深圳市宝安中心区碧海片区城市设计方案国际咨询-项目建议书讲解学习
深圳宝安西部活力海岸带概念城市设计国际咨询
成 为全 市独具 特 色的滨 海 公共 岸线 ，２ ０ １ ４
月 ，深 圳市 宝 安 区人 民政府 和 深 圳 市规 线 的重 要组 成 部分 。它南起 宝安 中心区双 界 生 态安 全体系 面 临严 峻挑 战。尤其 是大 型 交 ３ 』 ｌ ｉ 市规 划 河 口，北至 沙井 东 宝河 口，包含 了 已形成 的 通 市政设 施 的建设 隔离 了城 区与 自然海 岸 的 和 国土 资源 委 员会联 合主 办 ，深士 自然 岸线 、内湾 、滩涂 ，以及 尚未建设 的半 功能联 系，从而导致了宝安 “ 滨海 而不 见海 ” 岛和 离 岛等多 种空 间形 态 ，其 区位条 件和 自 的困境 。
线 、东 侧部 分城 市道 路 中心线 、西侧 规 划 的 部 海岸 带发展 定位 和总 体 目标深 入研 究 ，以 陆域 边 界所 围 合 的 区 域 ，总 用 地 面 积 约 为 最 大 限度地保 护 自然生 态环 境 ，充分 挖掘 与
７ ０ ｋ ｍ （ 图１ ）。总体城市设 计主要通过 城市 合 理利 用滨海 岸线 资源 ，塑 造形 态多样 、层 空间要素 的研究 ，确立合理 的空 间结构 ，提出 次 丰富 的公共 岸线 以及 毗邻 岸线 的城 市景观
然 资源 优势 明显 ，规 划总长度 ４ ５ ｋ ａ ｎ ，约 占全 国土 资源 委 员会宝安 管理 局组 织开 展 《 宝
西部 活力 海岸 带概念 城市 设计 国 际咨询 》
根 据 《宝安综 合规 划 》确 定的 “ 三带 两 ４ ８ ｋ ｍ 长海 岸线 的 Ｉ ／ ５ 。在过 去 ３ ０多 年快 心 一谷 ”整体 空 间结 构 ，以及 “ 国际化滨 海 验 的设 计 机构 参 与 ，共 吸引 全球 共 １ ２ 个设 计 团队 （ 含联 速城 市 化的 过程 中 ，现状 岸线 主要 适用 于交 城 区 ，现代 化产 业强 区 ”发展 战 略 目标 ，宝 内外 设计 机构 组成 了７
中原地产深圳市广兴源碧海湾项目策划报告
政策背景: 国家致力于房地产行业的健康发展
2007年上半年，与不断飙升的房价形成鲜明对比的，是连续数月保持“静默”的宏观调控政 策。但进入第三季度来，在房价暴涨的过程中，深圳楼市降温措施密集出炉，政府试图找
回楼市的平衡。
1、紧缩性的货币政策
5次加息 8次提高准备金率 遏制银行放贷 首付比例提升至40%
松茂
泰华阳 光海 中信
东海
在售及已售项目 2008年或以后供应项目
未来两年，新中心区总供应达375 万㎡，竞争态 势激烈
碧海中心区后市供应结构——产品类型预测
主流产品类型 •滨海新区的新增供应量较大； •中高容积率产品为主流； •9070政策下中小户型或“双拼”大户（如：富通城四期）为主； •中小型项目为主； •区域标杆型豪宅产品是空白。 •区域目前没有高尔夫住宅项目。
广兴源碧海湾项目策划报告
二级市场策划品控中心
报告提纲：
Part 1 碧海中心区市场分析及预测 Part 2 项目定位 Part 3 项目经济测算分析 Part 4 项目营销策略
Part 1 碧海中心区市场分析及预测
1 碧海中心区市场分析及预测
宏观环境分析：政策分析＼后市预测＼宝安市场后市预测 碧海中心区市场情况：市场概况＼未来竞争＼未来住宅、商铺价格预测
1 碧海中心区市场分析及预测
宏观环境分析：政策分析＼后市预测＼宝安市场后市预测 碧海中心区市场情况：市场概况＼未来竞争＼未来住宅、商铺价格预测
中心区版图2007
2007年3月，碧海中心区被正式纳入宝安新中心区，共同构筑中心区版图；碧海中 心区自纳入中心区后，产品素质与售价水平向中心区看齐，两区差距将日渐缩小。
•随着宝安中心区的商业商务的启动，将带动 本区域发展
中心片区滨海地带或年底开建 将建成现代化滨海城区
中心片区滨海地带或年底开建将建成现代化滨海城区发布日期：2014-05-16 09:13深圳宝安网字体宝安中心区规划图。
沿江高速美景。
据悉，宝安西部活力海岸带概念城市设计在上月初面向全球招标，现报名已结束，进入了预审阶段。
宝安中心片区西南侧滨海地带、西湾片区内海湾地带、空港新城片区首期启动区滨水地带等3个地段将计划于今年年底前或明年上半年启动建设。
宝安中心片区滨海地带作为先行实施的建设区域之一，是连接前海湾区的关键部分，也是西部活力海岸带的南部起点，更是宝安滨海地区的代表性地区。
在该次全球招标中，划定的宝安中心片区研究范围约361公顷，设计范围138.4公顷，其中西南侧滨海地带面积约55公顷。
片区定位：将建成现代化滨海城区宝安中心片区滨海地带所处的宝安中心区位于西部滨海区，面向大海敞开，比福田中心区更靠近大海，更能诠释深圳滨海城市的特点，并且临近机场，有大铲湾码头、宝安大道，地铁、沿江高速，交通优势得天独厚。
从大环境看，宝安中心区位置处于“南北贯通、西联东拓”的深圳市区域空间结构发展轴上，与周边区域有较强的产业、物流、文化等方面的联系。
据了解，在新的深圳市城市总体规划中，宝安中心区将与前海、后海一起构成前海中心，即深圳市区域辐射功能强大的双中心之一。
新的发展定位提供给宝安中心区新的发展契机的同时，也给宝安中心区的腾飞奠定了更高的起点。
亮点：西侧岸线将建公共游艇码头记者从市规土委宝安管理局了解到，宝安中心片区内沿江高速公路以西的狭长地带是近期实施的建设地区，其最大的亮点是将在西侧岸线南段增设一处公共游艇码头。
公共游艇码头也是该片区岸线规划的亮点之一。
至于游艇码头具体规模和设计方案，在这次全球招标中，要求投标单位提出建设性意见和意向设计方案。
规划现况：东部开发初具规模西部未开发用地多按照法定图则，宝安中心区主要功能以总部经济、国际金融等现代服务业和高端居住为主，并与前海深港现代服务业合作区共同组成深圳西部城市中心。
宝安前海规划方案
宝安前海规划方案
宝安前海规划方案
概述
宝安前海是深圳市宝安区的一个产业新城，旨在成为深圳市未来发展的重要引擎。
该规划方案旨在通过产业聚集、人才吸引和科技创新等方面的综合发展，推动宝安前海成为未来创新驱动、智慧经济和城市功能的重要增长点。
宏观定位
宝安前海产业新城是深圳市政府在全国重大战略中确立的头部增长极和创新中心，是深圳湾和珠三角东岸区域战略核心，具有重要的战略地位和战略价值。
发展目标
宝安前海产业新城在产业定位上将重点发展高技术产业、总部经济、现代金融
和文化创意等四大板块，在被誉为创新源头的核心竞争力方面，着力打造智能制造、生命健康、新能源与节能环保、数字经济和海洋经济等五大产业。
宝安前海产业新城将采用政府引导、市场主导、企业主体的发展思路；充分发
挥深圳在辐射带动和政策服务等方面的功能优势；践行“人才成就未来、产业聚合
创造价值”的发展理念，通过深化与国际一流科研机构和优质高校的合作，引进领
军创新人才，支持企业科创和技术攻关，推动新一代信息技术与产业融合发展，全面提高产业链水平，使宝安前海产业新城成为世界级的高科技创新战略产业基地。
布局设计
宝安前海产业新城布局设计以
1 / 1。
深圳宝安碧海片区小学建筑设计浅谈
深圳宝安碧海片区小学建筑设计浅谈摘要：现代教学理念给当前的校园设计提出了新的挑战，本文依据深圳宝安碧海片区小学建筑设计的实例，力图探讨以学生为本，教学相宜的建筑空间设计，仅供参考。
关键词：小学建筑；以学生为本；载体随着21世纪网络时代的高速发展，教育体制的不断改革，中国传统的以教师为主体的填鸭式教学模式也发生了很大的变化。
现代社会中的学龄儿童，自制力渐强，知识也更丰富，而学生的身心健康更加受到重视，“以学生为本”逐渐成为现代的教学理念。
这为当前的校园设计提出了新的挑战，同时也为我们提供了创造“新”校园的良好契机。
1工程概况该项目位于深圳市宝安中心区的碧海片区。
西南向为深圳海域，西北向为宝安体育公园，基地附近多为已建成或正在建的高尚住宅小区，地块方整，交通便利。
如下图所示。
图1 平面图（红色区域为工程基地）基地与南北轴大致成45°角，基本为150m×150m的正方形，现状为施工队的生活区用地，内部较为平整，没有可利用的景观资源。
其西南侧临兴业路，西北侧临共乐路，东北侧临小区路。
2项目主要技术经济指标本项目主要经济技术指标如下表所示：总用地面积23159.50 ㎡总建筑面积15360 ㎡计容积率面积13815 ㎡其中普通教室4565 ㎡功能教室5925 ㎡室内体育馆 1060 ㎡教师宿舍及服务用房825 ㎡办公室1440 ㎡架空层面积705 ㎡地下车库840 ㎡建筑覆盖率21.5 %容积率 0.60绿地率 42 %停车40 辆其中小型车位20 辆校车停车位 2 辆路边港湾式小型客车停车位 18 辆3总体规划设计3.1设计理念通过对传统学校进行了实地考察和设计分析，我们发现传统的学校普遍存在以下缺点：①规划方式千篇一律，如同厂房和兵营，校园结构趋同化，建筑缺乏文化个性。
②校园内部空间单一枯燥，缺乏人性化空间和趣味性空间，在学生的成长中缺少记忆童年的元素。
③外观枯燥，材料单一，不能满足小学生的猎奇心理，缺乏针对儿童生理与心理上的特殊关怀。
塑造21世纪滨海城市--深圳沿海地区概念规划国际咨询
塑造21世纪滨海城市--深圳沿海地区概念规划国际咨询
孙骅声;赵崇仁
【期刊名称】《城市规划》
【年(卷),期】2001(025)010
【摘要】@@ 1 开展深圳市沿海地区概念规划国际咨询的背景rn首先,快速的开
发建设,给深圳市的规划提出了十分迫切的要求.
【总页数】6页(P75-80)
【作者】孙骅声;赵崇仁
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.18
【相关文献】
1.塑造21世纪滨水城市标志性景观--南岸嘴地区规划设计国际咨询创意竞赛回顾[J], 刘奇志;段瑜;穆霖
2.塑造21世纪的深圳城市中心形象——深圳市中心区城市设计概述 [J], 司马晓;
李凡;吕迪;
3.凝聚城市之光——深圳市规划国土局副局长朱振辉谈中心城市设计国际咨询评议[J], 南子;
4.深圳市光明新区中央公园概念规划方案国际咨询活动回顾与评析 [J], 林广思;叶永辉;张贤群
5.竞赛：深圳前海地区概念规划国际咨询风景园林师James Corner胜出（图02）[J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
城市设计方案项目建议书培训课件
深圳市宝安中心区碧海片区城市设计方案国际咨询项目建议书二○○八年二月目录一、现状及自然条件研判 (3)（一）现状概况 (3)（二）条件研判 (3)二、城市功能定位及职能设定 (4)三、规划理念 (5)（一）总体理念 (5)（二）设计目标 (5)（三）规划注重整合处理好以下关系: (5)四、规划管理政策初步建议 (6)（一）编制规划设计导则，为城市规划管理提供依据。
(6)（二）研究土地开发和利用新模式，实现城市与地方利益的协调和统一 (6)五、整体城市设计初步概念构思 (7)六、重点地段城市设计初步概念构思 (8)（一）“重点地段城市设计”区域的选择 (8)（二）重点地段城市设计初步概念构思 (8)深圳市宝安中心区碧海片区城市设计方案国际咨询项目建议书一、现状及自然条件研判（一）现状概况深圳市宝安中心区碧海片区位于深圳市西部，片区东部紧邻宝安中心区滨海片区，北部临近平峦山、铁仔山郊野公园，南部紧邻大铲湾港区，西部靠近宝安国际机场，设计范围为宝安大道、新安六路、海滨大道和碧海湾公园以东围合的区域，规划区总用地面积约824公顷。
场地背山面海，位于宝安中心组团滨海地区，是宝安中心区的重要组成部分。
片区内现状总人口约为6.5万人。
现状建筑类型以居住建筑为主，其中又以乡村居民自建私宅（R4）为主，少量为工业建筑，主要由原各行政村自行开发建设。
（二）条件研判1、区位重要片区位于深圳市东部，沿江东北侧，紧靠大铲港区，是深圳联系广州和宝安机场的门户和重要的海上运输窗口地区，对于展示深圳形象，为大铲港区配套服务有着十分重要的作用。
2、自然条件优越该区域背山面海，同宝安滨海片区共同被东西两条规划市级生态廊道夹持，自然生态环境优越。
3、现状用地功能单一，结构不明晰。
片区内用地以原行政村自行开发建设的居住和工业用地为主，建筑质量良莠不齐，城市特色缺失，与规划所确定的城市功能和中心区的地位远不相称，需要整体改造和梳理。
二、城市功能定位及职能设定根据深圳市政府提出的“构筑国际性城市，特区内外协调发展”的城市建设目标，落实深圳市提升城市建设标准，丰富城市内涵，实现特区内外一体化发展目标，深圳市将依托特区外重点片区的开发建设，培育打造多个城市发展辐射极，有效吸纳特区功能的延伸，充分发挥其对特区外整体城市建设水平和发展质量的提升带动作用。
宝安中心区排涝工程(勘察、设计)
宝安中心区排涝工程(勘察、设计)
一、项目背景
宝安中心区是深圳市宝安区的中心商务区，是深圳市重要的交通枢纽
和商业中心，未来将成为深圳市的CBD。
然而，随着城市的快速发展，原
有的排水设施已经无法满足中心区的排水需求，每逢雨季，中心区的道路
和地下室就会发生严重的积水和水浸现象，给市民的生活和社会经济带来
极大的影响和损失。
二、项目设计
1、勘查
通过实地勘察和调研，设计人员了解了项目区域的地形地貌、气象条件、排水系统和城市建设规划，分析了降雨时间和强度、排水区域和流量
等影响排水的因素，为后续的设计提供了基础数据和依据。
2、设计
基于勘查数据，设计人员提出了以下设计方案：
（1）建设人工湿地：将部分地下排水口改建为人工湿地，增加水体
的滞留时间和面积，提高地下水位，促进地下水的补给，提高地下水水质。
（2）增加雨水花园：在建筑物内、城市绿地和道路中增加雨水花园，通过抬高地面水平、增加通透性、保留地下水，实现雨水的自然渗透和自
然排放，减轻市政排水系统的负担。
（3）建设蓄水池：针对下雨后水位暴涨、排水系统超负荷的情况，
建设蓄水池，用于灵活调节雨水流量，减轻市政排水系统的负荷。
三、实施效果
宝安中心区排涝工程的建设，实现了雨水减灾、环保和景观的三大价值。
通过实施排涝工程，成功实现了城市雨水的自然排放和自然治理，促进了市区的水循环和生态系统的平衡。
项目的成功实施，有效地保障了中心区的正常运转，提高了城市公共安全水平和市民的生活品质。