压缩机任何部分温度超过允许值时 5)电器设备出现异常声响时 4.2压力容器严重漏气时;冷却水系统故障，将关闭所有压缩机。 4.3冷却水故障时，应及时打开补充水(消防水)。发生意外故障时，应及时通知汇报组长和设施科。 三、运行参数 1.油位应在两油标线的2/3高度上，油压为0.1~0.5Mpa，油温低于60度。 2.排气压力一级为0.18~0.22Mpa，二级为0.6~0.8Mpa，排气温度低于160度 3.水压在0.2~0.4Mpa 四、维修 1.操作人员应做好设备的润滑保养。 2.设备维修、保养有动力维修工负责。 五、巡视检查 1.操作人员至少每小时巡视抄表一次。 2.巡视时，注意冷却水和油位的情况是否正常。 3.如发生意外情况应及时采取措施，做好记录并马上告之组长。 4.储气罐每两小时排污一次排污时，排污缓慢开启不得快速开启，潮湿天气时视情况而定，多放为佳。检查缸体内油面高度应应在规定的范围内。 5.压缩机长期停车，应注意作好防腐维护保养工作。压缩机冷却器长期停车或冬季环境气温较低时，应放尽全部存水。 6.经常保持设备的表面清洁，无积灰，无油垢。 六、安全措施