挤压套筒施工技术交底教学内容
铁路隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接技术交底
5.2.8将钢筋插入套筒内，要使深入的长度符合预定要求，即钢筋端头离套筒长度中点不宜超过5mm（在钢筋上画记号，以与套筒端面齐平）；对正压模位置，并使压模运动方向与钢筋两纵肋所在的平面相垂直，以保证最大压接面能处在钢筋的横肋上。
6.1.3接头表面不得有肉眼可见的裂纹。
6.1.4接头处弯折≤40。
6.1.5接头两端钢筋上显露检查标志，但不显露定位标志。
6.1.6外观检查不合格数少于检查数的10%时，该批接头外观质量评定为合格，当不合格数超过被检数的10%时，应对该批接头逐个复检，外观检查不合格的接头应采取补救措施，不能补救的应作好标记，并在不合格的接头中抽取3个试件作抗拉试验，若有一个试件的强度低于设计值，则该批接头不合格。
2.2施工所用的机械及人员满足施工需要。
3.工艺原理
钢筋套筒挤压连接方法是将需要连接的钢筋（带肋钢筋）端部插入特制钢套筒内，用超高压液压设备（挤压钳）挤压钢套筒，使套筒产生塑性变形与钢筋横肋紧密啮合，靠变形后的钢套筒与带肋钢筋的机械咬合紧固力将两根钢筋牢固的连接。
4.材料与设备要求
4.1、材料
4.1.1、钢筋
5.2.9压接可采用两种方式：一种是在施工现场的作业工位上，通过套筒一次性地将两根钢筋压接（宜从套筒中央开始，并依次向两端挤压）；第二种是预先将套筒与1根钢筋压接，然后安装在作业工位上，插入待接钢筋后再挤压另一端套筒。
1）钢筋半接头连接方法：装好高压油管和钢筋配用限位器、套管压模，并且在压模内也涂上润滑油，按手控上开关，使套管对正压模内孔，再按手控关闭开关；插入钢筋顶到限位器上扶正，按手控上开关进行挤压；当听到液压油发出溢流声，再按手控下开关，退回柱塞，取下压模，取出半套管接头，即完成半接头挤压作业。
钢筋套筒连接安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢筋套筒连接施工过程中的安全，提高施工质量，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）施工人员必须持有有效的钢筋操作证，并经过专业培训，具备相应的操作技能。
（2）施工人员应熟悉钢筋套筒连接技术要求，了解施工流程及注意事项。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、手套、防尘口罩等个人防护用品。
（3）施工现场应设置临时隔离设施，确保施工区域与周边环境的安全隔离。
3. 施工工艺及注意事项（1）钢筋套筒连接施工前，应检查套筒尺寸、形状是否符合要求，确保套筒内腔为凹凸表面。
（2）灌浆料应选用专用高强水泥基灌浆料，确保灌浆料凝固后钢筋锚固在套筒内。
（3）预制构件在工厂完成套筒与钢筋的连接后，应将套筒预埋在混凝土构件内。
（4）在建筑施工现场，通过注浆管将灌浆料注入套筒，完成预制构件钢筋的连接。
（5）灌浆腔密封时，应确保密封良好，防止灌浆料泄漏。
（6）灌浆料加水拌合时，应严格按照比例进行，避免灌浆料过稠或过稀。
4. 施工安全操作规程（1）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
（2）搬运钢筋时，注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
（3）现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手架上操作。
（4）绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
（5）起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
（6）起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一点吊。
（7）切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。
（8）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
套筒挤压
3
质量标准 3.1 3.1.1 3.1.2 保证项目 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 （由试验员负责） 钢套筒的材质、机械性能必须符合钢套筒标准的规定，表面不得有裂纹、拆叠等缺陷。 （由 质检员、钢筋工长负责） 3.1.3 挤压接头的强度检验必须合格，500 个同一规格、同一压接工艺完成的钢筋接头为一批， 且同批接头分布不多于三个楼层，不足 500 个的仍然作为一批，随机抽取 3 个试件作抗拉 强度试验，且每层不小于 1 个，抗拉强度均不得低于被压钢筋抗拉强度标准的 1.05 倍，若 其中有一个不符合要求时，应再抽取双倍（6 个）试件进行复试，结果仍然有 1 个不合格 的，则该批接头为不合格（由试验员负责） 3.2 3.2.1 基本项目 接头的外观质量应在逐个自检基础上按层抽 10%接头，复查压痕不得有凹陷、劈裂、接头 处弯折不得大于 4°，钢筋插入钢套筒长度必须符合规定，若不符合规定，应切除该接头 重新压接。 3.2.2 3.3 3.3.1 钢筋接头压痕深度不够时应补压，超压者应切除重新挤压。 应注意的质量问题 要认真检查钢套的质量，材质不符合要求、无出厂合格证以及外观质量不合格的钢套筒不 得使用。 3.3.2 3.3.3 要注意钢筋插入钢套筒的长度，认真检查钢筋的标志线，以防压空。 挤压时严格控制其压力，认真检查压痕条数、深度、不够的要补压，超深的要切除接头重 新连接。
技术交底记录（表式 C2-2-1）
工程名称 北京海湾科技大厦 施工单位
编 号
第 1 页共 2 页
江苏南通三建集团有限公司
交底提要：钢筋套筒冷挤压
交底内容：本工程直径Φ20 以上带肋钢筋部分水平接头采用径向挤压连接，其施工工艺为：
1 施工准备 1.1 1.1.1 材料及主要机具 钢筋的级别：直径Φ20～32mm，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明及复 试报告。 （由试验员负责） 1.1.2 钢套筒：钢套筒的材质为低碳素镇静钢，其机械性能应满足要求，Ⅱ级钢筋用套筒屈服强 度σs≥205Mpa，抗压强度σb=335～520Mpa，延伸率δs≥20%，Ⅲ级钢筋用套筒屈服强 度σs≥230Mpa，抗压强度σb=390～520Mpa，延伸率δs≥20%，直径差大于 5mm 用变截 面钢套筒，套筒规格型号 G20，G22，G25，G28，G32，套筒应有出厂合格证，分批验收。 （由质检员、钢筋工长负责） 1.1.3 主要机具有：超高压泵站、油管、压钳、钢筋挤压压模吊挂小车、平衡器、角向砂轮、划 标志工具及检查压痕卡板、卡尺等工具。 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 作业条件 参加挤压接头作业人员必须经过培训，并经考核合格后方可持证上岗。 清除钢套筒及钢筋挤压部位的锈污、砂浆等杂物。 钢筋与钢套筒试套，如钢筋有马蹄、飞边、弯折或纵肋尺寸超大者，应先矫正或用平砂轮 修磨，禁止用电气焊切割超大部分。 1.2.4 钢筋端头应有定位标志和检查标志，以确保钢筋伸入套筒的长度。定位标志距钢筋端部的 距离为钢套筒长度的 1/2。 1.2.5 2 操作工艺 2.1 工艺流程：钢套筒、钢筋挤压部位检查、清理、矫正→钢筋端头压接标志→钢筋插入钢套筒→ 挤压→检查验收 2.1.1 钢筋应按标志要求插入套筒内，确保接头长度，以防压空，被连接钢筋的轴心与钢套筒轴 心保持同一轴线，防止偏心和弯折。 2.1.2 在压接接头处挂好平衡器与压钳，接好进、回油油管，起动超高压泵，调节好压接时所需 的油压力，然后将下压模卡板打开，取出下模，把挤压机架的开口插入被挤压的带肋钢筋 连接套中，插回下模，镇死卡板，压钳在平衡器的平衡力作用下，对准钢套筒所需压接的 标志处，控制挤压机换向阀进行挤压。压接结束后，将紧镇的卡板打开，退出挤压机，则 完成挤压施工。 2.1.3 挤压时，压钳的压接应对准套筒上的压痕标志，并垂直于被挤压钢筋的横肋挤压应从套筒 检查挤压设备是否正常，并试压，符合要求后方准作业。
铁路隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接技术交底
4.3.1、相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数
相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数应满足表4-4中相关数据。
4.3.2不相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数
不同规格钢筋连接，套筒的型号，模具型号及压痕最小直径，压痕道次等参数满足表4-5中相关数据
雁山隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接技术交底
工程名称南龙铁路NLZQ-7标里程DK218+910～DK219+010
设计图号施工部位雁山隧道
交底日期编号
技术交底内容：隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接工艺原理、施工工艺、质量控制
1.适用范围
本交底适用于雁山隧道钢筋混凝土衬砌中的环向主筋连接。
2.作业准备
2.1开工前组织技术人员对钢筋冷挤压套筒机械连接施工工艺及质量标准进行学习，掌握钢筋冷挤压套筒连接质量检查及验收标准。对参与钢筋机械连接的施工人员进行岗前培训，考核合格后方可上岗。4.2、Biblioteka 备4.2.1钢筋冷挤压连接机
钢筋冷挤压连接成套设备由1台超高压电动油泵、1台液压钳、1副压膜、2根5m高压油管、1套安装工具组成，钢筋冷挤压连接钳有多种型号，不同厂家型号分类不一致，需根据设计不同主筋型号有针对性购买挤压连接设备型号，确保设备与主筋匹配。压模、套筒、钢筋应配套使用，压模有种规格，模具上标注的数字表示被接钢筋的直径，使用时应检查。
4.1.2、套筒
套筒材料采用适于压延的无缝钢管加工制成，其实测力学性能符合表4-1中的要求。套筒尺寸及偏差符合表4-2及表4-3中的要求。套筒储运时须防锈蚀和污染，验收时分批验收，存放时按不同规格分别堆放，套筒应有出厂合格证。钢套筒材料力学性能要求见下表：
带肋钢筋套筒挤压连接工程技术交底
带肋钢筋套筒挤压连接工程技术交底1. 背景介绍带肋钢筋套筒挤压连接工程是一种新型的钢筋连接方式，它通过套筒挤压将钢筋连接成一体，其连接方式具有以下优点：•破坏性小：与传统的焊接、搭接连接相比，带肋钢筋套筒挤压连接不需要加热和冷却等外力影响，可以在常温下完成连接，从而避免了热膨胀和冷缩所引起的破坏。
•强度高：挤压连接处的强度很高，可以达到或者超过钢筋本身的强度。
•节约成本：挤压连接不需要机器操作，只需要简单的工具就能完成连接，减少人力投入和设备成本。
•施工效率高：挤压连接不需要等待焊缝的冷却，可以快速完成连接，提高了施工效率。
2. 技术交底2.1 端部切割在进行带肋钢筋套筒挤压连接之前，首先要进行钢筋的端部切割，将钢筋的表面锈迹、腐蚀和氧化层等清理干净，同时注意保护好钢筋的原始状态，以免影响连接效果。
2.2 套筒制备带肋钢筋套筒的长度可以根据需要进行制造，其内径应该略大于接头的直径。
套筒应该使用具有可靠性和耐蚀性的材料制成，如碳素钢、不锈钢等。
2.3 安装套筒安装套筒是整个连接过程中最重要的环节。
首先需要将制备好的套筒放置在钢筋连接处，并通过加硬度低的挤压机将其紧贴在钢筋表面。
在压制过程中，需要时刻监控压力情况，确保套筒完全贴合钢筋表面，并尽可能保证套筒的形状不受影响。
2.4 检测连接质量在进行带肋钢筋套筒挤压连接后，需要进行连接质量的检测，并将其记录。
主要检测项包括连接强度、套筒外径及长度，和套筒与钢筋表面之间的紧密程度等。
如果发现不合格现象，则需要及时进行修复，直到检测全部合格。
3. 注意事项1.进行带肋钢筋套筒挤压连接需要技术工人操作。
2.在进行连接的整个过程中，需要严格保护钢筋的原始状态。
3.连接质量需要得到有效的保证，可以通过强度计、超声波检测仪等设备进行检测，确保连接质量。
4.带肋钢筋套筒挤压连接的工作环境应该干净整洁，以免出现脏污和杂质对连接质量的影响。
4. 结语带肋钢筋套筒挤压连接技术是一种优秀的钢筋连接方式，其优势在于连接强度高、施工效率高、破坏程度小等。
套筒机械连接安全技术交底模板
一、交底目的为确保套筒机械连接施工过程中的安全，提高施工质量，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有套筒机械连接施工项目。
三、施工前的准备工作1. 材料及主要机具：- 确保钢筋、套筒等材料质量合格，符合设计要求。
- 准备钢筋切断机、套筒连接机、水平尺、卷尺、砂轮机等机具。
2. 人员培训：- 施工人员必须经过专业培训，掌握套筒机械连接技术及安全操作规程。
- 持证上岗，确保操作技能和安全意识。
四、施工工艺1. 钢筋下料：- 钢筋下料时，不得使用电焊、气焊等加热方法，应使用无齿锯下料。
- 确保钢筋端头平直，与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或弯曲现象。
2. 套筒连接：- 钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，加工丝头的牙系牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距一致。
- 在直螺纹滚轧机上按设计的螺距、进刀长度等参数滚轧出钢筋直螺纹丝头。
- 使用螺纹环规和丝头卡扳检测合格。
3. 连接操作：- 连接过程中，确保钢筋丝头与套筒连接紧密，不得出现松动现象。
- 使用力矩扳手按照规定力矩紧固套筒，确保连接强度。
五、质量要求和注意事项1. 质量要求：- 钢筋连接强度应满足设计要求，不得低于钢筋母材强度。
- 连接部位外观平整，无裂纹、变形等缺陷。
2. 注意事项：- 施工过程中，严格遵守操作规程，确保安全。
- 定期检查机具设备，确保其正常运行。
- 施工现场保持整洁，及时清理施工垃圾。
六、安全文明施工1. 施工现场安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 上下班途中，遵守交通规则，确保人身安全。
- 严禁酒后施工、违章操作。
2. 文明施工：- 施工现场保持整洁，及时清理施工垃圾。
- 遵守施工现场管理制度，共同营造文明施工环境。
七、总结本交底旨在提高套筒机械连接施工过程中的安全意识和操作技能，确保施工质量和人员安全。
施工过程中，严格执行本交底内容，共同为项目的顺利推进贡献力量。
挤压套筒技术交底1-19
（3）钢筋加工机械设专人维护维修，定期检查各种零部件，特别是易损部件出现磨损的应立即更换；现场加工的成品、半成品堆放整齐，合格品挂牌区分。
（4）打磨钢筋的砂轮机在使用前要检查砂轮罩，砂轮片是否完好，旋转方向是否正确，对有裂纹的砂轮严禁使用。
（3）操作超高压泵站,达到预定压力并使压痕压至规定深度后,即可卸压退模,压接过程中应始终注意接头两端钢筋轴线的一致。
（4）钢筋挤压连接可先在地面上完成一端的压接,再在工作面上完成另一端压接。
3、套筒压痕标记
挤压套筒共挤压6道，两端各3道，压痕累计宽度不小于90mm，
4、挤压力控制
油泵与挤压机的使用严格按操作规程进行，其工作压力不得压力不得超过额定压力。现场挤压力按Φ22螺纹钢控制在42-45MPa，Φ25螺纹钢控制在45-48 MPa。
图3 挤压顺序示意图
（5）宜先挤压一端套筒,插人待接钢筋后再挤压另一端套筒。采用必要措施确保钢筋与套筒的同轴、顺直，如图4所示。
图4挤压连接示意图
（6）宜先挤压后的套筒ห้องสมุดไป่ตู้应有可见裂纹。
（7）油泵与挤压机的使用应严格按操作规程进行,其工作压力不得超过额定压力。高压油管应防止负重拖拉、弯折和尖利物体的刻划。
检查标志 定位标志
图1 钢筋定位标志和检查标志示意图
3、对挤压设备必须进行检查,并进行试压。
4、钢筋与套筒应进行试套,如钢筋有马蹄、弯折或纵肋尺寸过大者，应预先矫正或用砂轮打磨，禁止用电气焊切割超大部分；对不同直径钢筋的套筒不得串用。
二、套筒挤压接头连接
1、套筒挤压连接施工工艺流程
套筒技术交底
（5）检查挤压设备是否正常，并试压，符合要求后方准作业。
二、工艺流程
钢筋下料→作定位标记→挤压→质量检查。
四、操作工艺
钢筋应按标记要求插入钢套筒内，确保接头长度，以防压空。被连接钢筋的轴心与钢套筒轴心应保持同一轴线，防止偏心和弯折。在压接接头处挂好平衡器与压钳，接好进、回油油管，起动超高压泵，调节好压接力所需的油压力，然后将下压模卡板打开，取出下模，把挤压机机架的开口插入被挤压的带肋钢筋的连接套中，插回下模，锁死卡板，压钳在平衡器的平衡力作用下，对准钢套筒所需压接的标记处，控制挤压机换向阀进行挤压。压接结束后将紧锁的卡板打开，取出下模，退出挤压机，则完成挤压施工。
挤压时，压钳的压接应对准套筒压痕标志，并垂直于被压钢筋的横肋。挤压应从套筒中央逐道向端部压接，最后检查压痕。最小直径及压痕总宽度需符合规定。
为了减少高空作业并加快施工进度，可先在地面压接半个压接接头，在施工作业区把钢套筒另一端插入预留钢筋，按工艺要求挤压另一端。
五、应注意的质量问题
1．要认真检查钢套筒的质量，材质不符合要求，无出厂质量证明书，以及外观质量不合格的钢套筒，不得使用，必须选择国家标准的套筒，刻有GB字样。
2.套筒内不得有砂浆等杂物。
3.在高空挤压接头时，要搭好临时架子，不得蹬踩接头。
七、未尽事宜请及时与技术联系。
交底人：
项目技术负责人：
接受交底负责人：
甘肃省工程质量监督总站编制（版权所以不准翻印）2014年9月1日
技术交底记录
20003□□□
单位（子单位）工程名称
兰州毅德商贸城一期Ⅲ标段工程B1地块
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中铁十七局集团兴泉铁路XQNQ-4标
技术交底书
G28 Φ50×8 ×170 4×2 G16 Φ30×5×110 2×2
6、主要工器具有：压接钳、超高压泵站、超高压油管、卡板等。
二、基本工作原理
直螺纹挤压套筒连接也叫钢筋冷挤压连接，属于机械式连接的一种新形式，及基本原理是：将两根待连接钢筋插入特别的连接套筒内通过压接机径向挤压套管，使套管产生塑型变形，从而使套管的内壁嵌入钢筋肋之间的凹槽内，经此实现两根钢筋的连接。
钢筋所承受的轴向力主要通过钢筋肋和变形后套筒之间的剪力来传递。
三、施工工艺流程
1、施工流程：套筒安装→钢筋对接→套筒就位校正→安装钢筋压接机→挤压
二衬环向主筋为φ25（φ22、φ20、φ18、φ16）螺纹钢，套筒采用G25（G22、G20、G18、G16）套筒（见图一），套筒外径为45（40、36、34、30）mm，壁厚7.5（6.5、6、5.5、5）mm，长度150（125、120、115、110）mm。
图一：G25（G22、G20、G18、G16）套筒
2、施工工艺及方法：
1）首先在仰拱两侧预留筋端头做好插入套筒深入标记，以防钢
筋插入套筒中过深或插不到位。
2）根据标记将G25（G22、G20、G18、G16）套筒安装在两侧仰拱二衬预留钢筋端头，保证钢筋头伸入套筒7.5(6.5、6、5.5、5)mm，且相互错开的接头基本处于同一水平线上（见图二）。
同时在连接套筒上做好压接标记（6处），以保证压痕分布均匀一致；
图二：预留筋套筒安装
3）将安装好的拱墙钢筋底部接头插入对应预留钢筋接头已安装好的套筒内（见图三）
图三：已安装好的套筒
4）校正套筒的位置，保证上下钢筋对接接头处于套筒中间；
5）安装钢筋压接机：
钢筋压接机采用HJ-4032
型压接机配有HJ-B80型的超高压泵站，HJ-B80型的超高压泵站输出油压可达100MPa ，额定工作压力80MPa ，最大工作压力100MPa ，电机功率3KW,重量58kg 。
（见图四、五）
图四：HJ-4032型压接机 图五：HJ-B80型的超高压泵站 6）挤压：压接时在压接头处上方，挂好平衡器与压接机，接好进出油管，启动超高压泵站。
旋松通气孔盖先空转5分钟，调好压接所需的工作压力，然后将下压模卡板打开，取出下压模，把压接机机架的开口插入被挤压的变形钢筋的连接套中，插入下压模，锁死卡板，压接机在平衡器平衡力作用下，对准连接套筒所需压接的标记，操作泵站换向阀便可开始工作。
当压力表指针调到定值不再上升时，压接完毕，换向阀换向至上压模回程，取出下压模，拉出压接机移到下根钢筋，继续压接施工。
（见图六、七）
挤压操作中要重点控制四个要素：即插入深度、挤压顺序、挤压
道次及最小压痕直径。
挤压时应注意：
1）挤压方向：使挤压钳轴线与钢筋轴线垂直，并应尽可能朝钢筋横肋（即垂直于横肋方向）挤压，以便接头获得最佳性能。
2）挤压顺序：挤压必须从钢套筒中部标志向两端依次挤压。
如从套筒两边开始顺次向中间挤压，可能造成钢套筒开裂或压空（挤压到无钢筋处）而切断套筒。
为避免压空，钢套筒中央没有挤压标志的部位（约20～30mm）要严禁挤压。
3）挤压力：泵站压力为参考参数，以压痕最小直径满足规定为准；挤压每批套筒的第一个接头的第一道压痕时，由于不同批钢套筒的硬度可能有所不同，为避免套筒挤压过度而报废，要先选较低压力（一般取40MPa），如达不到要求，可提高压力在原位置重新挤压，直至压痕合格时的压力，即为该批钢套筒应采用的参考挤压力。
4）每个接头最外（最后）一道的挤压，由于金属变形拘束力减小，此时压力须比其它压痕道低3～5MPa。
图五：压接机挤压施工图六：挤压好的套筒
四、质量要求
1、外观质量检查应符合下列要求：。