中国的4个极地科考站
新中国科技成就(二)(讲义+笔记)
新中国科技成就（二）（讲义）新中国科技成就（二）航海科考1.“向阳红一号”——中国第一艘水文气象船2.“大洋一号”——中国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船3.“远望一号”——中国第一艘航天远洋测量船4.“蛟龙号”——中国第一艘深海载人潜水器5.“雪龙号”——中国极地科考船新中国科技成就（二）航海科考6.中国南极科考站：长城站中山站昆仑站泰山站罗斯海新站（在建）口诀：城中论泰山螺丝真题回顾1.（2019下）1979年我国第一艘航天测量船投入使用，成为世界上第四个拥有远洋航天测量船的国家。
该航天测量船的名称是（）。
A.大洋一号B.远望一号C.东方红一号D.向阳红一号2.（2018上）海洋科学考察离不开考察船的建设，我国从20世纪70年代起到现在，已经拥有了各种类型的科考船。
我国建造的第一艘水文气象科考船是（）。
A.大洋一号B.远望一号C.东方一号D.向阳红一号新中国科技成就（三）生物1.袁隆平——“杂交水稻之父”2.屠呦呦——发现抗疟疾新药青蒿素2015年10月，获得诺贝尔生理学或医学奖新中国科技成就（三）生物3.首次人工合成结晶牛胰岛素——中国成为第一个合成蛋白质的国家4.加入人类基因组研究计划——参与这一研究计划的唯一发展中国家5.人类基因组“中国卷”完成——中国为破译人类基因组“天书”做出了独特贡献一个小结新中国科技成就（四）军事1.第一颗原子弹爆炸成功——1964年10月16日2.第一颗氢弹空爆试验成功——1967年6月17日3.中国原子核理论——于敏（氢弹之父）新中国科技成就（四）军事4.山东舰——中国真正意义上第一艘国产航空母舰5.北斗卫星导航系统（全球四大导航系统：美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、中国北斗、欧洲的伽利略）一个小结试题回顾1.（2019下）“北斗卫星导航系统”是中国自主研发、独立运行的卫星导航系统，已成功应用于测绘、电信、交通、减灾等诸多领域，产生了显著的经济效益和社会效益。
知识点1985年,‘向阳红10号’首次驶入南极圈在这次南极考察
1.知识点:１985年，‘向阳红10号’首次驶入南极圈。
在这次南极考察中建立了第一个南极考察站—“长城站”．2.知识点：2021年７月2８日,中国建立了第一个北极科学考察站-“黄河站"3.知识点：１983年第五届XX第27次会议批准中国加入《南极条约》组织.4.知识点：北极熊、北极狼和北极狐号称“北极三霸＂，是横行于寒冷世界里的“杀手”。
5.知识点：“雪龙”号是我国在1993年从XX购买并改装的,于2021年开始投入使用。
6.知识点：我国在2021年组织了首次北极科学考察，科学考察队于7月1日乘“雪龙”号从XX出发。
7.知识点:1768年，XX航海家库克率领团队开启了人类探索南方XX的第一次远航。
在之后的若干年中，库克船队多次进入南极圈。
8.知识点：198５年１月２４日,“向阳红１0”号船在西经69度１５分驶入南极圈.9.知识点:2021年7月１1日中国第六次北及科学考察从XX启程,于９月22日靠港，抵达中国极地考察国内XX码头.10.知识点：自1９84年中国首次南极考察以来，共有5艘船到过南极海域,它们是“向阳红１０”号、“J121”号、“海洋4”号、“极地”号和“雪龙"号。
11.知识点:目前中国在南极建有4个考察站，分别是“长城站"、“XX站"、“昆仑站"和“泰山站”。
12.知识点：“泰山站"是继“长城站"、“XX站"、“昆仑站”之后中国的第四个南极科学考察站,于2021年完成主体封顶.13.知识点：19８９年７月秦大河参加国际徒步横穿南极XX科学考察,199０年3月3日抵达这次考察终点—XXXX站。
成为中国第一个横穿南极XX的人。
14.知识点：1９0９年4月６日皮尔里到达无数人梦寐以求的北极点，成为第一个到达北极点的XX家.15.知识点：中国遥感应用研究所研究员刘少创2021年从亚洲XX最北端的共青团员岛出发，单人无后援穿越北冰洋到北极点，成为中国第一个独自北极XX的科学家.16.知识点：皮尔里是第一个到达北极点的XX家,在19０9年,使用狗拉雪橇到达北极点.17.知识点：在南极陆架近岸区，水体的特点是低温、高盐。
2020年初中地理人教版七年级下学期第十章《极地地区》测试卷
第十章《极地地区》测试卷一、单选题(共20小题) 1.关于我国这四个南极科考站的描述，不正确的是（ ）A ． 四个科考站中，唯一没有极昼和极夜现象的是长城站B ． 我国最早建立的南极科考站是长城站C ． 从图中的经纬度可以判断，中山站、泰山站、昆仑站都位于东半球D ． 泰山站位于昆仑站的东南方2.图为“两极地区图”，下列叙述正确的是（ ）A ． 南极大陆纬度最高，全部位于南极圈内B ． 南极气候具有酷寒、烈风、干燥的特点C ． 北极最佳科考时间是每年1-2月D ． 昆仑站是我国在北极新建的科考站3.南极洲和北冰洋绝大部分都位于寒带，但南极洲平均气温比北冰洋低得多，其原因是（ ） ①北冰洋的纬度位置比南极洲低 ①南极洲地势比北冰洋高 ①南极洲被冰雪覆盖，对阳光反射强 ①北冰洋海面吸收太阳辐射多 A ． ①①①① B ． ①①①C ． ①①①D ． ①①①4.关于南极洲地理环境特征的叙述正确的是（ ） A ． 纬度最高，终年酷寒B ． 地势低平，烈风较多C．四周临海，气候湿润D．冰雪覆盖，没有生物5.图中三个科考站地理位置差异表现为（）A．从南到北依次是长城站、中山站和昆仑站B．长城站在东半球，中山站和昆仑站在西半球C．按距离北京从近到远依次是长城站、中山站、昆仑站D．按照纬度从低到高依次是长城站、中山站、昆仑站6.到南极地区科学考察的最佳时间大约是（）A． 2月到4月B． 6月到8月C． 9月到11月D． 12月到次年2月7.2月份有利于到南极建科学考察的主要原因是（）A．暖季，浮冰消融，载重船舶能靠岸B．寒季，海域封冻，施工车辆能通行C．极昼，热量充足，河流解冻有淡水D．极夜，常见极光，建站施工有照明8.南极地区被称为“白色荒漠”，是因为（）A．陆地表面被白雪覆盖，年降水量少B．陆地露出地表的部分是沙漠C．风速太大D．年平均降水量多9.有关南极洲的叙述，错误的是（）A．无“极昼”和“极夜”现象的大洲B．平均海拔最高的大洲C．跨经度最广的大洲D．降水稀少的大洲10.关于南北两极地区的说法，正确的是（）A．都以陆地为主B．都以海洋为主C．代表性的动物都是企鹅D．在科学研究和考察方面都占有重要地位11.为了尽可能保护南极这片净土，人类在南极地区的合理活动是（）A ． 停止在南极洲的一切活动B ． 进行适宜的科学考察C ． 对各种资源进行实验性开采D ． 对各种资源进行商业性开发12.南极洲的气候类型是（ ） A ． 温带大陆性气候 B ． 热带雨林气候C ． 亚寒带针叶林气候D ． 冰原气候13.在南极洲进行科学考察，需克服气候严寒等困难，南极洲气温低的主要原因是（ ） A ． 纬度高 B ． 纬度低C ． 海拔低D ． 海拔高14.南极洲冰雪平均厚达2000米以上的主要原因是（ ） A ． 多大风 B ． 年降水量丰富C ． 周围海水冻结成冰D ． 由于气温很低，积累了万年以上的冰雪15.有关南极大陆的叙述，错误的是（ ） A ． 南极大陆被海洋包围，降水丰富 B ． 氟氯化合物使南极上空出现臭氧层空洞 C ． “温室效应”导致冰川不断融化D ． 煤炭资源的存在，说明南极大陆曾位于纬度较低的地区 16.读两极地区示意图，判断下列说法不正确的是（ ）A ． 长城站位于西半球，在泰山站的西北方向B ． 甲、乙、丙代表的大洲分别是北美洲、亚洲、欧洲C ． 南极地区无人居住，北极地区的土著居民是因纽特人D ． 北极地区降水多，是世界最大的淡水资源库 17.关于南极地区的相关叙述，正确的是（ ） A ． 范围一般是指南极圈以北的广大地区 B ． 降水稀少，但是世界上淡水资源库C ． 考察的最佳时间是每年的7月到9月D ． 站在南极点上，四面八方都是南方18.北极地区在科研和考察方面的重要地位在于（ ）A ． 有独特的自然条件和地理位置B ． 有丰富多样的动植物资源C ． 有种类繁多的矿产资源D ． 有大量的固体淡水资源19.关于南极洲气候的叙述，不正确的是（ ） A ． 酷寒、干燥、烈风是南极洲气候的突出特点B ． 南极洲地处高纬，一年之内地面接受的太阳光热量很少C ． 每年的4月到10月，是南极洲的暖季D ． 南极洲有“寒极”之称，其中高原地形和巨厚冰层起了重要作用 20.关于极地地区气候的叙述，不正确的是（ ） A ． 酷寒 B ． 多狂风C ． 降水较多D ． 太阳辐射微弱二、非选择题(共5小题) 21.读“南极地区图”及“我国第28次南极科考航线图”，回答下列问题。
2020级人教版初中地理七年级下册第十章《极地地区》考试测试卷
第十章《极地地区》测试卷一、单选题(共20小题)1.关于我国这四个南极科考站的描述，不正确的是（）A．四个科考站中，唯一没有极昼和极夜现象的是长城站B．我国最早建立的南极科考站是长城站C．从图中的经纬度可以判断，中山站、泰山站、昆仑站都位于东半球D．泰山站位于昆仑站的东南方2.北极地区（）A．纬度很高，接近北极圈B．北极圈横贯中部C．几乎全在北极圈内D．几乎全在北极点附近3.我国在南极地区建立的科学考察站有（）A．长城站、中山站B．长城站、东方站C．和平站、中山站D．东方站、和平站4.南极洲冰雪平均厚达2000米以上的主要原因是（）A．多大风B．年降水量丰富C．周围海水冻结成冰D．由于气温很低，积累了万年以上的冰雪5.关于南北两极地区的说法，正确的是（）A．都以陆地为主B．都以海洋为主C．代表性的动物都是企鹅D．在科学研究和考察方面都占有重要地位6.南极昆仑站建站的主要困难体现在（）①建筑材料、设备将面临低温严寒的巨大考验①工作人员面临高原缺氧的考验①极夜施工需要人工照明①紫外线辐射强A． ①①①B． ①①①C． ①①①D． ①①①7.关于c线描述不正确的是（）A．南极洲几乎全部在c线以内B． c线的纬度为高纬度C． c线以内属于寒带D．这里阳光斜射厉害，一段时间光线在地平线下8.图中表示南极洲的气温曲线，最可能是（）A．甲B．乙C．丙D．丁9.到北极地区去的人不仅比南极地区多，而且北极地区很多陆地上还有人定居。
主要原因是（）A．北极地区空气污染小B．北极地区比南极地区温暖，风小C．北极地区冰山更多，淡水资源丰富D．北极地区没有极昼极夜现象10.为了尽可能保护南极这片净土，人类在南极地区的合理活动是（）A．停止在南极洲的一切活动B．进行适宜的科学考察C．对各种资源进行实验性开采D．对各种资源进行商业性开发11.到南极地区科学考察的最佳时间大约是（）A． 2月到4月B． 6月到8月C． 9月到11月D． 12月到次年2月12.下列关于我国南极考察的说法错误的是（）A．长城站和中山站都有极昼极夜现象B．长城站和中山站建站时间都选择在南极洲的暖季C．我国已正式加入《南极条约》D．我国传统节日春节期间，南极考察队员正进行南极考察读图完成以下两题。
2019届 鲁教版：两极地区 单元测试 wrod版含答案
两极地区1.中国南极第四个考察站——泰山站于2014年2月建成，读“我国南极考察站分布图”，回答下题。
下列对我国四个南极科考站的叙述正确的是()A．中山站常年吹东北风B．昆仑站气压最高C．泰山站年日照时数最长D．长城站降雪量最大近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。
下图为计划中的北极航线示意图(包括东北航线和西北航线)，据此完成下面两题。
2.若北极航线开通，该航线()A．可全年航行B．不宜使用罗盘导航C．航行的船舶维护费用较低D．单位距离能源消耗少3.若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的是()A．中国—巴西B．越南—法国C．日本—英国D．美国—印度我国在南极地区建立了第四座科考站——泰山站(73°51′S,76°58′E)，它位于中山站(69°22′S,76°22′E)与昆仑站(80°25′S,77°07′E)之间，可为中山站通往昆仑站考察提供物资及应急保障的中间支撑。
读图1、图2，回答下面四题。
4.泰山站位于北京的()A．东南方向B．东北方向C．西南方向D．西北方向5.我国四个南极科考站中()A．长城站濒临印度洋B．中山站常年盛行东北风C．泰山站与昆仑站相距约1300千米D．昆仑站终年盛行下沉气流6.图2所示泰山站主体为高脚式的灯笼状建筑，该式建筑的主要作用是()A．通风防暴雪堆堵B．利于防寒保暖C．防紫外线辐射D．利于天文观测7.泰山站为度夏站，在使用期间()A．地球在公转轨道的远日点附近B．泰山站极昼天数少于昆仑站C．泰山站自转线速度高于中山站D．泰山站正午太阳高度大于长城站2013年11月7日，第30次南极考察队乘“雪龙”号赴南极进行科学考察，此次考察最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站，这是我国在南极建设的第四个科学考察站，为南极内陆考察度夏站。
回答下面两题。
8.下列关于泰山站的说法正确的是()①常年受高压控制，天气晴朗②泰山站站旗飘向西南方向③海拔高，空气稀薄④长城站的极昼时间最长A．①②B．③④C．①③D．①②9.当“雪龙”号出发赴南极进行科学考察时()A．从上海到法国的船经过印度洋时顺风顺水B．淮河流域的农民在忙着种小麦C．非洲大草原上的动物向北大迁徙D．日本九州岛樱花烂漫新华网北京12月16日体育专电：北京时间16日零点15分，当地时间15日13时15分，福娃在南极极点所在的标志——南极柱向全世界发出“北京欢迎您”这一冰雪纯真的邀请。
地理极地地区知识点
地理极地地区知识点极地地区主要包括南极和北极，那么关于极地地区的地理知识点你掌握了吗?接下来店铺为你整理了地理极地地区的知识点，一起来看看吧。
地理极地地区知识点：南极地区(1)位置：南极洲被D太平洋、F大西洋、E印度洋环绕，纬度最高，跨经度最广。
无常住人口。
(2)地形地势：南极洲平均海拔最高的洲，有“冰雪高原”之称。
(3)气候特点：酷寒、干燥、烈风。
(世界的“寒极”、“白色沙漠”、“风库”)(4)资源：A、淡水资源最丰富。
B、企鹅、磷虾等生物资源丰富。
C、煤、铁等矿产资源丰富。
(5)科考：中国第一个科考站--B长城站;中国第二个科考站--C中山站(临印度洋);中国第四个科考站—A昆仑站;去南极考察的最佳时间是11月到次年的3月。
(6)自然景观：冰山，植被极其稀少。
地理极地地区知识点：北极地区(1)位置和气候：主体是北冰洋北B欧洲、A亚洲和C北美洲包围，纬度最高，跨经度最广。
气候寒冷，但比南极地区气温高、降水多，风力小。
(2)资源：A、北极熊、驯鹿;B、石油、天然气等。
(3)北极地区主要居民是因纽特人(黄色人种)。
(4)科考：中国第三个极地考察站—黄河站。
去北极考察的最佳时间是7月到8月。
地理极地地区知识点：两极地区的比较(1)地球“寒极”位于南极地区是因为南极地区纬度高、以陆地为主，南极洲是世界上平均海拔最高的大洲。
(2)南极地区比北极地区更冷是因为南极地区以陆地为主，北极地区以海洋为主。
(3)南极地区和北极地区的比较：南极地区北极地区备注相同点跨经度最广、纬度最高、气候寒冷、都有动植物不同点海陆状况以陆地为主—南极洲以海洋为主—北冰洋气候状况严寒、干燥、烈风与南极地区比较：气温高、降水多，风力小海陆不同造成的资源状况淡水、煤铁、磷虾石油天然气、海豹等代表动物企鹅北极熊指示方向南极地球最南端，自西向东--逆时针北极地球最北、自西向东--顺时针科考站建站时间1985年2月14日—长城站；1989年2月26日—中山站；2009年1月27日—昆仑站；2014年1月3日—泰山站。
初中地理知识点：南极地区的自然资源
（3）垃圾要回收处理；保护南极生物资源【本题为开放性试题，言之有理即可】
【点睛】
本体重点考查阅读材料及概括材料能力，综合所学知识较强。
13．（1）见图
（2）淡水
（3）最小
（4）此时，南极地区为暖季，南极点附近有极昼现象
C．小企鹅的家乡被称为“冰雪高原”D．小企鹅的家乡最大风速达100m/s
10．小企鹅的家乡是自然资源的大仓库，下列叙述错误的是
A．地下埋藏着丰富的煤、石油等矿产B．地上存储了大量固体淡水
C．地上生长着无数动植物D．原始的环境提供了天然实验室
11．极地地区的环境保护受到全世界的重视，对南极地区的和平利用，下面哪一种做法是正确的
（1）难言岛位于昆仑站的方向，濒临太平洋。材料说明南极地区此时出现了现象。
科考日记二这里夏季平均气温只有-330C，如果有一丝微风，你会听到自己呼吸飘走时被冻住的声音，就像 爆竹的辞啪声;七级大风真是平平常常，早上施放的探空 气球，还没灌满气，就被吹爆了;暴风雪里的雪根本不是天 上来的，而是地上卷起来的，南极年平均降水量55毫米，南极点附近只有5毫米。
C．矿产资源丰富----“冰雪高原”D．寒冷----“白色荒漠”
一只小企鹅介绍到：“我的族群在我的家乡繁衍生息，现在已是家乡的象征；我的家乡自然条件比较恶劣，但却是自然资源的大仓库”。据此完成9～10题
9．下列对小企鹅的家乡的自然条件的描述，错误的是
A．小企鹅的家乡每天都昼夜分明B．小企鹅的家乡被称为“白色荒漠”
初中地理知识点：南极地区的自然资源
一、选择题
1．读区域示意图，完成下题。
盘点我国四大南极科学考察站
盘点我国四大南极科学考察站中国南极长城站举行落成典礼（1985年2月20日摄）。
1985年2月20日，中国第一个南极科学考察实验基地中国南极长城站建成，标志着我国极地考察事业已发展到新阶段。
同年3月20日，中国南极长城气象站被世界气象组织纳入全球气象台网站，并被正式授予国际台代号。
新华社发长城站中国南极长城站，简称长城站，是中国在南极洲最早建立的科学考察站之一，建立于1985年2月20日，坐落在南设得兰群岛乔治王岛，地理坐标为：南纬62度12分59秒，西经58度57分52秒。
长城站所在的乔治王岛，是南设得兰群岛中最大的一个岛屿。
北面邻德雷克海峡,与南美洲的合恩角相距960公里；南面隔着布兰斯菲尔德海峡与南极半岛相望，距离约130公里。
在该岛上，除长城站外，还有其他国家设立的多个考察站。
与中国站相邻的有：智利的费雷站，俄罗斯的别林斯高晋站,乌拉圭的阿蒂加斯站和韩国的世宗王站。
长城站占地面积约2.5公里。
站区系火山岩组成的丘陵地形,呈台阶型,西高东低,平均海拔高度10米.地表由卵砾石和砂石组成,平均1.2米以下为永久冻土层。
长城站有大型永久建筑10座，包括生活栋，科研栋、气象栋、文体栋，发电栋，综合库,食品库等。
夏季可容纳60人左右考察,冬季可供20人左右越冬考察。
2009年年初，中国极地考察“十五”能力建设项目之一的南极长城站卫星网络通讯系统已建设成功。
这极大地改善极地工作者的生活质量，缩短与国内的距离。
通过实时传输科考数据，将显著提高极地科研成果产出的效率，增强极地考察的支撑能力。
中国南极长城站为什么选在乔治王岛?南极洲是不毛之地，要进行科学考察，必须首先建立考察站，为考察人员提供包括衣食住行在内的各种后勤保障。
因此，南极考察的一切需要，在国内都要精心准备，稍有忽视，就会带来极大的困难。
在进行准备中，对中国南极站的站址的初选，是当时的南极考察委员会首先考虑的问题，因为它涉及到尔后工作的进行。
在对南极自然地理有了较全面了解的基础上，南极委认为，东南极洲尽管离中国较近(相对于西南极洲而言)，但在当时没有破冰船或抗冰船的情况下，要登上东南极大陆显然要冒极大的风险，因此，暂把视线转向了西南极洲的南极半岛和南设得兰群岛。
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中国的4个极地科考站
1、中国南极长城站：中国在南极的第一个科学考察站，建立于 1985年2月10日，位于南极洲南设得兰岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，地理坐标为62°12′59″S，58°57′52″W。
站区南北长2千米，东西宽1.26千米，占地面积2.52平方千米，平均海拔高度10米。
该地距离北京17500千米。
长城站现已初具规模，每年可接纳越冬科考人员40名，度夏科考人员80名。
长城站所在的乔治王岛，是南设得兰群岛中最大的一个岛屿，面临大西洋，被称为南极洲的“热带”，乔治王岛位于南极洲板块、南美洲板块和太平洋板块的交会地带，现在火山和地震活动频繁，成为研究地质构造、岩浆活动、地震成因、大气环流变化和气候演进规律的良好场所。
长城站附近沿海地带是企鹅、海鸟、海豹的栖息地和繁殖地，被称为南极洲的“绿洲”，是研究南极洲生态系统及生物资源的理想之地。
2、中国南极中山站：我国第一个建于南极圈以内的高纬度极地科考站，建成于1989年2月26日，以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。
中山站位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上，地理坐标为69°22′24″S，76°22′40″E，距离北京12553千米。
中山站所在的拉斯曼丘陵，地处南极圈之内，位于普里兹湾东南沿岸，是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。
拉斯曼丘陵地带易于登陆，有丰富的淡水资源，地域广阔，便于发展，而且可作为向南极内陆进行考察的前进基地。
中山站建站以来，经过多次扩建，现已初具规模，有各种建筑15座，建筑面积2700平方米。
站上设施齐备，可以满足考察队员的工作和生活需要。
每年可接待度夏考察人员60名，越冬考察人员25名。
中国南极考察队员在中山站全年进行的常规观测项目有气象、电离层、高层大气物理、地磁和地震等。
3．南极昆仑站: 我国第一个南极内陆科学考察站、同时也是我国第三个南极科考站，于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成。
地理坐标为80°25′01″S，77°06′58″E。
高程4087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7．3公里。
冰穹A是南极内陆距海岸线最遥远的一个冰穹，但也是距离我国中山站最近的一个内陆冰盖高原点，位于东南极高原腹地，冰盖主分冰岭的中段。
中国第21次南极考察队冰穹 A内陆冰盖考察队确定最高点的位置为南纬80°2200，东经77°2111，高程4093米，实测的年平均温度为-58.4℃，是地球表面温度最低的地区。
该点距中山站的直线距离为1228公里，雪地车实际行车距离为1280公里。
冰穹A是南极内陆被冰覆盖的海拔最高的地区。
根据卫星测高资料，冰穹A最高点区域为一个东西宽10～15公里、长约60公里、沿东北-西南方向展布的水滴状平台地形，该平台高程相差仅2-3米，最高点位于平台北侧。
根据我国内陆冰盖考察队装设在冰穹A最高点的自动气象站观测资料，2005年全年最低温度为-82.3℃(7
月27日测定值)，夏季最高温度-35℃，气压在590～550百帕之间，年平均风速低于5米/秒，最大风力不超过8米/秒，一般在2～4米/秒。
冰雷达探测表明，冰穹A最高点区域冰厚在1500米至超过3000米的范围内随下覆地形的不同而有较大的变化，且集中在一个较小的区域，500米以上雪层水平、稳定、年积累率很低。
由于其严酷的气候环境条件，自1957~1958年国际地球物理年以来一直被国际南极考察界称为“人类不可接近之极”，在第21次队冰穹A考察前，从未有人类的足迹到达过那里。
4、北极黄河站：建于2004年7月28日，是我国第一个北极科考站，位于挪威斯匹次卑尔根群岛北极科考基地的新奥尔松，地理坐标为78°55′N，11°56′E，是我国继南极长城、中山站之后的第三座极地科考站。
目前，根据《斯匹次卑尔根群岛条约》，中、法、德、意、日、韩等国在北极地区建立了科考站并进行科考活动，但在北极地区同样不能拥有领土。
黄河站的建成，填补了我国北极科考的一大空白，揭开了我国基地科考事业的新篇章。
中国北极站所“驻扎”的站房，是一座建于20世纪40年代的二层独栋小楼，原为挪威王湾公司的宿舍楼，总面积约500平方米。
最值得称道的是，北极黄河站拥有全球极地科考中规模最大的空间物理观测点。
北极黄河站和南极中山站基本在同一条地球磁力线上,对空间物理的研究有着特殊意义.黄河站投入运行后，我国科学家基本围绕全球变化及其对我国气候和环境的影响,极地空间环境与空间天气，极地环境中的生命特征与过程等研究领域，开展长期观测与研究。
同时进行矿产资源和生物资源的调查与研究。
四大洋的分界线
太平洋与北冰洋西起俄罗斯东北部的杰日尼奥夫角，经白令海峡中的大、小代奥米德岛，至美国阿拉斯加西端苏厄德半岛的威尔士王子角一线。
为白令海峡最窄处。
太平洋与印度洋北起马六甲海峡北口，沿苏门答腊岛西海岸、爪哇岛南海岸，经阿拉弗拉海、托宙斯海峡，再沿澳大利亚东海岸和通过塔斯马尼亚岛东南角的东经146°51′线至南极大陆。
太平洋与大西洋在德雷克海峡处，大致以通过南美洲南端合恩角的西经67°16′线为界。
大西洋与北冰洋西起哈得孙湾东口，经戴维斯海峡、丹麦海峡、冰岛—法罗海槛、威维尔一汤姆森海岭、设得兰群岛的马克尔—弗拉格岛，到挪威西南沿海的塔斯德角一线。
大西洋与印度洋自通过非洲大陆南端的厄加勒斯角的东经20°线至南极大陆。